ЧП в пустыне: ремонт в песках. Самое нужное оборудование для ремонта в поле: домкрат хайджек Сибталь

ЧП в пустыне: ремонт в песках.
В зимней экспедиции "Пустыни мира: Узбекистан - до самого синего моря" случилось жесткое ЧП внедорожником одного участника - был сломан мост. Что делать, когда до ближайшего автосервисе - сотни километров? Ремонтироваться в поле. Самым нужным оборудованием для ремонта в поле оказался домкрат хайджек, в нашем случае - домкрат компании Грузовая Механика, Сибталь.
В этом видео расскажем о нашем ремонте с Сибталь.
***
Оборудование Сибталь есть на сайте компании Грузовая механика:
grmeh.ru/
***
Дима - водитель опытный и автопутешественник с огромным стажем, его автомобиль УАЗ Патриот был одним из самых подготовленных в группе экспедиции Red Off-road. Мы успешно прошли маршрут к Аральскому морю, увидели древнюю Хиву, заглянули в старинные крепости Узбекистана. А вот озеро Судочье не далось: здесь Димин автомобиль стал "жертвой" поперечной колеи, это самое коварное препятствие в степи.
Что произошло - смотрите в том видео.
О ремонте в столь жесткой ситуации также расскажем в этой серии. Самым полезным оборудованием стал, конечно, домкрат хайджек. В нашем случае это был домкрат Сибталь.
В следующей серии мы покажем обзор на этот инструмент. А пока - смотрите видео, расскажите о ваших сложных ситуациях на маршруте, и о том, как решали проблему!
В этом видео используем домкрат Сибталь - с ним не только можно
- Поменять колесо
- Засолить капусту
- Вытащить машину из колеи
- Разбить лицо
- Разбортировать колеса
- Залебедится и вылебедиться
- Снести голову
- Поднять машину за колесо
- Отбиться от медведя
Но и произвести сложный ремонт в критичной ситуации.
А домкрат, конечно, должен стать одной из самых важных вещей при путешествиях вне дорог и вдали от цивилизации, и войти в Чек-лист в путешествии, чтобы ч случае ЧП произвести столь нужный ремонт и вернуться в строй.
Надеюсь, это видео было для вас полезным!
Друзья, подписывайтесь на мой канал, в следующих роликах я расскажу об опыте использования экспедиционных багажников и боксов, об истории спасения француза с дикого солончака, о казахской кухне, о домкратах,а также небольшой внедорожной школе. Вы можете предложить и свою тему для наших видео!
Оставайтесь с нами!
#redoffroad #домкрат #сибталь

[@EvgenyShatalov]

Как оно бывает, во внедорожных путешествиях. Сложная поломка, непростой ремонт в поле. Хайджек - в списке необходимого оборудования. Что у вас в списке необходимого оборудования?

[@sashalee304]

Здравствуйте Евгений, в данный момент вы ещё в узбекистане?

[@wolfmouth77]

еще серьезно никуда не выехал, но данный девайс уже приобретен, все верно -готовь сани летом

[@EvgenyShatalov]

Нет, я сейчас в Забайкалье

[@vitaliktyrkin3829]

Не расслабляемся если не знакомые дороги, а так компрессор домкрат (обычный),но и хорошее настроение и уверенность в себе ✊️💪👍,а также НАМ ЛЮБЫЕ ДОРОГИ ДОРОГИ 🙌✊️👍✌️

[@user-sv9vq8lr9u]

В путешествиях главное это настоящий друг который будет с тобой до конца а все остальное ерунда

[@V.M.N]

Верно, Точно, Правда.

[@pilligrim6360]

Хорошее видео, спасибо!

[@EIvlev]

Поперечки это реальная подлянка в степях, при чем увидеть ее издалека невозможно... У меня тоже было ЧП. Только купил уазика, поставил на стоянку и через 2 дня прихожу, передний мост потек, трещина😄 спасибо официалам, поменяли по гарантии.

