ellerinize sağlık harika bir video olmuş çok güzel konuşmuşsunuz!! ❤❤
@turkerdoruk3 күн бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş, aracın hangi kullanım amacına uygun olduğunu güzel açıklamışsınız. Beyefendi de araca oldukça hakim. Güle güle kullansın.
@ozgetrafikte3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@mdeimeriaКүн бұрын
BYD Seul u dmi kullanıcısı olarak bilmediğim bilgiler öğrendim. Teşekkürler!
@murattutun56214 күн бұрын
Seviyorum bu aracı byd yeni bir soluk getirdi,araçları harika..Seal u EV yzde yz elektrikli tercihim 👏👍
@hunerzubari70043 күн бұрын
Tebrik ederim,hem hanımefendi hem de beyefendi konuya hakimler ve cok akıcı konuştular. Ben çok faydalandım şahsen 💯😊👏🏻
@ozgetrafikte3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@Emir_19863 күн бұрын
Zaten halka en fazla izlemesi zevkli satın almaya gelince kimsenin cebinden 2 milyona yakın bir para çıkamaz, Özbekistan'da bir milyon TL'ye en full paket satılıyor 500 kilometre menzilli
@krnzkrnz70434 күн бұрын
Eylülden bu yana almayı dusundugum ancak çeşitli nedenlerle vazgectigim arac.Plug in hybrid araçları almadan önce tüketicinin ne istediğini bilmesi ve aracı gerçekten tanıması lazim. Aracın artıları ve eksileri mevcut. Tasarımi iç mekanı kalitesi artıları ancak üst sınıf bir araç değil bence ve fiyatı aldığı tesvik ve desteğe göre biraz pahalı. İkinci elde fiyatı çabuk düşecek gibime geliyor Plug in hybridler biraz karmaşık bir yapıya sahip. Araç sahibi arkadaş konuya çok hakim ve en doğru biçimde anlatmış. Phev araçlardan çok firmaların elektriklilere yonelmeside hem pil teknolojisinin gelişmesi hem de karmaşık olmamasindan kaynaklanıyor. Evet bu aracı yeri geldiğinde şarj etmeniz gerekiyor. Yeri geldiğinde aracı kullanım modunu dengeli ayarlamanız gerekiyor. Videoda 16 ile 21. Dakikalar arasında anlatılan modlarin kullanımı dinlediğinizde neden karmaşık olduğunu anlarsınız. Modları düzgün ve dengeli ayarlmaniz kullanmanız gerekiyor. Yakıt tüketimi ortalama değerlerde ama çok düşük değil. Araç bir performans aracı değil hız ve gucude sınırlandırılmış. Bilgilendirici bir video olmuş. Özelliklerini bilerek ve arabayı tanıyarak almak lazım.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
👍🏻
@huseyinyldrm36384 күн бұрын
Eline emeğine yüreğini gönlüne sağlık sıhhat versin Yeni Yılımızı Vatanımıza Milletimize hayırlara vesile olmasını temenni ederim Sağlıklı günler diliyorum Özge Hanımefendi
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@huseyinyldrm36384 күн бұрын
@@ozgetrafikte Ben teşekkür ederim Sağlıklı günler diliyorum Özge Hanımefendi
@ilkilker16413 күн бұрын
İlk defa bu araç için bagajın yetersiz olduğunu söyleyen bu arabanın olması gereken bagaj hacminden bahseden bir kişiye rast gelmek!! Teşekkür ederim.
@ozgetrafikte3 күн бұрын
☺️🙏🏻
@ilhamisk68464 күн бұрын
Bu araç hakkındaki en açıklayıcı video olmuş. Kullanan beyefendi de aracı hakkında bayağı bilgiye sahip tebrik ediyorum! Motoru hakkındaki soru işaretlerini bitirmiş.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@yilmazceyhan57674 күн бұрын
bilgilendirici harika bir tanıtım olmuş teşekkürler
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@emredemirel17314 сағат бұрын
Plug in hybrid aslinda geçiş teknolojisi ve - leri cok uzun yolda act olan 150 bg tiguan silindir kapatmali model 5.3 lt yakiyor.Bu büyük araçlar zaten uzun yolda ferah kullanim sagliyor.Bu durumda araci şehir icinde kullanim kolyligi sarj hizliligi ve yakit tüketimi önemli .Dolayisiyla bu aracin sarj hizi yüksek olsa şehir icinde kisa mesafelerde kullanilirsa fayda saglar eger hizli sarj olmassa atmosferik motorla cok yakarsiniz motora mahkum kalinirsa .
@hamzacelik98624 күн бұрын
çok merak ettiğim bi arabaydı teşekkür ederim 👍🙏
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Ben teşekkür ederim 🙏🏻
@karahankarahan3377Күн бұрын
Yorumlara, henüz videoyu izlememiş, müthiş önyargılı ve muhtemelen yerli elektrikli otomobil sahibi, saygısız bir çok organizma doluşmuş. Videoda aracın herşeyi çok net bir şekilde anlatılmış. Alırsan alırsın, almazsan yol alırsın. Kanal sahibini de epey çekemeyen var bu arada. Muhtemelen rakip içerik ürete(meye)nler😊
@alpertus13 сағат бұрын
Gerçekten Şu an kadar bu araba için en iyi anlatım.
@baget3856Күн бұрын
Merhaba Özge Hanım, 08:10 - 08:12 dakikalarda görünen, piano black kaplamadaki ambiyans aydınlatma(kesikli çizgiler gibi görünen) sürekli çalışıyor mu yoksa sadece ilk çalıştırmada mı devrede oluyor?
