Outlander TURBO с мотором от EVO.

  Рет қаралды 122,011

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 298
@markcybalov
@markcybalov 6 жыл бұрын
"И я взял бы себе... Форестер" - угарнул, очень хорошо вышло)
@gromila4917
@gromila4917 6 жыл бұрын
В прошлом тест-драйве подобный приколы был, только разговор о РС 6 был)
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
Это показало на сколько этот баклан разбирается в тачках.. Видать он кроме стокового форика ни уя в жизни не видел..)
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 6 жыл бұрын
Я блеать аж запах обосравшихся со страху овец почуял сидя за монитором
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
@Alfonso Lionel Are you all that dumb? )
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
@Justin Nova achievement for morons. )))
@СергейЗ-я5к
@СергейЗ-я5к 6 жыл бұрын
Все супер, но салон аутлендера гораздо веселее форестера как по дизайну (хоть и более дешовый пластик торпедо) но и гораздо более просторный, намного просторный, особенно сзади )
@Trofi34
@Trofi34 6 жыл бұрын
Аут лучше форика! Двигло надёжное и зарядить можно не дорого
@sega4236
@sega4236 4 жыл бұрын
да и по скорости форик проигрывает:)
@АлександрСолодухин-р6я
@АлександрСолодухин-р6я 3 жыл бұрын
Я зарядил аут 2. Redgest. 450 л.с
@eugeneprokopovich
@eugeneprokopovich 6 жыл бұрын
"А любой форик - бу бу бу. И все красиво, и на душе праздник" - аки боженька сказанул)))
@eugeneprokopovich
@eugeneprokopovich 6 жыл бұрын
уже была)
@nixofortune
@nixofortune 6 жыл бұрын
взагалі то не любий.. в стокому варіанті форік дуже тихо їде. у мого форя зявилося бу бу бу лише після заміни вихлопної труби центральної частини і банки.
@ДимаС-н7з
@ДимаС-н7з 6 жыл бұрын
18:30 С таким стартом на ауте...хорошо,что вообще с 10 сек выехали 😂😂😂
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
Да по старту видно что за рулём лошара сидит..)
@brezhniev_life
@brezhniev_life 6 жыл бұрын
Ребята - это зачёт, впрочем, как и ранее))) Из-за вашей харизмы очень легко смотреть тот материал, который Вы создаёте) Про Субу улыбнуло. Действительно, звук выхлопа там крутой!
@ByTihiy
@ByTihiy 6 жыл бұрын
Вот не понимаю чо все ссут кипятком, по этим пластикам на панели? Вы его каждый день облизываете и щупаете? Сел- пощупал- кончил, так что ли? Главное как это всё выглядит, и как это себя ведёт в эксплуатации, не шёркается ли, не скрипит ли со временем... и то нравится- не нравится, это всё субъективно. И до*бываться до пластика, в машине среднего ценового сегмента кроссоверов, середины 2000х, ну как-то тупо...
@ost.i.y.2242
@ost.i.y.2242 6 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ДмитрийПопов-о6г
@ДмитрийПопов-о6г 6 жыл бұрын
да это пиздец а не тест брехло разговаривают про семейный авто аут как никто другой подходит под этот параметр с его салоном.) зато для семьи бля пластик хороший это лучше чем коленками упираться в переднюю сидуху и ехать как на купэ))
@АлександрПятков-я2з
@АлександрПятков-я2з 3 жыл бұрын
Точно
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
Пластик в ауте нормальный, у меня трек 2003 года, в салоне ни каких скрипов, тишина.
@kirills.8591
@kirills.8591 6 жыл бұрын
Первый раз слышу про проблему тормозов. У аутлендере с надёжность все очень хорошо. Любая проблема если вылазит, это мелочь на три копейки.
@ruslang39
@ruslang39 4 жыл бұрын
Та да. Есть проблема у всех митсубиси закисания суппортов. Но заменой ремкомплекта это лечится. И не дорого.
@ensebalis
@ensebalis 3 жыл бұрын
@@ruslang39 Ни разу не закисали за 10 лет. Просто надо знать какую смазку туда ложить, и пыльники проверять.
@ЕвгенийАлександрович-т2д
@ЕвгенийАлександрович-т2д 8 ай бұрын
@@ruslang39 Это проблема любого авто, если не обслуживать данный узел. Влез менять колодки - сделай ревизию, дел на 5 минут на колесо.
