Отзыв владельца техники МАЗ 5340В5

Встреча с владельцем автомобиля МАЗ 5340В5 спустя год после продажи. Хозяин автомобиля делится впечатлениями о МАЗе, за время эксплуатации.

[@greck3262]

водиле уважение за то,как к машине относится!окрас вобще-идея!полюбас меньше останавливают ☺

[@user-wu1mr6iu7t]

Нового самосвала получал 6501В5 с ЯМЗ 536 только там не 10 тонник а 20) И тянул он от души, да под гору с асфальтом 28 тонн он мрет, но все равно вытягивал на 6й. Проехал на нем 130 тысяч, во время мазал и делал то. Ни разу не сломался, ток штуцер с обратки гидравлики потек, шайбу менял. И остался я с хорошим впечатлением от машинки, и тормоза огонь и мягкий и бежал отлично 97 до ограничения) После камаза 6520 ребята это просто космический корабль!

[@MrGraf251]

Разрушитель Мифоф я за мерсом вообще не смотрю уже почти десять лет ,просто завёл и поехал

[@user-td1bi7rg2u]

Анатолий ты наверное просто рвач с большой буквы

[@user-td1bi7rg2u]

Анатолий ты наверное просто рвач с большой буквы

[@MrGraf251]

Михаил Трухин Миша ну когда коснёться и сам им станешь

[@user-td1bi7rg2u]

Анатолий никогда им не был и уже не стану, уважение к технике закладывается с детства

[@user-mf6mj8sm9z]

САМ МАЗИСТ С 1999 ГОДА. ПРИВЕТ ИЗ ЛЬВОВА!!

[@user-mi6hf8yq1b]

Хожу на сцепке с Мериновским мотором Евро3.Средний пробег за месяц-8000.Самая главная беда-проводка.Блок предохранителей-42 тысячи.Вопросов к мотору и ZF коробке нет.Остальное-просто беда:шарниры на гитаре коробки разбираю и перемазываю раз в три месяца,передок-раз в год,как не мажь.Эргономика-слово не понятное для инженеров Белорусии.Воздух травит всегда в рвзных местах.Подушка сидения стоит(внимание)6500!Кабина ржавеет на ура.Фиксатор лючка действующий не видел ни разу.Так засирать зеркала может только МАЗ.Трапеция дворников стоит 3600.Поводок дворника привезут только на заказ,т.к. эта пустячная железяка стоит 1700 каждая.Раз в пол года стяжным ремнём с трещёткой подтягиваю верх рамки боковых стёкол-иначе течёт.Электронный кран печки выкинул в первую зиму-теперь всё на-прямую.В правую ногу постоянно дует холодный воздух-третий год пытаюсь найти откуда. Могу продолжать описывать проблемы хоть всю ночь.Но большей надёжности еще не видел-на обочине не бросал он меня ни разу!Мелочи есть-всё решаемо,вопрос в руках.Если тебе тяжело поковыряться со своим кормильцем-МАЗа не бери!Лично мне в кайф после рейса,под пивко,поковыряться и победить то,с чем не смогли справиться Белоруские инженеры. Следущй,наверное,тоже МАЗай будет.

[@stanisavzarembs3479]

У меня из ремонтов было замена передней крышки стартера,втулки стабилизаторов и амортизаторов. И все. Машине 2 года,пробег 310000 ( триста десять ). На кабине только сейчас пара жучков ,как песком сыпанули. РадиаторШААЗ поменяли через 2 месяца ,поставили польский и забыли про него.

[@user-vx5kr5nj6c]

Комфорт как не крути , слабоват

[@slavakpss312]

пацаны берегите себя , и не подвергайте себя опасности , и жизни других людей!!! отдыхайте, не гонитесь за рекордами!!!

[@ALEXANDRLIFE]

и насчет души к автомобилю это в точку)))эта черта не у каждого водителя есть.большинство водятлов))еще раз удачи)

[@AlexeyGazizov]

Видел этого Мазая.Красавец.

