izmail-inverto... - официальный интернет магазин Измаил Инвертор Контакты +380977623935 - Viber +380994168203 / @izmailinvertor основной канал. www.instagram.... - мой Инстаграм. www.tiktok.com... - мой Тик Ток
Пікірлер: 109
@izmailinvertorlifeАй бұрын
izmail-invertor.com.ua/ - официальный интернет магазин Измаил Инвертор Контакты +380977623935 - Viber +380994168203 youtube.com/@izmailinvertor?si=8hQIkIkYd7pdt7mO - основной канал. instagram.com/izmailinvertor?igsh=NHNoeHpkcmRmYno4 - мой Инстаграм. www.tiktok.com/@izmail__invertor?_t=8piPrcXUqP8&_r=1 - мой Тик Ток
@ЕленаОстровская-д5рАй бұрын
у мужа на работе Панасоник кондиционер, инверторный. уже 15 лет работает, только им обогревается помещение мастерской. Ни одной проблемы, только фильтры чистить вовремя и смотреть чтобы слив не забивался. Летом охлаждает а замой обогревает помещение. Тихо и экономично.
@mth23rАй бұрын
Сорри, конечно, могу и не вмешиваться, но Равшан и Джамшут перестарались в попытках достичь максимума при ограничениях химических параметров используемого в системе хладона. Ваше наблюдение температуры испарителя (86°C) вызывает серьезные опасения в плане корректности работы системы. Фреон R32, химический состав которого представлен как дифторметан (CH2F2), имеет критическую температуру 78,1°C. При превышении этой температуры хладагент теряет способность конденсироваться в жидкость, что приводит к ухудшению эффективности теплообмена и потенциальному повреждению оборудования. Кроме того, при нагреве выше 100°C R32 начинает разлагаться, выделяя опасные вещества, такие как фтористый водород (HF). Это крайне нежелательно как с точки зрения безопасности, так и долговечности системы. Я рекомендую проверить давление в контуре. Вероятно, оно превышает оптимальные параметры, что приводит к избыточному нагреву теплообменника. Обратитесь к квалифицированным специалистам для точной настройки давления, чтобы температура испарителя не превышала 65-70°C в режиме обогрева. Это не только обеспечит эффективную работу системы, но и предотвратит повреждение хладагента и оборудования.
@Romeo_STOАй бұрын
Хорошо сказано,а при какой наружной температуре работает данный девайс?
@mth23rАй бұрын
@@Romeo_STO При любой температуре работает. А вот эффективность работы уже будет под вопросом. На самом деле, как ни странно, наибольшую проблему будет создавать влажность на улице, а не наружная температура. При повышенной влажности любой теплообменник будет быстро обмерзать и часто уходить в "оттайку", что значительно уменьшит общий КПД системы не зависимо от того, что температура на улице может быть и +10°C Зачастую производители, а затем и пользователи (ни кто не хочет признать что его обманули) пренебрегают этим фактом и не учитывают энергию, затраченную на оттайку наружного блока и время, затраченное на этот процесс. А так - могу сказать, что любой кондиционер будет работать при отрицательных температурах и худо-бедно более эффективно чем обогреватель прямого нагрева нагревать помещение. Можно было бы сослаться на графики эффективности работы оборудования к производителю, но с учётом ОСОБЕННОСТЕЙ монтажа тяжело сказать насколько приведенные графики будут правдоподобны. В каждом конкретном случае эффективность работы будет зависеть от множества факторов. Даже один и тот же кондиционер, смонтированный в разной конфигурации на одном и том же объекте будет работать по разному (длина трассы, расположение наружного и внутреннего блоков, дует ли ветер на наружный блок, или светит на него солнце). Что касается этого кондиционера, то он использует r32 тип фреона. R32 имеет высокую теплоту испарения и хорошо работает при низких температурах. Но при температуре наружного воздуха ниже -20 °C производительность большинства бытовых тепловых насосов начинает резко снижаться. При температурах -15...-20 °C, COP часто снижается до ~2 даже для высокоэффективных систем. Если температура опускается ниже -25 °C, стандартные системы на R32 начинают работать крайне неэффективно, а COP может опуститься ниже 2. А работать, как я уже отметил - система будет при любой температуре.
