Reis şunlardan alsın bir tane de her gün video atsın bize
@denizpehlivan8672 жыл бұрын
@DON'T CLICK bune aq?
@omertgulseven2 жыл бұрын
Sonunda gerçekten zevkli bir insan çıkmışta almış bu makineyi 👍🏻 Yurtdışında yaşayınca hemen bi Merso bi BMW Audi vb araç almaya gidiyor kafalar ama çok yanlış. Böyle güzel makinelere de bakmak lazım. Hyundai Türkiye i30 serisini neden yok etti acaba onlara sormak lazım
@yavuzbey27682 жыл бұрын
Yanlis fiyat politikasindan ayrica iyi bir tanitimda yapamadi.kuvvetleri rakiplere dayanamadi sonunda.
@BabadjVEVO2 жыл бұрын
i30’un önceden 2014 modeli şimdi de 2018 modeli var bende, samimi olarak söylüyorum golf leon falan hikaye. binmeyen kullanmayan fanboylar bilemez
@Rounsane2 жыл бұрын
@@BabadjVEVO 1.6tgdi i30 mevcuttu ülkenin arabadan anlamayan tayfası alıp alıp lpg takip takip öldürdü aracı.
@yavuzbey27682 жыл бұрын
@@BabadjVEVO su an 2013 var bundan once de 2010 kullanmistim.acikcasi son kasasina biraz mesafeliydim sin xamanlar yone aklima yatti.son lasasinda biraz izolasyon sorunu var galiba.
@TolgaK782 жыл бұрын
@@BabadjVEVO 2007 de Corolla aldığımda denediğim i30 ve 2014 de Golf 7 varken denediğim i30 ile Hyundai beni 2.defa şaşırtmıştı, 2017 den bu yana 4x4 Tucson kullanıyorum hala sıkılmadım araçtan, Hyundai çok gelişti gerçekten de.
@asagkoyundelisi8322 жыл бұрын
Arka tarafı muhteşem ötesi hele o stoplarin rengi tonu beni benden aldı. Hyundai çok iyi yönetiliyor sahibi olan aile tarafından. Yolları açık olsun ülkesine daha nasıl hizmet edebilir ki bir firma.
@nurullahaydemir17562 жыл бұрын
Hyundai marka bir arabayı sevebileceğimi hiç tahmin etmezdim. Ah gençliğim. Biz ne zaman mutlu olacağız..
@ademmaraba85072 жыл бұрын
Sen hyundainin kalitesiz accent i10 i20 araçlarını hep görmüşsün Su an hyundai fabrikasında 31 çeşit araç üretiliyor biraz onlara baksan kaliteyi anlarsın.
@nurullahaydemir17562 жыл бұрын
@@ademmaraba8507 kardeşim i30 da aman aman kaliteli bir araba değildi. Zaten adamların öyle Bi iddiası yok. Sorunsuz olduğu için tercih ediliyor. ABDde 10 yıl garantisi var elantranın.
@ahdjdkd11982 жыл бұрын
@@nurullahaydemir1756 valla i30 un meganeden astradan golf den cok geri kalır bir yanı yok
@Musti349 ай бұрын
@@nurullahaydemir1756 valla 2. jenerasyonunu VW CEO'su hayranlıkla inceliyordu fuarda. kzbin.info/www/bejne/bXumn5eEZ7-ArKc
2 жыл бұрын
Hyundai n serisi ile baya iyi atak yaptı, kazasız belasız sürüşler dilerim rengi duruşu çok güzel bir araç 🧿👏👋
@Iusniqa2 жыл бұрын
Başlarına BMW'nin eski M başkanı geçince şahlandılar
@futuristurist7 ай бұрын
@@Iusniqaumarım bmw gibi arıza dostu değildir Hyundai arızasız diye seviyorduk
@Iusniqa7 ай бұрын
@@futuristurist bmwnin yeni serileri çok iyi artık, toyotayla beraber geliştirdiler son nesil motorlarının çoğunu B serisi motorlar güzeldir, Türkiyeye gelenler biraz farkli diye biliyorum bişey diyemeyeceğim ama Avrupadakiler iyidir givi
@Iusniqa7 ай бұрын
@@futuristurist 1 yil onceki yoruma cevap mi verilir arkadas :d
@sagopakajmer0192 жыл бұрын
izlerken şu beyaz focus rs videosundaki hissiyatını alıyordum ki videonun sonlarına doğru o hissiyatı aldığını söyledin, gözlerim yaşardı :) Çok iyi videoydu, sürüşü seninle birlikte hissettik sevgili Sinan Koç.
