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普通の表示をしていても絶対に違う列車?!トップナンバーでは無い1番最初に配置された編成
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Жазылу 17 М.
キツネキタ
Күн бұрын
Пікірлер: 33
@ef8868
3 ай бұрын
お疲れ様です。 初めてタイホーンカバーが開くところを見ました。 貴重な動画ありがとうございました。
@清-Saphirサシ261-2
4 ай бұрын
E217系が、無くなっても皆様の心の中でも走り続けます。キツネキタさんは、どう思いますか?
@キツネキタ
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。運用の都合上ではないかと思います。しかし、訓練の張り紙もありますので詳しい事はわかりません。。。
@清-Saphirサシ261-2
4 ай бұрын
すいません。
@吉水寿文
3 ай бұрын
新規にて車両?創作を?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る創作?、しばらく後に営業です。
@吉水寿文
3 ай бұрын
趣味型?似た機関車型も創作中、ファン様向け客車型等。
@清-Saphirサシ261-2
3 ай бұрын
@@吉水寿文 ?
@石川久-k8y
3 ай бұрын
5両ないし6両の12系ならGVやクモヤで牽引可能なのでしょうけれどE217系基本編成のような長い編成を牽引可能なのでしょうか?協調運転可能と聞いたのですが。 青森改造センターが完全に廃止。看板がなくなりホームページからも削除、ロッカーやデスクなど事務機器も外に出されていました。跡地をどうするのでしょう。
@星実穂
3 ай бұрын
ちなみにNN廃回が最近よく横浜でタイフォン鳴らすのはうちの友達の依頼
@ルビィちゃん推し-u1r
4 ай бұрын
こんばんは、撮影お疲れ様です。 八王子駅に行ったんですね。(^^) E233系0番台の車両とEH200形とE353系の車両も元気に活躍をしていますね。(^^)JR貨物八王子駅南口の駐車場は駐太郎と愛称名が付いているのですね。(^^)そしてE217系の車両ですがY113編成の車両とY133編成の車両に続きY28編成の車両が長野へ旅立ってしまったのですね。(泣)寂しくなりますね。しばらくすると八王子駅に新潟車両センター所属のEF64形1030号機と後ろに牽引されているY28編成の車両がやって来ましたね。Y28編成の車両を見ると普通表示になっていましたね。ドアステッカーも撤去済ですね。(泣)1030号機が警笛と汽笛を鳴らし出発していきましたね。Y28編成の車両も泣いてるように見えてしまいました。(泣)この先Y28編成の車両も解体になってしまいますね。Y28編成の車両も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。E217系の廃車が進んでいますね。E217系の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と暑い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)
@吉水寿文
3 ай бұрын
人気にて車両?創作を?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る創作?、しばらく後に営業です。
@吉水寿文
3 ай бұрын
趣味型?似た機関車型も創作中、ファン様向け客車型等。
@ルビィちゃん推し-u1r
3 ай бұрын
@@吉水寿文 返信いただきありがとうございます。(^^)E217系の車両も廃車が進んでいますね。(泣)寂しくなりますね。E217系の車両の今後の動向にも気になりますね。
@吉水寿文
3 ай бұрын
@@ルビィちゃん推し-u1r 鉄道にて?日記を?記す、推薦。
@吉水寿文
3 ай бұрын
@@ルビィちゃん推し-u1r 心配にて恋愛より結婚を勉強にて資料を創り想像パートナーベストセラータイプ?恋愛にて失敗に注意を?決められる方に適当は?家庭に合う方。
@京成3050
4 ай бұрын
3:37 タンク車の数数えたら13両ありました。迫力ありますね。
@清-Saphirサシ261-2
3 ай бұрын
タンクって大体17両くらい連結される気がする。
@京成3050
3 ай бұрын
@@清-Saphirサシ261-2 最大で24両連結されてるの見たことありますよ
@清-Saphirサシ261-2
3 ай бұрын
じゃぁ、コキより少ないのかな?分かんないけど。
@京成3050
3 ай бұрын
@@清-Saphirサシ261-2コキは27両が、最長です!タキより長いです!
@清-Saphirサシ261-2
3 ай бұрын
@@京成3050 なるほど
@岡信彦-d3f
4 ай бұрын
私、先月、私用で横須賀総武線の快速を利用しましたが、時間帯にもよるんでしょうけど、E235系の本数が多かったですね。E217系はめっきり本数が減りましたね。
@oserotto
3 ай бұрын
横須賀たぬきも、もう見れなくなるのか... 横須賀たぬきもキタキツネさんも、お疲れ様でした。
@しばいぬ9
4 ай бұрын
これ八王子で見に行ってました!たしか誰かが運転士にタイフォンを鳴らしてほしいと言っているのを見ました。
@星実穂
3 ай бұрын
それうちの友達
@京成3050
4 ай бұрын
EF64がいつもE217の廃車担当してますけど、EF210の E217の廃車担当も見てみたいΣ(゚Д゚ノ)ノ
@キツネキタ
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。双頭連結器を搭載すれば可能かと思います、会社が違うので難しいかと考えます。
@清-Saphirサシ261-2
4 ай бұрын
確かに!
@京成3050
4 ай бұрын
@@キツネキタそうですね、もしかしたらE493系かもしれませんね。
@starseeks
4 ай бұрын
@@キツネキタ クモヤE493系なら半分くらい引っ張れるんじゃないかな?
@ch-wp9lr
4 ай бұрын
廃車回送なんか毎回大声出してる人いるんですね。 困ったもんですね
@user-ru5ms8gk6h
4 ай бұрын
アルプスの、逆さ海月的の幕👍️、通年OK、 、 中信各駅の駅そばキャンペーン、 新蕎麦とは限らない!店次第ですかな? 今日6月の蕎麦は昨年収穫の逸品かも、 、 東線は、ほぼ改札外なので、途中下車可能な乗車券で、巡りましょう😮
@SOTETUモヤ
3 ай бұрын
さようなら
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