Отзыв. Мой опыт использования моторного масла CUPPER. Проехал три замены масла.

[@VESTA-OIL]

Спасибо за отзыв🤝 честно и по делу

[@ДенисАверьянов-е7ь]

🤝

[@AlexAlle010]

Ну наконец-то! Я всё ждал когда про это масло расскажет пользователь. Знал с самого начала что это чистой воды маркетинг и не купил, хоть и были мысли в моменте

[@rustamrus4299]

Лейте любое масло в соответствии с допусками желательно с эстерами в районе 5 процентов . Они и износ уменьшают особенно в холодный запуск и мягко отмывают . На рынке много марок . Татнефть люкс ПАО, Таиф , Полемериум, Лукойл ( смотреть состав) , Девон Спеед Мастер, Зик , Кикс . Прем масло не обязательно показывает лучшие результаты! Насчёт присадок на основе меди был опыт использования Риммит на Газ 3307 увеличил давление масла на 0,7 кгсм 2 помог отсрочить капиталку на 2 года средство работало во всяком случае в начале 2000 годов в дальнейшем не ичпользовал .

[@malsagoff]

Насчет эстеров подтверждаю-факт!

[@Username-Stas]

Наконец-то один адекватный отзыв! Спасибо вам за честность! Давно смотрю за ними, два раза заливал их присадку в мкпп, и щас в двс автоэнергетик. 🙂

[@УАЗоРемБаза]

При трении метал/метал это быстро заканчивается). А выше температура из-за вязкости, увеличеного усилия на сдвиг и медленной циркуляции по масляной системе.

[@theconiq2274]

Откуда выше вязкость? Опять чушь от бота купера

[@ОлегХодотович-щ6п]

Могу только предположить ,если в Купере свои моющие и ещё их мало ,так ещё нужны присадки ,что удерживают сажу . В грязном или залаченом старом моторе ,присадки до пробега в тысячу срабатывают ну и фильтр считай забит . А далее считай как на промывочном масле ,считай чистая база без присадок . Грелся двигатель масло по ходу просто горело . Похоже на правду ,наверно много чего сложилось в одном двигатели . Может пакет присадок выпадал ,те что от задиров или действительно база масла очень слабая ,на горячих моторах часто так . И не от радиатора и охлаждайки ,стоит защита двигателя +3-5 градусов . Но тогда выходит база слабая очень масла ,ну может конкретно этого .

[@user-AlexFed]

Благодарю вас, что поделились опытом с наглядным примером!❤🤗

[@АлександрХо-о8т]

Да, хороший наглядный пример, что будет если игнорировать инструкцию, вот жалко фоне нельзя прикрепить, дабы показать результаты соблюдения инструкций и рекомендаций.

[@РатиборТехник]

На работе коллега залил масло в Dq500(первая замена на 60 тыс) для роботизированных коробок от этого производителя, так через 2000 км КПП начала переключаться с рывками и всеми прелестями "музыки" Тут же заменил на "европейское" и уже 30 тыс пробега, КПП работает в штатном режиме.

[@SuperTrewis]

Имеет место быть, кто его знает при каких обстоятельствах это случилось, ждём выезда представителей данного продукта для выяснения обстоятельств

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Они к сожалению не приедут. До сих пор не могут ответить на вопрос, почему рабочая температура ДВС выше .

[@CUPPERLLC]

P.P.S. ответ от технической поддержки по поводу возросшей температуры: действительно, такой эффект возможен на двигателях с большим пробегом. Т.к. по сути заново происходит процесс, схожий с процессом "обкатки" нового двигателя. Масло CUPPER очищает ДВС от старых отложений, и происходит трение чистых поверхностей металла. Этот процесс временный, и завершается созданием медной пленки в зоне трения, после чего температура приходит к нормальным значениям. Именно поэтому мы и интересуемся тем, какой у вас двигатель и какой пробег.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Чуш говорите. Первое, процесс временный! С первого километра и до последнего 21000 километра температура двигателя была выше, причём всегда одинаковая.Второе, как только поменял, прям с первой минут езды ,с первых метров и по сегодняшний день температура вернулась в норму. Это говорит только о том что масляного клина нет или он есть но очень слабый. Причём мотор весь в меди, даже новый распределительный вал за последнюю тысячу покрылся сплошной медью. Ваша техническая поддержка это теоретики, умные наверное люди, но в реалии немного по другому.

[@CUPPERLLC]

@@ДенисАверьянов-е7ь Денис, давайте поговорим про реалии. Какой пробег у вашего двигателя? Какой двигатель?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Хорошо, ваша техническая поддержка объяснит резкие, можно сказать сиюминутные, причём стабильные разные показатели температуры двигателя на вашем и другом масле? Пробег после смены вашего масла на другое 168000, двигатель нива. Причём я веду дневник по автомобилю где указано всё . Компрессия за сто тысяч моего пробега не изменилась вообще.

[@CUPPERLLC]

@@ДенисАверьянов-е7ь Поясните, пожалуйста, что значит резкие, сиюминутные, стабильные разные показатели температуры двигателя на вашем и другом масле? У вас температура масла скачет?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Это когда залил и сразу. То есть поехал и температура выше на вашем масле, потом через три смены на вашем масле (21000км) поменял на другое не дорогое и сразу с первых метром температура ниже, вернулась в свои ровно 90 градусов.

