Pętla tramwajowa i autobusowa Górka Narodowa P+R w końcu OTWARTA

Рет қаралды 17,205

Janek Gada - Ciekawostki / Historie / Podróże

Күн бұрын

Пікірлер: 106

@doradca_czarodziej 8 ай бұрын

Ale z tym jednym wjazdem / wyjazdem dla wszystkich to odwalili maniane. Chciałbym posłuchać tłumaczeń urzędasów.

@janekgada 8 ай бұрын

też chciałbym

@bogusawbas6896 8 ай бұрын

Będzie mały ruch - to po co drugi wjazd?

@janekgada 8 ай бұрын

@@bogusawbas6896 wystarczy, że będzie stłuczka na przejeździe tramwajowym i już żadny autobus nie wyjedzie z pętli

@igorsiuda8108 8 ай бұрын

Taka pętla przypomina inną pętle KST, Mały Płaszów P+R, gdzie również na pętli jest peron tramwajowo-autobusowy i tramwaje poruszają się według wskazówek zegara (a nie, jak np. w Kurdwanowie, w kierunku przeciwnym do niego).

@bogusawbas6896 8 ай бұрын

Taki komentarz jest bardzie rzeczowy. Przy okazji: oddawanie obiektu do użytkowania etapami jest lepsze niż czekanie aż wszystko będzie gotowe.

@janekgada 8 ай бұрын

Tutaj chodzi bardziej o obsuwy - obiekt miał być gotowy do końca roku (rok wcześniej robiłem otwarcie pętli Krowodrza Górka, gdzie obiecywano oddanie w drugiej połowie roku), tymczasem dostajemy z opóźnieniem - nieskończone, bez czynnego parkingu, z robotnikami wszędzie. Czy winię inwestora? Nie do końca, bo "ptaszki ćwierkają", że opóźnienia były spowodowane opóźnionymi płatnościami miasta...

@Nikidemem 8 ай бұрын

Jak zawsze super film u Janka

@Daras2011 8 ай бұрын

Jak zwykle super materiał nie mieszkam w Krakowie a czuje się jak krakus dzięki Jankowi pozdrawiam z Torunia 😊

@janekgada 8 ай бұрын

Toruń to mały Kraków :)

@Daras2011 8 ай бұрын

@@janekgada raczej zalążek 7 linii tramwajowych i 42 autobusowe

@ToPaWa 8 ай бұрын

@@Daras2011tez z Torunia jestem i namawiam Janka do wypadu do nas wszak mamy liniję 😜 na Jar.

@viz12345 8 ай бұрын

My z kuzynem już dawno coś takiego zrobili w Transport Fever 2 ;)

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

Ja również po szkole udałem się na tą "pętlę" i jak już wracałem to stwierdziłem, że dojadę na stację w Batowicach (miałem pociąg) 297 z Krowodrzy Górki. Finalnie walczyłem z zimnem w zielonkach bo nie było takiej rzeczywistości, w której zdążyłbym na pociąg. A dziś tak dla odmiany pociągowi zamarzł kompresor i staliśmy na darmo godzinę w Zastowie, a wcześniej miał już opóźnienie 40-minutowe. Finalnie do szkoły nie poszedłem

@jansz7487 8 ай бұрын

Kraków,miasto w którym wzrasta liczba mieszkańców :) To nieświadomi lub masochiści.

@JM-wf1cq 8 ай бұрын

No dobra, wszystko fajnie, ale gdzie jest strefa Kiss+Ride? Wychodzi na to, że żeby wysadzić lub odebrać pasażera trzeba będzie przedzierać się przez szlabany parkingu? To nie lotnisko, naprawdę takie rzeczy można organizować prościej.

