Піддон МТ

[@rosgolombo4276]

Дуже приємно чути рідну, прекрасну українську мову!!! Дякую, що не цураєтеся своєї мови! Канал суперовий!!!

[@AleksLEST]

+Ros Golombo сказал человек с названием канала, написанном латиницей...

[@AleksLEST]

Джейсон Стэтхэм точно, а я и не заметил)))

[@rosgolombo4276]

+AleksLEST і що тут такого? А це, що суперечить моєму коментарю? А ваші "патріоти" за рф дають назву каналу літерами з кирилиці? Звісно, що ні!!! Тому зауваження недоречне!!!

[@miko-r]

+Ros Golombo В даному випадку ви неправильно використали кому, а слово "протирічити" - тут взагалі калька з російської "противоречить". Потрібно було за контекстом вжити слова "суперечити", "товаріщь" патріот. Тобто, це запитання мало б виглядати так: "А це що, суперечить моїм поглядам"? І відповідь на нього така: ваші погляди, як і знання рідної мови, є дуже поверхневими. Вчіться граматики і розуму.

[@rosgolombo4276]

+Miko R Дякую! Але я вам не "товаріщь", тому не треба хамити і нестися вгору. Цікаво в якому слові або реченні ви побачили мої погляди або мій розум, а тим більше глибину поглядів! Це тупо судити про погляди людини якщо ви її не знаєте або конкретно вона їх не висвітлила! Ось цим вашим коментарем, що ви мені хочете довести? Я радий чути рідну мову, особливо в youtube і прокоментував, і цим коментарем нікого не образив, а ваш коментар, яку він несе ціль??? Очевидно, ваші погляди це воювати з україномовними! Українська мова - це моя рідна мова і я цим пишаюсь, і підтримуватиму кожного. А щодо знання граматики, то я стараюся її вивчати, але є певні складності з якими я працюю! Мені важко даються мови, бо мій склад розуму не до гуманітарних наук, але я над цим працюю завжди. Тому, ви змінюйте свої погляди до людей і вчіться розуму, а то колоди у власному оці не бачите!!!

[@lasvisi]

Дядько Максим, а обязательно ли было делать площадки под болты на одном уровне и фрезеровать плоскость параллельно относительно них? почему нельзя поставить деталь на домкратики и выставить по рейсмасу по крайним точкам? в стружку бы меньше ушло как мне кажется.

[@ОлександрЧехун-ж5и]

100% маєш рацію👍, І хлопцям підказка для усунення своїх недоліків у роботі. Дядько Максим ти супер САНСЕЙ 😉🇺🇦

[@MikesMotorBikesWorkSpace]

Може хлопці подивляться це відео, та врахують свої недоліки!

[@nazaryemets3146]

І тоді пришлють новий, кращий піддон)

[@MikesMotorBikesWorkSpace]

+Nazar Yemets Хоча Дядьку Максиму не треба було так суворо критикувати роботу хлопців. Недоліки є суто технологічні, які заважають подальшій обробці. А так, на вигляд, нормальне литво) без пор і напливів)

[@antivirus1cv]

+Mikes Motor Bikes Розумний вислухавши будь яку критику зробить висновки, і переробить щоб його товар був чоткий. А тупий образиться. Не спорю, правильно критикувати теж треба вміти. Сприймемо слова: ваша запчастина гавно. - як: "наболіло". От і все.

[@macega81]

+Mikes Motor Bikes Не так сурово можно критиковать на стадии опытов и экспериментов. Но когда запускают продукцию "в массы", то деликатность мало уместна. Ведь люди видели что они сделали явный брак (это касается отверстий). Почему сразу не исправить проблему? А потому что "и так сойдёт"? Вот и получили такую жесткую критику. Я уверен, что если бы с отверстиями было всё в порядке, а проблема касалась лишь баз, то Дядько Максим так бы не ругался. Вы бы и сами купив вещь, а придя домой распаковав и увидев подобное были бы несколько расстроены. Я считаю, что если человек делает дело, то оно должно быть сделано хорошо. Лично мне было бы стыдно продавать такое, тем самым показывая всем свою халатность и безответственность. как говорит автор ролика:"Делайте качественно и у вас всё будет ОК".

