Overview of the inflatable kayak Waterfront 1 Waterfly 1 | My kayak

Overview of the inflatable boat Waterfly 1 (Waterfliay 1), where I went to water # trails in Karelia 7 years - from 2008 to 2014.
Originally, Waterflei was developed as a kayak for "commercial" alloys - when it is necessary to provide maximum safety and security for tourists who bought a tour and for the first time participating in the rafting through rough water.
The waterflake has excellent stability and impenetrability, for which it was nicknamed the "tank".
Its self-draining system allows you to pass the thresholds of 4 categories, full of trees and barrels. The boat can be submerged in foamed water (white water) of boilers and filled with water completely. Then, thanks to an effective self-draining system, the water quickly leaves the kayak, it again becomes manageable and ready for new rapids.
However, in open water with wind, the boat has a noticeable sail due to the raised nose and rather high sides - the diameter of the balloon is 30 cm.
I would recommend Waterflow for water-users who prefer hiking through rough rivers with numerous trails and swells.
For lovers of sea and lake trips - this is not the best option because of the great sailing.
See also:
WHAT TO TAKE IN HIKING | EQUIPMENT FOR WATER TOURISM • ЧТО ВЗЯТЬ В ПОХОД | СН...
MY BIDARKA | INFLUENZING BIDDARKS | WHAT TO DO WITH HIKING • МОЯ БАЙДАРКА | НАДУВНЫ...
ADVENTURES ON THE PARADISE IN LAPLAND 2016 • ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА БАЙДАРК...
CASE START | BONES IN THE COAST | THE STATES OF THE FORMER • СЛУЧАЙ В ПОХОДЕ | БАЙК...
HIKING CUISINE | TOURIST COOKING | HIKING SUPPORT • ПОХОДНАЯ КУХНЯ | ТУРИС...
ALL WATER TRIPS IN ONE PLAYLIST • ВСЕ ВОДНЫЕ ПОХОДЫ В ОД...
SINGLE WATER TRACK OF KOMDA-PULSE 2014 • ОДИНОЧНЫЙ ВОДНЫЙ ПОХОД...
SOLO SALT AT THE WHITE SEA 2013 • ОДИНОЧНЫЙ ПОХОД СОЛО ...
BELORIAL ADVENTURES ON THE PARADISE 2016 • БЕЛОМОРСКИЕ ПРИКЛЮЧЕНИ...

[@000kanal]

Самые лучшее советы спасибо Вам добрый человек )

[@denisemelyanov4863]

Я про самоотлив расскажу, как независимое лицо. У меня Варвар-380. Заявленная г/п лодки с самоотливом 180 кг. Мой вес 93кг. Когда я нахожусь в лодке и запускаю руку между баллоном и дном, в этом пространстве уже стоит вода. Куда ей деваться, если тебя захлестывает? Потом, когда лодка накачана, баллоны и надувное дно плотно смыкаются, то есть не заложи что-то между - воде некуда деваться. О том , чтобы плавать вдвоем не может быть и речи (хотя она 2местная), вода сразу херачит через отлив в лодку. Резюме. Не берите лодку с отливом , он тупо не работает, помимо того минус от грузоподъемности. Если даже вас захлестнуло ну раз в пол часа даже, лучше не обломаться причалить и слить воду, зато у вас плюс к грузоподъемности. И еще история, у моей байдарки усиленное дно, несмотря на это раз при волочении пустой лодки прорезал его битым стеклом - не увлекайтесь этим.

[@ВдадПогорельцев]

Не грузоподъёмность ,а вес укомплектованного судна !

[@abupinhus]

Нужно поменять baddarka на baidarka. В этом видео и в описании play list.

[@redskype]

Извините, на байдарке ватерфляй 1988 года???

[@ИванИваноа-ь3ы]

В гимсе написано не про грузоподьемность.а про вес лодки до 200 кг вес лодки не регистрируется!

[@kayak_adventures]

Да, это уже несколько лет...

[@alexyvarum8942]

Спасибо. А что Вам удобней Варвар или Ватерфляй? Или сейчас уже другую новую модель присматриваете?

[@kayak_adventures]

Варвар легче, Уже, скоростнее. Думаю, его на мой век хватит...

[@prosto_turisti]

Мне понравилось! ЛАЙК! А я вот люблю велопоходы (и только с этого года буду пробовать вести съёмку), но собираюсь, с великом сплавится по самой обычной речке в Московской области. Скажите, Waterfly 1 сможет вынести троих бойцов (меня, велоприцеп и велик) или для этого лучше рассмотреть другие виды лодок, байдарок и т.д.? П.С.: велик, весит 14кг., я весом 70кг., рюкзак весом до 25кг., велоприцеп примерно 10кг.?

[@kayak_adventures]

Официальная грузоподъёмность Ватерфляя 1 - 130 кг. Реальная, если не вода на дне не пугает - более 200. Перевезти через водоём всё сказанное можно, но будет, наверное, некомфортно - велик всю корму займёт, да и будет за всё цепляться - его же придётся поперёк класть. Тут уж лучше Ватерфляй - 2, он всего на 5 кг тяжелее, но места гораздо больше.

[@observer0395]

познавательно !

[@andershoel78]

2:00 Вы не правильно поняли. Это снареженная масса лодка должна быть менее 200кг. Или как инспектора любят называть "полная" снаряженная лодка. То есть сколько весит лодка с мотором бензином и баком вместье. Поставить лодку на весы. Получается, снаряженная масса, это лодка с веслами, а полная снаряженная масса, это лодка с мотором и веслами.

