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疲れないバイクの乗り方【ライダー必見】
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マッスルバイクちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 303
@アキレス-o6l
3 жыл бұрын
知れば知るほどバイクの奥深さを実感します 疲れない乗り方を探求する楽しみが増えました
@藤原まゆみ-u2t
4 жыл бұрын
いつも勉強になります。 62歳、今の課題は、ニーグリップで、ハンドル切らずに、綺麗に、カーブを曲がって、綺麗に起こす!
@onenext6256
4 жыл бұрын
スクーター125ccの楽しく乗れる乗り方、コーナーリングのしかたなど是非教えてほしいです。
@セバスチャンセブ
Жыл бұрын
初心者ライダーです!猫背で運転してました😓おへそに力入れて直していきます🫡
@crea77
4 жыл бұрын
知りたかったことだったので、大変助かりました‼️ 久しぶりに乗ったり、寒くなって来ると、その日の夜から筋肉痛で辛かったり、無駄につかれていたので、その疲れが来ることが億劫でバイクに向かう気力が削がれていたので。 これでプラス思考で取り組めます。ありがとうございます😊
@りん-b6t2z
3 жыл бұрын
初めまして。2か月待ちでようやく教習所に通えていますが、教官の方々は忙しそうでなかなか質問も出来ず動画を漁っていました。とても為になる動画ばかりで助かっていますありがとうございます
@marcorossi8875
4 жыл бұрын
筋肉は裏切らない!
@まさゆーき-z4v
4 жыл бұрын
なるほど凄く為になりました 今までは取り敢えず猫背にしてました😆
@Rokenroo
4 жыл бұрын
こういうのこそ情報の共有に最もありがたいものと思う。自分の気にしていたのと重なって納得してます。 あと腕を突っ張ってハンドル持つクセが疲れてしまう。ハンドルの振動を体に伝えることになる。肘を曲げ手首も柔らかく持つと全然違う。下半身で乗ると上手い人は手を添えるだけの運転ができるらしいが。筋トレというか体幹を鍛えて、傾きやバランスに反応できるようにしたら乗りやすくなりました。反射神経も良くなったと思う。シートに座るのでもシートのどこに座るかとかお尻のどの辺りに加重したらいいかを考えて乗ってると忙しいが、結果とても楽しく疲れない乗り方を編み出せるから、今後も極めたいと思う。
@野口優-z8z
3 жыл бұрын
いつも興味深く視聴してます。忘れかけていた基本をわかりやすく解説していただきありがとうございます。一言一句噛まないお話すごいですね!
@ともトモ-g2e
4 жыл бұрын
マッスル先生の動画のおかげで普通二輪の免許取れました! イメトレ等に使える動画ばかりで感謝してます。ありがとうございます!
@MuscleBike
4 жыл бұрын
おめでとうございます🎊 バイクを快適に乗るために筋トレもしていきましょう😏
@みさき-n5t2u
4 жыл бұрын
こんばんは! 乗り始めの頃は、やたら「一生懸命に」バイクを挟んでたと思います😅 すぐに疲れてました💦 数ヶ月前から先生の動画も見て、乗る度に爪先の向きやくるぶしを意識するようにしていたら、最近は自然とバイクに下半身が吸い付く感じになってきました! 上半身がとても楽になり、視野が広がった気がします。周囲の様子へ意識を向ける余裕も、以前より増しました。 長時間乗っていても、疲労感が以前とは全然違います。 少しずつ、距離を伸ばして、もっと経験積んで行きたいと思います。 ありがとうございます。
@リゼット-v7e
4 жыл бұрын
タンク寄りに座ってたので、体が窮屈になり猫背になってました。 ssに乗り換えたので、前傾キツイなーと思ってましたけど、乗り方が間違っていたのが原因だと 気づかせて頂きありがとうございます。
@セルティ-e8i
2 жыл бұрын
現役フィットネスインストラクターで目指せリターンライダーのおばさんです。 ライダーに必要な筋肉のトレーニング動画と同じく共感しかありません。 皆さんも是非自分の筋肉とお友達になってくださいね!