@Romeo_STOАй бұрын
@@mth23r Хорошо написано,но долго))Благодарю)
@leksBond-eh8wsАй бұрын
Молодец , информации больше чем у самого видео 😊
@palsn-dc1mzАй бұрын
Написано в общем интересно, только с какого перепуга речь идёт про испаритель? При работе на обогрев испаритель это внешний блок, а внутренний это конденсатор, в котором хладагент из газообразной фазы собирается в жидкость. Также температура в 86 весьма условна - в какой точке Стас вёл контроль пирометром он точно не показал - это может быть начальный участок входа в конденсатор после компрессора, где температура газа наибольшая. Обычный домашний пылесос выплёвывает на выходе воздух порядка +50..55, где основной нагрев именно от сжатия в компрессоре, а не от охлаждения электромотора.
@ТарасХолявкаАй бұрын
При процесі окислення вуглеводнів, а саме пропан-бутан є насиченим вуглеводнем виділяється вуглекислий газ вода і в незначній мірі присутні оксиди сірки, азоту, при неповному згоранні чадний газ.
@ЮраВнуков-й2вАй бұрын
Доброго вечера! Спасибо за обзор и обоснование. Очень полезная информация для тех кто сомневался. Удачи в делах и движения в ногу со временем.
@witallwitall857327 күн бұрын
Высоковатая температура. Если будет отключатся по ошибке , проверьте минимальную длинну трассы в мануале. Трасса короткая а Медея иногда заправляет в расчете на 5 метров минимум. Тогда спустите немного фреона. Кстати на r22 это была бы нормальная достижимая температура, при ряде условий.
@AnatoliTolenАй бұрын
Удачи во всем !!!
@olgab5878Ай бұрын
Це проблема не в тому, що це старт-стоп, чи інверторний, а в тому яке робоче тіло використовується!
@ВладимирТокарев-з8эАй бұрын
Потролим Холодильник Радиатор на него закрытый Контур со змевиком чтоб греть емкость или ахлаждать и подцепить к Кандиционеру.
@ВасилийШепенковАй бұрын
Весною 22 року після деокупації(Гостомель) , нашу сім*ю якраз і виручав газовий інфрачервоний обігрівач. Стояв у центрі хати слава богу всі живі і здорові
@ruslannarbaev8850Ай бұрын
дело не в старт стопе и не в инверторе есть такая вещь как дросселирующее устройство надо просто вскрыть корпус наружнего блока и посмотреть если на капелярной трубке имеется как бы утолщение зто и есть как не иначе клапан который при режиме зима добовляет длинну капелярной трубки тем самым снижая тепературу наружнего радиатора из за чего забирает больше тепла от уличного воздуха
@1ksimanАй бұрын
Кланан не меняет длину капилярки, а реверсирует проток фреона
@dilik8662Ай бұрын
Добавляет!
@mth23rАй бұрын
@@1ksiman Клапан не тот, который переключает с обогрева на охлаждение, а тот, который реально добавляет участок капилярки в режиме обогрева. Это пассивный клапан, он не управляется ничем, кроме направлением движения фреона. Он закрывается или открывается просто под воздействием движения жидкости или пара. И он не во всех кондиционерах есть. В маломощных, до 12 - его нет. И нет в 12 дешёвых.
@1ksimanАй бұрын
@@mth23r Теперь понятно о чём речь :) В нормальных кондеях обычно ТРВ или ЭРВ ставят.
@Superb32-k5jАй бұрын
Эта мидея вроде серии форест. Она до - 15, без подогрева поддона и компрессора. Планируете доустановить?
@1ksimanАй бұрын
Внутренний блок, работающий в основном на обогрев, желательно устанавливать пониже (как и любой обогреватель). Трассу можно было не менять, а промыть и продуть. Установщики просто захотели больше денежек :)
@lesha.f7468Ай бұрын
А кто гарантию на старую трассу даст? Вы? Ребята ставят и несут ответственность. Я бы тоже не стал после кого-то. Новое, есть новое.
