Ответ УАЗу и "китайцам"? Внедорожник АМЗ Комбат от завода БТРов

[@порм-п5р]

Заднюю дверь нужно как на 200х сотом крузаке пополам в верх и вниз раздельная из 2х частей Вот это будет топ!

[@AlexLiability]

Ничего не будет.

[@ВалерийПодать-г2п]

@@порм-п5р и да и нет...(отчасти с вами согласен, от части нет...) согласен что нужна распашенка но не как 100/200 кукурузере...верх низ, для силовиков будет более предпочтительный вариант как на экспедиционниках, как на 105 кукурузере или Патролах.... в стороны в лево и в право

[@Александр-у2с1э]

Пора идти китайским путём и штамповать лексус вольва и прочие т. е. положить у.. на т. н. партнёров. Горячо любимых нашим начальством.

[@andrey3757]

😂😂😂 у нас одни прототипы и макеты и буклеты))))...пока мы рисуем картинки )) китайцы да и весь остальной мир)) серийно выпускают автомобили.😆

[@ФархатЖакышов]

Как же вы ненавидите свою страну,какой народ ,такие и правители.

[@АлексейИванович-е8у]

Мы ненавидем тех кто ворует деньги народа на такое как производство не работающего чехла для пятого айфона. Ненавидим продажных чиновников и предателей . Вот кого мы ненавидим , а свою страну мы любим ! ​@@ФархатЖакышов

[@МаксимКирюхин-б1ш]

@@andrey3757 да..именно. и не только выпускают, но и захватывают наш рынок своими автомобильными брендами, а нашим брендам подняться не дают, видимо через перекупленных наверху чиновников. Иначе давно бы выделили пару триллионов и понастроили заводов, и завалили бы весь мир своими машинами. Новыми и красивыми.экономичными, надёжными и с запасом ресурса от 1млн.км до первой поломки.

[@KADET4x4]

А мне габариты понравились - хоть можно спать поперёк машины, как на большом бусе. И троём сидеть на втором ряду достаточно комфортно по ширине. И большой моторный отсек позволяет нормально обслуживать двигатель и агрегаты. Люки бы сдвинул вперёд, и сделать их шире. , чтобы и водитель и рассажир могли вылезти нормально вверх для осмотра местности . Баков для топлива надо два - основной виесто запаски литров на 120 и дополнительный , тот который сейчас и висит на 80л. При такой ширине салона запаску , а то и две, можно слева/ справа сзади за вторым рядом и с возможностью на верхний багажник закрепить . Да и размер колёс сделать 275 R18 ( полный профиль 80-82%). Сиденья сделать полностью раскладными и с возможностью встык с передними поставить. Дизельный салонный отопитель поставить. В подвеске возможность установить по два амортизатора на колесо. Моторы , линейку, 2,5-3,5 с турбиной и без. Верхний багажник с круговым светом и лесенкой . Нормальные силовые бампера и подножки . Раздатку с подключаемым передком, планетаркой на 4 WD , блокировкой межосевой, с понижайкой 2,5-4.

[@Aleks-Albert.001]

Всё хорошо и правильно написали. Класс, со всём согласен, НО.... Самое смешное, что это останется прототипом... И НИЧЕГО из выше перечисленного делать никто не будет. А цену укажут - ГОЛИВУД ПЛАЧ😢😮😢ЕТ

[@СергейАхметов-ц6й]

Вам слюнявчик или губозакаточную машинку?

[@KADET4x4]

@@СергейАхметов-ц6й есть ещё вариант - старика Хоттабыча на денёк в гости пригласить! 🥞

[@СергейАхметов-ц6й]

@@KADET4x4 Мне нравится ваш оптимизм))) На чердаке надо глянуть, вдруг волшебная лампа в дальний угол закатилась. А вообще автомобиль на базе соболя нн. На мой субъективный взгляд более универсальный автомобиль. 4*4 версия в виде автобуса прям мечта. Интересно, будет ли заводская внедорожная версия в силовом обвесе, или дилерские доработки. Побежал за слюнявчиком.

[@KADET4x4]

@@СергейАхметов-ц6й полноприводный бус - это ВЕЩЬ! Была когда-то Тойота " Model F" , 4х4 с раздаткой и понижайкой. 8 мест и два задних ряда раскладывались в диван. До сих пор жалею, что продал , жизнь тогда "заставила".... :-(. А сейчас за вменяемые деньги ничего подобного просто не купить...

