【評価はどう?】5万円代の電動アシスト自転車を買ってみて、メリット・デメリットを紹介!(全10個)/ ペルテック TDN-206L

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Күн бұрын

Пікірлер: 50
@宏一郎河野
@宏一郎河野 4 ай бұрын
自分、ヤマハPASとドンキホーテ折り畳み自転車両方同時に買いました。 折り畳みの方はバッテリーが35kmしか持たないですが、予備バッテリー携行 してれば、50km位のドライブ遠出先のサイクリングが出来るので後悔は してないです
@ogikubo15
@ogikubo15 2 жыл бұрын
検証動画ありがとうございます。とても参考になります。 とにかく24㎏は重すぎですね。バッテリーが小容量なのにここまで重くなるとは、鉄を多用してるんでしょうね。 あと、個人的にはラックに入らない場合があるというのが普段使い(街乗り)ではかなり問題かと思いました。スーパーでも駅の駐輪場でもラックが一般的ですからね。 実売8万円台でメーカー品が買えますので、そちらの方がよさそうです。命を乗せるものですし。
@すぅーちん
@すぅーちん 2 жыл бұрын
動画みながら コメントで24kgと見た瞬間無いな( ̄▽ ̄;)と思いました🤣とても参考になりました!
@BIG_MOTOR_2
@BIG_MOTOR_2 3 жыл бұрын
電動アシストでも自転車は工業製品(ユニバーサルデザイン)なので、ギアはお好みで交換できますので重いギアに変更すると幸せになれると思います・・・🦆
@fishingtv7381
@fishingtv7381 3 жыл бұрын
実は先日交換しました笑
@762forest_railway
@762forest_railway 3 жыл бұрын
@@fishingtv7381  チェーンの長さは変更してない?
@FRUITS-ZIPPER_oshi
@FRUITS-ZIPPER_oshi 3 жыл бұрын
数週間前に購入しましたが、サドルが変わったようです。茶色一色です。柔らかいこともないけど、固くはないかなと思います。
@fishingtv7381
@fishingtv7381 3 жыл бұрын
改良されたんですね!恥ずかしながら知りませんでした(汗
@FRUITS-ZIPPER_oshi
@FRUITS-ZIPPER_oshi 3 жыл бұрын
@@fishingtv7381 釘みたいのはないので、デザインは前のほうがいいかなと思います。
@9cmParabellum
@9cmParabellum 3 жыл бұрын
パッと見、全体的なデザインをPanasonicに寄せてるのかなあ。遠巻きに見るとパナソニックの電チャリに見えなくもないかも。
@user-tc3wj3dj3b
@user-tc3wj3dj3b 3 жыл бұрын
この動画を見て同じものを買いましたが予想以上にアシスト力があって驚きました…結構急な坂道なのですが標準モードでもかなり楽でした 10万以上のものを買うならこれで十分ですね ありがとうございます!
@fishingtv7381
@fishingtv7381 3 жыл бұрын
励みになります!ありがとうございます
@762forest_railway
@762forest_railway 3 жыл бұрын
@@fishingtv7381  時速40キロくらいはでますか?
@bookmt.2747
@bookmt.2747 3 жыл бұрын
速度が、40kmも出たらソレはもう原付バイクですよ。 今は、都内等でもそれで問題になっているのに、それさえ分かっていない人が居るのですねぇ。
@余白そーだ
@余白そーだ 3 жыл бұрын
@@bookmt.2747 国道などでは速度制限の明記がない限り法律上は、自動車と同じ60Km/hじゃなかったっけ?
@おかちゃん-f3y
@おかちゃん-f3y 2 жыл бұрын
以前見た動画で記憶が曖昧なんだけど、アシスト自転車の定義みたいなのがあって、制限速度は25kmまでだったような?
