P0128 FALLA EN CAPTIVA

[@VladoQuesada]

Señor Carlos, no sabe cuanto le agradezco por su pronta respuesta. me alivió la preocupación que tenía. Feliz semana. Bendiciones.

[@pistoncars]

gracias amigo y recuerda próximamente mas vídeos..

[@betocardenas3753]

@@pistoncars hola muy buenas tardes. Muchas gracias por tu información. Donde tienes tu taller ?

[@alexmoralesp]

Felicitaciones por su canal, excelente ilustración sobre esa falla, me sirvió mucho la información, fuerte abrazo!!

[@pistoncars]

Con mucho gusto Jhon..comparte el vídeo y like.. saludos

[@patriciacarrillo4773]

hola carlos, me puedes recomendar un taller en bogota donde pueda revisar un captiva que cuando se conduce un día de lluvia se prende el testigo de check engine y la caja empieza a jalonar. Luego, se deja quieta unos días, se seca sola lo que se le haya mojado, y el testigo se quita, la caja vuelve a su funcionamiento normal y anda perfectamente.

[@skinnercarlos]

Lograste solucionar patricia

[@djapo7840]

Muchas gracias saludos desde Indianapolis in usa

[@pistoncars]

Saludos compañero..es un gusto desde Colombia

[@djapo7840]

@@pistoncars siga adelante con sus videos muchas gracias me sirvió el video

[@pistoncars]

@@djapo7840 siempre con mucho gusto

[@capicapi3840]

HERMANO QUE BUEN VIDEO. GRACIAS POR AYUDAR

[@pistoncars]

Saludos compañero

[@fernandocuervobarbosa5001]

Buen día don Carlos, una pregunta donde tienes el taller de ingeniería para visitarlo, es bueno contar con expertos como ud, para dejar los vehículos.

[@leytonchavez9786]

Gracias, buena descripción del funcionamiento del sistema de enfriamiento.

[@luisalbertogonzalez6479]

Muchas gracias! Problema resuelto. Cambié el sensor de temperatura y listo. Nuevamente muchas gracias

[@pistoncars]

con el mayor de los gustos..para servirle

[@antoniosolis705]

El sensor se encuentra en el radiador?

[@jesuscruzblandon1765]

Exelente video gracias por su aporte

[@pistoncars]

Recuerda seguirme en facebook

[@williamalbertovalbuenacast4077]

Exelentes conocimientos se encuentra acá en Bogotá me gustaría llevar mi captiva

[@pistoncars]

Medellín

[@LasrutasdeDiegoNo]

Parcero que buen canal. Meros datos los que compartir. que sigas teniendo muchos exitos y clientes felices

[@pistoncars]

Es con mucho gusto para ustedes.. saludos.

[@raulroa7323]

Carlos buenas noches. Desde Colombia. Mil gracias. Te cuento mi Captiva 2.4 spor 2012 sha e una semana que al apagarla se siente muy muy caliente el entorno del motor circuito de aire acondicionado , soportes de computadora, incluso la estructura de la camioneta (latas) . No tengo ningún avisó o testigo prendidos.. y mantendré nivel máximo de refrigerante. Que puede ser.. Agradezco tu opinión. Raul Roa

[@pistoncars]

Compañero.. revisa qué el Moto ventilador si esté funcionando en todas sus velocidades..

[@raulroa7323]

@@pistoncars mil Gracias por tu respuesta. No me.esta prendiendo en ventilador.

[@pistoncars]

Ok.. saludos compañero

[@erwinsantamaria8377]

Saludos desde Yumbo Valle del Cauca en una Captiva 2.4 2012 teníamos problema con la bomba del agua y se cambió se procedió a encender la camioneta y presentaba tal cual lo que USD explicó motor caliente a/c apagado el motoventilador todo el tiempo encendido y la manguera superior al radiador caliente y la que sale del termostato al radiador fría,luego como lo explico en el video compramos el sensor siguiendo el tip q mencionó y efectivamente estando la camioneta en frío el motoventilador no enciende sino hasta cuándo alcanza los 113 grados que aquí es donde está el otro inconveniente que se tienen ahora USD nos puede decir que puede estar pasando en esta parte como se lo digo el motoventilador entra en función a los 113 grados y se dispara el stabiltrak o potencia de motor reducida se procede a apagar la camioneta se deja reposar por unos 4 minutos y se le desaparece el stabiltrak y lo demás

[@pistoncars]