[@НиколайПолуянов-ю9ш]

Не смог остаться в стороне. Все пруфы есть на моей странице в драйв2. У меня был старый китаец Грет вол сафе. В крыму у меня пробило прокладку и разбирая мотор, я увидел жоский нагар от опелевского масла на котором ездил предыдущий хозяин. Мотор был в норме, но очень грязный. Приехав домой, я залил купер. После полутора лет эксплуатации я сново снял голову. К моему удивлению мотор был в идеальном состоянии. Подъедал литр на 10 тысяч, но и до этого ел так же. С температурой все было хорошо. Расход топлива снизился на 1.5 литра. Почему у вас так, не знаю. Посмотрите фото моего мотора.

[@Garage34rus]

Масло лукойл не греется выше 90° у меня датчик t° масла стоит.Двигатель 21124 ваз

[@АликПрозревший]

Тоже Лукойл лью в свою Ниву 👌

[@высоколетныеголубинаставрополь]

124 мотор залил промывку гидрики как сумешедщие стучали заменил два фильтра масленых на промывке, масло потемнело реально сильно, потом залил такое же масло гидрики замолчали расхода нет мотор нормально работает минусов пока не увидел

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Советую переходить на более дорогое в их линейке. Иначе тысяч через двадцать начнёт есть масло. Я общаюсь с официальном представителем у нас в Саратове, новая Веста после этого масла начала есть масло на сороковой тысячи. Его прадик в норме но на дорогом с ПАО. Уже третий год. Плохо то что описание действия масло на двигатель практически одинаковое у всех их масел, а это не так. Маркетинг рулит. У меня до этого масла ни грама ни ело, а теперь ест, просто оно горит хорошо и закоксовали маслосъемные кольца. Там практически нет присадок, а на одной меди далеко не уедешь. Мой опыт показал. Заливайте их дорогое масло если выбрали этого производителя.

[@БРАТАН-я9к]

Распредвал не означает что масло плохое, на калине меняли гбц в сборе через месяц машина вернулась на регулировку клапанов так как троила отрегулировано, но через две недели опять затроила а дело было в том что распредвал стачивало вот и зазор уходил, масло заливалось Лукойл.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Распред вал родной, проехал больше ста шестидесяти тысяч км. . На новом уже шесть тысяч проехал. Посыл таков. Не нужно верить в чудеса. Вот и всё. Но самое главное температура работы двигателя выше.

[@dmitrykorab9517]

Думается мне благодаря купперу распредвал и "приехал". Кто видел лабораторные анализы этих масел понимает что там присадок кроме меди нет никаких и щелочное отсутствует. Что там будет защищать от износа и окисления?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Я с вами совершенно согласен. Хотя в начале масл было хорошее.

[@CUPPERLLC]

Лабораторные анализы делают для теста классического пакета ZDDP. Мы не используем эту присадку, поэтому и возникают вопросы. Моющие свойства в Куппер обеспечивает не щёлочь, а другие составляющие. Высокое щелочное число в классических маслах обусловлено необходимостью нейтрализовать образующиеся при эксплуатации кислоты. В нашем пакете присадок, минимизированы процессы окисления, соответственно и щёлочь не нужна.

[@noviktim]

​​@@CUPPERLLCКакие такие другие составляющие обеспечивают моющие свойства Cupper масел? Можно их научное название?

[@CUPPERLLC]

@@noviktim Маслорастворимая органическая соль меди является главным компонентом функционального пакета присадок CUPPER и обеспечивает противоизносные и противозадирные свойства за счет активных ионов меди, способных восполнять по мере необходимости потери кристаллической решетки стальных сплавов, защищая их поверхности. Кроме этого, главный компонент CUPPER обладает высокими моющими свойствами, что в сочетании с диспергирующими компонентами позволяет удалять и удерживать в объёме до фильтрации продукты деструкции масел и топлив (лаки, нагары, продукты неполного сгорания топлива, комплексные соли), загрязнители извне (глина, песок и т.п.), частицы износа. Для поддержания эксплуатационных свойств мы также применяем функциональные присадки, улучшающие вязкостно-температурные, антиокислительные, противопенные и другие свойства. При этом у масла CUPPER очень низкая зольность (менее 0,2%), в связи с чем оно может применяться во всех типах двигателей (от 2-тактных до роторных). Если возникает потребность в изучении состава масел, то информация доступно изложена в патентах за номерами: 2719512, 2737889, 2539748, 2311447, 2338777, 2022712758, 2021128896. www.fips.ru/iiss/db.xhtml

[@malsagoff]

​@@CUPPERLLCнасчёт щелочи зря так думаете. Ваши смазки прекрасно работают в других маслах, учтите это.

[@ВалерийВалера-к1з]

Всем доброго вечера . Залил Купер первый раз в дизель проехал 7000км пока заметно снизился расход топлива процентов на 15-20 не лож проверял три раза не поверил сначала . Пока больше явного ничего сказать не могу . Масло как ел авто так ест примерно 1,5 литра на 10.000 , Купер говорят нужно дольше поездить . Из минусов один раз был не понятный выброс дыма с выхлопной в течении 15-20секунд чего раньше небыло но больше не повторялось . Было это после длительной стоянки автомобиля в течении двух недель. Отношусь с большой остарожностью пытаюсь проверить опытом . Впереди зима , посмотрим как себя покажет

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Если льете купер , лейте дорогое, где побольше ПАО. В не дорогом вообще никаких присадок нет кроме меди. Это моё мнение после трёх замен.

[@ДомашнийРОДНИК]

Добрый день, у меня ситроен дс4, тоже присутствовал масло жер, около 1,2 л на 10ткм, масло творит чудеса но не на столько, заменил маслосъемные колпачки немного стало есть поменьше, а вот раскоксовка поршневой помогла, теперь не подливаю от замены до замены, да уровень немного падает масла но не критично. Пробег уже 300км. Из них 80ткм на Купере.

