Я точно на таком езжу уже почти три года,ходова там как на газоне,не убиваемая,просто посмотрите на ходову,и поймёте,машина хорошая,проблем нет с таким двигателем,
@LegendarnayaPlay3 жыл бұрын
МЛ320 - танк, даже дорест 1998 года, даже если что то требует ремонта, умирает, машина все равно будет ездить, ожидая этого самого ремонта, и не только ездить, а еще и радовать. А запчастей - вагон воз и маленькая тележка на рынке. Идеальный авто. Железный. А не фантик, как даже те-же мерседесы, новые.
@oldlocomotiv3 жыл бұрын
Моему мерсу 20 лет.Езжу уже на нём 6 лет. Ходовка родная и все с ней хорошо. Очень крепкая машина.
@ДмитрийЧародей4 жыл бұрын
Владею ML320 уже 4 года, никаких проблем, все вложенные средства полностью окупаются качеством, надежность и комфортом)))...И это машина 2000 года)))...Вопрос возникает только по расходу, но это ожидаемо для постоянного полного привода)))...
@RbIbak-3 жыл бұрын
И какой аппетит, просто для сравнения. Интересно
@ДмитрийЧародей3 жыл бұрын
@@RbIbak- , по городу 15-17л/100км 95го летом. Зимой 18-22 )))...Зависит от стиля вождения...больше 25 никогда не было))), даже когда в пол...
@RbIbak-3 жыл бұрын
@@ДмитрийЧародей , да уж...не, такой аппетит нам не нужен
@Знахарь-ф5к Жыл бұрын
А если газ установить?
@ДмитрийЧародей Жыл бұрын
@@Знахарь-ф5к , как вариант)))...Точно дешевле бенза...
@ИоанГрозных4 жыл бұрын
Катаюсь на таком, очень доволен, денег конечно требует, но удовольствие от езды все компенсирует.
@olegmaygli24964 жыл бұрын
za dva goda zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki. 35,0,60 euro
@ПётрСтаровойтов-в9д3 жыл бұрын
Брал для охоты на в8 430 ))) устраивает
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Когда после прихода уведомления понимаешь,что сейчас будет кайф)
@romanpikulik46584 жыл бұрын
Великий плюс за ветеранську машину!Приємно бачити на канаті симовліку військових формувань!Власнику респек! Автору відео подяка!
@LiveBrother4 жыл бұрын
я вернул долг за Пацифику)
@romanpikulik46584 жыл бұрын
@@LiveBrother Респект!Пам'ятав,хотів згадати,але не написав. Тут ти вернув в 10 раз більше! Від всіх ветеранів України лайк!
@nikolozovich4 жыл бұрын
Дякую
@SkywalkerPaul4 жыл бұрын
I'm currently converting a mercedes ML to an Overland vehicle here in Germany. Great look ! 😎
@dimitarstoyanov64343 жыл бұрын
Я из Болгарии и потверждаю, что ходовая на ML-ки(facelift) не убиваемая!
@nikolaysgivanov4164 жыл бұрын
У меня такой в AMG варианте 2002 года.Бомба я три раза ходил на другие машини и думаю 163 супер!!
@СаркисАракелов-н5ж4 жыл бұрын
Доброго дня.у меня тожеАМГ. нужен один диск АМГшный. где искать?
@olegmaygli24964 жыл бұрын
4.0
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Побольше Бенца,пожалуйста! Всегда интересно смотреть!
@LiveBrother4 жыл бұрын
скоро будет ещё один из старой обоймы)
@atmos_rotor3 жыл бұрын
@@LiveBrother делай пожалуйста длинные видео. так сказать: развивай контент! очень интересно. спасибо.
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Можно сказать,что автор частично меня услышал?) Просил 220 кузов,сняли 163! Это , конечно, не Эска, но это СТАРЫЙ МЕРС! Просто за это уже ставлю лайк! Не знаю как остальным, но как по мне смотреть ЭТО намного интереснее , чем смотреть про новый РР или же какую-нибудь М760.
