I love that i can understand ukrainian. May be some day i even will speak it a little. Must watch a lot of ukrainian youtube to learn language 😀✌️🚴
@rider202.292 жыл бұрын
respect
@sportgit2 жыл бұрын
С оверлапом интересней катать, советую каждому попробовать)
@oleksandr.raienko2 жыл бұрын
Вирішив проблему оверлапу тим, що завжди їду тільки прямо вперед
@VadymHornyi2 жыл бұрын
Досить оригінально
@Grizloder2 жыл бұрын
Вельмi па-фiсерскi, новы ўзровень)
@hobo_biker2 жыл бұрын
У мене валяється крива рама, у якої оверлап лише з одного боку.
@gansuk2 жыл бұрын
Радий тебе бачити
@Lazy.perfectionist.2 жыл бұрын
У меня октопус + стрепы. Оверлап может появляться в зависимости от того как глубоко ногу засовывать в стрепы)) Когда были туклипсы оверлап был всегда. Но правда и туклипсы были наверное на 44й размер ноги
@sportgit2 жыл бұрын
Оверлап в педаль кайфово. В ногу пофиг
@romanstrohov48822 жыл бұрын
"Поліція зазорів" 😂😂😂, супер)
@МанекиНеко-г6ц2 жыл бұрын
Дякую за інформацію.
@FGL32 жыл бұрын
Привет, менять родную вилку на чинелли меш это колхоз, мне аж больно стало немного в душе, ну это чисто мое мнение никому не навязываю, сам хочу себе чинелли. На чинелли хистограм есть оверлап, кто-то в курсе?
@dnlblkv9 ай бұрын
Какой офсет был у стоковой вилки и какой у новой ??
@betmanenko8 ай бұрын
Ну я незнаю чесно кажучі
@Cerclecult2 жыл бұрын
смотрится уверенно!! вообще с черной даже круче! я пару раз падал с оверлапа на цунами, в арке на алейкате развернуться пытался, и прямо в лужу) н опока так и езжу, вроде привык.
@HouseMixtapee9 ай бұрын
какой длины вынос у вас стоит ?
@betmanenko9 ай бұрын
12см
@dontseedown1312 жыл бұрын
хороший видос, тоже был оверлап только из-за того что я вилку выбил внурть на 3-4см)) веселые покатухи на фиксе в лесу...
@АнтонЦелуев2 жыл бұрын
Длинна шатунов на системе и положение шипов на обуви могут решить вопрос
@איליהמ2 жыл бұрын
Шатуны намного дороже китай карбоновой вилки, ну если шипы отодвинуть, тогда тупо крутить будет неудобно
@АнтонЦелуев2 жыл бұрын
@@איליהמ ну это уже зависит от того насколько большой оверлап, в данном случае только вилка решит вопрос.
@user-dz9wi7tm6y2 жыл бұрын
Вилкой решать надо осторожно, угол рулевой и плечо продольной устойчивости - отработаны вековой практикой и произвольно выбираться не могут.
@defaultnormiz2 жыл бұрын
@@user-dz9wi7tm6y да как ты тут всех затрахал сука
@noirjazz2 жыл бұрын
Дуже цікавий відос, будемо чекати ще більше твоїх відео українською мовою, якраз що потрібно для практики (якщо що я тільки начав її вчити, моя рідна мова російська)
@jhgfdfgsdfwef62232 жыл бұрын
оверлапа достигаю, когда вилку повертаю )
@justasprozoraitis62282 жыл бұрын
Чи достатньо жорсткості китайської вилки? Hе боявся?
@mr.gordievsky2 жыл бұрын
Хорошие видео. Добрая причина выучить украинский язык.
@Bicichika2 жыл бұрын
Я виришила проблему стрепами… довелося викинути контакти)
@николайрусско-р4щ2 жыл бұрын
С чёрной круче смотрится.
@playoff5912 жыл бұрын
стоит ли взять первый фикс Outleap GREENWICH?
@МаксимЛитвинчук-д3ф2 жыл бұрын
не рекомендую, краже вже на хвз їздить
@nikeich92 жыл бұрын
Там на онлификсе щас 6ку за 30к по скидосу, лучше его взять
@Bicichika2 жыл бұрын
Гринвич ацтой. Был у меня, продан через недели 3))
@skym7872 жыл бұрын
Щоб не ловити оверлап треба катати на стрепах, трохи ногу зсунув і у тебе не має халепи.
@bodhdan46382 жыл бұрын
kovi_original хороші стрепи
@beefry2 жыл бұрын
ааа, ось чому моє взуття знищено, я раніше якось не думав що як що руль крутиться, це не значить що його можна крутити, але я все ж не готовий на шоссері вилку міняти ( дідько дві пари взуття по 5 к наче через м'ясорубку пропустили :( )
@betmanenko2 жыл бұрын
Лол Ну на шосері думаю це менш проблематично, адже педалі обертати не обов’язково на поворотах
@МакСим-ь8и8п2 жыл бұрын
Зіткнувся з такою ж проблемою, думаю вирішити купівлею коротших шатунів.