[@ОлегХодотович-щ6п]

Ну раз после стоянки сальники клапанов надо менять ,по ним масло стекает в камеру сгорания

[@aalextest]

Заливал cupper ns 5x30 в фольцваген 2литра дизель по моему мнению мотор стал работать громче как метал о метал но стала приеместей ,откатал 9000 перешёл на mobil

[@ВалерийВерещагин-ь7з]

Кадиллак srx 2011 года выпуска , сперва очистку -тишина, после залива масла перестал стучать гидрид и мотор стал тише работать, сейчас не в России но попробую себе переправить, меня устроило полностью

[@ДенисАверьянов-е7ь]

У меня после первой заливки масла двигатель вообще не слышно было. Думаю удешевили базу в недорогом масле, берите дорогое, там хоть ПАО есть.

[@Na_traktore]

Привет, я с тобой в тг общался, сейчас слил это дермишко, за 6800 расход масла 1,2 литра 😂😂при том что мотор после кап ремонта, на других маслах этот мотор 6500 без долива ходит😂😂я готовлю ролик несколько месяцев 😂😂второй и последний раз заливаю его)) масло греется что самовар отдыхает 😂😂😂в степях Астрахани 110 градусов температура, меньше не опускалась))

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Привет, наверное не со мной общались, я телеграме ни с кем ни чего не обсуждал, я строитель. По поводу масла согласен, температура выше, масленный клин меньше. Но только этого масла, дорогие с ПАО, говорят нормально работают, сам не пробовал, дороговато. Обязательно снимите свою историю. Это нужно другим. Я когда переходил на него ни чего плохого не нашло на ютубе. Как выложите видео, пришлите мне ссылку. Вот мой телеграм remont_saratova

[@Na_traktore]

@@ДенисАверьянов-е7ь ты мне скидывал это видео в телеге, есть чат с тобой

[@Na_traktore]

@@ДенисАверьянов-е7ь Станислав ты?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Нет Денис

[@Na_traktore]

@@ДенисАверьянов-е7ь именно этого видео ссылку мне кто то скидывал, и сказал что это его видео

[@kubickbubick979]

Как эту шляпу можно в мотор заливать, еще и за такие деньги? Плюс переход специальный на масло и прочее😂, чтоб бабла побольше на мамонтах настричь. Даже если прикинуть, масло купер цена на озоне 4к 4литра, 10 замен 40к. Масло лукойл genesis цена на озоне 2к 4 литра, 10 замен 20к. А если 20 замен раз в 5к км это уже контракт мотор можно купить на сэкономленные деньги, и мотор не засрет на лучке. Кстати этот производитель "передового" масла еще и негативные отзывы трет на ютубе.

[@мыш-д4с]

Спасибо большое вам за честность!!!!

[@abram2413]

Что-то ты лукавишь дружище!датчик на приборной панели показывает температуру ож,а не масла!!! У меня складывается впечатление,что твой мотор давно нуждался в капиталке,думаю и система охлождения у вас плохая и Вы услышав про чудо масло решили решить проблему,но не получилось!такой гиганский износ на кулачках настругал бы в мотор колосальное количество стружки!заклинивание моторо обеспечено,если с ваших слов есть медный налёт в задирах,так масло наоборот пыталось спасти ваш мотор! Не наговариваете на отличный продукт!две машины на нем ,и не толко в моторе это масло,и товарищей по работе убедил,все в восторге!думаю Вы слишком многог ждали!

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Первое, зачем мне лукавить дружище? Второе это и есть температура двигателя, а не масла. Считаю что технология есть, но они удешевили основу недорогого масла, масляная пленка именно этого масла слабая, что показывает на моём примере более высокая температура охлаждающей жидкости. У них есть другие дорогие масла в линейке с ПАО, думаю вы их заливаете и у вас всё хорошо. Медь действительно есть, о чем я и говорю, но далеко на одной меди не уедешь, без крепкой масляной плёнки оно работать не будет. Как объяснить тот факт, что сразу после замены масла куппер на другое, температура ож стала меньше. У меня только один ответ. А у вас?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

К стати, тут в комментариях есть такие же бедолаги как и я, почитайте.

[@abram2413]

@@ДенисАверьянов-е7ь да,я использую линейку дороже этой,но мои коллеги по работе используют такую же как и у Вас! Только положительные отзыва! В Вашем случае это неисправность агрегата! То что показано якобы из за масла,такой колоссальный износ!!!этого быть не может,любой механик скажет,это выработка долгих километров на некачественном масле!! Масло не сколько не испортилось,и зачем его портить производителю?,когда у них производство своих присадок и блендерный завод?

[@abram2413]

@@ДенисАверьянов-е7ь у масла Купер лучше теплопроводность,поэтому масло отводило тепло эффективней лукойла,и из за этого температура ож повышалась ,а ваша система охлаждения не справлялось с понижением температуры!давно ли вы меняли ож?проверяли ли вы радиаторы?масло другого бренда скорее всего коксовалось иза повышенной температуры,что видно на Вашем распредвале!!!

[@ДенисАверьянов-е7ь]

0:01 Я не понимаю зачем вы со мной спорите. Я очень рад за людей у которых всё хорошо. Я только рассказал свою историю. Когда я переходил на куппер гидрокомпенсаторы у меня не стучали, через двадцать тысяч застучали. Правда всего два из восьми. Я переплачивал за масло что бы ни чего не ломалось. Я об этом так и сказа, что именно это масло, не ваше с ПАО, а это масло не поможет если чему-то суждено сломался. Если бы это не произошло, я бы на нём так и ездил. А куппер с ПАО дороговато. По поводу ож. Радиатор менял прошлой осенью и антифриз тоже. Вы себе противоречите. Как я залил куппер, в этот же день я заметил что стрелка чуть выше обычного и так было двадцать одну тысячу, причём и со старым радиатором и ож и с новым, без изменений. И как только поменял на лукоил прям в этот же день с первых километром я заметил что стрелка вернулась в прежние девяносто. Как вы это объясните? Как это масло отводит тепло, а температура двигателя выше, что то совсем не складывается.

