Отзывы владельцев OPEL ASTRA J: болячки, проблемы, минусы | Стоит купить?

[@tebevodit]

Сервис Автокод: is.gd/XjIAEw Android: is.gd/oF6Bwr IOS: is.gd/oPZtOA Huawei: is.gd/YvgI5m

[@jaazzz777]

Москалям так і хочиця ракети по комусь випустити, що за народ

[@CuTTeP]

хороший обзор, молодцы ребята из Спектрум, привет Астра Клуб!)

[@tebevodit]

Спасибо! :)

[@narekkara]

Спасибо за обзор! Кто бы что ни говорил отличная, комфортная машина, с хорошей шумкой и музыкой, на каждый день, владею с 2014 года 1,6xer-автомат пробег за 200, ни капли не пожалел что приобрел в своё время, а все эти болячки с помпой и теплообменником вылечил давным давно ибо все проблемы известы давно мастерам,любой рукастый мастер который не хочет на вас наварится, посоветует вам ставить ориг. прокладки и помпу,всё поставит и соберёт, и вот вам совет: если в сервисе молча поставят или посоветуют поставить неориг. помпу или прокладки, уезжайте оттуда т.к. макс. через 2 месяца вы снова заедите на сервис- не ходят аналоги помпы и прокладки долго, как и крышка гбц.

[@tebevodit]

Спасибо за развёрнутый комментарий!😉

[@johnmarsh7231]

А термостат меняли? Сейчас как завожу машину через секунд пять начинает молотить вентилятор и на приборке - подходит срок техобслуживания

[@kirillsitnik85]

@@johnmarsh7231 термостат ставь либо от круза шевроле либо холодный от insignia забудешь о проблеме раз и навсегда

[@strangerplatypus]

не знаю, ориг. помпа сдохла на 60 тыс. поставил zicmar, пробег сейчас 140, работает.

[@ВасилийНекрасов-т7ч]

Что лучше оригинал теплообменник?

[@pokemonars095]

Долгое время катал на этом авто, очень не хотел продавать, машиной был доволен полностью в ней все шикарно и салон и внешка и едет четко

[@ПавелЗубков-ч1щ]

Эта машина многим зашла в своё время. Почему поменял? И на какую?

[@pokemonars095]

@@ПавелЗубков-ч1щ Продал потому что семья увеличилась, нужен был семейный кроссовер с большим багажником. Сдал в трейд-ин взял эксид лх

[@ПавелЗубков-ч1щ]

@@pokemonars095 Ну когда семья большая нужна не только большая машина, но и надежная, понимаю сам тут плаваю, а так вроде китайца хвалят

[@pokemonars095]

@@ПавелЗубков-ч1щ Вывод один не женитесь пацаны, пока молодые

[@lyubeznoffff]

@@ПавелЗубков-ч1щ Вообще, качество они подняли) Ездил на тест-драйв эксида лх, тачка хороша. Как с надежностью, сказать не могу, но думаю лет 10 отслужит точно) Все таки оцинкованный кузов, лкп норм.

[@ArturTV777]

В 2013 он купил двухгодовалую с пробегом астру в пределах 700 тысяч рублей. А я в том же году купил астру новую, рестайлинг, в комплектации космо, 1.6 автомат за 720 тысяч рублей. Странно

[@alenkaalex5985]

Хороший обзор) от астраклуба екб отдельный привет 😃

[@tebevodit]

Спасибо, и Вам привет! :)

[@MrQuazar]

У всех акпп на гидротрансе резко дергает после снятия с педали тормоза? Есть некоторая вибрация на тормозе с включенным драйвом, на ходу никаких проблем нет, как быть с чего начать?

[@tebevodit]

Резко дёргает обычно робот или мкпп, автомат всё делает плавно.