@野村渉太-h3o
4 жыл бұрын
もっと早く知りたかった💧 ロングツーリング楽しめるように精進します
@MYONPULU1
4 жыл бұрын
こちらのチャンネルのおかげで 本日 無事 普通2輪の免許が取得できました! 色々と勉強させていただきありがとうございました! これからは楽しい ツーリングをするために引き続き 勉強させていただきます!
@MuscleBike
4 жыл бұрын
おめでとうございます🎊 ぜひ今後もよろしくお願いします☺️
@ochimusha405
4 жыл бұрын
まさかの筋肉オチ!
@biker4683
4 жыл бұрын
子供の頃から猫背の自分にとって バイクに乗り始めた時は、特に背中が痛くてロンツーは辛かったです😅 それでもバイクを降りる事は出来なかったので、今では背筋を伸ばすことを意識してロンツーに出掛けてます✨
@MuscleBike
4 жыл бұрын
ボクもめちゃくちゃ猫背なので分かります😭! 猫背を治すことがしんどいですよね笑
@4438944389
4 жыл бұрын
最後の「筋力をつける!」・・・、確かにそうですね。 若いころに比べると、疲れやすい気がします。 よし!筋トレするぞ~~。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
無理せず一緒に頑張っていきましょう😊
@渡部晋伍-d1u
4 жыл бұрын
いろいろと参考になりました! 筋トレやります!!
@StudioNatsuki
4 жыл бұрын
いつもタメになる動画をありがとうございます。ニーグリップは出来ているようで出来ていない人の方が多いですね。 自分は着座位置とグリップの握り方も重要視しています。猫背にならないように腹筋より背筋を鍛えて腰を支えるようにしています。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
鍛えるなら腹筋だけではなく背筋も鍛えるべきですよね😊
@tomoki4010
4 жыл бұрын
すごい参考になります! バイクに乗ると首が痛くなったり、肩がこったりするので運転姿勢見直してみたいと思います!
@MuscleBike
4 жыл бұрын
肩と首の痛みは高確率で姿勢が原因だと思うのでぜひお試しください☺️
@yutarider3035
4 жыл бұрын
体幹大切だなと、歳をとってみて思います。最低限の筋トレは必要ですね。ロードバイクに乗っていると痛切に感じます。参考になりました。ありがとうございました。
@まささ-m9n
4 жыл бұрын
第一段階で備考欄につま先書かれてそこから意識して乗車してます。正しくおっしゃっている事的確
@ks-do3fy
4 жыл бұрын
猫背ダメなんですねぇ。ツーリング後半の肩こりがひどかったのはこれが原因かな。勉強になりました。
@ざくざく-q2l
3 жыл бұрын
久しぶりにバイクに乗りました 教官の講義を意識しながらの乗りましたが なかなか出来ないものですね また練習します バイクは難しい😭 だから やめられない
@hirokiiwasaki7971
4 жыл бұрын
元は背骨真っ直ぐだったのに、無理して猫背に修正していました。なんでますます乗りにくくなってきたのか、少し分かった気がします。いつも合理的な説明、ありがとうございます!
