Mnie się ten samochód bardzo podoba. Moje marzenie :) Nie każdy musi lubić kanty i przetłoczenia.
@JoseMorales-eb3fk5 жыл бұрын
Panie prowadzący, nie wiem skąd Pan jesteś, ale to co robicie to jest naprawdę sztos. Dawno nie widziałem tylu informacji w pigułce dla przeciętnego Kowalskiego, a nie dla biznesmena, który i tak bierze auta w leasing. Szacun dla Pana i OTOMOTO, z którym już jestem wiele lat. ;)
@calvinnathaniel24033 жыл бұрын
instaBlaster.
@Calm_KidsTV4 жыл бұрын
Super test. Wszystko co trzeba bez lania wody. Lepiej niż znani dziennikarze mototryzacyjni.
@tasiemiecuzbrojony5 жыл бұрын
Lepszy test takiego hundaja niż starych wieśniackich beemek
@ROWRATISOR1PRO10 ай бұрын
Zamknij mordę Beemki są zajebiste!
@krispl64855 жыл бұрын
w końcu fajny test mam takiego już 7 lat ze stanów 3.3 v6 najlepsze auto jakie miałem , praktycznie bezawaryjne , za tą cenę nic innego w tej klasie , polecam
@Anthony.W.5 жыл бұрын
Ile ma na haku? :)
@krispl64854 жыл бұрын
@@Anthony.W. 2400 kg
@tomaszkorczak12582 жыл бұрын
Ten 3.3 mial jakieś bolączki?
@Kolegabatmana5 жыл бұрын
Zachar moze się od Ciebie uczyć! Bardzo fajny test. Informacje które podaję prowadzacy są informacjami które często szukam w necie na temat danego modelu przed jego zakupem!
@otomotopl5 жыл бұрын
Dziękujemy za miłe słowa! :) Zachęcamy do oglądania innych odcinków i subskrybowania kanału: bit.ly/subskrybuj_otomoto
@henrykswiatowiec64354 жыл бұрын
Zachar jest dobry i ten jest dobry. Nie róbmy niemilej rywalizacji. Pozdrawiam
@paweja35064 жыл бұрын
Zgadzam się Zachar ględzi jak stara baba. Ciężko się go słucha.
@henrykswiatowiec64354 жыл бұрын
@@paweja3506 przyzwyczaiłeś się do współczesnych reklam radiowych, gdzie w 25 sekund wypowiada się 17 zdań złożonych. Wiadomo, chodzi o czas reklamy. Zachar mówi normalnie (no, lekko zaciąga śpiewnie). Uwielbiam ten tryb artykulacji werbalnej. Pozdro wszystkim
@piotrpietro88864 жыл бұрын
Ja mam Smerfne Hity z 1997 na kasecie- słuchało się 😎. Mogę pożyczyć jakby co.
