Frenler Neden Islık Çalar (ÖN BALATA NEDEN ÖTME YAPAR )?

OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640
OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....

[@cengizhanbacaksz7623]

Ustam girişte lafı uzatmasanda direkt konuya girsen, sıkmasan izleyeni.

[@Onthehell]

Katiliyorum sana guzel bilgiler veriyor eve ama lafı dolandirmak videoyu kaliteli yapmaz daha da sıkıcı ve yorucu yapar

[@SahinAlptekin]

1.5x hızda atlayarak izliyorum :/

[@TM_Dashoguz]

@@SahinAlptekin 2x

[@fatihkaymak3629]

1:57 e kadar sardırın 😁

[@hbb42242]

Eyvallah gardas

[@MrHSwa]

A.s öncekikle. 4. dakikadan sonra kapattım videoyu konuya girişin bir türlü olmadı her şeyi anlatmak istiyorsun sanırım, hal böyle olunca video da çok sıkıcı olmaya başlıyor. Başlığa yazığın konuya odaklansan daha iyi olur...

[@doganem3748]

Teknoloji ne guzel ya. Eskiden ustalarin kendisine soruyorduk meslek sirri diye soylemiyorlardi. Simdi hem genc nesil daha zeki paylasimci ve cesurlar. Yaptim ben iste ne yapacan ne taktim ne kirik ne bozuk diyip kiziyorlardi.

[@oyulmadikgabak1943]

kesinlikle katılıyorum ustalar hala aynı sen bırak biz hllederiz yada çay söyleyip müşteriyi uzaklaştırıyorlar

[@huseyintatar5882]

pek çok üründe "planlı eskitme" mühendisliği uygulanıyor. böyle böyle insanlık bitecek.

[@Ercan-wn5qh]

Plânlı olarak insanda ömrünü tamamlayıp ölüyor sonuçta kul yapısı ömürlü parçalar ne yapsın yedek parçacılar tamirciler taş mı yesin

[@Ercan-wn5qh]

@@onuronursal2985 senin dediğin bundan 20 yıl önce idi beyaz eşyalar bile önceden buz dolapları 25 30 sene dayanırdı şimdi garantisi bitti mi çöp oluyor bi de önceden seri üretim yokken her şeyi el yordamı ile yapıldığı için daha sağlam oluyordu şu an otomobil fabrikalarında 56 saniyede 1 otomobil çıkıyor onun için işçilik düştü herşey otomasyona dönüştü hata oranı yükseldi önceden maliyet daha yüksekti fakat dediğim gibi hem maliyet hem işçilik ve kalite düştüğü için artık bundan sonra uzun dayanımlı bi şey beklemeyin

[@zekigozukara6966]

@@Ercan-wn5qh şunu aklindan cikarma ki makinalar insanlardan daha kusursuz yaparlar hata payi daha azdir ama dedigin gibi fabrikadan dakikada bir araba cikarsa illaki bunu satabilmek icin arkadasin dedigi gibi planli eskitme yapiyorlar hatta bu konuda baris ozcanin bir videosu var (galiba ismi bin yildir yanan lamba gibi birseydi) onu izlemeni tavsiye ederim

[@ergunsunbul406]

Bence fren balatası ortasında dikey kanal olması lazım. Çünkü fren tozunu dışarı kolay atıp ses yapmaz

[@Ercan-wn5qh]

@@ergunsunbul406 zaten frenler üzerinde toz kalmıyor dikkat ettiysen cantların üzeri kapkara fren tozu oluyor uzun süre yıkamazsa çıkarması zor oluyor

[@adammack4025]

Arkadaslar kolay gelsin usta mız tasıycı almıs çikma bu hoş birsey değil marifetmis gibi övünuyor ucuz almıs.güaa size iylik yapmıs bir kere bir kere aks taşiycilari eski tabirle deve boynu olarak gecer bütün on takımın ağırlıgını taşır.ve bu tip parcaları cıkma aldıgıniz zaman risk taşir Aks tasıycısı ve poryaların araclarda nasıl bir balans ve rot acısi varsa aks tasycı ve poryalarda da bu vardır.cins cins yorumlar aldım diyor .cıns yorum hitabı hos degil gerci ben yorum simdi yapıyorum bilerek konusmuyor bu ustamız 15 senelik meslek hayatı varmıs birde bu kadar izlenme alıyor.bu kadar insana yanlış bilgilendirme yapıyor .yani kafasına gore takılıyor Burda makina mühendisleri ve endustri mühendisleri oto yedek parcacıları var .meydanı bos bulmus konusuyor..tamirci arkadas 5 yıldır diyorsun bu sorun var..bu sorun çok öncedende vardı siz tamircilerin müsterileri yanlıs bilinclendirmesinden ve oto yedek parcacılardan daha fazla bilgiye sahip oldugünuzu ve oto yedek parca beyenmemenizden kaynaklanan sebeplerdir. 1 firen aynasında elindeki gibi bir sorun varsa müsteriye ķıyak yapacam diye balata değisiri sen torna yaparsan bu sorunu asla kalıcı bir cozume ulastıramassın.sadece gecici cozum olarak kısa sure gider.aspes de balataları yusatmak icin eskiden kullanılan mazeme dir. Su anda balatalarda aspes olmadıgı icin sorun yasanıyor . Balatalarda bakır seviyesi olmadıgı zaman ses ve ötme yapmaz..kutuların uzerinde oranlar yazsa ne aliyacan neyin ne oranında kullanıldıgnı. Bu sorunu firmalar çozmek icin yıllardır kafa yoruyor..sen sadece bilip bilmeden konusuyorsun..parca hakında bilgi almak istiyorsan mesleģimde ehil olan parcacılara sor..sana ögretsinler..siz ler sadece montaj yapıyorsunuz parca konusunda müsade edin artık parcacılar yorum yapsın. Yok pahlı yok şole böle demeyin sen sadece söktüģun ve taktıgın mazemenin değil yaptığın isçilik hakında bilgi vermelisin.