@osmanozturk5158Күн бұрын
Merhaba, bahsettiğiniz aydınlatma sadece Seal U EV de olup, dm-i de o bölgede sadece tek çizgi şeklinde bulunuyor. Video editlenirken “sadece bu kısım” Seal U Ev ye ait bir araçtan eklenmiş, diğer tüm görüntüler dm-i ye ait 🙏🏻
@baget3856Күн бұрын
@@osmanozturk5158 teşekkür ederim bilgi için. Dmi ‘ de normalde görememiştim ben de. :)
@baget3856Күн бұрын
Birşey daha sorsam: Geri vitese alınca yan aynalarda aşağıya inme özelliği var mı? Herhangi bir yerde göremedim ama geçenlerde bir kullanıcı videosunda vardı?
@osmanozturk5158Күн бұрын
@@baget3856evet var
@saidugr14 сағат бұрын
@@baget3856evet
@sonkalem7724 күн бұрын
Arabanın şanzıman vs yürür aksamında çok fazla parça çalışıyor. Anlatırken ben yoruldum araba da yorulacaktır. Uzun ömürlü olursa mucize olur.
@altuntasmuhendislik4671Күн бұрын
Tesekurler,emeginize saglik
@ibrahimkarakus9084 күн бұрын
İzlemeye başladım 😊😊😊
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Hoş geldiniz ☺️
@unclerahmi30613 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.Güzel bir test olmuş.
@ozgetrafikte3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@SenaServi-v5i4 күн бұрын
Elinize saglik. Aklimdaki bir cok soru cevaplandi.😃
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@dilaraozturk12934 күн бұрын
Harika bir video olmuş emeğinize sağlık 👏🏻🧿
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ahmetkalayci98614 күн бұрын
İlk kez araç değerlerini zorlayacak ifadeler yerine , normal kullanım ifadeleri kullanan bir video gördüm.. Herkes yok 150 160 basınca araba yoruluyor vs diyor niye hep bu hızlar.. Normal araçlarda 0-100 test ediliyor ama bu araç illa ki 150 .. O yüzden teşekkürler böyle değerlendirme yaptığınız için … Herkes bu arabayı test edince otobancı oldu
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkür ederim
@emrey53304 күн бұрын
Sırf bu aracı takip ettiğim için abone oldum videoyu beğendim :D plug in araçlarda çok fazla çeşitlilik olmadığını düşünüyorum.Firmalar elektrikli araç yerine plug in araçlara yönelseler bence daha çok kazanırlar.Kışın menzil düşüsü ısı pompası var mı yok mu 110 hızı geçsem batarya biter mi derdi olmadan rahatça kullanılcak plug inler dururken kimsenin elektrikli aracı düşünmemesi lazımdı.Çok yararlı video olmuş.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim, hoş geldiniz
@behramyasar37524 күн бұрын
Size katılmakla birlikte,bataryalarda yakın zamanda beklediğimiz ,hatta 2025,2026 gibi yakin bir zaman da...Yarı katı hal,bataryalı araçlarınpiyasaya girmesiyle,batarya ömrü sorunu,şarj hızı,patlama,yanma vs.sorunların önemli ölçüde giderildiğine şahit olacağız bu durumda ,hibrite ,phev'e gerek kalmayacak,kaynak isterseniz,Togg'un iş ortağı Farasis ,2025 yılında ,iş ortaklarına ,2.nesil yarıkatıhal bataryaları vereceğinı gectimiz haftalarda açıkladı.
@emrey53303 күн бұрын
@@behramyasar3752 o kesin en fazla 2 seneye 1000+ menzil sunan 20 25 dkda sarjı dolan elektrikliler gelecek.O zamana kadar elektrikli işkencesi çekmeyip plug in rahatlığıyla gidilebilir.Şuan satılan elektriklilerin hepsi kışın en fazla 300 km gidiyo plug ine gerek kalmadığında o elektriklileri de çöpe atarlar
@tecrubeliseyyah1568Күн бұрын
Batarya LFP mi? Batarya 18kwh kapasitede olduğu için çok fazla doldur boşalt yapacak ve ömrü %100 elektrikli araçlara göre daha kısa olacaktır. Akü kaç yıl - km kullanılabilir. Değişim yapmak isteyince maliyet kaç USD olur. En önemli sorular bunlar
@onurzoroglu274 күн бұрын
Bu aracın şuana kadarki en anlaşılır ve detaylı incelemesi olmuş. ✔️
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@devrimtanlkurt23294 күн бұрын
O kadar anlatım ve deneyim videosu izledim en açıklayıcı olanı bu olmuş. Teşekkürler Özge hanım. Osman bey konuya gayet hakim. Çoğu video aracın fiyatı dolayısıyla aracı karalamaya dönük yorumlarla dolu. Osman beyin dediği gibi bu bir performans arabası değil. Şehirler arası yolda şarj derdim olmasın ama şehir içinde de elektriğin sağladığı fiyat avantajından yararlanayım diyenlerin tercih etmesi gereken bir araç. Bende 2 haftadır kullanıyorum. Özellikle büyük şehirlerde yaşayan alacak olanlara tavsiyem , gün içinde 40 km ve üstü yol yapacaksanız ve elektrik kullanımına bağlı tasarruf etmek istiyorsanız eviniz yada işyerinizde sarj istasyonunun olması lazım. Çünkü en azından gün aşırı sarj etmek gerekli. Yoksa şehir içinde hibrit motorun ortalama bir benzinli arabadan tüketim açısından çok da bir farkı yok.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ismailyildiz124 күн бұрын
Güzel detaylı bir içerik olmuş emeğinize sağlık umarım bir gün nasip olur almak isterim . Aracın benzinli motoru turbolu olsa heralde bütün tedirginlik ortadan kalkardı benim için tek soru işareti bu onun dışında her yönüyle içime sinen bir araç
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@kkArus3 күн бұрын