@janekgada 8 ай бұрын

Dobre pytanie, bo nawet nie widziałem takiej przy Alei 29 Listopada

@wojtek9293 8 ай бұрын

A mi się wydaje że K+R bardziej ma rację bytu właśnie na lotniskach i dworcach. Nie byłem jeszcze tam (zapewne będę w czasie kolejnej wizyty w Krakowie) ale to raczej centrum przesiadkowe dla kierowców to z założenia P+R. Może się mylę ale jak ktoś chce wysadzić 2:19 chyba nie musi aż na pętlę jechać ? Może się mylę ale taka moja refleksja.

@madejamelia 7 ай бұрын

Januś nagraj linie 277 Górka Narodowa -Iwanowice Dworskie Pętla

@nonconformist4208 8 ай бұрын

Bardzo celny komentarz autora odnośnie ( moim zdaniem też) nie do końca trafnych rozwiązań na P+R👍👍😊😊

@Trutek721 8 ай бұрын

Janek czy uważasz że jakaś jeszcze linia powinna dojeżdżać do Górki narodowej ( tramwajowa )

@janekgada 8 ай бұрын

Na razie nie widzę, przy tej częstotliwości, miejsca na kolejną linię. De facto tramwaje wjeżdżają i wyjeżdżają z pętli co moment

@grzegorzmaton5125 8 ай бұрын

@@janekgada A jak pan panie Janku widzi sens kursowania tam linii aglomeracyjnych które umożliwiały ludziom przesiadkę np na 139,132,138 żeby dojechać do Nowej Huty?,a teraz są ludzie całkowicie odcięci od tych możliwości

@YTtomek 8 ай бұрын

@@grzegorzmaton5125 Dla mieszkańców miejscowości obsługiwanych przez 257,277,280 w chwili obecnej z tego nowego dworca przesiadkowego nie ma żadnej sensownej oferty, aby się z jedną przesiadką dostać do Huty. Tak na prawdę to te linie Aglomeracyjne kończą w "krzakach" Tramwaje 18 , 50 oraz autobus 503 mogą zabrać w południowe rejony miasta. A czym się z tego P&R dostać w rejony Bronowic oraz Huty? Jest to duże pogorszenie oferty. Ogólnie mieszkańcy Iwanowic, Naramy oraz pozostałych miejscowości są niezadowoleni z tych zmian.

@Dan313 8 ай бұрын

+: autobus 503 aglomeracyjne w przyszłości ma być też 193 tam Itp -: cóż znicz dla 50

@TimeMaker8 8 ай бұрын

O taką Polskę żeśmy walczyli❤

@janekgada 8 ай бұрын

Łączymy się w BETONIE! :D

@soupocalip8895 8 ай бұрын

Sama pętla jako węzeł przesiadkowy okej, ale myślę że przydałaby się tu jeszcze jedna linia tramwajowa. Gdyby zrobić np. kursy wariantowe trójki tak jak jest to z 50 na kurdwanowie, to znacznie poprawiłoby to połączenie z centrum miasta