[@robloxsa9361]

Mağaşallah ne yazdın daha bitiremedim

[@karadenizkaradeniz5491]

Hayırlı günler. Ustam Ford Fusion 2002 model aracımın yaklaşık bir haftadır ön tekerlerin olduğu yerden(öyle tahmin ediyorum) hareket halindeyken ince bir metal sürtünme sesi gelmeye başladı. Araba durunca kesiliyor 20-30'la bile giderken geliyor. Camları açınca çok rahat duyuluyor. Sanki diske bir şey sürtüyor gibi ses geliyor. Bazen çok kısa süreliğine kesiliyor ama akabinde hep var. Intertte araştırdım ama çözemedim, balata spreyi aldım kullandım ama yine geçmedi, ses biraz da arttı.

[@beğenname]

Çözüm bulabildiniz mi?

[@ferhan1982]

Soru cevabı, benim görüşüm 5 - 10 sene öncesinde bu kadar trafik yoğunluğu olmadığı ve durkalk az yapıldığı için, frene basma ihtiyacı daha az olduğu için disk aşınması ve balata bitmesi daha geç oluyordu. Yoldaki çukurlar az denilecek kadardı ve su birikintisi yaşanmıyordu ama şu anda devasa çukurlar içerisine yağmur yağdığında, diskler sıcak iken su dolu çukura girince metalde genleşme ve daralma oluşup sıcak diskin ani soğuma olayı ile hem sertliği değişip hem de yamulma olayı gerçekleşiyor.

[@cerebcan5967]

Bir aralar hyundai araba fabrikasında çalışmıştım hyundai i30 un elektrik kabloları o kadar inceydi ki tıpkı saç teli gibiydi. Oysa gidin bakın lada samara nın 90 lı yıllarda ki elektrik tesisatına öyle kablolar var ki evinizde ki 220 voltluk elektrik kabloları gibi kalın kalın. Büyük ihtimal diğer eski arabalarda da böyledir.

[@aligaptan816]

Frenler özünde vibrasyondan öter farklı alaşımda malzeme gibi bin tane sebebi olur vibrasyonun, Kesin bir sebebi yoktur yani. Vibrasyon bantları vardır balatanın arkasına yapıştırılan. Kesin çözümdür yüzde bin milyar trilyon katrilyon 🤣

[@HUseyin_DINLER]

Aynı ses benden de geliyordu opel servisinden balatadan dediler 1 kere degistirdim ses yine geçmedi yumuşak balata takalım dediler onu da denedik yine ses kesilmedi sonra bu videoyu izledim dedim benim on disclerimi torna yapın torna yapıldı takıldı ve ıslık sesi kesildi. Hepsi senin sayende sen gerçek ustasın kardeşim çok yardımcı oldun bana Allah senden razı olsun. Keşke önce araştırsaymışım 2 tane balata bana girdi.

[@turgaydegirmenci3182]

Balatalar soğukken hortumla su tut jantın arasından balata tozu yıkansn bunu ayda bir yap, yoldan geldiğinde sıcak balatalara ve lastik lere kesinlikle su tutma yıkamacılarada su tutturmma.

[@alikabakci8994]

bin tane oto videosu izledim.bu isi en ince ayrintisina kadar anlatan tek kanal sensin.bizi bilgilendirdigin icin tesekkur ediyorum.

[@gelisim5409]

iyi yayınlar. hayırlı bayramlar sorunun cevabı şu olabilir ilk olarak eski balatalar daha kalın ve daha fazla sertleştirilmiş metalden üretiliyor yenilerde sertleştirme yani ısıl işlem daha az uygulanıyor başıma geldi 91 model mazda 323 vardı 2 yıl içinde 3 kez disk değiştirdim ustanın dediği şey çok sıcak iken su birikintisinden geçiyorsun onun sonucu oluyor dedi şahsi fikrim yumuşak metal formunu kaybeder iyi oranda sertleşen metal formunu kaybetmez. son aldığım disk ilk 2 sinden belkide 2 kat daha kalındı ve yamulma çarpılma vs hiç olmadı. dediğin gibi çalmayı öğrenmişler sanırım.

[@murataydn7671]

Fiesta aracıma hep orjinal Motorcraft balata alıyordum. O bile sabah ve akşam ilk kilometrelerde ses yapıyordu. En son bir ilçede baltayı değiştirmem gerekti. Mga varmış onu taktılar. Hiç ses yapmadı tutuşu da orjinal balatadan farksız.

[@salihmeric9930]

Balata öyle kolay kolay bitmez ya ustalar kızacak ama lütfen aracınızı nasıl kullandığınızı SORGULAYIN..

[@northerr937]

bencede.kirmizi ışığı gorup son 5 metre kala sonuna kadar frene basarlarsa 10 bin km gitmez balatalar.insan gibi kullanmasini bileceksin.sifir astra aldim.2015 yilinda.54 bin km.de sattim.bir tane lambasi bile degismedi.