[@MikesMotorBikesWorkSpace]

+Андрей Мацегора Каждый вправе высказывать свое мнение, будь оно даже чересчур отрицательным - тут не поспоришь!) Кривые и несоразмерные отверстия - бесспорно брак! На защиту хлопцям скажу, что они хоть не заливают алюминий в муравейник! А занимаются делом! Быть может они только учатся и совет Максима им как раз пригодится) Обмен информацией и опытом в интернете конечно имеет иногда не совсем корректную терминологию) Надеюсь литейщикам услышанное пойдет не в обиду а в пользу) Даешь качество!

[@YaroslavPastushenko]

Розкажіть будь-ласка про УСП оснастку! Як воно стикуеться, що з нею можно зробити.

[@nesdohnem]

Як співає Шевчук " красоту я називаю красотою, а гавно - гавном!"

[@Dyadko.Maksym]

+nesdohnem так точно

[@WakeOfDeath1]

ДМ напевно не бачив які деталі в КМЗ продаються...ця запчастина просто космос у порівнянні з ними, дуже схоже на нові піддони, але кріплення для фільтру це щось новеньке. Про другу базу- ДМ, знаєш навіщо там ребра? Якщо зробити другу базу то ребер не буде взагалі...це вже не недоробка а складність для обробки, тому не треба хлопців лаяти за те що в них не вийшла продумана і круто вилита деталь при литті десь в гаражі, це вам не завод БМВ.

[@sssserya1]

+WakeOfDeath На счет базы..четыре пятачка по углам, диаметром 15 мм чуть выше крайних ребер, роли не сыграют на охлаждение .

[@yuriykosovets6892]

+WakeOfDeath А чим ребра охолодження не бази??? просто треба зробити їх з запасом по висоті, для фрезеровки, та й усе.

[@ОлегБужацкий]

+WakeOfDeath та бмв тож косяки делают

[@СтепанАндрійовичБандера-э2о]

Казати що гівно це не правильно, треба вказати на недоліки для того щоб їх усунули, і це як Д.М сказав що то хлопці, а судячи з того що роблять на заводі то цей картер ідеальний. І великий великий респект хлопцям, що покращують те що наші інженери с вищою освітою недоробили в свій час. І немає такої деталі що після відливки не обробляється на станках.

[@zaharberkut1034]

+Степан Андрійович Недоліки є, але піддон придуманий круто! А роблять його не на заводі, а прості пацани, які вдома займаються відливкою різних деталей. Цей піддон я взяв ось тут vk.com/garage_nishtyaki

[@СтепанАндрійовичБандера-э2о]

Zahar Berkut так і я про те що хлопці на коліні зробили, покажи це відео тим хто має або мав МТ, вони скажуть що це фунтастіка.

[@Мобилка1234]

Тему про инженеров при союзе изучи,(кэгэбэшная тема).

[@WOTKyzmich]

Думаю з отворами все логічно, вони мають бути настільки великі щоб перекрити ту халтурнійсть сверловки отворів з різьбою на всіх блоках))))

[@TGodessa]

+WOTKyzmich халтурність литва скоріш.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Для чого було фрезерувати той піддон, якщо на блоці не фрезерувалося і прокладка має мінімум 3мм товщини? Тим більше це кольоровий метал, прижметься аж бігом. Питання реторичне...

[@gromolapov]

а я вже скучив за відео з термічкою, де шось робиться з якогось куска кругляка і до повноцінної деталі ))... так шоб і токарна робота, і фрезерна....

[@romioromio9586]

Дятько Максим можна ваш емеіл.

[@ВладимирКравченко-т6е]

молодець,де купляв держатель для метчика?

[@shuliak_vitalii]

ДМ, у мене питання, відразу зазначу, що я не займаюся металообробкою :) Так от, на шліфовку не можна було ставити, бо заважає бортік під фільтр. А якщо шлифувати не вздовж, а в поперек? Тоді камінь буде доходити до бортіка ребром. Чому так е можна шліфувати?

[@WOTKyzmich]

+Shuliak Vitalii Є така шиука як параметри станка, Є станки з поперечним ходом 600 мм , а є 1000мм , а є ще більше, также і з поперечним ходом стола, так вот в дядька його не хватить.

[@ro-manovich]

+Shuliak Vitalii Вылет шлифовального стола поперёк не позволит , там ширина поддона большая и к тому же опять способ крепления к магнитной плите .