[@noelallison2027]

Блин, российский автопром это как российский футбол. Сколько в него не вкладывай, а оно не едет и голы не забивает.

[@BarrettBRO]

*Серьезный такой аппарат! для военных и гражданский мужчин самое то! ясень пень малолеткам и бабам не подойдет, им дутых китайцев подавай, в вот для мужчин самое то, вместительный, место в нем много, хоть на рыбалку, хоть на охоту, хоть на войну, в моторном отсеке место много, а значит легко ремонтировать не снимая мотор, высокий, а значить проходимость буде хорошей, чего порой не хватает всяким амерам и китайцам, интересно что по цене будет, и на сколько движок и ходовая надежными будут.*

[@Puxapg_3opre]

Ждем продолжения. В модельном ряду Комдив, Комбриг и Замкомвзвода. Похож на 600-й Кукурузак

[@japanautoteam]

Ну наймите вы уже студентов, пусть нарисуют нормальное авто! На прототип нельзя колеса побольше поставить?! Реально внешка - неудачное скрещение танк 500 и уазика)))

[@talgatnurmuhamedov4177]

Они берут деньги у государства выпустят две машины распилят деньги и всё банкрот. И снова берут типо другая фирма и снова такая же история. Бизнес.

[@SKAY88]

Берут 😅😅😅...а кто им дает ??? Государственные деньги....?????

[@genadiypavlinov6165]

@@SKAY88 а по твойму куда деваются государственные деньги выделенные для МО РФ 🤣🤣🤣 на счита лампастников и на их движемость и недвижимость 🤣🤣🤣проснись тебя на....и

[@ДмитрийНиконов-з6у]

Это уже старая схема так в Татарстане когда еще алкоголик с Урала был жив они с местным лиходеем вместе с американцами открыли завод блазеров а потом обанкротились но американцы свое поимели а наши новоиспечённые капиталисты научились как пилить бюджет, сейчас они герои труда 😂😂😂

[@СтаниславЛобачев-т9ц]

Ну чтож , посмотрим😏 ...у наших аппетит адский. 5лямов сделают , а за эту цену кроме госслужб мало кто возмёт.

[@АлександрСуетов-з8э]

Хороший аппарат, дай бог чтобы пустили в производство!!!

[@mrx-channel]

Мне такая нравится дверь, ЗАпаску по центру примерно, а номер вниз

[@xalekcey]

Надо в серию пускать.. И вообще взять за правило. На базе Соля всегда сразу и заранее предусматривать легковой вариант. ГАЗу на заметку. Для него такая "коллаборация" будет более выгодна и дешевле.

[@Fila_]

Вот это стартовый порог от 3,5млн, я понимаю от 1,5-2х... Производим у себя в стране дороже чем со всеми утиль сборами и тд тп из-за границы авто приходит!😢

[@alexeybug8827]

Офигенно смотрится, надеюсь будет надежным, безопастным, комфортным и выйдет в серию.

[@Иван-ы4й1ъ]

При виде этого изделия хочется сказать, что у его авторов и глаза из ..опы растут!!!

[@Максимильян-л7й]

У дядьки была Ода Иж. Брал в оцинкованом кузове , прям по рекламе Якубовича , 2002год. За 10 лет сгнила вся , просто живого места не было 😂. Эксплуатировалась в Ростове , не Москва с супер химией . Вот вам и оцинковка 😂😂😂

[@barabulka2001]

Для гражданского рынка: 1. ГБО пропан и метан нужен обязательно. Хотя для военных тоже не вредно: война штука дорогая. 2. Отечественная АКПП 6 ступеней обязательно.

[@АлексейКузнецов-с5з7й]

посмотрели а теперь дружно забыли.

[@ФормайлсЦереса]

Будто не были и не любили...😁😁😁

[@IgorBishoff]

Во во...забыли! Это для генералитета

[@ВиталийСов-д5с]

​@@IgorBishoffГлупые коменты! Причем тут генералитет ! И забыли😂🤣😂🤣

[@ottobaym01488]

это так и останеться прототипом уже года четыре про комбат трындят для простых людей эта страна уже ничего давно неделает только отнимает

[@ЗиятханГаджиболаев]

​1й1й11уй111уйуййуцйцййййй🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉йййййййййййй в 11йй я в этом случае я 11😂🎉й

[@bmwn1455]

В такие арки колëса в 2 раза больше можно установить) 😉

[@DimaDima-pb4id]

Когда же начнут делать то...тут без СМЕРШа не обойтись

[@goodsandy]

и не только без него .

