Volkswagen T-Roc - bez mikrofibry nie podchodź | Test OTOMOTO News | OML

  Рет қаралды 55,104

OTOMOTO News

OTOMOTO News

Күн бұрын

Пікірлер: 33
@otomotopl
@otomotopl 5 ай бұрын
Volkswagen T-Roc w OTOMOTO Lease: bit.ly/433_otomoto_lease_Volkswagen_T-Roc
@Micha-tg6is
@Micha-tg6is 4 ай бұрын
Dobry prowadzący. Nie przynudza, nie robi z siebie pajaca jak Bąku z caroserii. Konkret i na temat. Jak ktoś potrzebuje więcej to sobie pojedzie na jazdę próbną i sam sobie wyrobi zdanie.
@Geebvs
@Geebvs 5 ай бұрын
Powiem tak, z ogromną niepewnością brałem to auto pod koniec 2022, bo z reputacją ostatnich generacji silników TSI było słabo, bo oprogramowanie VW to jego zmora już z pół dekady, bo skrzynie DSG mają różne opinie w tych "biedniejszych" odmianach poniżej 2.0 TSI i że generalnie z nowymi autami może być więcej kłopotów niż z kilkuletnią, zadbaną używką. Ale... Kurde, to jest po prostu dobre auto, być może ostatni dobry dopracowany samochód od Volkswagena, który przypadł na to krótkie okienko między padakami 1.4 TSI i pękającymi głowicami w 1.9 TDI, a obecnymi tabletowozami z zacinającymi się oprogramowaniami i dziadowskimi komponentami. Silnik jest przydławiony przez ekoniańkę, ale jest bardzo ekonomiczny, świetnie się nim jeździ w trasy, płynięcie po krajówkach między miastami to bajka (pali mi niekiedy jak hybryda, 4,5/100), ponadto ma wystarczająco bajerów, a dalej ma w sobie coś z tej poprzedniej generacji motoryzacji - nie świeci się jak dyskoteteka w środku, nie ma samych dotykowych paneli, a ponadto wygląda po prostu fajnie i ma wystarczająco duży bagażnik. Chyba zatrzymam go jeszcze po końcu umowy na kolejne 2 lata, być może lepszego nowego VAG-a już nie będzie ;) PS Zwykła wersja T-Roca jest jak biała Skoda na autostradzie, wszędzie, ale R-Line po lifcie jest zaskakująco rzadki, a wygląda najlepiej. Fajnie, że się w teście akurat ta odmiana trafiła.
@adamw9359
@adamw9359 5 ай бұрын
Dobrze że są marki które oferują jeszcze normalne silniki i nie biorą przykładu z Renault i pozostałych Francuskich producentów gdzie fatalna kosiarka stała się norma . Co do piano black okropne tworzywo jednak w wersjach innych niema go tam tyle wręcz tylko na tunelu środkowym . Co się dziwić zatem że auto to HIT sprzedażowy praktycznie zawsze top w swojej klasie ludzie wiedzą co dobre a zanim wydadzą swoje ciężko zarobione pieniądze sprawdzą 2x a nawet 3x co kupują
@Boborobo94
@Boborobo94 5 ай бұрын
Łapka w górę za piosenkę w radiu 12:45
@denyszorin8675
@denyszorin8675 5 ай бұрын
Mam dokładnie takie same auto w tym samym kolorze z 1.5 150km. Polecam.
@krzysztofakierman4583
@krzysztofakierman4583 23 күн бұрын
Ale przeciez to wieswagen !!!
@denyszorin8675
@denyszorin8675 5 ай бұрын
12:45 przyspieszenie na tempomacie można zwiększysz w ustawieniach.
@jorgo1971
@jorgo1971 5 ай бұрын
Chyba lepiej okleić te piano... Folią matową i będzie git, bo nie dość że się palcuje to jeszcze rysuje od patrzenia 😅
@Fajlipek
@Fajlipek 5 ай бұрын
Jeden z niewielu crossoverów/suvów jakiego bym brał
@pawepodkanski1764
@pawepodkanski1764 4 ай бұрын
Super test, super prowadzący, a po całym wyczerpującym i profesjonalnym teście nagle zaskakuje taka zabawna końcówka jakby z innego uniwersum xd Świetne materiały robicie, ale błagam testujcie więcej aut używanych 🥲
@januszprada6882
@januszprada6882 5 ай бұрын
Odcinek ciekawy, ale bez tej bezsensownej wiązanki na koniec.
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 5 ай бұрын
Czy jeżeli bagażnik jest załadowany to głośnik w podłodze spełnia swoją funkcję?
@otomotopl
@otomotopl 5 ай бұрын
Na pewno brzmienie będzie cięższe! :)
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 5 ай бұрын
@@otomotopl 🤣
@denyszorin8675
@denyszorin8675 5 ай бұрын
Kierownica R-line z dotykowymi guzikami wyglada dużo lepiej :)
@maxapostat623
@maxapostat623 Ай бұрын
Brakuje mi tutaj podania szerokości auta,bo nie wiem czy mi wejdzie do garażu. A tu zonk!!!