[@user-do5lq1zn7t]

Спасибо вам за видео 👍

[@EvgenyShatalov]

Вам спасибо за то что смотрите нас 😀

[@andreyenkin1885]

У Л200 2006-16 рессоры это больное место. Ломает почти всегда у центра рессоры. Поэтому у всех опытных эльководов есть с собой специальные стяжки для рессор. У меня два комплекта: по две какие-то шестиугольные железяки из магазина для газелей и подходящие по длине болты с гроверами. Технология: один домкрат поднять машину, второй под центр моста. Стропой или чем придется тянем мост с больной стороны вперед чтобы сломанный лист сошелся. Накладываем железяки. Затягиваем крепко, но не на 100%. Опускаем мост. Дотягиваем болты насколько хватит сил. Таким образом мы чинили даже два сломанных разом листа, ехать можно тысячи км, если снова не прыгать. Там еще есть разные рессоры, у одних есть дополнительная скоба, у других нет. Вот в экспедиции надо те, у которых есть, тогда если один лист сломан, кое-как ехать можно хотя бы до стоянки, мост не уезжает назад далеко

[@ekaterinakiseleva8439]

В Монголии сломала подкоренной лист рессоры. Доехала до дома на стремянке, с тех пор возила с собой. Кстати, потом долго верила в родные рессоры, которые отщелкивали по листу в экспедицию. Устала, поставила рессоры Чусовские кажется.. Ездит.

[@andreyenkin1885]

@@ekaterinakiseleva8439 ага, значит не только у л200 такое. поломки второго и ниже листа я замечал только на осмотре) чусовские рессоры знаю, но они крайне нестабильны по качеству, идут годы а завод все никак не сделает чтобы на элтки они вставали без болгарки и допиливания

[@ekaterinakiseleva8439]

@@andreyenkin1885 у меня идеально встали

[@user-xb8nl6qm5f]

Ребята=Вы Супер!!!

[@DedArt]

Спасибо! Тише едешь и туда сюда-сами решите...

[@chibyshev]

Мы в Монголии на поперечном сайре тоже ломали рессору. Коренную, единственную. Перетянули порезанной камерой и зафиксировали простой веревкой. Сработало отлично и проходило в таком виде ещё 5000 км. Затем просто поменял на новую.

[@user-hm1rw7ig3e]

На патриоте немного устал и стал не внимательным вот и ошибки если долго в дороге делаем суточный отдых .

[@ekaterinakiseleva8439]

Дима очень опытный! Наверно, и правда устал

[@user-dl1ro4we2z]

👍

[@PROHODIMEC4X4]

На Патриоте один ( на драйве читал) путешественник ломал обе рессоры, крепил мост намертво к раме через бруски и ещё тысячи км проехал.

[@ekaterinakiseleva8439]

ага, видели и такое!

[@user-ye4mm7ue5y]

Как всегда шикарное путешествие!!!! Без приключений никуда!!!!!)))) Завидую вам!!!! Молодцы, так держать!!!! 👍👍👍👍👏👏👏👏💪💪💪💪

[@EvgenyShatalov]

Спасибо 😀

[@VitalySalsa808]

Женя, а как же видео про правильное использование домкратов с моей фото гнутого Хай Лифта? :))) Ну, не надо же вставлять хайджек в Т образные прорези :)))

[@user-wf7rs1pu3z]

Уважаемые подписчики евгения, не подскажите где можно преобрести грамотные лифт комплекты для ваз 2109 или 2108 особенно в Челябинске или Екатеринбурге

[@user-do5lq1zn7t]

Ваших путешествиях участвовали Китайские Внедорожники и Пакапы ?