@ОлегКульгин-е5к
@ОлегКульгин-е5к 6 жыл бұрын
Мужики,просто невыносимо радует наблюдать,как с каждым обзором уровень крутизны вырастает Обалденно радует, спасибо большое!)
@НикитаДобрынин-м2ю
@НикитаДобрынин-м2ю 6 жыл бұрын
Нет никакого турбо аутлендера на автомате. Они идут только на мкпп, есть аэртреки. Салон на вкус и цвет, как по мне, он гораздо контрастней и интересней чем в форике. В остальном всё вништяк, хороший обзор!
@sergiyvolodimirovich7432
@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын
короче диагноз ясен, у одного Subaru, а у второго BMW головного мозга))) без обид мужики, спасибо за тест эволендера, ждал когда же уже! :)
@mindkiller76
@mindkiller76 6 жыл бұрын
Serhiy Volodymyrovich Из опыта скажу (ничего личного) что на БМВ, что на Субару ездят черти.
@gromila4917
@gromila4917 6 жыл бұрын
Тебя задело то, что они Аутлендер не расхваливали?
@sergiyvolodimirovich7432
@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын
если вы мне, то меня не задело) наоборот, я просто фанат старых трёх бриллиантов, а по поводу того что написал, так это моё личное наблюдение и я уверен на 100% так парни юмор очень хорошо понимают)))пользовал эту тачку просто одно время, всё правда, тормоза, салон и расход, это три печали к сожалению
@konstantinbryankin6887
@konstantinbryankin6887 6 жыл бұрын
Serhiy Volodymyrovich зато на лансере 9 эти тормоза хорошо себя зарекомендовали
@sergiyvolodimirovich7432
@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын
Ну это да, масса авто меньше, двухпоршневые суппорта и диски с отверстия для доп охлаждения, но таких тормозов для авто с мощьностю 200+ категорически нехватает!
@ensebalis
@ensebalis 6 жыл бұрын
Как по мне, так аут по дизайну на много лучше чем форик.. Форик похож на какую то коробку с ни каким дизайном. Был выбор что купить.. Купил трека..И жене понравился сильно..)
@ensebalis
@ensebalis 4 жыл бұрын
@@sergeitank133 мицубиси аирТРЕК.
@СергейКиш-щ6у
@СергейКиш-щ6у 3 жыл бұрын
Обзор старый про аутлендер,ну скажу всё равно. Я владелец трека уже третий год вложил в него бабок и он просто красавчик какие аутлендеру с клювом на морде или форик тот же в чём его красота хз,трек полюбому лучше 👍
@AlexandrT48
@AlexandrT48 6 жыл бұрын
Чуть не рыгнул, когда увидел Женезис.
@ВадимБаклашов-п6я
@ВадимБаклашов-п6я 6 жыл бұрын
В обзоре очень много субъективного. Любишь субару - наслаждайся. Только трогаться с места научись))) Дергался как юнец при сдаче на права. Пластик не нравится))) Обшей кожей - это не дорого сейчас
@loviego821
@loviego821 6 жыл бұрын
только не забывайте с собой бочку масла на форике возить)) а у аута можно добиться нулевого расхода масла от замены до замены..
@lucezar
@lucezar 6 жыл бұрын
Крутая идея отснять выпуск одним дублем, одной трассой, не отпуская газ. Действительно, как ралли этап. Я протащился! Спасибо, многоуважаемый коллектив СРТ!
@vitahatitan6031
@vitahatitan6031 6 жыл бұрын
Мля!!!! У вас гравийка, лучше нашего асфальта!!!)))
@Jay-pp4pk
@Jay-pp4pk 6 жыл бұрын
Как вы умудряетесь делать такие эмоционально заряженные видосы?) Огонь👍
@MrGassta
@MrGassta 6 жыл бұрын
Каждый обзор все лучше и лучше , весьма достойно !!! Так держать , интересно смотреть !
@technoimex6021
@technoimex6021 6 жыл бұрын
Эмоции сквозь монитор просачивались. Спасибо за такой обзор, условия с грунтовкой прям в самый раз, это прям вишенка! Ну и про звук выхлопа - тут конечно бесспорно! Кадр с коровой (туда обратно) - ЗАЧЁТ!!! Спасибо парни за такие поднимающие настроение видео!
@sergeypritulyak
@sergeypritulyak 6 жыл бұрын
Приятно смотреть, как всегда! Юмор и подача материала на высоте!
