Достоинства и недостатаки Mazda 6 (III) 2013 г.в. Больше отзывов об автомобилях на drive-tube.ru/category/otzyvy
Пікірлер: 1 300
@RomanRosso9 жыл бұрын
"Пассажир не выйдет и в +40 он просто задохнется. В принципе это хорошо." АХАХАХА
@uazovod40248 жыл бұрын
Видать он тёщу возит часто.
@user-ir8pq1tc9u7 жыл бұрын
Panda ✅ маньяк, похоже!.?😅😅😅
@UKRECIGSTORE10 жыл бұрын
Телефон мне дорогой не нужен, главное чтобы звонил! Однако айфон на всякий случай на пассажирском сидении лежит )))))
@alexeyborodulin17819 жыл бұрын
если это все ее недостатки, то это почти ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА
@IvanKogedub10 жыл бұрын
Владельцы "четырок" смотрят и... плачут!!!
@Andrey5481310 жыл бұрын
Большинство современных авто - полная дрянь. ДЕШЁВЫЕ МАШИНЫ ЗА БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ и никак иначе. Позорная отделка, пластик(из видеокассет) и велюр, тонкий металл(из чермета), нежные кнопочки. А моторы то - детские! Отдать 600-900 тыс за рядную четверку 1.4-1.6л - это просто меганаебалово со стороны производителя. И люди берут это говно, кредиты хапают)! Впаривают такую туфту и мало до кого доходит какое Г они купили. Ребята, ладно вы нас обманываете, но себя то не обманешь)) Сами себе признайтесь, что впарили вам продукт маркетинга, отобрав у вас 3 стоимости автомобиля.
@Andrey5481310 жыл бұрын
А автору плюс жирный!
@dru002miller10 жыл бұрын
И что же вы предлагаете?
@Andrey5481310 жыл бұрын
Andrew Romanov Я ничего не предлагаю. А вот производителям не мешало бы задуматься, насколько они обнаглели. Сейчас даже речь о ресурсе никто не ведёт. комфорт, электронные бирюльки, дизайн.....Покупаешь новую машину(впаривают), кончается гарантия - и катись на все 4 стороны со своими проблемами))
@gl2005z10 жыл бұрын
Andrey54813Это называется усиление развития общества потребителей,машины быстрее ломаются их быстрее продают и быстрее покупают новые,и чем быстрее всё это происходит,тем быстрее набиваются карманы автопроизводителей.А движки пихают старые и слабые,чтоб не обидеть нефтяных магнатов,так как они жрут топливо и даже все эти 1.2 турбо и 1.4 турбо,тоже жрут на 2-3 литра в реале больше чем заявлено производителем и показывает на приборке.
@creezys10 жыл бұрын
Вот вы ведь не глупый,видно, а элементарных вещей не понимаете)) себестоимость практически всех современных автомобилей очень высокая, а цены относительно предыдущей модели изменяются не сильно. Очень трудно сегодня конкурировать с китайским шлаком. Если поднять цены на новые автомобили, все побегут в салоны Geely :DDD
@CyberGenius77710 жыл бұрын
И как ты об этом так спокойно рассказывал?))) У другого бы человека при этом обзоре был бы мат на мате)) Респект и лайк
@hayko5666 жыл бұрын
он же говорил что снуп дога слушает)) он спокоен потому что он в теме))
@wchslav10 жыл бұрын
но если с диска воспроизводить ИЛИ С КАКОГО НИБУДЬ РАДИО!!!!!------------Во блин а я думал каждый раз включая радио будет одна и та же песня.)))
@vladosa98 жыл бұрын
не трется, не бьется, пописаешь на него, вроде, не воняет. в голосину ржу
@Dankochino8 жыл бұрын
+Влад Самсонов самое смешное то, что на соседнем кресле лежит iPhone 4 и он говорит о том что его телефон не конектится к аудиосистеме)
@ribacam47118 жыл бұрын
+Влад Самсонов главное шерсть не прилипает
@d-lap10 жыл бұрын
Как владелец 320i F30 могу сказать, что автор высасывал недостатка машины из пальца. Уж насколько я не люблю японцев, но так и не понял, что в этой машине не так.
@ArialArialArial3 жыл бұрын
*Твоя 320i F30 дерьмо*
@SpottySword10 жыл бұрын
В пробке дрочу ручник, ржу )))))))))))))))))) Я хочу себе теперь такую же мазду )
@Belman18110 жыл бұрын
Попроси у дед мороза мозг на новый год лучше.
@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
Я в пробке бабу свою натягиваю...
@SpottySword3 жыл бұрын
@@Belman181 ок, попрошу, что бы принес тебе ))
@SpottySword3 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df молоток )
@krymm7810 жыл бұрын
Автор по всей видимости из (Липецка,Воронежа, Волгограда..), всё бля жалимся, плохо живём, машины по милллиону покупаем, как тапочки.....
@Verteptor10 жыл бұрын
такие машины как правило кредитные, но ничего плохого в этом я не вижу. Да и не вполне понятно как вы определили по машине город проживания.
@SoldatTalaban10 жыл бұрын
Verteptor этот милый акцент)
@slavayashin10 жыл бұрын
Чем больше прибамбасов у авто, тем больше глюков и ляпов. Вообщем-то ничего серьезного, кроме течи воды в салон.
@Alexx7110 жыл бұрын
Я год езжу на такой. Какая нах вода в салон ? Какие сверчки ? На сиденья чехлы принципиально не надеваю, за год они в идеальном состоянии.
@zivzik210 жыл бұрын
Угарный обзорчик!