@buraksengul26022 жыл бұрын
Süper bir otomobil. Görünüşü, performansı, siyah ve kırmızının harika uyumu. i30 normal versiyonuyla da çok şık bir otomobil. Hyundai nin n departmanı çok güzel otomobiller üretiyor. Elantra N de çok güzel bir otomobil.
@melihikinci71632 жыл бұрын
motosikleti bir kenara bırakacak kadar sıkı bir mazda hayranı olarak cidden ağzım sulandı kadranları izlerken, tasarımı, duruşu, BAYILDIM
@peugeot308gtibypeugeotspor62 жыл бұрын
1:38 ooo abi bizdenmiş... Neyi dediysem bahsetmişsiniz helal olsun size... Seviyoruz abi seni... :)
@bubenimaracim2 жыл бұрын
keyifli bir video için teşekkürler 👋👍
@cemklc5182 жыл бұрын
Hyundai cidden çok güzel araçlar yapmaya başladı özellikle N serilerine hayranım
@caglaralptekin9792 жыл бұрын
Yine de asla avrupa kalitesine varamayacak, varabilmesi için ismini değiştirmesi lazım. -ki öyle bir şey yaptı bkz. Genesis
@deringassaray2 жыл бұрын
@@caglaralptekin979 genesis ayrı bir marka artık nasıl ds citreon den ayrıldı ayrı bir marka oldu o şekil
@eraydonmez6357 Жыл бұрын
@@caglaralptekin979 Avrupa kalitesine varma ihtiyaçları yok zaten, yakında Avrupa onlara ulaşmaya çalışacak. Avrupa'da bile Kona N, T-Roc R'dan önde tutuluyorsa ve bu önde tutmayı Alman araba tutkunları yapıyorsa, oturup düşünecek olan kişiler onlar değil. Sonuçta Amerika ve Asya'da en çok satılan Hyundai.
@yusufcbl34682 жыл бұрын
Hakkı Verilmiş Vİdeolardan Biri olmuş. İnşallah Gr86,yaris ve yeni çıkacak corollayı da çekersiniz :)
@onurkose16872 жыл бұрын
sadece gerçek arabacıların takip ettiği bir kanal
@OTOPARKCOM2 жыл бұрын
👍👊
@gurkanpolat64152 жыл бұрын
Uzun zamandır böyle Focus rs mk2 deki gibi çok keyif aldığını hissettiğim bir araba görmek beni mutlu etti . İzlerken ben focus 2 rs diye düşünürken sonrasında videoda focus 3 rs dedin gerçi ama olsun hepsini severiz abi :)
@peugeot308gtibypeugeotspor62 жыл бұрын
1:03 Abi hatırlarsan Peugeot 308 GTi larda da iki farklı model var. Peugeot 308 GTi by Peugeot Sportlar 270HP düz 308 GTi lar 250HP idi. (1:20 bu arada abi zaten söyledi :) Bu arada pandülü özledik ya... Sola dönmek için sağa kır. - Sinan Koç
@omertunc16132 жыл бұрын
Video sağlam 💪 hiç değilse TR'ye fastback 1.5 160 PS versiyonu gelseydi yavru hothatch kıvamında
@serkanserbest55292 жыл бұрын
Sinan emeğine sağlık keşke her test edebildiğin aracı üst limitlerde kısa da olsa bir pistte kullanabilsen biz de bilek görsekkk😁👍
@alperencin81552 жыл бұрын
Türkiye'ye tekrardan gelse Hyundai i30 çok güzel bir araç
@saribatikan2 жыл бұрын
Vites değiştirirken kendisi gaz verip egzozu patlatması muazzam ve aracın arkası çok yakışıklı
@Tarlkz2 жыл бұрын
Niyeyse video boyu piste geciceksiniz sandım, baya bekledim. Pist görememek üzdü ama yine hakkı verildi teşekkürler :D
@serhatturgay66312 жыл бұрын
Uzun zamandır beklediğim bi araç bileğine sağlık reiss
@alperen052 жыл бұрын
Gerçek bir sürücü otomobili😍
@TheSzrMedia2 жыл бұрын
BİM'e ne zaman gelir??