@normalny435 жыл бұрын
P.S .Ja gumek w schowkach nie miałem, a zamiast dwóch schowków na okulary miałem jeden schowek i drugie lusterko ruchome tak żebym widział pasażerów z tyłu. Co do tylnego podłokietnika mój był w normalnej pozycji ale ja miałem to auto od nowości w 2008r do 2013r. Jak na ten przebieg to Santa fe ma startą rączkę zmiany biegów! Mój miał przy sprzedaży 240 tys km i tylko było obwódka wytarta! Więc cofnięty jest licznik!!! Spalenie a nogę mam ciężką od 7,2 do 9,4
@kacperjamrog28695 жыл бұрын
Też mi się wydaje że czcionka na zegarach jest zbyt wąska i wysoka
@rzizmont894 жыл бұрын
Kaseciak I CD/MP3. No, zaimponowali mi Koreańczycy. Mogliby dać opcje na mini vinylki. To dopiero byłby sztos dla melomanów. 😎👌😊
@kubsonx15795 жыл бұрын
Przetestuj pegoueot RCZ,volvo v40,mazda 3,bmw seria 1,ford Focus st line,renault megane ,toyota gt86-subaru brz
@tensay60765 жыл бұрын
Mój brat miał SantaFe tej generacji, tylko sprowadzone ze Stanów z silnikiem V6 i z automatem. Świetnie się zbierało, a charakteru dodała mu chromowana dodana belka z przodu. Tak się zakochał z tym modelu, że teraz kupił nowszą generację również z V6 ;) Sama nimi jeździłam i są serio fajne. Zgodzę się co do zawieszenia, że strasznie bujało, w nowszej generacji już tego nie ma, jest trochę bardziej utwardzone zawieszenie
@otomotopl5 жыл бұрын
Nie da się ukryć, że z V6 to już inne emocje :) Z ciekawością sprawdzimy nowszą generację jak będzie możliwość. Pozdrawiamy i zachęcamy do subskrypcji kanału: bit.ly/subskrybuj_otomoto
@Luca-zp4yc5 жыл бұрын
Za ołówek masz łapkę w górę chociaż młody jesteś 😂
@otomotopl5 жыл бұрын
Mamy nadzieje, że na suba też młody prowadzący zasłużył ;)
@Igor---___5 жыл бұрын
Zawsze zastanawiam się czy podczas jazdy testowej jeździsz z tymi walizkami XDDD
@otomotopl5 жыл бұрын
Jest jeszcze opcja, ze stoją tam i czekają na kolejne nagrania ;)
@roksanachlebio13265 жыл бұрын
W porownaniu do santa fe 1gen to jest sliczny
@rzizmont894 жыл бұрын
Wygląda naprawdę spoko. Koreańczycy uczyli się wtedy porządnego designu. Spójrzcie na najnowsze generacje obecnych modeli. Podobają się, bo i mogą się podobać.
@marekjanczewski3 жыл бұрын
@@rzizmont89 Design nie jest dziełem koreańczyków.
@dredynapietachweza Жыл бұрын
Ale gorszy w terenie
@kiero.o65735 жыл бұрын
Marcinie ta ''Plastikowa osłona'' to DYFUZOR :) Super test/recenzja, jak zawsze z resztą :)
@roksanachlebio13265 жыл бұрын
Fajny ten hundaj Widac ze połączyli zalety kilku podobnych aut
@konradstroz42455 жыл бұрын
Kto wie o co chodzi z tym ołówkiem to wie,i niech tak zostanie:)
@rafamroczka32215 жыл бұрын
Teraz jeszcze czekam na test Suzuki Grand Vitary II (2005-2014), czyli terenówki która udaje suva
@NevermoreNevermore...5 жыл бұрын
Grand Vitara? SUVy Lincolna albo Cadillaca to jest coś...
@dan911911dan4 жыл бұрын
Raczej jest w rozkroku między SUVEM a terenówka, czyli ani SUV ani terenówka, stały napęd jest paliwozerny, Diesle kiepskie, ceny wysokie.
@JankoWalski-uo2br5 жыл бұрын
Dobra robota dałem suba . Sąsiad właśnie kupił trzeba wiedzieć ile wydał he he -:)))
@mioszweber84685 жыл бұрын
a może jeep grand cherokee 2006 lub volkswagen touareg 2008
@zm0ra9895 жыл бұрын
jestem za touareg'iem jeżdżę takowym z 2003r jazda nim to czysta przyjemność :D
@MiyMiosz5 жыл бұрын
@@zm0ra989 lepiej grand cherokee wk2
@rzizmont894 жыл бұрын
Grand Cherokee to byłby sztosik. Jeszcze ten starszy z w pełni amerykańskim silnikiem. 🤩👈
@pandrevko5 жыл бұрын
Oj prawda kazde auto powinno miec dajace sie czuc pokretla juz przyciski a nie telewizory czy tam tablety, monitory, srory.