[@user-zi7mh3wr6f]

Ребята, я вам скажу так, маз машина по деньгам. У меня их три штуки, пробеги по 600000 т км, без кап ремонта, тачки ходят до владивостока. Так что не надо на трудяг мазиков наезжать, все зависит от прокладки между рулем и седеньем. А дураку стеклянный х...й не надолго, поссал и об угол. А убить любую тачку можно!!!! Удачи всем на дорогах.

[@MrGraf251]

Александр Шевцов мой мерс пробежал миллион 100 000 без единого ремонта мелочи не считаю и масло раз в год долью 3,5 литра

[@MrGraf251]

у меня мерс пробежал один миллион 100 000 без ремонта ,масло раз в год 3,5 литра долеваю ЯМЗ как был гавно так им и останеться

[@Anton-Pravilny.]

Ты лучше скажи сколько ты ремонтов сделал за 600000 км........ или присмотрись по лучше может у тебя MAN ????

[@imbotjamesbot894]

+Александр Шевцов Т.е. ты укатал три мазая и не заработал на скамейку? Ты за доширак катаешь? У меня 5516 притащил первую бушную Волво за три месяца....

[@user-wv8cz7rt5i]

Александр Шевцов разабьет и еще сам порежетчся)

[@roma12325]

Креативный водитель , я про сходство с почтой России . )) Классная идея .

[@ALEXANDRLIFE]

отличный аппарат.удачи на дороге_)

[@user-vl7ck1lz2g]

Навеное когда его вызывали к доске, весь класс радовался, что половина урока уйдет на рассказ первой части параграфа, а во второй части уже не спрашивают....

[@user-zb3xz5mz9b]

Привет всем мазистам России!Приезжайте к нам в гости во Львов..

[@user-wx1xk8bw7y]

Чтобы улучшить качество, надо тех рабочих которие работали в СССР и молодых рабочих которие приходят на завод развести. И приглосить немцев чтобы научили работать качественно и не гнать а количество. Ещё соблюдать тенллогий . В 80 годы получал МАЗ на заводе и после того довели 6 дней чтобы далее небыло проблем. И почти также продолжатся .

[@CEEDLAND]

В районе шеи вместо подголовника стальной каркас спальника - это сильно . Бессмертный наверно.

[@user-zb3xz5mz9b]

На нем работаю...и не парюсь!!

[@user-ee2qq6qm5q]

Не пожалей тугриков, купи и установи для себя нормальные эргономичные сидухи с подголовниками от иномарок и будет тебе счастье! Удачи на дорогах и по жизни!

[@MrGraf251]

ага и поставитт мотор от мерса и коробку а потом крикнуть аналогов в мире нет

[@user-qi5br6fe2r]

Удачи тебе уважаемый Рамзан!!!

[@user-ql1nt6ne6q]

Молодцы ребята

[@user-oq4le7gk8s]

Некоторые водители дармовозы наматывают по 10000 в месяц.Человек ездит за деньги и намотал поэтому 30000.У кого из коментаторов новый мерседес куплен за свои кровные.Не у многих,просто уверен.В нашем деле такая фишка,меньше ездить больше получать.Проехать 8-9 т в месяц не подвиг.Хоть я работаю на америке,про маз не знаю,но парень настоящий водитель

[@clon7720]

блять я сначала подумал почта россии

[@user-ri3tq4hq8z]

спецсвязь

[@andreianderson-schmidt5599]

так она и есть, или от туда, эмблема почты на будке орёл с дудками 19:22

[@user-gv4hi2ub4m]

😀

[@upal-otialsia]

Раскраска под Почту России хитрит мужик от Гайцов

[@msmmoro]

Он у него год стоял почти. За год накатать 30000км??!!! И что то рассказывать об эксплуатации???!!! Бред. Я 30000 за 4 месяца выкатываю. Он по ходу год его протягивал и лампочки вешал ))

[@MrGraf251]

я на мерсе за месяц пот 10 000 накатываю а то и больше ,на спидометре один миллион 100 000 и мерс в идеальном состоянии

[@MrGraf251]

при нормальной работе с одним водителем ,в месяц пробег 10 000,ну может быть и чуть больше ,но не меньше

[@kievlanin]

сто процентов ))) - чтоб (как он казал) - "задним моргать"

[@user-nn1hl9hw2p]

4 месяца много, 2 сама то.