[@sevdafm]

Aynen şoförlük ayrı marifettir. kontak çevirip direksiyon sallamak deyil, bende kia sorento 2005 model var. 2. El aldıkdan 20000 km sonra disk balata vs takım değiştirdim bi süre sonra lastik değiştirdiğimde tamirci yarıdan biraz aşağıda olan balata bitik diyordu üzerinden 1000 km geçti ses yok şuan 40 000km yaptım o takımla Biraz para sıkışmış yakında çıkartmak lazım 🙂

[@Otomotor]

Usta düz vitesli bir aracın şehir içi şehir dışı karışık kullanım ortalama ön balata maksimum 50.000 km çok fren yapanlar 30.000 km yan sanayi sert balata ( 70.000 ama diski zayıflatır) sürekli şehir dışı kullanan orjinal balata 100.000 rahat gider ben bizzat şahit oldum otomatik araçlarda şehir içi maximum 30.000km şehir dışı 60.000 km . Arka balatalar önlere göre iki kat dayanır çünkü ön fren yüzde 70 ağırlıktan yük oraya basınç yapar . Arka disk değil de kampana olan araçlar 120.000km üstü gider

[@sevdafm]

@@Otomotor bende otomatik vites var ama elde vites düşürüyom şehiriçi 50kmh otomatik kullanırken motor freni olmuyor 60000 karışık gidiyor

[@Otomotor]

@@sevdafm yani elinden geleni yapmışssın fren kullanmıyorsun normaldir :)

[@turkeroral8615]

Bizlere ses yapmayacak iyi kalitede disk balata markalarını da yazarsan çok daha faydalı olucak👍👍👍

[@huseyinkaradeniz8511]

Çok yūksek hızlarda girene basma durumlarında ve aynı anda su birikintisine araç girmişse o andaki disk aşırı ısınmaya bağlı olarak yūzeydw sertleşme meydana gelir ve balata da da. İçinde pirinçmetal tozları olduğundan sertleşen diskle temas halinde ıslık gibi sesler gelir bu gayet normal bir durum dur

[@coskuncelik2908]

1999 model Peugeot 206 disk ve fren balatasını brembö takım olarak alıp taktım aynı anda arka fren balatalarınıda sıfır taktım valeo marka evet pahalı ama inanın fren mesafesi kısa ve araba anında yere yapışıyor.170 km hızla frenlemede titreme yok...ucuz diskler ve fren balatasından uzak durun derim...her marka araça brembö türkiyede satış bayisi bulup ya sipariş verirsiniz yada gidip kendiniz alırsınız fren demek hayat demek hem sizin hem başkasının..Allah kimseye bela vermez kul kendi elinden dilinden bulurmuş belasını :D ve bizde buna kaza diyoruz oysa ucuza kaçmakla bir insanın ölümüne sebebiyet vermek istemezseniz kaliteli fren diski ve fren balatası kullanın 6 ayda bir kontrol edin aşırı kullanıyorsanız..brembö nün reklamını yapmıyorum her hangi bir ücrette almıyorum..videoyu çeken arakdaşada teşekkür ediyorum senin gibi dürüst ustalar insanları doğru ve bilinçli olmasını istemezler çünkü türkiyede arabadan anlayan yok sadece şoförlük bilgisi oda yarım yamalak.. ve bir çok insan sanayide dolandırılıyor şerefsiz namusuzlar tarafından..Allaha emanet olasın kardeşim..

[@hasanbahadr9253]

Ortalama 10 yıl içinde 1 lira ile çalışan yıkamalar çoğaldı fe diskler sıcakken su vurmakdan disk yüzeyleri atıyor ustam daha iyi bilir ama ticari taksici olarak benim deneyimlerim izlenimim bu şekilde

Balata aynı balata, disk aynı disk. Bir yayla dönemi atlattık, git-gel 300-1500 rakım farkı yol yaptık 3 ay. 1 aydır Balata ötüyor. Balata yanması olduğunu zannediyorum, balatada kağıt yanaacak kadar frene maruz kalıyordu, neyse ötmeler 1 aydır devam ediyor. gittim balata temizleme spreyi aldım 20tl. Uyguluyorum balata yumuşuyor sanırım, ötme kesiliyor. Sonraki gün yine ötüyor. Sprey uygulayınca o gün kesiyor sesi. Sanırım balatalar kalıcıı olarak özelliğini yitiriyor. Ben önceleri Balata yaylanın tozlu yollarnda Disk-Balata arasına yoğun toz aldığından fren yüzeyi yabancı metaryallere maruz kaldığından bunu yapıyor zannediyordum, etkisi de vaardır muhakkak. Lakin öne çıkan yüksek ısı balatanın malzemesini değiştiriyor. Disk'in malzemesi ancak tav sıcaklığı olan 600C de olur. Herkes kendine pay çıkartsın. Balata kalitesi çok önemli.

[@SechorpionKing]

Diskler dokumdur gg25 yada maks gg30 sertlikte dokulur ham madde piktir sertlikte sadece silisyum ayariyla oynanir az miktarda karbon dengelenir icinde cinko yoktur zaten pikin 1500 c erime sicakliginda cinkoda yanar gider.Dokumcu olarak soyluyorum bunlari. O balatadaki beyazliklarda surtunmeyle isi artisi sonucu lokal sertliktir cizirti ve diskte cizilmeye sebep olur tipki torna elmasinin dokumu yiyerek tornalamasi gibi.

[@mustafayitmen967]

USTAM aracım 2015COROLLA 1. Viteste rölantide ötme yapıyor normal gaza bastın zaman gidiyor bu olay sadece kalkışta ve 1.viteste

[@ahmetalikaraman3977]

Sorun disklerde değil sorun balatalarda Asbest kullanımı nın yasak olmasından dolayı balatalar eskisi kadar diske zarar vermeyen malzemelerden yapılamıyor.Asbest yerine kullanılan malzemeler diski zımpara gibi aşındırıyor.

