Отзыв владельца Mercedes ML W163 2003 года выпуска после 5 лет эксплуатации

  Рет қаралды 190,731

Vladimir Grim

Vladimir Grim

7 жыл бұрын

При участии
Mercedes ML W163: пробег 228 т.к, 235 л.с 2003 г.в
Mercedes ML W164: пробег 70 т.к 272 л.с. 2011 г.в
#mercedes#ml#mercedesml

Пікірлер: 156
@user-ib3qb5zn8u
@user-ib3qb5zn8u 4 жыл бұрын
Купил W163 , 1998-го , белый .м 112 . У этого автомобиля есть 3 недостатка . 1 - не едет без бензина . 2 .-не чувствуется скорости .3.- соседи перестали здороваться . Хрен когда продам !!!
@user-np9cf6fd7w
@user-np9cf6fd7w 3 жыл бұрын
Красава
@user-zu9mr3rv5y
@user-zu9mr3rv5y 3 жыл бұрын
🤣👍
@havenoname123
@havenoname123 2 жыл бұрын
молодец )
@user-zk2uz9cr2p
@user-zk2uz9cr2p Жыл бұрын
Насчёт соседей в точку) 3,7 163 Special Edition, доволен как слон. И хрен с расходом 18-19 лопает, не нажимая 16, это город, трасса можно и в 14 вписаться
@BadiPenza
@BadiPenza 5 жыл бұрын
На 163 за 100 т.р. можно всю подвеску перебрать и на тормоза еще останется. Еще 50 т.р. в движок с коробкой вложить и бед не знать. И динамика появится и мягкость возрастет и расход упадет. Владелец вкладывает кучу денег в не нужную ерунду, и жалуется на налог. Не логично. По мне, так налог божеский, запчасти копеечные, ремонт не сложный, всё своими руками легко делается.
@Kefirnik1
@Kefirnik1 7 жыл бұрын
Так всё просто, если ты нищеброд, то Гольф, Астра, Цивик, Камри, Аккорд. Если есть деньги и любишь себя и свою семью - Вольво, Мерседес. !!!!! Комбинезон дочке конечно нужен, но толку от комбинезона, если вся семья может погибнуть при ДТП в Солярисе, а МЛ 163 - это рамный а/м весом более 2 тонн! Главное, что семья в безопасности))
@budkabill
@budkabill 6 жыл бұрын
отличный коммент !
@user-mj9dr2or7q
@user-mj9dr2or7q 5 жыл бұрын
В десятку!
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 4 жыл бұрын
@@vladimirmasik1900 именно. Разве вы не согласны с этим утверждением??? 🤔 Приведите примеры если утверждение не верно?
@carlsson2361
@carlsson2361 4 жыл бұрын
Надо срочно продавать Гольф жены. А про вместимость салона ничего не говорят? Просто все мои знакомые у кого рождаются дети, кричат что надо машину побольше. В коммуналке или в однокомнатной - это не на улице, а вот то что микроавтобуса или кроссовера нет - это плохо для семьи🤔
@valdaskukenas9812
@valdaskukenas9812 Жыл бұрын
Нищеброд это плохо? Позор? Или как? А цивик камри что это плохие машины?нивтему коммент
@grigoryigri9731
@grigoryigri9731 5 жыл бұрын
Ты сам старый!!! херню сидишь несешь... ! 164 по сравнению с 163 ломучая дрянь. В 163 и салон крутой и кожа крутая и кузов лучше ,рама полноценная вторая жизнь плюс понижайка . 163 дешман в обслуживании ! движки вечные автоматы тоже .контрактные стоят по 50 тыс у нас во владике а на 164 130 тыс двигло... Автоматы так же дороже . Электроники в 164 куча жоповской .163 он как жигули простой .сам спокойно на коленке его собираешь разбираешь . Шикарный внедорожник ,обслуживание дешевое если голова на плечах есть . Оригинал новый не нужен в нем ,китайча тоже ,почти все с распилов по дешману покупаете востанавливаете шаровыеиу токарей и ходовка ходит 5 лет! Простой и надежный .а лошади у меня занижены налог 3500)) хозяину респект за состояние и уход! Но бабок много потратил я бы из него уже сделал икону стиля за эти бабки
@vicv8366
@vicv8366 7 жыл бұрын
Заднее сиденье на 163 вровень с багажником ставиться при складывании
@user-ib3qb5zn8u
@user-ib3qb5zn8u 3 жыл бұрын
Мерседес это не просто автомобиль , это символ ЭПОХИ !!!