[@user-pn8wf9sd3u]

У тебя своя машина-то,катальщик?У владельца не стоит задачи накатать километров побольше...Это вам всё бы в окно посмотреть,да забесплатно грузы поперемещать.У меня на мазе за 8.5 лет пробег-185 000.И ничего,не скучаю по пробегам.

[@frostakazip]

30 тысяч для комерческого траснспорта за год это как то вообще неочем

[@habal31svestoplysov68]

я на новой салярке хундаю 50 прокотал)))

[@tomacco123]

У нормального водителя маз ходить будет и не будет ломаться. Олени и скании с вольвами за полгода ушатывают.

[@Anton-Pravilny.]

Ой не скажи.......

[@MrGraf251]

вы не знаете моторы ЯМЗ ты ему хоть зад хоть, перед целуй, он как был гавно так им и останеться

[@tomacco123]

У пингвинов и мотор мерса говно, которое они за 3 месяца ушатают. По старичку ямз 238 хоть ты монтировкой стучи, нифига ему не будет. Там ломаться нечему.

[@MrGraf251]

tomacco123 не пиши того чего не знаешь ,я хорошо знаю ЯМЗ и с мерсовским мотором не сравнить у меня мерсу почти десять лет ,пробег один миллион 100 000 и он работает как новый без ремонта ,расход масла 3,5 литра в год ,ЯМЗ такое даже во сне не присниться, сядь на Кировец и по работай потом на пишешь ,к нему ещё не подошёл а уже руки по локоть вымажешь в масле

[@imbotjamesbot894]

+tomacco123 При своих 14 литрах он еле высирает 1300 ньютонов, столько сколько Дойц 2013 на своих семи литрах :)))) Мотор реально 1944 года, отставание на век.

[@user-td1bi7rg2u]

ребята если вам маз Не нравится ненадо обсирать

[@MrGraf251]

если он гавно ,то надо писать он супер?

[@user-rc7hm9nk6q]

Anatoli Lipin ,да надо писать СУПЕР Г@ВНО !!!

[@user-ss4ff4mj3x]

Михаил Трухин ты на качественных не ездил грузовиках

[@user-ys8fn7nw3i]

каркас спального места просто пиздец-в прямом смысле этого слова

[@dziimawercigetorik6767]

Хозяйская машина - сразу видно.

[@hrap-bez94]

Скоро начнётся задние рессоры ломать , там за место рессор ломы стоят 5 шт ( толстые рессоры) нагрузил они выпрямились поехал они начинают в обратную сторону гнуться и ломаются ,совсем не играют по сравнению с тонкими листами

[@user-nb8yf3om1x]

Молодец машина ухоженная.Но интересно в такие кризисные дни,не ужели 10 тонная машина ещё рентабельная.Если на сцепках с работой плохо.Судя о комплектности этот грузовик куплен как хобби а не основная работа.Да и владелец просто дорабатывает и модернизирует машину,увлекаясь в свободное время.

[@user-ee2qq6qm5q]

Водиле однозначно респект -это не обсуждается! Труда вложено немало. Открой тайну боевого окраса будки -под почту, да ещё с рефкой?Что за оху-нно хитрый трюк? Я аж сон и аппетит потерял бл-дь!

[@Tcyme007]

Тоже как будку увидел, так на начало ролика перемотал чтоб название на кабине прочитать. По думал почты грузовик)

[@user-nh1sp9us4u]

На авито он написал в описании чтоб гибдд меньше трогало

[@benderrodrigez6]

Бизнес на манипуляторе тоже на авито его видел, ценник космос

[@leoramario4981]

Классный мазик

[@user-nt1wb1qw2t]

Я на вольво fmx сороканожка откатал 47000 пробега.....не делал вообще ничего,кроме первой замены масла на то 30000.Никаких доработок и светлой головы не нужно-сел и поехал!Правда она пренадлежит организации и цена её 10500000 рубликов!Савок 25 кубов,таскаем асфальт по 35-40 тонн!

[@user-kw1pc9ld9i]

По деньгам и машина. Маз тоже смог бы за цену Вольво и Вольво сделать, а то и круче. НРО кто особо в СНГ ее покупать будет? Единицы. Не окупится разработка.

