ผลักดันเปิดเส้นทางการบินพาณิชย์ท่าอากาศยานนครราชสีมา

  Рет қаралды 6,417

ThaiPBS Esan

ThaiPBS Esan

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@dewchotipun5272
@dewchotipun5272 3 ай бұрын
จะต้องทำเป็นสนามบินนานาชาติต่างประเทศโคราช แล้วมีขนส่งมาที่รถไฟความเร็วสูงต่อเข้ากรุงเทพฯ ก็ได้จะได้แบ่งเบาภาระสุวรรณภูมิและดอนเมือง หรือไม่ก็นำกองบินที่หนึ่งมาเป็นบินพาณิชย์ และย้ายกองบินหนึ่งไป 3:51
@Paopalisuthisit
@Paopalisuthisit 2 жыл бұрын
ต้องประสาน รฟท ต่อรถไฟจากสายอีสาน จากสถานีท่าช้าง เข้าสนามบินด้วยครับ ทำขบวนรถไฟจากหัวรถไฟ ไปสนามบินด้วย
@aphitchaya5857
@aphitchaya5857 2 жыл бұрын
คุณต้องจัดเตรียมรถบริการเข้าออกสนามบิน จากตัวเมืองสู่สนามบิน ถ้าไม่ทำแบบนี้ก็จะขาดทุนแบบนี้แหละ
@user-cj6ss9wk2p
@user-cj6ss9wk2p 2 жыл бұрын
เปิดจริง สะดวกเลย
@pichayamind
@pichayamind 2 жыл бұрын
บินกทม.-โคราช ช่วงเทศกาลด้วยน่าจะดีมาก
@user-ub2gt5iy1o
@user-ub2gt5iy1o Жыл бұрын
ระยะทางไม่ถึง 300 กิโลไม่ควรจะมีเที่ยวบินเข้าหากัน นั่งรถ 4-5 ชั่วโมงจะคุ้มกว่า
@lomhuan5180
@lomhuan5180 2 жыл бұрын
บินไปเหนือ กะใต้ก็น่าจะได้นะ
@lomhuan5180
@lomhuan5180 2 жыл бұрын
เข้ากทม.ไกลับก็ยังดี เปิดเถอะค่า
@lomhuan5180
@lomhuan5180 2 жыл бұрын
ไปกลับ*
@user-gv2ur6ez5l
@user-gv2ur6ez5l 3 жыл бұрын
อยากให้เปิดครับ
@user-om9df7mp7e
@user-om9df7mp7e 3 жыл бұрын
ขอให้สนามบินกลับมาเปิดเร็วๆนะครับผมอยากให้นครราชสีมาบ้านเกิดผมมีเที่ยวบินมาลงครับ การท่องเที่ยวและเศษฐกิจจะได้เติบโตและขยายตัวได้ครับเพราะนครราชสีมาเป็นจังหวัดใหญ่ครับมีสนามบินมานานแล้วครับ
@T0xic_Eliminati0n_Army
@T0xic_Eliminati0n_Army 2 жыл бұрын
นอนฝันต่อไปนะ เพราะยังไงใครเขาก็ไม่ใช้นะจ้ะ และเสียใจด้วย เปิดไปก็เจ๊งเหมือนเดิม 🥱😂
@mudnacare7955
@mudnacare7955 10 ай бұрын
คิดผิดตั้งแต่นโยบายอยากให้มีสนามบินพาณิชย์แล้วครับ เพราะโคราชใกล้กรุงเทพฯเกินไป แล้วไม่ได้เป็นเป้าหมายให้นักท่องเที่ยวต่างชาติ หรือในประเทศ ตัองอยากบินตรงจากภูมิภาคต่างๆตัองมามากมายขนาดนั้น นอกจากนักธุระกิจกลุ่มเล็กๆ ที่ติดต่อกันระหว่างภาค กลุ่มที่คาดว่าจะใช้บริการหลักๆ น่าจะได้จากสนามบินเชียงใหม่ สนามบินของประเทศรอบข้าง จากลาว พม่า เวียดนาม กัมพูชา เป็นต้น ที่ไม่จำเป็นตัองเลยไปถึงกรุงเทพฯ แต่..