@betmanenko2 жыл бұрын
теж варіант
@drugged_monkey2 жыл бұрын
У меня на шоссере оверлап небольшой есть( Потому что велотуфли делают на тоненьких дюймовочек и вместо 42.5 размера у меня 43.5. Из 10 пар по ширине стопы подошли только одни от Fizik и то на размер больше. Понимаю, что этот оверлап совсем не тоже самое, что на фиксе, но когда всё-таки ловишь - это срака.
@Epuch.2 жыл бұрын
на туклях был оверлап,на контактах его тупо нет
@AlexanderSylchuk2 жыл бұрын
Це якась така мазохістська тєма, але мені норм. Недавно тріалив собі на бордюрці, застряг, почав вистібуватись з тукліпсів - нєа, ще раз - як спаралізувало, нічого не робить, нога не вистібується, просто падаю в бік... "Вставайте, кайдани порвіте".
@deniss24832 жыл бұрын
Твоё мнение об этой раме ? Стоит того или уже это больше маркетинг ? Оверлап для городского вела это суицидальный трип каждый раз) как еще на них в суд не подали?)Удачи спасибо
@imug92052 жыл бұрын
если много ездишь с оверлапом то привыкаешь и не замечаешь
@defaultnormiz2 жыл бұрын
в суд? это байк для закрытых треков.
@ratatoskr31092 жыл бұрын
невольно вспомнилось видео, где примотав юношу к столбу, за то что продал неважную (по мнению покупателя) раму, его ругают🤣. а по-серьёзке, они-ж не заявляют что оверлапа нет (у худо-бедно уважающих клиентов марок, геометрия-тоже, сюрпризом не является) - перед тем как брать, можно дистанционно этот вопрос выяснить и решить, надо-ли оно, вообще...
@meentwo-s8 ай бұрын
@@imug9205 привыкаешь не бояться, но при этом оверлап никуда не денется.
@markovaskiv67422 жыл бұрын
ти часом не плануєш продавати цей фрейм?)
@betmanenko2 жыл бұрын
Вже продав )) Але вмене є інші
@markovaskiv67422 жыл бұрын
@@betmanenko дуже хочеться саме cinelli
@illegally72 жыл бұрын
на али рамi був оверлап, нi разу не впав мабудь тому що мало катав. зараз на чiнеллi гiстограм його немае)
@barsukovilya43932 жыл бұрын
у меня есть оверлап. не мешает, но ситуации были
@kurosan012 жыл бұрын
тебя смотрят не только из украины или россии, но и из стран снг, например я с киргизии, нравятся твои видосы. Вот только с украинским очень туго и сложно понимать. Держу в курсе
@АндрійГаврилов-п5ы2 жыл бұрын
Тоді вчи українську!)
@АнтонМалахов-я3я2 жыл бұрын
@@АндрійГаврилов-п5ы эльфийский всм?
@defaultnormiz2 жыл бұрын
а вы это всем иностранным ютуберам пишите? я вас смотрю у вас контент который мне нравится но я вас не понимаю говорите на руском? серьёзно? лично вам я бы рекомендовал лучше учить киргизский если вы там живёте, а иностранных блогером смотреть с субтитрами или учить их язык.
@kurosan012 жыл бұрын
боже, человек знает русский язык, ты тоже пишешь на русском, этот язык знает все в снг, а украинский только украинцы уж лучше на английском, получше понимаю
@defaultnormiz2 жыл бұрын
@@kurosan01 ну хз я лично понимаю украинский , но говорить не могу. Я уверен что кто не понимают на самом деле понимаю но не понимают несколько слов. Переведите эти слова и будете понимать немного больше.
@gladres-monte2 жыл бұрын
У меня на шоссере тоже оверлап был 😬
@vladyslavh32562 жыл бұрын
Чувак, у мене тупо такий же байк і бля, цей оверлап мене один раз таки перевернув за цей сезон. Теж думаю поміняти вилку, але боюсь шо внєшка піде по пизді…
@сашаелисеев-п4е2 жыл бұрын
И ты, брут. Было интересно с тобой
@Rostislavvvvvv2 жыл бұрын
Ну тепер требо змінити колір і буде найс На одному ровері є оверлап але я його використовую як тренувальний і їжджу в основному в режимі така у пол і не заважає мені нічого але для повсякденного життя в мене пьюрфікс який я не жалію і на ньому нема оверлапу іноді звісно бісить що пізда ця хуйня одного разу впав сильно але нжс рама того коштує
@betmanenko2 жыл бұрын
Ну незнаю чи коштує нжс рама того щоб з неї падати )
@Rostislavvvvvv2 жыл бұрын
@@betmanenko ну мені просто подобається як вона виглядає тут стиль панує над зручністю
@Rostislavvvvvv2 жыл бұрын
@@betmanenko але цей чінеллі блін це топ за алюмінієвих бричок чінелі і меш мені подобаються найбільше а тут усе разом 😏
@n-e-m-o79502 жыл бұрын
В мене rake нормальне
@bodhdan46382 жыл бұрын
Норм гівно)
@user-dz9wi7tm6y2 жыл бұрын
Угол рулевой и плечо продольной устойчивости - отработаны вековой практикой и произвольно выбираться не могут. Нельзя, вот так взять и всунуть вилку какую захотелось.