@yelloff9 жыл бұрын
Автоматически складывающиеся зеркала это не для сурового климата. Я на своей машине их зимой не складываю вообще, потому что замерзнуть могут и что-то может сломаться. Так что все правильно сделали, что если хочешь сложить, если есть электропривод - нажми кнопочку сам когда это нужно. Автоматическая блокировка дверей спорный вопрос то же. есть мнения что по возможности лучше их не блокировать, в случае аварии это может создать дополнительные трудности в плане разблокирования дверей, хотя с точки зрения безопасности имущества и владельца при нападении автогопа)
@rabotavlom24768 жыл бұрын
+Dmitriy Yelloff Блядь... А что мешало сделать возможность переключения режима складывания зеркал на руч. и авт.? То-то.
@yelloff8 жыл бұрын
+Дмитрий Москвичов А зачем мне за это платить? То-то.
@seoscalp10 жыл бұрын
у меня на ВАЗ2107 была магнитола Prology за 1100р. и та помнила последнюю песню. А тут мазда 6. Пиздец как это назвать? Халатность разработчика? Наверное так
@seoscalp10 жыл бұрын
Бля течь конденсата в салон это ваще пиздец!
@MrFlancer10 жыл бұрын
я думаю проблема в размере флэшки. Моя китайская магнитола с флехами от 16 Гб тоже чудит при запуске. Не успевает прочитать, начинает воспроизводить, как правило с начала...Если воткнуть внутрь 16 Гб карту памяти, то с ней все в поряде. USB медленно работает.
@user-vm7zb1gv6o6 жыл бұрын
Денис Иванов
@Newzorow10 жыл бұрын
У меня 99. Охрененная машинка. Печка дует и на стекло и ноги и в лицо и под панель. везде.И зимой и летом. И на включенно печке и на выключенной все равно дует! Но мне нравится. И я не жалуюсь. А вы зажрались! Купили машину за 1 180 000. и 1500 рублей жадничает на прикуриватель! Что вы за люди!
@zabodyawkin10 жыл бұрын
вот именно когда покупаешь машину за миллион слишним то ожидаешь что он должно там быть
@Newzorow10 жыл бұрын
да автор придирается к всякой фигне. ПО поводу того что магнитола сбрасывается. Это просто потому что Проводок от зажигания надо на + переставить. ПОтому что по стандарту они через зажигание идут) Да и много что там на самом деле не так как есть! Все там шикарно!
@zabodyawkin10 жыл бұрын
Алексей Невзоров нет это проблема в голове и так как просто не лечится
@user-vm7zb1gv6o6 жыл бұрын
Befouler [STORM]
@denisyaschuk817110 жыл бұрын
Хочу ответить автору, сам являюсь владельцем новой Mazda 6: 1) Расход - а сколько ты хотел для 2,5л?; 2) Музыка с флешки - проблема есть, я решил её записав любимую музыку на диск, с диска помнит последний трек; 3) iStop - вообще не напрягает, причем ей можно "управлять" и стилем вождения. Если плавно тормозишь, то движок не глушится, небольшие движения рулем также не активируют систему; 4) Климат - вообще не понимаю претензии, тех режимов что есть хватает с головой, на все случаи жизни; 5) Конденсат - ничего пока не скажу, езжу только эту зиму; 6) Прикуриватель - курить вредно, и Mazda как бы намекает про это :). Ну а если это категорично для тебя, то думаю за 1500 можно и купить, раз уж на авто хватило; 7) Обивка сидений - ну свинья и дорогую кожу засрет; 8) Кнопки открытия окон - да если бы и ни одной лампочки не было и то проблем бы не было. Ты когда хочешь окно открыть, ты что лампочку ищешь? Ведь на ощупь все можно открыть без проблем; 9) Складывание зеркал - едь на СТО и попроси тебе его сделать, цена копеечная; 10) ЦЗ - проблема что нет автоблокировки дверей. Может я тебя удивлю, но не тырят сумки не только в Хиросиме. Я думаю что если ты сталкиваешься с этой проблемой, то блокируй двери сам, зачем это приписывать в минусы; 11) Сверчки - ну с таким подходом к "лечению" сверчков, я думаю у тебя они будут очень интенсивно размножаться. У меня пока ни одного замечено не было; 12) Царапается пластик возле блокировки коробки - аккуратней ключом пользоваться не пробовал ???; 13) Подлокотник - ну общее твое отношение к авто уже ясно, поэтому не удивительно; 14) Чехол ручника - без комментариев; 15) Камера - предъяви претензию установщикам, причем тут авто? 16) Заглушки в багажнике - у меня все резиновые, выясняй в автосалоне где твои:). Как по мне, то это отличное авто, за адекватные деньги. Ездить одно удовольствие, мягкая но не валкая подвеска. Резвый движок и коробка, при этом очень небольшой расход как для такой мощности.
@soprano10rus10 жыл бұрын
Походу это тот же мужик который несколько лет назад камри купил)))))))))))
@user-qz2np6ky1c10 жыл бұрын
Обзор понравился, спасибо за труды.
