İnceleme dediğin böyle olur. 900-1000 hp arabayla otobanda 0-200 yapmaya benzemez. İşinin hakkını vererek yapan tek kanal, fazlasını hak ediyorsun Sinan Reis. Viraj, fren, arazi performansı hepsi var. Emek kokan bir video daha ...❤
@AG-uk9ft10 ай бұрын
millet çapsızdan anlıyor işte ne diyeceksin.
@batngunesli438410 ай бұрын
Doğan kabağa bu herhalde
@keremcakar199310 ай бұрын
200 km ye çıkamıyor araba zaten 😂
@muhammetfurkankose383010 ай бұрын
İşte aradığım yorum
@omerkoyuncu65229 ай бұрын
Cok katiliyorum cok güzel detaili bi video olmus emegine saglik
@BoraYongel10 ай бұрын
Tam Rant için seçim öncesi arazi bakılacak araba...
@cetinkkoznell157310 ай бұрын
Arabayı da siyasete bağladın tebrikler 👏👏👏
@evrenk4ya92510 ай бұрын
Halbuki siyasetle alakası var fiyatların böyle olmasının değil mi @@cetinkkoznell1573
@carambole0610 ай бұрын
Git tedavi ol mk
@tugrulserin279110 ай бұрын
Siyasal islam sever volvoyu 😅
@cetinkkoznell157310 ай бұрын
@@tugrulserin2791 buda 2
@fatihaltn367410 ай бұрын
Otopark bu sektörün en sağlam kanalı. İnceleme dediğin böyle olur 25 dk detay çekerek değil. Bir showrooma gidip ben de görürüm aracın detayını. Editinden Aracına çok güzel video olmuş .Ellerinize sağlık. HAKKI VERİLMİŞ.
@murat233-l9n10 ай бұрын
ilk başta çok hoşlanmamıştım bu arkadaştan ama izledikçe en iyi oto kritiği yapan kişi, önyargılı davranmışım, hiç boş muhabbet yok, çok yararlı ve net bilgiler, teşekkürler.
@barsduman584010 ай бұрын
Arabaların hakkını veren kanala doğru içerik yapan tek adamsın kral insan yolda kullananlara benzemez ❤
@OğuzhanTorlakkАй бұрын
valla yeni keşfettim, daha doğrusu yeni full olarak izlemeye başladım. Çok sakin çok detaylı hiç sıkmadan çok güzel bir anlatış ya. Bundan sonra burdayım
@OTOPARKCOMАй бұрын
👍👊hoşgeldin
@ramizgultekin178210 ай бұрын
Sinan abi, seni 2014 ten beri takip ederim, ilk defa bu videoda dikkatimi çekti, yaşlanmışsın be reis. Biz de seninle birlikte büyüdük, 14 yaşındaydık 24 olduk
@omerbahar944810 ай бұрын
Harbiden bee
@ESA969 ай бұрын
10 senede kendine biraz olsun bir şeyler katıp, daha interaktif bir yorum yapabilirdin, zaman hepimiz için ilerliyor..
@fenerbahcecumhuriyeti80357 ай бұрын
Yaw ne sacma sapan insansin be nedemek yaslandin be usta ? 🤦 sen yaslanmisin ,kendi adina konuş
@carkids44985 ай бұрын
@@ESA96sne
@CemalTaktak4 ай бұрын
sen yaslandıysan bizim gözümüz topraga bakıyor aq 35
@erdalkurt614710 ай бұрын
emniyet kemerinin yuksekten hizli gecince araci takla atiyor sanip surucuyu kavramasi olayi ve ani duruslardaki sıkması surucuye verdigi guven hissinin ortalamasi bence.. ayrica en onemli konu ise araci anlatirken ki ruh hali . Cok rahat cok profesyonel 😊😊başarıların devamini dilerim ..