[@user-zb3xz5mz9b]

ПРИВЕТ ИЗ ЛЬВОВА!!

[@dimarevidovich7616]

Я работал на заводе маз 5 лет и знаешь- ты прав

[@hnajmidinov4901]

Мазок красава

[@user-nr6mn8lw2y]

ПАРНИ У МЕНЯ 5 ТОНИК. ЗА 2 ГОДА 136000 ТОЛКОМ НИ ЧЕ НЕ ДЕЛАЛ . КРАНШТЕЙНЫ ТОКА НАДО ДОРАБАТЫВАТЬ УСИЛИВАТЬ А ТАК В ЦЕЛОМ ВСЕ НРАВИТСЯ ДА КОНЕЧНО СБОРКА ПЛОХАЯ НО ГАЗИКИ НАШИ СОБИРАЮТ В ТЫСЯЧУ РАЗ ХУЖЕ.ДА МАШИНУ БРАЛ НОВУЮ С МАГАЗИНА.А НА ГАЗОНЕ 450000 ПРОЕХАЛ 9 ЛЕТ ДО БОЛЬШОЙ АВАРИИ ЗА ПЕРВЫЙ ГОД СМЕНИЛ ВСЕ НАВЕСНОЕ ЧТО ЕСТЬ У МАШИНЫ И ОН ЗА ГОД СТАЛ РЫЖИМ ОТ РЖАВЩИНЫ.КРАСИЛ КАЖДВЙ ГОД

[@user-ol8gd2sp3j]

Всё хорошо, но на сколько паллет будка и сколько грузит то?

[@user-dq2ps5ib8m]

)))) не хватает 300 кабанов , а как на 238 без турбины ? Хватало и хватает с простой 5 ступкой

[@blagovandrei8145]

Задний отбойник то мощный конечно,но не повезет тому кто в него влетит

[@user-ev4kh7nv2t]

Купил маз,куда обратить внимание в первую очередь..?

[@user-bo2bg2jb4z]

самая главная беда мурзика в том что он тяжёлый а как везде весовой контроль это не приятно

[@truck91185]

На ресорах очень жёсткий

[@user-yp6qw1hn7t]

Спецом косит под почту России? Зачем сейчас нужен десятитонник с Платоном?

[@user-hp7dl2vw3p]

Эволюци

[@user-pm2zu1xu6l]

конструктор сделай сам (МАЗ)

[@DmitiySmirnov]

Я.что-то не понял : это проверка МаЗа или интеллекта водилы ????

[@user-fp2zn5gn6j]

МАЗ впервые в мире машины собираются молоточьной сборкай

[@user-lf6gw9vq5n]

За такой пробег ещё бы что бы случилось. По факту новая машина

[@user-hp7rr1tv2c]

Лучше Хины пока еще ничего не придумали!)

[@user-df2rh4bb3b]

У Почты России Мазаев нету же,откуда такой эксклюзив...???))) Только Камазы и Ивеко ,ну и + частники на разномесе...

[@user-jk2oy5vm9y]

Если все лампочки включить то маза не узнать . Скорее летающая тарелка будет

[@user-zb1dp6jy5r]

Сколько весит этот маз? По весам интересно сколько проходит?

[@liberti777]

покупал Белорусские товары и скажу мягко говоря они не тянут прошлый век в новой упаковке думаю если на это не обратят внимание рынок они растеряют

[@user-pf5uw6jt9j]

Пупырь есть пупырь!

[@finistof]

Как ни крути всё равно доделывать надо, один хрен до ума доводить надо. Он не уверин что довёл до ума, а просто в ближайшее время водителю не охото опять доганять до ума

[@user-kw1pc9ld9i]

Почитал отзывы водил - в приниципе машина надежная, но в мелочах много недоделок . Вот бы конструкторы МАЗА почитали и справили их - и было бы все на отлично.

[@Andrey-xh2qg]

А зачем,они и так зарплату получают....

[@user-sz1ee6cl2f]

Он осенью 2018 уже на продаже стоял...

[@TITLINOFF]

А кто сказал, он не стандартный?