Özge hanım merhaba öncelikle çok güzel bir video ve güzel bilgiler vermişsiniz. Küçük bi eleştiri yapacak olursam çok hızlı anlatım ve konudan konuya atlamalar oluyor buna dikkat ederseniz çok sevinirim. Başarılar diliyorum
@MertEkrem33.273 күн бұрын
kafamdaki tüm soru işaretlerini giderici samimi bir video olmuş emeğinize sağlık
@ozgetrafikte3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@yasinkaya43574 күн бұрын
Merhaba hoşbulduk BYD Türkiye’ye hızlı girdi ama fiyatı inşallah uygun olur bi tık daha sizin güzel enerjik anlatımınızla ve BYD kullanıcısından akmak bilgiyi daha güzel
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkür ederim
@durug3418 сағат бұрын
Direksiton simidi sola dogru duruyor araba duz giderken acaba bilincli bir ozellikmi
@ysftrh.87094 күн бұрын
Eski modellere göre dizayn harika olmuş yeni modeller giderek porshe, ye benzemeye başladı
@ufuk38504 күн бұрын
inceleme çok güzel yine, teşekkürler elinize sağlık. Firma teşvik almasa fiyatlarıı normal diyebiliriz. Ama hem onca teşvik alıyor ve bu fiyatlara araba satmaya çalışıyorsa keriz silkeliyor demektir. Kanalınızda çok güzel bir Ioniq 5 incelemesi var. Biliyorum aynı sistemle çalışmıyor araçlar veya aynı segmentin aracı değiller ama fiyatlarına baktığımızda iki ithal araç ikisinden hangisinde teşvik var deseniz sanki ioniq 5 teşvik alıyor. Devlet bir firmaya teşvik veriyorsa verilen paranın milletten yani bizden çıktığını artık anlamamız lazım. Aracın bize sunduklarına bakarak fiyat normal diyemeyiz çünkü zaten verdiğimiz vergiden aracın ücretinin bi kısmını ödemiş oluyoruz. Üstelik byd Plug-in Hybrid otomobilleri üretmekten tamamen vazgeçeceğini de açıkladı. Bundan sonra üretmeyeceği modelleri türkiyeye getirip satıyor. Markaya tepki gösterilmezse bizi daha çok silkelerler.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ozansahin23864 күн бұрын
Bu byd manisaya fabrikasını kurduktan sonra ortalığı kavurcaktır. Benim içinse halen çok erken. Pozitif gördüğüm yanı trafikte sayısı artıyor. Talep var. Bu beyfendinin anlatımı güven veriyor. O sorunsuzca kullanıyorsa ,biz neden kullanmayalım dedirtiyor. En sevmediğim şey ; sürekli yakıt için istasyona girmek. O yüzden dizel kullanıyorum. Sanırsam dizel kullanmaya devam edicem
@yasarocal67464 күн бұрын
Dizel kullanınca sürekli gitmiyor musunuz?
@ozansahin23864 күн бұрын
@yasarocal6746 istasyona hiç girmiyor musuz anladım soruyu. Yani haftada bir veya 2 defa girmek var bir de Lpg gibi 2-3 günde girmek var. Elektirikliyi her gün şarz etmekle uğraşmam.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Tercih sizin
@Emir_19863 күн бұрын
Bey edenim bu fiyat politikası yüzünden en az 10 yıl daha dizele devam edersin gibime geliyor
@ozansahin23863 күн бұрын
@@Emir_1986 evet sandık motor aldım ,depoda bekliyor.
@melihus.62524 күн бұрын
Selam kardeşim emeğine sağlık
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@delidumrul14014 күн бұрын
Ben nerdeyse 3 aydır Hollanda da 4x4 modelini kullanıyorum aynı rengin, uygulamadan neler yapılabilir, araci açıp kapatabilirsiniz, kışın ve yazın 10 dk önce aracın koltuklarını ve direkisyonunu ısıtıp yada koltukları serinletme modunu çalıştırabilirsiniz, lastik basınclarını görebilirsiniz, aracin nerde olduğunu konum bilgilerini görebilirsiniz, NFC dijital anahtar özelliğini kullanabilirsiniz, uygulama üzerinden anahtar olmadan araci çalıştırıp sürebilirsiniz, şarja taktığımızda ne durumda görebilirsiniz ve uygulama üzerinden arac yardımı cagirabilirsiniz.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkürler
@Emir_19863 күн бұрын
Oradaki fiyatı ile buradaki fiyatı arasındaki dağlar kadar farkı da açıklayın
@delidumrul14013 күн бұрын
@@Emir_1986 burdaki fiyatı 4x2 218 hp olan modeli 39.790 euro tl karsıligi 1.463.118 tl. 4x4 323 hp olan modeli ise 47.390 euro oda tl olarak 1.705.737 tl yapıyor. Yani biz sizden dah ucuza 4x4 modelini alıyoruz.
@delidumrul14012 күн бұрын
@Emir_1986 4x2 olanının fiyatı 39.790 euro tl karşılığı 1.465.497 tl, 4x4 modelinin fiyatı 47.390 euro tl karşılığı 1.745.563 tl yapıyor ben 4x4 modelini kredisiz aldım, hepsini nakit ödedim pazarlık yaptım 46.250 euroya aldım oda 1.704.381 tl yapıyor yani burda sizin 4x2 icin ödediğiniz paraya burda biz 4x4 modelini alıyoruz hemde daha ucuza
@TheTufekci4 күн бұрын
Özge Hanım, videoyu izlerken beni en çok rahatsız eden şey, hız göstergesinde ki rakamın sürekli oynaması oldu, bu rahatsızlık sizde de oldu mu acaba? kalibrasyon problemi sanırım. 3 4 saniyelik görüntüde bile kaç sefer ''99-100-99-98; 80-79-78-79-80'' oynayıp durdu. sürüş anında benim gibi anlık ekranlara bakıp araç durumunu kontrol eden biri için çok sinir bozucu bir durum.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Fark etmemiştim…
@karam51864 күн бұрын
Ağzınıza sağlık, yarım yamalak bilgi yok, özellikle araç elektrik motor ne işe yarıyor güzelce anlatılmış, şu yokuş yukarı sürün bakalım elektrik motor devreden çıkıncacılara güzel anlatım olmuş, herkes almasın zaten bu aracı....