[@MrQuazar]

@@tebevodit по сравнению с сидом он дергает, так то мож это и считается плавным, потому и возник вопрос норма ли это

[@Irina_Dobro]

У меня тоже вибрация на тормозе с выключенным драйвом. На выходных поеду к мастеру, посмотрю что скажет

[@MrQuazar]

@@Irina_Dobro у меня тольео на драйве вибрирует

[@СергейБелов-х7г]

2012; 1,6 автомат без турбины ,пробег 120000-Сегодня чуть такую не купил 😅сначала так все было хорошо кузов ровный без ДТП, по подвеске нет нареканий только колодки поменять и диски тормозные - остаток 40% только двигатель смутил - подтекание масла из клапанной крышки, логично замена все исправит, выхлоп чистый …. Ну думаю покупаю уже собрались выгонять 😊я грю а померьте компрессию - итог из за того что масло заливается - Компресся следующая - 18,18, 15,8, понимаю что из за масла не корректно показывает - больше но тогда сколько было бы в 4 цылиндре - на сухую 😬 а думаю там нужна капиталка и скрипя зубами запилил почти 4 тысячи за осмотр …. Уехал на такси и не стал покупать …. Вот так бывает всегда измеряйте компрессию☝️ цифры наглядно покажут состояние двигателя!

[@tebevodit]

Отличный пример того, что тщательная и глубокая диагностика всегда окупается возможностью избежать серьёзных затрат. 👍 Удачи в поисках вашего автомобиля мечты!

[@МаксимСорочихин-г5ь]

У меня универсал 1.4т МТ 2013 года, покупал новой в 2013 году. Ездил в Испанию три года подряд, никаких проблем не было. Только замена масла, расходники, конечно теплообменник)))

[@tebevodit]

Сколько пробега уже накатали?)

[@Bruceleeimmortal]

@@tebevodit У МЕНЯ 320 тыщ))) 1.6 турбо

[@АлексейНикифоров-е5ч]

Модуль зажигания противает потому что вовремя не меняете свечи зажигания. Они со временем прогорают, увеличивается зазор и искра ищет себе наиболее лёгкий путь к выходу, в результате пробивает модуль зажигания. Лечиться очень просто, нужно найти место пробития и это место заливается эпоксидной смолой. Место пробития видно, когда машина работает снимаешь крышку модуля и в колодце прыгает искра на блок. Всего доброго, не благоларите.

[@tebevodit]

Большое спасибо за комментарий! Надеемся, что ваш совет поможет другим вледельцам)

[@СергейЛебедев-е3м]

Добрый день. Можете снять отзыв про Логан Степей?

[@tebevodit]

Мы постараемся учесть Ваши пожелания! :)

[@ДмитрийМедовщиков]

Автомобиль своеобразный, не для каждого. Бывают моменты, задумываешься, а правильный ли ты сделал выбор. Но потом садишься в короллу, октавию, серато и понимаешь, что астра гораздо приятнее.

[@tebevodit]

Чем приятнее?)

[@kirillsitnik85]

@@tebevodit качеством материалов и посадкой лучше японцев любых это однозначно, по опциям также уделает любую короллу

[@tebevodit]

А Форд Фокус точно уделает по опциям Астру)))

[@kirillsitnik85]

@@tebevodit по каким?)))

[@tebevodit]

Подогрев лобового))

[@Юрий-у8х9к]

Владею такой 1.3 дизель Машина достойная , очень доволен !!

[@tebevodit]

Сколько тысяч уже накатали на дизельке?))

[@Справедливость-о8ч]

@@tebevodit240 1,3 2012 год🎉

[@gluck5018]

Хороший обзор!) Ещё, Очень бы хотелось увидеть Hyundai Elantra AD (2015-2019) на вашем канале.

[@tebevodit]

Спасибо! Мы подумаем! :)

[@qbasch6987]

10 лет владею пробег 210 тысяч один хозяин. Прокладки теплообменника на 80 тысячах, на 40 тысячах термостат поставил от круза и забыл два раза ремень грм на 100 и 150 тысячах ремень родной в отличном состоянии был знающий человек сказал что отличного качества, оригинальный блок катушка зажигания сдох быстро на 50-60 тысячах из за сервисмэнов которые плохо закрутили свечу. Одна проблема есть это крышка клапана три раза менял прокладку пока не попалась хорошая прокладка. По езде одни плюсы устойчивая и руля слушается. Есп на высоте спасал ни раз. Задние стоики, при том что не жалел машину никогда стучать начали при 180 тысячах! Передние менял 150-160тыс. По кузову один большой минус это не оцинкованная крыша рыжики пошли от удара камня вверху лобового. Краска толстая полировщик после того как баран потер рога отполировал, и еще через неделю этот же баран там же снова решил потереть и ничего второй раз полировали проблем нет. Пороги как на видео, нужен брызговик. Кондер мощь ни разу не заправлял каждое лето включаю. Двиг 1.6 слабоват и жрет больше корейца. Ездил на рио и на сид, по ходовке опель лучше, так как хотел поменять на корейца и махнулся с соседом на время ,а он за это время поменял рио на сид. По ИТОГУ ругал машину по началу много из за слабого двигателя и подумывал менять но время показало что по совокупности плюсов и минусов машина очееь хороша! И еще забыл трос ручника под крутым углом прикреплен возле колеса и ломается тем самым из за самоторможения накладки менял. Поменять трос та еще заварушка работы много. За то что у ручника нет отдельной накладки это хорошо.