@user-of4rr4ys4i9 жыл бұрын
Отзыв однозначно поднимает настроение!:)
@vladcepesh94728 жыл бұрын
Похоже автор большой специалист, в области мастурбации)))
@user-yu6yt1jp8v10 жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек. У меня тоже до Мазды 6 был Форд Мондео рестайлинг 2011 года. Мазду я купил почти в одно время с автором в середине сентября, тоже 2,5л, только комплектация побогаче, с кожаным салоном и штатной камерой. Что могу сказать... Поразило полное отсутствие внимания к мелочам. Фактически я могу пожаловаться почти на всё, что указал автор. Кроме чехла ручника и шума бордочка. Но могу и добавить. У меня сверчок завёлся между обшивкой крыши и стеклом. Там проложены провода, которые идут к разным датчикам на стекле. На стекле провода прикрыты пластиковыми туннелями. И что вы думаете? Эти пластиковые фиговины просто засунули под крышу, даже не вырезая под них отверстий. Просто оттянули край и засунули. Благодаря этому там зазор в палец. И именно там у меня что-то дребезжало. Очень тихо, но ритмично. Я просто засунул туда пальцы и подёргал провода. Помогло. Время от времени появляется снова, но та же процедура помогает. Может силиконом их залить. Я думаю, едущим сзади было очень весело наблюдать как я ковыряюсь под обшивкой крыши авто в пробке. И это на всех авто. Я специально смотрел у дилера разные машины, когда приезжал на обслуживание. А на обслуживание я приезжал не просто так. Проехавшись по трассе ночью, я понял, что би-ксенон Мазды не то что слабенький, его вообще нету. Светит дай Бог на 10 метров. Я боялся ехать 80км/ч по неосвещенному участку. Машины на обочине я определял только по мигающей аварийке, а то что рядом стоит человек понимал лишь увидев его краем глаза поровнявшись с авто. Короче сказали, что отрегулировали, но я так понял, что машина просто постояла в боксе 15 минут и они её отдали со словами, что всё сделали. Даже заказ-наряд не оформляли. Фары надо поднимать не по ГОСТу. не знаю почему так получается. Но судя по всему это в самом деле требование ГОСТа. Ещё один момент, который меня расстроил, это полное отсутствие крючков в багажнике. Не за что зацепить сетку. Причём в европейских универсалах крючки есть. А в седанах, видимо, японцы груз не крепят. Очень неудобно. в Мондео было за что зацепить. И часто я перевозил под ней малогабаритный груз, который в Мазде летает по всему багажнику. Так же в багажнике по бокам есть пластиковые подставки для всяких мелочей. Автор их доставал. Так вот, на каждом лежачем полицейском они не дают забыть, что они есть, очень сильно грохоча. Как бы не напрягает, но сразу вспоминаешь, что они там. Шумоизоляция могла бы быть и лучше. Она точно не лучше чем в Мондео. Арки слышны так же громко. А вот двигатель до 3000 оборотов, практически не слышен. И выше приятный на слух. Про подсветку блока управления стеклоподъёмниками, тоже, нужно сказать. Я тоже не понимаю, почему их не подсветили. Даже на Жигулях есть подсветка. Складывание зеркал лучше бы сделали отдельной кнопкой. А то крутить достаёт. Слабые фиксаторы элементов боковых зеркал. При протирании, чуть сильнее нажмёшь и они сразу сдвигаются с характерным треском. Но пока не сломались. Редко, когда удаётся протереть зеркала, не сдвинув элементы. Потом приходится заново настраивать. Про подлокотник тоже подтверждаю. Более того, шатается весь портал. Мне даже страшно становится, когда назад садятся пассажиры в больших ботинках, переживаю, как бы они этот портал с подлокотником вообще не снесли. Удивляет заводская тонировка. Почему то задние боковые стёкла затонированы, а само заднее стекло нет. Может это для того, что бы можно было насквозь наблюдать что творится перед авто, тем кто едет сзади, в принципе это логично. Тем более есть само затемняющееся зеркало. Так что к косякам это не отнести. Просто это странно, очень по японски. Частично меня это разочаровало. Скажу честно, если бы был доступен новый Форд Мондео, то бы купил его. На предыдущим отъездил 2,5 года и захотелось более комфортного автомобиля. Мондео был на механике, с 2л движком 145л.с. Велюровый салон и т.д. В Мазде однозначно подкупает дизайн и факт владения новинкой. С одной стороны этого вполне достаточно и я вполне закрываю глаза на почти всё выше перечсленное, но всё же не Мерседес купил. Но с другой стороны, все эти вещи и дают понимание, что купил не Мерседес. Я так думаю, что рейсталингом многое исправят, но всё же по себе, я не могу сказать, что стал фанатом Мазды, в тоже время, после владения Фордом, вполне считаю себя последователем данной марки. По видео не соглашусь с автором, что машина угоняемая. Да, предыдущее поколение угоняемое. Да и другие модели Мазды тоже. Но это связано с тем, что цены на автозапчасти очень высоки из-за курса йены к рублю. Автомобили угоняют для того, что бы разобрать и продать по частям. Новым моделям это не грозит по одной просто причине, что они все на гарантии и в 90% случаев застрахованы по КАСКО. Т.е. ремонт производится практически без вложений владельца. Нет смысла угонять машины и разбирать их на запчасти. Печально, что страховые коэффициенты перекочевали на новую модель со старой. Мне салон подарил спутниковую охранную систему. И я не плохо с ними поторговался на допы и общую скидку на авто. Теперь о плюсах. Однозначно дизайн. Очень красивый автомобиль. Кожаный салон очень удобный. Легко моется. Сиденья крайне удобные. Боковая поддержка выше всех похвал. Двигатель отличный, тянет великолепно с самых низов. На трассе обгонять одно удовольствие. На 2л я не ездил, но судя по степени сжатия 14:1 (как у дизелей) он вполне динамичный. Кстати, он искусственно задушен до 150л.с. одной перепрошивкой можно его раскочегарить до 165л.с. Сам кузов очень грамотный в плане аэродинамики. Кроме того, он очень легкий. В свою очередь, двигатель и кузов дают автомобилю хорошую динамику. За 2л говорить опять же не буду, а 2.5л тянет на ура. На том же 2л. Мондео я ездил по трассе с крейсерской 150км/ч. Быстрее уже было не комфортно и по шуму, и вибрации и чувствовалось, что выше, это не его. На Мазде при 180км/ч понимаешь, что ничего не мешает ехать 200 - комфортно, удобно и уверенно. Так же радует оценка безопасности. Причём уже по новым стандартам. В общем и целом, я бы дал нынешней 6 - 4 из 5 баллов. 1 балл не дотягивают именно эти мелочи, которые, вполне могут исчезнуть после рейсталинга. Ну или можно их исправить самому за отдельную плату. Лично я на машине планирую ездить и если не появится финансовая возможность купить авто классом и статусом выше, то менять раньше необходимого не планирую.