La ecm se está calentando, revisa las conexiones de la batería, busca en mis videos que ahí dice como reparar esa parte o ya si daño de la ecm interna, también tengo quién se la puede reparar.saludos

[@erwinsantamaria8377]

@@pistoncars Buenos días la verdad no encuentro el video para revisar esa parte sería mucha molestia si me indicas cuál es, lo otro que se me olvidó comentar es que no sé si el problema sea por qué la batería que tiene la camioneta no es del tamaño de la base donde va puesta la batería es decir yo veo esa batería como pequeña para este tipo de carro como también e notado q los cables de positivo y negativo que van conectados ala batería y el q va ala fusiblera son como delgados y no sé si es normal que se calienten , muchas gracias por compartir todo su conocimiento y experiencia

[@tallerhernandezl.aautomotr6716]

Saludos de taller Hernández l.a automotriz Santa Marta Magdalena Colombia

[@pistoncars]

Que bueno.. saludos amigo

[@tallerhernandezl.aautomotr6716]

Tengo un problema con una chevrolet cactiva 3.6 no prende los ventilador ni con el aire acondicionado pero si puenteo el ralai si prende

[@pistoncars]

@@tallerhernandezl.aautomotr6716 con el escáner haga prueba de actuadores y verifica si la falla es la ecm o sistema eléctrico.revisa los relay y la alimentación( fusibles)

[@TheJess1030]

Gracias , me pasaba eso tomé.esas recomendaciones y santo remedio.

[@pistoncars]

perfecto.. próximamente.muchas más explicaciones sobre fallas vehiculares.

[@soyemily12-m4g]

@@pistoncars ustedes recomiendan comprar primero el sensor de temperatura y ya si algo después cambiar el termostato?

[@pistoncars]

revisa primero que causa de la falla

[@jairomejia8779]

@@pistoncars Quiero saber mi carro aparece en el tablero potencia de motor reducida yo tengo una captiva modelo 2011

[@carloscanaveral5914]

Tocayo excelente trabajo

[@pistoncars]

Si señor.. gracias amigo

[@willyquintanilla8177]

Desde Guatemala gracias por el vídeo

[@ivancamiloalvarez]

Hola, Mil gracias excelente, precismanete stoy en cartagena y me pase esta situacion pregunta cual es el nombre del sensor o referencia concreta seria de mucha ayuda gracias.

[@pistoncars]

Sensor temperatura motor

[@ivancamiloalvarez]

@@pistoncars mil gracias, mi estimado..ojla hubiese más personas como usted de asesores integrales...y honestos. Ya solucionado el fallo.

[@johnatanborrerofranco8734]

Mi pana sos el mejor de verdad ve En la buena mi pana

[@CARLOSCEBAS]

donde estan ubicados en Medellín?

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia

[@AxeelWeed]

Muchas gracias por la información, muy útil, saludos desde México

[@franciscojavierlopezgonzal3184]

Muchas gracias desde México, información qué vale oro, una duda donde se encuentra el sensor, para cambiarlo...???

[@mamicho704]

Gracias por la explicacion, pregunta puedo moverla mientras la llevo al taller a realizar escaneo y asi saber si es termostato o sensor, gracias

[@pistoncars]

Si señor

[@mamicho704]

Muchas gracias es ud muy amable

[@fabiorestrepo4793]

Me gusta su informacion muy concreta

[@acc256]

Señor como esta exelente video..tengo ese problema ud dónde tiene su taller para poder llevar el carro. Grs

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia

[@tecniautosocana1434]

Exelente aporte casualmente tengo una Captiva con el mismo código mil gracias

[@Danny.O1]

Excelente video... En que sitio están ubicados? para llevar mi captiva, gracias.

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia Colombia

[@Danny.O1]

Usaba es bastante grande!!! En que municipio?

[@juanfernandobiancha3650]

Buen video maestro preciso tengo un problema con una captiva 2.4 empezo mesclando en el sisitema del agua encontre a aceite se cambió el empaque de culata listo pero venia con el prpblema de la temperatura y ahora se dispara el ventilador a los 105 grados y sigue subien preciso hoy quite el termostato y peor se subio mas me falta sacar el sensor estoy en un pueblo como borro los codigos gracias muy buenvideo

[@pistoncars]

Desconecta la batería..que pueblo estás ubicado?