@こゆきんぐ-c9m
Ай бұрын
教習所に通っていた頃、指導員の方から膝をしめてー、つま先が外向いてるよー。と言われてつま先ばかり気にしてましたが上手く出来ずに困った状態でずっと乗っていましたが、ある時気付きました❗️ 踵を外に向ける意識をすれば上手くいく事に! 自分は181センチあって体格も関係あるのかもしれませんがシートの座る位置も後ろの方に座るとかなりしっくりいくようになりました。
@rebadv
3 жыл бұрын
大会練習に参加し始めて、スキルアップはもちろんですがツーリングで疲れなくなりました。 ニーグリップと目線を徹底されて、下半身でバイクを操作することを仕込まれたからです。 教習所でやることがすべて! 免許取得の時点では、マイナス100です。プラス1にするためにがんばりましょう。
@ojisan3508
4 жыл бұрын
おへそを出す姿勢。 椎間板ヘルニアを患って足に少し麻痺が出た時、リハビリで習った腰に良い姿勢がまさにそれでした。骨盤を前に回す感じの姿勢なんですが、ヘソを出すことになり同じです。 バイクに乗る時も腰を守るために意識してその姿勢を取るようにしていますが、言われてみると確かに疲れも出にくい気がしますね。 ちなみにこの姿勢は直立時の猫背も改善されて見た目が綺麗な姿勢になり良いことづくしですよね。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
それだけ猫背は腰に悪いということですね😓 見た目が綺麗になるというのもライダーとしては重要ですからね!
@kikuchi0806
3 жыл бұрын
バイクに乗ったことが無い(原付バイク以外)ので何とも言えませんが、、、非常に教え方が上手い方だと思います!さすがです。ありがとうございます。早く免許取りたい!
@メジロアサマ-u1m
3 жыл бұрын
頑張ってください、バイクは楽しいです..何十年乗っても飽きないどころか、更に楽しくなる乗り物ですよ😊
@藤井亨-q8c
4 жыл бұрын
もともと猫背なので、すぐ疲れます。「ヘソを突き出して」をやってみます。貴重な情報ありがとうございます😊
@sharkman9264
4 жыл бұрын
つまりマッスルライディングですね
@MuscleBike
4 жыл бұрын
バイクを担いでツーリングしましょう☺️笑
@TheTaiyakisan
4 жыл бұрын
あと、高速で長く走るときシートの後ろよりに座って膝を楽にして、指をレバーの上に乗せておくと関節に疲労がたまりにくくなります。でも交通量に応じて余裕のある時かな。 休憩時はストレッチもね。
@白くじら-n9c
4 жыл бұрын
とても参考になりました‼️猫背になっていたと思います💦これからおへそを出すようにします。あとステップもいつも土踏まずでした。ニーグリップもできていないし。仲間に上半身力入りすぎと言われるし。今回の動画は私のために教えていただいている動画です。来週の土日晴れたら乗る前にもう一度見て練習してみます‼️
@reo5725
4 жыл бұрын
結局、筋肉をつけることがバイクの運転には大事なんですね。 40代も半ばになりますが頑張ります💪
@MuscleBike
4 жыл бұрын
無理せず鍛えていきましょう😊!
@daiginjounext
4 жыл бұрын
オフ車ではニーグリップというより、くるぶしグリップですね
@takataka7628
2 жыл бұрын
筋トレと筋力の省エネって大事ですよねー☺️ 以前クラッチを常にムダに目一杯切っていてツーリングの帰りには握力が死んだりしてたの思い出しました笑 チンニングスタンド!ウチにもあります笑笑 もー4年くらいお世話になってますが、最近バイクのハンドルに見えて来て上げる時は小指から絞るようにアクセルを開けて加速するイメージでやってます笑笑 キチンとしたフォームで懸垂して筋力にゆとりが出ると上半身(特に肩首)にムダな力を入らなくする一助になりますよね。 正しい前傾を取るには広背筋の筋力も大切でニーグリップで身体をバイクに固定して広背筋で前傾した上半身を支えるって感じですかね。。。