@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
У меня 2литровая японской сборки и никаких сверчков... ниче не гремит,ни зазоров...знакомый тоже 13года купил японской сборки,у него пробег перевалил за 200т и кроме расходников ниче не менял даже стойки родные! Это вроде заебательский показатель,нет?
@Roma-em4ps5 жыл бұрын
Я не читал то, что Вы написали
@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
@@Roma-em4ps да пох
@Serg67ify10 жыл бұрын
Внимательно посмотрел Ваш отзыв, и хочется спросить Вас! Так Вы довольны своим приобретением и ли пожелеши с выбором мазды.
@MegaK550i10 жыл бұрын
спасибо, хороший отзыв, приятно слушать)
@user-ug4bw8yb1z10 жыл бұрын
А Iphone подкинули злодеи которые узнали что у Вас телефон за 990р?)
@Ananymus7778 жыл бұрын
Расхотелось покупать мазду 6 2013 !
@Enforcer56010 жыл бұрын
Отличный обзор, рад был услышать, справедливо и по делу!
@scherbakov0709197810 жыл бұрын
застёжка на кожухе ручника нужна для того что бы кожух можно было раскрыть и подтянуть трос ручника , очень удобно
@user-ot7zy4ud5n9 жыл бұрын
"пассажир задохнется, он даже не сможет стекла открыть. в принципе это хорошо")))))))
@kaseyyellow764310 жыл бұрын
Про телефон респект, он для того и создан, чтобы звонить.
@MrDarkEzh10 жыл бұрын
Брат недовольного владельца Toyota Camry?))
@azuli22210 жыл бұрын
походу да) брат мазохист) купил и нудит)
@Nick33123110 жыл бұрын
Телефон за 900руб и рядом такой айфон на пассажирском :D
@gysdihvdhvbfhvb10 жыл бұрын
О да, первая песня с флешки это что-то с чем-то. В свою очередь вам видимо не повезло с образцом. за 10 тыс пробега не одного сверчка, подлокотник как у вас не болтается, хотя и жутко бесит что нет фиксации в вытянутом положении. Ручник тоже нормально обтянут) Специально пошел попробовал сделать машине приятно) Сиденья не чистятся даже щеткой. Покрываются мелкими катушками. Чехлы пока не нашел в продаже. С конденсатом тоже проблем не было.
@alekseyl77710 жыл бұрын
Камеру еще бы ближе при съемке подвигал?!
@Mr88Kosmos10 жыл бұрын
Автор молодец ! Классный обзор ;)
@Sirius12850010 жыл бұрын
Обзор получше, чем у некоторых "профессиональных" обзорщиков. Ну, а со словами про мобилу на 4:10 вообще согласен от и до. Телефон должен звонить и обеспечивать мобильную связь.
@user-dm9ov3qi8r10 жыл бұрын
в таком случае и машина должна просто ездить,это по твоей логике. Для меня телефон это еще и 1)навигатор,который всегда под рукой включен и найдены спутники,у меня есть простой навигатор,но он оказался менее удобен чем навигатор в смарфоне.2) Яндекс пробки.3) Справочник-2гис,который тоже всегда под рукой(телефоны,адреса и тд.),это при том что есть еще и нэтбук,который тоже оказался неудобным в машине. 4)интернет,для быстрого получения нужной информации,если нахожусь не дома. 5)электронная почта
@Sirius12850010 жыл бұрын
николай александрович Всё вышеперечисленное должно обеспечивать штатное ГУ автомобиля. Вымораживают водятлы у которых лобовуха облеплена миллиардом держателей для мобил, навигаторов, регистраторов, радар-детекторов и до кучи ещё обязательное присутствие пахучих кубиков или мячиков и бегемотиков на присосках, которые при езде болтаются, снижают обзорность, отвлекают и естественно отваливаются во время движения в самый неподходящий момент.
@user-dm9ov3qi8r10 жыл бұрын
Sirius128500У меня магнитала только играет флэшки,качественно играет,другого от нее мне не надо,для всего остального использую смартфон. меня тоже такие вымораживают,которые понавешают на лабовуху всякой хрени. Меня даже провод,весящий перед глазами,будет отвлекать,поэтому провода все спрятаны по потолком,а регистратор и антирадар висят за салонным зеркалом и вонючки у меня не висят перед глазами. Вот телефонный держатель приклеен к лобовухе,но он в самом нижнем углу. В любом случае в штатной магнитоле не будет АНТИРАДАРА и ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА,поэтому их вешать придется.
@Zavulon77710 жыл бұрын
Телефон за 990 рублей, а на пасажирском седении iPhone лежит.