@Bek1526
@Bek1526 7 жыл бұрын
400 штук за 25000 км. ты по ходу взял машину за которой вообще не следили. на коленях.
@maksmotorlove328
@maksmotorlove328 6 жыл бұрын
Из 400 им вложенных ушло 200 на внешние ништяки, 100 000 только наверное вложил в тех состояние и 100 в покраску
@user-dd6of1cl3c
@user-dd6of1cl3c 7 жыл бұрын
владею больше 4 лет машиной...мл 163 3.2. пробег 460 000. сам накатал 240 000. за это время вложил 1,500 дол. максимум. Машина у меня в огне и менять на что-то не хочу. На видео ушатаный мл с пробегом якобы 140 тыс миль....смешно слышать. Прогревается машина нормально. если сравнить с 164 мелкой ,то проходимость у старенькой в разы лучше. По поводу пластика,то оператор не не в курсе, что в мерсе дерево.
@user-gs9jh1io6b
@user-gs9jh1io6b 4 жыл бұрын
Павел Перминов
@artkaz5
@artkaz5 3 жыл бұрын
Большой налог?
@user-dd6of1cl3c
@user-dd6of1cl3c 3 жыл бұрын
@@artkaz5 не в курсе, так как у нас немного в Беларуси иначе. Мы платим налог от массы авто.
@artkaz5
@artkaz5 3 жыл бұрын
@@user-dd6of1cl3c спасибо ,а у нас за 3.2около 17000рублей в год ,я уже посмотрел
@user-dd6of1cl3c
@user-dd6of1cl3c 3 жыл бұрын
@@artkaz5 если интересно, могу скинуть фото и видео своей машины в контакты. Сейчас уже 164 мл. Разница конечно есть. Но...мл 163 я беспощадно эксплуатировал и просто менял масло... постоянно буксовал в грязи по арки, поездки по лесам, корчам и было не жалко. На 164 мл тоже так можно, только уже жалко)
@dit.p2598
@dit.p2598 3 жыл бұрын
W163 i love this car
@Puziri
@Puziri 7 жыл бұрын
кожу от пластика и пластик от дерева не отличить... ну это очень опытные ребята. Спорт, Комфорт не влияют на отклик педали, только подвеска. Тот "эксперт" из БМВ, был у меня x5 е70 2008 года, так х5 в сравнении с МЛ тоёта по качеству салона, всё кнопки как в жигули. В бмв душа... ну да когда цепи рвуться на 3.0 d и коробки умирают к 200 тыс. это душевно, был и тот и то авто.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Отличить для чего? Всё что от этих вставок требуется это нормальные тактильные восприятия, внешний вид и относительная износостойкость. А что это именно, дерево или пластик - абсолютно всё равно. Надежность БМВ и её духовность это разные направления:)
@damirrashitov5478
@damirrashitov5478 7 жыл бұрын
"пластик как в тойота камри" wtf?! в мерседесе дерево - это дерево
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Оно то может и дерево, но выглядит как пластик в Тойоте - факт.
@damirrashitov5478
@damirrashitov5478 7 жыл бұрын
Если ты не разбираешься в вопросе - это ведь не проблема машины?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Не разбираюсь в том, что это дерево выглядит как пластик? Проблема машины не в том, из чего состоят эти вставки, хоть из дерева, хоть из платина - всё равно. А в том, как это выглядит, как ощущается тактильно и как изнашивается со временем, не больше не меньше.
@user-be4bl2ks8o
@user-be4bl2ks8o 7 жыл бұрын
Vladimir Grim как дерево может ощущаться как пластик? Не подскажешь?