[@AleksandrShikydow]

Как говорится у нас ,,Чем дальше в лес ,тем больше дров ...,, Сварщики перевелись на прочь ,что это за дизайн ? Ужас !

[@АхтыжОхтыж]

АКПП...может сподобится наш автопром свою АКПП выпускать...??? Габариты понравились...идея хорошая...но...топором и напильником еще работать и работать...☹

[@mrx-channel]

Мне такая нравится дверь, ЗАпаску по центру примерно, а номер вниз

[@СергейДьячков-ц7н]

​@@mrx-channel Хреновый клип. Бампер., на 20 см , полка 3 -- 4 мм. Задняя ось, спаренные колёса. Лебедка.?? Две, и сзади. Фаркоп.?? Лучше плюсом... ШарСедло для 2-х осных прицепов с нагрузкой на шар до 50 -- 350 кг, на которые грузить и 500 и 1000 и более кг... Если эксплуатация в для Колхозов и Вооруженных Сил.!!?? Куда.!!? Без рессор.!!? По бокам прочные трубы подножки с выносом до 150 -- 200 мм с габаритными катафотами..!! Делать уже.!?? Не надо.!! А колёса сзади 2-х Скатные.!!

[@MrLegionRex]

Какой конкурент, он в единственном экземпляре,его ещё года два будут по выставкам возить, а потом всё затихнет-распил выделенного на разработку бабла закончится🤣🤣

[@BMW1989Roman]

Не просрали бы его. Авто огонь

[@ИгорьСейт-ч7ь]

Может всё-таки начнут делать. Хочется верить.

[@ЖекаНенада]

И да: ПАЧИМУ НАЗВАНИИ НА ЛАТИНИЦЫ?!?! Вроде импортозамещение, патриотизм и все такое. А КОМБАТ пишут как KOMBAT

[@ГошанБахирев]

А удобно открытие пятой двери в эту сторону, мы вроде не в Японии живём. С обочины разве так удобно к багажнику подходить.

[@Виктор58]

Чем больше вариантов и наворотов, тем меньше надёжность! А дверные ручки без ключей, это полный дебилизм!

[@АнатолийБ-ю5н]

Самому не смешно то о чем рассказываешь? Народ уже сыт этими прототипами на колесах из под нивы, которые меняются из года в год и не выходят на производство.

[@ДемонПишет]

Ну если действительно дойдёт до серийного производства, это будет хорошо 👍

[@ussr6807]

Он так прототипом и останется

[@alf245]

машина интересная , передок у стрелы интнреснее. задняя дверь из двух половин просится. и по не такая широкая. спасибо за обзор

[@АлексейСоколов-к7ь]

Жизнь начинается с мелочей, резина от УАЗика смотрится очень ужасно неужели на Прототип нельзя было поставить нормальные колёса

[@ДедсУрала-д1п]

А теперь посмотрим на цену и забудем про это чудо.

[@construction2549]

Городские пусть на троллейбусе ездят, пусть большим оставят для деревенских у нас в стране просторы большие места много, зачем жопу морщить, хоть пожить как люди

[@igorsokolovskii1628]

Колеса не смогли побольше сделать и повыше

[@Alexey-d2u]

Выглядит отлично , теперь только период эксплуатации покажет практичность

[@goodsandy]

выглядит отлично??? Да ладно!

[@АлексейЦырульников-ф6о]

Ну почему даже в рекламных целях нельзя было выставить конфетку. Диски с Газели сняли что-ль

[@Николай-ы4о2ц]

Очковтирательство очередное .

[@vachfromru_78durnobdeev2]

Интересная машина. Я искренне желаю Арзамасу успехов с их детищем. Но на гражданском рынке ее ждет крах, если она будет стоить как Соболь нн 4×4. Пусть она будет самой дешевой по внутренней и внешнй отделке, но максимально прочной, надежной и ремонтопригодной. Сиденья водителя и переднего пассажира должны быть хорошими, комфортными. Рейлинги на крыше и распашные двустворчатые двери с возможностью жёсткой фиксации в распахнутом состоянии, обязательны в стоковой комплектации. Я бы оставил один передний люк в крыше, длину уменьшил до 4.80 а ширину хотя бы до 186-190см., передний и задний бамперы силовые, с мягкими накладками (накладки из литой резины, чтобы машина в нормы травмобезопасности вписывалась, где-то читал что без этого никак сейчас). Минимум либо отсутствие окрашенного пластика. Постоянный полный привод с возможностью принудительнойблокировки ц. дифференциала и диф заднего моста: таким образом производитель может расчитывать на поддержку рублем от многочисленной армии российских и зарубежных нивоводов. На рынке и в армии острый дефицит прочных и недорогих, надежных и ремонтопригодных внедорожников