[@Ech_1]

Пока большинство россиян шугаются от масла Cupper , по различным причинам в том числе и наслушавшихся страшилок блогеров совсем не знакомых с технологией этого масла, в это время этой технологией глубоко интересуются и уже сотрудничают с компанией Cupper проводя у себя серьезные испытания те же китайцы , японцы и др.. И интерес они этот проявляют не для того что бы испортить данный продукт или как минимум об хейтить , а для того что бы разработки Cupper использовать у себя. Вопрос: с чего бы то вдруг такой интерес к маслу Cupper у иностранцев , если это масло так старательно на его родине пытаются хейтить проводя нелепые тесты этого масла на машинке трения вызывая не доверительное отношение у бытового потребителя?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Совершенно с вами согласен, технология работает, даже именно это масло работало у других людей. По моему мнению они удешевили основу, медь на деталях есть, но на одной меди не уедешь, это показывает мой опыт. Может более дорогие масла в их линейке имеют хорошую масляную пленку, не знаю, но в моём масле думаю дешёвая основа. Это конечно моё мнение.

[@theconiq2274]

Интересно откуда у вас информация о том с кем они сотрудничают. Звездабол

[@LabCapital]

@@ДенисАверьянов-е7ьтут возможно есть другая причина, т к основа реально одна у всех российских производителей. Я не защищаю их, просто именно по основе масла 100% не в этом причина

[@Ильяс95-р7е]

Ну так какое это масло хорошее?

[@Ech_1]

@@Ильяс95-р7е какое хорошее масло ? Ответ: хорошее . Каждый сам для себя определяет это хорошее масло.

[@vasiahonin2381]

Это масло сейф лайн самое дешовое, с недорогой базой для старых атмосферников.. Сам и друзья льют в гранты и весты уже 2 года купер NS лайне 5 на 40 только положительно.. Движок равнее, топливо экономит, меньше вентилятор в жару срабатывает.. Из дешовых роснефть магнум ультратек тоже нравилось, но купер сто пудово лучше, по итогу еще дешевле после замены получается на экономии на бензине.. Сейчас запчасти гомно, сырец делают, тут не какое масло не поможет если деталь с браком.. Потом на него надо правильно переходить, просто так только в новую машину можно, а в старую только через промывку, тв что то неправильно делал и фильтр масляный ман надо ставить или что нибудь на силиконовой резинке.. Брать масло тоже не на площадках не надо, а у офицального представителя с сайта, тебе там сами подберут и объяснят что да как сделать под твою машину, бесплатно.. Почему у тебя так вышло, незнаю либо левак, либо фильтр гомно, либо в грязный двигатель наливал, или еще чего.. Таки дела.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Деталь родная, не говно. Фильтр салют, тот который без перепускного клапана, в место него поднимается весь фильтр. А вот по маслу, моё мнение такое, именно про это масло, там нет практически присадок и по лабораторным исследованиям видно тоже самое. От этого и температура выше чем на других маслах. Если брать Купер, то только с пао, более дорогое. И производитель не должен приравнивать по свойствам это масло к более дорогому с пао. Он вводит покупателя в заблуждение. Технология есть, её видно, но она не работает без хорошей основы. В этом масле основа говно. По этому масла Купер не одинаковые, вот мой посыл.

[@vasiahonin2381]

@@ДенисАверьянов-е7ь там база одна это тат нефть масла, по-моему, на ПАО эстерах там базы не было, не слышал.. Там медные присадки снижающие силу трения и забивающие канавки.. Такое масло как у тебя в мотоцыкл на мотокроссе заливали, там на разбитом поршне копмресия пошла.. У тебя что за машина?

[@Дмитрий-е9ю4щ]

Я такой фирмы залил в вариатор после лукойла, вариатор умер😢

[@Сергей-ъ3п5р]

Лей дизельное масло будет лучше мыть мотор

[@Kmc3ds]

Спасибо за честный отзыв

[@АльбертЯгафаров-е4п]

Здравствуйте всем! Полностью с автором согласен! Чистая правда! У меня старенький мотор с пробегом за 300 тыс! Искал как продлить молодость своему коню и попался на маркетинговую уловку этого производителя масла cupper! Купил пакетик, промывочное масло, в общем по полной программе! 😅Позавчера менял прокладку клапанной крышки и нечаянно уловил запах горелого масла! Запах такой, как будто на чугунной сковороде жарили мясо и оно сгорело до углей, и так сгорело что сковородку только на свалку! Потом не поверил и нюхал крышку ещё несколько раз! Запах отвратительный 🤢! Первая мысль сразу нужно это говно сливать и заливать нормальное масло! Сегодня работал и времени менять масло не было и завтра с утра поеду менять! Обещанные , что температура будет меньше не заметил, распредвалы покрылись лаком! не отмывает, а добавляет отложения! Когда заливал были сомнения по поводу вязкости! Слишком оно жидкое! Ну и ещё! На озоне цены сравниваю , вдвое дороже! Да я лучше Лукойл возьму два раза поменяю, за эти деньги! Развод по полной программе!

