Đánh giá Toyota Raize khi đi phố và đi cao tốc, liệu có yếu?

Toyota Raize có yếu? Toyota Raize đi đèo thế nào? Toyota Raize đi cao tốc ra sao?... Có rất nhiều câu hỏi được người dùng thắc mắc khi nói về Toyota Raize, 1 con xe CUV đô thị.
Trải nghiệm của bọn mình với Toyota Raize qua nhiều cung đường khác nhau, giúp cho chúng mình có đánh giá khách quan hơn với Toyota Raize. Đưa cái nhìn chính xác nhất từ một người dùng bình thường trên Toyota Raize. Từ đô thị cho đến đường trường, từ đường đẹp cho đến đường xấu và nói không ngoa, bọn mình còn mang Toyota Raize đi offroad nhẹ xem thế nào..
Và video hôm nay sẽ cho các bạn biết Toyota Raize sẽ làm được gì cho bạn nhé.
⚠️ License music:
ES_ Somebody to love
---
Được thực hiện bởi / Video made by Otosaigon
Sản xuất / Produced by Otosaigon
Nhà sản xuất / Producer: Hoàng Thiện
Giới thiệu / Host: Lê Hoàng Thiện OS, Minh Tân, Nhật Nguyên
Quay phim / Cameraman: Huy Lucas, Minh Phương
Flycam: Huy
Phóng viên / Reportor: Minh Tân
Điều hành sản xuất / Executive Producer: Lamnk
#otosaigon #Toyota #Raize
✅Otosaigon - Cộng Đồng Ô Tô Việt Nam
- Website Otosaigon: www.otosaigon....
- Fanpage Otosaigon: / otosaigon
- Group Trên đường Thiên lý: / trenduongthienly
- Sàn giao dịch Oto: choxe.net/
Subscribe channel Otosaigon để theo dõi các video đánh giá xe khách quan và chất lượng nhất.

[@tmtientokyo3005]

Ai mà ở khu vực nhiều đèo dốc cao thì ưu tiên mua máy khoẻ nhé ae . Còn Raize chạy ở khu vực đồng bằng, đô thị thì oki. Mình thấy ng Nhật họ dùng cả 2 con Raize + Daihatsu Rocky, 2 con chỉ thấy khác nhau mỗi cái Logo. Khu vực mình sống thì shop của Daihatsu có nhiều hơn Toyota. Tóm lại con Raize này nhìn cũng đẹp - thấy chạy ngoài đường nghiều lắm .

[@daothanhchan]

Xe đẹp, giá rẻ, option lại đầy đủ. Quan trọng là trải nghiệm của mình là chính chứ ai nói gì mặc kệ

[@thuthuy3405]

Tầm tiền đó thì không thể đòi hỏi quá nhiều, đánh giá chung thì Raize đáng xuống tiền vì nếu so giá với sonet thì raize ăn đứt

[@vitinhmiennam9045]

Tầm 650tr số tiền như vậy mà không đòi hỏi nhiều hả?nó làm sao thì im lặng dùng vậy à bảo thủ nhiều cái thiệt thòi vẫn là người tiêu dùng,đáng nhẽ phải đòi hỏi hơn thế nữa chứ không dừng lại chỉ vậy đâu,khách hàng phải là trên hết thời đại mới rồi xe k có gì thu hút khách qua hãng khác đừng mơ khách lệ thuộc vào nữa,nằm chờ sung rụng thì cho ế rụng răng là tự thay đổi liền

[@vinhdo4267]

@@vitinhmiennam9045 600 lăn bánh nhé, đâu ra 650

[@pastrycat87]

@@vitinhmiennam9045 650 tr lăn bánh ở mỹ hả pa

[@dungnguyenanh5752]

@@vitinhmiennam9045 ngáo @@

[@quan7762]

Đánh giá hay, chân thật và khách quan về Raize. 1 like 👍

[@khanhnguyenluc860]

review rất chi tiết và rất bao quát, cảm ơn otosaigon, sẵn tiện cho mình hỏi địa điểm dừng chân là ở đâu vậy ạ?