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Julija Bojarshinova, в сообщении выше написал, но еще раз подскажу для понимающих: тактильно и визуально. Это значит что любые материалы, будь то полимеры, дерево, металлы и т.д. (не важно) под слоем лака с одинаковой гладкой фактурой и расцветкой смотрятся и трогаются одинаково.
@Bars.barsuk
@Bars.barsuk 7 жыл бұрын
у меня тесть на 163 (430) хуярит как дальнобойщик, пробег под 600 тыс. авто еще реально живое, и все основные агрегаты родные (мотор.коробка, раздатка, мосты). 164 умер бы уже давно...
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 5 жыл бұрын
Барс борцов у меня 162 уже прошёл 1,5 млн твой 163 бы умер давнл
@svetoslav-peturivanov1807
@svetoslav-peturivanov1807 5 жыл бұрын
@@user-sm7ls7lc3q 😂😂 😈👍
@johhponomarev4756
@johhponomarev4756 3 жыл бұрын
@@user-sm7ls7lc3q куда твоему 162 до моего 161? Мой 3млн накатал на родном масле. Даже бензин ещё с завода как залили, не закончился)
@user-ic7kc8vo1w
@user-ic7kc8vo1w 2 жыл бұрын
@@johhponomarev4756 про бензин ещё проверю ,но про масло ты врешь )))
@ixes355
@ixes355 7 жыл бұрын
3000-5000 Р. стоит обслуживание ML в месяц, не считая бензина, без тюнинга. Как считаете дорого - это или нет?
@user-mp6rd2gz8x
@user-mp6rd2gz8x 7 жыл бұрын
Взял 2002 года мл 400 163 из Польши подвеска девственна (ухожена), движок в норм состоянии, кузов и салон на 4 бала из 5. Не машина, а поезд. Тяга бешеная. На трассе как по рельсам, руль можно не держать. Подвеска мягкая (класс). Расход общий... держитесь... 10 литров на 100 км, и это при 4 литрах битурбо (дизель). По городу 12 максимум (по паспорту до 15, но их реально нет, и это при том, что я люблю быстро ездить). 100 км. за 6 сек (! с набором оборотов до 3-3,5 т. при нажатом тормозе, коробка-то автомат). И это при 2,8 т массе, 275 резине (17 дюймов) и 14 годах!!! На светофоре можно не бояться отстать ))), турбины так подхватывают, что голову к подголовнику прижимает. Есть с чем сравнить - ездил на джи-эль 5 литров. На мой взгляд - не уступает (думаю из-за массы джи-эль потяжелее наверное).МЛ рамный (если кто не знает). Проходимость - +++++. Короче - ракета, танк, пуля!!! а не машина. До этого была вольво 2,5 турбо, бмв 2,8 но это все не то. Не берите движок меньше 4 л., будете жалеть, это мерс, а не рено. На нем нужно ехать, а не тащиться по дороге. Кто хочет экономить, купите 10-ку. Мерс-внедорожник - это другой уровень!
@checkyou-2560
@checkyou-2560 7 жыл бұрын
сколько за растаможку заплатили? и сколько в итоге денег за нее выложили?
@Oleg42897
@Oleg42897 6 жыл бұрын
кто хочет экономить покупает дизельный трактор а кто ехать амг ,про разгон порадовал 6 до ста по паспорту 8.1 для сравнения шкода а7 со своим 1.8 едет 7 до ста вес 2.8 снаряженный , для гонок он не подходит ввиду высоко расположенного центра тяжести как и все паркетники
@user-xe4yb5xc8t
@user-xe4yb5xc8t 6 жыл бұрын
дизель экономит деньги ровно до замены форсунок
@user-nm8kd4iu5e
@user-nm8kd4iu5e 3 жыл бұрын
@@user-xe4yb5xc8t ни до а для 🤣
@ixes355
@ixes355 7 жыл бұрын
Все заметили, автомобиль перестал быть брутальным и стал более женственным, но не женским, то есть подходит для М и Ж - "унисекс". Посадка в ML капитанская, словно в офисном кресле. При спокойной езде расход по городу 13 Л бензина!
