Mitsubishi Outlander turbo Видео о + и - авто, как его можно за тюнить показать время на квотер 13,9 до 100 км.ч - 5,6 сек. Разгон на 402 метра Заезд с форестер SG9 и forester SH митсубиси аутлендер отзыв
Пікірлер: 84
@AlExandr55.6 жыл бұрын
Давай почаще видосы выкладывай, очень хорошо интересно рассказываешь ,приятно смотреть
Привет, у тебя в видео звук местами слишком громкий. Когда ты ехал и рассказывал про машину я настроил звук что бы было нормально слушать, когда ты вставил заезд с фориком и когда заехал 15.2 громко было. А так очень интересно смотреть, интересно рассказываешь. Удачи!
@OverDrive706 жыл бұрын
OVERLAY может быть, но сейчас уже не переделаем), скорее всего это когда на компьютере.
@overlay31706 жыл бұрын
OverDrive ну вы когда Новый видос делать будете- учтите
@Krzysztof_l.s.r.g5 жыл бұрын
How many horsepower and torque?
@SEDUXXEN6 ай бұрын
У меня был стоковый Аиртрек Турбо-Р, с места я турбового аутлендера разрывал. Интересно, можно в аут автомат от аиртрека вкорячить?
@nikniko81072 ай бұрын
А коробка 5или 6ти ступка? От какой машины коробка, у меня такой же,только 2.0 пятиступка, хочу переделать
@sIcFreeMe6 жыл бұрын
Ты имей ввиду что едет железо, а настройка только помогает этому, поэтому проверяй все компоненты перед тем как настраивать, и бенз только 8й, масло 5-50 или 10-40 молиген, не чаще чем 7-8 тысяч , если без пробок особо
@user-yb8yq9vz4i5 жыл бұрын
У не турбо такая же коробка?
@qliali97486 жыл бұрын
Видосики )
@user-gp4wl3il7m6 жыл бұрын
Братишка спасибо ! Прям в тему по ценам курсанул чё да как ... Думаю аиртрэк взять бюджет 400 как думаешь влезу ?
@OverDrive706 жыл бұрын
Хутин Пуй Трек маленько отличается, у него подвеска дубовей, но за то автомат и надо смотреть, чтобы не ржавый был. Цены я говорил на май 2016. Думаю трек можно найти, торгануть маленько, если постараться. Кушает машина много надо быть готовым к этому, литров 20 98ого в среднем.
@user-be1zb6qo5s6 жыл бұрын
За 400 ты возьмешь под вложения :) я купил за 400 с мертвой подвеской)
@user-gp4wl3il7m6 жыл бұрын
Владимир Вольфович спасибо я так тоже подумал , судя по ценнику это около низ рынка... Да жаль , а 400 потолок, придётся обратить внимание на vr4 legnum в принципе там будет около топ
ШПЛ и ЕГТ использовали при настройке? Или без них пока?
@OverDrive706 жыл бұрын
man f пока без них. Даже какая смесь не знаем.)
@user-fo5oc6dm8h6 жыл бұрын
Привет . Пропала динамика в машине нет набора после трех тысяч такое впечатление что не работает турбина , снял турбину протестил все впорядке , снял форсунки отвез на тест все ровно , движок впорядке , что может быть ? На 100 км 4 передаче двигатель начинает гудеть как на пониженой , что может быть ? Есть мысли как у спеца ? Может перепрошить ?
@user-fo5oc6dm8h6 жыл бұрын
Насос поменял на новый денсо ничего не меняется , хотя старый был рабочий , турбина в идеале , люфтов нет , снимал ее отвозил на диагностику , она в порядке , я не знаю что еще смотреть
@C00LM4N6 жыл бұрын
может быть маф, хотя не знаю, болеют ли они на аутах
@Loki_Parvus5 жыл бұрын
Подскажи какой пайп использовал между турбиной и мафом? Ведь вход у дудки эво4 что то среднее между стоком и эво пайпом...