@ruslanzakharov781010 жыл бұрын
Одно не понятно- когда брал куда смотрел?
@user-li9ml8tl2i10 жыл бұрын
ты молодец, умеешь качественно подергать рукой
@user-ob9qf3xt8d8 жыл бұрын
эта тачка мечта каждого пацана, надежная, красивая, экономичная, быстрая, мягкая, ну что тебе еще не хватает, тем более за такие деньги, у меня мазда 6 2013г, ни за что не буду менять даже на феррари! !!
@Emilufa10 жыл бұрын
Чем-то мне напомнил видео про недовольного владельца Камри!
@maximfz610 жыл бұрын
это походу братья!!
@ZhDm9 жыл бұрын
Бэха 328i (245 л.с.) расход ниже 16 литров не падает. :( Не сказать что постоянно топлю на ней, в основном пробки. 11 литров это весьма неплохой результат для атмо 2,5 л.
@Borris0689 жыл бұрын
нереально в 11 литров уложиться! если топить в пол и не один-два перекрестка,а минут 15-20,то средний расход не менее 15 покажет!
@user-uf6ev5kq7b9 жыл бұрын
эючжчжс
@user-uf6ev5kq7b9 жыл бұрын
полж '- пажэбизбамсжбаям:-) бж,асж бччсжсжбячсбж
@Baimet9 жыл бұрын
Дмитрий Жарков у меня GS300 3х литровый(249лс) 13-14 жрет и я вваливаю на нем..
@ichkeriaonline10 жыл бұрын
справедливый отзыв!люблю такие
@MrDev16310 жыл бұрын
А средняя скорость какая при такой расходе ? (просто чтобы понять какое у вас движение в городе)
@SergeySVCooL10 жыл бұрын
В принципе к любой машине можно подобный обзор сделать, у всех вкусы и взгляды разные, а машин как и любой техники идеальной в природе нет. Вы купили телефон который нужен чтобы только звонить, купите и машину которая нужна только чтобы ездить, а если где то рядом лежит красивый айфон для выхода в люди пусть и мазда стоит тока чтобы красоваться перед телками) Они я уверен все эти косяки разработчиков не заметят )))) Это для на с вами миллион много и машина в ту сумму должна быть по идеи иделаьной, по сути даже в тачках типо туарека за 2-3 ляма я у друга нашел бы побольше вещей к чему придраться, сам езду на ваз 2115 и солярисе и всё устраивает. Когда писал это посетила мысль что все мы зажрались, раньше пешком ходили по 5км в ближайшую школу, а теперь мусор на мазже возим за 100метров и всё нам плохо... куда наша страна катится...
@GameGym10 жыл бұрын
Это не он был владельцем Toyota Camry, снявший свое недовольство?
@fanurkhusainov654210 жыл бұрын
я тоже так подумал)))
@JuFiD10 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что подлокотник не фикфируется в одном положении? И когда он совсем разболтается, то будешь останавливаться на светофоре и подлокотник вместе с рукой в переднее положение будет ехать? По поводу автоматического блокирования замков, посмотри в настройках Автомобиль -> Дверные замки, там можно указать интервал закрытия, покрайней мере так сделано в mazda CX-5. Так же хотелось бы услышать ваше мнение по поводу того, что убрали стрелки уровня топлива и температуры, сейчас электронное табло, удобно или не удобно? И научилась ли бортовая система показывать уровень масла в двигателе? и другие параметры, чтобы не лазить лишний раз под капот.
@zabodyawkin10 жыл бұрын
ну подлокотник действительно не фиксируется ,но что бы подвинуть его нужно приложить немного энергии просто так не уезжает .. нет настроить нельзя закрываются только в ручную. ну про датчики отдельная тема..:температура горит очень долго пока не нагреется до 90 градусов зимой может гореть минут по 15-20 зато при езде достаточно быстро разогревается до конца, километра за 2-3 ну что бы начать движение нужно подождать пока обороты на тахометре упадут меньше 900 оборотов можно смело трогаться это уже рабочая температура примерно 60 градусов ... ну датчик топлива удобен можно до литра в уме посчитать сколько там литров осталось) масло вроде не умеет показывать(хотя точно не знаю только недавно купил все не облазил) если закрыть глаза на те косяки что рассказал автор машинка на 4 сама внешний вид на 5)
@MK-ro5pi5 жыл бұрын
К стате расскажи за надежность двс, АКПП и подвески
@artibator10 жыл бұрын
В 2004 году был монопольный сговор авто производителей , где поришали: Что авто слишком хороши и требуется пересмотр Этого ХорошЫ т.е. (хорошим теперь считается тот авто, который ходит гарантийный срок+ неделю, а всё что более ПЛОХОЙ) Про заниженное качество я вообще молчу.., толщина метала и т.д. одним словом ПОТРИБЛЯДСТВО! «у производителя есть потребность, делать $ не только продавая авто, но и детали..»
@Newzorow10 жыл бұрын
1 светодиод в такую кнопочку стеклоподъемника стоит 68 рублей. Они съэкономили на 6 лампочках. это 408 рублей. А вас покупателей не один миллион! Если учесть что покупатель 2 000 000. То выгода от непостановки этих светодиодов составляет 816 000 000. Вот и думай почему у тебя все кнопки не стоят)
@user-ff3bv5cv4w10 жыл бұрын
можно было эти 408 рублей прибавить к стоимости машины!)
@Newzorow10 жыл бұрын
можно. Но люди везде ищат экономию и скидки.