@marrt6814 8 ай бұрын

super odcinek 😀

@kotlet4ever 8 ай бұрын

Posłuchajcie dziatki siwego dziada, bo mam Wam coś do powiedzenia: Ty Janku też posłuchaj, siadaj i odłóż na chwilkę tą kamerę. A było tak: Lat temu wiele (nie wspomnę dokładnie, ale ponad dziesięć) zdarzyło mi się rozmawiać z Wójtem Gminy Zielonki p. Bogusławem Królem (do dziś zresztą tą funkcję piastującym) I on wtedy opowiadał, że jest taki plan, żeby zrobić linię tramwajową do Trzeciej Góry. Tam do samej góry będzie dwupasmówka, a na samej górze wielkie rondo i obwodnica Krakowa. I tam będzie taki super nowoczesny Parking "Park&Ride"! Stary - zostawiasz auto na parkingu, płacisz za parkowanie, a kwit z parkingu będzie biletem na CALUŚKĄ komunikację miejską w Krakowie - możesz jeździć gdzie chcesz cały dzień. Ale po co to takie coś? - zapytałem. Ano po to, żeby zachęcić wieśniaków do jazdy komunikacją miejską, żeby nie smrodzili w Krakowie tymi starymi autami i korków nie robili - taka ekologiczna inicjatywa. No i ten plan wydawał mi się wtedy abstrakcją totalną! ;) I do dzisiaj niestety taką abstrakcja pozostaje... Otóż - dwupasmówka powstała, linia tramwajowa powstała, obwodnica się buduje, więc i ją pewnie kiedyś ukończą. ALE: Co z tego, że jest jakiś tam parking P+R, skoro i tak tam my wieśniaki nie dojedziemy! Bo on jest w... granicach Krakowa, więc od lipca zakaz wjazdu! Pomijam kwestię tego durnego wjazdu na parking, który zresztą sam zauważyłeś... ;) Połowa placu jest zupełnie niezagospodarowana i bez sensu (to też zauważyłeś ;) A i kwit za parking też za bilet na wszystkie tramwaje i autobusy nie działa i nigdy nie zadziała. Plan był jeszcze szerszy - miał być taki parking P+R przy stacji kolejowej w Batowicach - do dzisiaj nie ma nic, a kilkanaście aut stoi w błocie przy stacji (jak ktoś jeszcze tam znajdzie rano miejsce...) A to akurat było nawet bardziej potrzebne i sensowne - pociągiem dojedziesz z Batowic do Politechniki w 7 minut, a samochodem w 7 minut rano nawet nie dojedziesz do cmentarza w Batowicach... Ogólnie - idea była całkiem spoko, ale realizacja wyszła jak zwykle... Za chwilę będzie obwodnica, ale ta przechodzi przez granice Krakowa, więc i tak dla starych samochodów jest niedostępna. Jak na razie moim zdaniem, to wszystko co było tak pięknie zaplanowane zupełnie się nie udało... Ale serdecznie dziękuję, że chciało ci się łazić i filmować to w taki mróz! ;) A jak ktoś doczytał do końca, to też dziękuję i pozdrawiam ;) I pewnie o wielu rzeczach zapomniałem - dopisujcie wedle woli!

@karolowsianka2783 8 ай бұрын

Jedna mała uwaga: Autostradowa obwodnica Krakowa, tak jak np. również ul. Igołomska, czy Zakopianka na południe od obwodnicy są wyłączone z SCT. Gdzieś na stronie magistratu pojawiła się kiedyś taka mapa. Poza tym, jako mieszkaniec Dziekanowic, zgadzam się w 100%

@kotlet4ever 8 ай бұрын

@@karolowsianka2783 Pozdrawiam sąsiada ;) Co będzie z tym SCT to się dopiero dowiemy. Ja to już wiele rozmaitych map i planów w życiu widziałem... ;)

@janekgada 8 ай бұрын

Sct pójdzie do zmiany. Są wybory samorządowe i prezydenta Krakowa. Będą chcieli się też podlizać Krakusom, więc zmienią to, bo duża część mieszkańców jest anty. Także zobaczymy jak się rozwinie sytuacja. Polecam burzę pod postem Krakowskiego Alarmu Smogowego 😉 Pozdrawiam!

@kotlet4ever 8 ай бұрын

@@janekgada No ja nie wiem czy te 7 tysięcy podpisów to jest dużo... Ale jednak chyba wystarczająco, bo muszą się tym zająć te odklejone od rzeczywistości pierdzistołki! I tak się dziwię, że aż było tyle tych podpisów, bo przecież o tym całym SCT to było takie milczenie, że sam się przypadkiem dowiedziałem dopiero z miesiąc temu. Daj znać o jaki post chodzi - zaraz tam zajrzę co się dzieje i też swój kijek w mrowisko wsadzę! Pzdr.

@waldemarnowak2440 8 ай бұрын

Autostrady i drogi ekspresowe są eksterytorialne i nie podlegają jurysdykcji miasta. Żadne uchwały miejskie na nich nie obowiązują.