[@Jozinzbazin-tc1iv]

И рама лопнет на подрессорных лапах.Без разницы,будешь ты его перегружать или нет)) Рессорные пальцы там мажь-не мажь-заплавляются и хер достать.)) Хорошо если резину переднюю не жрёт(болезнь) Шкворни поменять-ипанёшься на мазе.))

[@Alex1vu]

8:35 автобусного дизеля 536 6,5 литра естественно 10тоннам мало.... на такое 8 литров +/-0,5л надо ставить. ЯМЗ653 все равно нужен, хоть и 10 тонн

[@user-ud4cv3jk6c]

Сколько такой стоит,подскажите дилеров для связи,себе такой хочу

[@user-mm7fr9xr3j]

все ламается и ивеко и рено и остальные, так что не пи дице за такие бабки нормальная тачка

[@user-mg6tq2db1k]

Ломается Рено и Ивеко, но уже за другие деньги!)))

[@user-lu2in2uk8x]

33 т км не показатель, и за год чет будто стоит он ((

[@user-nh1sp9us4u]

Этот маз на авто висит, продают его

[@konstantin88181]

кастинг на завод называется "Сват-брат", у нас так почти все предприятия загибаются=)

[@aleks368]

С таким пробегом за год легковые наезжают ! На десятитонную машину нет клиентуры надо прицеп покупать

[@dimarevidovich7616]

Но я могу взять нового маза и за месяц перебрать его под себя ,зная косяки этой машины, хотя щас работаю на MAN tga 33 460

[@Jozinzbazin-tc1iv]

У тебя ещё и тормоза откажут.Там цилиндры-говно. А шток нужно было выточить из нормального металла .

[@atlet7707]

Водителей мазов називают мазохисти.у нас слишком коротка жизнь,чтоб ко всему подходить с душой

[@vitalik83]

А какой расход на сотню?

[@user-cu7pd6zq1j]

Капец 33000 км какой может быть ....

[@user-zh7de3sk5e]

10000 кг он по весам не проходит и этот мотор 6 целиндровый имеет много недостатков через 250-300т.км если еще прицеп тягать будет мозг выносить лучше другой дв. хотя этот самый дешевый хотя чисто с 9т. может и будет ходить

[@user-ih2qz8zs7g]

Это не пробег, послушать бы его когда он 220 тыс. Пробегит буйвол этот.

[@user-uk1tw7gv1r]

друган вот у тебя времени

[@82rus55]

Кто подскажет что будет если в мАз залить масло 5W30 это синтетика

[@walerysilver3550]

Что от него останется если он доживает до 300 тыс.

[@user-pq5oe7nt9x]

из швеллера спальник, куча светильников и мизерный пробег.....о чём собственно рассказ, да ни о чём ! диз !

[@user-pm9rm1lh4f]

Мне делителя не хватает...

[@ess5052]

Говорят 150 ходит и на свалку?

[@SHMONDERSS]

за такие деньги только руль от иномарки купишь а работать надо.

[@sergo111111]

палец вниз только за кучу диодов.не машина а ёлка новогодняя.

[@pilot3034]

Да это просто водятел. За год 33000 тыс км. и он меня хочет жизни учить. Это просто герой кнопочный. У него на машине понтов больше чем он работает.

[@user-vr7pi9jh4c]

Лучше 100 тыс. проехать но даром??? И правильно делает

[@oligarch8740]

Да это же МАNнемецкий по моему

[@Anton-Pravilny.]

Как не крути с МАЗа Мерседес не сделаешь как не старайся..... И я так пологаю водила много не догаваривает по качеству МАЗая. Пробег 33000 и он радуется что на дороге не стоял...... и вообще как можно говорить о качестве машины при пробеге 33000 это смешно.... Двигатель 310 л.с а 7т. уже чувствует, где там 310л.с????? Водила сам говорит и смеётся про качество МАЗая.....