@LiveBrother4 жыл бұрын
стараемся угодить всем слоям зрителей, хотя мне больше по душе старая школа)
@иванпетров-с2ч4з3 жыл бұрын
Если возьмешь в хорошем состоянии, лучше машины не найти. Ценик по эксплуатации как у Калдины. Езжу 10 лет и не думаю менять. У друга БМВ x5 2013 года 130000 пробега делает по ходовке то к чему на машине 2001 года при пробеге 280000 не прикасался
@vadim4ik9382 жыл бұрын
У Х5го сама по себе ходовка слабая так как она от Бэхи Пятерки
@Andrii_River4 жыл бұрын
Ну я как владелец мл270 так же рестайл скажу что этот конкретно автомобиль немного уставший что на обзоре. Еще забыл рассказать о том что могли устанавливаться омыватели фар открывание 3-х окон и парктроников на заводе
@makssila35724 жыл бұрын
Хорошый обзор с меня лайк 👍 Да умели раньше немцы мерсов делать а не то что сейчас...
@LiveBrother4 жыл бұрын
старая школа, и всё такое.
@makssila35724 жыл бұрын
@@LiveBrother а есть на канале обзор мл второго поколения?
@LiveBrother4 жыл бұрын
только ГЛЕ в кузове купе.
@КириллСечков4 жыл бұрын
Не самое удачное поколение
@КириллСечков4 жыл бұрын
Уж очень выдался проблемным в плане техники, но один из первых кроссоверов, и внешне и внутри он мне нравится
@Jagorka604 жыл бұрын
Не плохой обзор. У меня такой же 2004 конец 2.7л 156 кВт с красной буквой. Х5 даже рядом не поставишь. Проходимость плюс надёжность. Если валит на бок смотри передние амортизаторы и торсионы, последние могут быть севшие по металлу. Очень сомневаюсь, что их кто то менял?
@yurimiller37033 жыл бұрын
++ Поменял стойки по кругу и пружины сзади, ничего никуда не валится
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Х5 продуманей будет плюс более спортивнее
@Jagorka602 жыл бұрын
@@vadim4ik938 более молодежный и наверное популярность выше!
@zlatkonikolic5969 Жыл бұрын
у 2,7 120квт-163лс,тарахтит и без чипа мёртвый у самого есть
@gelandewagen43764 жыл бұрын
бро во первых гелик не заменим и тогда и шас а во вторых это тачка для америки сделан и типа для людей в среднем сто кг
@ПлеЯДы13 жыл бұрын
прежде чем говорить о подвеске и управляемости, стоит подумать, какая тут подвеска. давно ли меняли? оригинал или нет и т.д.
@bombimbom72194 жыл бұрын
Всегда хотел его... Пойду на олх искать)
@СашаПодольский-р3т2 жыл бұрын
4 года катаюсь на ml500 w163, обзор полный бред, машина неубиваемая, а у вас судя по салону и просевшей морде уставший экземпляр на тесте
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Второй раз после видео полез смотреть машины на продаже. Ну реально классный же! Себе бы взял рест, 270CDI ну и чип сделать, чтоб хоть куда-то ехал. Ибо сток совсем грусть по динамике(
@LiveBrother4 жыл бұрын
первый МЛ про что угодно но только не про шашки)
@nikolozovich4 жыл бұрын
он чипованый
@alexruppel31384 жыл бұрын
МЛ 500 рест на газу *2003 года*, расход 100-120 км/час 13 литров газа, если 180-200 км/час то до 20-22 литров LPG , разница в цене заправки. Прицепы таскает до 3.5 тонн общего веса. Мотор газостойкий, 351 тыс.км из них газовой оборудование *Принц* уже 301 тыс.км полет нормальный. Свои 8 секунд до ста, делает и сейчас. Владею четвертый год, сам накатал уже где-то 85 т.км Легкое и среднее бездорожье, его стихия.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Зато какой экономный
@sergeyaseev49833 жыл бұрын
Пружины поменяй и амортики, никакой амереканец не сравнится, x5 на асфальте конечно да, но ml постоянный 4x привод и понижающая, чудо авто, на счёт салона ты погорячился внутренняя отделка, особенно двери не важные, но какие уселения стойками в дверных проемах и перед радиатором и фарные рамки, да и сама рама на которой весит кузов, в общем крепкий машин, у меня 3,2 бензин, дизель совершенно не то для этой модели
@zhuk804 жыл бұрын
Мені мабуть повезло - за 4роки не вклав 25% від вартості) експлуатація не дороще тойта камрі 40
@mmmmmmeeeeee-k8r2 жыл бұрын
Так она переднеприводная к тому же седан) По ходовой вообще не сравнить
@BARRACapital4 жыл бұрын