@MortisHardware10 ай бұрын
Şu araba ilk çıktığında 350-400 bandındaydı imdaaat. Dipnot olarak kesikle hakkı 3.0 T6 motor, o sesi bu kasa hak ediyordu 😂
@KamuranDumanlı9 ай бұрын
ilk cıktıgında aynı özellikler varmıydı araçda beygir aynı mı mesela yada havalı süspansiyon vs varmıydı ya da hybrid motor seceneği varmıydı.. ilk volvo 2002 de cıktı piyasa'ya dolar kuru o zaman kaçtı şimdi kaç :) 2002 'de dolar 1.5 tl di şimdi 30tl .. 400bin tl oldugu zamanlar'da pahalıydı o yıllar'da o paraya 4 daire alırsın yada yazlık alırdın yaşadığın ile göre daha fazla belki'de.. yani Türk insanı için değişen birşey yok aynı tas aynı hamam hep hayal
@MortisHardware9 ай бұрын
@@KamuranDumanlı ilk Volvo XC90 MK2 yani videodaki araç 2002 'de mi çıktı? Bilip bilmeden neden konuşursunuz ki? Volvo XC90 ikinci nesli ile 2015 yılında piyasaya çıktı. O dönemde de aracında yine Hybrid versiyonları vardı, hatta şimdikilerin aksine o zaman gelen araçlar şimdikilerden daha dolu özelliklere sahipti. Hatta B5 dışında tüm motorlar neredeyse aynı güçlere sahipti. Ama evet en azından Dolar kurunun farkındasınız yani. Ancak dolar kuruna oranla aracın fiyatının bariz daha fazla artması size de garip gelmiyor mu? Sadece Bowers Wilkins farkı 218 bin TL olmuş
@KamuranDumanlı9 ай бұрын
@@MortisHardware google amcaya sorarsan ilk xc90 hangi yılda cıktıgını görürsün. O zaman'da aynı ulaşılması zordu şimdide değişen birşey yok
@MortisHardware9 ай бұрын
Hocam Google amcanın dediği 2002 yılı MK1 yani ilk nesil XC90 'ın fiyatı ve o araç ile videodaki araç tamamen farklı. Sizin mantıkla o zaman S90 yada V90 içinde o zaman 1997 yılında çıkan 960 MK2'nin makyajlı versiyonunu mu baz alacaksınız?@@KamuranDumanlı
@isaayazyildirim95197 ай бұрын
Harika bir video, cesaret isteyen off road denemesi ve ardından başarılı oluş, oldukça güzel çekimler ve mükemmel bir anlatım. Daha ne olsun. Sizin sayenizde Volvo XC90'a hayran kaldım. 11 Nisan 2024
@beratcan05710 ай бұрын
Eskimiyen yeni gibi ama 10 yıl dır üretilen en sevdiğim vovlo
@cagataygulcan10 ай бұрын
Bu motorun aynısını xc60 a kullandım böyle bi şey yok gaza bastığın vakit araba uçuyor hızıda hiç hissettirmiyor camı kapattığın zaman dışarı ile bütün bağlantın kesiliyor uzun yolda 130 140 ile 8 lt yakiyor
@oguzaktasaktas-gs4jv9 ай бұрын
Volvo 5silindir turbo sur bunun motoruna bakmasin bile
@mhakanardal10 ай бұрын
Kule gergilerinin yeri hazırlanmış. Lastik basınçlari multimedya ile alakalı değil. Tmps sistemi basınç sensörlu sibop yerine, ABS sensörunden takip etmeyi kullanıyor.
@tayfunyirtici893110 ай бұрын
Özellikle M3 binip kışkırtma çektiğiniz videoyla tanıdım kanalı, Geç kalınmış bir öğrenim diyebilirim. Mclaren'e binip 170-180ı 2 kere görüpte ne viraj ne hız ne konfordan bahsedilmeyen, Aman araba ısınmasın diyenlere göre, Fark yaratan bir youtuber demek istemiyorum. İşinin hakkını veren bir Sürücüsünüz. Emeğinize sağlık.
@coolbey6110 ай бұрын
Böyle uçan kaçan arabalar mükemmel şoförle birleşince tüm işi gücü bırakıp videoya koşuyorum 👏👏
@sedatime554110 ай бұрын
Fakrin paradan haberi yok ama zenginin meyvesini koy vodkasina adli calismaniz cok guzel olmus. Biz duster da full alinca kendimizi seviye atladik sayiyoruz;)
@CemalTaktak4 ай бұрын
Turkolara o bile cok 10 sene sonra mobilet olacak her yer:)
@E.T5310 ай бұрын
16:44 ufak bir düzeltme: 19 hoparlörlü seçenek sadece Bowers&Wilkins opsiyonuyla geliyor. Harman opsiyonunda 14 hoparlör mevcut.