[@Сергей-я4х9в]

Это разработка ГАЗа,

[@ЮрецЛазарёнок]

Сармату и Армату тоже ждал успех! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣А до них ещё чёрный орëл, пак50, барбарис, выстрел, терминатор и прочее гавнище. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👉👉💩💩💩💩💩💩💩💩

[@pavelchizhenko2531]

Больше всего меня пугает слово "ремонтопригодым". Хорошая машина требует обслуживания, а не ремонта. У меня японка 21 год. Желаю комбат стать таким же.

[@gristoff1]

Колёса выглядят так как будто от матиза поставили. Хоть бы для выставочного экземпляра что-нибудь посолиднее прикрутили

[@СергейКорейко-у4и]

Это да. Не доглядели или готовили уже в спешке, то не до колес было

[@Shim78km]

Главное что бы не опять в музей , а на конвейер пошел ,хотя бы малыми партиями

[@ВикторМарков-ъ8б]

А почему у него задняя дверь на японскую сторону открывается, не к тротуару, а к проезжей части? Никто из конструкторов мозг включать не хочет.

[@ЮрийЖурин-ф9я]

А что творится с легендарным уазом Голикова зятьку продала завод верните завод в мин обороны

[@НекоАрк-й7б]

Потому что она должна открываться со стороны водителя в военном варианте. Для гражданского варианта, она открывается вверх.

[@TheRUSBIG]

ГЕНЕРАЛЫ ВСЁ ТОЛЩЕ И ЖИРНЕЕ ПОЭТОМУ ПОТРЕБНОСТИ РАСТУТ

[@kapitanvrungel7719]

*А при цене за 10 ЛЯМОВ, жрите его сами.*

[@ВалерийСукачев]

Если собрать кузов из броневых листов, то получится вполне рабочий убийца Ландкрузера Прадо. Мой жизненный опыт подсказывает, что где-то у него должны быть запчасти от Газ АА.

[@СергейКолпаков-к6ш]

Не дай бог в серию! Все пять машин будут стоить как три хамера. Жаль нас, и автопром.

[@MrMoon1ight]

читаешь комментаторов и понимаешь почему у нас автопром не очень а все потому что все инженеры и прочие сопричастные строчат комментарии в интернете ... :D

[@swallow5947]

Быдло все схавает )

[@RUKrut]

Потому что у тех кто строчит есть вкус и как раз инженерное понимание! Я как раз инженер! И на данный момент все очень убогое!

[@СергейКорейко-у4и]

​@@RUKrutпрям все все?)))

[@kostya200955]

У нас в России после инженеров, мотористов,ещё и дизайнеры художники перевелись??? Опять какойто высер! А светодиодах помешались? Колёсики от тележки у гипермаркетов отобрать не смогли, пришлось такие поставить?

[@NavisAstralis]

Очень хорошо, что дверь вправо открывается. Держишь левой рукой автомат, а правой открываешь дверку и прыгаешь в машину.😉

[@Сергей-ъ5ч7б]

Да не будешь ты в него прыгать, потому что его НИ КОГДА не будет

[@николайзубков-ъ1к]

Колеса надо больше, а то совсем рахит. ручки дверные в ровень с кузовом и в цвет. стекло боковое в багажном отделении с намеком на стремительность убрать надо, поставить ровное и стойку заднюю покрасить в черный, раз уж передняя черная. Когда люди затонируют всю жопу, это хотя бы будет сочетаться. И угол наклона задней стойки изменить, на подобие рэнджа спорт. Решетку радиатора сделайте в стиле новых ауди, утопите ее в бампер ниже, в плоть до серебристой нижней части. Зеркала менять, нафиг такой оригинал, такое чувство что это советский маленький телевизор прикручен. (это так на вскидку, что бы не противно смотреть на нее было)

[@WolfreD2006]

стоила бы она еще не более 2 миллионов рублей, что бы уза начал шевелится получив серьезного отечественного конкурента.