@Andru_Xa
@Andru_Xa 6 жыл бұрын
неск месяцев назад я зарылся в песке, откапывался, долбался, парень на аутлендере рядом стоял. подошел говорит давай помогу, выдернуть, зацепил, он тоже на песке был, и начал тянуть и грузнуть, и тут он поддал газку, и мало того что сам выскочил еще меня как пушинку выдернул, с тех пор я мечтаю об аутлендере....
@jurijs193
@jurijs193 6 жыл бұрын
1-й Outlander как-то гармоничней смотрится чем 2-й Forester, особенно боковые линии.....
@fryzvova
@fryzvova 3 жыл бұрын
На вкус и цвет. Сейчас смотрю себе авто - и форик интересней что в салоне, что внешне. На салон аутлендера вообще без слёз не глянешь. Внешка - второй форик - кузов SG что рест, что дорес намного интересней выглядит. Только вот живого форика найти, да ещё на ручке...
@vladgt5009
@vladgt5009 6 жыл бұрын
Привет пацаны) вчера был на стриме)) так и не сказали в эфире, а я респектуху кидал, что болел за вас с самого начала видео про оффроад))
@romanr552
@romanr552 6 жыл бұрын
Ну уж точно аутлендер проще и надежней чем пресловутый форестер.
@Andru_Xa
@Andru_Xa 6 жыл бұрын
поддержу
@ost.i.y.2242
@ost.i.y.2242 6 жыл бұрын
100% и более это истина
@kanatahmedov9343
@kanatahmedov9343 4 жыл бұрын
+
@bvrkbxy5433
@bvrkbxy5433 3 жыл бұрын
у меня был аутик а у отчима форик, победил я ) пока он 3 раза капиталился я ездил и кайфовал.
@igorzhyk7911
@igorzhyk7911 6 жыл бұрын
Как всегда Луцк с Вами!) молодцы. Все на высшем уровне!
@vvk9517
@vvk9517 6 жыл бұрын
У Субару, не салон, в погремушка хрустящая, но окна без рамок. О круто
@miradix9638
@miradix9638 6 жыл бұрын
Картинка стала просто кайф. Лайк!)
@vit9ra
@vit9ra 6 жыл бұрын
Красавчики! Недавний обзор Воротникова на такой авто и рядом не валялся с вашим.
@erixlast6020
@erixlast6020 6 жыл бұрын
spasibo,prijatno vas smotret horosaja podaca materiala,tak derzat!
@kirills.8591
@kirills.8591 6 жыл бұрын
Посмотрел заголовок. Думаю "ну фигня, кому интересно аутлендер, который ещё и редкий и хрен найдешь". Но вы как всегда. Уровень. Даже то, что вроде бы было не интересно, все равно смотрю с удовольствием.
@ОльгаМАО-у4г
@ОльгаМАО-у4г 6 жыл бұрын
Владею таким самураем 4 год,довольна,ни разу не подвел...выруливаю из любой жопы,зимой нигде не встреваю...стартует быстро,есть возможность реально маневрировать ...😁😂
@Serzhik86
@Serzhik86 6 жыл бұрын
Обзор отличный. Ну а какой тазик лучше - философия в чистом виде. Вот как по мне, так лучше всего исправный, обслуженный и заправленный:) а где его собрали... и кто... то уже дело вкуса и кошелька. Хотя аут... ну такое конечно. Нужно крепковато себя мотивировать на покупку авто с таким салоном)))
@benice6718
@benice6718 6 жыл бұрын
воротников привет передает))
@llexfx5333
@llexfx5333 6 жыл бұрын
100% у него только что видео про такой тазик вышло
@letitbe8148
@letitbe8148 7 ай бұрын
Прикольно..не берите турбовый аут,бо у него тормоза чего то там))по надежности 4G63Т на нолову крепче чем у форика
@ВікторіяЯковюк
@ВікторіяЯковюк 6 жыл бұрын
SRT - канал что надо!!! Удачи ребята!!!
@botevich
@botevich 6 жыл бұрын
Показали бы сравнительный тест драйв Форика 2007 года турбо и обычного атмосферного и отличия по ощущения при езде и владению рассказали бы , о расходах на ремонт ,обслугу и топливо, думаю подписчикам было бы очень интересно посмотреть!