[@СергейЗагайный-с7я]

Лей Лукойл, и будут тебе и чистый двигатель , и нигде ни какой выработки. Имею старенький пирожковоз с жигулёвским двигателем. С новья, с первых километров лью Лукойл стандарт. Так вот, на спидометре в данный момент 293000км. Масло не берёт, давление нормальное , а распредвал с лакерами, вообще ни каких даже царапин. Без единого ремонта. Только сальники клапанов недавно поменял. И всё. Думаю ещё сотню тысяч откатаю. Мотор в внутри наичистейший. Ни один сальник не потёк. А когда сальники клапанов менял, так они ещё эластичные были, даже не загрубели. Это говорит ещё о том, что Лукойл резину не сушит. И сальники клапанов ещё можно было и не менять.

[@helgihelgi5444]

За эту цену можно спокойно покупать именитых брендов, у официалов, с их расходниками, и все равно в плюсе откажитесь.

[@дмитрийвалерьевич1965]

Да покупай

[@helgihelgi5444]

@@дмитрийвалерьевич1965 )))))

[@АкакийКакашкин-я5б]

Давеча был ярым поклонником этого производителя масел. Верил в волшебную силу меди. Но, всё течёт, всё изменяется. Проверка высокотемпературной смазки для подшипников ЕР-2 повергла в шок. Всё произошло чисто случайно, поклонили тормозные колодки, тепло распределилось на подшипники качения, промазанные маслом из меди. И... смазка превратилась в мелкий абразив, маслянистая база испарилась. В двигателе залито так же медное масло. Из субъективных наблюдай проявляется быстрый перегрев мотора в пробках (система охлаждения проверена). Хочу отметить, что масло от этой фирмы в моторе заменено в четвёртый раз.

[@ructamkerimov7199]

А клапана не пробовали регулировать

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Там стоят гидрокомпенсаторы. Клапана не регулируются.

[@сансаныч-д6и]

Люди просто покупают то что постоянно на языке у других!!!!я лью лукоил 10/40 юниверсол ,в форд мондео и замена 6500 т.км ,и полет нормальный ,масложор стал намного меньше чем был до этого,поразительно но факт есть факт!!!

[@Анатолий-т1х5ю]

Телевизор у тебя тоже вертикально стоит?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Телефон вертикально держу.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

На телефоне вроде бы хорошо смотреть, на телевизоре не пробовал. Ни кто ещё мне не писал об этом. Я дилетант в этих съёмках.

[@Иван-з1щ1к]

Это масло уже стоит не 4000 рублей, а 7000😂 спасибо за обзор, теперь передумал покупать данное масло!!!

[@vadimomel]

Разные факторы могут повлиять на текущую ситуацию. Вы с новым валом перешли на куппер?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Совершенно с вами согласен. Я готов переплачивать если факторы способствующие износу деталей будут исключены. Решающим для выбора этого масла стало видео блогера про УАЗик, он занимается историей автомобилей. Лично моё мнение, производитель удешевил продукт. У блогера УАЗик стал даже работать тише на подобном масле. Предполагаю что другая рецептура была когда бренд раскручивали.

[@Денис-ы5б3ц]

​@@ДенисАверьянов-е7ь я понял про какой ! Уаз Хантер ,он его до такого качества довел что аж хочеться купить ))))) да он мужик норм и говна не посоветовал бы 100 % , видать Куппер стал закупать дешевое сырье . Это как с пивом ,перестали в Чехии покупать солод и тд вот и пивко дерьмицо стало . Задумка отличная но вот время показывает ... жадность мать всех пороков.

[@СергейЯкубович-г4з]

5 категорий масел существует и надо знать база новая или очещеное старое масло чтоб разбираться в маслах!!! Покупать надо только с огромных предприятий где есть лаборатория

[@theconiq2274]

Тоже заливал масло в мотор и коробку, нигде не почувствовал эффекта. Сколько же у этих аферистов ботов, которые под каждым отрицательным отзывом пишут что я сделал что-то не так

[@win84se]

Добрый день! Какой у вас автомобиль? Какой общий пробег? Как переходили на купер? По алгоритму?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Переходил по алгоритму. А всё остальное не имеет значение. Главное что меня очень настораживает во всей этой истории это рабочая температура двигателя, она выше чем при работе на не дорогом масле. Значит и трение метал/метал больше. Из восьми кулачков вышли из строя всего два. Понятно что время пришло, но расчёт то был что это время не придёт, за это и переплачиваем.

[@win84se]

@@ДенисАверьянов-е7ь вашу мысль я понял. Но вы не сказали какой у вас автомобиль и пробег

[@win84se]

@@ДенисАверьянов-е7ь в техподдержку купера обращались?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Что мне может нового сказать тех потдержка. И что она может изменить. Это не телефонный тариф. Всё что я снял является правдой в моём случае. ​@@win84se

[@АЛЕКСЕЙ-урал]

Залил масло как положено с промывкой и энергетиком проехал 9000 км 2 литра собирало я охренел Ниссан Кашкай до этого масло Лили свое́ ниссановское все́ норм было как-то так

[@ДенисАверьянов-е7ь]

У меня до этого масла ни грам не ело. После трёх замен начало есть.

[@Vitaly_M]

Уменя через 1500 после замены и перехода на cupper вкладыш провернуло :(

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Охренеть

[@АлександрХо-о8т]

Я так понимаю на технологию перехода на масло cupper всё плюют: перед переходом на их масло обязательно использовать их же промывку, а для старых моторов ещё и промывочный энергетик. У меня промывка чернющая была, а вот расход масла с 1 литра на 2 тыс. сократился ровно в 2 раза. И температура ниже, а давление на холостых выше. Ну и расход по трассе упал примерно на 0,5 литра, а после замены масла на их же в редукторе и МКПП ещё на 0,5 л. меньше стало. И масло моет не щелочным числом, там другой принцип, но рабочие поверхности мотора нужно обязательно подготовить промывкой. В их группе в телеге ни у кого, кто переходил по технологии не было проблем. Вот 7 лет езжу на их масле и проблем нет, а мотору 34 года. И на 2 авто 3 года уже езжу и всё ок. Бьюсь об заклад, капельные пробы хотя бы раз в 2 тыс. вы тоже не делали.