[@ОлегИванов-е3ъ]

Первое что бросилось в глаза это колёса во первых маленькие, во вторых расположены не по центру арки.

[@владимирбожий-е9р]

Клиренс занизить до 10 см. Цвет кузов "розовый", салон "салатный". Пусть будет пикап-кабриолет мягкая прозрачная крыша с автоматческой установкой. В кузове пол - песок, шезлонг, зонт и басеин. Мотор маленький-тихий и коробка автомат, пневма-подвеска. Прожектор-искатель с возможностью вертикального направления луча. Холодильник. Шахматы.

[@АлексейКузнецов-к1д]

Колеса не смогли даже на выставку поставить поприличнней😅

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Если я когда нибудь стану собственником автозавда., то я найму китайцев, вплодь до директора, у них модельный ряд меняется раз в неделю !!! А не чере пять лет мы поставим его на конвейер, ойбля денег не хватило !!!

[@aleksandryaremchuk8187]

Бред

[@МихаилШишкин-б6б9з]

Движку от беларуся надо, чтоб пох, какую солярку лить, если в армию. Меньше не надо делать

[@МезяПипин]

Скажи уж проще: Не патриот маловат, а гениралы толстеют .............)))))))))))

[@ProkhorovAleksey]

Уже сейчас визуально, хочется каждую деталь обработать напильником. Кругом облое, всё хоть и новое, но какое-то неопрятное, мятое, визуально страшное. Дизайнеры хоть есть в стране? Наверняка и ехать-то оно будет, так же. Логика, для военных сойдёт, всегда поражала.. Может наоборот надо?

[@СергейЧаленко-г3с]

Колёсики явно не для таких габаритов😂

[@AndPonchman]

А мне он очень даже понравился. В гражданскую комплектацию засунуть бы всякие камеры (можно сначала хотя бы просто одну заднюю), парктроники, андроид авто в магнитолу, и можно рассматривать к покупке как альтернативу этим всяким китайцам у которых 360кг грузоподъемность. Будем следить за развитием проекта, чтож. Быть может через года 2 я буду стоять одним из первых в очереди за ним.

[@mw143a9Kj]

Клевый, задок только в профиль тяжеловато смотрится, может бампер чуть острее сделать, дверь багажника для гражданской версии лучше конечно с открытием вверх, калитка совершенно не практична особенно под проливным дождем и прочими осадками... Вешать запаску на дверь для быстрого доступа в век кучи приспособ для ремонта проколов только дверные петли портить. Отдельно открывающееся стекло пятой двери очень практичная вещь.

[@Виталий-м4р6н]

Не нужно кому-то что-то доказывать, вы просто сделайте хорошую машину, или не можете!?

[@РустамИльясов-х9п]

Если и выпустят что новрят ли не будет доступен для работяг

[@ВячеславИваньков-э1п]

Боженька помоги пожалуйста пустить данный автомобиль в серийное производство

[@gribuser]

Тачка огонь. Поменял бы свой патриот на неё не раздумывая. Сразу 35 или 37ые колёса, в багажник спальник и вперёд. Колесо запасное на дверь или калитку, в нишу от колеса доп бак. Надеюсь выйдет в серию, отличный подарок будет мне на 40летие

[@Subaroid71]

Зная нынешние реалии автопрома , больше шансов получить подарок на 50 летие

[@ГнедойАлексёв]

Подарок?! Веста в 2017 стоила 600 000р, а теперь - 1 200 000. Сделают тебе подарок - жди...

[@gribuser]

@@ГнедойАлексёв за такую тачку по нынешним деньгам 4 ляма минимум просить будут. И это нормальная цена за уникальный функционал

[@gribuser]

@@ГнедойАлексёв даже больше скажу. В эту машину 35ые колёса со свистом залетят. При этом на раздатке 2,8 и первой передаче в 5, и движком в 400 ньютонов она в гору по каменным ступеням тонну затащит, даже не чихнет.

[@ДенисЩукин-ф8в]

Самый удобный вариант задней двери это лк 60-80-105, две распашные двери.