))Кирил красава )) ты подумай над идей заняться прегоном авто с Европы . У тебя в этом случаи и машины для обзора будут , попутишествуешь и деньга будет . За полный цикл с одного авто (прегон , растаможка (взятка на таможжне 50-100$) и поставить на учет) у тебя будет выходить от 400 - 700 $ за одно овто) . Изучи данную тему и обьяви на канале что если есть желающие то можешь им помочь с подбором и пригоном итд. Если данная тема зайдет то твой канал будет раскручиваться в разы быстрей ) и деньги на рекламу будут и монтажника видео
@BARRACapital4 жыл бұрын
Или поговори с друзьями и сбростесь на одно не дорогое авто (для перепродажи ), чтоб пройти полный круг . Подобрать - купить - снять с регистрации - затаможить в ЕС - растаможить в Украине - поставить на учет в Киеве . Как раз у тебя будет калькуляция по расходам
@BARRACapital4 жыл бұрын
Единственно что если будешь брать машину за свои деньги (не обязательно покупать дорогую ) проведи анализ на какие машины сейчас спрос чтоб ее быстро продать Всех благ )
@LiveBrother4 жыл бұрын
спасибо, но это не мое. но идея хороша)
@BARRACapital4 жыл бұрын
@@LiveBrother ) ну ты всегда сможешь вернуться к данной идее )) Кирюха желательно курсы телеведущего пройти ( должно придать больше уверенности и разкрепощонности) или уроки в Ютубе поискать + попробуй с телесуфлером поработать . Прокачевайте себя , изучайте конкурентов желательно англоязычных . Посмотри как они преподносят информацию зрителю А вообще был приятно удивлен когда попал на тебя )) Всех благ ))
@LiveBrother4 жыл бұрын
стараемся, растём)
@romaslukasevicius21724 жыл бұрын
V LT ML 4000€ur.idealnoje sastojanija kupiš i brat nado tolko mechanika 2,7 motor 120kw
@Pacca333 жыл бұрын
Их с 1998 по 2005 продано в 2 раза больше чем всех геликов за всё время.
@SSnamiBoGG4 жыл бұрын
Мерс из видео очень хорошо выглядит
@МаксимМаксимов-ж7м5в4 жыл бұрын
хорошааааааааа
@As-Gv3 жыл бұрын
Глупо сравнивать управляемость авто на раме с безрамной.
@AlexArrt3 жыл бұрын
А где тут безрамная? 163 рамный
@As-Gv2 жыл бұрын
@@AlexArrt вот именно
@mmmmmmeeeeee-k8r2 жыл бұрын
@@AlexArrt х5 безрамный ,с ним и сравнивал
@Kurok882 ай бұрын
Володію w163 2.7 2 роки машинка була трішки сумна за перший рік було змінено мотор пічки та була зроблена капіталка форсунок і ще через рік я залетів на капіталку ходовки так не дешево але машинка стійко виконує бойові завдання, їде бадьоро при своєчасном обслуговуванні не підводить, витрата палива помірна. Господарю авто вітання) #FreeAzov
@leksleks11894 жыл бұрын
это же 2.7 дизель. у меня 2005 года с калиткой. я очень доволен. подскажите почему командер не читает диски?
@Pacca333 жыл бұрын
Запиши на скорости 4х и будет тебе счастье
@spamkomar98214 жыл бұрын
редкая уже на сегодня машина. в отличии от тех же x5. хотя годы производства примерно те же
@olegmaygli24964 жыл бұрын
neeeeet w163 97 e53 2001
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@olegmaygli2496 е53 в 99-м пошёл
@olegmaygli24964 жыл бұрын
@@spamkomar9821 DLJA ameriki
@olegmaygli24964 жыл бұрын
@@spamkomar9821 u zheny 2003
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@olegmaygli2496 В 99 для Америки а в 2000 уже для Европы
@openchechnya4 жыл бұрын
классный контент! но оператору бы наушники, чтобы косяки со звуком пресекать сразу! удачи! подписка!
@LiveBrother4 жыл бұрын
микрофон медленно и мучительно умирал и портил жизнь окружающим)
@openchechnya4 жыл бұрын
@@LiveBrother да, это бывает болезненно!)))
@karafuto883 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@valentinandreevich36904 жыл бұрын
16:47 нифига се крены😮
@LiveBrother4 жыл бұрын
внутри ощущения ещё острее, но траекторию держит)
@nikolozovich4 жыл бұрын
крены, немного лифт и резина выше намного чем радная
@Dick263 жыл бұрын
Крены из-за уставшей подвески.
@Serhii_Velychko4 жыл бұрын
👍
@ЮрийВ-я6у4 жыл бұрын
отжали у донетских тачку и так поскудно заколхозить марсик..... я в шоке. бедная машинка.