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@ramazanaksu4 күн бұрын
Byd bahaneydi bu muhteşem emegine geldim her zmanki gibi ğüzel olmuş teşekürler 😂
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@burakcinlar4 күн бұрын
Ben kullanıyorum çok başarılı bir araç videoda anlatılanlara birebir katılıyorum. Memnunum.Tahminim üst sınıf olacak gibi çünkü aracın bayiliğini lüks segment satıcılar almaya başladı.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkürler
@34TC244 күн бұрын
Cok güzel Byd artik dünyanin en iyi otomobili almanlari gecdi
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Baya iddialılar 👍🏻
@Emir_19863 күн бұрын
Öyle ama fiyat konusunda teşviğe rağmen tesla'nın en full paketi fiyatına satılması yanlış
@PiExSeS4 күн бұрын
Kullanilan ve dikkat edilmesi gereken en onemli cümle, alacağınız aracın size ne sunacağını bilerek alın, günümüz teknolojisi evdemi bir sac kurutma makinesi ozellikleri gibi düşünerek güç performans gibi degerleri düşünürek alınması gerek.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
👍🏻
@halilkrbas7405Күн бұрын
Biraz da güvenlik donanımları hakkında bilgi versrydiniz keşke.
@HAYATİBAT3 күн бұрын
Pil bitip Elektrikli motor devre dışı kaldığında Atmosferik motor hibrite geçse de güç yeterli değil, ama kıyaslamayı İ20, C3, Polo, Egea gibi düşük arabalardan geçen biriyseniz sizi tatmin edebilir. İyi bir araba kullanan kimseyi tatmin etmiyor, ben deneme sürüşü yaptım, kesinlikle bana göre gelmedi. Düz yol arabası, uzun yol veya güç gerektiren kişi için uygun değil.Bir de BYD aklımıza hakaret edip vergi indirimine rağmen indirimi cebine attığı için tavsiye etmiyorum. Bu arabanın olması gereken fiyat 1.550.000 TL. 300.000 TL balon var.
@osmanozturk51582 күн бұрын
Elektrikli motor devre dışı kalmıyor 😊
@100NUMARALIADAMMM4 күн бұрын
Bu araç bir şehir içi aracıdır. Plug in hibritin mimarisinde bu vardır. Nasıl şehirlerarası o kadar yol yapıp 5.7 yaktırmış aklım almıyor. Bence otobanda 110 u geçmiyordur. 2 tonluk araba açıkcası 6/7 hatta 8 ler beklerdim bu kullanım amacına göre. Neyse benimde almam yakın bakalım gerçekten öyle mi göreceğiz 😊 teşekkürler video için
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Ben teşekkür ederim
@canerkaya74712 күн бұрын
güzel video
@mehmet_ensari4 күн бұрын
3 günde 1 şarj ederse araç sahibimiz 2.5 litre ortalamalara düşüyor 😅 Bende 1 yıldır Ds7 Plugin Hybrid Sahibiyim bizde batarya sıfır olsa bile arka perdede bataryalarda elektrik var ayrıca bizim motorlar 1.6 turbo inanılmaz performanslı max e-save tuşu ile içten yanmalı motorla çabuk şarj ediyor BYD çok güzel araç ancak performansı orta diyelim çok güçsüzde değil ama çok güçlüde değil Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim Özge Hanım sizlerinde emeklerinize sağlık🙏
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@NuriozdemirКүн бұрын
Ben ford kuga plug in hibrid sahibiyim video yu izledigimde ortalama ne yaktigini merak ettim aracin 5.7 yaktigini duyunca bu oran cok fazla. Cünkü benim aracim suanda 2,4 yakiyor ortalama olsun olsun en fazla 3,0 olsun. Yakit orani fazla. Paket olarak kis paketi 1 ve 2 olani var ayni zamanda teknoloji paket i mevcut. Ön ve arka koltuklarda koltuk isitma direksion isitma mevcut ayni zamanda ön cam buz cözme özelligide mevcut. App üzerinden araca erisim sagliya biliyoruz app üzerinden araci calistirip ic mekani soguk yada sicak yapila biliyor. Ayni zamanda araci calistirmadan günleri ve saati ayarlayip arac ic mekani ayarladiginiz dereceye ve saate ayarliyor.yani ford kuga plug in hibrid türkiyeye gelse Byd yi koltugundan eder.
@100NUMARALIADAMMMКүн бұрын
Peki ford kuga plug in hibrit Türkiye ye gelse kaça satarlar bunu hiç düşündünüz mü? Ayrıca 2.5 lt yaktıranlar da var bu araca zaten.
@Nuriozdemir20 сағат бұрын
@@100NUMARALIADAMMM ben adamin söylediklerine nazaran yazdim diyorki %90 sehir ici kullandim ortalama yaktigi yakit 5.7 ordada gösterdi zaten plug in hibrid bir araba icin bu yakit fazla.bu araba kac paraki kuga türkiyeye gelse bunun fiyatinin üstüne cikmaz die düsünüyorum.
@100NUMARALIADAMMM20 сағат бұрын
@@Nuriozdemir bu araç 1.850m tl full dolu bir araç. Kuga gelse 2.8m altına gelemez bu özellikleri ile.
@nilhanturan3 күн бұрын
Merhabalar aracı satın alalı henüz bir hafta oldu ve 168 km. yaptım şehir içinde... Benim için çok faydalı bir anlatımdı emeklerinize teşekkür ediyorum. Ancak şu telegram grubuna dahil olamadım. Bunu nasıl yapabileceğimi ya da linki buradan paylaşmanız mümkün olur mu? Araçtan şuana dek gerçekten çok memnun kaldığımı da belirtmeliyim. Mini cauntryman elektrikli araçtan yoldaki şarj sorunlarını gördüğüm videolar sonrasında benzin artı şehir içinde elektrikle gidebileceğim ve fiyatı ve donanımı da uygun olan bu araca geçerek şimdilik iyi yaptığımı düşünüyorum. Dilerim ki düşünen herkes sahip olsun. Kolay gelsin.