@olekg5258 8 ай бұрын

Czym to nagrane? Bardzo dobra jakość filmu super muzyka

@janekgada 8 ай бұрын

GoPro10, DJI Mini 2

@alekwolak5907 8 ай бұрын

Myślę że mogą być tam na miejscu narodowa górka sklepy

@Grzegorzwie 3 ай бұрын

Wyjazd dla autobusów przecina torowisko tramwajowe które same się przecina...

@spamspamuje 8 ай бұрын

Jak pisałem wcześniej, jadę jutro zobaczyć (ma być chyba trochę cieplej). Baterię do aparatu będę grzać po drodze.

@sokzpieprzu 8 ай бұрын

Linia do prądnika na pewno kiedyś będzie. Swego czasu na oficjalnych mapach KMK szła właśnie tam jasnopomarańczowa kreska podpisana "proj. linia tramwajowa"

@DanekAGH 8 ай бұрын

Wiem, że wizualizacje są zawsze poglądowe więc pewnie i tutaj również w tym przypadku. Ale czy ktoś może wie czy będą z elewacją jeszcze coś robić? Obecnie wygląda to bardzo betonowo, a na wizualizacjach była chyba biała elewacja zrobiona.

@TheYouDejmien 8 ай бұрын

7:00 Cały obszar pod podjazdem należy obudować szkłem jak poczekalnie i dać prywaciarzowi w dzierżawę na gastronomię.

@TheYouDejmien 8 ай бұрын

Ciekawym jak długo będziemy czekać na pierwszy samochód który tam spadnie z tego parkingu na poziomie 2;)

@pawepajor5015 8 ай бұрын

Więc tak wygląda Zamek Lorda Farquada 😂

@pawellewap9179 8 ай бұрын

Janku, nie wiesz może czy skrót od al 29 listopada, obok tej pętli "P&R" (na którym ani park ani ride nie działają) w stronę wyjazdu na Opolskiej jest już drożny? To pozwoliłoby częsciowo ominąć zakorkowany wyjazd koło estakady i Placu Imbramowskiego w stronę Balic...

@janekgada 8 ай бұрын

Samochody widziałem już jakieś na Belwederczyków, ale czy nie były to budowlańców to nie powiem

@Deeper_Darkside 7 ай бұрын

2:48 Nagrywasz poza kabiną czyli jak i skąd?

@grzegorzkachlik924 8 ай бұрын

Zabrakło mi omòwienia i pokazania peronów autobusowych MPK. Dla mieszkańców podkrakiwskich miejscowości to duża zmiana i nowość że autobusy nie dojeżdzają do Nowego Kleparza. A tej informacji nawet nie było, a przecież w dużej mierze Centrum Komunikacyjne ma im służyć. Po to jest P&R.

@janekgada 8 ай бұрын

Żeby nakręcić w tym mrozie i oddać zmontowane jeszcze tego samego dnia - to i tak musiałem cały dzień poświęcić, także przyjdzie i na to czas. Pozdrawiam!

@EwaCzerniawska-u7s 8 ай бұрын

Jedno wielkie dziadostwo, wygląda jak jakaś wiata magazynowa, co to ma być, - obiekt, tak obiekt wstydu. Oczywiście Autora reportażu poddrawiam,i dziękuję za pokazanie tej porażki.

@janekgada 8 ай бұрын

Polecam obejrzeć propagandowy materiał Telewizji Kraków magistratu, gdzie wszyscy pasażerowie chwalą pętlę 😂

@TheYouDejmien 8 ай бұрын

9:23 W tym miejscu powinien być osobny wyjazd z pętli tylko dla autobusów, a ten wyjazd kawałek dalej w lewo - dla aut z parkingu.

@janekgada 8 ай бұрын

Też miałem podobne przemyślenia

@mis1054 8 ай бұрын

Obawiam się że w niedalekiej przyszłości ten parking i tak nie będzie potrzebny ponieważ zrobią tą zielona strefę i nikt kto będzie musiał korzystać z komunikacji miejskiej nie będzie mógł tu dojechać, a Ci co będą mogli tu dojechać nie będą potrzebowali komunikacji miejskiej.