[@quangtriide2286]

Nói thật các video Review chưa có kênh nào dám chê con Raize. Cái nào dỡ thì nói giảm nói tránh, chưa đánh giá chính xác,làm chủ yếu vì tiền. Đối với tôi, mặc dù yêu Toyota nhưng riêng raize khi các review xong, tự thấy có ác cảm riêng đối với Raize. Bởi vì nó bị lăng xê quá mức, khiến người nghe khó chịu. nếu nghe theo review thì nó quá hoàn hảo, k có 1 chút gì để chê

[@goddarknessttd5155]

Giống như bạn, tui ko thể tin hoàn toàn vào reviewer được . Tui thường để 1 thời gian cho giá xe hạ nhiệt và cốt cho người dùng đánh giá , qua đó có cái nhìn chính xác nhất. Tui có xem qua vài video người mua xe đánh giá , thấy khá tốt bạn ạ . Dự năm nay đặt em Raize này 😄

[@namhoai4311]

lúc đầu cũng xem cmt nhiều chỗ, nhưng thấy cmt này lặp rất nhiều lần ở các kênh khác, thì mình có niềm tin sale cmt dạo phá nhau :')

[@thuloanbui]

Mạnh yếu cũng tương đối thôi. Người lái 2.4, 3.0 vẫn thấy yếu, người 1.0 đã là đủ.

[@motthegioimaubien]

Các bác đi đâu ở gần tp mà có sông suối cảnh đẹp thế ? Qua tết sẽ chạy e raize ghé qua đây mời dc...

[@beminhh]

Mạnh yếu do mỗi người cảm nhận, anh chuyên đua xe thì chê yếu phải rồi, chị hay đi chợ thì bảo mạnh quá cũng phải :)))

[@phamphuonglala]

Muốn biết xe nào yếu hay không thì leo lên xe mà chạy, ngồi cộng trừ nhân chia :)))

[@ninhucnuc]

Bữa thấy chạy ngoài đường rồi. Đầu thì đẹp mà đuôi thì xấu.

[@tathuytrang4589]

Em thấy trong 3-5 năm nữa động cơ 1.0 turbo là xu thế luôn, nên các bác không cần lăn tăn về động cơ bé :)))

[@gavan7782]

Giọng bạn nào cũng hay, đánh giá khá chi tiết !

[@otosaigon]

Yêu luôn

[@tienhuynh1195]

Con này hạng A thì đúng hơn. Con Kona đã bé tí trong phân khúc B, con Raize này còn thua con Kona cả 13 cm, trục cơ sở cũng thua 8 cm. Con này kích thước cỡ ngang mấy con hạng A nâng gầm thôi. Cho nên giá đó là đúng so với hạng A, chứ ko phải rẻ. Trang bị thì có cái đc như màn hình lái LCD khá hiện đại, cảnh báo điểm mù, cắt ngang..., còn cái ko đc ví dụ phanh sau tang trống, động cơ yếu, hộp số CVT chẳng hạn... Chưa kể nó là 1 con Daihatsu gắn mác Toy và trang bị như vậy so với mức giá là cũng vừa chứ ko phải rẻ hay ngon gì cả.

[@dunglevan3273]

Sale bửn hãng nào mà có cái cmt đi đâu cũng thấy giống nhau :))?

[@tienhuynh1195]

@@dunglevan3273 còn đỡ hơn fan cuồng đi đâu thấy ai chê con Daihatsu đội lốt Toyota này là vô bênh bất chấp 🤣🤣🤣

[@thuongta4666]

Xe hạng A, nhỏ xíu, gầm lại cao, có muốn chạy nhanh cũng đâu có được, động cơ 1.0L là Ok rồi, đòi hỏi gì nữa.