[@НиколайС-я2э]

​@@АлександрХо-о8т да о чем спорить...люди думают что уставший мотор можно вылечит Купером... Купер надо лить профилактикой, лечить деда только хуже делать...

[@дмитрийвалерьевич1965]

Это точно от масла😂😂😂😂

[@pitradomir]

залей масло М10Дм и потом напишешь свой восторженный отзыв. И по чистоте и по тишине работы двигателя. И никакие "супер" масла по цене 100500 денег, без всяких эстеров, потому что минералка и так полярная, как те эстеры и заливать больше ни какое чудо-масло не захочется.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Зимой плохо заведётся при автозапуске

[@СергейДесятсков-ш8л]

Вот это честный отзыв.

[@ЕвгенийПоздеев]

Так если медь появилась, это уже не обычное масло, с любого другого не появляется же. 😂 это уже чудо🎉😅

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Конечно чудо..

[@76rusPavlik]

Молодец, честно! 👍

[@Volk068_OV]

Остаешся на Лукойле? Это от лукойла такой налет?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Этот вал на ЛУКОЙЛе не ездил. Шёл и Купер в конце.

[@CUPPERLLC]

@@ДенисАверьянов-е7ь сколько км проехали на Shell до перехода на CUPPER?

[@АндрейХарланчук-п5п]

Что-то это больше похоже на маслянное голодание, в современных движках не рекомендуется долгие прогревы

[@ДенисМинеев-к7у]

Я тоже думал что это супер-пупер масло а оказалось обычное говно. Проехал 6 т.к и пришлось разбирать делать мотор, держу машину 10 лет ни разу масло не ела а если ела то в пределах разумного вот залил это масло и расход сразу встал как у крокодила пришлось разбирать всё менять делать. Так что всем мой совет не покупайте это масло это полная чушь и деньги выброшенные просто в трубу реально лучше залить Лукойл. И никакой там меди нету не знаю Я не увидел при разборе

[@Wintlain]

Лукойл хуета,обычное говно,которое больше 2000 не ходит,движок на нем бренчит

[@Lex_style87]

На него нужно переходить с промывкой

[@qwertyasdf9127]

Наконец то честный отзыв на продукцию компании аферистов 💪

[@leoraiko]

Моше́нничество, или афери́зм, - хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путём обмана или злоупотребления доверием. Что-то в действиях компании КУППЕР ничего подобного не наблюдается, ибо вся информацию о их продукции открыто опубликована на корпоративном сайте, приводится в видео, освещается в прессе, подтверждается отзывами тысяч пользователей в РФ и за рубежом. В том числе уже 3-й год благополучно использую во всех агрегатах своего Т5 Multivan. А вот ваше ничем не подтверждаемое вами высказывание уж точно тянет, как минимум на бездумное легкомыслие и, как максимум на преднамеренную клевету.

[@CUPPERLLC]

Здравствуйте! Серьезное обвинение. Чем свои слова подтвердите?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Я тут не собираюсь ни чего доказывать. Я ни этим деньги зарабатывают. А вы как не бедная компания можете приехать и всё так сказать изучить сами. Вал я поменял зимой и ни чего снимать даже и не планировал. Вот когда перешол на другое масло и когда температура двигателя вернулась в прежние рамки, вот тогда решил записать отзыв. Считаю что технология рабочая, медь присутствует везде, но думаю и вижу, что медь без хорошего масляного клина не работает. Думаю куппер с ПАО, более дорогое масло, работает хорошо, а вот не дорогое как у меня имеет не крепкую масляную плёнку.

[@femistoklendurance8954]

Без обид, пока что данная информация и формат подачи (постарайтесь смотреть глазами человека со стороны) похожа на Фэйк, происки конкурентов. Если хотите добиться чего то, нужно общаться на языке конкретных цифр и доказательств. Вы человек взрослый, думаю осознать это не сложно, учить не буду

[@CUPPERLLC]

@@ДенисАверьянов-е7ь наш вопрос выше был адресован не вам, а человеку, который назвал нас аферистами. Мы хотели бы услышать его доводы, на основе которых он сделал подобный вывод.

[@alexandranisimov6023]

Лайк , в поддержку канала, и за справедливость

[@leoraiko]

Не стоит близоруко путать некомпетентность и упёртость в собственных заблуждениях со справедливостью. Если бы таких примеров были хотя бы десятки, то можно было бы ещё о чём-то думать. А учитывая нежелание автора идти на диалог с КУППЕР, чтобы понять что с его техникой не так и в чём истина так и вовсе понятно, что тут примитивное нежелание быть развенчанном в своих заблуждениях.

[@A.n.d.r.e.y.001]

А зачем снял вал опять?а может ты старый нам показываешь?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Снял чтобы в металлолом сдать, он и есть старый.

[@drozdofil286]

Да что угодно можно заливать главное менять каждые 5000

[@АлексейСтупак-т7г]

Можешь тогда из Светофора залить и через месяц мотор на помойку выбросишь

[@drozdofil286]

@@АлексейСтупак-т7г на самом деле не факт и смотря какой двигатель В ниву можно и масло "volga" лить

[@АлексейСтупак-т7г]

@@drozdofil286 возможно,не спорю,в свой Поло лью синтетику Дженезис Армортек,пробег 200000 тыс.,всё нормально

[@nikfaust1222]

Откуда они могут знать технологии - купи продай тут больштм еомпаниям верить нельзя а всякая мелочь так аобще молчу , люди не ведитесь в смутное время жуликов во много раз больше.

