Μάστορα είσαι Θεός. Να είσαι πάντα καλά, μόλις άλλαξα τακάκια στην μηχανή μου μόνος μου, χάρη σε σένα. Ευχαριστώ!
@dimitrisprodromitis2276 Жыл бұрын
Μόλις έμαθα να αλλάζω τακάκια μόνος μ, γενικά ξέρω πως και τι. Ευχαριστώ μάστορα 🙏
@sad777able Жыл бұрын
Επιτελους ρε φιλε,να σε καλα εισαι φοβερος,οτι θες και λαικ και εγγραφες!! ¨) Ενας ανθρωπους απο τους 1000000 που τα εξηγει ωραια ΟΛΑ με σωστο βιντεακι και οχι μπουρδολογιες!!Πολλα μπραβο αδερφε συνεχισε!!!
@yannisthomas724 жыл бұрын
Εξαιρετικό βίντεο και πολύ χρήσιμες πληροφορίες! Σ'ευχαριστώ πολύ!
@thomasprezas Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου με βοήθησες πολύ!
@fathersun62387 ай бұрын
Anyway nice video fast and easy 👌 congrats 👏
@thanosa22062 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το αναλυτικό βίντεο
@StratosAsa Жыл бұрын
Πολυ καλο βιντεο φιλε σε ευχαριστουμε!
@fathersun62387 ай бұрын
Επίσης κάποια εντουρο WRF/YZF κ,α μηχανές πρέπει να βγάλεις ρόδα ή να ξεβιδώσεις- χαλαρώσεις τη δισκοπλακα για να βγει η δαγκάνα 😉έχει εξτρά Piroβιδα που δεν σου δίνει χώρο.Αρα ή ρόδα ή δισκοπλακα αλλιώς δεν μπαίνουν τα καινούργια τακάκια👍😉
@asteriosgou3 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ..εισαι εξαιρετικός
@ΚΔ-ΑΛ-ΙΧΝΚ6 жыл бұрын
Μπράβο φιλαράκι σε ευχαριστούμε πάρα πολύ για την ενημέρωση συνέχισε έτσι..
@fanosss16 жыл бұрын
Φιλε μου παρε το like μου γιατι εισαι ωραιος. Σε ευχαριστουμε για το σωστο/ᾱναλυτικό video.
@costaskritikakis95584 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ σύντεκνε!!
@Jimmyboy87 жыл бұрын
Ρε να δεις που θα μαθω να κανω μονος μου πλεον πραγματα στη μηχανη και θα φταις κι εσυ και ολοι οι αλλοι οι δικοι μας, (Ελληνες motovloggers), με τα βιντεο σας!! 😅👍
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
JIMMYBOY Εσυ να ρθεις να σου κανω εντατικα!
@FREEDOM_CHANNEL_7 жыл бұрын
Ε, μάθε αφου πολλες φορες και εσυ στην γύρα είσαι (σύμφωνα με τα βίντεο).
@ΓιαννηςΚαραμπουγιουκης4 жыл бұрын
Άμα έχεις μοτορη αυτά θα μάθεις να τα κάνεις όπως και να χει τουλάχιστον τα βασικά λάδια ξίδια Φρύδια....
@andreastwin6 жыл бұрын
πολυ καλη η περιγραφη σου,το μονο για εμενα λαθο σου ειναι οτι περνας με 1000αρι ντουκοχαρτο το εμβολο για καθαρισμα.το καλητερο για να μη κανεις γραμμες στο εμβολο τις οποιες με γυμνο ματι δεν τις βλεπεις, θα ειναι να τις τριψεις με ενα ντουκοχαρτο 2000 ελαφρια.μονο αυτο σαν παρατηρηση κατα τα αλλα μια χαρα τα λες.
