Verslaggever Anja Otto nam een kijkje op het terrein van sloperij van Simmeren en maakte een reportage.
Пікірлер: 72
@ricardo6410512 жыл бұрын
dit doet zo'n pijn aan mijn ogen ik als trein vernaat hij had wel in mijn tuin gemogen
@bertvanmunster12 жыл бұрын
Dag Plan V danklje wel voor je diensten, Nu de volgende treinstellen van deze serié. Oude tijden verwijnen en nieuw tijd begint, zo gaat het eenmaal. Leuk van de zender dat ze langs mochten komen bij de sloper, ook al is er daar asbest. Moet wel de camera ploeg, en verslaggever wel goed douchen, en de camera goed worden gerijnerd.
@timfaszbender72268 жыл бұрын
"Dat is het leukste wat een man vind, slopen en ruig omgaan met materialen." Ga weg man. Zo'n mat 64 heeft ongeveer een halfe eeuw trouwe dienst door weer en wind gedaan zonder klagen. Die moet je respect geven en bewaren, EN NIET OP DE RUIGSTE MANIER SLOPEN!!!!!!
@multiomer19978 жыл бұрын
+Tim Faszbender ben helemaal met je eens
@owand50177 жыл бұрын
Ja eigenlijk hadden ze de mat64's moeten vernieuwen/moderniseren net zoals nu wordt gedaan bij de dubbeldekker intercity's (virm)!
@remcobenniks16516 жыл бұрын
Tim Faszbender het is maar een trein
@mikeschuurmans37015 жыл бұрын
Jij snapt het
@112Ishaan4 жыл бұрын
Tim Faszbender ja dus kit trein
@groenekever10 жыл бұрын
had wel zo'n kop willen als tuinhuis :P
@qwadroqo13435 жыл бұрын
Lol tuinhuis
@KaaimanProductions3 жыл бұрын
Ja ik ook. Maar ik zou de kanker door de asbest niet zo leuk vinden
@maxfunf10 жыл бұрын
Geef mij maar zo`n treinstel XD.
@unown_6 жыл бұрын
Komop jongens. Het zijn mooie treinen, maar ze konden gewoon echt niet meer mee met de tijd. Ze zijn erg verouderd en voldoet gewoon niet meer aan de huidige eisen. Je kunt niet eeuwig in zon oude trein blijven rijden en het is ook nirt veilig en verantwoord. Alle treinen zullen ooit bij de sloop eindigen. Je kunt ze moeilijk ergens op een veldje zetten en laten wegrotten. Er zijn heus wel stellen bewaard gebleven.
@GameSharkN644 жыл бұрын
Ik wil echt wel een loc 1700 en 1 bak van de mat 64 in mn tuin neerzetten hoor haha, zo zijn er wel meerdere mensen die dat graag zouden doen
@112Ishaan3 жыл бұрын
Klopt
@ener8035 Жыл бұрын
Tja. Zag vandaag dat de Taigatrommel nog steeds rijd in Romania. Dus uw verhaal is onzin.
@Treinspotter510 жыл бұрын
"Het is leuk om zo'n serie te slopen" Rot op, het is zonde en nog goed en mooi materieel.
@treinenms49774 жыл бұрын
Trainspotter Amsterdam precies FUCK die slopers het is mijn favo trein dit is een unieke trein
@jelte69304 жыл бұрын
helemaal mee eens. HET IS F*CKING ZONDE!!!!!!!!!!!
@hassesiemonsdochter5743 жыл бұрын
Als het zo superzonde is,waarom heeft niemand dan een beter bod gedaan dan de sloper? Blijkbaar waren de treinen niet meer waard dan de waarde van het oud ijzer.
@johnf0103 жыл бұрын
Het is zonde, dat klopt. Maar er zijn 3 stellen bewaard gebleven, meer dan genoeg als je het aan mij vraagt
@Domenique2005 Жыл бұрын
@@hassesiemonsdochter574 omdat er alleen kans is gegeven aan slopers doorde staatsspoorwegen
@riverhuntingdon66599 жыл бұрын
What a waste. They don't look to be corroded those old cars, and they were probably a darn sight more reliable in bad weather too. Here in the UK all our old electric trains were remorselessly scrapped and replaced by plastic rubbish that drew too much power for the existing supply arrangements. The A60/62 cars on the London underground could've been refurbished again, but oh no, let's have even more soulless plastic junk ! I recall an NS motorman I met while working for BR being horrified when the old "Hondekops" went, and that I think was in the 90's!
@coolboombox16106 жыл бұрын
River Huntingdon these trains where already in use for over 30 years and they contained asbestos. It was time for replacement, but I won’t lie, those were some beautiful trains....
@112Ishaan4 жыл бұрын
coolboombox160 50 years*
@Treinspotter512 жыл бұрын
1:28 ook een heel zielig gezicht ik zal ze nooit vergeten
@semzomerdijk24403 жыл бұрын
1:28
@DroneViral3 жыл бұрын
al vergeten?