@maciejjaskiewicz57594 жыл бұрын
Teraz dla porownania zrob film o Tucsonie starej generacji. Ja osobiscie posiadam Tucsona v6 z 2004 roku ale to Santa Fe jest jak by to powiedziec bardziej ekskluzywna i wieksza.
@marcinwielgat86475 жыл бұрын
Jest szansa na Citroen C5 III?
@dzordzklunej71425 жыл бұрын
Popieram, juz dawno o ten test pytalismy w komentarzach! Już w ogóle fajną opcją byłby test jakieś ciekawszej odmiany, typu 3.0 V6 w benz ;)
@maciejp78294 жыл бұрын
Uwielbiam mojego Santa Fe 2. Już 2 lata mój, ma w sumie ponad 300 tys. na liczniku i jeszcze nic się nie zepsuło (poza el. eksploatacyjnymi).
@andrzejciechanowski35882 жыл бұрын
Jaki tam jest napęd? Stały? Benzyniaki mają reduktor? Chętnie bym kupił to auto ale informacji o nim nawet w necie nie ma zbyt wiele
@julianwodkowski26195 жыл бұрын
Ojejku radio na kasety? Myślałem, że to jest niemożliwe, ale jednak się myliłem
@Cinek_025 жыл бұрын
Jak zawsze fajny odcinek .
@tymodymo93505 жыл бұрын
Właśnie oglądam test, bardzo fajny, ale nie wiem o co chodzi z tym YT. To drugi kanał pod rząd, któremu YT zle przetworzyło film i wyświetla się co jakiś czas inny obrazek. Pozdrawiam :)
@Jazda1Jazda5 жыл бұрын
Jak chcecie Hyundaia z aspiracjami terenowymi to się zastanówcie nad Terracanem, jak się go przygotuje odpowiednio to sobie radzi.
@dredynapietachweza Жыл бұрын
W offroad lepszy od Santa Fe 2 jest Santa Fe 1
@przemekchal46275 жыл бұрын
Z kąt te podwojone ceny części zamiennych??? Filtr oleju 27 zł. powietrza 45zł. Bosch. Olej Liquid Moly 5W30 250 zł. Rozrząd 280zł. oryginalny, błotnik przedni 143 zł. nówka pod malowanie zderzak przedni 176 zł nówka pod malowanie.
@kajmano96635 жыл бұрын
Dobra...pożyczę Ci ten ołówek xD
@olekn1805 жыл бұрын
Może mondeo mk5 następnym razem? Zaczynają sie pojawiać w naprawde fajnych cenach
@irek75725 жыл бұрын
Pojawiają się w fajnych cenach, bo kończą się lesingi,a na takie trzeba uważać,od prywatnych właścicieli nadal trzymają się w cenie.
@ukaszakucewicz85433 жыл бұрын
Porównuję się że ten model jest śliczny względem Santa fe I SM. Wg mnie nie ma czego porównywać to dwa zupełnie inne auta,1 jako jedyny ma w dokumentach wpisane że jest autem terenowym,obecnie jeżdżę Santa fe II 2012 2.2 Crdi 197, w zasadzie wszystko zgadza się co zaprezentowano tu w teście,mój np w mieście spala ok 11-11,5 litra w trasie ok 7,5, no i miesiąca wg mnie jest sporo nawet dla kierowcy.
@maciejgatkowski7243 жыл бұрын
Nie mówi się teście tylko teściowie -ale test super :)
@ukasznitka17174 жыл бұрын
Wie ktoś może jak załączyć blokadę kół w takim hyundai?
@trenermateusz35615 жыл бұрын
Mnie się podoba i w środku i z zewnątrz, znajomy ma ten rocznik i auto idiotoodporne i bezawaryjne = przynajmniej u niego
@romas2104 жыл бұрын
A może przetestujesz Kia Sorento?