@ИгорьТихонов-э2н
@ИгорьТихонов-э2н 6 жыл бұрын
прикольно обыграли момент с коровой - очень креативно
@CTO_masterskaya
@CTO_masterskaya 6 жыл бұрын
C тормозами все окей уже 3й год . ремкоплекты seiken и В поршень и манжетку - Ate 03.9902-0511.2 Смазка для гидравлических тормозных цилиндров, монтажа тормозных поршней В направляющие Niglube RM - MZ101616EX MITSUBISHI оригинальная pin-смазка тормозных суппортов Akebono и Nissin
@propovednik_e53
@propovednik_e53 6 жыл бұрын
Не люблю японцев, но вас как всегда рад смотреть) лайк!
@kirills.8591
@kirills.8591 6 жыл бұрын
Не ездил на аутлендере с турбо, но ездил на 2.5xt на ручке и на обычном аутлендере 2.4. Я не знаю каким должен быть аутлендер турбо, чтобы перебить тот кайф от форика 2.5xt на механосе. Там огонь. У него наверное только один минус, если зимой ушёл в занос, все,только креститься. Самая яркая машина, которая эту поговорку про полный привод подтверждает.
@life1856
@life1856 2 жыл бұрын
нету турбо аутлендера на автомате вася
@Dimonchik_Lisovyi_8888
@Dimonchik_Lisovyi_8888 6 жыл бұрын
Так все же что лучше купить форестер или аутлендер ? По надежности они одинаковые? Настораживает общее мнение об опозитных двигателях
@VyacheSlav-x7t
@VyacheSlav-x7t 4 жыл бұрын
Дмитрий Лисовой . Форик)!!! SG5, я себе такой выхватил, женщина ездила. 2.0 Акпп, весь в родной краске,пробег 162.000. 2 года полет отличный. НАДЕЖНЫЙ 2.0 без турбины опозит! На все случая жизни! Но к поиску подойти серьезно. Кузовщина на первом месте! Как говорят субаристы-мотор это расходник))) ну это про турбо-версии. Атмо прохаживает и 400-480 тысяч. 2.5 атмо тот же 2.0 только расточенный. Соответственно и стенки тоньше и к перегреву склонен больше( Аут то же прикольный, но к кому больше тянет) Удачи!
@АндрейСеврук
@АндрейСеврук 6 жыл бұрын
SRT вы самые лучшие смотрю вас уже год
@lucezar
@lucezar 6 жыл бұрын
Андрей Севрук я - уже три
@ХерМоржовый-ы1о
@ХерМоржовый-ы1о 6 жыл бұрын
Ролик еще не досмотрел, но лайк уже поставил) Подкину идею для видео: обзор более-менее приличных СТО по каждой марке... А также по ходовке, движкам и т.д. кто на чем реально специализируется и контакты.
@lucezar
@lucezar 6 жыл бұрын
Хер Моржовый смотрите видео на канале. Ребята ездят с разными машинами на разные сто.
@ДимаГончаров-к1ф
@ДимаГончаров-к1ф 6 жыл бұрын
Хороший обзор у нас в России в Якутии 500 кме или 1000 кме гравий не какого асфальта не какой заправки или тех обслуживания в пути 500 кем человек сам ращитывает на себя и на свою машину каторая в -45 мароза или +27 по гравию не освалт расчитывается только на себя и на исправности своего авто.
@lasthope9776
@lasthope9776 2 жыл бұрын
Ахах) Поржал и подписался!)) куча эмоций)) бу бу бу бу бу бу бу ))) это точно, лучший звук :D
@user18181
@user18181 6 жыл бұрын
Обзора Kia k5 lpi не будет? Обещали еще в четверг загрузить
@ВасяИванов-к7в2о
@ВасяИванов-к7в2о Жыл бұрын
Красавцы!!!Всех благ.
@chief6702
@chief6702 3 жыл бұрын
I have a 2009 outlander and I want to customize it turbo too
@ЖекаМотов
@ЖекаМотов 4 жыл бұрын
Когда будет обзор Форестер sg5?
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 6 жыл бұрын
Когда турбофорестер?
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
Как всегда всё чётко. Спасибо.
@sribnyj
@sribnyj 6 жыл бұрын
А где вы такую классную дорогу нашли в Сумской области?