[@AzizAkbiyik]

Ustam Renault Megane 1 Sıfır disk Bosch marka, sıfır Mais balata taktım 3. gün ötmeye başladı. Hani dedin ya *"malzeme de mi bir şey var, yoksa bunlar malzemeden çalıyor mu?"* Heh aynen öyle işte! *Diskler neden çarpılıyor?* Sfero döküm diskler döküldükten sonra torna edilmeden 2-3 ay beklemeli veya bir dizi ısıtma soğutma uygulanmalı, yoksa araca takıp ısınınca yılma yapar. *Balata Ötmesi:* Balata ise hamurunda prinç (Sarı metal) parçalar ne kadar çoksa uzun ömürlü olur fakat o öter, prinç metal az ise çok siyah toz yapar, çabuk biter ama ötmez. Hayırlı işler, helal kazançlar dilerim.

[@ismail20denizli]

disk ve balatalar sıfır değiştikten sonra uygulanması gereken prosedürler var bu prosedürler kulaktan duyma bilgiler değil, balata ve disk üretimi yapan BOSCH markasının tavsiyeleri. işte belirli bir hızdan durana kadar fren yapma, belirli bir hızdan 20 km hıza kadar sakin yavaşlama tarzında. Bunlar belirtilen sayıda tekrar yapılıyor. yoksa yeni takılan disk ve frende pata küte frenleme yapılmaz performans kaybı yaşarsınız, belirttiğim prosedürleri internetten bulabilirsiniz.

[@necronmaster]

Diskin ya da balatanın erken bitmesinin en büyük sebebi şofördür. Millet psikolojik sorunlu, agresif, beyniyle değil ayağıyla sürüyor... Ayrıca sürmeyi bilse durmayı bilecek hesabı. Diğer bir sebep artık arabalar da çok güç üretiyorlar ve ivmelenmeleri çok hızlı olduğundan durmaları da zorlaşıyor ve bu yük fren balatası ve diske biniyor. Ben en son disklerimi ve balataları 60.000 Km önce değiştirdim ve sorun yok hala... En güzel fren gaz kesmektir.

[@sahlansasmaz5082]

Bende nacizane fikirlerimi paylasiyim, ben kendim yurtdisinda tornaciyim,uzerinde torna etmek daha mantikli, kucuk bir makina ile uzerinde torna edildigini gordum,ama disaridada torna etmek zor deyil,tabiki tornaci isin erbabiysa,puf noktalarini anlatirim isteyen olursa,ama diskin uzerinde kalinlik olcusu yazar,min,max, diye onun altina dusen olculer baya riskli,bu diskler yagistan dolayi egrilmez,kirmizi isikta durdunuz,balata sicak,disk sicak, ayaginiz frene basili duruyor ve iste balatanin bastigi yer sicak ve diger yerler sogurken orada basliyor balata egilmeye,buna cok dikkat edin,birde sunu frenci arladaslar bilsin,tornadan gelen diski takarken diske hafifde olsa cekic vurmayin,vurma anindaki sert baski zaten sicaga maruz kalmis eski diski metalin icindeki gernesmeden dolayi direk yamultur,Bu yazdiklarim benim nacizane gorusumdur,herkeze kazasiz surusler.

[@aykutsancak7670]

Usta sağolasın. Sorum var : araç uzun yolda zaman zaman frene basmadan giderken de sürekli ötme yapıyor. Baltalar değişti 4 bin km yaptı. Diskin kenarında oluşan tırnakta 2 ml. Civarında. Bu sesi neden yapar sizce ?

[@beğenname]

Çözüm bulabildiniz mi?

[@ogzcnn]

Fren balatalarında asbest salınımını önlemek için bazı malzemeleri, üretim sırasında balatanın içinden çıkardılar. Asbest salınımı kanser riskini tetikler. Bundan dolayı yeni nesil balatalar ses yapıyor. Aynı zamanda balatanın sert ve yumşak olması da ses sorunuyla birebir bağlantılı.

[@melihakgun6970]

Herkes yolunu bulmuş ustam. Ufak biryerden kısıp totalda yüksek kazançlar sagliyorlar. Bilgilendirmeler için çok teşekkürler. Allah razi olsun.

[@alperalpcan8823]

Aynen ustam eskiye nazaran aspes olayı yüzünden balatalardan ses geliyor

[@yusufciftcibas9378]

Benim aracimda da var boyle bi ses giderken yapio frene basinca susuo direksiyonu saga veya sola donderince daha fazla otuyor

[@gokhanmemili5975]

Sorun devam ediyormu

[@erhan8906]

Seat arona 2021 model aldım.1 hafta sonra sağ ön taraftan ıslık sesi gelmeye başladı.servise götürdüm.bana yeni üretilen araçlarda karşılaştıklarını söylediler.sebebi de sert malzeme kullanmaları dedi.Yenisi ile değiştirin fakat şu an kullandığınız balata ve disklerin aynısı gelir farkeden bir şey olmayabilir dendi.sizin fikriniz nedir?

[@Cinar5101]

Selamun aleyküm demen, bu videoyu beğenmeme yeter Allaha emanet 🤚

[@bayramdinc6361]

Kardeş konuyu izlerim diye açtım ama bir türlü konuyu anlatamadın 5 dakika boş kunuştun izlemeden çıktım

[@halilibrahimertac6893]

balata ve disklerin çabuk bitmesi sizinde dediğiniz gibi malzeme kalitesizliğinin etkisi var. ayrıca son yıllarda araçlar çok gelişti piyasada yavaş araba kalmadı araçlar hızlı olduğu için bununda etkisi var bide eskiye göre acemi sürücüde çok hiç fireni bırakmayan insanlar var her önüne gelen ehliyet alıp trafiğe çıkıyo bayan sürücülerde çoğaldı eskiye göre

[@melihulusoy_]

Daha dün akşam bir kadın sürücü yüzünden kaza yapıyordum sol şeritte 50 ile gidip frene basıyor birde

[@salihmeric9930]

Öncelikle geçmiş olsun. Erkek sürücüler hiç hata yapmaz mı? Sürücünün kadını erkeği Yok, tecrübesizi tecrübelisi var. Malum şoför kolay yetişmiyor. Bizlerden eksiklerini tamamlayacaklar. Tecrübeli iseniz madem kadın sürücünün hata yapacağını anlamalı Ona göre geri kalabilirsiniz.

