Отзыв оператора о работе на экскаваторе-погрузчике Cukurova 888

Представляем Вашему вниманию реальный отзыв об эксплуатации турецкого экскаватора-погрузчика Cukurova 888. В кадре машинист Андрей ООО «Связьсервис», г. Иваново.
Компания «Профессионал» - официальный дилер бренда Cukurova в России.
Мы поставляем экскаваторы-погрузчики высокого качества по привлекательной цене!
#профессионал #cukurova #cukurova888

[@Stoparts]

Браво коллеги 👏

[@user-kp1lz3ed7j]

Добрый день. Расскажите про убогую работу кондиционера. Который работает в одном положении, дует в одно положение. Верх инженерных разроботок. Работа челюсть-ковш😂 отключение одного потока Совмешенки нет. Но мы вам подкючим за доп плату.😂. Продувка радиатора. Это целый квест чтоб снять решетку радиатора. Чтоб проверить уровень в коробке 😂. 1.заглушить, взять ключ зажигания 2. Открыть капот.так капот только от ключа. Мозгов кнопку не хватило. 3. Снова сесть в кабину. Завести и проверить. Вот зачем эти сложности? Торчащие 2 РВД от кранов телескоп-гидромолот. Цепляют все ветки. Верхнее освещение, у конкурентов 4 фары, тут 2. Заднее остекление, старая не обзорная кабина , помноженная на узкую не полностью поднемаемую дверь, помножают обзор на 0. Гидромек 102S 2013 года. То меньше претензий. На них уже по 25-32к мч нароботки. Задний ковш не держит, 2-3 минуты и уперается в стрелу, блокировка стрелы в одном положении. Чтоб заблокировать-разблокировать, надо выходить из кабины. Как работать на монтаже? Крюка нет на заднем ковше . Это ппц задумка. Задумка педалей тормоза и газа😂. До педали газа надо тянутся, на тормоз надо ногу подсебя подгибать. На одной линии как у всех не сделали😂. Кресло, не фиксируется в центральном положении. Чуть левее или правее. Фиксатор на всем обороте на 180 градусов. Постоянно надо держать рычаг😂.. Приезжайте в Рязань, ткну Вас в недоделки, видосик запилим о этом "замечательном" тракторе. За одно сравним со старвми Гидромеками, есть с чем сравнивать. Услышите отзывы операторов .не этого проплаченого. 😂

[@guru84388438]

Скажи пожалуйста сколько он жрёт соляры?какой средий расход у него моточаса?ни где не могу найти инфу помоги.

[@user-yv7zd1qh7j]

Ты оператор или собственник что сравниваеш ценовой сегмент? Помоему ты купленный.

[@user-kp1lz3ed7j]

Однозначно.

[@user-yc2zw7db9h]

Течи какие ?

[@user-ge4er7ik2o]

С новья стрела задняя вся не держит, все цилиндры опускаются произаольно 🤷‍♂️

[@MIWA67]

Скажите пожалуйста,коретка задняя кака передвигается? На гидравлике или стрелой??,

[@CukurovaRUS]

Здравствуйте! Задняя каретка смещается влево-вправо при помощи рабочего оборудования (стрелы и рукояти).

[@MIWA67]

@@CukurovaRUS спасибо большое за ответ!

[@user-eg1gm9wx4f]

Как и на jsb.

[@MIWA67]

@@user-eg1gm9wx4f уже разобрался,спасибо большое за ответ!!!

[@moigospodin4766]

При закрывании стрелы и поворотах свист это Тормоз гидроцилиндров при закрывании стоит в базе у други это опция. Шестеренчатый насос слабее Аксиального но он простит вам почти любое масло и загрязнения а Аксиальный насос требовательный к определенному маслу и чистоте масла . А в условиях полевых ремонтов шлангов Аксиальный прослужит меньше Шестеренчатого . Двигатель мосты и кпп проверен годами они стоят даже на катах . Мажте трактор каждые 8часов работы меняйте масла в двс каждые 250часов и шел Мобил тогда 10лет железно отслужит

[@RONAL945]

Это г****

[@user-kp1lz3ed7j]

Моторы конечно перкинс хорошие. Только за 10 лет усталость коненвалов. Задиров нет, просто ломаются пополам

[@roberttrober4455]

Чем лучше мст 544 плюс?

[@CukurovaRUS]

Здравствуйте! Спасибо за Ваш комментарий! Если в кратце, то на Cukurova 888 у нас 100% блокировка дифференциала, лучше обзорность из кабины, в виду более продуманного остекления, плавнее работает гидравлика и т.д.

[@thevolyina]

Дополню ответ @CukurovaRUS. 1. Расположение 2ух топливных фильтров под капотом, что в случае обслуживания трактора является большим преимуществом. Более удобный доступ. Минимальный шанс повреждения стеклянной части на фильтре грубой очистки. 2. Передняя стрела длиннее чем у конкурентов 3. Защита кардана 4. Мотор Евро2 ТНВД, что является плюсом как в стоимости ремонта, так и в эксплуатации, учитывая далеко не всегда качественную соляру.

[@user-kp1lz3ed7j]

Так плавно работает гидравлика, что челюсть-ковш совместно не работают😂. Видители в целях безопастности второй поток отключают😂​@@CukurovaRUS

[@user-kp1lz3ed7j]

​@@CukurovaRUSкакое остекление лутше😂. Все тоже самое, балобол. Там такие решения типа на челюсти отключение одного потока? Стрела блокируется в одном положении? Кондиционер дует в бок оператора в одном положении?

[@OsimjonAbdushokhidov]

Покажи внутри

[@CukurovaRUS]

Здравствуйте! Перейдите пожалуйста на наш сайт: cukurovarus.ru/ Там есть фото с разных ракурсов по всем моделям, в том числе и фото внутри кабин.