@OttomanEmpire562 жыл бұрын
Proceed gt 1.6 204 bg var yurt dışında sw çok güzel araba tam Türkiye için ideal sportif bir model keşke tork konvertörlü şanzıman ile gelse on numara olur.
@ByLakaLuka2 жыл бұрын
20:10 kalpten yine giderken ben :) Bi gün biri gidicek Allah korsun ama bakalım kim :)
@mutlusamed8682 жыл бұрын
tr şartlarında en fazla beklediğim video olabilir teşekkürler reis
@SonLimit2 жыл бұрын
Abi eline saklik otobanda son hız testi yapmıştık sadece frenler korkutmuştu yüksek hızlarda onun haricinde 10 numara araç
@oguzhantan23632 жыл бұрын
nadir denk geliyor, sinan reis ve en az onun kadar teknik ve donanımlı araç/araç sahibi. teşekkür ederiz
@kadir_erdogan__12 жыл бұрын
sinan abi yemin ederim sen videodan bile hissediliyor yol tutuşu hızlanması aynı focus 3 rs dedim 20:37DE sen söyledin kralsın abi
@muhammetkurkcu70212 жыл бұрын
Sinan koç sence önden çekişli focus rs mi yoksa bu aracımı tercih edersin?
@OTOPARKCOM2 жыл бұрын
focus'da ayrı bir canavar ama yeni yenidir ;)
@emretheconqueror80632 жыл бұрын
Çok tatlı araba ya , herşey kıvamınca keşke türkiye ye getirilse ..
@eyuphanozluk82932 жыл бұрын
İ30N, Test, sohbet hepsi çok güzeldi teşekkürler 👌
@gokhanyalvarici5327 Жыл бұрын
Adam sürüyor izlerken harbiden keyifleniyoruz sürüşü yorumu hepsi apayrı güzel bir adam Sinan 😎
@delicevat60422 жыл бұрын
Allahım en sonunda her yeri tablet olmayan bir araba çok şükür gösterge var kadranlı :)) hyundai N serisi ile bizi büyelemeye devam ediyor
@yasin_usta2 жыл бұрын
Araba virajın en içinden Sinan Koç'ta arabanın ta içinden geçiyo 😉 Cansın Başkan👍
@veyselekinci18982 жыл бұрын
harika video, özellikle girişe bayıldım, teşekkürler:)
@acemikuscu6201 Жыл бұрын
0.100 den sonra hizlaninca viraja 140 la yaklasinca arac sahibi frenleri nasil diye sormak zorunda kaldi🤣🤣🤣 Masallah araba super allah kaza bela vermesin
@keremacar45662 жыл бұрын
Eğer bir Hyundai bir alfistanın gönlünü çelebiliyorsa araba dünyasında dengeler değişti demektir 😅
@OTOPARKCOM2 жыл бұрын
😅😅
@emrecirik51892 жыл бұрын
Keşke güzel ülkemdede satılsa bu güzellik be. Emeğinize sağlık keyifle izledim.