[@МаксимХадерер]

Ввиду того, что машина высокая, предлагаю сделать заднюю дверь разделённую на две части , но не ровно пополам, а так чтоб стекло было больше чем стальная часть. Тогда если открыть стекло, то удобнее будет туда положить вещи за счет низкой стальной половинки. Ну и распашной вариант только чтоб дверь открывалась с права на лево и подход был со стороны обочины. Классный аппарат!! Хочу себе такой!!! Арзамасцы - не откладывайте производство, выпускайте , китай уже этот достал!!!

[@ГошанБахирев]

Зачем пятая дверь так сделана , открытие не в ту сторону. Совсем мозгов нет….

[@ВладимирИзмайлов-ч4ь]

Там русским языком сказано,- по требованиям Минобороны. Так же и на УАЗе сделано.

[@КадыровШавкат-ф6э]

Отличный кирпич. Ждём, выпускайте скорее. Хватит уже прототипы выпускать. Автомобиль отличный, только колёса побольше, пожалуйста.

[@ОлегЕгоров-ж3ш]

Кто нибудь сможе обьяснить, почему с завода , в России, мы придумываем машины на колесах от садовой тачки? Ну вот нахрена так проектировать? А потом страна будет бегать эту «шляпу» переоформлять под нормальный размер колес. Идиотизм.

[@dawromdawrom]

Объяснение простое. Эти колеса и вся платформа от Соболя НН. Для него этих колес хватает, это коммерческий транспорт.

[@АлександрАндриенко-б5ш]

Молодцы молодцы конструктора хоть что-то разрабатывать начали

[@ОлегТруфанов-ш6ч]

Какой позор лучше бы не показывали

[@МихаилШишкин-б6б9з]

Запаску на отдельную калитку, заднюю дверь вверх, диски от соболя/газеля

[@evrazer]

Красивый!!!

[@ВикторФролов-х6м]

Касаемо двери. Если дверь с вертикальным расположением петель, но дверь разрезная из двух частей. Так удобней открывать на парковке, и сама дверь становится легче , меньше нагрузка на кузов.

[@Alexandr-xc4dw]

Хорошие машины нужны в серийном производстве были ещё "позавчера.У этого колеса стоят не те, неужели вы сами не видите?! За видео отдельно -спасибо и респект ☀️

[@БутаевАбдурахман]

надписей на латинице быть не должно. и поменьше электроники, в связи с последними еврейскими выходками. всё должно быть просто и надёжно, как АК 47.

[@rustamabdulbekov]

Где литые диски?! И грязевые резина нормально диаметра? Мне кажется что вид бы изменился очень приятно

[@grindingsteel8088]

такое ощущение что у нас дизайнеры не имеют не какого вкуса и дизайнер старый старпер который вообще вылетел из нашего времени

[@technik21i]

"И так сойдет" 😃

[@ГошанБахирев]

А подвеска от Соболька нового. И чего они сами разработали? И не только подвеска. Машина страшная пипец. В Арзамасе намного лучше ассенизаторы делают и машины для армии. А это пипец

[@viktorovcharenko8098]

И́ что ? Цена будет конская, качество как всегда в России никакое. Короче изобрели очередное гуано. Помню говорили про Ниву Тревел. Мол достойный ответ тойоте RAV 4. Смешно

[@ВаняфонПечкин]

Этому Комбату семь лет в обед.Раньше он назывался Стрела.

[@user-hq9uq5bf9j]

А чё колёса мизерные? Поставили бы от КАМАЗА😅😅😅

[@made-in-Leningrad]

Захотят за него от 3,5 наверное и это ценник на данный момент... 🤦‍♂️

[@ВалерийПодать-г2п]

Народ...пусть это и прототип...пусть это не совсем и удачный путь проб и ошибок...но это путь...главное что бы стоящее доходито до конвееера и собиралось нормально а не кривыми руками...подобная машина нужна и армии и колхозу...и любителям помесить грязь на бездорожье...она в любом случае найдет свой сегмент....и таки может заставить шевелиться и менять что то на УАЗе...ибо в отсутствии хоть какой то конкуренции( на данном этапе мы не берем зарубежные образцы) на внутреннем ( главное что бы его не собирали на УАЗе)рынке хотябы... Но на этом скажем так проэкте может крест поставить одно но...отсутствие двигателя для подобного авто... безинового достаточного обьема и мощьности( не говоря уже о дизеле)....старый уазорский троглодит патриот тянет на пределе...а этот не потянет вовсе....есть какой то дизель от ЗМЗ...Который ставится на УАЗ..но еще мало того что недоработанный сырец.. с ценами на запчасти( Кукурузер нервно курит и плачет в стоонке)...Так на него еще и запчасти найти еще тот квест...