@gokhanceyhan3244 күн бұрын
ben bu aracın %100 elektirikli modelini aldım gayet iyi opsiyon olarak dolu bir araç fiyat konusunda çok iyi bence çok eleştiri yapılıyor 1790 tl bu dolu aracı avrupa markalarda alamazsınız. 2900 tl tiguan modelinde hafızalı koltuk yok avrupa markalar yıllarca bize opsiyonu ayrı ayrı sattı
@ozgetrafikte4 күн бұрын
👍🏻
@xjackx41304 күн бұрын
Cok iyi video olmuş. Byd nin satiscilari dahi bu sekilde aktaramazdi sanirim aracı. Valla bravo 👏👏👏
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkürler 💐
@recepgorez4 күн бұрын
aracın görselleri bence güzel fakat dik rampada kalkış performansı nasıl acaba ?
@Emre-v9s4 күн бұрын
Bumu yoksa hrv-2024 hybrid yada peugeot 3008 mi 2024 hybridi
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Sizin beklentilerinize ve kullanım durumunuza göre değişecektir net bir şey söylemek doğru olmaz 🙏🏻
@lillodge52934 күн бұрын
torres evx
@mehmetsahin80454 күн бұрын
Tabiki BYD,teknoloji satın alıyoruz öyle düşünün!
@Emre-v9s4 күн бұрын
@@mehmetsahin8045 ama onda bitince şarz etmek gerekiyor Babam şarza gerek duymayan hbrit istiyor
@Emre-v9s4 күн бұрын
@@lillodge5293 0 ne kadar
@Tourist_travellКүн бұрын
1080 km doğrumu onu anlamadım??
@celikaga76693 күн бұрын
Şimdi Olay şu; Videoyunun başımda da beyefendinin dediği gibi " araç alırken ne istediğinizi iyi bileceksiniz". bu çok önemli bir detay. Öncelikle kendi açımdan düşünerek şunu söyleyebilirim. bu araba ortalama bu video çekilene kadar 6800 kilometre yol yapmış ve bu yol neticesinde yaklaşık 330 litre yakıt tüketmiştir. bunu kısaca hesapladığınızda, ortalama 100 kilometrede 4.85 litre yakıt tüketimine denk gelmektedir. kaldı ki, bu tüketim tamamen şehirlerarası yapılan bir yolculuk sonucunda ortaya çıkmıştır. bunu diğer markalarla kıyasladığımızda, ortalama hızlarda giden dizel yakıtlı bir araç zaten bu diğerleri çok rahat elde edebiliyor. hadi 4.85 lt olmazsa 5.5 litredir. tamamen benzinli olan bir araç 100 kilometrede 6.5~ 7.5 litre kilometrede yakıt tüketir. şimdi tüm bu hesaplamaları yaptıktan sonra kendi kendimize şöyle bir soru soracağız.? ülkemizde pek de tanınmayan biri, markanın veya değişik bir motor teknolojisini risk alarak almaya değer mi? Benim şahsi görüşüm şu an ki ekonomik şartlarda almaya değmez git be honda al git IT Toyota al git bir renault al. fiat alabilirsin. ama byd, mg,smart ve benzeri markaların almasına gerek yoktur. sonuçta bu aracı satacaksın, satarken zarar etmemen lazım. benim şahsi görüşüm bu yönde. Ha bu arada zarardan kasıt araba 2 milyon siz 2 milyona satın değil 2 milyona aldıysanız, 1.5,1, 600, 1. 700 o bantta satman lazım ama ilk ve son müşterisi olma gibi. bir riski varsa bence alınmamalı.
@osmanozturk51582 күн бұрын
Şehirlerarası yolda tasarruf %20 kadar ama atladığınız nokta bu aracı şarj edip şehir içinde günlük 80-100 km kadar elk de kullanma imkanınız var. O durumda egeadan çok daha ucuza kullanabilirsiniz. 👍🏻
@celikaga76692 күн бұрын
@osmanozturk5158 kaçırdığım birmnokta yok. zaten şehirlerarası konudan bahsettim. Ben Şehiriçi bahsetmedim. Elektrikli araçların Şehiriçi kullanımda çok daha tasarruflu olduğunu biliyorum. Bu video daha çok şehirlerarası konuşulmuş. Ondan dedim. Ona bakarsak Şehiriçi LPG taktıralım yine %40 tasarruflu olur.😉
@okanozdemir75593 күн бұрын
keşke osman beyin de konuşmasına izin verseydiniz :) neyse keyifli bir video olmuş :)
@osmanozturk51582 күн бұрын
Öyle demeyin bence yeteri kadar konuştum 😃
@aknkesmer46213 күн бұрын
Düşündüğüm bir marka beklediğim bir videoydu. Araç güzel gerek ic gerek dış donanım olarak ama bu elektrik benzin vs detayları kafa kurcalıyor.
@Emir_19863 күн бұрын
16:00 dakika civarında yapılan marka güzelleme yorumlarına, özellikle uygun fiyatlı olduğu yönündeki yorumlara %1 oranında dahi hak vermiyorum, byd Türkiye'de onca teşviğe, ötv desteğine rağmen araçlarının satılmamasını tercih etti, bu durumda bu kadarıcık bir satışla 10 yılda dahi yaptığı yatırımı amorti edemeyecektir, halktan yana tavrını özbekistan'daki gibi yapsa bu araç şu an 22.000 ile 30.000 dolar arasında olması gerekiyor iken 53.000 ile 70.000 dolar arasında satılmasına kimse bize açıklayamaz, dolayısıyla byd'nin Türkiye'ye yapmış olduğu 1 milyar dolar yatırım çöp olmaya mahkumdur.
@huzunlupalyaco313 күн бұрын
araçların satılmaması mı? adamla siparişleri yetiştiremiyor. adamlar 1 milyar yatırım yapacak bu paraı çıkarmak için bir miktar indirim bir miktar kendi ceplerine ayrılacak. ayrıca ötv oranı %10 değil %30 daha sonra türkiyede üretilen araçlarda ötv %10 seviyesine düşecek.