@gamesnam90573 жыл бұрын
Подскажите на 2.7 мотор коробка от другого бензинового движка подойдет?
@Benderivec.3 жыл бұрын
кпп 722.6 они стояли не только на дизелях, и не только на мб
@mroldrive3 жыл бұрын
БосЭ!!! ))) Неподобство какое-то от представителя ЛГБТ сообщества...
@zvebrstremnyj68634 жыл бұрын
Вподобайка за АТО-шную машинку, мабуть, дійсно надійна...
@LiveBrother4 жыл бұрын
тягала всё подряд, включая кабанчиков по 155 кг.
@ИванХараман3 жыл бұрын
Хороший обзор, но хотелось бы глянуть сравнение мл и рэкстон , знаю что рэкстон делолся по лицензии мэрсэдэс и канструктивно похож на мл
@Red_Baron.Mercedes2 жыл бұрын
Без чувства достоинства 😂😂😂ты прямо унизил её
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Да Х5 точно не для бездорожья.
@olegmaygli24964 жыл бұрын
u nas dve u zheny x5 u menja w163 270
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Подготовленный Х5 Е53 по проходимости не хуже других внедорожников
@АндрейНазаров-у1и4 жыл бұрын
какие мы все стали крутые. особенно городские критики сядь на родной луаз заз или уаз ваз поездий на уздео или киа а уж потом суди что там кондово или нет
@LiveBrother4 жыл бұрын
кто я такой шоб спорить.
@АндрейКирпичёв-к9и3 жыл бұрын
Не, понял, куда у вас пропали часы. Справа внизу на панели приборов.
@uncle_benz.4 жыл бұрын
4:38 а как на счёт мотора 400CDI (OM628)?) Он вроде как занесён в список Худших моторов всех времён и народов)
@LiveBrother4 жыл бұрын
к сожалению в части видео звук пришлось резать и там как раз была речь что 4-х литровый дизель очень спорное приобретение.
@nikolozovich4 жыл бұрын
четыпех литрович, крайне геморный агрегат, этот мотор реально для тех кто денег на машину не считает.едет он конечно "на все деньги" пока живой. а вот ,как по мне 3.2 CDI это лучшее что было на 163-их
@i.rockstar984 жыл бұрын
Виталий Дащенко 3.2 CDI не ставили на W163
@nikolozovich4 жыл бұрын
Ivan Rockstar значит у меня был лютый глюк, когда я на нем ездил, и потом еще два раза торкнуло, когда один на автобазаре увидел, и один виавтородаже нашел
@i.rockstar984 жыл бұрын
Виталий Дащенко Гонишь что ли? Есть у тебя доказательства того что ты говоришь? Интернетом не пробовал пользоваться? 3.2 только бензин
@СолідаризмСолідарність2 жыл бұрын
Це ідеальний кросовер по формі для мене. Фінік теж але то з розряду понтів.
@Деловкепке4 ай бұрын
А почему он должен быть заменой Гелику? Он не создавался как замена ему.
@DAVBOXER94 жыл бұрын
У гелика тоже есть 2.7 сидиай, он же такой же получается? Что скажешь вообще по нему?
@LiveBrother4 жыл бұрын
У нас на обзоре был уже дизельный Гелик, правда не 2.7.
@DAVBOXER94 жыл бұрын
@@LiveBrother меня мменно 2.7 интересует, так как налог/расход вменяемые) многие пишут, что приходится менять движ или делать полную реставрацию по нему на пробеге 300+, то есть надежность не такая, как у бензиновых м112, и м113 получается...
@povilassiurblys4474 жыл бұрын
One of the best engines,very reliable,in LT people buy these engines and puts them in Sprinters.with manual gearbox it consumes about 5.5 liters in highway and about 9 in city.after remap 155kw and 450 nm.
@DAVBOXER93 жыл бұрын
@Volodia Tsikhotskyi да вот поэтому и интересует он, налог маленький, жрет мало тоже) а для гелика считаю больше 250 лошадей и не нужно, так как не для этого тачка сделана
@DAVBOXER93 жыл бұрын
@Volodia Tsikhotskyi а разве на американский рынок он выпускался? По-моему дизель 2.7 был только на европейском
@plus42654 жыл бұрын
І де ти такі ціни бачив 6800 середня ціна 8000$
@spamkomar98214 жыл бұрын
за дорестайл может быть. ибо это уже 20+ лет.