@yuriMironov9 жыл бұрын
Спасибо за видио
@hfh19410 жыл бұрын
Блин спасибо!!! Буквально в феврале думал брать! Теперь наврятли!!
@user-dn4cx7mh1t10 жыл бұрын
Красава, только наши могут себе позволить машину за лям и мобилу за штуку!!!
@fffmeff9 жыл бұрын
если так долго делать он может испытать оргазм... ахахах убило
@atomotron10 жыл бұрын
Да, с новыми технологиями есть такая беда - типа не обкатаны еще. Известно, что в автосах они появляются с большим опозданием и по троекратной цене, по при этом все равно обкатка делается на покупателях. Это всемогущий маркетинг, и бороться можно только двумя способами: 1) купить тачку в 3 раза дороже, например мерс вместо мазды, где не будет таких явных косяков (будут правда другие, машин без "нюансов" не бывает); 2) купить тачку пустую как барабан и допилить самому, или не допиливать и вместо этого радоваться что сэкономил. На остаток поставить кондей в квартире или что-нибудь полезное.
@SuperLeoSG10 жыл бұрын
спасибо, повеселили. А такие аппараты как пежо 408 совсем не нравятся?
@user-bx4oc9pq3h9 жыл бұрын
Автор ты на досуги накопи конденсат с кондиционера и попей сам прежде чем советовать это народу! Вода очень вонючая, пить её никто не будет!
@user-bx4oc9pq3h9 жыл бұрын
Андрей Сапегин Но люди тоже разные, кто нибудь возьмет да и попьет :-)
@Serjo2999 жыл бұрын
Илья Кисаров Наверно люди которые могут купить машину за лям с плюсом, могут позволить себе бутылку минералки)
@user-bx4oc9pq3h9 жыл бұрын
Андрей Сапегин Ну как сказать, почитав в детстве книгу "сестрица Аленушка и братец Иванушка" всё таки постеснялся из лужи попить.......
@Stepanov.A.S10 жыл бұрын
у меня правда таз, но по поводу запуск магнитолы с первой песни у меня зависило от флешки, 4 гб всегда с первой, и с 8 гб всегда продолжается магнитола sony
@9zna10 жыл бұрын
Лайк автору за манеру изложения)
@rasikananda200610 жыл бұрын
Классный обзор)))
@uhenkoo9 жыл бұрын
Под ноги вода с кондея на месте переднего пассажира. Это уже слишком!
@alexlimonov94258 жыл бұрын
Поменьше бы таких людей....
@user-od1hq4bg4b9 жыл бұрын
Спасибо за обзор и правду....
@Serg67ify10 жыл бұрын
Иногда в пробке я так делаю)))рассмешил. лайк
@maximbyzov608110 жыл бұрын
Телефон чтоб звонил но рядом айфон)
@andrewpo26409 жыл бұрын
Хозяин в отличии от комментаторов ниже как раз очень даже адекватный...
@LelikHyder10 жыл бұрын
Автору РЕСПЕКТ. Чётко, без выдуманных придирок, а главное весело, с юмором.
@viktorkulikov172010 жыл бұрын
Порадовал Iphone на пассажирском сиденье, сразу после речи про нокиа без камеры )))
@greenman339610 жыл бұрын
надо было сначала на прокат её взять и недельку другую поездить, чтобы понять стоит ли отдавать такие деньги за это..... Не стоит она таких денег! Не стоит!!
@wew132010 жыл бұрын
А какая машина стоит этих денег?
@communicationcity43134 жыл бұрын
Юрий Данков камри 50
@heylittlesister4 жыл бұрын
Brakus 555 😂😂😂
@Daniluk-932 жыл бұрын
Верно сказал , 3 миллиона она не стоит сейчас😹😹😹
@road2moon10 жыл бұрын
Миллион... 40 лет копить...
@Tony_Custom10 жыл бұрын
Привет,предлагаю,как вариант поклеить на участок блокировки коробки - прозрачную броне пленку!Это лучшее решение на мой взгляд.
@liamhygge10 жыл бұрын
Здравствуйте, может тогда Вы ещё предложите всю машину за японцев заново собрать, я не думаю, что покупая за эту сумму автомобиль, хочется исправлять такие глупые и сильно надоедающие мелочи
@Tony_Custom10 жыл бұрын
Алексей Лисицын Я не хочу предложить собирать автомобиль ,вместо японцев.Иногда в жизни ,приходится с некоторыми вещами мирится,и я предложил тебе вариант решения проблемы.Не нравится мое предложение,не далай,ради Бога !
@user-ig6bu4zr4l10 жыл бұрын
По поводу закрывания замков и складывания зеркал - в абсолютно любой сигнализации (я уверен - сигналка с запуском стоит) есть программируемая функция блокировки дверей при включении зажигания, туда же можно и подцепить зеркала. Вопрос программирования - 1 минута.
@-DIPO9 жыл бұрын
голос похож про отзыв о тойоте камри не?!