@Hochuuznat
@Hochuuznat 6 жыл бұрын
после вопроса , пользуешься ли головным устройством эмм … можно закрывать )
@user-hz4mj3ry7m
@user-hz4mj3ry7m 5 жыл бұрын
Что за хрень несут,обсерают мл,восемь лет езжу,старомодная да но не геморойная как здесь высказывают.
@user-xy4el5gu9v
@user-xy4el5gu9v 7 жыл бұрын
400тыс. рублей??? я 500тыс тенге вложил в запчасти. при том, что так же взял в 2012г, выпуск 2003, начало 4го. пробег мой 100000км, всего 243т.км.не включаю "вложил" масло-резину. и ставлю иногда оригинал. а внешний тюнинг-не вложение. понт только на панели не пластик-винилис-кожа и отзыва владельца не слышал. только что-то невнятное, как будто он 2 дня катался.
@serioussam4340
@serioussam4340 Жыл бұрын
Обзор классный,культурная речь, компания хорошая, спасибо!
@Egmek
@Egmek 6 жыл бұрын
Судя по рассказу 300 тыс из 400 тыс отвалил за личные предпочтения, парктроники, фары и пр. хрень
@user-mg3hd6th8c
@user-mg3hd6th8c 4 жыл бұрын
Вложил во всякие плюшки, вот от таких деятелей и ведется миф о дороговизне МЛ-ок!!!
@user-jb3hu9td3e
@user-jb3hu9td3e 5 жыл бұрын
Ролик нереально ни о чём на моём 163 пошёл второй круг вложение за последние 400 тысяч в районе 200.000 ни о чём не жалею потому что машина реально едет очень тёплая довозит До куда угодно Даже в аварийном режиме
@user-yz2fu4sh3w
@user-yz2fu4sh3w 6 жыл бұрын
Единственное видео на youtube которое я посмотрел от начала до конца 😂😂😂
@ixes355
@ixes355 7 жыл бұрын
На ML должен быть "kickdown". Тогда расход до 20Л. Почему на этой нет, не понятно
@321q321
@321q321 6 жыл бұрын
Дорогие :) Вы нажали на спорт и удивляетесь что жёстко едет. На оно так и должно быть. Спорт и комфорт это -> жёсткое или мягче подвеска, да и только. Вы включили спорт ( жёсткую подвеску ) и оставили, и потом ещё удивляетесь что через «полицейский» жёстко едет
@reveant1619
@reveant1619 7 жыл бұрын
в середине тоже есть подстаканник, у него просто снята приблуда для него...
@iljama
@iljama 7 жыл бұрын
Ой не знаю. У меня w163 1998 года, купил я его год назад за 320 000 рублей. После покупки вложил 130 000 рублей. И всё. Я Был на нём в Грузии, в Крыму, проехал всю Европу до самой Испании, на прошлой неделе вернулся из Финляндии. Машина хорошая технически, но очень уж унылая внутри.
@sas8053
@sas8053 3 жыл бұрын
Гирлянду повесь) 😉
@iljama
@iljama 3 жыл бұрын
@@sas8053 не помогает )
@BassMMM
@BassMMM 5 жыл бұрын
400 тысяч неоригинальные запчасти вот честно впечатление ебанутого человека сложилось о владельце авто.
@reveant1619
@reveant1619 7 жыл бұрын
хех. у меня ml 500 w163 рестайлинг. по городу 17-20 по стилю..
@MrBrabus999
@MrBrabus999 6 жыл бұрын
Включили спорт и говорят про мягкость)))) дилетанты емае...... комфорт включите! Будет ролс ройс)))))
@crossfire6154
@crossfire6154 7 жыл бұрын
А можно было просто ездить и ничего не вкладывать. Внешний тюнинг это не вложения первой необходимости, это для понтов)) Цепь я сам менял путем протяжки за 6000 руб. + цепь 4500 с замком. Звезды там вечные, откуда такая цена 85000, это у дилера? Машина вечная, а оптика, обвесы, перетяжка салона, покраска кузова это все когда деньги карман жгут.