@osti82 Жыл бұрын
Captiva czy Santa Fe? Co wybrać? Rodzina 2+2 + mały pies + dużo bagażu + w opcji rowery na haku. Raczej diesel, chętnie 4x4 i automat. Głównie trasy / wycieczki, na miasto mam inne auto. Budżet w zależności od stanu 20-40 tys.
@bartoszkrzewiniak86025 жыл бұрын
Opel antara moze teraz co bysmy zobaczyli
@MariuszPietrzakRoobio5 жыл бұрын
W co to za mrugnięcie w 2:15 w 4:07 i w 8:54? Montażysta ciął taśmę nożyczkami? Material jak zawsze super.
@zm0ra9895 жыл бұрын
proponuję VW Touarega I generacji, najlepiej silnik 4.2, ewentualnie 3.2 :D pozdrawiam :D
@mateusznowakowski31284 жыл бұрын
Mój wujek ma takiego santafe od 8 lat z 2006r z 2.2 crdi 150 auto wygodne komfortowe pakowne ale przy prędkości 190 pękł wał korbowy po remoncie lata bez awari.
@iwonamarkowska83234 жыл бұрын
Nie zachwalał bym tak silnika 2,2 crdi bo są awaryjne problemy ze smarowaniem panewek.Trzeba pilnować szczelności podkładek pod wtryskiwaczami. Bo jak się wypali to za żużla olej i zapycha się filtr smoka zasysający olej . Wydatki są spore przerobiłem to na własnej kieszeni. Wybrałem remont silnika niż kupowanie drugiego używanego ,,kota w worku"
@czaro22q705 жыл бұрын
Następnie niech będzie Ford Fusion 1 generacji po lifcie.
@amadeuszpopek83555 жыл бұрын
Nie ma co wysmiewac tego auta. Jest sliczne i spojne stylistycznie ja mam ML w164 moze jest ladniejszy ale daje rade bo jest duzp tanszy od ML
@agromatheo95595 жыл бұрын
Ja bym chętnie zobaczył test Renaut Megana 2
@botanic3005 жыл бұрын
Ooo... ja też, ja też! 😊
@sushkokostya33415 жыл бұрын
Megane, 1.6 benzyna!
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Marcin chcialbym prosic o recenzje renault grand espace 2.0 turbo przed lift. Dziekuje z gory.
@WiewioR2oo63 жыл бұрын
A ja niedawno kupiłem 2.2 crdi 2007r i ceny były różne te tańsze od 16tys do 30zl. Zapłaciłem 25k ale technicznie sztos. Zobaczymy jak się będzie sprawował. Tfu tfu nie zapeszając :) a i przebieg już 300k albo dopiero :) pozdrawiam
@parodiarzeczywistosci.11722 жыл бұрын
Jak tam kolego zadowolony dalej?
@matihd27905 жыл бұрын
Taka prawda z tymi roletami w bagażniku że jak jedziesz gdzieś na wakacje to roleta idzie do piwnicy i pakujesz pod sam dach
@BonioEQ5 жыл бұрын
w lexusie rx 2generacji w schowku w bagażniku pod dywanem jest przewidziane miejsce na taką roletę :)
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Marcin co to jest belka wielowahaczowa nie to zebym sie czepial😉
@Micha-eh5ui5 жыл бұрын
Marcin odchyl oparcie kanapy i zobaczysz czemu roletka jest tak nisko😉
@darox86095 жыл бұрын
Racja :) Ale inni rozwiązali to już dawno-po prostu dwa różne punkty mocowania.