[@wolfmouth77]

водитель уаза - по любому не подготовлен и не важно сколько он там "проехал", как тут пишут, зато всякая хрень на него по-навешена, которая уазу так себе с его мощностью ДВС нужда... а в мелочах - пустота, одеяло брошено на двигатель, катает по степи!где камни, мост не защищен никак, зато , конечно!!! пружины в мост воткнуты... не удивительно что он подлетел как мяч и доблестно со всей ненужной весом мишуры рухнул в яму... чтобы ехать в такие экспедиции нужно ответственнее отнестись к своему тюнингу, стоковый уаз бы там также проехал и ничего бы с ним не случилось, вот и весь сказ.. и да, голову включать надо иногда при проездах подобного, к тому же все были предупреждены. беспечность батюшка...и усталость скорее всего, водителя тоже можно в этом понять.. остальные, просто больше берегли свои машинки))уаз...чего беречь, да?с наскоку с нахрапу..надоже перед тоеводами выделиться

[@russianman3892]

Доброго времени суток! Как всегда все на высоте. Молодцы! В одном из видео Евгений рассказывал, что планирует решить вопрос одного топливного бака на новом Патриоте. Данный вопрос ещё не решён?

[@EvgenyShatalov]

Этот вопрос решен производителем, сейчас на Патриоте один бак

[@russianman3892]

Так вот вы и говорили, что планируете этот один бак менять на спарку из двух, с единой заливной горловиной, чтобы увеличить объём.

[@russianman3892]

kzbin.info/www/bejne/pqSZoaCcrtejhaM 03:38

[@EvgenyShatalov]

Увы, но не стал заморачиваться 🥲

[@russianman3892]

Принято 👌 Ни гвоздя, ни жезла!

[@user-lr4qz3cr8x]

Вопрос, Евгений. На патриот и равные ему по массе авто такой механизм подойдёт? Это, я понимаю, мтм 1,6тх20м.

[@EvgenyShatalov]

Подойдет эта модель на 1,6 тн

[@user-yp1tm8pv9f]

День добрый! Скажите у вас есть вакансии ? Сам строитель, но очень много интересов связанных с природой и техники. Спасибо!

[@EvgenyShatalov]

Увы, вакансий нет

[@user-qt5ek1hh2y]

А почему полуоси не выдернули? Если трещина и редуктор без масла, то ему хорошо от этого не будет, т.к. он всё равно вращается, хоть и без нагрузки. Подшипники точно скажут пока. Полуоси выдернуть делов на 5 минут.

[@user-sq4lo1ib6x]

Трещины отболгарил, выжег и залил поксиполом, жижа залита затем. Хватило до Актологая. Мост потрошил в Актобе. Подвеску уже дома трогал.

[@user-tb5qj6nt9h]

проблемы вообще ни какой нет! даже мост отключать не надо (масло надо подливать), подвязать мост стропой, и ехать дальше!

[@ekaterinakiseleva8439]

с трещиной в редукторе?

[@user-tb5qj6nt9h]

@@ekaterinakiseleva8439 да

[@Rusik_leopardishe]

Дело не в УАЗике, прокладка не качественная🤭

[@ekaterinakiseleva8439]

Водитель УАЗа столько прошел, сколько многим не снилось и не сможет присниться

[@Rusik_leopardishe]

@@ekaterinakiseleva8439 да это всё шутки) конечно это просто человеческий фактор, с любым может быть... 😘🤘🙏💪👍

[@user-qt5ek1hh2y]

@@ekaterinakiseleva8439 Я во сне участвовал в Бородинском сражении. Так что не надо тут...

[@ekaterinakiseleva8439]

@@user-qt5ek1hh2y :D молочко перед сном и кошмаров не будет

[@user-qt5ek1hh2y]

@@ekaterinakiseleva8439 Это которое на травке сваренное?)

[@sneakycat-if2kq]

уазик конечно такое себе....🤣

[@nikitaivanov795]

Хорошо путешествовать с друзьями, а не с блогерами, которые лезут поперек просьб не снимать к человеку, который второй раз подряд борется с уазом под закадровый бугага.

[@ekaterinakiseleva8439]

У Димы чувство юмора очень хорошее :-) Он всю дорогу отжигал.

