Отзыв об износе Michelin Primacy 4+ после 12000км.

[@Макс-ч4к1у]

У меня такой же комплект зимы и лета. Зимняя мишка просто вне конкуренции, нереальный держак, комфорт и тишина

[@АлександрЛямасов-ю7г]

На первом комплекте примаси( маде ин Германия) прошёл 100т км и продал его с остатком 4-3 мм. Второй комплект( маде ин Россия) 21000 остаток 6- 5,5 мм. Думаю тоже не мало пройдёт.Авто Mazda 3. Теперь и на Ларгус купил примаси, сегодня поеду ставить😊

[@DVD_35]

Ого, мощно! Я пока тысяч 25 наверное в общем за два сезона пробегу на ней. Первый был 12 и в этом плюс минус так же.

[@АлександрГорбачев-ф6д]

Сегодня поехал прикупить китайскую новую на лето... Прикупил такую же как у вас, только бу, с остатком 5+мм.Китай проиграл у меня 😆😁

[@DVD_35]

Все правильно сделали! Китай нельзя рассматривать, если это авто не на продажу! Ну или второй вариант: когда его берут на сезон, край два! Ничего хорошего из б/у галош и презервативов, получиться не может😉 Поздравляю Вас с тем, что здравый смысл победил!🤝

[@Azirovfx]

зимняя крутая резина У меня за три зимы только три шипа вылетело r15 185 65

[@DVD_35]

Даже не знаю, что сказать. Мне не понравилось то, что на зимних, появился "фирменный зачес". Шипы немного наклонились 😔 Обкатку проходил так, как рекомендуется.

[@NemezEugen]

Добрый день, какое оптимальное давление качать на такой резине 205/55/r16 91h, авто Опель хетчбек , если учесть комфор, управляемость и равномерный износ

[@DVD_35]

2.2 атмосферы. А вообще, у Вас на стойке или на крышке лючка бензобака, должна быть табличка, там написано сколько качать. Все зависит от того, на сколько авто загружен еще. Но вот 2,2 это оптимальное значение для Вашего авто.

[@КаналВременный-э6ф]

У меня бизнес седан подвеска независимая многорычажка на пневме и с регулируемыми амортизаторами по жёсткости, 300 лс и 180 разгонятся боязно бывает а ты на этом ведре 180 не удивлюсь если на круизе едешь

[@DVD_35]

Нет, не на круизе. Все правильно сказал, "боязно"! Но это касается только обычных трасс/дорог! По ЦКАДу и по М11 только ездил на таких скоростях.

[@qwerty94922]

Веста у тебя наверное?

[@Maximus77Sputnik]

А что вы скажите про Michelin Latitude Tour HP?

[@DVD_35]

Добрый день! А что можно сказать про эти шины? Я же их не эксплуатировал и поэтому сказать ничего не могу. Но если отталкиваться от производителя Мишлен, то я не думаю, что они могут себе позволить, выкатить на рынок, какой нибудь плохой продукт. Даже шины второго эшелона, у Мишлена, хорошего качества.👍

[@neutrality888]

😂 канал в рекомендациях высветился)) во алгоритмы ютуба как оперативно работают ) Я ещё смотрю что-то картинка знакомая 😅

[@DVD_35]

Это после того, как начали переписываться, тебе высветилось мое видео, об износе мишлена?😀

[@neutrality888]

@@DVD_35 даа 😂

[@DVD_35]

@@neutrality888 ну вот, теперь ты точно знаешь, что купил хорошую резину😉

[@dmitrijsergeev7387]

Избавился от Michelin Primacy 4 через полтора года эксплуатации, взял Goodyear, и дешевле и лучше! Этот мишка вообще не стоит своих денег.

[@DVD_35]

А какая причина, можно узнать?

[@Макс-ч4к1у]

Да бред несут диванные эксперты. Мишка топ. И зимняя и летняя. Альтернатива - только Конти

[@DVD_35]

@@Макс-ч4к1у вот и я тоже так подумал.

[@dmitrijsergeev7387]

@@DVD_35, бред несут те кто не имел ни то ни другое в сравнении. Не нужно путать Michelin прежних лет и то что сейчас. У меня друг после так же мишлена взял Тигар и за меньшие деньги ни какой разницы и ещё комфортнее спустя время.. К почитателям выкладывать деньги за магию слова не имею претензий)

[@dmitrijsergeev7387]

@@DVD_35 Мишка на втрой сезон стал похож на шину второго и третьего эшелона, жесче и грубее проходить неровности, передавать всю мелочь с дороги, комфорт упал и шумность выросла при низких температурах имея ввиду ниже плюс 12 она растёт. Состав резины далеко не премиален и не стоит этих денег. Сейчас даже хороший Китай не уступает в характеристиках. Вчера ехали, знакомый взял Черри тиго 8 про после Audi Q5 и шины триангл после мишлена. И знаешь говорит я ни в авто ни в шинах разницы то не почувствовал, думал будет провал. Так что мир уже не тот.