@plus42654 жыл бұрын
Spam Komar так подивись на авто ріа!
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@plus4265 и что? одно дело ставить цену и мечтать, другое -продать! у меня знакомый так уже полгода шкоду продаёт. и не продаст, пока не снизит цену. и сколько, по твоему, должен стоить как правило гнилой и мёртвый w163 1998 года?) 8 стоят хорошие( насколько может быть хорошим минимум 15-16 летний автомобиль) w163 последних годов выпуска. а первых годов от 6. да там и 6 много за такое старьё
@plus42654 жыл бұрын
Spam Komar так яж написав в середньому тобно в нормальному стані, а геилой мёртвый w163 1997 годов может и стоет 6000$
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@plus4265 за 7 можно купить нормальный. если человек хочет действительно продать. а не мечтает.
@Dimon-b4m3 жыл бұрын
Миша Яковлев когда обозревал мл 163, сказал что он в ходу похож на уаз патриот, это правда, я думал на что мл похож по езде, точно, я ездил за рулём на патриоте друга, практически один в один, я не не фанат уазиков, но факт на лицо). Шатает эмэлку со стороны в сторону даже на ровной дороге с новыми амортами и с новыми задними пружинами(. Тем более это сравнение от Миши Яковлева, а он авторитетный обзорщик.
@natusykosova3534 жыл бұрын
Чёрный номер на мерсе, это военные номера или уже можно с чёрными ганять?!?
@LiveBrother4 жыл бұрын
Военные.
@nikolozovich4 жыл бұрын
он не черный, зеленый. все официально , тп страховка
@ИванХараман3 жыл бұрын
Красивый авто
@motto-feelmf34524 жыл бұрын
Так так так....СМОТРИМСсссс
@Na_marse2 жыл бұрын
Лайк!!!
@olegmaygli24964 жыл бұрын
za dva goda zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki. 35,0,60 euro
@pipu_check3 жыл бұрын
помыли-бы хоть салон перед обзором)
@LiveBrother3 жыл бұрын
это мужик мобиль, все по хардкору)
@corvettesareneat12744 жыл бұрын
Just say 2007 ml lol w163 nobody uses the model serial numbers
@ZeeKtx3 жыл бұрын
Comand byl v do restyle
@superchannel50173 жыл бұрын
Отлично видео вышло 👍🏻 на нашем канале тоже есть видео о Мерседесе 163 kzbin.info/www/bejne/naOWdIuvfdKLecU
@VADIBOY0074 жыл бұрын
Всё это хорошо конечно, но я жду видоса по AUDI 100 44 2.2 TURBO QUATTRO 10V
@LiveBrother4 жыл бұрын
и по ней скоро инфа будет)
@zhuk804 жыл бұрын
З кренами не згоден, (катаю мл350), не гірше ніж і седанах . Можливо були питання з ходовою у вас
@spamkomar98214 жыл бұрын
не знаю, как такое может быть и с какими седанами надо сравнивать. кроссовер всегда кренится больше, чем седан, тем более рамный. ехал на е53 и хрен он там едет в поворотах как седан, хотя все кричат, что там суперпупер тачка. массу и высоту никуда не денешь. имел мондео 3 и сейчас бмв е90. паркет- не седан по езде
@Dimon-b4m3 жыл бұрын
Да если ходовая отходила 10 тыщ. км, на мл, то вам повезло, ты сказал правду👍
@bungobongo49544 жыл бұрын
кто знает как этот окрас называется я имею ввиду краску
@LiveBrother4 жыл бұрын
U-POL Raptor
@bungobongo49544 жыл бұрын
@@LiveBrother cпасибо:)
@Rachid-on4xw2 жыл бұрын
Jurassic loose color
@МобіЖук-л9х3 ай бұрын
Производная- рекстон. Рекс2- огонь!
@samkhachaturyan5918 Жыл бұрын
половина слов не понятно
@pocket8523 жыл бұрын
Бачив в продажу цей мерседес.