[@Badabum66666]

4 тыс за масло с обычными допусками😂

[@sergeipetrov8901]

На распредвале мысленные каналы забило. А забило из-за того что масло начало смывать твой старый шлам от грязи. Надо сперва промыть промывочным маслом чтоб такого не было. А в общем сам виноват. Читать иногда надо что написано на упаковки.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Всё сделал как написано. К стати, на вид на шеле в внутри было чище, просто визуально. Этот шел имеет самое большое щелочное число, оно не такое как остальной шел, у него база и пакет совсем другие, прочитай про него, интересное масло. Виноват конечно сам, перешел с него по причине начала сво. Искал хорошее масло по средней цене. В этом масле роль вещества отчищающее двигатель должно играть добавление ПАО, что так и было когда не было дорогой линейки масла куппер. По моему мнению, в "дешевое" масло куппер перестали его добавлять или кардинально сократили. А в дорогих маслах куппер всё в порядке.

[@Сергейрузанов-п9м]

Выводы о масле сомнительны, нет видео о состоянии распредвала 25000/30000 тысяч назад до применения масла CUPER.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Вывод один, когда заливал гидрокомпенсаторы не стучали. Но это не самое главное, главное температура двигателя выше чем на других маслах.

[@Dronn1402]

Лить обычный гидрокряк от отечественного производителя+эстеры и будет счастье.

[@БРАТАН-я9к]

Я тоже так думал но потом перешёл с лукойла на корейское и офигел разница есть намного мягче работает двигатель!!!

[@Dronn1402]

@@БРАТАН-я9к да...я просто эстеры добавляю отдельно....Лью роснефть магнум 5/40 + эстеры от mannol. тож мягко работает

[@ПавелГуров-м1л]

Что за корейское масло ​@@БРАТАН-я9к

[@femistoklendurance8954]

Странно конечно. Будем дальше наблюдать, если действительно СейфЛайн косячный, то со временем Ютуб и Яндекс Дзен будет пополняться такими роликами, т.к. на нем ездят тысячи и тысячи водителей. Будем дальше следить за ситуацией. А ваш ролик я скачаю для контроля за ситуацией

[@ДенисАверьянов-е7ь]

0:09 Это правильно. Сама технология правильная, но без хорошего масла, основы , моё мнение оно не работает. Когда я переходил на это масло не было ни одного подобного отзыва. Находил лишь только на каналах разных мотористов высказывания с примерами на разобранном двигателе и всё, эти ролики были не про масло как у меня, а о моторах. Можете их тоже найти и скачать для объективности. К стати тут в комментариях есть люди которые на своём примере тоже столкнулись с подобным, но ни кто не хочет снимать отзыв. На сайте отзывов можете найти не мало негативных отзывов, их правда очень мало. Вот по этому я и не учёл их при выборе этого масла, а зря. К стати плохой отзыв не возможно оставить на их официальном сайте.

[@femistoklendurance8954]

Вы приобретали масло с официального сайта Купер, или на Маркетплейсе?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

У официального представителя у нас в городе. Его я нашёл на сайте компании.

[@femistoklendurance8954]

Не чего себе, у вас есть официальный представитель? А можно ссылку на него?

[@ДенисАверьянов-е7ь]

У него нет магазина, у него производство, он покупает у них смазочные материалы, в свою очередь его попросили быть представителем. Можете зайти на официальный сайт и там найти, город Саратов. Если хотите могу дать его телефон.

[@АлександрР-в5щ]

Звездешь полный!!! У меня дизель,мотоцикл и бензотриммер работают на CUPPERе,- и всё СУПЕР!!! Надо было в школе хорошо учиться, чтобы правильно читать инструкции.А масло CUPPER -лучшее масло в мире.А кому не понятно,- это ваши проблемы.И таких 98%.

[@femistoklendurance8954]

Согласен с Вами, отличное масло. И дай Бог! Что бы производство было и дальше

[@KrKubano]

Смотрел тесты нового и отработки, просто масло , а по некотором параметрам провалы! Деньги за воздух.

[@АлександрР-в5щ]

@@KrKubano Смотрите дальше,а мы пока будем ездить на CUPPERе.

[@KrKubano]

@@АлександрР-в5щ удачи, главное не чувствовать себя обманутым))

[@Great_money]

5 лет на этом масле . Все гуд

[@ВладимирИльичев-э3в]

Масло это как религия.Тут либо веришь или не веришь.Спрашиваю товарища,почему шел хеликс ультра а не лукойл?А..бэ..и..уу..хорошее.Ты его на булку намазывал,пробовал?Нет.А почему хорошее?А..бе..ве..о.Понял,что название понравилось,шелл хеликс ультра.Загадочные иностранные слова.А там плохого не сделают.Про купер,надо ойл клуб глянуть,что там говорят.

[@lastchance-l7i]

Сожранные кулачки распреда,коромысла вообще убитые. И теперь медь должна весь этот хлам сделать новым. Афтер наверно первый раз увидел потроха мотора.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Это не коромысла. Когда Купер заливался гидрокомпенсаторы не стучали, застучали через 19 тысяч.