@MsciwojPOL
@MsciwojPOL 4 ай бұрын
Wzrost prowadzącego idealnie dobrany do samochodu
@piotr2180
@piotr2180 5 ай бұрын
Końcówka niepotrzebna.
@adammalysz9405
@adammalysz9405 5 ай бұрын
Użytkownik 1.5r. Zalety, stabilność przy 80 czy 180 podobna,jazda między 70-80 spalanie 2-3 litry, Wady, głośny powyżej 120h,ogranicznik na 205h,duże spalanie powyżej 140h,twardy na dużych kołach,niewygodne siedzenia na długie trasy.
@Marcin16wp
@Marcin16wp 4 ай бұрын
Ech nie ma Domagały to nie to
@LS-tk3yk
@LS-tk3yk 5 ай бұрын
Nie ma m Domagaly itp. Znow nowe auto. Od nowych sa inne kanaly.
@KamilR468
@KamilR468 5 ай бұрын
Pewnie, niech się nie rozwijają, bo Ty masz takie życzenie.
@xarra2308
@xarra2308 5 ай бұрын
@@KamilR468 Co to znaczy rozwijają ?, nie rozumiem, mają gorszą oglądalność niż kiedyś. Z jednego dobrego kanału zrobili dwa średnie, prowadzący stara się, jest lepszy niż gość z caro-serii, ale trochę mu jeszcze brakuje. Nie oglądałem długo tego kanału, więc nawet nie wiem, czy program z M. Domagałą jeszcze istnieje- moim zdaniem był najlepszy, zważywszy, że widzowie otomoto są zainteresowani głównie autami używanymi.
@KamilR468
@KamilR468 5 ай бұрын
@@xarra2308 Miałem na myśli włączenie do "oferty" samochodów nowych. Testy używanych dalej są, mieli przerwę, ale cały czas mówili, że te testy wrócą. Więc w czym jest problem, skoro coś, dla czego wiele osób zaczęło oglądać kanał dalej jest, a dodatkowo doszły samochody nowe, które też ludzi interesują. A czy Domagała był lepszy, czy ten, to już kwestia gustu. Większość zaczęła oglądać za Marcina i się teraz okopała, że tylko Marcin, ale merytorycznie się dużo nie zmieniło moim zdaniem.
@xarra2308
@xarra2308 4 ай бұрын
@@KamilR468 Jest wiele kanałów z nowymi autami, a mało z używanymi, myślę, że szala przechyla się na korzyść nowych aut ze szkodą dla większości widzów, natomiast merytorycznie to się zmieniło o 180 stopni, bo inaczej się ocenia nowe auto od używanego.
@KamilR468
@KamilR468 4 ай бұрын
@@xarra2308 Merytorycznie moim zdaniem dużo się nie zmieniło w testach samochodów używanych, po zmianie prowadzącego, gwoli ścisłości. Używane dalej są i pewnie będą, bo widzą, że ludzie się, nomen omen, domagają :P
@wodzekleaf
@wodzekleaf 5 ай бұрын
Chu te nowe filmiki, unsub
@krzysztofakierman4583
@krzysztofakierman4583 23 күн бұрын
Moj drogi, oprocz komkurenta Hyundai Kona, ktorego zdecydowanie wolalbym niz onego T-Roca, sa jeszcze; Opel Mokka mHEV, Citroen C4 mHEV, Toyota Yaris Cross Hybryd, Lexus LBX, no i oczywiscie Reno Captur E-Tech Hybryd, ktorego Ja w pazdzierniku kupilem za 118,500 z automatyczna skrzynia biegow a ponadto; odpalanie na przycisk, elektroniczny hamulec, kamera cofania i takie tam... Tedy prosze, skonfiguruj mi tak wyposazonego wieswagena T-Roc... ale za to ma sprytnie zamykajaca sie klape bagaznika - Brawo !!! Czemu zatem ludziska wogole to kupuja ??? A jak sadzisz ? Bo nie wazne co ma, nie wazne ze to wciaz prostackie, tepe ale volkswagen !!! Rzeczywiscie podejscie rozgarnietego klienta ...
@xarra2308
@xarra2308 5 ай бұрын
To nie jest skóra, bo nie pochodzi od zwierząt (albo ludzi 😂😂), to forma jakiegoś skaju czy innej tandety.
@piki2121
@piki2121 5 ай бұрын
Oczywiśćie do testu Rka, której kupi ułamek ludzi
@arni600162
@arni600162 5 ай бұрын
Przecież to r-line. Kolejny internetowy znawca...
@nowynope1861
@nowynope1861 5 ай бұрын
słaby prowadzący
Volkswagen Taigo 1.5 TSI R-line. Robert testuje - bez ściemy
31:46
Robert Testuje - bez żadnej ściemy
Рет қаралды 8 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
VW T-Roc Review: Why have 120,000 people bought this car?!
18:32
Volkswagen T-Roc or Baby-Touareg (ENG 4K) | CaroSeria
30:13
CaroSeria
Рет қаралды 180 М.
WOLFSBURG | Volkswagen T-ROC R-Line 🚗 Direkt Autostadt Abholung 🥳
5:05
Czemu tyle osób kupuje VW T-Roc?!
16:57
carwow Polska
Рет қаралды 51 М.