@Rachid-on4xw2 жыл бұрын
Jurassic loo-se color
@СергейМазур-л9ш2 жыл бұрын
Ой-Ой-Ой !!! Что это было ??? 1. Неужели ни кто не заметил - автор ролика тестирует автомобиль от которого сам пребывает в ужасе! МЛка- это "иной" Мерседес. Сам 4 месяца к нему привыкал. 2. Такие крутые крены на поворотах этого авто - это серьезная неисправность подвески. Если автор это не понял, так какого ты делаешь обзоры про авто? Исправная МЛка так не кренится. 3. Заменить 16-ку на 18-ку на 55, как сделали на 164-м кузове и уйдёт валкость в управлении. 4. 2,7 дизель самый надежный ? БРЕХНЯ ! Таких было выпущено всего 6-7 процентов от общего числа 163-х. А вот на авторазборках типа автопривоз, моторлэнд и т.д. (я из Беларуси) запчасти в основном большинстве от таких и 5-ти литровых. Это самые ломучие движки. Вожу дорестайловый 320-й бензиновый 218 лошадок (не много) 7-ми местный. "Гремучий" салон дорабатывал, безшумку клеил, бонжо и колёса поменял, остальное - стандарт. 160-170 крейсерскую по трассе держит и управляется отлично, город - стартует норм рулит отлично, грязь месит достойно, вот по корчам рулится не очень. Авто хорошее но, уж больно, своеобразное. Будучи фанатом БМВ, городскому жителю посоветовал бы БМВ (водил в т.ч. е-93, она приятнее сто проц).
@ЛампаНастольная3 жыл бұрын
Цвет ужас
@shtemporitet4 жыл бұрын
Матовый уматовый
@БесАргун-т5в3 жыл бұрын
Это 21 век бро вить все знают чо за дрова это
@еврейзеленскийнаркоман3 жыл бұрын
Судя что тебе никто не ответил дрова это двое жена)
@jibrahil75322 жыл бұрын
Дрова говоришь🤣163 натянет любой новый джип
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Че за бред Мл точно не для гонок.
@ІванВєтров-п5р2 жыл бұрын
Азов ! Слава воїнам .
@nonamenoname420 Жыл бұрын
HaBo3
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Часов нету спасибо на этом, че за бред, часы очень нужны.
@nikolozovich4 жыл бұрын
часы есть, розслабтесь
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@nikolozovich Я просто фразу не пойму про часы, когда куда то опаздываешь удобней на приборе видеть время чем из кармана смартфон пытаться достать, тем самым отвлекаясь от дороги.
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Да и Гелик не Мерседес а немецкий Уазик.
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Че за бред как может дверь весить как цешка. Цешка весит тонну 200. С места бы не сдвинул бы дверь.
@nikolozovich4 жыл бұрын
тебе жена с утра не дала ??))))
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@nikolozovich Я холостой.
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@nikolozovich Ну реально как дверь может весить с цешку, надо же думать прежде чем сказать.
@uncle_benz.4 жыл бұрын
Дмитрий Анатольевич с сарказмом совсем туго , да?
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@uncle_benz. В чем сарказм.
@maxpopovich52324 жыл бұрын
«Если вам нужна машина для активной езды, то это х5, если нужен авто для комфортной езды» - то это х5 на 17-х колесах...
@БогданВасильев-к6и4 жыл бұрын
Х5 не очень надежный, лучше для активной езды хонда с-рв 1 поколения или лексус rx 330
@maxpopovich52324 жыл бұрын
Богданчик Мирный я бы скорее купил бы х3 е83, чем вышеперечисленное.
@БогданВасильев-к6и4 жыл бұрын
@@maxpopovich5232 ну если ты любитель бмв то можно и х3, и х4 тоже хорош, а х5 не очень, но все зависит от года выпуска
@antonOffthebeatentrack4 жыл бұрын
270е - гадость, я два на свалку выкинул и чирокан с таким же движком тоже тудаже
@olegmaygli24964 жыл бұрын
za dva goda zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki. 35,0,60 euro
@Dimon-b4m3 жыл бұрын
Обзор классный, машина так себе. Х5 и Гранд Чероки на голову выше мл.
@LiveBrother3 жыл бұрын
МЛ первого поколения тоже есть что предложить)
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
Качество там вообще не о чем.
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
От Мерседеса в этой модели только значок.
@nikolozovich4 жыл бұрын
обоснуй?
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@nikolozovich Он жёстко идёт, его в Америке собирают, он на раме.
@nikolozovich4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнатольевич-ь6ю мерседес и жестко, прихроди покатаю !))
@ДмитрийАнатольевич-ь6ю4 жыл бұрын
@@nikolozovich любая машина на раме жёсткая и плохо управляется, и большие крены.
@ЖекаНенада4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнатольевич-ь6ю , 1. Уже балабольство: в Америке собирают только бензы. 2.7cdi-австриец. 2.. 2.7 и 5.5 -жестковаты. Американцы наоборот: мягкие аки диваны