@tpiapiac5 жыл бұрын
To auto nie jest złe, ale też nie jest najlepszym pomysłem na auto rodzinne, jeśli ma być jedynym samochodem w domu. Nie bez przyczyny te samochody w ogłoszeniach wydają się być tanie. Można by rzec, że to taka koreańska captiva - ani to wewnątrz super przestronne, jakby wskazywały gabaryty zewnętrzne, ani też od strony mechanicznej nie zaskakują super plusami (wersje silnikowe takie se i często dość zużyte, a auto nie jest najtańsze w naprawach, głównie przez wgląd na stosunkowo trudno dostępne już części zamienne). Ogólnie, samochodu nie można skreślać, bo są oczywiście wersje godne uwagi, ale ogólnie nie wybija się jakoś Points konkurencję. Siostrzana kia Sorento wypada korzystniej na wielu płaszczyznach. Gdybym miał wybrać jakiegoś niedocenionego SUV-a z Korei, postawiłbym na model Renault Koleos 2.0 (diesel) z napędem na obie osie, możliwie w wersji wyposażeni Boose i z ręczną przekładnią. Auto jest też względnie tanie, a brak większego zainteresowania przekłada się na możliwość trafienia na zancy egzemplarz.
@otomotopl5 жыл бұрын
Trudno się z Tobą nie zgodzić. Miałem podobne przemyślenia co do tego samochodu. Fajnie, że wspominasz Koleosa bo może warto, żebym przyjrzał się mu bliżej. Pozdrawiam!
@tpiapiac5 жыл бұрын
@@otomotopl Zachęcam :) Mało polskich materiałów godnych uwagi na temat tego auta, a szkoda. Stylistyka wersji przedliftowych jest dyskusyjna, ale nie można odmówić autu praktycznych rozwiązań, jak choćby dzielona klapa bagażnika, tak jak było to w poprzednim peugeotcie 3008 (który, notabene, też jest niezwykle ciekawym wyborem w wersji 1,6 lub 2,0 HDi).
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Daruj sobie kuciapowóz bo to brzydkie i ogulnie kiepskie.
@mioszserumus27815 жыл бұрын
AAA auto najgorszy komis jaki może być.
@methodical39405 жыл бұрын
Versus Gdynia gorszy
@rzizmont894 жыл бұрын
Jakieś konkrety - miałeś z nimi złe doświadczenia? 🤔😳
@kamilsybilski25214 жыл бұрын
@@rzizmont89 Ja miałem z AAA auto. Chcieli odkupić ode mnie auto, zaproponowali cenę przez telefon na podstawie mojego ogłoszenia. Pojechałem, przepatrzyli auto i zaczęły się bardzo przykre negocjacje. Wynajdywanie wad, których nie ma i cena o kilka tyś niższa niż przez telefon. Ostatecznie im nie sprzedałem. Natomiast czekając na miejscu na wycenę byłem świadkiem jak Pani, która kupiła od nich auto, przyjechała i domagała się zwrotu kasy, bo było kilka wad ukrytych. Nie wiem jak się sprawa zakończyła, jeden z panów jej tłumaczył, że to nie takie proste bo przerejestrowała już. Być może to pojedyncze przypadki, ale ja się konkretnie do nich zraziłem.
@artur67164 жыл бұрын
Orzeł Łódź też
@lukaszczachor77075 жыл бұрын
Może Fiat Freemont?
@pawekosinski96715 жыл бұрын
Nie warto, w środku jest ciasny, bardzo niewygodne fotele. Oglądałem go i bardzo się zawiodłem ;)
@jantaraszkiewicz8943 жыл бұрын
Wielki? SUV w wersji XL? To jaki jest Yukon albo Suburban?? :D
@takisobiegostek43775 жыл бұрын
te walizki mógłbyć inaczej ułożyć i nie byłoby wątpliwości. Widać, że nie jeździłeś mniejszymi autami z rodzina w dalsze trasy :)
@szymon56065 жыл бұрын
Tak średnio bym powiedzial xD
@otomotopl5 жыл бұрын
No w końcu ktoś to wyłapał ;)
@szymon56065 жыл бұрын
@@otomotopl Oczywiście jak zawsze super Odcinek, Pozdrawiam. Niemiałem okazji się tym przejechać ale niewiem czemu bardzo przypomine mi Hondę Crv :D
@damianja31905 жыл бұрын
Czekam na honde accord viii 2.4 lub lexus is 250 drugiej generacji.Pozdrawiam
@otomotopl5 жыл бұрын
A może byc Accord 2.2? Taki akurat wpadł w moje ręce ;)
@damianja31905 жыл бұрын
Hmm diesel.Może być,chetnie zobacze test tego auta.