[@papa58857]

Та всі наші радянські заводи все робили з під молотка. Нам великі держави не давали достатьнього часу нормально розвиватися. Не встигла закінчитись перша світова війна , громадянська, з революцією, тут уже насувалась друга світова війна. треба було робити заводи поскоріше, хоч з під молотка. Так що то добре що в нас хоч такі заводи були. І тілки вони почали більш менш налагоджувати технологію, знову нам підстрояли перебудову, будь вона неладна. Розвалили й те що було. Заводи не винні і люди що на них працювали. Винні другі люди !!!

[@evgeniy4775]

Расскажите пожалуйста, кто знает. Как тут масло подается в фильтр? Дополнительным насосом? И сливается обратно в поддон, а не в магистраль? А в двигатель идет без фильтрации?

[@ВикторовичРоман]

Всасывается насосом, через фильтр

[@konstantinsayko7435]

Всегда нравилась "мова" , а главное я почти всё понимаю! Максим ! Ты мужик с юмором и руки откуда надо . Продолжай в том же духе . Канал очень нравится !!! Благодарю . Сибирь+ Украина = Братаны !

[@tehnar_dima]

Славный друже....угадал?

[@tehnar_dima]

есть такое)

[@qwejkaaa]

+Пупырка та походу угадал))) тож про него сразу подумал)

[@zlshi1]

+Пупырка питерский гей обломов

[@secrets-of-tecnologies7382]

+Пупырка странный враже обломщик

[@Pichidan80]

+Пупырка Пересмотрел 2 раза? Причем здесь Oblomoff? На какой минуте?

[@romanmiller7331]

то масло з під шпінделя валит?

[@Dyadko.Maksym]

+Roman Kysil не з шпінделя

[@papa58857]

Далі вони будуть вдосконалювати свою роботу, як казали раніше, що не заразом москва строялась !!!

[@виталийновак-ц6ъ]

я так зрозумів хлопці захотіли щоб Макс на халяву показав і розказав як після відливки з їх заготовки зробити справжю деталюху

[@__AleM__]

Народ, переведите пожалуйста фразу на 6:22 Я слышу как "васервага не сповзае - значит ривно". Что это такое ?

[@Dyadko.Maksym]

васервага - водяной уровень. Не сползает - значит ровно.

[@__AleM__]

Спасибо за перевод, а то гугл-переводчик васервагу не розуміє :-)

[@secrets-of-tecnologies7382]

про рекламу кулинара - речь про Обломова и его обзоры шла?

[@Ржавыеликивойны]

Поклон за честность!!!!!! Радует, что у нас не все еще окончательно "подсели на бабло"!

[@ОлегКоробкин-у7е]

вероятно после вашей доработки, будет повторная разработка формы для литья, так сказать работа над ошибками, а вот потом возможно получится новый поддон, который будет больше похож на то, что хотелось бы получить потенциальному клиенту.

[@kvorubin]

Дядько Максим заказчик не разрешил бы разве подровнять фрезой решетки на глубину чтобы была поверхность базовая вторая на которую можно применить соответствующий брусочек и на зади сфрезернуть ребрышки для кармана. Поддон действительно корявый какойто, в глине заливали наверное как в детстве сабельки и пистолетики из свинца лили ))) Как не крути ты доработал запчасть для пользования ))))

[@olegmykhailechko4289]

Робота з розряду "Зробити з гівна конфетку". І лайк за те шо ДМ гівна нерекомендує!!!

[@сергейгут-к4ь]

Круто, умница!!!!Привет их России. А по заводу мотоциклов Урал ты прав на 1000 процентов. Успехов и новых видео.

[@kiruxa198276]

А эта система рабочая? Масляный фильтр тут не в обратном порядке работает? Вернее насос сможет продавить автомобильный фильтр своим давлением или фильтр дорабатывать надо?)

[@данилюкволодимир]

як сказано було..стоять..коли з під баз випалало..добавлю-стоять ракель)))

[@МаксДенисюк-и8ф]

Мені здається, чи стінки отворів по грубині різні?

[@Вокругмотора]

По конструктиву отливки - можно просто сделать 4 базовых "уха" по углам - дешево и сердито, заодно за них потом отрывать поддон от герметика удобней будет. А отливать отверстия - это жлобство. Экономим 3 копейки а проблем на 3 рубля.

