İsin en zor yeri rampalar,ama bunu almak için çok cok iyi bi kondisyona sahip olmak gerekir veya 32,30 aynakol 10 /51 ruble komponentli bir dag bisikleti ile çıkılamayacak yer yok
@mehmetemincelebi87176 жыл бұрын
Eskişehirde bende kullanıyorum benimkiside sizin bahsettiğiniz eski modele benziyor süspansiyonu yok düz üstü acık kumaş kullanılmış yokuşlarda biraz yoruyor ama çok hoşuma gitti iyiki almışım
@aksungurr7 жыл бұрын
yukumu genelde sirt cantasina koyarak gidiyorum yukum 5 kg kadar oluyor. en son 120 km yol yaptim ancak bu agirlik bile omuzlarinin agrimasina sebeb oldu.remork ile suruste agirlik dagilimindan oturu surus performansi sirt yukune gore nasil oluyor.
@ali.61.6 жыл бұрын
Kerem Kahveci yalancı velet
@ersinozal30743 жыл бұрын
Merhaba Oğuz bey bende aynı römorktan aldım dün montajını yaptık ancak anlamadığım bir şey var elastomer parça takıldığında ana şase ile arka teker maşasını yay için hareket etmesi gereken yerden sabitliyor burada yayın etkisi kalmıyor ben çözemedim olayı kauçuk arada ama hareket edecek arka çatal ana şaseye sabitlendi
@usecom062 жыл бұрын
Merhaba bende aynı sorun var ne yaptın nasıl olacakmış bilgi edin dinmi
@Xaen_05 жыл бұрын
bende romörk istiyordum internetten araştırdım 450 tl den başlıyor bende kendim yapmaya karar verdim ilk olarak eski 16 jant iki tane ön tekellekle çatal gibi olan yerini çıkarttım sonra üç tane 75 cm lik inşaat demirini araların kaynatcam sonra üstüne plastik kasa ile sağlam bir kasa bağlıcam öyle yapacam
@OguzOzturk-barisicinpedalla5 жыл бұрын
Mrb Mehmet öncelikle Mamut Adventure modeli fiyat performans olarak çok uygun bence. Tecrübe edilerek revize edilen yeni modeli ile dünya turuna bile çıkabilirsin. Kendin yapmakta kararlı isen tek teker olmasını tavsiye ederim.
@Xaen_05 жыл бұрын
teşekkür ederim tavsiyen için
@KAYUKBALUK2 жыл бұрын
Bisikletin modeli nedir.arka üçgen birleşme tipi LPC gibi. Salkonun nadir kardolarindN sanki
@OguzOzturk-barisicinpedalla2 жыл бұрын
Asos 20 modeli kadro açıları fena değildi ama sele borusu giriş boğazı kırılmıştı.
@hattusilic2 жыл бұрын
Rica etsem römork lastiğinin model adı ve ölçülerini yazar mısınız? Teşekkürler
@OguzOzturk-barisicinpedalla2 жыл бұрын
Merhaba Ceyhun lastik olarak Schwalbe road cruiser 47-305 16×1.75 K Guard seviye 3
@imcash616911 ай бұрын
Hocam araştırıyorum ama çocuk taşımak için tek tekerlekli römork yok. Acaba bu modeli dönüştürebilirmiyiz. Yada hazır satılan var mi
@OguzOzturk-barisicinpedalla11 ай бұрын
Slmlar dönüştürebilirsiniz tabii ki. Mamut Römork'tan fikir veya destek alabilirsiniz diye düşünüyorum.
@biltekcopy3 жыл бұрын
Merhaba Oğuz Bey. Bu Romörkü otobüsle taşıdınız mı? Sıkıntı oluyor mu?Teşekkürler
@OguzOzturk-barisicinpedalla3 жыл бұрын
Merhaba birkaç kez otobüsle taşıdım sorun olmadı. Ancak otobüs firmaları her zaman ılımlı yaklaşmayabilir.
@hasimayyldz92002 жыл бұрын
Merhaba, bu römork cub motosiklete takılabilir mi?
@muharremkayac39822 жыл бұрын
üzerine bir düzenek yapıp yetişkin 60 70 kg insan taşıma için uygun olur mu acaba.. bosch e bıke kullanarak iki kişi kısa seyahatlerde..
@OguzOzturk-barisicinpedalla2 жыл бұрын
Uzun yol için azami 32 kg tavsiye ediliyor. Ancak Şanlıurfa'da suriyeli bir çocuk 35 kg yüküm varken sessizce arkamdan römorkun üstüne oturmuş ve ben yükün ağırlığını hissedinceye kadar üstünde kalmıştı :)
@mehmetyesil73513 жыл бұрын
Merhaba Ben bir önceki modeli kullanıyorum ama bahsettiğiniz elostoper ve şasedeki çıkıntı yok sorun çıkartıyormu ne gibi dezavantajları var acaba, bi sorun çıkmadı şimdilik ama tecrübe önemli sizde de bolca var bi danışayım istedim.
@OguzOzturk-barisicinpedalla3 жыл бұрын
Selamlar Mehmet benim tecrübelerime istinaden bu noktalarda güncelleme yapıldı. Kullandığın süre ve yük ağırlığı fazla değilse sorun olmadan kullanabilirsin. Eğer sorun yaşarsan habarleşelim lütfen. Keyifli sürüşler dilerim.
@viteslibisiklet2356 жыл бұрын
Merhaba. Jantlar sorun çıkardı mı az telli oluşundan? 27.5 mu?
