普段は絶対に走らない線路をパノスパが通ると...!??

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白衣鉄道 / Lc_Railway

Күн бұрын

Пікірлер: 75

@hisakounosuke2474 11 ай бұрын

名鉄にはただただ脱帽。方転なんてホームドアやモニターでがんじがらめの私鉄はほぼ不可能だろう。 MHも沢山の列車で鳴らす。ツアー非参加者にも楽しめるとは…… 撮り鉄締め出しの関東民から見ると本当に「名鉄」が好きな理由の一つを見た気がします。

@太田優-k4v 11 ай бұрын

全車特別車だった時代が懐かしいです｡出来れば現地で見たかったですが､とても珍しい光景を映像からでも見ることができて良かったです｡

@komutm-u7m 11 ай бұрын

イベントに合わせてみんなMH鳴らすの素敵ですー

@OHAGIRLFAN 11 ай бұрын

分かる、その気持ち。

@waku1102 11 ай бұрын

見に行きたかったイベントのUPありがとうございます😭

@かみっしー丸 11 ай бұрын

名鉄のここ最近のイベント力の高さには脱帽ですね♪

@LcRailway 11 ай бұрын

廃車回送といい今回といい驚くようなイベントですよね

@散策ぶらタカセ 10 ай бұрын

担当役員が異動するから減るかも!?

@32irk 11 ай бұрын

ミュージックホーン大盤振る舞いで、特別感がより一層増しましたね！花粉症お大事になさってくださいm(_ _)m

@LcRailway 11 ай бұрын

ありがとうございます😇

@乗り鉄呑み鉄 11 ай бұрын

パノラマスーパーの展望座席、豊橋、河和方面しかなかったことに気づいた動画でした。初代パノラマカーは、普通運用されたりして、展望席に座れた時の超ラッキー感がありましたことが懐かしいです。

@dadada4641 11 ай бұрын

利用したことない場所なんですがものすごいボトルネックなのが動画から伝わりますね🥹往事を知ってる方には刺さりますね👍️

@LcRailway 11 ай бұрын

そうなんです...立体交差しようにも名古屋方面は庄内川橋梁があって難工事になり、岐阜方面は西枇杷島駅付近で道路や東海道線が上に来ているので勾配を上るための距離を稼ぐのも難しく...

@秀策岩村 11 ай бұрын

枇杷島分岐点パノスパ団体貸切で西枇杷島通過ミュージックホーン連発し一宮通過上下線フルなどかなり良く鳴って満点で最高でしたね。🎵🚃💯

@sm36006920 11 ай бұрын

自分もドップラー効果を堪能させてもらいましたよww パノスパもミュースカイも、そしてそれ以外もミュージックホーン最高！な1日でしたね (鼻声っぽいのは花粉症か風邪か分かりませんがどうかご自愛下さい)

@LcRailway 11 ай бұрын

いいですね！花粉症です😇😇😇

@KOMAKI-m6t 11 ай бұрын

10:47 「通過列車です、ご注意ください」は回送あるあるなんですが、このコッチ向き列車というのがレアなんですよ✨

@mako-gm7me 11 ай бұрын

昔父親に連れられて乗ったパノラマDXを使ったビール列車で枇杷島分岐直通で運転されてた様な記憶があります。普段乗らない本線から乗り慣れた犬山線に珍しいルートで走ったのと、CMで見たバドガールが乗ってたのは憶えてます。

@吉川浩二-f7t 11 ай бұрын

昔は当たり前に見られたパノラマスーパーが全車特別車4両編成で走行していた頃の岐阜側の展望席、動画を視聴して本当に懐かしくて、どけよホーン（パノラマMH）を鳴らしながら駅を通過していくのがああそうか、あれからずいぶん時が経ったんだな。と感慨深く視聴していました。😊

@c62c631-tg8fn 11 ай бұрын

昔はどけよホーンはこどもが手を振っていると､どこでも気軽に鳴らしてくれましたよ。

@ヘリリバース 11 ай бұрын

なぜか、名鉄2200系と300系、それに岡山のキハ120とEF210-300番台は画面を静止したり拡大して車番を確認したくなります。 8:52 ﾄﾞｩﾜｱ（の生まれ変わり）&下3桁が何でや！

@OHAGIRLFAN 11 ай бұрын

枇杷時輪に電流線があるのは知ってたが、そこに1000系が通って編成の向きが変わって展望車両が岐阜を向くのはすごいですね。イベントの値段がやばいですね。

@kashiwamori-yukkuri 11 ай бұрын

一宮で目の前にいた者です！まさか後ろにいた方が白衣さんだったとは… 撮影お疲れさまでした！

@LcRailway 11 ай бұрын

お疲れ様でした

@MN-tw5fq 11 ай бұрын

最初の映像、カーブで降りてきて踏切通ると右側に白いクルマ見えるけどそこから奥に向かって二人目が自分。ちなみにそのクルマは路駐してた所名鉄の係員に注意されて移動する所(なので動き出してる)。

@KOMAKI-m6t 11 ай бұрын

8:02 ホントですね、パノスパ同志のお見合いw

@youheityan 11 ай бұрын

２万人おめでとうございます！

@LcRailway 11 ай бұрын

ありがとうございます！！

@快速ラブアロシュート 11 ай бұрын

今日豊鉄の市電でもおでんしゃならぬプロレス電車が運転されていたところどころレスラーが市電に乗り込んできたり最後は赤岩口の市電の車庫まで行くのもやっていた使われた車両がブラックサンダーラッピング列車での運転だった