[@melihulusoy_]

@@salihmeric9930 tabiki de erkek sürücüler içerisinde de acemiler var kötü kullananlar var. Fakat benim görüşüm kadın sürücülerin hepsinin değil ama büyük bir çoğunluğun trafikte erkeklere göre refleks lerinde bir azalma var. Çoğu ne aynasına bakıyor ne arkasından gelene kafasına göre sanki tek başına gidiyor. Aynısı erkeklerde de var hatta erkeğin böylesi dahada kötü oluyor. Temde giderken birgün en yakın girişin 3 5 km önce olduğu bir yerde bir kadın şöfürün aracının aynalarının kapalı olduğunu görmüştüm korna falan çalıp uyarmaya çalıştık fakat öyle bir kitlenmiş ki sadece önüne bakıyor.

[@mehmetfayikunal1445]

Güzel izah ın için teşekkürler. Bu malzemeleri üreten firmalar dayanıklı malzemeyi bilerek kullanmıyorlar. Sebebi açık. Fazla ürün satamazlar..

[@huseyintatar5882]

herhangi bir kazada teker darbe aldıysa, porya demiri yamuluyor ve o da surtme sesi yapıyor.

[@alikaplan1966]

Selam usta m poryo demiri ne benim araç sol tekerden kazalı ve devamlı ses yapiyor

[@canturkyilmaz4342]

Balatanın çenelere denk gelen kısımlarını taşlayıp öyle takıyorum ben aracıma diskin kullanım ömrünü aşırı uzatıyor

[@sancaro.7072]

Diski tornalattım, parke yolda tıkırtı yapmaya başladı. Kliperlere göre disk inceleiği için boşluk oluştu. Disk değiştirmek en iyisi.

[@kasimcan6652]

Kesinlikle haklisin eskiye nazaran kaliteli disk ce balata uretilmiyo artik Buda asiri isinmaya sebep oluyo dolayisiyla fren mesafasini uzatiyo

[@hube16]

Firmalar vatandaşı değil..kendi geleceklerini düşündüklerinden daha az ömürlü ürünler üretiyorlar...

[@hube16]

Firmalar vatandaşı değil..kendi geleceklerini düşündüklerinden daha az ömürlü ürünler üretiyorlar...

[@Anka-vi1he]

Diskler çelik çelik dökümdür. Her döküm malzeme gibi yaşlandırma işlemi uygulanması gerekir. Bu işlem iki şekilde yapılır: 1. Tabii yaşlandırma; döküm malzeme bir yıl boyunca açık havada bırakılır. Soğuğu ve sicağı, yağmuru ve karı görür. Malzeme çarpılacağı kadar çarpılır. Sonra işlenerek kullanılabilecek disk haline getirilir. 2. Sunî yaşlandırma: Bu işlem fırınlar vasıtası ile birkaç günde yapılmaktadır. Sonra disk işlenir. Bu bahsettiğim işlemlerin ilki çok uzun olduğu için uygulanmıyor. Çoğunun da suni yaşlandırma tesisleri yok. Bu işlemler, malzemenin üzerinde, soğuktan ve sıcaktan, sonradan olabilecek burulma ve deformasyonu önceden yapmaktadır. Bundan sonra üretilen disk, sıcakta, soğukta, yağmurda, karda bir daha çarpılmamaktadır. Titreme olayı olmamaktadır. Problem tamamen üretim hatasıdır. Sizler problemi, tornalayarak gidermeye çalışıyorsunuz. Soğukken tornalıyorsunuz. Isıninca çarpılacaktır. Isıtıp tornalasanız, bu sefer, soğuyunca çarpılacaktır. Yani tornalamak kesinlikle çözüm değil. Olay imalat hatası. İmalat hatası olunca da, tornalatarak incelttiğiniz diski değiştirmek de çözüm olmayacaktır. Çünkü, yenisi de aynı olacaktır. Dolayısı ile, bu sorunu tüketici haklarına götürmekte yarar var. Arabanızı bile değiştirtebilirsiniz. Usanmayın, yapın. Üreticileri bu şekilde adam edebiliriz. Ben bu nedenlerden dolayi, Tüketici Hakları Mahkemesi kararı ve Yargıtyın da onayı ile arabamı değiştirdim. Anahtarımi verdim, yeni anahtarımı aldım. Otomobillerinizi sağlıklı günlerde kullanınız. Allah'a emanet olunuz. (Bütün yorumları okudum) Saygılarımla,

[@bedirhanciftci8066]

daha önce bu kadar kendinden emin bir yorum okumamıştım, nereden baksan bütün ülkeye yeter bu yorum valla helal :D

[@Anka-vi1he]

@@bedirhanciftci8066 Çok teşekkür ediyorum. Keşke herkes sizin kadar duyarlı olsa. Bu kazıkların hiçbirini yemeyiz. Allah'a emanet olunuz. Saygılarımla,

[@sezaikoral4728]

Daha önce tornalanmış diskler sertlik özelliklerini yavaş yavaş yitiriyorlar buda bir neden. Disk üretirken her diski farklı sertlikte üretiyoruz kaliteye bağlı 😄

[@Mehmet_76_]

İstanbul Ankara yol yapanlar dikkat konaklama yerlerinde şakır şakır su ile arabanızı yıkıyorlar ya siz 2 saat araba kullanmış diskleri ısıtmışınız kışın bu gibi suyu bi basıyolar diskler yamuluyor. 1 senede bir arabanın 2 defa diskleri değişir mi !!!