[@sergeysabre7281]

голословное видео не о чом. ты покажи вал перед заменой. покажи последовательно рабочий период, на купере и на другом масле. покажи температуру. при работе на купере и другом масле. Я например купером пользуюсь год. двигатель работает норм. динамика отличная у машины. расход по трассе стал 7.2-7.4 (не сразу) вместо 7.8-.8.0 л/100. на моем сто есть те кто заливают купер уже года три. И когда советовался с ними, отзывы у них только положительные. на чом и принял решение перейти на купер. так что твои выводы больше похожи на видео с машинкой трения.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Я ни кому ни чего не доказываю. Верить или нет дело твоё. Я не блогер и этим не зарабатываю. Вал я поменял зимой. И не собирался ни чего записывать. Когда поменял масло на другое и когда увидел что температура двигателя вернулась в прежние цифры, тогда и решил записать. Я думаю вы используете куппер подороже, ни то которое я лил. Наверное с ПАО. По этому всё у вас хорошо. Я вижу и говорю что медь есть, но именно у этого масла не крепкая масляная пленка, а у вас если ПАО то она крепкая. Просто одна медь без хорошего масляного клина не работает. По другому я не могу объяснить разницу в рабочей температуре.

[@KrKubano]

По всем тестам не лучше Синтек

[@Wereoit]

😂так это же промывочное масло от Куппер 😂после него заливается совсем другая линейка продукта от Куппер. Вот ты Вася 😂😂

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Вася, зайди на их сайт и попробуй почитать 😂

[@Wereoit]

@@ДенисАверьянов-е7ь Иди с Богом Васек.

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Васек, с Богом мне по пути.

[@НиколайДавыдов-и6и]

СайфЛайн не промывочное, а для моторов с большим пробегом. ЭкоЛайн промывочное, так, что ты напрасно оскорбил человека, сам не изучил вопрос

[@НиколайДавыдов-и6и]

Прошу прошения, ЭкоЛайн это даже не промывочное, а простая синтетика без пао и эстеров, а промывка у них тоже есть. Сорри, ошибся

[@ВалерийЧигарев-з2г]

За такую цену нахуй оно нужно,плеснул Газпрома за 1600 и норм😂

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Результат такой-же.

[@ВалерийЧигарев-з2г]

@@ДенисАверьянов-е7ь на газпромовском премиум н движок шепчет

[@Анатолий-т1х5ю]

будь человеком поверни телефон на 90 градусов

[@ДенисАверьянов-е7ь]

В следующий раз

[@li9027]

Лей лукойл и не заморачивайся

[@ДенисАверьянов-е7ь]

А хочется заморочиться.

[@ctpazhful]

Поражают люди которых это удивляет, мне казалось что всем понятно, что это обычное масло, но по двойной цене. А автору лайк видео.

[@Санёкмегавольт]

Спасибо за обьективный обзор. Железо само показывает какое масло хорошее а какое хуета

[@leoraiko]

У смазочных материалов КУППЕР есть в том числе уникальное свойство показывать какие пользователи технически грамотные, а какие - банальная общераспространённая куета!

[@Maslodrocher]

Спасибо ! Барахло , а не масло , обман

[@Анатолий-т1х5ю]

Научись правильно снимать

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Зачем, я ни этим зарабатываю.

[@leoraiko]

@@ДенисАверьянов-е7ь А вы музыкальным критиком не пробовали? Или про идеологические аспекты воспитания молодёжи осветили бы. А что? Темы злободневные и наверное у вас по многим поводам тоже найдётся своё личное, подобно этому мнение?

[@АЛЕКС-ю1б7к]

👍Это обычное говно масло . Ещё и дорого😅. Не ведитесь вы как дети😅. Если хотите хорошие масло, Лейте Полимериум👍

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Про него тоже смотрел, там тоже не всё так однозначно, особенно сейчас.

[@АЛЕКС-ю1б7к]

@@ДенисАверьянов-е7ь Ну все 6 частей интервью Полимериум с Воронковым не предлагаю смотреть, а вот есть канал По-Простому. Там автор изучил вопрос о Полимериуме! У него 3 ролика, в первом он даже как бы ругал за неточности. А спустя полгода, уже собрав достаточно фактов,выпустил два видеоролика, где хвалил за высокое качество!! 👍 Лично мой опыт и мои наблюдения за Полимериум говорит о том, что это честный производитель,. Используются только качественные базы и присадки!! 👍

[@АЛЕКС-ю1б7к]

@@ДенисАверьянов-е7ь Посмотрите Алексея (По-простому) и у вас сложится вся картина.!! !

[@alonsobalonso1382]

Полимериум облажался, провалил независимый лабораторный тест. На что они естественоо возмутились, мол нас оклеветали, это нечистая рука конкурентов. В конечном итоге доказали, что это их оригинальное масло и им пришлось признать это, ссылаясь бракованную партию.Я бы нерекомендовал полимериум.

[@ВоваЗеев]

Лично своими глазами видел как на территорию полимриум заезжала цистерна Татнефть.

[@Lex_style87]

Кто смотрит температуру по стрелке? 🫢

[@ДенисАверьянов-е7ь]

Других приборов в машине нет. На них и ориентируется.

[@sedoi7]

Наивный Чукотский парень, такого масла в оригинале не найти 😅

[@ДенисАверьянов-е7ь]

В Саратове есть представитель этой компании. Он занимается металл обработкой ,у него большое производство и покупает у них смазочные материалы для станков. Они его и попросили быть представителем, там просто в офисе в углу всё стоит. К нему приходят те кого с официального сайта пошлют к нему. Там и оборота нет. 0:02 Я с ним лично знаком. Это стопроцентный оригинал.

[@sedoi7]

Братан, а я смотрел как делали проверку масла Кастрол из Германии, Польши и России. Везде были разные масла. Для немцев ты даже не третий сорт, а мусор. Не пришлют они нормального масла.