@Hollandsehits112 жыл бұрын
02:11 Vier-delige treinstellen? dan heeft ze het waarschijnlijk over de Plan-T, de Plan-V is twee-delig (en die is ook op het filmpje te zien)
@victortreinspotter12 жыл бұрын
weet iemand het nummer van het treinstel aan het beggin?
@railion651311 жыл бұрын
Want? Er worden 2 stellen bewaard, meer dan zat.
@ener8035 Жыл бұрын
2 Te veel.
@railion6513 Жыл бұрын
@@ener8035 een klein beetje ons erfgoed koesteren is helemaal niet erg.
@ener8035 Жыл бұрын
@@railion6513 Ik heb plan V altijd al oerlelijk gvonden, eigenlijk wel raar want de Hondekop en de motorpost vind ik wel mooi. Wat heeft u met de 6513 ?
@railion6513 Жыл бұрын
@@ener8035 dat mag, maar het is en blijft industrieel erfgoed. 6513 was mijn eerste Nederlandse Lok in model.
@ener8035 Жыл бұрын
@@railion6513 Neen, industriele vervuiling. De 6513 is wel leuk.
@djbob2213 жыл бұрын
Mooie reportage. Een kleine aanvulling: De vierdelige stellen zijn inderdaad in 2010 buiten dienst gesteld, echter rijden er van de 'tweetjes' nog een stuk of 50 rond, totdat deze ergens in 2012 helemaal uit het zicht verdwenen zijn.
@Domenique2005 Жыл бұрын
2016
@bobaugustin613 Жыл бұрын
@@Domenique2005 bleek inderdaad later. In 2011 zag het ernaar uit dat het al in 2012 gedaan zou zijn, gelukkig nog wat langer tot 2016!
@Treinspotter511 жыл бұрын
Goeie plaats voor een horrorfilm Echt zonde Schaam jullie NS
@deamersfoortsespotter82976 жыл бұрын
echt he!
@rickvanderleck36047 ай бұрын
wat moet er anders mee gebeuren met materieel wat op is? euwelang op een opstelterrein laten verroten?
@juliankiverstein68776 жыл бұрын
😭
@TrainDoors4Me13 жыл бұрын
Er mogen wel geen onderdelen weggegeven worden maar ik ga er gewoon een keer heen en ik zorg ervoor dat ik die onderdelen zal krijgen ook!
@dinorecords13463 жыл бұрын
En gelukt?
@TrainDoors4Me3 жыл бұрын
@@dinorecords1346 Yep. Als er een wil is dan is er een weg :)
@ener8035 Жыл бұрын
Vaak wel ja.
@railwayfan19888 жыл бұрын
Misdadigers!
@jaspermennink74097 жыл бұрын
zo jammer
@STARDRIVE11 жыл бұрын
This doesn't shock me. Out with the old, in with the new. What does shock me though, is that our new trains have trouble running in RAIN, since the water fries their computers. And during the fall? LEAVES on the rails mess up the schedule... Oh, and don't forget switches freezing up...
@Project_Slagharen7 жыл бұрын
praat nederlands
@ener8035 Жыл бұрын
Goh. U bent interessant.
@margroningen11 жыл бұрын
"Een bijzondere leuke grote klus..." Een schande dat men (o.a. de NS) zo met cultureel erfgoed omgaat. Nederland anno 2013.
@dutchtrains5442 жыл бұрын
Ik snap je wel maar om ze allemaal niet te slopen is toch niet nodig, er zijn er tevens 3 bewaard en das ook goed toch.
@Je_Existe2 жыл бұрын
@@dutchtrains544 nou dus wel. SNG gaat het echt niet lang vol houden er zijn al heel wat stellen buiten dienst gehaald vanwege problemen
@dutchtrains5442 жыл бұрын
@@Je_Existe je hebt gelijk
@Domenique2005 Жыл бұрын
@@dutchtrains544 er gaan gemiddeld 5 stellen sng per dag stuk
@erhandemir90 Жыл бұрын
Verschrikkelijk om te zien
@jvdg9611 жыл бұрын
Zonde
@GabrielViana-mg3vh5 ай бұрын
Dood en dood en eeuwig zonde, maar al lang geleden weer natuurlijk.
@thomhesterman5 ай бұрын
Asbest in een mat64😮
@jelte69304 жыл бұрын
1964-2015
@V8Marlow Жыл бұрын
De enige echte Mat 64
@victortreinspotter11 жыл бұрын
kom op Zeg het zijn maar oude metalen kisten er moet toch een keer iets weg
@semdorenbos18197 жыл бұрын
dead channel ja idd
@112Ishaan4 жыл бұрын
dead channel idd
@KaaimanProductions4 жыл бұрын
JA METALEN KISTEN DIE VOOR 50 JAAR OP HET SPOOR HEB GEREDEN ALS IK ZOU KOETEN KIEZEN TUSSEN EEN VAN DEZE TREINEN OF HET HELE RIJKSMUSEUM ZOU IK VOOR EEN VAN DEZE TREINEN KIEZEN