[@MrRainfall342]

Ông ngồi ghế phụ hơi " tăng động" 😁 biết là có tí quảng cáo, nhưng kiểu hơi quá, hơi lố xíu. Anh đeo kiếng lái xe điềm đạm ,chuẩn chỉ hơn

[@otosaigon]

Còn ông nội ngồi sau nữa

[@chichla1nghethuat341]

Không hiểu sao ai cũng nói raize ồn, nhưng qua rất nhiều bài test độ ồn thì con raize này ngang con elantra và êm hơn con cx3 và vios rất nhiều. Nó còn hơn cả con trong phân khác hạng C thật buồn cười

[@kellerman9355]

Động cơ 1.0 tăng áp, nặng loanh quanh 1 tấn thì chắc chắn sẽ tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng cảm giác lái thì chưa chắc, các bác cứ nên đến tận nơi lái thử

[@goddarknessttd5155]

nhiều video trải nghiệm rồi mà bạn .

[@kellerman9355]

@@goddarknessttd5155 trải nghiệm của ng khác chắc j đã đúng vs mỗi ng, chỉ nên xem như tham khảo thôi, muốn biết cứ nên lái thật

[@vinhvannui]

Trong thời điểm hiện tại em thấy mức giá của raize ra mắt là ngon rồi, 1 con xe hạng B với trang bị options khá đầy đủ.

[@tienhuynh1195]

Con này hạng A mà? Con Kona đã bé tí trong phân khúc B, con Raize này còn thua con Kona cả 13 cm, trục cơ sở cũng thua 8 cm. Con này kích thước cỡ ngang mấy con hạng A nâng gầm thôi. Cho nên giá đó là đúng so với hạng A, chứ ko phải rẻ. Trang bị thì có cái đc như màn hình lái LCD khá hiện đại, cảnh báo điểm mù, cắt ngang..., còn cái ko đc ví dụ phanh sau tang trống, động cơ yếu, hộp số CVT chẳng hạn... Trang bị như vậy so với mức giá là cũng vừa chứ ko phải rẻ hay ngon gì cả.

[@romantic9xcvp]

@@tienhuynh1195 là A+ hoặc B- , chẳng ai bảo A cả, chưa đc trải nghiệm mà nhận xét động cơ như thật. "The frog at the bottom of the well"

[@vinhdo4267]

@@tienhuynh1195 bạn ngồi hàng ghế sau Kona và Raize rồi hãy đánh giá độ rộng rãi nhé. Còn Kona hạng B, giá cao hơn nên động cơ mạnh hơn và êm hơn nhé!

[@phuocle7900]

@@tienhuynh1195 bạn chưa tìm hiểu kỹ đấy, trục cơ sở dài hơn fort ecosbot đấy bạn kg phải hạng A đâu , và máy chạy bốc hơn 1.5hút khí tự nhiên đấy bạn

[@tienhuynh1195]

@@phuocle7900 Ford Ecosport bạn ơi, ghi tên còn không đúng thì nói năng gì. Mà dài hơn tận 6mm luôn nhỉ, dài thật đấy, dài thấy sợ luôn đó :)))) con Eco đó xưa giờ bé tí chứ có to đâu, ngon thì so với Kia Seltos kìa. Mà thôi kiểu gì thì nó vẫn là con hạng A nâng gầm, Daihatsu gắn mác Toy, không bàn cãi được đâu.

[@khiemdutut]

Mình sẽ bỏ qua phân khúc này , thêm chút nữa mua Xl7, hoặc xpander vẫn ok hơn , lâu lâu chở 7 người , còn chỉ 5 người thì mênh mông chổ để đồ khi gập ghế xuống , gầm cao có thể đi địa hình nhẹ , máy 1,5 ok ko sợ quá đuối . tất nhiên giá nó sẽ cao hơn phân khúc này nhưng đổi lại nó có nhiều giá trị để hưởng thụ hơn . Ý kiến riêng thôi , các hãng ra phân khúc này thì cũng có nhóm khách hàng cần đến .

[@nguyenquangkhai9899]

nói như ông ai cũng mua 7 chỗ rồi ai mua 5 chỗ nữa

[@halinhkutehg]

Suzuki xl7 giảm giá ngang em này rồi, múc thôi

[@SucKhoeVietSKV9]

Mà mình chỉ có nhu cầu đi 2 người, LX7 cũng thích mà nhiều chỗ trống quá

[@autotopvn]

đi đô thị thì ổn chứ đi xa thì có hơi quá sức em nó

[@tanha3522]

Vậy cuối cùng điểm đến trong video là ở đâu dị a :)))

[@otosaigon]

Sông La Nà, Bình Thuận.