@FREEDOM_CHANNEL_7 жыл бұрын
2:25 Βασικά αδερφέ, δεν είναι μόνο οτι σου αρέσει να αλλάζεις οταν βλέπεις το τακάκι έτσι αλλα ακόμα και η διχοτομή που υπάρχει στο θερμουιτ επάνω αυτό ακριβως που πιστευεις οτι πρέπει να κάνεις , ακριβώς και αυτό το δείχνει. Όποτε τερματίζει πάει για αλλαγή, αφου στο τέλος θα κάνουμε ζημιά στην δισκόπλακα και φυσικα το πιο ακραίο είναι να κάνουμε ζημια και σε εμας. Καλό είναι το μέταλλο που βρίσκεται επανω στο θερμουιτ να μην γίνει... φρένο σε τέτοιες περιπτώσεις. Ωραίος κατα τα άλλα, μπορεί να πείσω τον πατέρα μου να τα αλλάζει και ο ίδιος την ίδια μηχανή έχετε, του '98 έχει με τα Ελληνικά κάγκελα.
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
FREEDOM_CHANNEL_2016 Εχει γουστο ο πατερας σου!!!
@FREEDOM_CHANNEL_7 жыл бұрын
Χαχαχαχα, οντως ειναι ωραια μηχανη... και με μια πιο βολικη σελα κανεις πολυ ευχαριστες βολτες..
@makismoustakas55814 жыл бұрын
Μπράβο ρε Μάστορα παιχτούρα μου!!!!
@armanijaylen85913 жыл бұрын
You prolly dont care but does someone know a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can give me
@alfredoadam17033 жыл бұрын
@Armani Jaylen Instablaster ;)
@kostasmilos29764 жыл бұрын
ΠΟΛΗ ΚΑΛΟ
@sotoshunter69723 жыл бұрын
WRAIOS !
@Paul19797 ай бұрын
Όσο αφορα τα υγρα φρένων ήθελα να ρωτήσω. Μήπως πρέπει να ανοίξουμε την τάπα του δοχείου τους όταν πατάμε το έμβολο για να πάει πίσω και να χορέσουν τα νέα τακάκια ώστε να κινηθεί πιο εύκολα? ή δεν το πειράζουμε καθόλου και απλά βλέπουμε μόνο όταν θέλει συμπλήρωμα? Ευχαριστώ!
@Apolutos_tv6 жыл бұрын
μπραβο ρε φιλε....!!!
@AsifAli-yx9ep4 жыл бұрын
Μπράβο ρε φίλε
@GypsyKingTF6 жыл бұрын
Τελειο βιντεο, θα το δοκιμασω αυριο μονος μου. οι μηχανικοι με χρεωνουν 5€ χωρις να κανουν τον καθαρισμο εμβολου.
@kostasstavropoulos52675 жыл бұрын
εμένα μου παίρνει 15€ εργασία για το beverly !!
@iitn76i8t2 жыл бұрын
Καλησπέρα υπέροχο βίντεο..!! Ήθελα να κάνω μια ερώτηση γιατί αύριο αλλάζω για πρώτη φορά τακάκια σε z1000 2008..στα μπροστά μόνο άλλαξα πρίν ένα μήνα υγρά χωρίς να αλλάξω τακάκια.. αύριο έρχονται τα καινούργια τακάκια...μου είπε μάστορας να προσέξω όταν πιέσω μέσα τα έμβολα της δαγκάνας γιατί θα πετάξει από όπου βρεί το υγρό.. ισχύει κάτι τέτοιο?να αναφέρω επίσης ότι δεν έχω γνήσιο κύπελλο για τα υγρά... ευχαριστώ εκ τών προτέρων.