[@chrysanemos]

я смотрю там в некоторые дырки (именно дырки) невозможно будет закрутить болт. шестигранник болта не поместится. качерство разметки отверстий - абзац. наверное придется применятьболты под внутренний шестигранник. а по поводу второй отливки - так с ней же ребра не будут иметь обдув. ребра можно отлить по бокам но это сильно усложнит отливку. Так что Макс, ты только в выгоде от такой детали - из-за сложностей с креплением и базированием увеличивается стоимость работы

[@prontopuntor]

В капіталістичному світі найбільше цінується репутація.

[@vanhelsing404]

Максим! По дыркам согласен не красиво. По поверхности возьми стандартный поддон металлический и посмотри какая там поверхность! Будешь удивляться. Ставиться на толстую прокладку + силикон и оно все убирается. Кстати эти поддоны делают эти ребята vk.com/garage_nishtyaki

[@Илья-о3е9е]

Спасибо за видео) Смешно повествуете!)))) Обожаю такую мову))

[@ІванТимків-я4ь]

Отвори на 8 зроблені в силу " надточності" виготовлення катерів даного мотоцикла, поправка на розбіжності так домовити. Або просто напросто, ці корита виливають ті самі СПЕЦІАЛІСТИ що колись трудилися на КМЗ))))))

[@XtremeGarageOdessa]

Лайк за политку честной рекламы и базу знаний! Поддон херня...

[@alexnansen1999]

Нарешті рідна мова☝👍🔥а ця хрінь так, лайново зроблено!

[@situativyti]

Класне відео, все чотко-понятно і нічого зайвого.

[@darkenua]

Тот фильтр на этом поддоне как зайцу третья нога. Подключается на входе насоса и если вдруг поймает воздух на работающем двигателе, то пипец всему двигателю.

[@darkenua]

***** типа ВСЕГДА воздушный фильтр ставится на выходе из насоса, а не на входе. А "простой МТшный обрубок" всегда в масле.

[@darkenua]

***** троллям всегда виднее кто теоретик, а кто нет, особенно, если человека не знает))) Кто двигатель свой и мот любит буде ставить манжеты а не эту приблуду.

[@darkenua]

***** какими несколькими фирмами, что ты мелешь? Эти поддоны выпускаются только кустарщиками и продаются в основном Вконтакте, мелкими барыгами и выливаются они в формах, а не из некого троллиного "листового материала")))))))). Появились они не давно, а во второй половине прошлого года. Ты сам барыжничаешь на этой теме или колхозишь эти поддоны под фильтр? А может ты просто тролль, который безосновательно обвиняет незнакомых ему людей и манипулирует мнением читателя, говорит от имени всех про том, что эти все ему таких полномочий не давали? Здается, что так и есть. А я практик, а не теоретик, мистер тролль.)))

[@darkenua]

***** Одним словом, как сказал Максим, эти поддоны говно, что по качеству литья, что по идее с фильтром.

[@seva1369]

+Иван МотоБрат д. максим сказал не так! идея с фильтром хорошая а качество говно.

[@АндрейСпивак-с9ь]

Геморой.....Та Макс справився....Молодчина👍

[@samyrai6811]

А почему нельзя было фрезернуть два крайних ребра охлаждения, в качестве базы? Параллельки понадобилось бы только две.

[@Dyadko.Maksym]

+максим рыбаченко потому что площадки под болты нуно все равно было исправлять, их и использовал

[@Николай-о2ф6и]

Максим отвори на8 бо сам мотоцикл зроблений молотком для того щоб поставити другий поддон на мотоцикл треба розсверлити як найменше 4 отвори на 7.5 мм так що який мотоцикл такий и поддон сам колись пробив поддон на к750 то довилось розсверлювати

[@sv_skr]

Кришка зроблена під девізом "" Срала, мазала, глини не стало"")

[@Nozhekluv]

Уралы до сих пор делаются и завод работает.

[@numuzmar]

+Миха Морозов это не от урала

[@Nozhekluv]

numuzmar ты видео смотрел? Максим сказал что завод который выпускает Уралы обанкротился.