@harunhatipoglu70514 күн бұрын
Bir de Togg'un versiyonlarını çekin.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Togg için de kanalda videom mevcut ama ilerleyen zamanlarda daha detaylı içerik yaparım 🙏🏻
@eralpdemirkazik91422 күн бұрын
bu aracın arkasına romork takılabılıyor mu?
@pegasus7203 күн бұрын
Şimdi bu benzinli motor aracın şarjını sürekli belli bir seviyede tutamıyor mu illa şarj etmek mi lazım aracı
@osmanozturk51582 күн бұрын
Tutuyor; yol durumu ve sürüşünüze göre zaman zaman düşüyor veya artıyor 👍🏻
@enkara614 күн бұрын
Günde 70 km şehir içi kullanırsak kaçmgünde bir şarj edilmesi gerekir
@Bmzcn4 күн бұрын
Hergün
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Bataryanın kendini şarj etmesi ile ve sürüş hızınız, yol şartları vs gibi değişkenlerle değişiklik gösterecektir.
@mertune4 күн бұрын
BYD ülkemizde son aylarda gerek fabrikasıyla gerek servis ağlarıyla ve fiyatıyla çok iyi bir çıkış yaptı. Böylelikle almayı düşünenler için kafada olan soru işaretelerini gidermiş oldu. Tabii sizlerin de emeğini göz ardı etmemek lazım Özge hanım 🤩
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Çok teşekkür ederim
@BrutalMouse991Күн бұрын
Bu aracin felsefesi şu, Hergun isine giden ve rotasi ortalama gunluk 0-100km arasi olan kisilere uygun. Bu kisilerin yakiti adeta bedavaya getirmesi icin de evlerinde yavas sarj imkani olmasi yeterli. Aksam uyurkan sarja takacak 18,5 kwh bataryasini fulleyecek. Hibrit modda kullanirsa 6 lt/100 km yakitla kullanabilir. Performans araci degildir, konfor aracidir.
@cengizkasap9892 күн бұрын
PHEV Şehir içinde sürekli kulanacaksanda D segmenti büyüklügünde araba İST.bulda problem. Uzun yolda batarya bitti her 80 km.de şarj büyük sorun. Karma kulanacaksan Hiç ugraşma PHEV Le direk elektrikli al daha mantıklı olur. Emeginize Saglık.
@serdarserdarsk37234 күн бұрын
Peki batarya tamamen bittiğinde neoluyor benzinde devam ediyormu yoksa yoldamı kalıcaz
@osmanozturk51582 күн бұрын
Oldu da bataryayı bitirmeyi başarırsanız yolda kalmıyorsunuz, araç güç kesintisi yapıyor ve düşük güçte yol almaya devam edebilirsiniz👍🏻
@MuratCan-f7t2 күн бұрын
Bu şekilde Avrupa araçlar iflasa giderr hoşgeldin doğu
@erkanyukseltr2 күн бұрын
Benim için ilk önce güvenlik gelir pek bahsedilmedi bunlarıda ben ekliyeyeim :) Sürücü için ön hava yastığı Ön yolcu için ön hava yastığı (Devre dışı bırakma özelliği ile) Sürücü ve ön yolcu için ön-orta hava yastığı Sürücü ve ön yolcu için yan hava yastıkları Perde hava yastıkları Aktif gergili, kuvvet limitörlü emniyet kemerleri Emniyet kemerini bağlama uyarısı (5 koltuk için bağımsız uyarı) Kilitlemeyi önleyici fren sistemi (Elektronik fren gücü dağıtımı özelliği ile (ABS+EBD) Çekiş kontrol sistemi (TCS) Elektronik el freni (EPB) Otomatik frende tutma sistemi (AHV) Eğim iniş kontrolü (HDC) Ön çarpışma uyarısı (PCW) & Otonom acil durum freni (AEB) Trafik işareti algılama sistemi (TSR) Akıllı hız limiti kontrolü (ISLC) Şerit takip asistanı (Direksiyon destekli) (LSS) Acil durum şerit takibi (ELK) Adaptif hız sabitleme sistemi(ACC) & Akıllı hız sabitleme sistemi (ICC) Kör nokta uyarı sistemi (BSD) & Şerit değiştirme asistanı (LCA) Kapı açma uyarısı (DOW) Arka çarpışma uyarısı (RCW) Geri manevra çapraz trafik uyarısı (Fren destekli) (RCTB) Ön çapraz trafik uyarısı (Fren destekli) (FCTA) Lastik basınç görüntüleme sistemi (Her bir lastik için ayrı ayrı) Panoramik görüş kamerası (360) Ön ve arka park sensörü (2 x Ön, 4 x Arka) Arka kapılarda çocuk kilidi (Mekanik) Ön yolcu koltuğunda ve arka yan koltuklarda ISOFIX bağlantıları Araç içi acil durum çağrı sistemi (e-Call) Bilgi - eğlence sistemleri Güvenlik & sürüş asistanları Design Design * Android Auto'yu aracınızın ekranında kullanmak için Android 8 veya üzeri bir Android telefona, etkin bir veri planına ve g.co/androidauto/requirements adresinde uyumlu Android Auto uygulamasına ihtiyacınız olacaktır.Güvenlik & sürüş asistanları Design Sürücü yorgunluk algılama sistemi (DFM) Hırsızlık önleme sistemi Otomatik kilitleme sistemi Çocuk varlık tespiti (CPD) Hidrolik fren desteği (HBA) Hidrolik güçlendirici fren (HBB) Kontrollü park asistanı (CDP) Dinamik denge kontrolü (VDC) Yokuş kalkış desteği (HHC) Araç devrilme önleme sistemi (RMI) Fren önceliklendirme sistemi (BOS) Konforlu duruş sistemi (CST)
@teomanturkay4 күн бұрын
iyiki almışım daha önceden bu segmentted de suv aracım olmamıştı b8 passattan buna geçtim..bindiklerim sıradan geldi bir anda
@ozgetrafikte3 күн бұрын
Hayırlı olsun
@TheGulerikКүн бұрын
bir sağ şeride geçmenizi tavsiye ederim.