@mth23rАй бұрын
Внутренний блок вне зависимости от того, работает он на обогрев, или на охлаждение - ВСЕГДА рекомендуется устанавливать ВЫШЕ наружного. Ни в коем случае не ниже. Если нет возможности установить внутренний блок выше наружного - рекомендуется сделать масло-задерживающую петлю, препятствующую оттоку масла из компрессора во внутренний блок. Установка внутреннего блока выше наружного способствует правильной циркуляции масла и снижает риск масляного голодания компрессора, обеспечивая долговечную и эффективную работу системы. Масло, растворенное в хладагенте, должно свободно возвращаться в компрессор вместе с потоком газа. Когда внутренний блок ниже, компрессору приходится работать тяжелее, чтобы "поднимать" смесь хладагента и масла обратно наверх. Это снижает эффективность работы системы и создает риск повреждения компрессора. Производители учитывают необходимость возврата масла при проектировании оборудования. Нарушение рекомендаций по высотной разнице блоков (внутренний выше наружного) часто приводит к нарушению баланса масла в системе. Если внутренний блок установлен ниже наружного масло из компрессора может скапливаться в низких точках системы (например, в теплообменнике внутреннего блока). Это приводит к масляному голоданию компрессора, что значительно увеличивает износ его компонентов и может привести к поломке. Для эффективного нагрева в отопительный сезон я устанавливаю на внутренний блок воздуховод, который направляет поток воздуха внутреннего блока вниз, на пол. Летом это воздуховод демонтируется.
@palsn-dc1mzАй бұрын
@@lesha.f7468 Тем более когда той трассы почти что и нет - метра полтора, если не меньше.
@martinger1Ай бұрын
Промивка і продувка не безкоштовна. І мінус гарантія..
@nothingimpossible6565Ай бұрын
@@mth23rа как эту петлю сделать, у меня вот ниже внутренний стоит, и никто ничего не говорил, трасса 3 метра R32
@Red_Panda2910Ай бұрын
На моєму магазині на ринку стоїть Eco Clima (Mitsubishi Electric) з 2003 року. Він ще на фреоні R22 (нещодавно профыілактику робив йому й довелось замінити фреон на якійсь сумісний, бо такого вже купити нема де). Так ось він робить собі вже понад 20 років та не вимагає нічого окрім щорічної профілактики. Дуже надійний апарат. Але на підігрів - так, він слабенький. Але наше Кримське літо йому не проблема.
@ДимаБачинскийАй бұрын
З наступаючим!😊 🌲
@sotka_p35Ай бұрын
Это проблема малоразмерных наружных блоков.
@ДмитрийГерасимчук-ф8еАй бұрын
наружный блок радиатор двухрядный? выхлоп хороший. Какой газ в нем?
@nikmanmar4601Ай бұрын
Вот недавно проводил измерения, конечно они посредственные, но дают хоть какое то представление о производительности системы. А условия следующие кондиционер 12, он офф, температура за бортом -10, внутри температура +16, разница температуры воздуха на входе и выходе после блока 12 градусов, режим обдува стоит турбо, на блоке указано 650 м3/ч, атмосферное давление 700 мм р ст. Мощность потребления кондиционера 1.1 кВт.
@karpych1717Ай бұрын
Основними продуктами горіння газів по типу природнього є вуглекислий газ, чадний газ і вода
@berya1966Ай бұрын
Я чуть дальше пошёл к моим солнечным панелям установил сам 2 dc инвертора
@Шурік76демьянюкАй бұрын
Бажаю здоров'я!Яка ціна старого кондиціонера?Дякую.
@ДмитрийСедой-ю5рАй бұрын
Посмотрите ещё в сторону китайских дизельных автономных обогревателей. Недорого и эффективно.
@martinger1Ай бұрын
Була така мова. Немає куди вивести вихлоп. Стас говорив про це в одному з попередніх відео.
@ДмитрийСедой-ю5рАй бұрын
@@martinger1 Дивно. Газом дихати не проти, дірку для кондішена теж зробив. Мабуть просто не хоче...