@okgglsn384610 ай бұрын
7 yıl önce evlendim bu araç hayalimdi bi ihtimal ulaşabilirim zamanla diyordum çoluk çocuk olur tam aile aracı gel gelelim pandemi krizler derken ilk çocuk büyüdü ikinci yolda bu aracın fiyatı artık gerçekten hayallerde kalmasını sağlıyor 😔 vergi sistemimiz de sağolsun 😁doğrusu muhtemelen kasayı da yeniler artık Volvo bayadır var bu kasa hala güzel tabiki
@omerduzgun350610 ай бұрын
Yeni kasası çıktı zaten ex90 olarak
@KamuranDumanlı9 ай бұрын
yurtdısına gitme imkanın varsa gerceklestirebilirsin yani.. senin neyi ne kadar istediğinle ilgili bir durum hayatta yapıp yapamıcağın şeyler aslında.. Türkiye'de zor iş yurtdısında eşinle calısırsan alırsın 2 inci el 2021 2022 modelini.. 7-8 sene taksitle sahip olursun.
@arthurmorgan755810 ай бұрын
kullandığı arabanın hakkını veren tek adamsın abi helal olsun.
@fxgumpp10 ай бұрын
bu arabaları 1 hafta binip gezip sonra geri vermek zor olmuyor mu? :)
@batuhanozcan531510 ай бұрын
Arkadaşlar bu aracı deneyimlemiş biri olarak yazıyorum. Aks bunlarda şanzumana doğrudan bağlı ve aks değişimini gerektirir (hareketli parça başıma gelmez diye düşünmeyin) bir olay yaşadığınızda, şanzıman tek blok halinde olduğu için içerisinden şişip çıkmayabiliyor ve siz çalışan şanzımanınızı bile değiştirmek zorunda kalıyorsunuz. Bu araçta her şey güzel ama satış sonrası kullanıcı sorunları ve bu sorunların çözümü açısından çok sıkıntılı mühendisliği var. Gerisi artık aklında olup düşünen arkadaşların bileceği iş...
@tugrola8 ай бұрын
Sadece T8 olanda mi boyle bu durum acaba? B6 nasildir
@batuhanozcan53158 ай бұрын
net bir bilgim yok ama biz bu durumu yaşadığımızda yetkili servis kronik olduğundan bahsetmişti.biraz devirli kullanmaya gelmiyor. Turbonun yüksek basınçtan dolayı hortum ve yağlama sorunlarını hiç saymıyorum@@tugrola
@ademoguzhankaya28364 күн бұрын
Evet o parkura da kolay kolay kimse girmezdi hakkını vermişsin helal sana
@muhammetfurkankose383010 ай бұрын
Sinan abi uçmadan önce bi oturuşunu düzeltiyor 😁 12:49
@alican_alkan10 ай бұрын
Hayatım boyunca sahip olmak isteyeceğim araçlardan bir tanesi.
@antitrol10 ай бұрын
Donanım, özellikle plug in olması beş yıldız. Ama o kasa, arka görünüş, bir değiştirseler artık.
@hkn....10 ай бұрын
Değil ...5.. 7 milyon . 15 milyon da olsa arabayı ezen ..detayina inen gerçek sürüş deneyimi yapan tek adamsın..seni tebrik ediyorum.. arabaya gelince.. volvoxc90 tek geçerim....hele bir seçim olsun..nasibimizde varsa bineriz....takiptesin..👍
@anksimac525510 ай бұрын
Arabanın camının iniş kalkışına varıncaya kadar çok karakterli ve kendine has bi hali tavrı var. Ve bence tüm rakiplerine göre de gerek görünüş gerek performans anlamında da çok ön planda. Elbetteki böyle bir araca sahip olmak ülkemiz şartlarında imkansıza yakın da olsa insan imreniyor işte ;)
@dogukanakdogan414310 ай бұрын
Her zaman ki gibi hakkını veren bir inceleme olmuş, acaba dediğin bir şey kalmıyor insanın aklında. Emeğine sağlık..
