Очень интересный материал!!! Рассказывайте пожалуйста больше про оснастку и приёмы работы. Когда же будет третья часть про историю Урала???
@ИванБоровиков-т9п4 жыл бұрын
Отлично ! Грамотный подход расчёта. С цифрами не поспоришь 👍
@ЮрийКозлов-з2ш5 жыл бұрын
Добра вам! И на ТБшников внимания не зацикливайте. Вы знаете что стропы в порядке и уверены в них. А если слушать всех подряд, то реально лучше не работать. Удачи и процветания!
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Спасибо.
@ВячеславПименов-л4х4 жыл бұрын
Как грится - Т/Б это тормоз производства
@ВасамбекКуркиев5 жыл бұрын
Спасибо большое,вам преподовать можно смело
@michaelvoronov57165 жыл бұрын
Интересно слушать, смотреть.
@antagonist295 жыл бұрын
Хороший формат. Полезное видео.
@АндрейАнтонов-е7ф5 жыл бұрын
Ребята, микрофон пожалуйста! Очень интересно! Подумайте над видеоуроками, аудитория вырастет и реклама вашей работы!
@KAppower5 жыл бұрын
Если варить длинные изделия, то лучше варить обратноступенчатым образом из середины к краям, не так сильно будет крутить.
@АлексейВепринцев-л5у5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно. Просьба снять обзор по вашему кузову (платформе) на Камазе, конструкция и использованные материалы, какая высота получилась.
@gruz24moskva5 жыл бұрын
При монтаже ВИДЕО в любой системной программе есть добавление звука, если нет можно перезапустить готовое где есть. За все видео ++++++++++++, смотрю дальше.
@stephan_inside5 жыл бұрын
Интересные видео на канале, я бы еще посоветовал добавлять ссылки на ресурсы в описании под видео
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Да. Поработаем над этим.
@MrPletnyov5 жыл бұрын
Бестолковый вес. Такой такелаж нафиг не нужен тяжёлый. Это все нужно таскать и возить, плюс иногда каждый килограмм на весу, когда на полном вылете работаешь. Обычная труба круглая 76я или квадрантная 60х60. Длина 2600. Боковые пластины из 10ки можно сделать. Стропа нужно делать разные на перед и зад и лучше с тремя петлями для регулировки, чтобы брать разные машины. Разница 20 см. Все крючки по кругу можно брать на тонну. Это с запасом. Итого это экономия денег и веса без ущерба для безопасности.
@ИванБоровиков-т9п4 жыл бұрын
Ну если такелаж не имеет запаса прочности тоже иногда опасно.
@MrPletnyov4 жыл бұрын
@@ИванБоровиков-т9п там нагрузки не на трубу идут, труба лишь разводит стропы. Такая длина и толщина нафиг не нужна. Плюс все эти чалки и крючки бред. Обычные 4 стропы на удав через литьё и к траверсе и все.
@ИванБоровиков-т9п4 жыл бұрын
Я понял .но они не только для этого могут использовать понятно что для эвакуации легковых можно использовать и полегче материалы.
@MrPletnyov4 жыл бұрын
@@ИванБоровиков-т9п я 11 лет на воровайке работаю. За все время не было ни одной заявки где я бы не смог выполнить работу из-за отсутствия такелажа. Набор на все случаи жизни: стропа мягкие 4,5,6 по 2 штуки, паук 4х ветьевой 1,5 м 1 шт, 2хветьевой 1,5 м 1 шт, траверса 2,6 м длиной и мягкие стропы 2,2 м 2 шт и 2,5 м 2 шт. Стяжки 8 м 4 шт. Беру любой груз и любые машины.
@1701199115 жыл бұрын
Запас прочности огромный. Такими стропами и траверсой не то что камаз поднять можно, а даже танк))
@ДмитрийКурман-р1х11 ай бұрын
С траверсы идут цепи на подъём авто?)) Ну вот УАЗик если то конечно можно цепями
@kennyhansen19495 жыл бұрын
Самодельная траверса-конечно очень сомнительная затея. Какая рассчитывали грузоподъемность? Если уж делать,то из цельного профиля... Слинг продевать в слинг-лишнее трение,лучше через скобу. Скобы с гайкой гораздо безопасней,если ставить шплинт! Удачи в работе,коллеги🙂
@СергейЛеонтьев-е2щ5 жыл бұрын
Сопромат немного помним. Отдавали в расчет нескольким специализированным организациям. По весу у них тоже самое получалось. Так что проверка была со всех сторон. А Вы верите в профессионализм сегодняшних спеов? Я так не очень.
@vazman4985 жыл бұрын
Спс за видео
@Pro100Yakutia5 жыл бұрын
А можете снять обзор на уаз?
@Sergey_Leontev.5 жыл бұрын
Постараемся в ближайшее время.
@Rommych2 жыл бұрын
Расскажите про другую траверсу
@MarsMars1782 жыл бұрын
Ещё будет повод.
@NOMAD_WARRIOR4 жыл бұрын
А на сколько максимально раздвинутая ширина и минимальная собранная? И вес траверсы какой?
@ЮрийМаксимов-и3л5 жыл бұрын
Комбинезон берегите от искр. Раньше материал для спецодежды у Восток-Сервиса был гораздо качественнее.
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Да Вы правы. Этот комбез - полусинтетика. Искр боится. Я в нем в ремзоне не работаю. Только на выездах. Для ремзоны у меня другие. Есть и с огнеупорной пропиткой х/б. Не помню как называется.
@puzyrnikovsnek49005 жыл бұрын
Воляется дома цепной паук на 50 тонн цепь 6м крючьки12. 5. Вам нужен
@Василий-ДЖАНЖуков3 жыл бұрын
Насчёт крючками за калесо - БЛЕСТЯЩЕ...
@илгамганиев4 жыл бұрын
+
@mila202574 жыл бұрын
Исчерпывающий ответ, другие видов можно не смотреть.