[@sergeydimov]

Старый советский анекдот про секс и машину помните??? 😜😜😜🔥я про КАЧЕСТВО МЕТАЛЛА, если что

[@sergeydimov]

1

[@user-sx9nq2ey3o]

зачем автоодеяло в пустыне ? если даже там ночью минус 20 или 30. не якутия же. даже в якутии одеяло так не жевало, он что в вентилятор пихал?

[@ekaterinakiseleva8439]

-20 было. Приехал из России, с Урала, где тоже были морозы. Автоодеяло нормальная история зимой.

[@zankozik1098]

@@ekaterinakiseleva8439 -20 Уау

[@DorVneDor]

@@ekaterinakiseleva8439 обхожусь без одеял. В этом году поставил знаменитую нанокартонку от Дяди Саши, через месяц снял).

[@user-sx9nq2ey3o]

@@ekaterinakiseleva8439 то что нормально я знаю.

[@user-nx6nn7bf9z]

Попытка экономии топлива. Хотя одеяло работает реально. Просто аккуратней надо быть.

[@user-ug5rv7ny5g]

Что-то не удивился тому что именно с патриотом это произошло..

[@SLIM_MF]

А зачем собственно одеяло в такую жару? :)

[@user-de3wk9mh7t]

зима там.

[@ekaterinakiseleva8439]

В Узбекистане зимой и -25 бывает, ощущается очень холодно

[@SLIM_MF]

@@user-de3wk9mh7t это так зима выглядит? Прикольно... Я сам с центрального Казахстана, думал у нас и в Узбекистане плюс минус одинаково.

[@ekaterinakiseleva8439]

@@SLIM_MF да, это зима, конец декабря. снега просто нет

[@discovery2travel969]

@@ekaterinakiseleva8439 Судя по тому как они одеты, там одеяло явно не в тему). Тут в Сибири то без него катают...

[@DOPOLAVISIT]

Чето у крузаков ниче не сломало. Повод задуматься... Хотя даже думать нечего.

[@tupilkin]

просто про тайоту не принято снимать поломки))) запрещено.....стыдно......

[@vitaliktyrkin3829]

@@tupilkin нуу на неё даже стоимость гаек и болтов стыдно озвучивать ёптэ🤣🤣🤣🤣🤣,без штанов останишся,Уаз Патриот Сила💪✊️👍✌️

[@tupilkin]

@@vitaliktyrkin3829 )))

[@ekaterinakiseleva8439]

в некоторых экспедициях УАЗы не ломаются, ломаются тойоты. Много факторов влияет

[@user-qt5ek1hh2y]

А ты посмотри на количество листов в рессоре. Владелец либо сам прилично добавил, изменив все характеристики работы рессоры, либо какие-то тюнингованные(что скорее всего) Но явно не заводские стоят. Вот и отстрельнул коренной, т.к. никто там ничего не рассчитывал. Хотя поломка рессоры -это не такое уж и редкое явление, когда ты авто перегружаешь, да ещё и скачешь.

[@humanfromthenorth8673]

А разве сломанные ресоры это не фишка УАЗа? Просто очень часто такая поломка именно у них случается.

[@EvgenyShatalov]

Нет, не фишка. Я ни разу не ломал

[@avamslabo4720]

В краях с жарким климатом такого геммора нет. Все на расслабоне . Фортовые там обосновались и не ябутся с холодом . Гоняют правда друг друга с оружием в руках за место От солнца и лишней лужи воды . Надо бы чаще устраивать транзит народонаселения из южных стран в вечно морозные края дабы Мир сохраняли, да пыл свой остужали . Северяне не особо любители умерщвлять себе подобных . Иначе.с кто ему в пути то поможет коль враги кругом ...

[@user-cp4tt5us1o]

Да не Дима попался, а ведро под названием УАЗ!!! А так да --- команда молодцы!

[@ekaterinakiseleva8439]

на этих "ведрах" люди мир открывают :-)

[@humanfromthenorth8673]

@@ekaterinakiseleva8439 и только на этих вёдрах и ломаются...

[@user-cp4tt5us1o]

@@ekaterinakiseleva8439 ну да если мир в радиусе 500 км.