@lukaszbajko18395 жыл бұрын
Dawaj z tym Accordem 😉
@blazej4095 жыл бұрын
Czy w tych automatach są koła dwumasowe?
@MrPiteroxx5 жыл бұрын
Może Scenic albo w wersji Grand? Sporo tego na drogach.
@normalny435 жыл бұрын
Miałem super auto! 2,2 crdi tylko ze nie jest ocynkowany
@michalg87575 жыл бұрын
znam egz salonowy z 2008 i nic mu nie dolega pod względem korozji, z reszta pod każdym innym też :)
@marcinzawistowski34985 жыл бұрын
Mam takiego Santa fe i pomimo to ze nie ocynkowany to korozji brak .
@marcinzawistowski34985 жыл бұрын
Mój 2006 r.
@fiflako95 жыл бұрын
No fajny samochodzik
@galaxys2polski5 жыл бұрын
Czekamy na citroen c crosser
@engvppl Жыл бұрын
Mnie się ta stylistyka bardzo podoba. Poprzednik był nieciekawy
@aro30245 жыл бұрын
Czekam na test SAABa 9-3 ;)
@erykszmyt31205 жыл бұрын
Może w następnym odcinku Rover 75 lub Mg zt? edit:ale tylko i wyłącznie z 2.5l v6 benzyną
@Fryzjer691005 жыл бұрын
Saab 9-3 II przedlift kolejny!
@widz16115 жыл бұрын
Szkoda, że wzięliście najbiedniejszego Santa Fe do testów. Wersja Executive ++ 7 os. różni się znacznie od prezentowanego. Z zewnątrz różnić nie znajdziemy, ale wewnątrz mamy skórzaną perforowaną tapicerkę, el. fotele (fotel kierowcy dodatkowo regulowany na wysokość), radio również inne - nowsze, schowek w podłokietniku już jest klimatyzowany, uchwyty na kubki są regulowane na szerokość (trochę inaczej niż w prezentowanym modelu) i podświetlane na niebiesko. Inaczej wygląda góra: nie ma dwóch schowków na okulary, ale jest jedno, drugie - to bliżej szyby to dodatkowe lusterko panoramiczne, dzięki któremu możemy oglądać co dzieje się w aucie(na 3. rzędzie siedzeń), bez odwracania głowy. Lusterko wewnętrzne (na szbie) jest już fotochromatyczne, tak samo zewnętrzne (możemy tą funkcję wyłączyć), dodatkowo lusterko posiada elektroniczny kompas, gdyby ktoś zabłądził w terenie. :) Ten czarny plastik na kierownicy to miejsce na tempomat. Mając 190cm wzrostu dalej czuję się komfortowo za kierownicą. Idąc dalej do bagażnika; w nadkolach w wersji 7. osobowej znajdują się po lewej - uchwyt na kubek i zamykany schowek, po prawej - tylko schowek. Pod małymi szybami w bagażniku znajduję się też regulowany z 3. stopniową siłą nawiewu, panel dla szóstego i siódmego miejsca (pełnowymiarowe skórzane fotele chowane w podłodze) oraz wyjście 12V. Co sprawia, że w sumie w aucie mamy 4. gniazda 12V. Sprinterem to auto nie jest, zwłaszcza w dieslu, ale 190 km/h pojedziemy (więcej nie miałem możliwości testować). Moc niewielka, bo 155KM, ale 340Nm już daje radę. Lepiej z przyspieszeniem radzi sobie V6: 2,7l 190KM albo 3,3l z 242KM. W Czechach, Słowacji czy Niemczech często można to auto spotkać na drogach, bo jest bardzo praktyczne, w Polsce nie bardzo, ale widzę że z roku na rok jest ich coraz więcej. Wersja przedliftowa jest ładniejsza od poliftowej, bo ma trochę inny układ świateł przeciwmgłowych, inny front i tylną klapę wraz ze światłami. Auto po lifcie traci na tej okrągłej sylwetce; co może się podobać bądź nie. Spalanie w dieslu wychodzi jak w normalnym aucie i pali ok. 8 litrów - można zejść nawet niżej, co jest rewelacyjnym wynikiem jeśli zauważymy, że samo auto waży ponad 2 tony. To jest CRDi, więc lepiej lać paliwo dobrej jakości, żeby potem uniknąć problemów. Z rdzą się nie spotkałem jeszcze w tym modelu - może jakieś powypadkowe z Niemiec rdzewieją.