@betmanenko2 жыл бұрын
А як треба?
@user-dz9wi7tm6y2 жыл бұрын
@@betmanenko Наклон рулевой колонки и обеспечение плеча устойчивости позволяет велосипеду управляться наклонами и стабильно выдерживать прямую одновременно. Наклон велосипеда в повороте парирует центробежные силы, оберегая от боковых нагрузок велосипед (который рассчитан на вертикальные), в первую очередь - колёса, и велосипедиста (которого могло бы сбросить центробежной силой). Изгиб перьев обеспечивает амортизацию (если нужно!) и необходимое плечо устойчивости. Конечно, нужные для этого оптимальные величины - угол рулевой и плечо продольной устойчивости - отработаны вековой практикой и произвольно выбираться не могут Так треба, інакше на швидкості колесо виверне боком, це якщо не вдаватись у терміни. Думаю краще впасти на 5 км/год чим на 50 км/год.
@betmanenko2 жыл бұрын
@@user-dz9wi7tm6y не розумію як заміна вилки впливає на кут нахилю рульової. Він же не змінюється. Ну і геометрія майже на змінилась тому я думаю піхуй. От якби я від мтб ставив вилку то це булою інше діло, а так я думаю цілком собі можно замінити. Що я доречі вже багато разів робив на багатьох велосипедах
@AlexanderSylchuk2 жыл бұрын
@@user-dz9wi7tm6y Ну воно просто трохи відчуватися буде по-іншому. В оригіналі буде різкіше керування, але легше перевертатиметься; з новою вилкою має бути трохи тугіше керування, але вєл буде більш стабільно триматися прямої лінії. В МТБ з цими кутами тренд постійно кудись в даунхіл йшов, навіть на хардтейлах, але впринципі кожен виробник собі вирішує яке "правильно" є правильним.
@user-dz9wi7tm6y2 жыл бұрын
@@AlexanderSylchuk головне щоб тугіше і до речі з прямую судячи з цього вже буде проблема, а на швидкості коли сили будуть більші буде такий ефект. Так происходит от того, что ось вилки смещена (в плоскости дороги - это важно!) относительно оси колеса. За ось вилки мы тянем конструкцию, а место контакта колеса оказывает сопротивление. Смещение между ними называется плечом продольной устойчивости. Точка приложения сопротивления всегда стремится максимально отстать от точки приложения тяги, оттого ось колеса (точнее, пятно его контакта с дорогой, но оно всегда находится строго под осью) всегда находится строго за осью вилки, стараясь следовать за ней. Если оси совместить, колесо не будет поворачиваться, а будет стремиться двигаться боком, «плугом
@Kelte2 жыл бұрын
Есть, но похрен
@sos82692 жыл бұрын
Краще пофарбувати під колір рами, а так то все супер! 😎
@white-skinwalker2 жыл бұрын
Я фиксер из Пинска (Беларусь) Благодаря твоим видео я подобрал раму, страны, руль, научился скидить и поменял соотношение звёзд. Меня дальше интересует тема фикса и его фишки, которые я могу узнать только у тебя. Но я не понимаю украинский(...
@betmanenko2 жыл бұрын
Дуже дивно що білорус не розуміє українську. Білоруську ти теж не розумієш?
@ievgeniivasiuk42452 жыл бұрын
Горе-горе...
@Grizloder2 жыл бұрын
Не такой уж ты и белорус... привет из Бреста. Простой способ понимать - это подтянуть сваю мову.
@white-skinwalker2 жыл бұрын
@@Grizloder вы не знаете мою жизнь, что бы так рассуждать. Вы не знаете где я родился, и что я 13лет жил в России.
@Grizloder2 жыл бұрын
@@white-skinwalker ну и где я не прав?)
@sfdasd88562 жыл бұрын
просто выстёгивай одну ногу, поворачиваешь налево-правую, направо - левую
@Ioann_Ryurikov2 жыл бұрын
Это же фикс
@איליהמ2 жыл бұрын
@@Ioann_Ryurikov ииии что мешает выстегивать ногу? Просто момент сложнее подгадать
@posadskiy_cog2 жыл бұрын
это онанизм какой-то в поворотах выстегиваться еще, лучше подобрать конфиг с минимальным оверлапом