@martinger1Ай бұрын
@ДмитрийСедой-ю5р якраз і проти газом дихати. Та й не дешево дизелем палити...
@ДмитрийСедой-ю5рАй бұрын
@@martinger1 100 грамів на годину це дорого?
@martinger1Ай бұрын
@ДмитрийСедой-ю5р маю сумніви, що вистачить 100 гр. для опалювання даної площі. Бачив роботу таких систем. То значно більше споживають...
@Karapet864 күн бұрын
Менять трассу с 410 у которого в составе 50% R32 и масло в компрессоре синтетика, это развод на бабки.. насколько я понял, гайки в стене получились.. это редкосная подстава, дай бог динамометрический ключ у них был..? Ну и трассы 3м минимум.
@voldemar-55Ай бұрын
В мене років 12 стоит инвертор китайский від заводу Мідея саме для обігріву. Міняв тілки підшипники двигуна вентилятора
@СергійГрицюк-в1оАй бұрын
Це дійсно тема, споживає норм і тепло, реально штука варта уваги.
@szpindelflyАй бұрын
А тепер питання, скільки ампер на проводах L1 i W?
@dd-eg1xdАй бұрын
У меня инверторный пять лет. Поначалу грел, сейчас вообще нет. На 20 ставлю, при наружной не ниже +2/+3 ещё немного тепло, около нуля вообще фигня.
@АлексейРогозин-ш1юАй бұрын
Поздравляю с обновкой 😂
@ВладимирТокарев-з8эАй бұрын
А Может и СТАРЫЙ Улечный коондицонер поченить перепрошить и Пумть два работают.
@gdgaming4261Ай бұрын
Мидея старт стоп не очень греют, правда. А на трассу тебя обули
@gdgaming4261Ай бұрын
А вот температура больше 60 градусов не хорошо
@Alex.AdametzАй бұрын
При переходе с R22 на R32 трассу промывать (как минимум) не нужно?
@gdgaming4261Ай бұрын
@@Alex.Adametz там не 410 разве?!
@Alex.AdametzАй бұрын
@@gdgaming4261 если был 15+летний старт-стопник, то мог быть еще на 22
@gdgaming4261Ай бұрын
@@Alex.Adametz хах, действительно. По модели 22 фреон. В практике моложе 2007 года сплиты на 22 не встречал. Ну а по факту, 3 Грама масла со стенок труб роли не сыграют. Но говорить что "обули" уже не могу
@WATCHER641Ай бұрын
молодцы ребята..в стране война а они гарантию 2 года дают))..печально все это когда в подвешенном состоянии находишься
@oc3993Ай бұрын
Стас для газового обігрівача треба рекуператор вентиляції
@ВладимирТокарев-з8эАй бұрын
А старый советский Холодильник который работал от кепетильника.
@vev2711881Ай бұрын
Все просто у вас в старике 22газ, вот он и не греет.
@onapt19Ай бұрын
1 литр сжиженного Газа 1 литр воды (конденсата)
@a57090Ай бұрын
Дело не в инверторе а в типе фреона
@DIMON0825Ай бұрын
А почему там происходит не можете сказать, в чем отличие то?
@СергейСоколов-у6ъ3зАй бұрын
С наступающим праздником
@berya1966Ай бұрын
Мастера это залёт трасса от 3 метров😂
@izmailinvertorlifeАй бұрын
Что будет если она 2м ?
@berya1966Ай бұрын
@izmailinvertorlife я 2 ставил от трех 😂
@berya1966Ай бұрын
@izmailinvertorlife я так понял они и вакуумацию не делали 😂
@berya1966Ай бұрын
@izmailinvertorlife может не отработать свой срок 😂
@ОлександрОнисько-ю1ыАй бұрын
З обновою вас!
@НиколайОдесситАй бұрын
А громко работает старый кондёр?
@СергейСавко-д7сАй бұрын
👍
@ComeodoreАй бұрын
Сколько потребляет?