@tomaszszybiak55155 жыл бұрын
Dokladnie JAK kolega opisuje mam takiego i zrobilem nim juz przez 2 lata 60tys i nic sie nie dzieje.
@dariuszgoab69724 жыл бұрын
Nie jeden mały samochód pali tyle samo 😀
@seboss48315 жыл бұрын
Czcionka zegarów wyglada jakbym patrzył na nią po 0.7
@domek545 жыл бұрын
Może ktoś zna jakiś warsztat w Warszawie gdzie znają się na tych samochodach od strony silnika.
@pawepawe68855 жыл бұрын
Samochód dla antylanserów. Świetny test utwierdzający w przekonaniu, że ta bardziej tradycyjna motoryzacja nieodwołalnie odchodzi do lamusa ku rozpaczy ludzi mieszkających na wsi i/lub głęboko w wysokich górach.
@jatekplatek18935 жыл бұрын
moja ocena do tego filmu bedzie negatywna. do testu uzyto biednego modelu , jestem uzytkownikiem takiego auta od 8 lat przejechalem nim 380tys km i same sprzeczne opinie jak i czesci zamiennych , spalania i serwisu .
@markusbach59532 жыл бұрын
Nie wiem jak inni , ale takie auto zawsze miewa hak holowniczy do pracy i jego najwieksza wada jest tylko 1500 kg na haku. I niezrozumialem jest to dla mnie poniewaz na zachodzie przy rejstracji w innych krajach UE moze ciagnac 2500 kg. Oczywiscie polscy politycy i specjalisci uwielbiaja dowalic Polakom lajdactw i wtedy kiedy , cos gorzej zrobi UE dopasuja do UE,a jak UE cos zrobi lepiej dla ludzi wtedy dowala gorzej na maxa. Uwazam , ze jest to poprostu chamska mentalnosc, niczym nie uzasadniona.
@abscissaempathy78815 жыл бұрын
Fiat Punto 2 , Stilo. Pls
@abscissaempathy78815 жыл бұрын
;P
@darekp_024 жыл бұрын
Ale mi się podobał od razu. Szkoda że nigdy nie kupiłem bo nie było mnie stać. Teraz już mi się nie podoba
@michazet4135 жыл бұрын
To teraz do pełni szczęścia jeszcze crv III :-)
@tobiaszkomorski59805 жыл бұрын
"ymmm tak średnio bym powiedział"...jebłem ;D
@roksanachlebio13265 жыл бұрын
Chce to Ale chetniej jakas benzynke
@milangrzegorzszczerbiak62385 жыл бұрын
Hmm...jestem szczęśliwym posiadaczem podobnego auta i czuje się w nim kafortowo,przy moich gabarytach 187cm..130kg! Tym bardziej dziwi mnie wypowiedź kurdupla ktory przy swoim 178cm stwierdza iż auto jest małe i ciasne???...😎.pokonuje odległości 700 km autostradami przy spalaniu 8 L /140km tryb miejski 10 L i off road 7 L auto bez awaryjne .predkosc max 195km/ps.auto pomiescilo 11 euro palet!!!