@keremefeozcoban274010 ай бұрын
2015 de V40 alırken benim araçla bir V40 parası daha farka XC90 vardı bu kasa V40 2.0 Dizel ben 86 ya aldım ama o zaman ki resmi fiyatı 140 bin TL idi XC90 333 bin olmalı aynı motorlu o da ama indirimli 290 a veriyorlardı o dönem hatta 280 bile veriyorlardı
@barisyilmaz408910 ай бұрын
sinan reis , yapıyosun bu sporu. inceleme dediğin aracın sınırlarını zorlamak limitlerini öğrenmektir hakkını vermektir eline emeğine ruhuna sağlık. senin de dediğin gibi bu arabayla uçarız :D
@atahanlal367910 ай бұрын
Sinan Bey Chery modellerini neden hiç incelemiyorsunuz bu kadar talep varken. Sizin yorumunuz bizim için önemli en yakın zamanda bekliyoruz. Teşekkürler
@ceranceran16188 ай бұрын
Off road modunu denerken aklıma gelen ilk şey çekim yapan arkadaşın çamurlu ayaklarıyla arabaya binmesi aklıma geldi kısa süreli fenalık geçirdim 😁😁
@IstanbulLaboratuvarGoruntulemeАй бұрын
Kapı kollarında galoş yokmu sizde ?
@alibefair68009 ай бұрын
Bagaj kapısının kapanma sesini(çat!) kimse duymasın aman, hızlandırma iyi olmuş.
@ender.bayramoglu10 ай бұрын
Bu kanal hala neden 1M değil delirtmeyin beni
@Serhat_aydin9 ай бұрын
Yine bir Otopark videosu ve yine aklimizda soru isareti kalmadi araba ile ilgili. Bu arac (fiyatini bir kenara koyuyorum) sehir icinde ise git gel yapan,yilda bir iki kez de buram buram Anadolu gezen insan icin ideal arac. Yakit ekonomisi hybrid ve pure modda zaten mukemmel. Uzun yola vuracaksindir arabayi,doldur depoyu gazla git. Engel yok, range anxiety yok,temiz👍
@bahtsizbedevi624 ай бұрын
Sinan reis yine hakkını vermiş ,ülke olarak bu adamın hakkını veremiyoruz 600 bin abone az kalıyor bu adama
@muratkaratas406110 ай бұрын
reis uzun süredir bu aracın testini bekliyordum harbi mükemmelsin
@hakankaraoglu80734 ай бұрын
İşinin hakkını veren tek adam seni yıllardır severek izliyorum helal olsun başarılar dilerim 👏👏
@xxlalbatross32876 ай бұрын
Offroad kısmı süper olmuş. Oan için yanında rahmetli AliCan abinin de olmasını çok isterdim. Kim bilir zihnimize kazınacak ne cümleler sayardı😊 İsveç'ten kucak dolusu selamlar.
@mehmetsefacalskan417610 ай бұрын
Halkın adamı Sinan, doğal anlatımı için teşekkürler.
@oguzhanndgnn10 ай бұрын
abi videonun başında full+full dedin, en dolusu dedin öyle bir beklentiye girdim ki arabanın iç donanımı gördükçe bu mu dolu dedirtti araba. özellikle kablolu bağlantıyı görünce bastım kahkahayı. Bagajdaki bagaj perdesi 2008 doblolarda vardı... Araba mekanik ve yürüyen olarak çok güzel olmuş ama içi ekranları vs 2010 yılında hissettirdi bana.