@chasterlink2 жыл бұрын
video'dan sonra direk sitesine girip bakacaktim fiyatina yokmuş
@fatiihhcelikk2 жыл бұрын
Arabanın duruşu ef-sa-ne. Birde sinan koç 👊🏻
@1tuz5372 жыл бұрын
belki satın alamıycaz ama böyle arabaları görmek beni heycanlandırıyor.
@seckin67192 жыл бұрын
İ30 yıllardır kullanıyorum ilk kasasından başladım en son kasa 1.6 CRDi elit plus kırmızı bunun aynısı görünüş hastasıyım bu aracın diğer markaları da kullandım ama i30 ayrı yeri N paketinin gelmemesi çok üzücü
@berkaybuyukyesil49692 жыл бұрын
Reise yıllar önce 21 haziran 2018 tarihinde mesaj atmıştım. I30n testi görebilecek miyiz diye. Yıllar sonra şükür ki görebildik
@ismetinonupasa95322 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş i30 n cidden merak ediliyordu
@umutaydogan42192 жыл бұрын
Al işte yine bi araca daha aşık olduk ....
@ersintoyga3894 Жыл бұрын
Önden çekişli bu sınıfta en iyisi hangisi abi tecrübelerine göre? İ30 /308/focus/typer/megane rs/cupra
@Muromuroo352 жыл бұрын
Performanslı makinelere binmeden ölecez herhalde hadi Porsche lambo onları artık geçtik de bir TypR yada böyle türden araçlara binmeden gençliğimiz geçip gidiyor...
@53kaba2 жыл бұрын
Harbi araba güzel olmuş. Ekran başında ben keyif aldım.
@Alya612 жыл бұрын
Sinan bey merhaba. Ben de dağ yollarına bayılırım. Belki Zigana dağ yolu pov videomu izlersiniz :)) Trabzondan selamlar..
@dogukanece89362 жыл бұрын
teşekkürler koreli arkadaşlar, beklenmedik işe kalkıştınız, çok da başarılı oldunuz.
@volkanisci33672 жыл бұрын
Abi keşke yeni kasa 308 alsaydın(2022). Buda güzel tabi : ) ama 180 HP + 81 kW elektrik motoru 1.6 bide yeni kasa görünüş olarak da efsane olmuş 308. Elinize emeğinize sağlık.
@berkaybulut262 жыл бұрын
Hayal arabam... NPerformanceBlue bir I30N... Keske ulkemizde de olsa. Bence Sinan abi videoda az sıkmış arabayı yaninda ki beyefendi de tedirgin olmasin diye herhalde. Yoksa Sinan abi bu arabadan daha ne harikalar çıkartırdi 🥰❤️
@ahmetaltnsk482 жыл бұрын
Abi sen böyle viraj kastın, İstanbul Park konusu felan da açıldı ya aklıma birden golf r la 220 ile pistten çıktığın geldi
@huseyincevik0062 жыл бұрын
20:15 dil tutulur :)
@tarikkgul2 жыл бұрын
Bambaşka bi kafa i30N keşke Türkiyeye gelsede trafikte falan karşılaşsak
@nonameuplader9 ай бұрын
bu arabalar ileri de kesin efsane olur.
@ufukylmaz17647 ай бұрын
focus RS i bu yolda test ettiğinde kahkahalar atan sinan koç bu araçta onla aynı hisleri veriyor diyorsa bu araba ciddi şeyler başarmıştır ve gördüğüm kadarıyla comfort modu ile rahat uzun yol ve genel kullanımada uyum sağlar. ha belki bir 4.20 i veya 3.20 i kadar konfor sunamaz ama eğlenmek istenildiğinde belki daha fazlasını verebilir. videoda aracın 80-160 ı çok güzeldi.