@OguzOzturk-barisicinpedalla6 жыл бұрын
Bisikletim 29 jant
@egemenbasar42194 жыл бұрын
Abi öncelikle merhaba. Uzun süredir araştırıyorum ama soru işaretlerim var yardımcı olursan sevinirim. İlgin için teşekkürler. 1- Römorkun kendi ağırlığının sürüşte ki etkisi nedir ? 2- Sence römork mu daha avantajlı yoksa bagaj çantalar mı? 3- Denge problemi oluyor mu ? 4- Normalde bagaj çanta almak istiyorum ama yanıma alacağım ürünler hacim kaplayacak ek olarak gitar da olacak yanımda bundan dolayı römork istiyorum ikisi de fiyat olarak ortalama aynı fiyata denk geliyor . Sence bu römorkun dezavantajları neler ?
@OguzOzturk-barisicinpedalla4 жыл бұрын
Slmlar Egemen öncelikle ne amaçla ne kadar sıklıkla kullanacaksın önemli noktalardan biri. Uzun bir yolculuk ise planın römorkun ağırlığının avantajı ve dejavantajı var. Şöyle ki uzun rampalarda yeterli kondisyonun yoksa arkada olduğunu sana hissettitirir. Yokuş inerken isr ağırlığı daha hızlı ve daha uzağa pedal çevirmeden gitmeni sağlayacaktır. İkinci sorunun cevabı kişiye ve hangi tip yollarda süreceğine göre değişir. Ben her ikisini de kullandım eğer asfalt dışına çıkmayacaksan römork tavsiye ederim. Stabilize patika yollarda ise çanta daha uygun olur. Üçüncü sorunun cevabı da şöyle römork ne kadar ağır olursa ona göre farklı bir denge gelişiyor. Bunun için sadece tecrübe etmen gerekiyor. Ben 80 km ve yaklaşık 40 kg römork ile gayet rahat gidebiliyordum. Van videomda görebilirsin. Son sorun aslında tamamen kişinin kişisel becerileri ile doğru orantılı. Çantalar da römork da sorunlar çıkarabiliyor. Pratik çözümlerle bunları giderebilmen gerekir. Ben 12000 km yaptım römorkla bunu sen ya da bir başkası da gayet iyi yapabilir. Keyifli pedallar dilerim.
@egemenbasar42194 жыл бұрын
@@OguzOzturk-barisicinpedalla Cevapladığın için çok teşekkür ederim abi. Son olarak römorka karar verdim uzun yol için işimi göreceğini düşünüyorum . En azından eşyalarımın hacimleri beni sıkıntıya sokmaz yani tüm malzemelerim bir arada olur. Yanımda ki arkadaşım da Bagaj çanta alacak ikisini de tecrübe edeceğiz. bu işler tecrübesiz olmuyor ama senin gibi uzun yol yapan abilerimin verdiği bilgiler de bazı hasarları ve daha az maliyetli yaşamama sebep oluyor. Bundan dolayı verdiğiniz bilgiler önemli benim için. Bir de lastik önerir misin abi ?
@bahattinerkoyuncu28622 жыл бұрын
romörk aldınız mı yoksa siz mi yaptınız..
@OguzOzturk-barisicinpedalla2 жыл бұрын
Merhaba markası Mamut modeli Adventurer
@haydarakdogan68434 жыл бұрын
Bu römork bende almak istiyorum. Nereden nasıl kaç paraya alabilirim
üstadım bende aynı römork'tan aldım uzun tura çıkıcam fakat senin bulduğun schwalbe lastikten almak istiyorum, bana bu konuda yardımcı olabilirmisin?
@OguzOzturk-barisicinpedalla4 жыл бұрын
Merhaba Şeref bu lastik yurt dışından gelmişti. Konya'dan bulmuştum senin için araştırayım.
@hsngnd80175 жыл бұрын
Bisikletin catallarina zarar vermiyormu tek teker
@OguzOzturk-barisicinpedalla5 жыл бұрын
Merhaba yük römorkla beraber gelen mile bindiği için bisiklete herhangi bir zararı yok
@aralkoksal59704 жыл бұрын
Merhaba, bundan almayı düşünüyorum, ama tereddüdüm var. Bu alet kaç kg? Eni yaklaşık kaç cm bir de aliminyum malzeme mi kullanılıyor?
@aralkoksal59704 жыл бұрын
Ben dağ bisikleti kullanıyorum ve teker boyutu 29 inç. Römorku bisiklete takarken sorun yaşar mıyım?
@OguzOzturk-barisicinpedalla4 жыл бұрын
Merhaba Aral ürün 6.7 kg ağırlığında eni 41.5 cm profiller dahil yük alanı uzunluğu yaklaşık 68 cm toplam uzunluk ise 170 cm yakın. Videodaki bisikletim de zaten tam da senin bisikletin gibi mtb 29 jant paket içinde gelen arka teker mili ile bisikletinize kolayca takabilirsiniz. Keyifli sürüşler dlerim.
@aralkoksal59704 жыл бұрын
@@OguzOzturk-barisicinpedalla belki karşılaşırız 😉
@sametcelik37323 жыл бұрын
Dağa tasa dayanırmı bu makn
@sametcelik37323 жыл бұрын
Merhaba bu remorkla stabze yoluna girsem yavaş kullansam sıkıntı olurmu
@OguzOzturk-barisicinpedalla3 жыл бұрын
Hayır kardeşim bir sıkıntı olmaz keyifli sürüşler dilerim
@naosromorkluçift5 жыл бұрын
Meraba ne kadara almistiniz
@OguzOzturk-barisicinpedalla5 жыл бұрын
Merhaba N11 üzerinden satışı vardı oradan görebilirsiniz