@checkyou-2560
@checkyou-2560 7 жыл бұрын
согласен, все деньги можно пустить действительно в дело - и проблем не будет, внешне уже не затюнингуешь и никого не удивишь - все таки возраст....
@iljama
@iljama 7 жыл бұрын
Не пори чушь про цепь.
@crossfire6154
@crossfire6154 7 жыл бұрын
В чем чушь заключается?
@iljama
@iljama 7 жыл бұрын
Сколько у тебя стоила цепь? Сколько у тебя стоили колпачки? Сколько у тебя стоила прокладка головки?
@crossfire6154
@crossfire6154 7 жыл бұрын
А причём тут колпачки и прокладки головок? Скидываются только клапанные крышки и прокладки на них стоят копейки. Цепь 4500 руб iwis с замком. Натяжитель цепи надо смотреть состояние. Дальше размыкается старая цепь и к ней примыкается новая. Крутишь коленвал и цепь сама ложится.Потом её замыкаешь новым замком который в комплекте и все дела.
@Leto90x
@Leto90x 6 жыл бұрын
где таких дураков находят? расширители 10к фары 15к ппц
@johhponomarev4756
@johhponomarev4756 3 жыл бұрын
🤣🤣
@johhponomarev4756
@johhponomarev4756 3 жыл бұрын
Расширители 10, покраска 10, и УСТАНОВКА 10(!)🤣🤣🤣
@Leto90x
@Leto90x 3 жыл бұрын
@@johhponomarev4756 🤣
@sawekss4127
@sawekss4127 2 жыл бұрын
Fajny film, można porównać maszyny. Dziękuję
@antonmalyshev8114
@antonmalyshev8114 4 жыл бұрын
Ребята какой у mL 3.7 экологический класс
@user-iv3ih4eu7w
@user-iv3ih4eu7w 5 жыл бұрын
На что можно потратить 400!!!! тысяч. Владельца жестко обманули. Он форумы походу вообще не читает
@rval77
@rval77 6 жыл бұрын
Это машина не 2003 года а 2001. В 2003 уже бампер другой , с противотуманками
@johhponomarev4756
@johhponomarev4756 3 жыл бұрын
И фары линзы
@maksroland
@maksroland 11 ай бұрын
Вот вы говорите, что ML 163 дороговат в обслуживании. А какой бы другой авто вы тогда купили бы себе в качестве альтернативы - что-то подобное (по комфорту, например), по такой же цене, но менее дорогой в облуживании?
@user-xq2jv6nj8w
@user-xq2jv6nj8w 4 жыл бұрын
Скорей всего задняя правая фара уплотнительная резинка ссыхается и через нее вода попадает на блок SAM он 30к стоит
@realpetr2667
@realpetr2667 7 жыл бұрын
это кожа на торпедо !! ставлю диз за неподготовленность
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Тоже так показалось, но передумал озвучивать, потому что тактильно больше похоже на какие-то полимеры с фактурой "под кожу". И... мне тут не нужна предметная подготовленность, так-как это отзыв владельца в своеобразном формате диалога, а не разбор ттх и т.д.
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 жыл бұрын
@@VladimirGrim подушки стреляли...
@user-gk5kd7st2v
@user-gk5kd7st2v 7 жыл бұрын
владея 5лет 163 не зная много чего. в 163 в ровный пол раскладывается. и кнопок на 5дверь не было
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Бывает, отзыв дело субъективное.
@andreymeschaninov1362
@andreymeschaninov1362 7 жыл бұрын
Костик Трипапин да, 2 варианта складывания сидений. Первый- как показали. Второй- снимаем подголовники и за 2 ручки топим и опускае- получается ровный пол. Ещё в 163 задний диван вперед- назад двигается
@andreymeschaninov1362
@andreymeschaninov1362 7 жыл бұрын
походу владелец бабки в тюнинг вкидывал. Ездил бы так-то меньше потратил. ходовая надёжная, не дорогая в обслуге.