@georgenvb79 Жыл бұрын
Ωραίο βίντεο και πολύ σωστή περιγραφή. Θέλω όμως τη βοήθεια σας. Μπήκα στη διαδικασία να κάνω όσα δείχνετε όχι για να αλλάξω τακάκια αλλά λόγο ακινησίας της μηχανής κολλούσε το φρένο.δεν ειχα επιστροφή. Όποτε έκανα όλη αυτή τη διαδικασία για να ψεκασω παντού . Έβγαλα εντελώς το έμβολο, χύθηκε τι υγρό φρένο.λεω δε πειράζει ευκαιρία να βάλω νέο.βαζω το έμβολο πίσω , δυσκολεύτηκα πολύ αλλά εντέλει πήγε τέρμα πίσω όπως το δείχνετε στο βίντεο. Γεμίζω υγρό το δοχείο αρχίζω να πατάω το φρένο και εδώ είναι το πρόβλημα. δεν.πρεσαρει το νέο υγρό. Όσες φορές και να πάτησα το φρένο είναι σα να είναι άδειο το σωληνάκι σα να μην υπάρχει τρόμπα να πρεσαρει. Τι μπορώ να κάνω τώρα ; ή απαραίτητα πλέον σε μάστορα ;
@Markos_Mpimpakis6 ай бұрын
Κανένα βίντεο πως αλλάζουμε ξύστρες στα καλάμια θα κάνουμε??😂
@ambushgr7 жыл бұрын
Μπράβο φίλε ωραίο βίντεο και αναλυτικό έκανες μέχρι και τον JIMMYBOY να μάθει κάτι απο μηχανές :p
@g182105 жыл бұрын
Εαν δε γυρνάνε πιςω ευκολα τα έμβολα ανοίγεις το δοχείο υγρών φρενών κ με μια σύριγγα βγάζεις λίγα υγρά .. αφου γυρίσουν τα έμβολα πιςω κ ανοίξει ο χωρος βαζεις τα νεα τακάκια ... στο τέλος με καινουρια τακάκια πρεπει να γεμίσεις το δοχείο υγρων φρενών στο full
@kosnizf48264 жыл бұрын
Πως καταλαβενεις αν τα τακάκια σου έχουν τελειώσει η κάθε πόσο χρειάζονται αλλαγή;
@fathersun62387 ай бұрын
Ρε να δεις που κάποτε τα κάναμε όλα μόνοι μας χωρίς KZbin κοινή λογική σε πολλά άλλα δεν ξεχνώ τσαλάκι 50cc το είχα κάνει 100+cc πριν 30/32? Χρόνια αλλά το σασμάν ήταν για 50cc 😂😅λογικό 11/12 χρονών 😜
@mototravel792 Жыл бұрын
νασαι καλα φιλε μου ποιο αναλυτικα δε γινεται μπραβο απο μενα
@xristopanagia26932 жыл бұрын
Πως βγάζω τη βίδα ασφαλείας (που ξεβιδώνει με ίσιο κατσαβίδι) εάν είναι φαγωμενη?
@roadexplore16487 жыл бұрын
Πολυ καλο!το ιδιο ειναι σε ABS η να μην αγγιξω τα χερια μου καθολου;
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
ROAD EXPLORE Το ιδιο ειναι, δεν εχει να κανει το abs!
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
ROAD EXPLORE Το ιδιο ειναι, δεν εχει να κανει το abs!
@xxxxxx-qk9zv6 жыл бұрын
Αν αλαξω το γραναζι απο 14-36 το κανω 15-36 τι γινεται ξερεισ??αλλαζει κατι στην αποδοση??σε 125-ρι παπη ετσι..
@panagiotisgeorgiou58247 жыл бұрын
δε χρειάζονται εξαέρωση ή γίνεται μόνο όταν αλλάζεις υγρά???? συνέχισε την καλή δουλειά κ εννοείτε ότι θέλουμε κι άλλα τέτοια βίντεο!!!!
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
Panagiotis Georgiou Δεν χρειαζεται εξαερωση, μονο οταν αλλαζουμε υγρα!
@karalkaral13365 жыл бұрын
Καλημέρα.συγχαρηρηρια για το βίντεο.ηθελα την γνώμη σου για ένα προβλήμα σχετικά με την κόρνα.εχω ένα x max 250i ,πριν λίγες μέρες η κόρνα ίσα ίσα που δούλευε μπούκωμενη και πλέον δεν ακούγεται καθόλου.τι μπορεί να φταίει και τι μπορώ να κάνω;
@in_rust_we_trust5 жыл бұрын
1. Βρες την κόρνα 2. Άλλαξέ τη. 3. Κόρναρε μέχρι να ματώσουν τα αυτιά σου
@ΆγγελοςΚαπα-ι5τ2 жыл бұрын
Η απλά τσεκαρε την μπαταρία μήπως έχει πέσει και δεν δίνει καλό ρευμα
@jimkaltsos4 жыл бұрын
οταν σπρωχνεις με το κατσαβιδι, το εμβολο πισω, δεν πρεπει να ανοιξεις το δοχειο υγρων φρενου να αφαιρεσεις λιγα υγρα γιατι θα χει ανεβει η σταθμη τους ψηλα απο το σπρωξιμο του εμβολου?