@OverDrive705 жыл бұрын
У турбы эво 4 вход такой же как на стоковой турбине, а сейчас от эво 8 стоит. Там уже другой побольше поставил силиконовый пайп.
@Loki_Parvus5 жыл бұрын
@@OverDrive70 там 6мм разницы в диаметре... Понял, спасибо, значит сток пайп натянуть можно
@OverDrive705 жыл бұрын
Залиский Виталий ну у меня сток стоял вроде бы, ну могу глянуть турба осталась от 4 ки
@Loki_Parvus5 жыл бұрын
@@OverDrive70 у меня лежит, у компрессорной части диаметр "мяса" под пайп 56мм у сток 52, думаю должен налезть
@OverDrive705 жыл бұрын
Залиский Виталий да стоковый там был, я когда поменял турбину от 8ки, там больше. Последнюю часть заменил синим пайпом и огонь.
@krsk24123 жыл бұрын
какие отличия двигателя airtrack от outlander? И как свой мотор положил раз менял)
@SEDUXXEN6 ай бұрын
Насколько я знаю - разница только в выпуске и катализаторах, у аиртрека 240 л.с, аут подзадушен под экологию на 201л.с.
@dimonkurenkov39976 жыл бұрын
Какой ресурс у двигателя?И цены на обслугу как?На Эву то не дёшего!)
@OverDrive706 жыл бұрын
Dimon Kurenkov Ресурс посмотрим, так то вообще стоковый держит до 400 сил.
@kerimesgerov30996 жыл бұрын
Привет. Я думаю airtrek хорошо валить. Чота Outlander нет.
@OverDrive705 жыл бұрын
Kerim Esgerov зависит от конфига
@sIcFreeMe6 жыл бұрын
Привет, что то все равно при старте провал, мне кажется где то косяк есть, либо в настройке, либо в железе. Первым делом сделай опрессовку , далее обратись к хорошему настройщику, если у вас нет, смотри кто приезжает из известных, ёжик, Оуч, и тд. Авто способное явно на большее. У самого такой.
@OverDrive706 жыл бұрын
sIcFreeMe Привет, турбину к весне поменяю, думаю 13.4 поедем. В заезде с форём, там ланч на 6 тысячах был, мне тоже не понравился старт.
@OverDrive706 жыл бұрын
sIcFreeMe и самое главное её никто ещё сильно не настраивал, надо ШЛЗ хотя бы, её можно сказать просто бустапнули. Пока.
@OverDrive706 жыл бұрын
sIcFreeMe А твой сколько едет и на какой турбине?
@sIcFreeMe6 жыл бұрын
У меня похожий конфиг , только турба 8я. Замеров сделать не успел т.к на зиме уже, настроил все недавно. Да, без шлз конечно не вариант, особенно гонять на непонятной смеси, опасно. Судя по видео , у тебя сток мотор, а значит не очень жирный шатун, поэтому не наваливай середину, а если авто 2006г, значит там с завода 8е валы стоят. У меня по ощущениям сил 300 есть, может чуть больше, в принципе для аута разумный предел это 320-350 сил.
@OverDrive706 жыл бұрын
sIcFreeMe мотор от трека стоит, валы поменял от восьмёрки поставил, родные меньше были. Зимой на килограмм передвигаюсь. Надо брать лямбду со временем. А дуешь сколько в пике?
@user-ln9uu7fd9v6 жыл бұрын
Разве с левым нет на автомате ? Япы вроде как на 5 АКПП идут, еще и 240 пони ! )
@OverDrive706 жыл бұрын
Андрей Соколов на автомате только Аэртрек, а он правый руль. Имеется ввиду турбо.
@user-fh6dq3mn1n5 жыл бұрын
У меня такой на 300 конях. Расход на отжиге - примерно 18 л. По трассе 9-10л. Подключил OBD - привез 6,5 литров среднего расхода на расстоянии 180 км. Кто не верит - приезжайте, дам пощупать. Квотер - 14,1, до 100 - 5,8 сек. на давке 1,2 в пике. Бензин - только 100-й.