@borisracer
@borisracer 6 жыл бұрын
Давайте тест драйв форд фиеста Ст мк6
@ЖеняКуп
@ЖеняКуп 3 жыл бұрын
Outlander в тысячу раз лучше вашего Форестера и с улица намного красивее
@Qazplm1046
@Qazplm1046 11 ай бұрын
Тормози😂
@dimastepanets
@dimastepanets 6 жыл бұрын
Большущий ЛАЙК, очень интересно.Сделайте обзор и сравнение новой Витары и Грант Витары.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 6 жыл бұрын
в тему скажу что до этого ведра был еще явр с такой же конфигурацией, но с 4 дверьми вместо 5 ). Тот наверное наваливал еще похлеще (про жалкие 202 лошади с 2 турболитров говорить бессмыслено, в RVR по заводу было до 250 сил, на ручке и с полным приводом конечно). Кстати, тогда форестера не существовало ) Намного интереснее обзор чем недавно у кого-то другого смотрел. Действительно раскрыли машину с большинства сторон. Себе такой никогда не куплю т.к. был у знакомого, тот двиг поменял после покупки, продавал уже с кидавшей масло турбиной ). И это состояние для этих ведер - норма (если эксплуатировать каждый день). А надежная машина на каждый день это любая Хонда (кроме кейкаров) или Акура.
@Mr.Blazhko
@Mr.Blazhko 6 жыл бұрын
Эмоционально! Так держать !
@ZZZ-vx2uw
@ZZZ-vx2uw 6 жыл бұрын
Мужики, снимите серию про мерс вито первого поколения...в ютьюбе их очень мало 1-2 более менее путных остальные тошно глядеть! У вашего конала всё получается на ура, а про витька хочется узнать побольше PS огромное спасибо
@ЯнисМалиньш-с1ы
@ЯнисМалиньш-с1ы 6 жыл бұрын
А будет тест мерседес мл w163 ?
@ВладиславИванов-я2о
@ВладиславИванов-я2о 6 жыл бұрын
молодцы ребята! привет с Харькова!
@Владимир-ц1и6я
@Владимир-ц1и6я 6 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент и полезную рекламу!)
@denys-y6k
@denys-y6k 6 жыл бұрын
классный обзор, душевный чувствовал, как будто сижу в машине))
@daminovar
@daminovar 6 жыл бұрын
Будут ли обзоры Амарока и L200 у вас на канале?
@dmitriytyshchenko9595
@dmitriytyshchenko9595 6 жыл бұрын
Что это за отрезок дороги? В каком направлении вы так смело катаетесь?
@DimmCar
@DimmCar 6 жыл бұрын
Съемки классные! Растете )
@kirills.8591
@kirills.8591 6 жыл бұрын
Прикольный переход кадров через колесо.
@longinov71
@longinov71 6 жыл бұрын
Что сказать. Класс! Отличный ролик. Подача. Юмор. Жизнь! Спс!
@ytertrew7952
@ytertrew7952 6 жыл бұрын
Снимите про второй Вито какой лучше взять )
@oneundecided
@oneundecided 4 жыл бұрын
В далеком 1999 году, сразу по приезду в Канаду я приобрел себе Dodge Caravan 1995 с двигателем 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6 и пробегом 140000 км. В 2007 году я расстался с этим автомобилем с пробегом 430000 км. Менял ремень ГРМ и помпу жидкости охлаждения каждые 80000 км. Ни каких проблем с этим мотором как впрочем и с трансмиссией (менял мвсло каждые 80000 км) небыло!
@Cat_Scientist_007
@Cat_Scientist_007 6 жыл бұрын
Где шильдики марки?Или владелец стесняется Мицыка?)))Обзор бомба!Вы лучшие!ЛАЙЧИЩЩЩЕ!
@otaman-rr3eb
@otaman-rr3eb 6 жыл бұрын
Привет с Бердичева,видео зачет!!!
@МирошниченкоИван-г7м
@МирошниченкоИван-г7м 6 жыл бұрын
Что по Воротникову?
@АлехейАлехеич
@АлехейАлехеич 6 жыл бұрын
Где? Где это такие ровные дороги на бездорожье?
@volomi0ko
@volomi0ko 6 жыл бұрын
Большой респект за Форик)
@ДмитрийЕпишкин-ы8з
@ДмитрийЕпишкин-ы8з 5 жыл бұрын
Лайк от владельца форестерая😀
@сонатасоната-у3ъ
@сонатасоната-у3ъ 6 жыл бұрын
Привет с Молдовы !!
@АНТОНМАРТЫНОВ-э5л
@АНТОНМАРТЫНОВ-э5л 6 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ЗА ОБЗОР МИЦАКА... ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗЬМУ ФОРИК АХАХАХАХХАХА )))) И ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ПИШИТЕ ТРЕК ЛИСТ!!!!! ЗА ЭТО ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ ))) СЛЫШАЛ ПОГОВОРКУ : " МИТСУБИСИ ВО ДВОРЕ, ЗНАЧИТ ГОРЕ БЛЯДЬ В СЕМЬЕ"!