@gg_vard7 жыл бұрын
Αν έχεις αντίστοιχη μηχανή, θα σου πρότεινα να κάνεις και ένα βίντεο για τα ταμπούρα
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
Γιώργος Βαρδ Εχω τη φλορετα που ειναι με ταμπουρα, οταν ερθει η ωρα της θα το κανω βιντεο!
@sotiriskatsaros89507 жыл бұрын
Εχω μια ερώτηση . Θελω να αλλαξω τις δισκοπλακες στο xt 600 μου ,να βαλω ξανα του εργοστασίου ή να βαλω αυτες με σχημα μαργαρίτα ; εχουν καμια διαφορά μεταξύ τους (εκτος του σχηματος) ; Υ.Γ. το βίντεο σου ηταν κατατοπιστικό και με βοήθησε πολυ συνέχισε ετσι φίλε. 👍
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
Αν βάλεις μαργαρίτα να βάλεις μια καλή μάρκα και όχι αυτές που έχουν 30 - 40 ευρώ. Έχουν διαφορά στην ποιότητα κατασκευής και στα μέταλλα. Αυτή που έχω πίσω είναι απο τις φτηνές και σε κανα δυο βόλτες με πολύ φρενάρισμα μου ζεσταίνεται και χάνω τελείως το φρένο. Θα την αλλάξω κάποια στιγμή με την εργοστασιακή.
@sotiriskatsaros89507 жыл бұрын
Ότι Θέλω Θα Κάνω Σε ευχαριστω για την απάντηση
@6975-t5n6 жыл бұрын
Καλησπέρα θέλω να βγάλω την δαγκανα σε ένα fx για να την βαψω μπορώ να την βγάλω εντελώς η μπορώ να την βάψω όπως είναι
@katerinaparaskeva60614 жыл бұрын
Στο ΑΧ1 είναι η ίδια διαδικασία μάστορα μου
@angwstosanagnwstou179929 күн бұрын
αντε να καταλάβεις ποτε χρειάζεται τακακια
@ΓιαννηςΚαραμπουγιουκης4 жыл бұрын
Στο δικό μου για να βγάλεις τό φρένο πρέπει πρώτα να βάλεις την εξάτμιση μετά την ρόδα και μετά την δαγκάνα 😥
@lefos67007 жыл бұрын
1
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
Lefteris Adelfidis Με προλαβες!
@dask.d1827 жыл бұрын
Αααντε μωρέ ότι θέλω κάνω, καιρό είχες να ανεβάσεις.. Βαρέθηκα 😛
@in_rust_we_trust7 жыл бұрын
Dimitris Daskalakis Με τα ωραρια που δουλευω, και με γυναικα εγκυο, παλι καλα που ανεβαζω ακομα να λες!
@dask.d1827 жыл бұрын
Ότι Θέλω Θα Κάνω να σε πάντα καλά να χαίρεσαι την οικογένεια σου κι ότι αγαπάς, πολύ ωραία και επικοδομητικα βίντεο 😉 πολύ καλή δουλειά
@eladasagapomc73926 жыл бұрын
poli kali doulia file mprabo ego ekana blakia k adiasa olo to igro k ebala kenouria takakia alla den m pianoune mprosta den ex okatholou frena tora ti kano se innova 125 ekana blakia mono piso exo tora ti kano gia na piasoune file????
@in_rust_we_trust6 жыл бұрын
elada sagapo mc Δες το βίντεο για την εξαέρωση των φρένων.
@ΧΡΗΣΤΟΣΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ-σ3λ6 жыл бұрын
Μπορει καποιος να μ πει πως λεγεται το κομματι π παιζει σαν μουσικη υποκρουση;