@mitissbali28810 жыл бұрын
хахаха. красавчик мужик! пописаешь на него он не ваняет)))))
@user-pg3ud1hy8s10 жыл бұрын
У самого эта машина в полной комплектации, объём движка 2,5. Машина-сказка, расход для машины с 192 лошадками превосходный, лучшая динамика в классе с таким объемом двигателя, аккорд и камри со схожей динамикой, только двигатели 3,5. Страшно представить, что было бы с Маздой с таким объёмом.. Следующий момент-качество материалов салона. Скажу как бывший владелец гольфа 5-го поколения ( классический немец, хоть классом и ниже). так вот материалы на высшем уровне,ДАЖЕ в сравнении с немцами. Много качественной кожи, мягкий пластик, практически отсутствуют люфты...да,кое-где проскакивает жесткий пластик, но он находится в основном в тех местах, где дорогой материал попросту не нужен. Сев в эту машину, я не поверил,что сижу в Мазде 6...по сравнению с предыдущим поколением небо и земля! Панель приборов реально радует глаз, всё очень красиво, удобно, начиная с читабельности информационного дисплея и заканчивая шайбами регулировок, где каждое деление чётко ощущается тактильно. Ну и, на закуску, самый красивый экстерьер...здесь у него попросту нет конкурентов в классе...даже в премиум сегменте мало машин, готов поспорить с шестёркой за звание самой красивой-это факт.
@fylax10 жыл бұрын
11 литров для режима тапка в пол - отличный показатель для 2,5 мотора.
@tunnelkeenan9 жыл бұрын
была у меня 6ка 2009гв. механика, самая простая комплектация. Начала сыпаться на 35т пробега. На ходу отказал ЭУР, руль стал каменным в секунду, не смог даже повернуть на обочину, потом лямба зонд, потом вся подвеска, потом центральный замок, потом водительское кресло оторвалось с полозьев(трижды мне чинили офицалы) и т.д. короче, говно а не машина, но сука красивая))) ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ В КУРСЕ, В РОССИИ НЕТ ДИЛЕРСТВА и не будет(по политич соображения) НАПРЯМУЮ ОТ ЯПОНИИ, РОССИЯ СУБДИЛЕР ЕВРОПЕЙСКИХ КОМПАНИЙ!!!!!!!!!!!!!!! И РЕМОНТ ЭУРа (ЭЛЕКТРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ) Я ЖДАЛ ДВА МЕСЯЦА!!! или 105тр но за мой счет..... не берите японцев, если не повезет, ЖЖОПААА!!!
@tunnelkeenan8 жыл бұрын
В чем сарказм? У меня проблемное Авто видимо попалось, на форумах позже понял что я не один такой. Машина говно, сервис говно..... Из личного опыта
@tunnelkeenan8 жыл бұрын
Все со слов манагера оф.дилера СИМавто. Вот позвони туда и спроси, дают они подменное Авто в случае заводского брака. А потом спроси почему
@sers13188 жыл бұрын
Дело было не в бабине 😂... 4 японских тачки пробеги накатывал по 150 тыщ в среднем, тока колодки с маслом менял, и такая как у тебя была тока в максималке )) ни че не менял, лямбду тока на 80 тыщ поменял и то стоит 2тр)) во ты сказочник пзц... Как там что то может сломаться ?)) на 35 тыщ либо ты мудак либо лох которому подсунули фуфло тока два варианта
@tunnelkeenan8 жыл бұрын
+Serjo Saf Давай пересечемся, посмотрим кто лох или мудак.
@Ivanautoblog9 жыл бұрын
Закос под "Недовольного владельца Тойоты". Херь полная)))
@tematishka6 жыл бұрын
Это он и есть вроде как(знаю знаю своевременный ответ)
@pavelkuznetsov16165 жыл бұрын
Тоже так подумал
@kanjoninja10 жыл бұрын
Нормальный обзор, спасибо.
@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
Сейчас бы за 1.1 млн брать это авто )
@MetalMixer9 жыл бұрын
нахуй,мой киа рио получается просто автомобиль мечта в сравнении
@JayScavenger9 жыл бұрын
Metal Mixer я думаю ты охуел бы если этот придур обозревал бы твою рио.
@MetalMixer9 жыл бұрын
ты охуеешь,но на рио нет таких косяков,хотя доебаться можно и до столба
@JayScavenger9 жыл бұрын
Metal Mixer конечно, киа же шедевр автопрома))) а ты еще смотри этого ГЭ-кающего и ШО- кающого колхозника, который косит под "недовольного владельца камри" и тупо из пальца высасывает сомнительные проблемы, которые почему-то только у него, при этом тащись что твое бюджетное ведерко лучше япошок и немцев D класса))
@JayScavenger9 жыл бұрын
Metal Mixer некоторым и тазы верой и правдой...
@MetalMixer8 жыл бұрын
Altair Great мог бы и не представляться,как тебя зовут,всем на тебя похуй
@user-je4vz2qx5e9 жыл бұрын
Не знаю что и сказать. На мой взгляд не правильный обзор. В каждой машине нашего времени можно найти и плюсы и минусы. Никогда не думал что буду любить мазду. Но пересев с 7го аккорда я через месяц понял что аппарат бомба!!! Даже по сравнению с тем же аккордом. Кстати расход по сравнению с аккордом меньше. Аккорд 190 л.с, 2.4 - 11-13 литров. Мазда уже рол года показывает 9.8 а притопить я иногда ох как на ней люблю. Динамика супер, что бы кто не говорил. Самый жирный минус лично для меня это шумка, лечится от 16 до 20 т.р. Ну а где сейчас идеальная шумка даже и затрудняюсь сказать. Да, магнитола полный шлак. Так же бесит каждый раз воспроизведение с флешки с самого начала. Но господа, это же штатное УГ!!! Насчет заводской ткани обивки сидений ну тут тоже не знаю, год катаю сиденья как новые и ничего не засирается, может у меня велюр другой ХЗ))))) Ну про кандей так это вообще фантастика)))) Может заводской брак, но у меня даже намека не было на такой потоп)) На самом деле авто соответствует своему качеству, но это лично мое мнение.