[@furystorm6291]

Trên 100km/h thì vòng tua bao nhiêu vậy bạn

[@nhanthanh3304]

Sao.giọng của ô ngồi ghế phụ dống ô bán xe qá vại 😂

[@otosaigon]

Nó đó bồ

[@stevennguyen8644]

Xin hỏi xe chạy lên dải tốc 100km/h thì vòng tua máy là bao nhiêu vậy anh?

[@otosaigon]

Đều ga thì chỉ hơn 2000

[@CUAVlog61]

Làm sao để có tiền mua xe vậy Ad

[@tannguyeninh368]

địa điểm review xe ở đâu đẹp vậy mấy sếp

[@tuanlam-mj2yz]

Tầm 600tr thì tôi mua con này tuy động cơ hơi yếu nhưng ngoại thất hiện đại ok

[@goddarknessttd5155]

Yếu trên giấy tờ thôi . chứ ai lái rồi cũng bảo lái rất tốt mà

[@phucucvo1906]

Nếu đẩy lên 120km/h thì cảm giác lái sẽ ra sao vậy ạ? Tks.

[@nlhphong]

Admin cho mình hỏi địa điểm cắm trại ở đâu vậy? Cám ơn!

[@xalemak]

Tính kẹp sugar BB ra đây tìm cảm giác lạ ah?

[@vietthairubik]

16:19 pha biến màu độc đáo

[@otosaigon]

Thánh dựng video ở phần diễn giải nha.

[@nguyentuankhanh5884]

Review rất hay

[@otosaigon]

Cảm ơn bạn!

[@khoinguyenminh1333]

Trụ a cả cái gương đen che nhe thế mà bảo thoáng

[@hoanganloc]

Đem lên cân với ông Sonet thì rổ lạc đó chấp nhận được :))

[@HuyTran-np1yo]

chào, cho hỏi clip các bạn quay ở suối nào?

[@TrungHoang-ji1eg]

Đang phân vân em này với Vios g bác cho lời khuyên được k

[@otosaigon]

Vios 1.5 nha

[@vinhdo4267]

Theo mình thì Raize nhé, còn chọn là do bạn

[@mainguyendinh4221]

Cột A đó mà nhỏ?

[@phamson6521]

Màu xanh đẹp quá

[@philongdao8745]

Dãi đèn phía trên đèn pha là đèn xinhan chứ không phải là đèn ban ngày nhé em!

[@hangkhach6796]

Thêm phanh tay điên tử ghế da thì hay

[@goddarknessttd5155]

Thì thêm tiền bạn

[@aochauvovan8097]

cho e hỏi con suối quay video ở đâu z :))))

[@minhducngo7656]

Có thêm cửa gió sau nữa thì hết nước chấm

[@otosaigon]

Cũng không quan trọng bằng bệ tỳ tay và cổng sạc USB hay type C.

[@mang7741]

Đánh giá chỉ thấy khen, khác gì dc thuê để khen, kênh đánh giá là phải trung thực để người dùng hiểu rõ hơn ưu nhược, để đưa ra Quyết định, kênh này ....! Xem lần ko muốn xem lần 2

[@tranjames8]

Làm cả đời cũng đéo mua được, người nhật nghĩ vì vn, vn nghĩ vì lợi nhuận.

[@khangthihoa]

Phụ kiện cho e này hết bao nhiêu vậy các bác

[@otosaigon]

Bạn liên hệ đại lý để biết chính xác nhé

[@phanvuvan6166]

Chạy 100km/h thì vòng tua máy là bao nhiêu bạn?

[@minhducngo7656]

Hộp số cvt thì cũng ko cao đâu.

[@onghomy-thienwatches389]

Vẫn bị Sonet vượt mặt doanh số 02 tháng 1.000 xe Daihatsu nó phải khắc Toyota chính gốc chứ 😐

[@luandavid5351]

raize khan hàng trên tất cả các thị trường ko chỉ riêng việt nam có xe đâu mà bán

[@phuocle7900]

Dahatsu có mặt trên 120 quốc gia đấy bạn, vẩn hơn huyndai kia nhiều đấy bạn

[@quoctoannguyen3816]

Xe chất quá toàn thấy khen không à.