@patrykk58785 жыл бұрын
Może Volvo s80 II 2.5 turbo? :) albo VW Phaeton 3.2 czy Nissan Murano 3.5 :D pozdrawiam!
@mateuszkauzny56724 жыл бұрын
Oj co do 2.2 crdi to znam przypadek urwania oraz dwukrotnego pęknięcia wału
@SebJeff225 жыл бұрын
Czekamy na w211
@nico-toscani5 жыл бұрын
Polift na wypasie, żeby nie było, że bida. Musi być z cupholderem :)
@wiktorinokoks53243 жыл бұрын
Mój tata ma poprzednią generacje z 2004 r jako woła roboczego albo daily zastąpić 2.0 CRDI 113KM 4WD masakra tam nie istnieje coś takiego jak komfort ja przesiadając się ze swojej strzały to rzygam później
@marekjankowski35935 жыл бұрын
podoba mi sie:-)
@krzysztofjablonski12474 жыл бұрын
Jak załączy się turbina....hmm toż ona pracuje od uruchomienia silnika... Pytanie kiedy wstaje!!! I zaczyna pompować
@radosawbajek77893 жыл бұрын
Skoro w aucie są 2 gumki,to ta szufladka z tyłu jest pewnie na zapasowe majtki😋
@Zywczok6 Жыл бұрын
Niedoceniany, lepszy, lepszy w terenie... cały filmik czekałem na Wjazd w lekki powtarzam lekki teren i ani słowa o rzeczywistej sprawności napędu na mokrym/sniegu ani żadnym innym typie nawierzchni... O teście na rolkach to już wgl można zapomnieć... stracony czas...
@amadeodeo53165 жыл бұрын
Więcej samochodów do 15 tyś
@skalmaar65095 жыл бұрын
Kiedy Fiat Bravo 2?
@CesarArek5 жыл бұрын
Lexus is250
@rzizmont894 жыл бұрын
Co jak co, ale regulacje kolumny kierowniczej powinni byli dać w bogatszej wersji. Nie każdemu takie ustawienie jakie jest przypasuje... 😳
@kubamjr50755 жыл бұрын
Szkoda że to biedny egzemplarz... Radio na kasety i ten kolor... Widywałem ten model na wypasie i robi inne wrażenie...
@wojciechpawlak91235 жыл бұрын
Toyota RAV4 III na następny odcinek
@dormixpl88675 жыл бұрын
Dawaj BMW X3 E83
5 жыл бұрын
U mnie na kanale mój Hyundai :) Taki sam, tyle że po lifcie oraz z lepszym wyposażeniem :)
5 жыл бұрын
Fajna bryczka :D
@ukryteinformacje72323 жыл бұрын
Też mam po lifcie 2.0crdi 150km
@kermitttt4 жыл бұрын
Zewnętrznie auto może się podobać. Wnętrze to tragedia. Ten tandetny plastik i drewno z wtryskarki razi fest
@artursmoczynski2377 Жыл бұрын
te auta są bardzo ciche więc mieliście coś chyba z oponami itd. druga sprawa to ceny od 14 tyś to są auta uszkodzone do remontu
@TranceBATTLE5 жыл бұрын
Subaru Impreza WRX 2005 Dziękuje i Pozdrawiam :)
@Majkelos695 жыл бұрын
Fiat stilo!
@botanic3005 жыл бұрын
Idź pan w ch.. z tym gniotem! Nikt normalny się na to nie pokusi... już brava z lat 90tych są o niebo lepsze (mimo nieszczelności drzwi i problemów z progami), nie wspominając o II generacji (2007 - 14)! 😛🤓
@tensay60765 жыл бұрын
@@botanic300 możesz mi powiedzieć, co masz do Stilóweczki, bo nią jeżdżę i niezbyt wiem co w niej złego? ;)