@janekgada 8 ай бұрын

SCT do poprawki jest, a idą wybory, więc i kandydaci będą się "podlizywać"

@burgerowicz 8 ай бұрын

Oczy mnie bolą jak widzę te niedoróbki, a przecież tyle czekaliśmy na ukończenie. Brak designu i pomyślunku w wielu elementach. Da się robić takie obiekty użyteczne i ładne jednocześnie.

@janekgada 8 ай бұрын

Beton i beton - Kraków ma doświadczenie w tym. Nawet ja bym zrobił imprezę Krakowskie Betonalia ;)

@jansz7487 8 ай бұрын

W Krakowie wszystko się otwiera,niedokończone. Ktoś mi może wytłumaczy,dlaczego od paru lat ul.Blich jest nieprzejezdna,a ul.Dietla/Grzegórzecka pod wiaduktem,drożna tylko w jedną stronę.

@janekgada 8 ай бұрын

może warto ustawiać takie tabliczki "Uwaga! Krakowska inwestycja!" (śmieje się, by nie płakać...)

@jansz7487 8 ай бұрын

@@janekgada Ani śmiech,ani płacz nie jest odpowiednim rozwiązaniem. Trzeba rozliczać urzędasów i przydupasów Majchrowskiego.

@janekgada 8 ай бұрын

@@jansz7487 idą wybory samorządowe, może w końcu mieszkańcy mądrzej zdecydują...

@kapod38 8 ай бұрын

boze tak mi smutno ze niemoglem tam dzisiaj byc

@janekgada 8 ай бұрын

Video niech będzie na otarcie łez 😉

@grzegorzorzechowski1656 8 ай бұрын

Czy parking p+r bedzie platny, widze ze sa szlabany? Jak tam bedzie mozna wjezdzac? Trzeba bedzie kupic kkm czy kazdy bedzie mogl zostawic auto i pojechac tramwajem?

@janekgada 8 ай бұрын

Chyba będzie. Widać nawet na moim video parkometr

@grzegorzorzechowski1656 8 ай бұрын

Tak właśnie myślałem że to nie będzie ogólnodostępne tylko jeszcze zapłać że stoisz autem, a do tego bilet na tramwaj w 2 strony, bo liczy się ekologia. Już widzę jak cały urząd Miasta Krakowa będzie parkował i będą dojeżdżać tramwajami do pracy.

@ecomasterster 8 ай бұрын

0 ladowarek do elektrykow? oraz rowerow elektrycznych?

@janekgada 8 ай бұрын

Nie widziałem takich. Może będą na parkingu? Tam nie byłem w stanie zajrzeć

@mariuszp1426 8 ай бұрын

wjazd na petle to powinno byc prawostronnie!!!

@janekgada 8 ай бұрын

Mały Płaszów?

@ddk3642 8 ай бұрын

8:39 słuszna uwaga. W głowie się nie mieści że ktoś to klepnął

@mariuszp1426 8 ай бұрын

Te,tramwaje to jada po Japonsku😎😒

@janekgada 8 ай бұрын

Jako Tako? 😜

@jamorio 8 ай бұрын

I co będą robili ze śniegiem na dachu? A, chyba nikogo tam zimą nie będzie. Rampa z +1 na +2 też nie maje dachu.😆

@janekgada 8 ай бұрын

Jak to mawia klasyk "dobry plan" 😜

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

Ej, a przystanek Pachońskiego P+R (pierwszy za krowodrzą górką p+r) nie jest przypadkiem jedynym przystankiem z końcówką P+R który nie jest przystankiem początkowo-końcowym?