@realer20059 жыл бұрын
Автор, ты случайно не из Воронежа или области?)))
@getcry6 жыл бұрын
*Классно увидеть в рекомендации ролик с 2013 года, спасибо ютуб 20!7*
@papakarlo64909 жыл бұрын
такое очущение , что машину купил в кредит. недоволен явно)))
@user-tl4zp8pm5k10 жыл бұрын
Говорит телефон за 990,а у самого айфон лежит рядом)
@MrXxdoggy10 жыл бұрын
Прикольно рассказываешь
@Setios9 жыл бұрын
Спасибо за обзор, повеселил )) у автора есть ЧЮ
@andivax10 жыл бұрын
перепрошить магнитолу пробовали?
@Nabi191710 жыл бұрын
купи за лям машину и магнитолу перешивать, прикалолся?
@andivax10 жыл бұрын
не, не прикололся. можно и за 4 ляма купить тачилу. но головная система это тот же компьютер и его систематически можно и нужно прошивать.
@user-vn4zc7wr3w10 жыл бұрын
***** Тогда уж брать кузов и самому собирать машину? Это должно быть по умолчанию!
@andivax10 жыл бұрын
прошивки в айфонах тоже не меняете? )))
@user-vn4zc7wr3w10 жыл бұрын
***** так покупали не магнитолу за 10 тыс , а авто за 1 000 000 +.
@user-ih4ok3zt8s10 жыл бұрын
Купите МКПП и думайте сами, когда надо переключать))))
@RockStarPCGAME10 жыл бұрын
большинство водятлов переключаться совсем не умеют
@megazhunusov10 жыл бұрын
Ждем обзор владельца на новой камри)
@sergeyv570410 жыл бұрын
У меня мазда СХ-5. Салон, панель, магнитола такая же, работает отлично и воспроизводит с флешки с того места где остановилась. Старт-стоп можно не отключать и спокойно ездить не глуша двигатель, если при остановке не дожимать в пол педаль тормоза. Режим лицо-стекло ненавижу (вообще не люблю когда дует что-то мне в лицо), стекло-ноги самое то на всех автомобилях ездил именно так! Все лето отъездил и никакой течи под бардачком не обнаружил. Прикуриватель в топку - не курю в машине никогда, хотя человек курящий. С голосовым нужно потренироватся, согласен, зато хендс-фри по блютуз работает на отлично, прекрасная слышимость собеседника и меня. Ты бы взял и подключил айфон (лежит на сиденьке, не прибедняйся) и не ругал бы магнитолу. На сидушках материал отличный, долговечный, а пыль просто нужно слегка выбивать и она отлично слетает на пол (а еще существует пылесос если что). Кнопки стеклоподъемника - не помню может и не светятся, плевать, тыж не смотришь на педали когда их жмешь. Автоматическое складывание зеркал - это плохо, мне нафиг не нужно, когда зимой обросшее льдом зеркало начинает с хрустом складываться. Автоматическая блокировка дверей работает только со штатной сигналкой, при установке нештатной эту функцию не удалось задействовать. Сверчок к сожалению появился (машине год), но пока один и в центральной консоле и тот сволочь непостоянный. Согласен центральная консоль с подлокотником плохо закреплена, все ходит ходуном если ее пинать коленками задних пассажиров (поэтому и скрип по ходу). Чехол на ручнике ... незнаю может и ходит туда-сюда, не пробовал, зачем? Крутилка управления магнитолой - отличная вещь, вообще пальцами в магнитолу не тычу, пользуюсь только крутилкой - очень удобно (кстати ей же управляю и телефоном). Обзор камеры и косяков с фарой вообще убил, мазда то тут причем??? иди установщикам жалуйся! Багажник у меня немного другой, кроссовер всетаки, заглушки не смотрел, пофиг какие они там. Про шумоизоляцию в обзоре ты ничего не сказал, по мне так для авто за миллион можно было бы и получше, но ничего музыку погромче и вперед)). В целом автомобилем очень доволен и ни разу не пожалел затраченных на него денег.
@Henkor.k10 жыл бұрын
Еще бы с эти Гэконьем его голосовое управление понимало...
@hashrus10 жыл бұрын
Типичный пример человека, который купил НОВУЮ машину, и видимо сделал это в первый раз в жизни. Ибо если и потратил кровные деньги, аж целый миллион с копейкой, то машина должна быть видимо уровнем как S-klasse, не меньше ))))
@user-ms2yg9jp1x10 жыл бұрын
В новых мерс тоже косяков полно,
@L1nless10 жыл бұрын
должно быть наоборот? заплатить больше ляма и довольствоваться машиной, которая не лучше аналога за 400к?
@Nariman28210 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хочу тоже оставить своё мнение об авто. Вот уже пол года как управляю Маздой 6 произ.Япония .С теми проблемы которые указал автор к счастью не сталкивался. Ручник в порядке , с конденсатом всё в норме.Намотал уже более 18000 км .Съездил в отпуск, машиной в общем очень доволен...
@VAREAL1009 жыл бұрын
Каков хозяин таков и автомобиль,так было во всем времена.
@user-zz7ve1er8y9 жыл бұрын
Обзор супер. С ручника ржал сильно))))
@Arturo12410 жыл бұрын
Зачем эти японцы берите ладу калину с велюром
@user-df8pj3so4c9 жыл бұрын
у меня у самой мазда , неплохой автомобиль, в импексе обслуживаюсь, в прошлую субботу заезжала туда и как раз была там презентация нового форд мондео, меня впечатлил этот автомобиль, теперь вот думаю над тем что может поменяю авто