@フレンドしっぷ
4 жыл бұрын
毎回、ためになる動画ですね。 モトブログ楽しみにしてます😃
@コチャロウ
4 жыл бұрын
先生、こんばんは。 今日は休みだったので300キロほど走ってきました。 適度に休憩しながら走りますが、タイミング逃して走り続けて、途中でほんと疲れてボーッと運転してしまう時があると「ヤバい、早く休憩しなきゃ」と思うようにしてます。 猫背はいい事聞きました!ありがとうございます😊
@MuscleBike
4 жыл бұрын
無理せず休憩するのが1番ですからね☺️
@11manjuro86
3 жыл бұрын
セパハン車等ハンドル位置の低いバイクは、ニーグリップをしっかり保つことによって腰や肩の疲労軽減に凄い効果があることを最近気づきました。
@marlop6823
3 жыл бұрын
自分のニーグリップを思い浮かべてみると、くるぶしグリップって感じですね。くるぶしを決めてそこを支点にパタリと膝を閉めるようにするとガッツリ下半身を固定できます
@junjun8439
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます。猫背にならないについて、ボクがモトクロスの初心者走行会でアドバイスされた的確な言葉、『骨盤を起こす』。です。そしたらあら不思議、特にスタート時、頭の重さ含めてシートにしっかり伝わるではないですか!変に仰け反らない予防にもなり、普段のツーリングが楽になりました。
@m.kensuke
4 жыл бұрын
タイカブwaveを乗っているので街中では、あまり推奨されない乗り方だと思いますが、銀行員がカブ乗っている感じのフォームで、意識的にあご上げて走ってます。 あごあげると、自然と力が抜けるから✨ 4輪もこんな感じで乗ると、左右の視野が広がります❗ 峠のガチ走行は前傾姿勢にする事もあります❗ 自分はリーンアウトが操作しやすいと思います。 下手なのでリーンウイズは安定性にかける気がします❗
@サーモンハラス-e7r
3 жыл бұрын
VTRに乗っていたらやたらと肩や首がこるのでライポジが悪いのかと思い色々と試行錯誤してみたものの効果がありませんでした。 ところが友人のGSRに跨らせてもらったところ驚くぐらい楽でライポジを意識していないにも関わらず疲れませんでした。 ネットを調べてみると、V型エンジンを縦置きしているバイクはハンドルまでの距離が遠くなる関係上、腕を伸ばさないといけないため疲れやすいという記事を見かけて納得しました。 そこでハンドルアップスペーサーを取り付けてみたところ首と肩の疲れがかなり改善されました。 ノーマルだからといって最適な状態である補償はありませんね。ハンドルの角度を数センチ変えるだけでも効果があったので、人間側の修正で問題が解決しない人はバイク側をイジるといいかもしれません。
@設楽みい
4 жыл бұрын
筋トレが一番! やっぱり マッスルバイク! motogpのマルケス選手のトレーニング見てると、筋肉が重要なのはよーくわかりますね!
@MuscleBike
4 жыл бұрын
motoGPライダーの大半がムキムキですからね☺️
@user-wp3pm3wj3g
4 жыл бұрын
これはタメになる😎
@横田雅博-r3l
3 жыл бұрын
ふむふむと頷きながら観てます。 ほんま反芻の良い時間です❗️
@nopperabou542
4 жыл бұрын
ホントだ!猫背だった!シートカスタム見直してみます!ありがとうございます!