[@numuzmar]

+Миха Морозов извиняюсь, прослушал наверно =)

[@evhenvelhus2919]

+Миха Морозов там залишилося не серійне виробництво а ручне виробництво колекційних виробів. купують їх зараз в основному колекціонери і поціновувачі. їх випускають біля 1000 шт в рік. а раніше випускали по 130 000. на заводі працюють біля 150 чоловік. завод банкрутував вже кілька разів

[@numuzmar]

+Evhen Velhus звідки така інформація? тіки в штатах 47 офіційних дилерів, не знаю скільки їх роблять але шось в тисячу в рік не віриться, нові урали зроблені нормально, трьохвальна коробка, косозубі шестерні, інжектор ітд ітп дуже багато комплектуючих серйозних світових фірм як закс, брембо, денсо У нас їх немає бо вартують в районі 15 тисяч доларів

[@МихаилИосифович]

Мужик ты красавец! Размышляли бы все по совести мир был бы прекрасным местом!)

[@azimmeex8689]

Я бы взял в тисы, предварительно сделав несколько миллиметров "параллельности" у основания противоположных плоскостей длинных боковых стенок. То есть сначала зажал бы за "рёберную" часть и плоскость разъёма, выходил бы средний горизонт индикатором. Потом другу сторону, положив первую на подкладку. Ну и дальше уже не сложно. Во всяком случае усп-приспособы на пол бы не валял.)

[@Dyadko.Maksym]

+Azim Meex я в тиски побоялся брать - можна деформировать

[@azimmeex8689]

+Дядько Максим, на видео показалось стенка "скотинской" толщины, как и всё изделие грубых очертаний в целом.

[@ОлегМихайлов-ь2р]

У меня такой поддон с большим количеством рёбер. Сделан хорошо. Сейчас таких не делают.

[@vasylberchak4313]

там нафіг не потрібно ідеально рівної поверхні. коркова прпкладка 3-4 мм герметик і на другий день не відірвеш від блоку. а от отвори для болтів халтурненько зробили.

[@СергійЧигрин-щ4з]

ахах) повеселив, класно розповів про те шо лиють))

[@МаксДенисюк-и8ф]

Лайк за чесність

[@yuradida2017]

Гайки і болти крутяться до "упора", а не до "усьора"!

[@СергейРевинский-л1г]

Да как всегда Дядько Максим приходится делать с говна конфетку. Молодец

[@uriysokolov1785]

мне показалось что из под шпинделя масло кидает или нет????

[@uriysokolov1785]

+Дядько Максим доливать приходится?

[@sssserya1]

Отверстия можно сверлить потом какие нужно, выставив на базе деталь , по шаблону разметить .

[@ro-manovich]

+SergeyD Там хлопакы сделали отверстия с бешанным зазором в 2 мм , шпильки стоят на М-6 ,а отверстия Д 8 , так что будет где разгуляться . А так то в принципе нормально сделана деталь , есть конечно нюансы но...

[@papa58857]

оті штуки по любому фркзеруються. Відливка ніколи не буває точною !!!

[@ActMedInfo]

так пошлифовать можно не только вдоль,но и поперёк, тогда выступ мешать не будет! Не? И зачем так усложнять работу с фрезеровкой отверстий, если можно просто подложить под рёбра проставку и её высоту проконтролировать угломером так, чтобы стало горизонтально. Идеально там совсем не недо! Соблюдать параллельность тоже нет надобности идеально, надо лишь прижимные части шлифануть. В итоге на простую работу накручивается искусственно доп. сложность, ну и цена растёт! Ещё и ослабились места крепления. Там и так тонюсенькие дужки были, при затяжке может лопнуть.

[@gerkules1724]

масляный фильтр будет работать через жопу. У него подача должна быть в те отверстия что смотрят в поддон, наоборот клапан масло не пустит, а каждый раз выдерать клапан из фильтра бред. надо было выводить два штуцера от площадки фильтра и подключать туда напорную магистраль, от маслонасоса и была бы толковая доработка.