[@qbasch6987]

И еще кто покупает с пробегом обратите внимание что по регламенту не помню на каком пробеге 1.6 атмо нужно регулировать клапана!

[@tebevodit]

Ого, какой объёмный комментарий! Большое спасибо, что нашли время поделиться опытом эксплуатации! Тем, кто только рассматривает к покупке данный автомобиль будет полезно ознакомиться с вашим опытом)))))

[@Шаман04]

Хорошая машина. Комфортная, шустрая. Но..... Болячки есть. В целом вполне имеет место быть

[@Kenshi412]

Почему то нигде не обсуждают работу печки или климата. Например ваг 1,6 и меньше объемами вообще не греются на холостых, то есть утром или после долгой стоянки нагреть салон так еще история. А учитывая, что почти все крупные города стоят в пробках зимой, доводилось из пункта А в Б доехать и так не дождаться тепла.

[@tebevodit]

Так ведь у ВАГа в инструкции по эксплуатации так и написано, что греть на ХХ не нужно.

[@MrMemphis93]

Классный ролик Проблем говорят нет У меня вообще космос За 4 месяца владения сдохло сцепление Маховик Выжимной Корзина и диск с работой 113тыс Клапанная крышка Орига Тормоза в круг с дисками и колодками ещё в районе 50тыс И сейчас турбина полетела..

[@tebevodit]

Зато у предыдущего собственника "машина без проблем, никогда ничего не ломалось", а то, что она и не обслуживалась толком никогда, продавцы почему-то предпочитают умалчивать))

[@MrMemphis93]

@@tebevodit на самом деле положа руку на сердце скажу одно Машина приятная Конкурентов по комфорту в данном классе и ценовой категории очень мало Только я не ожидал что попаду на такие вложения и в такие сжатые сроки

[@tebevodit]

А вы какой по счёту собственник? Если второй, то ситуация избитая, так довольно часто бывает.

[@MrMemphis93]

@@tebevodit четвертый Но предыдущий был друг Во владении почти 3 года у него была Видимо мне не повезло Хотя турбину охлаждаю всегда Бенз только 98+ тибоил и масло равенол оригинальное

[@ЗаВДВ-н8ы]

Опель с Германии 2.0 дизель 6 ступка механика просто огонь

[@tebevodit]

Ну ещё бы, но у нас таких почти не сыскать!

[@jenebeg]

Стоит ли брать ли 1. 4 турбо на механке? 130 пробега

[@tebevodit]

Если турбину уже поменяли, то можно попробовать, но это всё равно большой риск!

[@СергейТимиркин-ы8и]

Брат бери инсигнию❤

[@kirillsitnik85]

Показания 2х владельцев сошлись, машина достойная!

[@tebevodit]

Нужно обратить внимание, что речь о моторе 1.6 атмосфернике. Судить по этому ролику о турбо-моторах, которые ставились на J поколение нельзя))

[@satana275]

@@tebevodit 1.4т на акпп пробег 170.000....проблем 0...

[@tebevodit]

Основные проблемы пришлись на первые моторы 1.6т, насколько мы знаем)

[@kirillsitnik85]

@@tebevodit как раз Let 1,6 турбо на 180 сил 1ый более менее надежный, а вот второй SiDi 1,6 на 170 сил очень проблемный и дорогой в ремонте

[@satana275]

@@tebevodit вот как раз первые 1,6т были очень надежные… по 200тыщ ходили без проблем, у свояка в калуге как раз такая была, но у него трассовый пробег и накатал он 200тыщ за 3 года..

[@ЮрійГуралюк]

Таке питання, в мене 1,7 сдті 81 кВ 110 коней При початку руху їй треба дати 1300/1500 тис оборотів щоб легко рушила Це так лиш в мене чи в усіх ?