@MuscleBike
4 жыл бұрын
知らずのうちに猫背になってしまいますよね😭
@hけんじさま
4 жыл бұрын
草レースや、さぁ距離走るぞーとなる直前にやってたルーティン スタンドを立てたままステップの踏む場所や向きをきっちりと決めたら立ち上がり、そのままスッと座る(サーキットではスタンドが無いので出来ないが、正しい着座位置とステップ位置の確認を把握し慣れるのに向いている作業) 着座したら首と肩と肘の力抜いて軽く回して力みを抜く。 手はハンドルにそって添えると心で唱えながら手をハンドルに添える。 スタンドを払いエンジンをかけ安全確認したらゆっくり目にスタート。 正しい姿勢作りによくやってたルーティンです。 なんか上手く乗れてないなぁと思った時のリスタートにもどうぞ。 着座位置の直しは走行中にスッと立ち上がる事でも出来ます。前後の安全確認出来てからなので注意を
@kondatck3899
4 жыл бұрын
声のトーンといい、教習所を思い出すいいチャンネルです。 とりあえずスクワットだけは続けよっと
@MuscleBike
4 жыл бұрын
少し足幅を広げたワイドスクワットも良いですよ😊
@ウルトラくん-o6z
4 жыл бұрын
こんばんは!いつも参考になるアドバイス 助かります!腕の肘まわりや腰の疲れを良く感じるのは、上半身にちからがはいってるのですね、下半身に意識をもっとしていきます! 初心者ライダーに向けてのアドバイス 宜しくお願いします。
@加藤優仁
4 жыл бұрын
筋力が落ちると姿勢が悪くなるので悪循環ですね。バイクならなおさら筋力と姿勢が相関していると気づかされました。
@adv2086
4 жыл бұрын
やはり筋力UPと正しい姿勢が大事なんですね♪今度再点検してみます。
@gizagizapon
4 жыл бұрын
そうか、筋力が無いのも疲れる原因か。よ〜し、筋トレ筋トレ。 わかりやすい説明、いつも参考にさせて頂いてます。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
筋トレは体力向上にもつながりますからね😊
@fightingspirit2868
4 жыл бұрын
今年免許取った初心者ライダーです。またタメになる動画ありがとうございます。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
ぜひ街中でのライディングにお役立てください☺️
@テセウス-l3x
Жыл бұрын
教習所に通い始めたからから拝見ささたいただいます。とても参考になりました。 筋トレ大切ですよね😊 週4ジムに通ってます!
@MuscleBike
Жыл бұрын
週4はすごい😲
@isnm1607
4 жыл бұрын
タンクパッドはあるとないのでは雲泥の差でした。
@tokku_k
4 жыл бұрын
長距離乗ると肩が凝ります。猫背に心当たりがあります。 しかし、最後の「筋トレ」に打ちのめされました😂
@MuscleBike
4 жыл бұрын
猫背になると上半身全てがしんどくなりますからね😭 着地点はやはり筋トレです…笑
@sakamichi23
3 жыл бұрын
自分も猫背になっておへそがインしていました。案の定バイク乗ると毎回首が激痛です。 なのでおへそアウトを意識して乗ってみたいと思います!ただ、周りからはへっぴり腰に見えてるんじゃないかな~と不安です。
@りょうチャンネル-v7r
4 жыл бұрын
セパハンハ最初は手首、腰めっちゃ痛いけど、慣れたら大丈夫。 あと、カッコイイから
@根室牧場主
3 жыл бұрын
私の場合、右足は親指の付け根、左は土踏まずをステップにのせるのが一番安定します。 ステップの上で立ち上がるときもそのまま。
@gannko30
4 жыл бұрын
手がつる季節になって来た
@プリン-x4h
4 жыл бұрын
疲れる理由が解りました。 ありがとうございます( *´艸`) 今日も、ぶりぶりざえもんに癒されました✨
@MuscleBike
4 жыл бұрын
少しぶりぶりざえもんの位置を移動させてみました🤣
@和賀誠
11 ай бұрын
論理的でわかりやすいです。 ありがとうございます。
@senrituken
4 жыл бұрын
最後にマッスル!😂
@あまから-l6c
13 күн бұрын
ありがとうございます😊筋トレします
@user-hakuren-nc750x
4 жыл бұрын
何故か私はセパハンフルカウルの方が疲れにくく、バーハンは背中が痛くなります。よく聞く話と真逆なんですよねー。
@North-Hoku-Kita
4 жыл бұрын
ネイキッド等ポジションに自由度のあるバイクは姿勢を変えて疲労感を軽減できるので良いですね 筋トレも始めてから体を思った通りに動かせる感覚が付きました 腹の出たハーレーに乗ったおっさんはそりゃ疲れるだろうなと思います
@whitesun1226
2 жыл бұрын
いつも分かりやすく丁寧な説明ありがとうございます! 筋トレチャンネルはやってないのでしょうか? 正しいマシンの使い方とかプロテインの摂取方法とか有酸素運動の取り入れ方とか、、 バイク動画と同じように分かりやすく丁寧に説明していただけたら効果も倍増しそうです!