[@GazMyas_Champion]

у меня пробег 600т.км и все норм, двиг. мерс)

[@MrGraf251]

мой мерс пробежал миллион 100 000 масло раз в год3,5 литра расходует ,бывает что если не успеют поменять то два раза и всё

[@sequoia9002]

Anatoli Lipin ты думаешь старенький Ямз не может лям проехать?) Как я уже много кому писал, на моем Мазе-5432 стоял 238д1 330 турбо коней, рвет иномарок с рядными шестёрками у которых по 340-360 сил, ну скамейка p380 чуть получше тащил но не везде, пробег двигателя 1100000 с лишним, помпу меняли раз 5-7 потом натяжитель поставили и забыли, жаль двигатель продали, щас кто-то другой либо катает дальше пробег, либо из-за плохой прокладки между рулём и сиденьем, убили двигатель((

[@MrGraf251]

я не думаю я знаю ЯМЗ не один лям без ремонта не проходил ,я тебе не говорю об одном моторе ,у нас кировцев штук 30 в совхозе было ,всю зиму в мастерской стояли ,а посевную пару месяцев без поломок отработать не может

[@sequoia9002]

да да да, пусть так будет, за ЯМЗ если ухаживать как за ино, либо так же будет ходить как ино, либо дольше, а если за ино ухаживать как за ЯМЗ, залить что попало в двигатель, ино и 300 км не проедет и уже заклинит.

[@lkw7806]

Выпускаем рожно - одно слово. А хозяину свободных дорог и ментов поменьше.... проедет тысяч 100 - наплачется еще с нашим инженерным "чудом"....

[@user-pi4nu6eg2l]

Ямз 7512 дорабатывать надо а гибрид рено кончается на о.

[@lkw7806]

По опыту эксплуатации его не дорабатывать - его переделывать нужно....

[@user-gv8zj6lp4n]

коммерчески не интересный маз.Кузов должен быть от 8 метров с возможностью подцепления прицепа.А так...грузы копеешные на этот кузов

[@user-gn6vj4ss1o]

Шторы надо

[@user-mr5cc5lf6y]

Беда не,в фирме а в наёмных чайниках которые просто уничтожают грузовик на нет. У меня допустим ммс Фусо 15 тон одиночка! Ходит по всему дв региону. Я считаю что маз,что КАМАЗ достойные фургоны. Но все же мне по душе японец

[@SeshAlex]

Блять, а что вы хотели от бюджетной машины? Питербилдер за пол ляма баксов?

[@user-so8yi2yb7w]

Евгений Руденко походу транспорт сам не делает. Смотри и завидуй.

[@user-rr9xf3yl2e]

я думал это макс ис +100 500

[@bigpisyn5868]

На заводе МАЗ работает половина алкашей и рукожопов, которых держат что б по улицам не шлялись и немутили на власть, после декрета о тунеядстве уволить работника можно только если тот принесет справку, что его берут на другое предприятие. Спасибо батьке за заботу о бездарной части народа.

[@user-kw1pc9ld9i]

Ты говоришь так, будто относишься к этой половине алкашей и с ними каждый день бухаешь. А по складу слога ты ни разу в жизни гаечный ключ в руках не держал - больше за клавиатурой и столом работаешь

[@user-dt7hc8xn1r]

Сколка стоит эта Маз .

[@user-ww4hf5gr3v]

В такой комплектации он будет стоить сейчас 3,7 млн. (шасси + фургон + ХОУ + весь обвес и доработка-протяжка), но можно собрать и дешевле!

[@romanpapov8133]

машина наримальная

[@user-oh2hh9jz2z]

Какой может быть отзыв ; 1 машина просто дерьмо с поганым ЯМЗ 2 сраный мост с его гуглом 3 вечно отказывающея электроника 3 гнеёт что в тишине слышно . Это не машина это людает кто работал на этом говне скажет . Да! Убогий пластик

[@user-vl8jj5rl7z]

Каждый пастух , хвалит своего ишака.

[@user-pv1hi5hc2m]

это что маз??? это даф!!!

[@user-mf6mj8sm9z]

Сам мазіст!!

[@user-pt4gz2re1q]

Бред

[@user-hf6xf6zx6n]

Колхоз есть колхоз

[@staspopov1695]

Ну конечно ты тепло относишься к славянам -белорусам. Бвло бы странно если бы ты сам -славяниен, поливал грязью их нерадивое детище- МАЗ. Ты лучше обиживай РЕНО или МЕРС, или ИВЕКО...машин много от умных производителей. Так тебя потянуло на самый дурацкий, по всем параметрам грузовик.ТЬФУ!