@mehmetnuriduzkaya10623 күн бұрын
Selman bozkırla akrabalığınız varmı kardeş gibi benziyorsunuz
@emreeroolКүн бұрын
Pandemi öncesi Çin'de BYD marka aracı gördüğümde epey dalga geçmiştim çünkü çok biçimsiz ve çirkindi. Pandemi sonrası Çin'e gidince şok geçirdim resmen. Yollardaki araçların çoğu yeşil plakaya dönmüş, yemek yediğimiz lokantanın önlerinde bile bir sürü araç şarj istasyonları kurulmuştu. BYD araçlar resmen evrim geçirmiş, en ileri teknolojik aletlere dönüşmüştü. Tabi en büyük avantajları arkalarındaki devlet desteğiydi. Devlet, halk için olunca nasıl olduğunu orada gördüm. Bizde nasıl derseniz yine BYD örneğinden bakabiliriz. Normalde şuan ki fiyatlarının en az 500-600 bin aşağısında olması gerekirken, seçim propagandası olan Togg'un pahalı olduğu anlaşılmasın diye Togg fiyatlarına satılması devlet tarafından zorunlu tutulmuş gibi. Yani bir devlet halkını diğer devlet kendini düşünüyor. Sorarsan, onlar dinsiz, bizimkiler müslüman. Yersen...
@FatihKoc813 күн бұрын
Çindeki muhtemelen daha düşük vergili olduğu halde daha pahalı olan model elektrikli olanı. Bizde hybrid daha pahalı. Neden mantıklı olsun ki almak.
@hamzayatmaz20435 сағат бұрын
Bence fiyat konusuna girmeyin, fiyat faiş. Siz aracı anlatın, zaten gerçek kullanıcı ile süper bir deneyim oldu
@muratkurum50034 күн бұрын
ÖZGE ABLA BYD 2026 DA FABRİKA KURACAKMIŞ.DOGRU MU?
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Doğru 👍🏻
@AO-ez1mx4 күн бұрын
tanıtım güzel, ancak 23:05'de ekrana gelen değerler tam rezalet, ve anlatılanların uymadığını gösteriyor. Aracın 6733 km sonunda olan ortalama hızı 63km/s... yani gitmemiş sürünmüş, zaten yaklaşık 90 saat sürüş var, sadece 900 küsur km direkt batarya şarjıyla gitmiş dolayısıyla arkadaşın dediği gibi genelde şehir dışı kullanıldıysa otobana çıktıktan sonra bu araç kamyonlardan bir tık hızlı maks 70 km/s ile sürüldüğünü gösteriyor ve arada sollama yapmak için hızlanmış olabilir. Evet aracı sadece amacını bilen alsın, yani ortalamnız 63km/s ise :) özetle ben göstergede gösterilen değerlerle 'genelde şehirler arası ve otoban hızında gidiyorum' söylemlerinin çeliştiğini düşünüyorum maks 70km otoban için normal bir hız değildir. Orada kabak gibi 63km/s ortalama hız yazıyor
@osmanozturk51582 күн бұрын
Bence siz yol bilgisayarı olan birkaç arabanın uzun dönem seyahat bilgilerindeki ort hız verisini bir inceleyin. 70ile yol almış olmam mümkü mü? 😃330 litre benzin, 80kw elk tüketmişim hesap ortada
@AO-ez1mx2 күн бұрын
@@osmanozturk5158 güzel kardeşim , benzin elektriği şarj etmiş , sürekli benzin yakmış , hadi hız ortalaması hatalı diyelim , ortalaman 63km/saat değil, zaten tüketim de kabak gibi yazıyor. Tüm seyehatlerin sonunda toplamda 6733km gidebilmek için 330 litre brenzin harcamışsın ve 100km'de 5.7 litre benzin tüketmişsin, bu ister yola gitsin ister senin pilini şark etsin bu benzine ihtiyaç duymuşsun. Zaten elektriksiz , hybrid olmayan araçlar bile buna yaklaşıyor 80 ile gitseler sürekli, bundan iyi rakam çıkaran ufak araçlar da var. Bir suv için ekonomik ve kabul edilebilir olabilir , ama elektriği benzinle şarj edip , tıngır mıngır gidip , 5.7 litre harcamak pek mantıklı gelmiyor. Tamam güzel araç, donanımı iyi , şehir içi yoğunlukta 60-70km ortalamayla kullanılır. BYD full elektrikli versiyonları kesin alınır da , bu nedir yani .. bir tık üstü daha fazla benzin yakmak daha iyi bence, bunda gereksiz ıvır zıvır benzin motoruyla pil şarj edip duruyoruz, benzin yakmamış oluyoruz sanki 5.7 litre/100km ortalamasıyla. Ben bu aracı benzinili ekonomik araç diye görüyorum.
@velikayikci78844 күн бұрын
Ya ben hala şunu anlamadım, bu araci hiç şarj etmeden herzaman surebilir miyiz ?
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Hayır, aracın bataryası kendini şarj edemeyecek durumda ise örneğin şehirler arası yolculukta rampa bir yolda son sürat gidiyorsunuz, bu durumda bataryaya kendini şarj edemeyeceği için devre dışı kalacak ve sadece atmosferik motor ile devam edebileceksiniz.
@ismailyildiz124 күн бұрын
Evet benzinin varsa hiç şarj etmeden sürebilirsiniz hibrit modda ama Özge hanımında dediği gibi aracın bataryası biterse benzinli atmosferik motorla başbaşa kalıyorsunuz buda sürüş keyfinizi azaltır. Tabi daha sonra rejenerasyon ile tekrar bataryalar dolunca kullanım normale döner benim anladığım bu bir kullanıcı değilim kullananlar daha doğrusunu bilirler mutlaka
@100NUMARALIADAMMM4 күн бұрын
Sürebilirsiniz. Yeter ki araca yüklenmeyin. Lakin bu araç elektrik mimari ile yapılmış bir araç. Aracın kullanım mantığına aykırı hareket etmiş olursunuz.