กลุ่มนักท่องเที่ยวจากกรุงเทพฯลงไปทางใต้ ก็คงยึดสนามบินกรุงเทพฯเป็นศูนย์กลาง แล้วใช้ทางรถยนต์เพื่อจะไปท่องเที่ยวจังหวัดใกล้เคียงทั้งนั้น ซึ่งมันได้อะไรมากกว่า เพราะระยะทางไม่ไกล ไม่ต้องเร่งรีบมาก ยิ่งมาตอนนี้มีโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟรางคู่ มอเตอร์เวย์ กลายเป็นสร้างระบบทับซ้อนกันไปหมดแล้ว การเดินทางก็จะง่าย สะดวก และเร็วขึ้นเยอะ เผลอๆบางโครงการที่ทำอยู่ ก็เกินความจำเป็นด้วยซ้ำ อาจลงทุนทิ้งเปล่า ขาดทุนตามก็เป็นไปได้ แบบนี้สนามบินพาณิชย์ของโคราชคงไม่มีทางกลับมาได้ต่อไป เหลือแค่รอเปลี่ยนมือเป็นสนามบินทหารได้อย่างเดียว
@wadsanasitthimongkhon2095
@wadsanasitthimongkhon2095 2 жыл бұрын
อยากให้มีสายการบินไปเชียงใหม่เชียงรายจะได้กลับไปเยี่ยมบ้านได้
@kittisakpank1184
@kittisakpank1184 3 жыл бұрын
น่ามาสร้างโซนถนนมิตรภาพ แถวเจียเม้ง หรือโคกสูง ได้ลูกค้าทางชัยภูมิด้วย ไปสร้างแถวนั้นเสียดายป่า
@T0xic_Eliminati0n_Army
@T0xic_Eliminati0n_Army 2 жыл бұрын
ผลจากพวกควายวิศวะโง่ๆ…มันมักไม่คิดจะเลือกทำเลดีๆเผื่ออนาคตไง แบบทำๆงั้นๆไปก็พอละเอากลางป่าเขานี่แหละดี โดยไม่คำนึงถึงการเดินทางและผลประโยชน์ระยะยาวเป็นไงละ สมน้ำหน้า🤣😩😂
@loser66s92
@loser66s92 2 жыл бұрын
เปิดเถอะผมจะไปหาสาวเหนือ
@lomhuan5180
@lomhuan5180 2 жыл бұрын
น่าเปิดใช้บินเถอะ
@aaabbb3137
@aaabbb3137 2 жыл бұрын
มันไกลเกินครับ.และอยู่.กทม.ด้วย.
@naomihaire5862
@naomihaire5862 3 жыл бұрын
ไกลเกินค่ะ
@user-ec6yw8mm6n
@user-ec6yw8mm6n 2 жыл бұрын
ย้ายมา กองบิน 1 เถอะ ดอนเมืองก็กองบิน โคราชก็กองบิน มันไกล จากเมือง ไม่ผ่านหรอก
@wadsanasitthimongkhon2095
@wadsanasitthimongkhon2095 2 жыл бұрын
บ่อยขึ้น
@user-fq2zh7gn4g
@user-fq2zh7gn4g 2 жыл бұрын
ต้องเปิดเส้นทางบินกับประเทศเพื่อนบ้าน และมีรถไฟฟ้ารางเบาเชื่อมกับตัวเมืองโคราช
@surapoon9
@surapoon9 3 жыл бұрын
กรรมอะไรดลใจให้ไปสร้างตรงนั้นไกลจริงไกลจัง
@somwangphulsombat8468
@somwangphulsombat8468 6 ай бұрын
ที่ดินป่าสงวน
Underwater Challenge 😱
00:37
Topper Guild
Рет қаралды 47 МЛН
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 7 МЛН
Dry Port KORAT ท่าเรือบกนครราชสีมา
8:30
มทร.อีสาน - RMUTI
Рет қаралды 4,8 М.
[NCC Insight] อัพเดท รถไฟรางคู่โคราช ถึงใหนแล้ว?
37:29
หอการค้าจังหวัดนครราชสีมา Official Korat Chamber
Рет қаралды 1,5 М.