@Valeriy_Porozov
@Valeriy_Porozov 6 жыл бұрын
Где вы видели турбо аутлендер на автомате?
@Eugenio_p
@Eugenio_p 4 жыл бұрын
Форик или Аутлендер, кто надёжней в стоке??
@Pihal4
@Pihal4 6 жыл бұрын
8:46 несколько раз проматывал этот момент с заносом, вы хоть понимаете как забавно это вышло?))
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 6 жыл бұрын
Тест как всегда огонь! Подаю аут турбо! 350 лс
@IIoJIb3oBaTeJIb
@IIoJIb3oBaTeJIb 6 жыл бұрын
Ждем продолжения апгрейда Терминатора.
@xxxbet5309
@xxxbet5309 6 жыл бұрын
Сделайте обзор на рено меган 3 или лагуну пожалуйста по возможности ))))Спасибо !
@p_mos
@p_mos 6 жыл бұрын
Ребята, сделайте пожалуйста, подробный тест Fiesta ST или, а лучше и в том числе Focus ST! Очень интересно Ваше мнение про них! Заранее спасибо)
@StasYemW
@StasYemW 6 жыл бұрын
Форик, форик, форик.... Расскажите про форик. Погонять - погоняли а потестить, содержание, стоит ли брать? А так молодцы!!!
@КрутойУокер-щ7ч
@КрутойУокер-щ7ч 3 жыл бұрын
Форстер гораздо интересней ,особенно что касается ремонта двигателя
@aleksandrtrach4821
@aleksandrtrach4821 2 жыл бұрын
2,4 автомат сток , можете протестировать????????
@АндрейСтоляров-ы5ы
@АндрейСтоляров-ы5ы 6 жыл бұрын
красавцы отличный обзор пойду искать форик )))
@sr20vetGT
@sr20vetGT 6 жыл бұрын
За привет любителям Шкоды Кодиак три лайка
@АндрейТкачов-о7г
@АндрейТкачов-о7г 5 жыл бұрын
Диня смотрю етот видос уже 3й раз спасибо за все красава и жду 1й аутлендер зимой я его за 50т 1г удовольствия с ходу так неразу и незасадиш
@analogical9528
@analogical9528 6 жыл бұрын
парни люблю ваш канал, но не стоит так ехать на 3:48, это гониво
@СуверенСсср
@СуверенСсср 5 жыл бұрын
Ловит ли турбо детон на метане или пропан???
@igor3177
@igor3177 6 жыл бұрын
Ребята, так когда уже обзор Субубубу будут?)
@lucezar
@lucezar 6 жыл бұрын
Igor Ермолин форестер был в том году.
@igor3177
@igor3177 6 жыл бұрын
Знаем знаем. Я имею в виду Subaru Impreza :)
@lucezar
@lucezar 6 жыл бұрын
Igor Ермолин та ты шо! Денис же всю область перепахает колеёй))
@igor3177
@igor3177 6 жыл бұрын
Литвиненко Михаил но это уже совсем другая история))
@ТомШнайдер-и2в
@ТомШнайдер-и2в 6 жыл бұрын
Снимите хоть один обзор в Климентово!
@ost.i.y.2242
@ost.i.y.2242 6 жыл бұрын
Видео в большей части о том, как до***ться к машине на ровном месте, к этому ещё в очередной раз показать свою зависимость/болезнь субару. Аутлендер отличный автомобиль, начиная с внешнего вида, салона, заканчивая работой, все вполне заслуживает уважения! С пластиком в этих авто все отлично, износостойкость/отсутствие скрипов. За свои деньги он хорош! А форестер и внешним видом не удался, плюс особенности движка, а авто то не свежак!
@docker_eu
@docker_eu 6 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд)))
@Aeterven
@Aeterven 6 жыл бұрын
Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.
Mitsubishi Outlander 2.4 vs 3.0. Расход топлива. #SRT
23:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 719 М.
Турбо Кроссовер Mitsubishi Outlander
17:02
Siberian Beard
Рет қаралды 195 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Outlander 2.0 (4G63) - Заклинил двигатель
26:32
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 438 М.
Когда достали Subaru!!!  MMC Airtrek TURBO R
16:25
Siberian Beard
Рет қаралды 244 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН