パーシャルを詳しく説明

[@naturallypluskayama]

いつも大切な事柄のアドバイスを頂きありがとう御座います😊 こんなに分かり易くご説明して頂いて居るのに本間氏へ文句を言ってる者達の気がしれないです😆

[@masanoriasano9188]

何度拝見してもすごい内容ですね。感謝です。

[@sumarujp]

エディーローソンがブレーキを引きずりながらアクセルを開け始めるのが不思議でしたが、パーシャル開度にして待っていたんですね、初めて気付きました。 ありがとうございます。

[@naitohide9069]

アクセルを開けて待つのがパーシャルですね。全閉からチェーン上側を少し張る位開けるのがパーシャルと思ってました。

[@kinjiro3]

講習ありがとうございました。

[@jamniiiiiiii]

これは擬音のほうがわかりやすいですねw

[@oyajiman]

真ん中の2秒の状態としては、チェーンが上側も下側も全く引っぱられていない状態という認識で良いでしょうか？

[@sk-jl2db]

何ィ〜！？ パーシャルを完全に間違えてた！（笑） 峠のクセが抜けてないんだと痛感（笑） 上りの加速してない状態を　パーシャル　と思ってた（笑） 下りのパーシャルが　説明して貰ったのに近いんだなぁ〜！ いつも　目からウロコな話を教えて貰ってて　今回は　完全に間違えてた…（笑） ありがとうございました！

[@fukuzouVTR]

これは、、、。凄すぎる内容です。パート１から来ましたが。いつもありがとうございます。パーシャルについて勘違いしておりました。直線で練習してみます。 いきなりで申し訳ございません。一つ質問をさせてください。 　内容とは少しずれるかも？知れませんが、侵入でクラッチを切るのは駄目でしょうか？今回の内容と意味合いが違うとは思いますが、フロント16インチ時代の侵入でクラッチを切っていたという話を記事で読んだ記憶が甦ってきました。コーナーを早く曲がるというカテゴリでの質問となりますが、、、。

[@user-pi5lr4fz3q]

スロットルの遊び量を調節しないと巧くいかなそうですね

[@SH-rj2di]

指先挟まぬよう気を付けてください‼️(´▽｀)