Нива, Нива Легенд, Niva Legend, Нива задний привод, Нива на заднем приводе, Нива без раздатки. Лада 4х4 (Нива) без раздатки.
Пікірлер: 29
@kapibara.392 Жыл бұрын
Я с шевика снял передний редуктор, убрал привода и кардан. Расход упал. Езжу 2 года. Думаю может видяшку запилить
@RUBO703 Жыл бұрын
Белорус красавчик! Каждый преследует свои цели. Удачи! Привет с Урала!
@user-mw9ov2ec3h5 ай бұрын
Спасибо)
@skaloslazskaloslaz82787 ай бұрын
Была у друга нивка короткая на з/п. Волговские широкие колеса на интересном литье. Видок имела. Было это лет 25 тому назад. Друг был доволен ею до ушей. Если не лезть в грязи, почему бы и нет. Сам думаю прикупить длинную ниву, старую, скинуть передок и пользовать в селена стройке.
@Corrozilla Жыл бұрын
Отличное произношение, можно в пример ставить
@antonvoronkov9422 Жыл бұрын
Однозначно сделал правильно что заснял свое мнение по поводу сей переделки, большинство людей в силу наверное своего ума, не могут понять одного, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!)))
@user-cj6jb2wi8t7 ай бұрын
Другие люди в силу своего ума не могут понять что машины бывают разные по управляемости...
@Dark_Triumph4 ай бұрын
Справедливый потребительский запрос. Я с тобой солидарен братан. Надоели пузотерки хочется машину повыше и помягче. А полный привод мне не нужен. Тем более в вазовском исполнении. Кроссоверов родной АвтоВАЗ нам не предлагает, а качественные иномарки уже неподьемны по цене. Вот и приходится нам изворачиваться и изобретать.
@Nivavod45 Жыл бұрын
Расход топлива заметнее снизится при коротких пробегах и в мороз. Когда масло густое и надо вращать передний редуктор и раздатку. И ещё при отсутствии раздатки передаточное отношение на кардан меняется, так как даже на повышенной раздатка маленько занижает. У меня есть готовый мост от Волги под ниву. Но все как-то лень попробовать. Мотор турбо 125лс и 210 момента.
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Согласен про мороз и расход топлива. И по поводу мотора: если такая мощь, то лучше летом пробовать. Ее не закрутит в узел на старте?))))))
@user-mo9ys3kh2y Жыл бұрын
Незнаю как на ходу но переделка интересная!Так как по сравнению с жигулями она высокая на больших колесах и просторнее салон!Лет 15 назад встречал такого человека который ездил тоже на з.п на ниве!и ничего нормально!Если не гонять то нормально как бюджетный вариант!👍
@user-em3fp6js7m7 ай бұрын
Ош
@user-be8nl8jo5h5 ай бұрын
Делай ласточку
@user-tc4zv7jj7p Жыл бұрын
Красавчик парень по больше таки х инженеров думающих и автоваз может делали нармальные авто
@user-is6xv7mg2g7 ай бұрын
Правильно сделал. Решил и решил.
@Nivavod45 Жыл бұрын
У меня шнива. Как созрею на переделку то сниму видео с Волго Мостом. Пока зима. Хочется по снегам полазить
@KOHCEPBbl_B_TOMATE Жыл бұрын
А что даёт мост от Волги?
@user-yj7yq9hg5w Жыл бұрын
Да хоть на одно колесо привод сделай, кому какая разница не пойму, 🤔😁👍
@user-mw9ov2ec3h Жыл бұрын
Поддерживаю. Кому-то все равно, кого-то интересует эта тема .
@user-cj6jb2wi8t7 ай бұрын
Измение конструкции ТС
@user-nd4fd6en2r9 ай бұрын
Есть Шнива, переделал в монопривод - убрал раздатку вместе с передним мостом, поставил кардан с подвесным к заднему мосту... Прошу совета, как и куда подключить датчик скорости?
@user-xx6mj9ox9n7 ай бұрын
КПП от 2107
@user-nd4fd6en2r7 ай бұрын
@@user-xx6mj9ox9n Как на кпп 2107 закрепили кулису ??????????
@197950616 ай бұрын
Вот ссылка по переделке нивы шеви на задний привод)Всё просто делается,покупается только передний вал от классики и ставится между коробкой и подвесным подшибником.kzbin.info/www/bejne/r3LRXmSoZq6cadUfeature=shared
@user-mw9ov2ec3h6 ай бұрын
Спасибо, сейчас гляну.
@evgenijkazakov8294Ай бұрын
Сказочник.
@user-zu2mn6zs1b Жыл бұрын
а что ты умный сидишь красуешься голубой морду свою.