@kikiandie
4 жыл бұрын
まっするせんせー、今回も実践的かつわかりやすい解説ありがとうございました! マッスルせんせーの教え通りクランチ、プッシュアップ、プランクしてます、正しい姿勢であるとキツイです💦 これに股関節周りも柔軟にするストレッチも一緒にやってます。 新車のモトブログ楽しみにしてますね!!! 車種気になるゥ~~
@MuscleBike
4 жыл бұрын
自重トレーニングも正しい姿勢だと普通にキツいですよね😅 もうすぐ投稿させていただきます!
@鈴木広志-r3k
4 жыл бұрын
バイク乗って疲れない訳がない‼️
@toritoriful
3 жыл бұрын
よかったら、スポーツスクーターの場合の疲れにくい乗り方もやって欲しいです。
@本郷猛-o1z
4 жыл бұрын
ごもっともでございます、出来ればやりたいですが難しいです、元々猫背で悩んでる方なので背筋を伸ばすことに疲れます、又ガニ股なのでつま先を真っすぐや内側に向けるのは相当足の力が必要で疲れます、ステップは出来そうです早速やってみます
@はっち-f3h
4 жыл бұрын
猫背やなぁーと思ったのでおへそ出して走ってきました。 確かに腕に余計な力入りませんね。 ニーグリップだけで曲がれてる気がします。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
効果があったようで良かったです😊!
@hiroshi-6_6v
4 жыл бұрын
今日も、とても参考になりました。 普段からデスクワークや椅子に座って居る時も、つい猫背が癖になってしまっています。 足も、O脚なのでニーグリップも、甘くなってしまいがちでした。😅💦 明日から、今日の動画の事を意識して乗って行こうと思います。
@kenjitakenouchi2888
Жыл бұрын
股関節を意識して前傾くの字をつくると無理なくフォームがつくれますよね。
@とさ-q6p
4 жыл бұрын
ブレーキに足を置くなと教えられました やはり置いていてもいいんですね 安心感あるので
@ネコ係長
3 жыл бұрын
ほぼ毎日、スクワットしてます。ニーグリップ大事
@ふゆまち-x1z
4 жыл бұрын
来週から教習所に通うので参考にさせていただきます
@MuscleBike
4 жыл бұрын
ぜひご活用ください😊 焦らず頑張っていきましょう!
@pikazaemon
4 жыл бұрын
バイクの運転は筋力を使うので、楽しんで筋トレが出来るということでOK? バランスも知力も必要な最高のトレーニングツールだ! あと小まめに休憩すると帰宅後の疲労感が違いますね。
@牛島満
2 жыл бұрын
ロードバイクのポジションはオートバイにも応用出来ますね! スポーツ系のバイクでも姿勢がキツくないので選択肢が広がります!
@櫻井聖也-e5i
4 жыл бұрын
先週教習所を卒業できました。 教習でバイクを起こすときに、この動きデッドリフトに似てね!?って思いました笑 筋トレしてて良かったです!笑
@MuscleBike
4 жыл бұрын
おめでとうございます🎊 デッドリフトが強い人は引き起こしも楽勝ですね🤣笑
@higapu
Жыл бұрын
疲れ無いバイクにするが一番かな。 でも、疲れ無いバイクって飽きるのが早い気がする。
@petankos1327
4 жыл бұрын
女性は猫背というより反り腰になりがちなきがします。しっかり筋トレして体幹鍛えます〜💦
@マツ900
4 жыл бұрын
ニーグリップ(つま先をやや内側にしくるぶしでホールド)する事で上半身の余分な力が抜けてラクになった気がしますね。自分は前傾姿勢を意識せず目線を重視していますので猫背にはなっていないバスかと😅 筋トレは必要ですね💪 自体重のみの筋トレですが全然違うと思います!