@TheOnurxcv352 жыл бұрын
Focus st line incelemesi için teşekkürler Sinan 👏👏👏
@Xedos75 Жыл бұрын
İşte günümüzün ender hot hatch'i. Aftermarket'i varsa bir performans aracı alınıp uğraşılır. Hyundai rakiplerin aksine performans meraklılarına araçlar yapıyor. Çekya'da Elantra'nın bile N'i varken bizde anca ya i20N ya da N line gibi anca aksesuar paketi geliyor. Bir de Kore'de Hyundai nasıl bir gurursa Hyundai Türkiye tam anlamıyla bir utançtır. Anca fahiş fiyatla araç satarlar; yurtiçinde talep patlaması varken yıllarca buradan kısıp yurtdışına araç yollarlar.
@okannkaya2 жыл бұрын
Mükemmel bir video olmuş bileğine sağlık Sinan KOÇ 🤌🏻
@mertadiguzel56042 жыл бұрын
Türkiye'de kimse bu araca milyonlar vermez güzel araç olsa dahi
@alperensoylemez92282 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş tebrikler gerçekten. Fakat benzin problemi yok artık trde. Vpower 98 oktan. Ölçümleri var internette araştırabilirsiniz bu dedikodular son bulabilir :)
@MBT992 жыл бұрын
Kendi sitesinde 95 oktan olduğunu belirtmiş. V power sadece katkılı bir yakıttır, ülkemizde istasyonlarda 95 oktandan fazlası satılmıyor. Kaldı ki pandemi sürecinde benzinlere alkol karıştırılmasını engellediklerinde bu oktan daha da düştü.
@alperensoylemez92282 жыл бұрын
@@MBT99 bakın konuşmaları geçiyorum öyle böyle demeyi. KZbin ve çeşitli mecralarda bilimsel yöntemler ile ölçülmüş ben bunu söylüyorum. İsterseniz atarım linkini de
@MBT992 жыл бұрын
@@alperensoylemez9228 Elbette size inanıyorum ancak üretici ve satıcı firma özellikle 95 oktan olduğunu belirtmiş. Aksi bi durum olsa bunu belirtmeleri kendi lehlerine olacaktır. Bugün herhangi bir firma 98 oktan satıyorum diye reklam yapsa çoğu insan gider yakıtını oradan alır. Shell böyle bir durum olsaydı bunu belirtirdi.
@selcukaktas90672 жыл бұрын
Biz bunun normal versiyonunu bile alamıyoruz.. Hep hayalim Gündelik hayatta şu versiyonda bir araba sahibi olmak.. Golf GTI olsun , Focus ST olsun v.b.. Hyundayi çok sevmem ama bu araba efsane
@godthegokhanz65562 жыл бұрын
i20n aslında 700 bin tl bandında bence tatlı bi fiyatı var
@burakylmaz49612 жыл бұрын
araç sahibi çok naif ve donanımlıymış,güzel bir video olmuş.
@osmanmazioglu Жыл бұрын
Abi buna bi intercolar , yeni büyük diskler , birde stage 1 yazılım bence çok iyi olur .
@ufukfidan83542 жыл бұрын
2015 model i30 kullanicisi olarak i30lari severiz hyundai git gide de kendini gelistirmeye devam ediyor durmaya da niyetleri yok gibi
@Oxobis612 жыл бұрын
7:40 tr şartlarindaki benzine gore yazilim yapan profesyoneller var
@ozcanozcan96812 жыл бұрын
Golf 8R mı bu mu acaba Golf 8R manuel değil ama. Ben bu arabayı çok beğendim.
@hacabi17892 жыл бұрын
2012 Jetta ile İstanbul Ankara otoyol üzeri ortalama 200 km yakın hızla geldim sıcaklık 118 derece gösteriyordu
@ufukkarakas49192 жыл бұрын
Keyifli video ellerinize sağlık
@Murat0ran Жыл бұрын
Ön panjur biraz Ford'a selam çakmış gibi geldi bana :) Ek1: ayrıca içten yanmalı son babayiğitlerden biri bu araç, bundan sonra bu patırtıyı, kol gibi egzozu, hava filtresi sesini zor duyarız. Electro power is coming...