@Bars.barsuk
@Bars.barsuk 7 жыл бұрын
как подвинуть диван?
@valentynnoname1627
@valentynnoname1627 5 жыл бұрын
Показатель!! Бандитский - высшая оценка тачки!! А 350й не бандитский вариант.. Жалко ребят. Они даже невидят что один секонд-хенд сравнивают с другим и главный уних за сминой-Главный по дому!!! Полный бред!!! А ведь они моглибы ... интересно кем работают??? Жалко...что так!....
@user-zk2wl7eb6b
@user-zk2wl7eb6b 3 жыл бұрын
Парни пластик мягче для колена чтоб комфортней человеку было
@mikhailpanchanka8047
@mikhailpanchanka8047 4 жыл бұрын
Два брат пользуешся 5 лет 163 мелкой и не знаешь как раскладываются задние сидения полностью
@artkaz5
@artkaz5 3 жыл бұрын
Наездник потому что ,подарок для сервисов
@Krujalo83
@Krujalo83 3 жыл бұрын
На 163 сиденья можно открыть до пола , будет багажник без ступени
@russaidov2804
@russaidov2804 6 жыл бұрын
Сами вы пластмасс, дерево там шпон натуральный. Надо хоть немного читать про машины, перед тестом
@VladimirGrim
@VladimirGrim 6 жыл бұрын
А под шпоном что?:) Да и как бы все равно, т.к тактильно и на вид - лак на пластике аля Тоета. А какой конкретно материал под слоем лака особенно не волнует.
@Bek1526
@Bek1526 7 жыл бұрын
такой хлам люди покупают убитый, потом складывается мнение что старые немцы плохие машины. Возьмите Лексус тех же годов за которым не смотрели у него будет состояние далеко не лучше.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Найти старого немца (примерно в тех же годах что авто из темы) в хорошем состоянии - это как в лотерею выиграть.
@cz_binancehater5605
@cz_binancehater5605 3 жыл бұрын
Музыка босе🤣🤣🤣🤣
@zmeydrive4155
@zmeydrive4155 7 жыл бұрын
Очень нудно, недосмотрел(((
@user-mp6rd2gz8x
@user-mp6rd2gz8x 7 жыл бұрын
Не делал растаможку.
@ianyago3327
@ianyago3327 4 жыл бұрын
Меня хватило на 14 минут с перемотками. Затянуто, много слов, мало по существу.
@Soglasiye
@Soglasiye 6 жыл бұрын
Владеет 5 лет. Вложил 400.000. В месяц: 6.666. Для мерса и джипа 2003 г., думаю гуманно.
@_arse
@_arse 6 жыл бұрын
там думаю плюс 150-200к за работы
@user-yu5cn9pv9f
@user-yu5cn9pv9f 5 жыл бұрын
Чтоб жена из-за комбинезона не сожрала,надо брать машину по уровню дохода.
@chechen-noxchi
@chechen-noxchi 7 жыл бұрын
komentari avtora prosto ubivaet...))))
@user-cj3ju2hd6y
@user-cj3ju2hd6y 4 жыл бұрын
Пробег в год 6-7 тысяч! Масло не ест! Да Вы вообще не катаетесь на нем!
@che2nlond887
@che2nlond887 6 жыл бұрын
Ярослав не похож на Ярослава вообще)))
@user-vj1tx7um6n
@user-vj1tx7um6n 6 жыл бұрын
Не перебивайте собеседника!!! Задаете вопрос, на него начинают отвечать и тут же начинаете вставлять свои комментарии, зачем??? Постоянно сбиваете человека с мысли и не даете ответить.
@user-xo8gi2tg8i
@user-xo8gi2tg8i 6 жыл бұрын
Столько бабла вкладывал, а торсионы просевшие...
@evgeniykorablev4635
@evgeniykorablev4635 5 жыл бұрын
Светлана Князева Особенно приятно наблюдать толковый комментарий от слабого пола,а три клоуна из видео,поди даже не знают что это такое😂.