@tetsu0804 11 ай бұрын

7000系が健在だった頃は「豊橋」からパノラマカーの先頭車によく乗った。「新岐阜(当時)」方の先頭車は改札から一番遠いので日中は結構楽しめた。

@aldac77 11 ай бұрын

元々は岐阜~豊橋間は東海道線の競争により一部特別車として運用していたのですが、今じゃ全ての車両がこんなタイプになってしまいましたからね。

@masa-nu9qb 11 ай бұрын

名鉄一宮の4番線で、モ1400・1500形顔から鳴るミュージックホーンの違和感がすごいですね。1800系の間合運用があるので、モ1400・1500形顔自体は4番線でもまあ見かけますが(それでも今回は逆転しているので、ホーンのスリットも逆の正面から見て左側になっていますが)、それにミュージックホーンの組み合わせとなると、合成動画なのか？って言うほどの違和感ですね(前述の通り、ホーンの位置がク1800形と逆なので、よく見れば分かりますが。でもこれって、今回使用した1112FはB編成なので、通常でも逆転させても、ホーンの位置が豊橋方は逆、岐阜方は正常なんですよね。他の方も指摘されているように、B編成をあえて使ったのは粋な感じがします)。1200系落成から2月21日でちょうど32年と半年、新一宮(現名鉄一宮)の名古屋本線高架化から2月21日でちょうど31年、ずっと見てきたからこその違和感ですね。

@葛西明-t8d 6 ай бұрын

今は引っ越したけど知り合いが三角地帯内に住んでいた。単線側の踏切から三角地帯に出入りしていて驚いきました。

@komutm-u7m 11 ай бұрын

しかも音量設定大やん😂

@名鉄ドラゴン2000系 11 ай бұрын

私はこのイベント列車を名鉄岐阜と茶所で撮りMHも撮れて来てよかったと思いました。

@train-coops-tyhs 11 ай бұрын

4両時代の1011F〜1016Fを、一部特別化にする為、岐阜方2両をここで方向転換したもうあれから30年も経つが、ドワァ以来転換で使ってない

@珍100系 11 ай бұрын

1112FのB編成？だとしたら、昔ながらの向きで岐阜へ向かったわけですね。

@トルツメトルアキ 11 ай бұрын

1:11 名古屋本線の左手に映っている縦長の建物がかつての信号扱い所です。知り合いがここで働いていました。現在は信号扱い所は栄生に移転しています。 7:52 今でこそ西枇杷島駅はホームが広くなって動画や写真撮影が可能ですが、上下それぞれのホームに待避線があった時はホームが極端に狭く停車列車が接近・発車した時以外はホームにいられなかったので、時代が変わったと実感します。

@青春不敗 11 ай бұрын

普段はPS・B編成は後ろ寄りなのに、何でと思ったけど、映像を視て謎が解けました。枇杷島デルタを使って、逆さにしたな😅と。此の編成に取っては、何年化振りに基の位置に戻って走行だったから、嬉しかっただろうな😊此の日はミュージックホーンも、鳴らしたい放題だったみたいだし😊

@kakemu6342 11 ай бұрын

パノラマカー(7000系)イベントの時は良く参加してましたが、今回は地元の情報番組で知りました😅　しかし参加料が高すぎません？

@名古屋鉄道万歳 11 ай бұрын

9:17 らへんのミュージックホーンでドップラー効果すごい起こっている

@LcRailway 11 ай бұрын

ですね！

@777inaba 6 ай бұрын

かなりレアなイベントでしたね！個人的には、定期便を復活してほしいです！例：新鵜沼〜津島　津島〜犬山

@長谷松広 9 ай бұрын

実は、枇杷島分岐点の真ん中の土地には民家がありました。住民は退避線に踏切があってそこを渡っていました。コレ実はナニコレ珍百景で珍認定されました。住民は名鉄から土地を買い取らせて欲しい。と言われていたんですけど建てて２年弱の新築の実家を迷鉄は安く買い叩こうとしたらしく逆に住民を怒らせ、余計に住民を頑なにさせてしまって今の状態になってしまいました

@VBH8914 11 ай бұрын

今日、イベント参加してきました♪楽しかったですよ！帰りの車内で抽選会があり非売品の名鉄のカレンダー当たりました。かんのさん、展望車にいましたよ。

@LcRailway 11 ай бұрын

そうだったんですね！！

@kobannnyan 10 ай бұрын

名鉄一宮を通過するっていうのも激レアだよなぁ

@よしおり-v9o 11 ай бұрын

それにしても、ミュージックホーンは、誰が作曲したんだろ〰️😅😊

@ペン倶楽 11 ай бұрын

11:27 何気に「尾張一宮」と言ってるの　草

@c62c631-tg8fn 11 ай бұрын

そこは「新一宮」(笑)さわやかウォーキングも名鉄ハイキング😂

@user-fn森上舞子ux4t 11 ай бұрын

反転しても電車は動ける京葉線武蔵野直通東京行き近鉄名伊特急伊勢中川以東の例もあった

@貫一-e5g 11 ай бұрын

イベントに合わせてMHを鳴らすというより、線路際に鉄がたくさんいて普通に怖いから鳴らしてるのでしょうね。万一引っ掛けたときに警笛を鳴らしていたかどうかも問題になるでしょうし。運用側は絶対に、ファンサービスとか能天気な理由でやっているわけではない。

@さぶ先生 11 ай бұрын

種別|行き先で表示が別々になってる仕様なんだろうけど、特別車の「団体　　　」がなんか…それも味なのかな？あそこだけでも全体で表示できればいいのに。そうすりゃ「パノラマsuper」と「　団　体　」を交互に表示とかできるんじゃ？まあそこまで細かいドットじゃないだろうし必要ないと迷鉄は思ってるだろうけど。