[@ozeraltuntas6308]

Uzun yolda disk ısınmaz!!! Hem hızlı gittiği için hava çabucak soğutur hem de uzun yolda fren çok kullanılmadığı için zaten disk ısınmaz. Bence yorumun çok doğru değil.

[@isaisa5107]

Slm. Diskin uretici firma tarifinda belirlenmis bir alt limiti var tornalatmak mantiksiz ve tehlikeli en iyisi 3lira tornaya vercegine 5lira ver yenisini al sonucta arabanin en onemli parcasi. Sese gelince birde balata yataginin iyi temizlenmis olmasi gerekiyor pasta surulmesi gerekiyor

[@egeli_4809]

Eski malzeme kalitesi diye birşey kalmadı artık ustam bitirdiler yedek parcaları

[@mehmetdenizoglu827]

S.a ustam ben 2017 de toyota corolla almıştım 3 günlükken antalya konya arası gidip gelirken frenlerden ıslık geliyordu.Servise gitmeden yolda ki sesin videosunu çektim ve internette araştırdım.Toyota da coğu kisi aynı sorundan muzdaripmiş.Kısa keseyim.Toyota fabrika çıkışı araca taktığı balatanın üzerinde hava kanalı bulunmuyormuş.Servisteki ustaya direk bunu değiştirmesini istedim ve hiç itirazsız değişim yapıldı ve ses kesildi.Bilginize sunarım.Saygılar.

[@ahmetdagasan529]

ustam araç fiat palio 1.4el frene basınca ötme yok frenden ayağımı cekince ıslık sesi geliyor sıkıntı ne acaba

[@HasanAkkoyun-j7h]

Ustam disklerimde tirnak olusmamis balatayida bosch taktirdim hala otuyor cikarip trv taktirdim yine otuyor tirnak yapmamasina ragmen diske tornada yaptirdim ve maalesef yine otuyor artik vazgectim siz ne onerirsiniz

[@Aclan]

38 yaşındayım,16 yaşımdan beri otomobil kullanıyorum.Sn 5-6 senedir yepyeni diskleri tornalatır olduk.Sürekli disk biter oldu..Titreşim problemi sürekli var..Bir şey dönüyor yedek parça piyasasında..

[@hierapolice20]

planli eskitme arkdam..her sektorde var artik

[@gularas6750]

Audi A3 sportback s line. Aldım aldığımdan beri frenden ıslık sesi geliyor. Usta üretim Avrupa da oluyor asbest kanserojen olduğu için kullanılmıyor dedi.kullanılmadığı için

[@muratcoskuner1746]

Usta lafı okadar uzatıyorsun ki başım ağrıdı videodan çıkıyorum resmen.sana tavsiyem kısa öz olsun konuya gir direkt

[@Zakir-nr5do]

Güzel anlattınız çok teşekkür ederim Kayseri deysen seni ziyaret edecek benim aracın ön tekerler den ses geliyor

[@muratsevin6631]

Balatayı yeni değiştim 4 gün oldu hala ıslık sesi geliyor ne yapmam gerekiyor

[@mevyilmaz]

Fren balatalarını degistirdim ön arka Ön aynayı değişelim dedi usta Değiştik Bir arka ayna kaldı değişmeyen On arka balata değiştik gene hafif bastığınızda ötüyor tam bastığımızda pek ötmüyor . Arka ayna da bilyeli daha pahalı dedi usta Taşlama da yapmayalım inceltmeyelim dedi Muhtemel en ne kaynaklı öter

[@cenkroys5477]

ESKI ARACLAR SIMDIKI KADA HIZLI DEGILDI :d SIMDIKILER EN DUSUK 80 LE GİDİYOR ARABALAR LUKSLEŞTI HIZ ARTTI BENCE ONDANDIR BİDE OTA BOKA FIRENE BASAN ACEMI INSANLAR DOLU ORTALIK BALATA SOGUYAMIYORKI ADAM AYAGI FIRENDE GIDIYOR :d

[@nezihatik8802]

Diskleri ve balatalari degistireli iki ay oldu ama arqc cok hareket edmiyor ortalama 100 km ya gitmis ya gitmemistir ama hala otuyor birde dedigin gibi acayip dandik malzemeler 100 km nedir disk icin iz yapmaya basladi bile bukadar kisa surede olucagini tahmin etmiyodum bakalim hayirlisi gecenki videoda dedigin gibi kisa surede iki kere para vermektense uzun vadede kaliteli orjinal alip cok para vermek daha mantikli

[@mevyilmaz]

Firmalar ticari olarak çalıştıkları için malzeme kalitesini düşürüyorlar bu her sektörde var

[@ismailtasal2542]

Yeni arabaların Güvenlik paketlerinde ESP ve ARS var ve bu sistemler frenleri kullanarak hizmet verir bu yüzden fren ömürleri azalıyordur

[@ayseisragulen7584]

Ustam ben de Ford connect var balata yeni yaptırdım bir de el freni telini yeni değistirdim çok ses yapıyor katur katur bazen çiz çiz yapıyor bazen şakur şakur nedir acaba

[@alaettincokal7944]

Herkesin yorumuna saygım var ama arkadaşlar belkide maliyeti düşürmek için ucuz malzememi kullanılıyor belki çok daha kalitelileri vardır ama fiyatı da ona göredir yalnız bundan 30 veya 40 yıl önceki malzemeler tabiki yok

[@fazlgunes7549]

5 sene önce demir çelik dünya üzerinde kısıtlamasina gidilmişti. Bence o dönemde basılan çeliği düşük kaliteden olduğu için çabuk yiyor bence

[@cemilkara2362]