[@onghomy-thienwatches389]

Đi xe 88LD mà sao mà chê được xe của Toyota VN mà

[@UPHOM]

Đánh giá xe hay khen xe vậy

[@hat912142]

t cũng đã mua raize nhưng mà thấy video này hơi đậm mùi quảng cáo

[@otosaigon]

Bạn mua Raize rồi, cảm nhận xe sao bạn?

[@hat912142]

@@otosaigon chân ga nhạy so với máy 1.0. Turbo con này ko bị lag. Nhưng ồn hơn cả mazda3. M3 đã là dòng xe rất ồn rồi mà raize còn ồn hơn. Nói chung là trong tầm giá lại mang logo toyota, là ngon rồi. Thiếu cruisecontrol mà chưa có ai độ đc món này. Ko như dòng mazda full đồ để độ

[@23.nguyenhoanghiep6a3]

Lốp to sau này muốn thay khó kiếm lắm

[@otosaigon]

Lại nghe đồn à?

[@SucKhoeVietSKV9]

Có tiền là có à shop ơi

[@Ledhuyhien]

xe này hợp đi trong phố, chạy dịch vụ thì ko ok lắm

[@pastrycat87]

Chạy dịch vụ thay lốp đủ vỡ mồm rồi bác. Để gia đình đi là đẹp

[@goddarknessttd5155]

@@pastrycat87 chuẩn bác . con này làm xe gia đình rất hợp lý . Còn làm xe dịch vụ thì chắc khó , lốp đắt và động cơ tubor kém bền hơn động cơ truyền thống , thay tubor cũng đắt

[@goddarknessttd5155]

@@pastrycat87 e đang chuẩn bị đặt con Raize này 😁

[@pastrycat87]

@@goddarknessttd5155 uh mình cũng lăng tăng mãi hôm nay vừa đặt cọc sonet. Thứ nhất đẹp hơn thứ 2 đc giam 50% phí. Quất bản full cũng ko chếnh raize mấy nên quất luôn đi cho sướng

[@goddarknessttd5155]

@@pastrycat87 chúc mừng bác sắp có xế mới . tùy mỗi ng 1 sở thích , e quyết chọn con raize này 😄

[@uckhanhnguyen7640]

Like team ô ết xì gòn 🥰

[@otosaigon]

Hết sức ok luôn nghen anh.

[@maichuong9960]

Quá yếu .chủ yếu đi phố thì ok

[@hhmupnhi]

Con này Daihatsu gắn logo toy mà :))

[@goddarknessttd5155]

Dai con Toy thì nó cũng thế

[@vinhdo4267]

Có ai nói bạn Kia và Huyndai cùng 1 mẹ chưa? 😎

[@phuocle7900]

@@goddarknessttd5155 nhà chahy dahatsu 40 năm chưa hư đấy ban, đến năm 2000 chính phủ tính đời mới bỏ đấy bạn

[@goddarknessttd5155]

@@phuocle7900 thì minh đang sử dụng con Raize này mà . thấy cũng ổn

[@tintrinhkien7851]

Cmt 1

[@namlinhvps]

Cá nhân em thấy em Raize này ổn. Chỉ lăn tăn cái máy của Daihatsu chứ không phải máy Toy thôi :)))

[@MrRainfall342]

Hộp số DCVT của Daihatsu nhé bạn. Loại D-CVT này là nâng cấp của CVT ,ổn hơn nhiều

[@NGUYENGIANGHP.]

Mình chạy wigo 20 vạn km chưa một lần bảo dưỡng và hỏng hóc gì,thay lốp ắc quy gạt mưa dầu máy hộp số.hết

[@quanlongduong6746]

Khen không ôngs

[@otosaigon]

Cũng có vài thừ không hợp lý, mình có đề cập trong video.

[@kientrucxinh-t-k625]

Cmt 2