@CemalTaktak4 ай бұрын
sadeliğini seviyoruz kardeşim herşey ekrandan hallediyorsun heryerde dügme yok tercih zevk meselesi
@cihan_acar10 ай бұрын
Çok hafif basit bir test oldu. Daha sıkı Sinan abinin sınırları zorlayacağı test beklerdim. Yüksek ihtimal sınıfta kalacaktır. Böyle çamura da bi zahmet girsin çıksın
@kudretcelebi207810 ай бұрын
Helal sana araç testinin hakkını veriyosun
@MrWhite-ul1nu10 ай бұрын
Mekanın sahibi video çekmiş 🇹🇷
@kingofbaja5b10 ай бұрын
orman yolu ıslak zemin keskin virajda 0-100 deneyen adam gibi adam
@cevherciftci639210 ай бұрын
Bilek reis gerekeni yapmış .Hakkı verilmiş emeğinize sağlık
@AsfalttaToprakta10 ай бұрын
Her makinanin hakkini dibine kadar veren adam bilek reis tek geçer digerleri her videoda lastik ve yağ reklami yapmaya devam etsin biz senden raziyiz reiss var oll🙏
@ibrahimkaba881810 ай бұрын
Nasıl emanet bi arabayla köy yolunda hızlı gidiyorsun anlamıyorum tebrik etmek lazım
@umitbey385210 ай бұрын
19:45 Tampon: hakketiysem eyw 😂😂
@OTOPARKCOM10 ай бұрын
Yok ya degmedi
@The100suzАй бұрын
40 yasimi gectim, degil almak binmek bile nasip olmadi. Sadece videolara bakarak ic geciriyoruz
@Sbaskurt3 ай бұрын
Tam benim koye 2 saatlik koye gitmem icin tasarlanmis bir araba sanki .ya arkadas ne yolun viraji ,ne engebelligi ,ne yokusu bitiyor ,ne tofas la git gel ne yol bitiyor ne sıkıntısı bitiyor ne yormasi. Cok sukur sag salim de gelip gidiyoruz ama ilallah ettiriyor.napcan Allahin rızkı da bize o kadarlik . napalım katirla esekle atla gitsek nolurdu eski insanlar gibi .Halimize şükür yine de .
@Koraycanyakar2 ай бұрын
X7 xc40i , x7 m50i ,xc 90 t8 3ünden 1 ini alma durumunuz olsa hangisini seçerdiniz neden
@mertafacan631610 ай бұрын
5:05 2023'den önce yedeklerde deriydi :)
@emirsoyata10 ай бұрын
Bmw I5 edrive30 G60 ve Mercedes E180 W214 testi bekliyoruz
@oguzbayik925710 ай бұрын
Fiyat söylendiğinde küfrederek videoyu kapatma hissi oluşuyor ama bu sefer dayandım sonuna kadar izledim.Kendimi kutluyorum 😂
@murtoyevski9 ай бұрын
XC60 Black Edition testini de sabırsızlıkla bekliyorum
@tunahan770210 ай бұрын
Şu volvo iç dizaynı bi değiştiremedi yıllardır aynı eskidi artık
@sonermercan33129 ай бұрын
Ben volvo cars da calisiyorum bunlari biz uretiyoruz volvo diyorki ben ic dizayna deyil guvenlige onem veriyorum benim arabama bineceksen guvenle bineceksin diyor guvenlik volvo icin onde gelen bir prensip
@Deniz-xh6nz7 ай бұрын
İç dizaynla güvenliğin ne alakası var? Herkesi ekrana koymuş, fiziksel tuşlar daha güvenli olurdu
@tunahan77027 ай бұрын
@@sonermercan3312 milleti kandırıyorlar ne alakası var güvenlikle iç dizaynın .Aynı düzenle 10 senedir araba üretiyor.Millet de güvenli diye para yığıyor.Mercedes güvenli değil mi mesela.İkisi de aynı para bide.Volvo ucuz olsa neyse
@narcinnecip7 күн бұрын
@@sonermercan3312kardeş bmw x7 audi q8 gibi araçlardan daha güvenlimidir bu araç sence
@ilhanschen10 ай бұрын
22:30 🇸🇪 İsveç'e bekleriz 👋😊 kendim V40 D3 CC ile iki kez Türkiye'ye geldim, şimdi V60 B3 var (benzinli mildhybrid), bir sonraki XC60 veya 90 olursa yine böyle bir uzun yol düşünürüm, konforlu ve keyifli bir sürüş olacağından şüphem yok.