Ustam kolay gelsin benim aracta giderken kesinlikle ses yok onden ama yokus asagi durunca fren basiliyken yavas yavas birakinca girt girt diye ses geliyo onden bunun icin ustaya götürdüm tornaya verdi duzeltme yaptı sonra geri taktik denedim yokus asagi gene ses geliyo ama.giderken kesinlikle ses yok usta sordum ses devam ediyo diye 1 2 hafta icinde düzelir diyo % 100 duzelir dedi sizce bu sorun duzelirmi benim pek umudum yok ama

[@huseyinkaradeniz8511]

Tamamen uydurma veya tahmini konuşuyorsun benim mesleğim. Endūstri mūhendisiyim çok eksik ve kulaktan duyma konuşman var. Biliyormuş gibi sadece laf kalabalığı konusman

[@kadirurken266]

Mrb usta aracim e34520 duz giderken kırt kırt ses geliyo direksiyonu hafif sol yapinca ses kesiliyor

[@aslanmutlu3996]

Sıfır disk balata takıldı bosh marka usta 300 500 km ses yapr dedi 5bin km oldu hala ses yapıyor ve fren hariç haraket halinde bile ses yapıyor

Asbest siz balatadan dolayı hem disk erken bitiyor hem balatalar ötme yapıyor, saygılar

[@mertparcaoglu4916]

Arkadaşlar 4 5 ay önce disk balata değişimi yaptım. Ancak balatalar ısındıktan sonra frene bastığımda sol önden tak tak sesi geliyor. Bunun için iki kere servis ücretsiz balatami değiştirdi. Sorun hala devam ediyor. Bu durumu yaşayan ve çözen var mı ?

[@musaozturk1251]

Ustam komik gelebilir belki şirket aracım 2018 connect otomatik ön arka disk. Geri manevra yaparken frene hafif dokunuyorum arka disklerden vuvuzela sesi gibi ses geliyor. Şirket araçlarımız yetkili servis bakımlı. son iki bakımda bu duyduğum sesi servise söylüyorum. Bakıcaz diyorlar. Maalesef ses devam ediyor. Ses hoşuma gidiyor. Çünkü Arabanın arkasından geçen yayalar sesi duyunca kaçıyorlar.

[@lleventll1]

Diski de balatayı da sıfır aldım taktırdım . Bosch servisinde. Daha o gün ötmeye başladı. Sadece ısınınca ötmüyor. Trw marka. Servise sordum bazı markalarda ötebilir dedi.

[@emrahgulec4703]

FREN DİSKLERİ GG25 PİK DÖKÜMDEN YAPILIYOR.ÇOK ÖYLE TEKNOLOJİK BİR MALZEMESİ YOK.

[@tanerkaya8165]

Ustam selamın aleyküm toyota corolla 2001 terra balata dan ötme vardı sanayiye gittiğimde disk de bitmiş onu da değiştirmemiz gerekiyor ama değişsek de aynı sorun devam eder dedi disk ve balata Bosch un malzemesi ama sorun dediği gibi çözülmedi sanki tekerden kuş çıkacakmış gibi ses çıkarmaya devam ediyor başka ne yapabiliriz balata ve disk değişmemize rağmen bu sesin çıkması normalmidir teşekkür ederim şimdiden

[@mazlumyasar1407]

Ustam volvo s60 2014 aracımin sağ arka balatasi diğer balatalara göre çok çabuk bitiyor bu konuda yardımcı olur musun

[@huseyinkaradeniz8511]

Bu sesi kesmek mūmkūndūr balata yūzeyini temiz ve yeni bir zımparayla temizledikten sonra disklerde torbada yūzeyleri temizlenir ve girene basınca usan sesler yok olur ūstadim bilimin ve tekniğin her yerde olduğu bir ortamda yüz bilip konuşmak gerekir bilmediğin bir konuyu konuşmamak bence daha yararlı olacaktir

[@onuncugezegen]

6.55 te sıcak diske su değince yamuluyor diyorsun ama ozaman Rusyadakş Norveçteki yada Karstaki sürücülerin kışın her hafta disk değiştirmesi lazım. Sıkı takipçinim ama kusura bakma kardeşim bu dediğin cümle usta uydurmasıdır.

[@berkecan3452]

ustam ben aracın balataları diskleri degiştirdim 300 km gittim ötüyodu söktüm balatanın kenarlarına egeyle pahkırdım ses kesildi

[@fatihbey2987]

Ne yaptın ?

[@janicly1]

Acil cevap bekliyorum merhaba fluence arabamın sağ arka diskten ısındıktan sonra aşırı uğultu geliyor hafif frene bastığım zaman kesiliyor her yer kapalı ben ne yapabilirim balata törpü lendi gene de düzelmedi çok rahatsız edici ses oluyor

[@balkccellad4711]

Kardeşim kolay gelsin eyvallah güzel video izledim ama şu giriş kısmında direk soru ve cevap çözüme hızlı geç giriş konuşman çok sıkıcı nett

[@brahimcoban7594]

Aracım passat b6 70 bin km de arka balataları özel serviste değiştirdim. Frene basınca değil normal giderken rolanti devrinde yani ilerlerken biraz ısındıktn sonra gıyk gıyk ara ara ses geliyor. Sorun balatalarda mi acaba?

[@birkancanbozkurt]

Renault - Dacia marka araç ile taksicilik yapıp 20 bin kilometrede bir fren balatasi değiştiren biliyorum. Piyasa tüketim odaklı işlediği için ne kadar orjinal parça kullansanız bile kalitede düşüş olduğu ve sonraki bakıma kadar yetecek ürünlerin bile değiştirilmesi gerek denilerek çöpe atılması acı gerçeklerdir.