@user-pe3mh2bq9i
@user-pe3mh2bq9i Жыл бұрын
163 получше, 164 пластиковый, штамповка...
@user-ly5ln2lh4n
@user-ly5ln2lh4n Ай бұрын
164 двс гомно, если сравнивать то 163 в 100 раз лучше современного д, и нагревается нормально в машине тепло у меня 163 мл350 2003 год и то лучше выглядит, денег не жалею
@user-qn8ug5uu5r
@user-qn8ug5uu5r 6 жыл бұрын
272 лс 3,5 мотор
@user-ze4fv4fe4h
@user-ze4fv4fe4h 3 жыл бұрын
Это 112 мотор, а на w164 уже 273 мотор на уже 272 л.с.
@user-yf3we1sz5m
@user-yf3we1sz5m 3 жыл бұрын
5 лет ездит потому, что не может ее продать???
@makspetrov5145
@makspetrov5145 5 жыл бұрын
Тебе рама нужна?а тебе жить хочется или нет?
@hanterx10game2
@hanterx10game2 2 жыл бұрын
Ало это не пластик это дерево
@user-xk8zi3iz6m
@user-xk8zi3iz6m 3 жыл бұрын
какой то не рациональный хозяин мл 163....какой то бред несёт....ход огни за 10 тысяч,фары за 15....ебо бо походу.
@user-tx7ed3lu7f
@user-tx7ed3lu7f 5 жыл бұрын
Торпеда как не завод
@konstantin5715
@konstantin5715 7 жыл бұрын
Владимир делайте обзоры автомобилей которые ближе к народу и почаще , это имхо. Э то видео даже несмотрел неинтересен дорогой хлам.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. С кем попало такие ролики не снять. На словах все готовы рассказать и поделиться, а как до дела доходит многие пасуют. Но я уверен еще будут и народные варианты и совсем не народные.
@budkabill
@budkabill 6 жыл бұрын
этот хлам , ваш не хлам переживет )))) который ближе ...к народу )))
@Victor-gj5wx
@Victor-gj5wx 5 жыл бұрын
@@budkabill я катаюсь с умом 8 годиков ml270 после ровера это класс!!!
@user-fz9hz8oj1v
@user-fz9hz8oj1v 4 жыл бұрын
Тухлее,, менее профессионального обзора пожалуй еще не видела. Что владелец , что ведущие_ужас! Ребят, бросайте это дело,не позорьтесь сами и не позорьте легендарные марки машин. Более детально даже углубляться не стану,боюсь опущусь на хамство. ДИЗЛАЙКИИЩЕЕЕ! Вот поучитесь как примерно должен выглядеть видео обзор kzbin.info/www/bejne/gmeykqmXitWoY7M
@VladimirGrim
@VladimirGrim 4 жыл бұрын
Во-первых, научитесь читать то, что вы смотрите и комментируете. Под роликом с отзывом, вы даёте ссылку на обзор... это совершенной разный формат контента. Ну как так можно? Или вы вакууме, не читаете название роликов с описанием и совсем не понимаете что вокруг вас происходит? Во-вторых, это один из моих первых роликов на ютубе, который для меня хобби, а не работа. И вы даёте ссылку на коммерческий ютуб проект Ильдара, у которого это 500й ролик... ну где голова? Дайте ссылку на на ваши первые ролики, покажите "как надо", судя по вашему комментарию у вас точно есть такой опыт, жду. А если нет, то не позорьте себя больше такими комментариями.
@user-fz9hz8oj1v
@user-fz9hz8oj1v 4 жыл бұрын
@@VladimirGrim Может быть я была не корректна в том, что вставила ссыль, прошу прощения. В общем и целом, мое мнение мало отличается от всех ниже выставленных комментов.Вы не просто "дурачитесь" или развлекаетесь хобби, вы СНИМАЕТЕ,ну или преподносите это видео,как видео обзор . Я и наткнулась на ваше хобби* находясь на распутье между покупкой 124 мэрса и Mercedes-Benz M-Класс I (W163) Рестайлинг 500 . Искала компетентный видео обзор . Вы меня пррстите еще раз,но то, что Вы называете своим хобби,Вам не стоит демонстрировать на публику. Это просто кладезь некомпетентности.