@hidetoshinagai1154
@hidetoshinagai1154 3 жыл бұрын
すごくいいですね
@hidetoshinagai1154
@hidetoshinagai1154 3 жыл бұрын
ありがと
@aomorisu-now
@aomorisu-now 2 жыл бұрын
ノーパンク仕様買いました。タイヤが硬く路面の凸凹、全て体感できます。(体感できる程) また、アシスト操作ボタン部分、乳白色の厚みのあるシリコンカバー付で夜間はボタン位置が見えないですよね。バックライトがあれば良いと思いました。 現在なんですが、保証期間内のチェーン不具合(噛み合い)は販売店さんはどの様に対応されるのか?疑問です。問合せ中ですので対応待ちです。 ()
@g5091
@g5091 2 жыл бұрын
問い合わせ中は、乗れないもしくは無理に乗るしかないという時点でアウトじゃないですか? ノーパンクは乗り心地悪いだけじゃなくてスポーク折れまくるので、メッチャお金かかりますよ。
@taka7218
@taka7218 3 жыл бұрын
ツートンのサドルは擦れてズボンに穴が開くのです。 そういうことから老舗メーカではあり得ないデザインです。 自転車素人デザイナーが差別化だと思って手を付けるところでもあります。
@fishingtv7381
@fishingtv7381 2 жыл бұрын
ズボンが擦れた経験はありませんが、サドル自体は改良されたみたいですね
@非モテ毒男
@非モテ毒男 3 жыл бұрын
かごは錆びる!塗装していても関係なく錆びる
@A796
@A796 2 жыл бұрын
ヤマハ、パナと比べるとトルクが弱いようですがほんとですか?前輪で比べるならブリヂストン
@바다토_124
@바다토_124 3 жыл бұрын
普通のママチャリよりは早いですよね??
@fishingtv7381
@fishingtv7381 3 жыл бұрын
発進の際や上り坂ではママチャリよりも速いですが、それ以外ではあまり変わりません…
@Yuma_1030ch
@Yuma_1030ch 2 жыл бұрын
電動自転車ってどんな感じなんですか?
@fishingtv7381
@fishingtv7381 2 жыл бұрын
一般の自転車に比べて、登り坂がとても楽になります
@酒マニア
@酒マニア 2 жыл бұрын
折り畳みフレームは重いんですよ
@長谷川太一-q8m
@長谷川太一-q8m Жыл бұрын
自分のフィット3にパナソニックのハリアーが前輪も外さすに載せることができました、乗車定員が二人になってしまいますがこれなら無理に折り畳みの電動アシストじゃなくてもいいかなと思います。
@星野一利
@星野一利 3 жыл бұрын
ちなみに、2000円位でした。棒の口径を間違わない事
@匠悟-j5n
@匠悟-j5n 2 жыл бұрын
正直ペルテック値上げしてあまり価格差そんなになくなってる気がします。
@Mqt-x5y
@Mqt-x5y Жыл бұрын
YAMAHA パナソニック ブリジストン買える
@星野一利
@星野一利 3 жыл бұрын
サドルが硬く尻が痛いため、私はショックアブソーバー付のをアマゾンで購入して付け替えました。サドルの下の棒ですよ。
@goride6133
@goride6133 2 жыл бұрын
近隣の購入店でアフターフォローが出来ない時点で、相当リスキーな自転車じゃないですかね?
@fishingtv7381
@fishingtv7381 2 жыл бұрын
自身で最低限の整備ができるか否かということが重要になってきますね
@大道としこ-j4j
@大道としこ-j4j 2 жыл бұрын
これ買ったけど、悪い、1年乗って、壊れた、買ったらアカンで。
@aki050002
@aki050002 2 жыл бұрын
この新品よりも、中古のヤマハパナでも十分対応できるかも(=^^=)
@Mqt-x5y
@Mqt-x5y Жыл бұрын
あんまりガタ落ちすると バッテリーないからな
@Mqt-x5y
@Mqt-x5y Жыл бұрын
今 8万 パナソニック yxなら買えますよ
@mon0427
@mon0427 2 жыл бұрын
自転車はスピードを要求してはダメだと思いますよ! スピードを出し過ぎて事故になる事が多いです。 だから、保険加入が義務ずけられたのでわ。
@usergkjiyrsd
@usergkjiyrsd 3 жыл бұрын
容量が不味いね 次にサドルが固いのは?
@ももタロウ-r9y
@ももタロウ-r9y Жыл бұрын
笑い声が聞こえたぞ
@taikitatuzin2947
@taikitatuzin2947 3 жыл бұрын
こんなもんに6万出すならちゃんとしたのん買うわ
@福田路雄
@福田路雄 3 жыл бұрын
中国製は日本製の半額ですね
@g5091
@g5091 2 жыл бұрын
アシストじゃないママチャリだってマトモなのは5万くらいするよね。
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BeatboxJCOP
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
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