@AvilmasАй бұрын
720вт
@ЗинаидаГрабченкоАй бұрын
❤❤❤
@igorsh5611Ай бұрын
Поставив в квартиру 8-ку нічний тариф Газовий котел взимку споживає всього50-60 куб газу завдяки комбінації електрика вночі і газ
@koljanikolaev6336Ай бұрын
Дизельний опалювач на газ?
@АлександрФесенко-э3пАй бұрын
Беседка на городе Я так понял ?😊
@edyu7220Ай бұрын
мидея испортилась, достаточно сравнить толщину рубашки у 15 летнего конд и теперешнего...
@ЕвгенійСнісарАй бұрын
Можливо я не шарю і багато вже чого змінилося але раніше(років п'ять назад ) мені казали монтажники що траса для інверт. кондицінера мала бути не коротша семи метрів. Хто шаре прокоментуйте
@ГрегорийНикАй бұрын
рекомендуется на отопление 5 метров , но мидея указывает минимум 3
@ГрегорийНикАй бұрын
ставил 2,5 и 3,5 на 12 и24 бту тоже работают, правда делал несколько углов по 90 и 45 градусов
@ВіталійКлючник-ш9эАй бұрын
👍👋🎄
@ВладимирКузьмин-н4фАй бұрын
Продали уже ?
@АнатолийСкляров-ч4еАй бұрын
Сразу минус. Kороткая трасса.
@СергейКривоченко-э5эАй бұрын
Обогреватель инфракрасный UFO ECO Mini 1500. Не зачти за рекламу, обогреваемся на войне второй год. Одна спиралька 500ват. Хватает за глаза, хотя там три.
@karpych1717Ай бұрын
ІЧ обігрівачі, як і будь-які інші, гріють рівно на стільки скільки споживають електрики. Теплові ж насоси, чим по факту і є кондиціонер, перекачують тепла сильно більше аніж споживають електрики
@romangorodiskij7136Ай бұрын
Покажи параметри нового кондиціонера будь ласка
@romangorodiskij7136Ай бұрын
Для використання газового обігрівача бери для економії і комфорту повітряний рекуператор
@sergeypawlyshyn5353Ай бұрын
У меня визуально похожие 2 Мидейки такие стоят 9 и 18 ))...
@palsn-dc1mzАй бұрын
Просто так по температурам сравнивать это вообще ни о чём. Если бы речь шла о поддержании температуры помещения на уровне +30, то агрегат, сам дающий 30 с небольшим, скорее всего не справится с поставленной задачей. Но для комфортных в мастерской +18..20 на принудительном обдуве источника нагрева особенно высоких температур не нужно. Опять-таки если температура в кондее под +80 это скорее всего означает, что обдува практически нет - горячий воздух (сильно горячее того, что в помещении) практически не продувается к полу и стоит горячей массой на потолке - пол и нижние объёмы помещения греются тепловым излучением от горячего воздуха сверху, но при этом также значительно больше теплопотерь через крышу. Кондей на отопление воздухом не эффективен, потому как он сверху. Тебе там уместнее было бы оставить старый как есть, а второй инверторный прилепить в виде воздух-вода для радиаторов отопления в мастерской или тёплого пола - вообще наиболее эффективное решение по отоплению производственного помещения.
@konstantyntrofymenko7711Ай бұрын
2010 год инвертор в украине? .кому вы лапшу вешаете
@xaomi2Ай бұрын
они на ивертор переделали?! )) мидеа - это как?
@kotofaqАй бұрын
обычный кондей греет хуже, чем инверторный. боже, какая чушь
@martinger1Ай бұрын
А вникнуть в тему слабо? В старом кондее 22-й фреон. Он не греет. А инверторный намного экономнее по электричеству. И работа и гибридником...
@kotofaqАй бұрын
@martinger1 у меня обычные кондеи на р410
@НазікПетрушенкоАй бұрын
Сам безбожник працюєш вихідними,і хлопців змушуєш😂😂😂😂
@martinger1Ай бұрын
Вихідні у кожного свої...
@golubap10Ай бұрын
Еще лет пять и туалетной бумагой начнет пользоваться