@ismetormansığmaz10 ай бұрын
Hayatın boyunca tek araba kullanabileceksin deseler xc90 alırdım tek sıkıntısı çok uzun yıllardır aynı kasada artık yeni kasa xc90ın bu yıl içinde çıkması lazım ilk kez 7 yıl önce görüp test etmiştim samsun volvo bayiinde
@ozansahin591110 ай бұрын
Her türlü aracın hakkını her şekilde veren bilek reizz seviyoruz seni düz yolda gazlamaktan çok daha keyifli, senin sayende bizde akşamları çıkıyoruz bu parkura :)
@drlial10 ай бұрын
Müthiş bir test tebrikler En yakın zamanda yeni e180 test i bekliyoruz topspeed hızlanma testleri vs
@emirhankaya651510 ай бұрын
Şöförlüğüne hastayım seni izlerken çok hevesleniyorum ama cesaret edemiyorum 😂
@cesur229110 ай бұрын
O kütleye göre sanki spor araba sürüyorsun.Mükemmel araba muhteşem fiyatlar teşekkürler ötv 😅 video icinde teşekkürler
@erentokat3710 ай бұрын
Caner Abi ile çektiğin FORESTER XT videosunu hâlâ açıp açıp izliyorum en kısa sürede yeni Subaru videosu istiyorum Yok mu Caner Abi de farklı bir Subaru daha
@binbircik428710 ай бұрын
hiç alamayacağım hayalimdeki araba :/
@omerguler406910 ай бұрын
Aynı motorlu S90 T8 var bizde. Araba çok iyi fena kaçıyor aşırı konforlu fakat 185 limitörü çok üzücü
@sinangun578710 ай бұрын
Her zamanki gibi harika bir inceleme otomobil sevenlerin kanalı🎉
@semihkaya10110 ай бұрын
Gerçekten bu işin hakkını veriyorsun çok akıcı ve istediğimiz şekilde anlatıyorsun teşekkürler Ama bu aracı benden başkasıda bu şartlarda kullanmaz derken yanıldın Sinan kardeş bende senin gibi hiç acımam 👋🏻😁
@OTOPARKCOM10 ай бұрын
👍👊
@ilhanschen10 ай бұрын
Volvo'nun yanında Range Rover'ın esamesi okunmaz. Neyse yine de izleyeyim videoyu :)
@flu70642 ай бұрын
Araç 185 le zıplayınca ben de güldüm😂 boru mu 2,5 ton nerdeyse, trim sesi bile vermedi hiç. Bambaşka bir seviye 🫶🏻
@emindurukan910110 ай бұрын
Doğan kabağın chr videosundan sonra gerçek bir araç inceleme videosuna geldim rahatladım o neydi öyle ya
@ercansari484310 ай бұрын
Reis arabanın hakkını vermiş yine
@alsmet4484 ай бұрын
Bravo yaptığınız işin hakkını veriyorsunuz, takibe aldım.
@emirhan.g10 ай бұрын
abim atmış yine videosunu, bize de like atıp izlemek düşerrrr
@esrarengizkasabalı10 ай бұрын
23:18 Hyundaı bayon detayı ❤
@huseyincevik00610 ай бұрын
11:26 çevik dedin geldim usta :) Volvo candır kullanmayan bilemez anca şusu pahalı busu pahalı der yolda güncel araçların çoğunu üzüyoruz bizdeki t4 :) limitör yok ALLAH ne verdiyse :)
@adilby720810 ай бұрын
T4 lerde limitör yok mu hocam ?
@huseyincevik00610 ай бұрын
@@adilby7208 yok hocam ibre neyse sonuna kadar .
@eczhakancan9 ай бұрын
Bir de 60'nı izlesek :) Emeğinize sağlık. Video için teşekkürler.
@CemalTaktak4 ай бұрын
90 varken 60 napcan
@veliaht009610 ай бұрын
Motor seçenekleri çok güzel volvo'nun en güzel seçimidir diyebilirim. Henüz tam elektirikli otomobiller için çok erken bence şarj süresi 0 dan 100 e 30 dk olmadığı sürece.
@denizyldz158310 ай бұрын
Bir insanda bu arabadan varsa, ve böyle arazileri düşünüyorsa zaten Rubicon'u da garajda bekliyordur... :D
@blackbird946010 ай бұрын
Şu adama abone olun yaw, hakettiği yer çok daha yukarılarda olmalı...