[@tebevodit]

Добрий день! Ми на такому двигуні не їздили самі. Спробуйте задати питання на профільному форумі по вашій моделі.

[@ВасильТабачук-я6й]

На початку руху 1500

[@ArturTV777]

А про термостат ни слова. Неужели за это время ни разу не меняли?

[@tebevodit]

Забыл, наверное. А вы сколько термостатов поменяли?))

[@Справедливость-о8ч]

Сегодня иду покупать 2015 год 1,6 cdti

[@tebevodit]

Удачной покупки! Не забудьте проверить через автокод перед покупкой: avtocod.ru

[@oleksandr571]

Как этот мотор 1.6 дизель? Сопливит из под клапанной крышки? Интересует 1.6 дизель, механика на 136лс

[@radim1993]

Стоит ли брат 1,4 атмосферник мкпп 2011 года

[@tebevodit]

Лучше 1.6, конечно.

[@РоманБабушкин-ю7и]

В повороты просто можно войти без проблем

[@Dmitry808]

Опель самый лучший в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а другие машины гавно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@richardwit381]

У всех авто есть проблемы, а пассат б4 лучше всех.

[@АлексейНикитин-ж9щ]

Водитель на красной астра,на Сашу белого похож 😊

[@MrQuazar]

Неудобная ниша для ног водителя левая нога ютится на маленьком бортике, кнопка селектора аккп очень больно хватает за мясо ладони! В моей комплектации cosmo нет BT и как следствие ни громкой связи, ни музыки с телефона. Плохой угол обзора в зеркалах,хоть они и складные, так же они не опускаются вниз сильно, только на небольшой угол, правое заднее колесо видно неполностью, можно не заметить клумбу, открыть переднюю пассажирскую дверь и ободрать, зато поднимаются вверх на небо, можно за облаками следить, очень удобно...Сиденья комфортные, управляемость странная: идет по курсу устойчиво, но присутствует какая то раскачка при перестроении. В сравнении с сидом универ 2012г опель тесноват внутри, обзор похуже, но более шустрая табуретка на первых 3х передачах, сид более развалистый в этом плане.

[@tebevodit]

Интересное мнение! Спасибо, что поделились!

[@opelastragtc]

Отличное авто , катаю уже 2 года , гтс 12 года выпуска , пробег 215

[@tebevodit]

Какой мотор? 1.6 атмо?

[@opelastragtc]

@@tebevodit 1.4 турбо , a14 net

[@tebevodit]

И ни одного крупного ремонта за этот пробег? Феноменально!

[@opelastragtc]

​@@tebevoditну вот уже 3 год владения этим авто , сейчас пробег 262 тысячи , из ремонта по мотору поменял прокладку передней крышки .так как она потекла , пользуясь случаем попутно поменял грм (цепь , направляшки , натяжитель ) все остальное ок ! Ну и свечи по регламенту .

[@makskoba]

Добавить🤣🤣👍там и цена будет другая

[@tebevodit]

Естественно))

[@ОлегКовалев-о7р]

Теплообменик не проблема если его заварить)

[@tebevodit]

Многие так и поступают!

[@Курок-э5в]

Сосед по гаражу тоже так поступил и говорит уже год катаюсь без головной боли

[@moss-special]

ДВС теплонагруженный, заваривать ну такое себе дело.

[@НатальяЕремеева-э9я]

У меня так его вообще нет на моём опеле.

[@КамильСафин-д6о]

Ну так себе выбор 1,6, когда можно было взять двигатель поинтереснее

[@tebevodit]

1.6 считается самым беспроблемным, вот в чём дело.

[@oleksandr571]

​@@tebevoditа 1.6 дизель механика на 136лс, что скажите? У астры также сопливит из под клапанной крышки?

[@Saiberify]

так ждал что про печку поговорят, что там с ней и как решается? брать не брать эту астру блин,без тепла нафин она нужна

[@tebevodit]

Так на улице же зима, проверяйте машину перед покупкой, пощупайте лично, как греет печка. Бывает, что радиатор печки забивается отложениями - промываете СОД, если не помогает - меняете радиатор и будет тепло.