[@muhammeteminsolmaz1]

Balatanın erken bitmesi kalitesiz olduğunu göstermez ki yumuşak olması avantajlı durum ben bitmeyen balata gördüm araç kitlemiyor bile Kale marka alın 30000 km de yarı olmuyor 😀

[@dtserdare]

kurban olayım biri yardım etsin artık arabayı satacağım ! geçen sene taksinin biri ön tekere çarptı. o budur frene basınca, aralıklı bir gıcırtı sesi geliyor. ritmik bir ses, teker yavaşladıkça ses de yavaşlıyor. herhangi bir titreme yok. 3 kere disk balata değişti. çift taraf porya değişti ama hala aynı. alt takıma baktılar eğik, kırık yok. Ne oldu bu arabaya lütfen biri yardım etsin artık :(

[@htasdemir9972]

Her sektörde tamir etme dönemi bitiyor kullan at dönemi başlıyor. Acil buna önlem alınması lazım.

[@aydnbaras5896]

Balatayi yeni değiştim birebir orjinali ile gene ses yapıyor dip frende değil yarım az dokunuşlarda ötüyor

[@abdullahcoskun8101]

Merhaba kolay gelsin Kendi aracımda 60 Bin km de diskleri değiştirdim her 10 binde filtre grubu motor yağı balata değişimi yapıyorum su an 110 binde araç 5 yılı doldurduğu için yetkili serviste triger Zincir değişimi ve kayış gurupları değişimi yaptırdım çok şükür herhangi bir ses yok ve memnunum bakımlı ve düzenli kontrol edildiğinde özellikle balata bitmeden değişim yapılırsa disklerde bir sorun oluşmuyor.Parcalarin yıllık ömrünü tamamlamış olması değişim için geçerli. Orijinal parça her zaman fark ettiriyor.

[@ismailgulec5194]

Selemun aleyküm ustam bu fren bastığımda ses geliyo bende şimdi gelmiyo artık ama yolda giderken fren e basmadığım halde ıslık sesi yine geliyo nedeni ne olabilir acaba

[@erkanisik1441]

Fiesta 2013 model titreme vardı sıfır disk balata aldım trw , takdık hafıf tıtreme vede ciyak ciyak ötme hemen balatayı sökdum geri verdim kale takdım , sesi kesdiama titreme hafif kaldı yıne kaldı usta dedı poyranda bozuk akisde olabılır neyse dedım kalsın 7000 km falan kullandım asırılasdı sonra sökdürdüm torna yapdırdım takdım yıne hafıf tıtreme devam 2 ay gecdı bizim disk yıne titreme dayanılmaz, ensonunda eskı dıskler duruyordu gıttı torna yapdırdım sonra evde kendım sökdum poyranın üstünü havalı tel zımpara ile temızledım takdım titreme sıfıra dusdu hatta sadece solu degısdım deneme surusunde sıfır tıtreme olunca dıger tarafa dokunmadım burada problem poyra ustunun temızlenmemesı yoksa dısk mı ustam ayrıca eskı diskler yok ustam dökumler kalıtesız bunu anladım trw nın pıyasaya verdıgı urunler ıkıncı sınıf veya parcacılar orjınal trw kutusunda baska satıyor bunuda anlamıs oldum

[@mesutturan275]

Usta benim broadway var hızlı gittiğimde frene basınca titreme başladı arabada ayak freni de titriyor araba da titriyor bir de boşta giderken frene basmazken de cız cız sesler geliyor direksiyonu sağa döndürdüğümde kesiliyor metal sürtmesi ön balatalar yeni değişildi bir iki kez de koku yaptı ne yapmam lazım

[@tugayyakn4818]

Ustam benim firenlere basınca ses kesiliyor tam tersi sorun ne olabilir

[@ismailaslan7050]

Çok konuşuyorsun ve abicim kısa ve öz anlat bizi ilgilendirmeyen 50 tane kelime soyledin

[@incesestuzuner9632]

Selamınaleyküm. Yerine MERHABA ARKADAŞLAR...Desen..,Eyi Olur.

[@muratvuran35]

Ustam benim arabam golf 4 sıfır disk sıfır balata aldım hem arkaya hem öne ama frene basınca ıslık sesi geliyor neden yapar şimdiden tesekur ederim

[@turkuleromuruzatrekin8638]

Selam aleykum benim araçda yazın sıcaklarda firen yapınca ses geliyor 2013 model 90 binde caddy yeriniz nerde

[@cerrahi2388]

1 yıldır sanayide ustayım diye gecinenler hala ıslık calan balataya cözüm bulamadılar kimi usta tornaya verdirdi kimi sprey sıktı saçma salak şeyler mal gibi orda durup ben ustayım diye geciniyorlar

[@ayazbektas1019]

Ağam çok konuşuyor ya biraz sonuç odak li anlatırsan daha memnun kalırız emeğine saglik

[@egeaksan4223]

Benim arabam clk 200 w208 balataları yeni degistirdim. Balatalar otuyor . ne yapmam lazim?

[@tanerkoyunbakan4508]

Daha sıfır disk balata taktık ötme yapıyo sinir bozucu bi ses var kimi alışma süresi var diyo kimi balatalar kalitesis diyo

[@mustafaoflaz4461]

Tamm benim arabada da fren bastığım da hem ses geliyor hem de titriyor bu şekilde 2 yıldır da kullanıyorum yapan usta aldı parayı bir şey olmaz ondan normal dedi inandık ama en iyisi ben sag arkayı ayna ve baltayı degiştiriyim yoksa da her iki sag ve sol ikisini i degiştirmem mi gerekir cevap yazarsanız sevinirim sagolun sizi takip edecem

[@mustafayucel273]

videonun besinci dakikasina kadar hic bisey anlatmadin.Kardesim direk konuya girsene. 10 dakikadir seni izliyorum :)