Overtaking at 250 km/h in the fog

[@DasHenry25]

Der kam wortwörtlich aus dem Nichts, aber schon ineteresant zu sehen, wie plötzlich was auf tauchen kann bei der Geschwindigkeit.

[@der_bahner]

Wenn der InterCity vom Express überholt würd. Zwei FV-Zug überholt FV-Zug, sieht man nicht alle Tage 😮. Schönes Video, freue mich auf das Langformat!

[@IKnickINic]

LZB im dichten Nebel 😎 PZB im dichten Nebel 😰

[@timmx200]

@@IKnickINic LZB- Übertragungsaufall lässt grüßen 🥶

[@eki2354]

Wieso? So lang man nicht auf Sicht fährt, muß man sich auf jedes Sicherungssystem verlassen, und den Fdl dahinter...

[@timmx200]

@@eki2354 man sollte sich niemals auf irgendwelche Technik verlassen wenn man so Argumentiert kann man ja auch gleich Autonome Züge fahren lassen. Man sollte selbst wenn man LZB geführt ist trotzdem noch genau gucken es kann immer etwas passieren. Wenn eine Person, ein Baum oder spielende Kinder um Gleis sind hilft dir die LZB gar nichts.

[@IKnickINic]

@@timmx200 im dichten Nebel haste aber bei jeglichem Hindernis keine Chance. Für den normalen Betrieb brauchst nen Grundvertrauen in die Technik oder hälst du etwa bei Dunkelheit bei jedem roten Licht an, das du siehst, weil es ja deins und defekt sein könnte? LZB im Nebel ist betrieblich entspannter, weil du nicht von nem Vr 0 überrascht werden kannst, was aus dem Nebel vor dir auftauchen kann. Im GV mit nem Zug in G und über 2000t macht sowas halt nich so viel Spaß

[@blazej0864]

@@timmx200ja Aber Wenn man 250 kmh fährt und in so einem Nebel was auftaucht kann man nichts machen

[@attilaracz2034]

Insanely cool😊

[@GK2.012]

Haha😂 der kam ja aus dem nichts (Und der ic 😂💀)

[@emrebocut8725]

Hayırlı yolculuklar emeğine sağlık

[@rj7255]

So ne Überholung konnte ich auch mal miterlebn nur mussten wir leider auf den ICE warten

[@ic_lokfuehrer]

Hast du vielleicht in dem InterCity gesessen :p

[@rj7255]

@@ic_lokfuehrer hahaha nein leider nicht

[@baddy86]

Beeindruckend 😶 Kann mir jemand sagen, was es mit dem Warnton inklusive der roten Leuchte auf sich hat? Ich wünschte ich wüsste es selber oder hätte zumindest eine Idee. Dem ist aber leider nicht so :(

[@zockerbau]

Die rote Leuchte heißt Bremspunkt erwarten, das Geräusch hat was damit zu tun kann ich aber schlecht erklären

[@baddy86]

@@zockerbau Ah okay, IC_Lokführer hatte sich auch umgehend mit dem Leistungshebel beschäftigt. Der Ton war sicher "nur" eine akustische Unterstützung :) Danke dir

[@KuroTh3Demon]

Zockerbau hat es schon gut erklärt ^^ Das geräusch ist einfach nur der Ton zum Bremspunkt erwarten bzw geschwindigkeits änderung erwarten licht ^^ (weil man ja nicht immer die leuchtmelder anstarrt und eher mit der streckenbeobachtung beschäftigt ist ist der ton be like "HEY ACHTUNG guck mal aufn tacho es tut sich was!"

[@Bahnermitleidenschaft]

Du sag mal, ist zufälligerweise mal vor ein paar Tagen zwischen Fulda und Kassel die LZB ausgefallen, bei meinem ICE ging es erst auf der SFS ins Gleis entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung, anschließend wieder zurück, und schneller als 160 wurden wir auch nicht

[@ic_lokfuehrer]

Wissen tue ich von nichts. Kann aber auch eine Fahrzeugstörung oder Wartungsarbeiten an der LZB gewesen sein

[@anesthcat9420]

What a milk-like fog. Was it filmed nowadays?

[@baunatal-express3948]

Das ist doch kein Nebel!!!Das ist höchstens Dunst...

[@edhoc2]

Zum Glück fahren Züge nicht auf Sicht, sondern nach Signalen - in diesem Fall nach denen in der LZB Anzeige.

[@Johnnyr-yb7ff]

Ok?

[@timmx200]

Man sieht ja nur noch weiß🤯🤯🤯

[@ic_lokfuehrer]

Und auf einmal schießt da ein ICE aus dem Nebel hervor. 🤯

[@timmx200]

@@ic_lokfuehrer und der ist auch noch weiß 🙀 hiillfffe

[@AntonasBW]

Ne, Lichtgrau 😁

[@eki2354]

😈 Ich vermute, daß hier die Rechtsregel keine Anwendung findet. 🚂 😈

[@RailwayX]

Wetter 😮