[@igortihiy9656]

Самое главное не сказал. Вес самой лодки

[@neygomonnyi_DED]

День добрый! Вы видимо не правильно прочли правила ГИМСа, речь идет не о грузоподъемности, а о весе судна в снаряженном состоянии и она таки да не должна превышать 200 кг. Федеральный закон от 23.04.2012 г N 3б - ФЗ

[@kayak_adventures]

Да, верно. Это даже лучше. Не представляю байдарку, даже с грузом, весом 200 кило...

[@neygomonnyi_DED]

ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА БАЙДАРКЕ , я тоже когда собирался лодку брать голову ломал как быть, хотя производители хитрили и до принятия закона занижая грузоподъемность. Потом я пробежался по законам и нашел отдельно пояснения к ним, распечатал себе и все. В принципе е меня есть и удостоверение на право управления маломерным судном еще с 90 го года, и диплом судоводителя. Раньше был и Прогрес - 4 и Крым с Нептуном и Вихрем, пара шлюпок спасательных с Ветерком. Теперь вот лодка ПВХ Гелиос 25, но тоже засматриваюсь на байдарки, у лодок ПВХ скорость низкая при сплаве, а это тоже много значит, если маршрут длинный.

[@kayak_adventures]

Если хотите ходить исключительно по открытой воде, то есть скоростные байдарки типа Вуокса, Ладога и пр.. От 8 км/ч. ПВХ медленнее, но универсальнее и надёжнее.

[@neygomonnyi_DED]

ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА БАЙДАРКЕ , то есть вы советуете оставить для сплавов лодку весельную ПВХ, ту что есть и не забивать себе голову. Просто у меня с лодками ПВХ опыт как уже говорил не большой, всего второй год в сплавы хожу, расстояния в день от 30 до 40 км. По малым рекам заметил даже при ветре скорость побольше, а вот по Иртышу нашему простор большой ветер как разгуляется и практически при встречном ощущение что гребешь на месте. К байдарке присматривался Хатанга Экстрим 2, дорогая правда зараза. Да, и больше нравится все же ходить по малым рекам.

[@kayak_adventures]

На вёсельной не шибко удобно, особенно при рулёжке на порогах и на узких речках. Байдарочное весло удобнее, но байдарка должна быть узкой - не более 90 см. Тогда и скорость будет и от 30 до 40 км можно проходить. Я хожу на Варваре 380.

[@pectusin]

А я хожу на таком надувном каяке: www.seaeagle.com/RazorLite/473rl Он сделан по технологии как надувные SUP доски (на которых гребут стоя), то есть из камер относительно высокого давления, противоположные поверхности которых соединены множеством нейлоновых нитей. В результате получается тонкие (порядка 5см) и жесткие борта, держашие правильную форму. Интересно было бы услышать ваше мнение о такой лодке. farm1.staticflickr.com/793/41105923902_78db58fa2e_k_d.jpg

[@pectusin]

Вот, кстати, видео этого каяка с двухместной прогулочной конфигурации: kzbin.info/www/bejne/baW1d2muqquLqtk

[@ПетрПопов-ж3я]

здравствуйте, сейчас прочитал, что грузоподьемность ватерфлай-1 160 кг. получается, теперь ее надо регистрировать?

[@kayak_adventures]

В паспорте указывалось 130 кг. А сейчас правила ГИМС изменились и любые байдарки регистрации не подлежат www.risk.ru/blog/194027

[@vladtorkir]

Купил я такой дракар с вашей подачи) И, возник вопрос - можно ли на него поставить мотовесло? Понимаю, что не спортивно и не экологично. Но, я его брал для сплава по реке с быстрым течением. И, подниматься назад на веслах не получится. А, назначать встречу, чтобы тебя забрали в точке N на машине - хлопотно. Решаема ли такая задача? И, пойдет ли байдарка на мотовесле с двигателем, размером с косилкин вверх по течению км 10?

[@kayak_adventures]

Привет, Владимир. Была такая идея - использовать тележку на корме для крепления лёгкого движка или мотокосилки с винтом. Конечно, не спортивно. По-моему, лучше везти лодку до транспорта на тележке. Просто спланировать маршрут соответственно. А осилит ли байда с мотором течение - зависит от течения и мотора. Думаю, даже Ветерок в 4,5 л.с. способен тащить Ватерфляй против быстрого течения...

[@vladtorkir]

Все же мотор придаст независимость от еще кого то, еще проверки на дорогах... Не знаю, какая скорость течения. Веточки тащит со скоростью быстрого шага с переходом на бег трусцой) Перекаты. Среднее течение Терека.

[@vladtorkir]

И, как закрепить его на острой корме? Сооружать некую распорку с креплением?

[@vladtorkir]

И, второй вопрос - целесообразность и необходимость использование якоря. Сварил я четырехлапую кошку из арматуры десятки. В надежде что зацепится за каменистое дно, но еще не пробовал. Грузила стограммовые до их падения на дно течение тащит с десяток метров. А, вдруг придется тормозить перед завалом? Надо бы предусмотреть и переворот. Что лучше - с якорем или без? Байда будет , возможно, притормаживать с якорем? Весло - пристегивать фалом к лодке?

[@kayak_adventures]

Телега или П-образная труба крепится шнуром к ручке для переноски и двум бортовым полукольцам. А к ней уже остальное... В ролике должно быть видно...