@mcanekin2 жыл бұрын
Bir firmanın fabrika yarış/ralli takımının olmasının mutlu eden sonuçları 👍🏽🏁
@mcanekin2 жыл бұрын
@OTOPARK.com umarız Yaris GR yide göreceğiz kanalda 😁 Şile etaplarında olsun ama 😎🤣
@SeRoCHoLy2 жыл бұрын
SIRADA ELENTRA N BEKLİYORUZ :)
@1dmrcp2 жыл бұрын
Ağzım açık izledim. Hothatch N gözlerim bayram etti.
@ramazanerdogdu37322 жыл бұрын
Sadelik ve sportiflik arasındaki o ince çizgi. Harika 👍
@53kaba2 жыл бұрын
I20 bizim memlekette üretilmesine rağmen bulunmuyor. Czech de i30 bulunmaması çok şaşırtmadı.
@alperburdur4070 Жыл бұрын
Senin memleketinde üretilmesi sana satılavağı anlamına gelmiyor firma ilk hangi ülkeye üretip yollayıp satarsa satar isterse üretimin tamamını sende yapar hiç birinide ürettiği ülkede satmayabilir tercih meselesi.
@bahagun27022 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş mükemmel
@burak55142 жыл бұрын
Merhaba. Neden bu aracın üretimi için maliyetten yapmazlar diyor? Pejo için de aynı şeyleri söylüyor. Vw yapıyor da PSA grubu neden yapmıyor yani demek istediğim
@kapatsutelefonu49832 жыл бұрын
Aklıma virajlar için bir sistem geldi.Aracın taban kısmına küçük hacimli ama ağır olan bir madde metal vs yerleştireceksin ama bu hareketli olacak.direksiyonun kırılma derecesine göre hareket edecek. Mesela sağa doğru bir viraja yattığınızda bu ağırlıklar da aracın sağına doğru hareket ederek ağırlığı o yöne baskılayacak ve arabanın genel ağırlığı sola baskı yapıp aracı savrulmaya itecekken sağa giden bu ağırlıklar baskıyı dengeleyecek.Tam anlatamadım ama öyle bişey işte.bu sayede virajlarda bile düz yolda gider gibi basılabilir gibi sanki. Mühendis arkadaşlar daha iyi bilir demek istediğimi. Fikrimi uygulayacak otomotiv şirketi olursa lütfen 1 araba hediye etsin bana:)
@alperburdur4070 Жыл бұрын
Yazarken mümkün uygulamada mümkün değil. Onlarca parametre var ve ani değişimlerde dediğiniz sistemin stabil çalışması mümkün değil.
@kapatsutelefonu4983 Жыл бұрын
@@alperburdur4070 tabi illaki vardır bir sürü ayrıntı değişken vs.düşününce olur gibi duruyo ama:D
@alperburdur4070 Жыл бұрын
@@kapatsutelefonu4983 zaten araçların ağırlık merkezi var ve rüzgar tünel testleri yapıllıyor aynı şekilde yatma açıları vs hepsi twst ediliyor. Bu metal parça ağır olmalı ki 1 ton üstü aracı dengeleyebilsin buda aracın çok daha ağır olmasına sebebiyet verecek. Siz bu ağır parçayı çok seri bir lekilde direksiyon haraketinib tersine haraket ettirmek içinde bir mekanizma kurmanız lazım. Ani haraketlerde bu parçanın stabil bir şekilde seri haraket etme bire bir dengeleme şansı olduğunu sanmıyorum.
@canyilmazk8 ай бұрын
@@kapatsutelefonu4983 fizik buna müsaade etmez ani durumlarda birden hızlı şekilde sağ sol yaparsan arabanın tüm dengesi gider ve yalpama ile birlikte direkt kontrolden çıkar elinin altından kayar gider. Mantık iyi ama imkansız bir şey.