@janekgada 8 ай бұрын

Kurdwanów P+R 😉

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

@@janekgada ale jest przystanek o tej samej nazwie i jest pętlą oraz obsługuje takie linie jak 10,24, czy wariantowo 50. Zaś Pachońskiego P+R nie, jest przystankiem "w trasie" ale bez pętli

@janekgada 8 ай бұрын

Słusznie prawisz 😎

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

Teraz czekać na drugi tramwajowy dojazd do "dworca". A jak sądzisz, gdy wybudują już ten tramwaj do Mistrzejowic przez rondo barei, polsadu, młyńskie docelowo do alei pokoju to jaki tramwaj tam przekierują? Najpierw chyba będą do skrzyżowania Meissnera z Mogilską robić więc powinni 9 przenieść, ale jak już będzie do alei pokoju to chyba 14 nie?

@janekgada 8 ай бұрын

52, bo numer zobowiązuje do szybszej trasy

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

@@janekgada można i tak 😅😅

@AnonimowyPL1996 8 ай бұрын

@@janekgada aczkolwiek, co najmniej jeden tramwaj kursujący do pętli tramwajowej Mistrzejowice również powinien przejeżdżać przez przyszłą trasę.

@SnarkOrel 8 ай бұрын

@@AnonimowyPL1996 dlatego mamy czternastkę

@dry43 8 ай бұрын

tylko czemu dwa tory puzniej beda dobudowywyac

@janekgada 8 ай бұрын

bo kasy w budżecie miasta brak... mamy dobudowany początek torów na Azory i co? i nic... poczekamy sobie na inwestycję jeszcze długo 🙈

@funcik1 8 ай бұрын

Jakiej firmy jest winda ?

@janekgada 8 ай бұрын

Nie patrzyłem

@AC400V 8 ай бұрын

3:00 Tak myślałem, bo tak to wygląda. Ale spoko, bo poinformowaleś ciekawskich😮😊

@janekgada 8 ай бұрын

Po pierwsze Nadzór Ruchu, który szuka kamerek wśród motorniczych. Trochę to chore

@AC400V 8 ай бұрын

@@janekgada ....że nie mogą mieć swoich???

@janekgada 8 ай бұрын

@@AC400V tak, motorniczy mają zakaz

@AC400V 8 ай бұрын

@@janekgada pojechane... oglądam kierowców autobusów jak jeżdżą a tramwaj.... hmmm w Czechach się da, są nagrania. Czegoś się chyba boją, że ktoś zobaczy jak coś.

@marekjaglarz6880 8 ай бұрын

Kiedy przejazd jakąś linią?

@janekgada 8 ай бұрын

Za tydzień będzie kolejny 😎

@oliviru100 8 ай бұрын

dlaczego petka tramwajowa jest w prawo a nie w lewo? 1 raz cos takiego widze

@janekgada 8 ай бұрын

dalej uważam, że chodzi o wyprowadzenie linii tramwajowej w kierunku Prądnika Czerwonego... ale nikt nie chce słuchać ;)

@oliviru100 8 ай бұрын

@@janekgada No dobrze Ale dlaczego pętla tramwajowa jest prawoskretna

@janekgada 8 ай бұрын

@@oliviru100 bo inaczej by było ciężko wyprowadzić takie torowisko. Wystarczy zobaczyć na ukształtowanie terenu i ilość nowych apartamentowców

@vkac 8 ай бұрын

A może dlatego jest prawoskrętna by lepiej sie przesiać z tramwaju na autobus i na odwrót.

@podunkman2709 8 ай бұрын

Nedznie to wyglada; ani to arcitektonicnnie ladne, ani nie funkcjonalne. Taki poziom PRLu. Ta budowla szpeci krajobraz.

@Maruder148 8 ай бұрын

Narzekasz że betonoza w Norwegii to standard i to mi się podoba. Gówniarzeria 500+, nie ma po czym malować i niszczyć mienie publiczne 😂😂😂😂 Popacz ile zniszczenia narobiła gówniarzeria 500+w Krakowie ? Kamienice oddane żydom niszczeją pełno grafity , angilescy, norwescy pseudo turyści napojeni wódką i piwem jszczą po tych kamieniach. Dlatego minimalizm betonowy jest 👌 ok.

@janekgada 8 ай бұрын

A myślisz, że betonu nie pomalują?