[@васяктотович]

Этот дизелек потянет. Он такой же в газели Некст. Этот концепт всяко легче нагруженной газели. Бензиновый мотор ему точно не помешал бы. В подкапотку вполне влезет рядная шестерка. Отдельно весящая раздатка позволит сдвинуть мотор и КПП назад. Но врятли это будут делать. Там все агрегаты унифицированны с соболем НН. По этому и габариты такие. Грузовые агрегаты я считаю это большой плюс по сравнению с указом в плане надёжности. Если это пустят на поток думаю УАЗ зашевелиться. Эта машина точно лучше современного патриота.

[@aleksejsinjavkin9111]

Внедорожник комбат сделал Дмитрий Викторович Парфёнов лет 30 назад и он был ни чем не хуже кому интересно про это есть ролик здесь на KZbin.А эти до сих пор только прототипы ляпают пора уже начать делать хорошие машины.

[@Alexandr_Lee]

Двигло бы дизель литра 3, тяжёлый он всё таки, и бак на сотку - вполне годно бы получилось. А так в целом концептуально наш аналог Патруля получается, вполне интересно.

[@mms196707]

Китайцы рынок завалили, а тут все пртотипы показывают

[@VeryveryBadmusic]

Только цена позволит этому автомобилю стать номер один на гражданском рынке. Если у человека будет выбор - взять чуть-чуть поддержанный крузак или новый такой, люди будут брать крузак, следовательно, если производители мечтают о цене в 4-5-6 миллионов, то они никогда не станут народными. Пусть сделают крутой рамный большой и за 3.5-3.8 максимум. Иначе только армия и закупит

[@Дима-СЕ]

@@VeryveryBadmusic его вообще в серию не пустят. Сколько было концептов, а сколько реальных моделей у нас в стране выпускаются...

[@СергейНешев-ж1щ]

Дмитрий Парфенов выпустил свой Комбат 26 лет назад

[@Alex-hb5pv]

Колеса от запорожца? Смотрится уродливо

[@botanki]

Обшивка на двери гвоздями закреплён, значит прост в сборки, можно просто с молотом поработать.

[@slavikko5413]

Главное чтобы ценник не завышали, а то она никому не нужна будет эта машина.

[@ГошанБахирев]

Как то не с теми машинами сравнили. С Крузаком. Аж смешно.

[@сергейдзю-ж3ъ]

Так и будет концептом.

[@viktorovcharenko8098]

Один ответ уже был, правда японцам. Нива тревел. Как писали, достойный ответ RAV 4. Долго смеялся. .

[@fun_animals9713]

Запаска на двери лучше по моему, автомат дайте людям гражданским, и нормальную цену. Ну и диски нормальные посимпотнее и модно ездить не совсем стыдно. И багажное отделение повеселее. Ну и скорость побольше хотябы 160

[@ЕгорЕгоров-ф2ж]

Пожелаю удачи проекту

[@ВикторДмитриевский]

Самое главное какая будет цена?

[@jollyroger825]

блин, ему бы диски 20-22 дюйма или резину дюймов на 37 и то арки здоровые для таких колес. понятно что могут быть варианты но почему бы на выставку сразу не сделать максимально крутой экземпляр.

[@witauts]

Почему багажник открывается не в сторону тротуара?

[@KADET4x4]

Глаза открой. Багажник как раз открывается в сторону тротуара , как у японцев. А надо , чтобы открывался ОТ тротуара , как для леворульного движения.😊

[@Bruto_saltovskii]

Я не пойму у нас вообще перевелись люди мыслящие, и более меня владеющее хотя бы отверткой! Что сразу на обзоре кидается в глаза это пыльные уплотнители на окнах которые обрезаны ножом для хлеба, а не подогнаны по проекту. Пластмасса в круг беда бедовая, если это военный экземпляр вы так и говорите, как по мне он больше гражданский и это ужас если так. Кузавщина это отдельный пункт все собрана поваренно и отклёпано ломам и кувалдой ,это просто ужас. Автор рассказывает что на заднем сиденьи с его ростом можно (СНОСНО) сидеть, я думаю если он в такой позе проедет 50+КМ ОН ПРОЗРЕИТ ! Кака по мне это позорно вести новую модель в таком виде !!!!!!

[@TV-gd7kg]

Мыслящим людям надо платить.....