平成元年 徳大寺有恒が語る!! ’90年代のクルマたち【Best MOTORing】1989

平成元年 徳大寺有恒が語る!! ’90年代のクルマたち【Best MOTORing】1989
日本のクルマたちが大きく変化を遂げることとなる1990年代。
平成元年（1989年）、その布石となるモータリゼーションを徳大寺有恒が解説。
実用化されなかった技術も含め、当時の自動車メーカーの大胆なチャレンジが興味深い。
出演　徳大寺有恒 / Aritsune Tokudaiji
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/ @bestmotoring
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[@ch.916]

なんだかんだ皆言うけど、やはり徳大寺氏は凄いわ。

[@user-fu4lo1ie8g]

最近KZbinrのモータージャーナリストさん達のも楽しく拝見させてもらってますが、やはり徳大寺有恒さん良いですね。

[@yosisumi3405]

先見の目、2023年の今振り返るとこの方の凄さがわかる。

[@scott_liu0219tw]

当時，多分誰でもバブル崩壊とかは思わないでしょうね…

[@user-gi9gx9rm6h]

徳大寺さんは予言者ですね。未来を予知していましたね。ガソリンの問題だからエコの時代が将来来る前に何でも有りの９０年代に突入します。って未来の人が驚きます。その前に 徳大寺さんは素敵ですね。穏やかな知的なトークにチャーミングですね。今の時代に欲しい方ですね。

[@user-qi8ml4wd9z]

今思えば、ガソリンが安く、審査が緩く、格好良い車に乗らないとモテない時代。自動車会社には都合が良い時代でしたね。

[@user-tl4wc6xj2n]

今のコンセプトカーより奇抜な車が多い

[@integratyper9541]

平成振り返って見ると、楽しい車って全く無いよな。電子制御とか、驚く技術とかが出たりしたけど。

[@turbo_excellent]

テクノロジーが明るい未来を生み出していた時代。資料価値ある映像をありがとうございます。

[@nosburger9237]

コンセプトカーって走れないと思ってた

[@batman9592]

Thankyou for 4500GT footage! Very exciting to see it. I love Toyota.

[@motormusique]

What an exciting time it would have been to be observing - such incredible cars came out of Japan in the late 80s and early 90s

[@Krezo200]

Man i love best motoring

[@user-ss5yy6sn2q]

4500GTって本当は次期スープラになる予定だったけどバブル崩壊で大幅な設計変更を余儀なくされて、そこからあの80スープラができたんだよなぁ

[@user-sy4dg8mv4w]

カーグラかナビ主催の豊島園でのイベントにお伺いした際、徳大寺巨匠と写真撮影させて頂きました。

[@TheJackmaster7]

徳さん、来年2021年･･･

[@fwkz9887]

It was very nice generation at that time.

[@ProductofNZ]

Imagine if they produced the Le Mans styled version of the AZ-1. So cool

[@ozaki009ify]

この当時から”シティコミューター”や”自動運転化”のことを語られてました。

[@bullracing1]

Most of those concepts cars look like concept car of early 21st century