@OTOPARKCOM10 ай бұрын
❤️❤️
@fatihsipahi59 ай бұрын
0-100 yapana kadar arabayı öyle bir anlattı ki Sinan abi full elektrikli zannettim arabayı motor sesini duyana kadar :D İnceleme yaparken karşındakini böyle büyüleyeceksin :))))
@kenanbudak46310 ай бұрын
OTOPARK VE BENZİN TV GÜZEL VE DOGRU İÇERİK YAPAN ADAMSINIZ ABİ SELAMLAR
@serdarulken314110 ай бұрын
Mercedes GLC ile karşılaştırılsa nasıl hangisi daha iyidir artıları eksileri
10 ай бұрын
savas aninda on kisma havan, obus, top namlusu eklenip rahatlikla tanka donusturulebilir 🙃muhimmat ve personel kabini de saglam
@eegperformance92129 ай бұрын
Bu araçta en üst ses sistemi yok bowers wilkins olanı var o daha üstün farkı da var. Bitik XC90 T6 da var mesela bilerek T8 almamistik. Ama güzel vidyo helal olsun.
@rdvancesur60718 ай бұрын
Duyduğuma göre Bowers Wilkins ses sistemine sahip olan araçlarda limitör yokmuş ! Varsa bu konuda bilgisi olan paylaşabilir mi
@eegperformance92128 ай бұрын
@@rdvancesur6071 yanlış bilgi. İki farkı şeyler. Limitor olmadan önce zaten b W vardi. Limitor geldikten sonra da B W var. Yani alakası yok. Bizim T6 polestar da misal Limitor 235. 19 model.
@anarabdurahmanli275010 ай бұрын
ARƏRBAYCANDAN MERHABALER SİNAN ABİ VALLAHA PARAM OLSA ANNEME ÇOK GÜZEL BİR EV ALDIKDAN SONRA ALIRIM BU ARABAYI.
@dr_rashad10 ай бұрын
allah arzuna catdirsin brat
@barangumus5810 ай бұрын
çok başkasın be Sinan Koç ❣️
@mehmetemircelik520510 ай бұрын
Off road videoları özleyen benmiyim ya videoda az da olsa görmek güzeldi devamı gelsin be abim
@OTOPARKCOM10 ай бұрын
Bu ara offroad’luk yeni bir seyler gelmedi yoksa biz de cok seviyoruz
@erhanucuncu10 ай бұрын
Seviyorum Volvo XC90 (uzaktan). Geçmiş modellerin de off-road kabiliyeti iyi. Konforlu da tercih edilmeli alım gücü varsa..
@erolustundag291610 ай бұрын
Aracın Skt’si dolmuş kasa yenilemesi gerekiyor.evrip çevirip makyajlayıp satmaları çok garip. Kasa değiştirirse belki alabilirim. Selamlar,
@ahmetatac698410 ай бұрын
harika video olmuş teşekkürler. XC 60 ta bekliyoruz.
@danylolgold51337 ай бұрын
abi 180 basar demişsin en fazla 183 basmış ve bassan daha gidiyordu fren yaptın 22:53 bu dakikada
@elifakn24010 ай бұрын
Sinan bey station seversiniz aslında ama sizden bir v90 cross country videosu bekledim ama hala çekmediniz
@salimkap600810 ай бұрын
Çekmişti kanalda var
@cansizzade10 ай бұрын
Sinan yapıyosun bu işi harbiden emeğine sağlık
@aydnduman38359 ай бұрын
güzel bilgilerin için Teşekkür ediyorum araştırıyordum alma düşüncem vardı zaten gidip alacağım
@MuratKoncuk10 ай бұрын
Hocam şu balık gözlü lensleri kullanmayın rica ediyorum, yakından bütün açıyı alacağım diye kullanıyorsunuz hiç bir şey anlaşılmıyor :/
@ayberkgultiken270010 ай бұрын
Abi çok güzel test olmuş, emeğine sağlık ama şöyle ufaktan bir yan denemesi bekledik 😀
@omerduzgun350610 ай бұрын
Benim sadece 1 konuda eleştirim olucak ACC sistemi bizim Volvo S80 de vardı kalın sesli ve cama kırmızı ışık ve sesli oluyordu bundaxolmasini isterdim birde Volvo bagajı çift acilmaliydi
@AkıncıOzgur10 ай бұрын
Ya koca arabayı yarış arabası gibi kullanıyorsun helal olsun
@TechnicLaz9 ай бұрын
Bi araç premiumsa buna benzer başka markalar olmamalı. Mesela bu volvonun menüsü ekranları parçaları birebir fordu andırıyor, Audi desen Vw nin aynısı ama Mercedes bmw Range bunların herşeyleri kendine has oluyor ve bence ozaman premiumu gerçekten hissettiriyor.