@kerim71242 жыл бұрын
işte sinan koç, adamı helva yapmıştınız
@ThePeaceBJ2 жыл бұрын
Sinanın gözleri bile gülüyor valla, adam seviyor bu işi. Boşuna bu alemde teksin demiyorlar. Gecen gün bir arkadasla muhabbet ederken, arkadas "dogan kabak büyük arabacı ya" dedi, g0tümle güldüm cevap bile vermedim.
@birhatgorucu7112 жыл бұрын
Yine otoparka has bir video. 🔥
@OTOPARKCOM2 жыл бұрын
😎👍👊
@erdimkalav112 жыл бұрын
“Sana hyundai mı verecegim sen beni temsil ediyorsun “sozu aklima geldi😂 Adamlar aldi gitti mitsubishi su an nerede
@enesb9256 Жыл бұрын
Abi sanki yanındaki abimiz biraz korktu gibi
@Meteis9902 жыл бұрын
Hyundai bu N serisi ile kendini aştı. Normalde dayanıksız atmosferik ekonomik araçlarına aşinayız ama bunlar bambaşka olmuş
@53kaba2 жыл бұрын
Sağ koltukta gördüğüm en rahat araba sahibi. Izlerken ben bile rahat ettim 😁
@acemikuscu6201 Жыл бұрын
Virajlarda hizlaninca adam kalp grizi geciriyordu nerdeyse 🤣🤣🤣🤣
@kaanbalta Жыл бұрын
@@acemikuscu6201 70lik yolda 180 gidiyor cok normal 😂
@medicec6885 Жыл бұрын
Bmw 1m sahibi bir abi vardı onu görmen lazım
@53kaba Жыл бұрын
@@medicec6885 bilmez miyim en sevdiğim videolardan
@ahmet83682 жыл бұрын
mod seçimi güncellemeyle gelir, mesela cliio5 lerde hep my sense açılır, güncelleme sonrası hangi mıodda bırakırsan öyle açlıyor artık....
@korkmazyuksel70552 жыл бұрын
Belderia ares 150lik motorum vardı. Bir egzoz vardı hiç kimse inanmiyordu fabrika çıkışı olduğuna. Ama hiç basmadım. Ama evo alınca yapacağım ilk şey soba borusu gibi koymak olacak
@Rüyanınoyundünyası2 жыл бұрын
Araçta Focus ST'ye benzer bir tasarım var sanki, güzel olmuş.
@SolSinyaL2 жыл бұрын
Arkası golf önü ford olmuş:))))
@lordrise51612 жыл бұрын
reis focus st de gelsin lütfen
@erginkaymaz66662 жыл бұрын
Olur olur yaparız gülüşü 😃
@ayberktokocin8812 Жыл бұрын
Adamın aklını aldın abi ya 🤠🤠
@erhanuzdilli9788 Жыл бұрын
Bizde dört tane var..... I20N I30N Hatch I30N Sedan Kona N Ve sene sonunda elektrik ionic 5 ile N geliyor. Ama fiyatlar $100,000.00 AUD ùzerinde.... Para sorun değil ama bir pil ile çalışan otomobile bu kadar para bağlamak akıl dışı. Her yerde şarj yapmak mümkün değil ve yakıt gibi uzun yol gidemiyorsun. Bakalım gelecek ne gösteriyor.
@TekinYapıcı2 жыл бұрын
Artık favori arabam
@emreerden6902 жыл бұрын
önü focus arkası golf olmuş
@burakdemirel46332 жыл бұрын
Abi gerçekten çok iyi araba. Valla tam bir halk arabası. Ön görünüş süper motor gayet başarılı.
@Bilgehan_janc2 жыл бұрын
Video güzel ama transkript metni açınca gülmekten karnıma ağrı girdi hele 3:49 daki metin kopardı beni 😂👍
@tugaykala2 жыл бұрын
Tam hayalimdeki araba olmuş süper 👍🏻😎
@evrenceylan43652 жыл бұрын
Bu tarz kullanıcı araçları videolarını ayrı seviyorum. Herkeste olmayan nadir ve kıymeti bilinmeyen araçlar.