@VladimirGrim
@VladimirGrim 4 жыл бұрын
Я нигде не пишу, что это обзор в этом ролике и не надо ничего додумывать. А в роликах, где я действительно делаю обзоры, я так и пишу, дословно: "Обзор". Вы можете найти сотни отзывов текстовых в интернете от владельцев на разные машины/гаджеты. Этот- в таком же ключе, только видео формат. С чего вы решили, что люди не могут делиться своим мнением основываясь на собственном опыте? Учитесь фильтровать информацию и адекватнее воспринимать окружающую действительность в интернете, тогда и таких комментариев писать не придётся. И еще раз повторюсь. Начните снимать ютуб и покажите с первых же роликов Вашу компетентность и профессионализм на камеру, уж очень интересно.
@user-fz9hz8oj1v
@user-fz9hz8oj1v 4 жыл бұрын
@@VladimirGrim Что Вас так задело в моем мнении? Вам пишут ниже более жестко .И еще, Вы с чего решили, что люди не могут делиться своим мнением основываясь на собственном опыте?))) С владельцем все ясно, Вы тоже не особо оживили "картинку" , плюс просто катастрофическое незнание темы Вами освещаемой, допускаются ошибки простительные (да не обидятся дамы) для классических блонди, комменты открыты для всех, я не взломала Вашу личную страничку и не высказала мнение о чем-то Вашем,личном, с чего такая реакция? Вместо детских обижалок приняли бы критику к сведению и старались исправлять ошибки на будущее.Всех благ!
@user-np9cf6fd7w
@user-np9cf6fd7w 3 жыл бұрын
Че ты хамиш мерседес когда жоским бил даже стари мел валяжни
@user-hv1pd8jp3i
@user-hv1pd8jp3i 5 жыл бұрын
у меня 3,7 газ с завода. 2003. 5 лет езжу. больше не могу. жрёт без божно. зап части хоть и менял редко но дорогие. к примеру. есть вторая машина. королла версо 04 1,6. по деньгам на топливо. на тойоте езжу неделю. на млке два дня. на ту же сумму. элементарно масло в моторе. на те деньги что поменяю один раз масло в млке на королле четыре раза поменяю. да немец. да у тойоты салон простенький. да 1,6 и 3,7 скажите сравниваю жопу с пальцем. ну в общем блатной немец с супер мощным мотором.....и денег будет просить ойойой. элементарно замена масла. про остальное молчу.
@jibrahil7532
@jibrahil7532 2 жыл бұрын
Че за хуйню написал ?!самый дешёвый по эксплуатации я машину не выдал
@eduardstalmakov5037
@eduardstalmakov5037 3 жыл бұрын
Это не подвеска жесткая. Это амортизаторы бильштайны гавно.
@valdaskukenas9812
@valdaskukenas9812 Жыл бұрын
Хорош пластик мацать
@batimbatim9162
@batimbatim9162 3 жыл бұрын
Хрест на 45 минути...
@user-np9cf6fd7w
@user-np9cf6fd7w 3 жыл бұрын
Рибят мерс для панитих а не для вас
Mercedes-Benz ML (W163) - Классика в металле
41:19
Народный Автомобиль
Рет қаралды 43 М.
MERCEDES ML163 ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. Стоит ли покупать старый мерс?
32:17
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 71 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 643 М.
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 67 МЛН
Вся правда про Mercedes ML500 (w164)
26:01
Братья Габриэль
Рет қаралды 223 М.
Старый Мерс как ипотека - ни жилья, ни денег нету!
42:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
Тест драйв Mercedes Benz M klasse II W164 (обзор)
26:31
Завел и Поехал
Рет қаралды 196 М.
Почему продал Mercedes W163 / Плюсы и минусы ML 163
34:33
Саша Бешеный
Рет қаралды 51 М.
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ MERCEDES-BENZ ML
27:17
Михеев и Павлов
Рет қаралды 671 М.
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 7 МЛН
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20