@freedom__life3 жыл бұрын
Добрый день, а можно по подробнее узнать о вашем авто? есть ли на драйв2 или еще где то? Я себе ТурбоАут купил и хочется довести его до подобных показателей)
@user-kf8pu6xg5j6 жыл бұрын
круто! штраф уже оплатили?)
@OverDrive706 жыл бұрын
Кот Бегемот не успел сфотать)
@seaman80545 жыл бұрын
Какой расход у вас средний?
@OverDrive705 жыл бұрын
Среднего нет, езжу динамично около 20. Но если спокойно думаю 16-17.
@user-vs7jz5qg4l3 жыл бұрын
Нах он нужен с таким расходом
@user-ve8gq4lj6d6 жыл бұрын
Что за банка стоит? Hks?
@OverDrive706 жыл бұрын
Роман Желябин вроде как да, так бывшие владельцы писали.
@Mr50games6 жыл бұрын
кстати штраф то пришел?
@OverDrive706 жыл бұрын
Федор Б не-а
@Mr50games6 жыл бұрын
ГП с эво одинаковые, разные передачи 1 и 2
@OverDrive706 жыл бұрын
Федор Б как научили так и говорю)
@Mr50games6 жыл бұрын
А вот и нет
@OverDrive706 жыл бұрын
Федор Б мелочи не значительные главное, что они подходят.
@-i30542 жыл бұрын
Привет, я думаю Форик тебя обогнал, потому что ты ещё не научился ездить на механике. У меня сосед раньше гонял в гонках! Так вот он на автомате, дубовый, а на механике, ракета! Я тоже на механике, слабоват!
@user-wk7cw8ov5p6 жыл бұрын
AIRTREK TURBO НА автомате,и завода 240 лошадей
@OverDrive706 жыл бұрын
Юра Коваль разве с этим кто-то спорит? У Оутлендр 201.
@C00LM4N6 жыл бұрын
Купить от трека дроссель и педаль газа, мозги с косой и акпп. Избавиться от электронного дросселя и заиметь автомат )
@C00LM4N6 жыл бұрын
Артем Мельников нет, не быстрее. Просто не надо жечь и менять сцепление, не порвешь привода, раздатку, редуктор, ну и в городе приятнее ездить ) если тачка не отдельная для покатушек, а основная, то преимуществ больше, чем недостатков
@C00LM4N6 жыл бұрын
не, это, конечно, зависит и от прокладки, и от того, что за автомат берем... понятно, что дсг будет быстрее, но сколько она протянет )) а обычный автомат ворует мощность на потери и переключает медленнее, а без прошивки с ускоренными переключениям - прям жутко медленно... с другой стороны, секвенталка с пневматическим включением дернет дсг
@lokookol15 жыл бұрын
У тебя мотор стоит не от эво. Стоит от аиртрека 4g63t. Это Авто я переделывал.
@OverDrive705 жыл бұрын
максим шабалин стоял от эво 8 когда я его купил. Сейчас от трека турбо сам лично ставил
@OverDrive705 жыл бұрын
максим шабалин что конкретно ты переделывал?
@user-if6sq7fc7v4 жыл бұрын
Привет,если 2,4версию менять на начинку от аиртрека,то там всё менять наверно надо?!,гранаты,проводку,кардан,коробку,раздатку,задний дифференциал. Не подскажешь!?
@user-qs2ls2nl2u5 жыл бұрын
Бля,видать только мне достался турбоаут который не видел ни таких ездунов,ни капли тюнинга и с родными 150т пробега)Не зря говорят что все турбоауты зарезаные(
@johnconnor304 жыл бұрын
Стоковых Sti не существует😂поэтому STI тебе не обьехать😁
@user-hr3om3io7x4 жыл бұрын
а при чем здесь семья и кроссовер?
@SEDUXXEN6 ай бұрын
Места больше, и в багажник коляска влазит, а на кроссовере зимой проще ездить и с асфальта можно съехать. Например если сравнивать с Хондой цивик РС.