[@ВасилийВасилевский-р9у]

В машине жара,живу в Сибири, алтайский край.В -37 400 км до Новосибирска ехал в футболке, вообще не шучу.Температура на 25 градусов выставленна была+у меня есть подогрев сидений,обдув заднего ряда, подогрев руля.Двигатель 1.6 атмо, механика.

[@ilnarrakhimov6626]

у этих машин краска толстая пздц, просто почему то нету у них подкрыльников с завода под передними крыльями и все

[@tebevodit]

Разве? Не думаем, что сильно толще, чем на одноклассниках))

[@ilnarrakhimov6626]

@@tebevodit ну так сравните, вы же блогеры

[@satana275]

13418974 номер подкрылка по каталогу....хотя на битом и старом может его и не быть..но с завода он был точно)))

[@ilnarrakhimov6626]

@@satana275 хотел сказать брызговиков, подкрылки есть конечно)

[@satana275]

@@ilnarrakhimov6626 брызги тож есть штатные я сразу с ними заказывал...)) правда задние зимой бапмпер отрывают...сцуки(GM- 17 18 066 - передние; 17 18 067 - задние.)

[@marsrussia050]

Теплообменник холодной сваркой пройтись и забыть о проблеме

[@tebevodit]

Классика моторов серии z**xer)))

[@МаксимТ-и3ю]

Интересно, эта тачку Стас Асафьев в своё время разнес в пух и прах. Прямо обосрал по полной. Я думал, что эта машина откровенное г... А эти ребята говорят, что хорошая тачка. Кому верить??...

[@tebevodit]

А кому хотите, тому и верьте! Про пежо 308 тоже говорят, что не очень. а на дорогах их полно у нас ездит тем не менее, как и Астр)))

[@johnmarsh7231]

Классно наверное ориентироваться на мнение дурачка стасика дрочащего на ваги которые как машины абсолютно не красивые и дорогие в обслуге

[@ЮраЮра-т7э]

Тачка проблемная, постоянно какие-то головняки, турбомоторы прогарают поршня, и акпп ломается и мкпп тоже.

[@abaruslan]

Пробег 175000 4 радиатора позади двигаемся дальше

[@tebevodit]

А какой регион? 4 радиатора - жесть))

[@Max-uj1ur]

От опеля и уж тем более от хермотора нужно держаться подальше. Тачка класная красивая но хермотор все портит. Тоже касается и круза 1,8

[@tebevodit]

При всех его недостатках, он остаётся довольно мощным и ресурсным, при должном уходе.

[@ilnarrakhimov6626]

помпа на них 120 ходит 3 раза ))))

[@kirillsitnik85]

У когго как у меня один раз на 120 поменялась и то ходила бы просто люфт уже появился) сейчас Dolz поставил уже 50 000 ходит не квакает

[@satana275]

как услышал про теплообменник, сразу выключил...))) заученная методичка.....))

[@tebevodit]

Это классика жанра, у всех опелеводов триггер-слово "теплообменник")))

[@satana275]

@@tebevodit хз, я даж не знаю что это такое, хотя у меня и Н была и J…)))

[@tebevodit]

Не лукавите?))

[@satana275]

@@tebevodit нет конечно… еслиб не ютуб с его обзорами и не знал бы что это такая больная тема)))

[@Сергей-т7ж6з]

Проблема теплообменника в южных регионах не так уж и распространена. Да и раз в три года она требует обычно переуплатнения. На других авто они тоже текут не меньше.

[@dxktdxkt4712]

Голф клас 😂

[@СергейПетряков-ь8х]

Машина отстой

[@tebevodit]

Почему так считаете?

[@kirillsitnik85]

Аргументов то нет, сам на чем ездишь?)))

[@opelastragtc]

Из трамвая виднее🤣

[@БаззЛайтер-л6к]

Красивый автомобиль, особенно 3х дверка и на больших дисках

[@tebevodit]

Даа, экстерьер и правда оставляет приятное впечатление!

[@shake_e]

У меня такая GTC. Намного сексуальнее смотрится чем обычная астра

[@БаззЛайтер-л6к]

@@shake_e круто. А в эксплуатации как?

[@shake_e]

@@БаззЛайтер-л6к купил пару дней назад. Пока очень нравится. Движок 2л дизель

[@ДимаМедведенко-г5ч]

Что то много что делал

[@tebevodit]

Так это же Опель, конечно много!