@メルっちょ
4 жыл бұрын
筋肉は裏切らない‼️ って出てたかぁ
@tarotyome8984
4 жыл бұрын
やはり最後は筋トレ! 腹筋、背筋、腕立て、スクワット、懸垂、肘着いてうつぶせのやつ、軽く柔軟。 先生これぐらいで良いですか?
@ゆでたてマメ太
4 жыл бұрын
無理w
@MuscleBike
4 жыл бұрын
十分すぎますね🤣
@atreyu3179
4 жыл бұрын
プランク君の名前も覚えてあげて下さいw
@shinm1206
4 жыл бұрын
うむ、各20×5セットで100回ずつぐらいやな。 スクワットじゃ鍛えれない大腿直筋(脚をステップの上で前後するときに使う)、内転筋(ニーグリップ)、あとはブレーキ・クラッチ操作の為に指立て伏せも要るな。指懸垂でもええぞ。 マッスルになろうぜ!
@tarotyome8984
4 жыл бұрын
Shin M それは無理っす! 中高年の体力維持の為、寝る前にかる〜く1セットで許して下さい。
@yokiyoki1741
4 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗ユッチ先生🍀 お疲れ様です😆🎵🎵 正しい姿勢 ニーグリップ ステップの踏み場 為になりますね🙆 一番 大事なのは有り余った筋肉💪 頑張ります筋トレ🎵 いつもいつもありがとうございマッスル🙇
@MuscleBike
4 жыл бұрын
無理のない程度に一緒に頑張っていきましょう😊!
@toitoikonatu743
4 жыл бұрын
わかりやすかったです。ニーグリップを再確認します。あと筋トレしなきゃね。その前に酒を減らさなければ。
@MuscleBike
4 жыл бұрын
アルコールは筋肉に良くないですからね😱
@僕とバイクと陶芸と
4 жыл бұрын
Tシャツの『K』は筋肉のKだったんですね。分かります。
@北智-c1h
4 жыл бұрын
ニーグリップつま先閉じたら本当に楽でした❗ちょっと前の動画で見たのでやってみました‼️
@MuscleBike
4 жыл бұрын
効果があったようで良かったです😊!
@やまぼうし-k5x
2 жыл бұрын
とても参考になる動画で不安が日々取り除かれています。 具体的に筋トレとは何処を鍛えれば良いのでしょうか? どのようなトレーニングをしたら良いですか? 教えて下さい。宜しくお願い致します。
@MuscleBike
2 жыл бұрын
筋トレについての動画は過去に2本投稿しているのでぜひそちらをご覧ください😆
@たくみくん-m5t
4 жыл бұрын
原付スクーターからアメリカン(約270kg)に変わった時は乗るだけで筋トレになってました笑
@MuscleBike
4 жыл бұрын
新しいバイクに乗ると筋肉痛になるのはあるあるですね🤣
@タコヤキ-j1k
3 жыл бұрын
今度片道800kmの長距離ツーリング行く予定やから事前勉強に助かりました! (フルフェイスやのになんでリングライト使っとん、、笑)
@フラクタル-h2z
3 жыл бұрын
高速ではタンデムステップに足をかけてカウリング換わりにタンクの上に腹ばいになると空気抵抗で疲れません。あまり考え事してたら注意力散漫になりますので特に大型は体力を消耗します。
@JIN-vi2gf
4 жыл бұрын
今回は疲れた、今回は疲れなかった。距離は同じくらいやのに二つの違いはなんなんだろう…と考えてましたが動画でのやり方をしてたかどうかなのか…意識してやると難しそう…
@keita9222
4 жыл бұрын
いつも楽しく&勉強になります! 先生のおかげで少しずつですが、改善向上して(る気が笑)します! やはり何でも正しい姿勢が大事ですね。最近は通勤ばかりで中々ツーリング行けないですが、通勤時で練習しておきますよ^_^ 後、体も鍛えて損はナシ!ですね(´ー`)
@アダム-b6y
3 жыл бұрын
めっちゃ参考になりました!
@monjyu46
4 жыл бұрын
話が論理的でGOOD、理解しやすい!
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