@darkblue33153 күн бұрын
Byd bu fiyat politikasıyla pişmanlık daha kötüsü bu araba şehir içi için çok büyük şehir dışı içinse 80-100km sonra kocaman araba 1.6 atmosferik araç kaplumbağa gibi kalırrrrr. Siz neyi anlatıyorsunuz anlamış değilim.
@osmanozturk51582 күн бұрын
Videoyu izlemediyseniz izlemenizi tavsiye ederim
@samet-78152 күн бұрын
Ön far renault talisman'a benziyor :)
@fatihhekimoglu90334 күн бұрын
Ben de 1.3 Multijet Fiat egea Urban modeli var benim ortalama yakıt tüketimim 5.1 litre Yani ben bu işten hiçbir şey anlamadım arkadaşlar 2 tane Motor 2 tane masraf bu motorun avantajı ne şimdi
@100NUMARALIADAMMM3 күн бұрын
Yok hocam hiçbir avantajı size 1.3multijet Egea nız ile iyi yolculuklar dileriz. Muhteşem bir kıyaslama olmuş kendi aracınızla şu byd denen kıytırık d suv plug in hibrit denen içinde hiçbir güvenlik donanımı olmayan manuel açma kolu bulunan teneke aracı. 🤦🏻♂️
@mehmetboza4 күн бұрын
Bu aracın 4x4 versiyonunda olan motoru ile ülkemize gelse daha cazip olurdu.
@mehmetceyhan25133 күн бұрын
İzlemedim videoyu henüz ama önceki videolardan biliyorum aracı. 1.5 atmosferik 90 Hp motor olduğu sürece alınacak bir araç. Kimse demesin elektrikli motorla fazlasıyla yeter. 2 ton araç her ne olusa olsun Turbo olmalı . Sanki elinde kalmış atmosferikleri satalım demişler . Ayrıca bagaj da kötü
@osmanozturk51582 күн бұрын
İşte o yüzden bu videoyu çektik, bence videoyu izlemenizde fayda var 👍🏻
4 күн бұрын
Yılbaşından sonra aracımızı almadan özge hn dan tanıtımı görünce hemen geldik
@ozgetrafikte4 күн бұрын
Hoş geldiniz 🙏🏻
@ibrahimethemyaylali57983 күн бұрын
"Tasarım" ve "detay " kelimeleri olmasa demek ki hiç inceleme yapamayacaksınız
@y4nderyКүн бұрын
beyefendi gayet iyi anlatmış neyini beğenemediniz anlayamadım siz çıkın anlatın isterseniz
@ikonistt4 күн бұрын
4x4 ve hiz limiti 200 olmadan alinirsa anca sehir ici yasatir
@yusufgiris59623 күн бұрын
Bunda maksimum benzinde kac km hiz yapiyor birde elektirik de
@osmanozturk51582 күн бұрын
Hybridde 170, full EV de 140
@MehmetŞimşek-r1w4 күн бұрын
Nissan da kullanılan e-power sistemine benzer bir sistem kullanılıyor ve dunya üzerinde bu sistem çok verimli bulunmamış çok karmaşık bir sistem gibi geldi bana araç malzeme kalitesi vs kullanışlı ama bu sistem bana göre değil.
@mehmetsahin80454 күн бұрын
E power mild hibrit,plug in hibrit değil,BYD bambaşka ,d suv ve teknoloji satın alıyorsunuz
@berden173 күн бұрын
@@mehmetsahin8045 epower mild hibrit değil. Tekrar inceleyin.
@ascotic3 күн бұрын
Bu boyuttaki bri aracin bagajinin bu kadar kucuk olmasi ve inverter bagaj kapagi altinda devasa bir yer tutmasi neden biliyor musunuz? Muhendislik. O begenmediginiz avrupali araba ureticileri 100 yildir muhendislik yapiyorlar. Bu cinlilerin muhendislik seviyesinde arac uretebilmeleri icin yillar gecmesi lazim. Bu tip alt orta kaliteli araclar da ancak ucuz fiyatlarla turkiye gibi herseyin fiyat odakli oldugu ulkelerde satilir
@Knnfsr832 күн бұрын
Özge'ciğim 3 aylık Chery kullanıcısından Tiggo 7 Pro Max dinlemek istersen bütün deneyimimi paylaşabilirim.
@arabadelisi55984 күн бұрын
kullanmasını bildikten sonra kesinlkle çok verimli bir araç.corolla cross'un en dolu paketnin 2.3 milyon olduğu bir pazarda (1.8 litre motordan dolayı mtv vergisinden bahsetmiyorum bile) güzel bir alternatif bence.Hem ilk alımda hem de vergi olarak çok avantajlı.Daha iyi bir teknoloji sunması da cabası.
@ozgetrafikte4 күн бұрын
👍🏻
@muratyigit46033 күн бұрын
byd sea lion 07 inceleme vıdeosu çeker mısınız lutfen mercı beaucoup
@yasinkara85914 күн бұрын
Sakın almayın kardeşim bu fiyata togg tesla veya cinli olmayan herhangi biri olur. Milleti keriz yerine kim koyuyorsa béter olsun Allah'ından bulsun inşallah. Amin...
@100NUMARALIADAMMM4 күн бұрын
Beyin.dll error!🤦🏻♂️
@100NUMARALIADAMMM4 күн бұрын
Togg enerji sistemi arızası diye google da arama yapınız😂
@mehmetefek32224 күн бұрын
Sarı sitede BYD ilanlarina bakanlar 🤣
@ramileaghayeva5959Күн бұрын
Sizde pahalidir.Bizde normal fiyata gelir.
@DenizYakuza3 күн бұрын
O zaman e power mantığı var bu arabada da , hemen hemen %90 oranında elektrik motor götürüyor aracı