[@Dyadko.Maksym]

+Олег Владимирович ну тут я не знаю нюансов, мое дело - фрезеровка плоскости

[@gerkules1724]

***** Ну это же полный бред,и эффективность маслонасоса падает так-как сила всасывания у насоса явно меньше чем на выходе. Не на одном автомобиле данная схема не применяется. Неужели производителю этой дряни нельзя было сделать ещё один прилив под подающий штуцер,и нормальные базы с отверстиями, а у нас все и всегда делают через жопу. Задумки хорошие а реализация на твёрдую двойку. Не нужно было бы поднимать на козла и прочих танцев с бубном бы избежали. Лютый Колхоз

[@Николай-о2ф6и]

+Олег Владимирович да для такого ведра с болтами он и не нужен не станет он после этого BMW

[@gerkules1724]

Нужен,но точно не в таком исполнении)

[@homeopi1]

+Олег Владимирович ну так если ты такой умный возми и сделай, и продавай людям , их куплять не кто не заставляет , люди смотрят чо берут.

[@Андрей-ж5р6к]

То не гомно, а деталь, якак має недоліки при проектуванні. На місті хлопців, я-б связався з ДМ і проконсультувався-б як гарніше зробити. Потім на поаторний тест.

[@zaharberkut1034]

+Андрей - я вже скинув це відео хлопцям які його відливали, можливо після перегляду даного відео, недоліки будуть усунуті))

[@ОлександрМачок-ь8ч]

От ти прикаліст! Молодець!!!!

[@Андрікарлохатсо]

у мене знайомий фрезеровщик часто говорить таку фразу як ( струшка литит як тьоща через вікно ) ахаха

[@adminmick]

я би сказав так: а що бракує виробнику прошліфувати перед продажем?

[@vanhelsing404]

На тот момент отсутствие фрезерного. Только гриндер был под рукой у ребят

[@romanchik_off5430]

Да точно Славний Дружо Обломов

[@VanKozak]

Кулінарний блогер то певно Обломов був???

[@ТаняМельник-ш7ж]

советский автопром обеспечивает всех работой,єто дитя вечного 'тюнинга' незабиваемого секаса,всегда самий лучший но в единичном єкземпляре,и с єтой импотенцией ми боремся до сих пор,байкер дядя витя,с кременчуга єто понял,купил нормальний байк,

[@ОлександрВікторович-и8ш]

А ще фільтр змістити вниз, аби можна було фрезернути нормально. А за ті дюри треба руки з дупи виривати, і другим боком назад же ж і встромляти.

[@DmitryTsymbaliuk]

может я чего то не понимаю.. отверстия в блоке М6, тут вроде 8мм,ну допустим отлили бы "пацаны" отверстия 6,5, а как ты Макс говоришь завод Урал делал все молотком,(сдается мне что МТ тоже) и где гарантия того что в разных блоках отверстия посверлины с точностью до 0,5 мм? и что потом?сидеть раздалбывать и попадать? так что критика это хорошо, но хорошо что хоть кто то что то делает,пусть пока и не идиально.. не стыдно ошибаться,стыдно ничего не делать..

[@Dyadko.Maksym]

+Дмитрий Цымбалюк стыдно делать 70 лет и ничего не менять в лучшую строну, тогда уже лучше не делать.

[@vanhelsing404]

+Дядько Максим Те кто 70 лет делал их уже нет. А пацаны делают запчасти на мотоциклы. Когда заводов уже не существуют. Так что нефиг попусту гнать на ребят. Я думаю дырки поборят. остальное там нафиг не нужно

[@Dmitrii_poponin]

Славный Друже так говорит постоянно.

[@AleksLEST]

Отверстия со смещением убили... Ну вставишь болт, а крутить как? Не, если там болты под шлиц, то вопросов нет, но вроде там М6 с 10ой головкой.

[@ЮрийЛебедев-с8щ]

Опыт-сын ошибок трудных!

[@vladislavv7742]

Ото є правильно про сигарети:)

[@ВладимирКуделя-д8р]

👍

[@ВадимОлексійович-э7ч]

хороша цільнякова твердосплавна фреза такого розміру коштує 50-80$

[@smfrteks]

Дырки на 8 милимов сделаны специально. Так как сверлены куда попало. Для компенсации промаха. И то не факт что попадуд туда куда нужно. ПОЛУФАБРЕКАТ. Лучше уж бы и не сверлили. И плоскость под шлифовку сделали потолще.

[@СімутаВолодимирович]

Стояти я сказав...) 22:41

[@seokarapus4752]

У него и сестренка с Одессы -пан Обломов .У того то аудитория и ставка в прероллах ) 3:19

[@lidabelan8367]

Философия Друже Обломова))))

[@papa58857]

Максиме, поважай людей, і їхню роботу, то що ти вредний, про те ти сам сказав в своїй біографії, але поважай людей, зараз кругом не легко. Тим більше займатися виробництвом. Найлегше купувати в тих же китайців і продавати далі, наварюючи собі гроші. Це ти теж знаєш.

[@artvideoUA]

В цьому відео ДМ якось сильно балакучий ))) наче після пару пива )))

[@Яго-ж2в]

Это он про Дружа Обломова?)

[@ОлегКравець-ь8х]

полюбому славний друже

[@Мійканал]

если сделают базу и карман - придется самим фрезеровать :)

[@Dyadko.Maksym]

+Pavlo Yevstratov зато результат такой что не стыдно

[@ВеталВВ-ь8о]

данному випадку, зовсім не розумію навіщо та космична точність и параллельність? Дуже багато часу та зусіль витратив там де воно не треба. На мій розсуд. Я би його на спину кинув, по рейсмусу виставив, чи індікатором би "прокатав" (то мабудь занадто) ПРИБЛИЗНО! И отою кастрюлькою.. чи як там вона зветься.. сковородкою прогнав би до рівної "плоскости". Все! Прокдадка стоятиме четко, не потече. Болти будуть по литнікам трохи плясати. Ну и грець з ними. З них не стріляти. ля тои техніки буде сверх-достойно. Я так собі розумію, як автомобіліст. Навіщо ТАМ точність телескопа ХАБЛ ? Аааа? Що скажете?

[@Dyadko.Maksym]

+Ветал ВВ база - наше все, вона може не 1 раз використовуватися

[@ВеталВВ-ь8о]

Дядько Максим Що занадто - то не добре..)))))))

[@jogijogi6390]

треба робити точно неточно воно саме буде.

[@KirkRysin]

+Ветал ВВ Смысл вообще что-то делать если оно не точно. С таким успехом можно вообще в земле лить.С них же не стрелять?

[@ВеталВВ-ь8о]

KirkRysin Вы до конца дочитали? Я же там описал как я бы сделал, что бы получить без проблемную рабочую плоскость. А литьевое изделие, наверно вас удивит, в землю и льют.. вернее "землю" с определенными свойствами.

[@gomaker]

ДМ, якщо маєш бажання поїздити по бездоріжжі на саморобному типу UTV, то напиши - кіно знімемо і похвалиш або запоганиш мою роботу.

[@papa58857]

В тебе ж тоже не все зразу стало виходити, поступово ти вийшов на рівень.

[@dephaugh]

то не хлопці лиють. то хлоп"ята

[@МашинистТепловоза1]

oblomoff кулинарный блогер из Росси это его слова :)

[@alexd1193]

На Обломова подписан ?

[@Михаил-л6е7в]

сделай нормальный звук, слышно очень плохо если камера далеко.

[@Waldemar3007]

щоб її фрезернути більше мороки ніж відлити

[@Московский_Колхозник]

Максим, ты не прав в одном. Изготовителю надо желать не базы делать под дальнейшую фрезеровку, а готовую деталь, которую человек купит и поставит

[@Dyadko.Maksym]

+Московский Колхозник ну судя по качеству отливки до мех обработки изготовителю еще очень далеко.

[@Московский_Колхозник]

Дядько Максим точное литье, исключающее дальнейшую механическую обработку - процесс довольно сложный и затратный для такого производителя. А вот изготовить отливку и обработать на станках - самое то

[@славачмутов-э1с]

молодец других слов нет

[@АндрейУрбан-ь9ц]

Максим,это сказал Саня с канала САНЯ ЧЁТОДЕЛ

[@Slepish]

Дядя Макс "Голова"

[@nitroglicirin]

Максим под мухой в этом видео судя по всему))

[@DmitryTsymbaliuk]

+Leonid 4B че тоже показалось...

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

Не карман, А полочку.

[@ВладимирР-ы1я]

Я-б ни когда не поставил этот поддон на свой МТ, центрифуга лучше работает чем этот гавняный фильтр который они туда примостили. Вы посмотрите все ответственные фильтра сделаны на базе центрофугирования.

[@АлексейАлександрович-т4г]

не проще его было в тиски зажать и по рейсмусу пристукиванием базу поймать.

[@СергейПодольский-т2н]

Дядько Максим,знімаю перед вами шляпу