[@CARLOSCEBAS]

Carlos buenos días, mi captiva 3.0 2011, venia bien hasta hace un mes llegaba normal a 105 grados centigrados cuando voy en subida lenta detras de otros carros, de un momento a otro comenzo a subir a 110 y hasta 113, los ventiladores se prendian a 105 y ahora se encienden a 109 y vuleve y baja , pero cuando estoy en subida y no hay taco de carros baja a 90 incluso y se sostiene en ese valor..........sera el sensor de temperatura o que podra ser

[@pistoncars]

Revisa todo el sistema, termostato, Bomba,fugas, sensor, conectores

[@ivancamiloalvarez]

quedo atento a su orientacion, si es posible, a esta hora no puedo hacer nada, todo esta cerrado ya

[@anahibenitez7018]

Buenas tardes sr.oyga una pregunta tengo una captiva sport 2014 es que tengo variación en el tacómetro,cuando la enciendo en parquin esta bien.,,pero cuando se lo quitó el parquin baja las revoluciones a casi 500 ,,ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion lo desmontaron y según lo calibraron pero según de la manera de esos vídeos que segun desconecta la pila por un minuto y la vuelve a conectar y le dan 5 pedalazos con el.swicht abierto en 5 min.perooo no ha quedado bien ,,,que podrá ser si me puede ayudar

[@pistoncars]

Lo primero es escanear con un buen equipo.saludos

[@ricardoruedabastidas2233]

Ing buen dia muchas gracias por la información cualquier inquietud le estaré escribiendo

[@gabrielaparra1197]

Me gustaría saber que tipo de aceite le puedo colocar a la caja automatica de la captiva 3.2año 2008 porque le falta

[@pistoncars]

dexron 3 o atf mercon V

[@gabrielaparra1197]

Y el dexron VI también sirve para completar o no

[@gabrielaparra1197]

En que parte va el filtro de gasolina de la captiva

[@pistoncars]

@@gabrielaparra1197 lo lleva dentro del tanque de combustible.

[@pistoncars]

@@gabrielaparra1197 si también, recuerda solo completar

[@dariotorres7411]

Hola muy buena información acá en Ecuador el repuesto sale unos 239 dólares más de un millón se pesos colombianos. Por favor que AVEO es el que será compatible con el sensor de la captiva sport 2014 2.4. Te agradecería bastante el dato

[@pistoncars]

Aveo GTI emothion..el ecuador lo fabricaron

[@lukasalzate7645]

En q parte de colombia estan ubicados, para llevar el carro a hacEr diagnostico

[@pistoncars]

zona costa Antioquia

[@lukasalzate7645]

@@pistoncars en la ciudad de medellin?

[@pistoncars]

no señor

[@lukasalzate7645]

@@pistoncars en q ciudad. No te entiendo bn la ubicacion

[@eduardoandresflorezgutierr5394]

Buenas tardes, este taller se encuentra ubicado en la ciudad de Bogota?

[@marioyesidreyesrincon698]

Buenas tardes, excelente video, yo tengo una Captiva pero 3.0 2011, no sé dónde queda el sensor de temperatura en ese motor 3.0, y le sirve el mismo del Aveo también?

[@pistoncars]

En el centro del múltiple de admisión

[@juanchotara2662]

Cordial saludo, una consulta estoy pensando en comprar una captiva 2010 full equipo que me recomienda tiene 114 mil kilometros.

[@pistoncars]

Mucho kilómetraje

[@christianmahecha4285]

Buenas noches señor Carlos quería preguntar por un taller en Bogotá o técnico bueno para mí Captiva

[@pistoncars]

Madrid cundinamarca

[@gildardomunoz1902]

Señor Carlos. Un favor se me está bajando el refrigerante de la captiva 2012 motorv2.4 me puede ayudar. Pero no se calienta trabaja normal. Pero no he podido saber por qué se baja de un día para otro se baja unos dos Cms de la raya del máximo. También hay días que permanece bien no se baja. Me puede ayudar. No veo fuga le puse unos papeles por debajo haber si detecto algo mojado. La lleve a un taller y me dijeron que si no es el tanque puede ser bomba del agua. Pero no está bien seguro el mecánico. Gracias por su ayuda u orientación

[@pistoncars]

Necesitas un equipo que presuriza el sistema con 15 PSI ya que puede ser una fuga que solo sucede con el motor funcionando y no la vas a poder ver así,revisa el tapón y la bomba, aplica algún colorante al Agua que sea natural, también ayuda a ver las trazas de Agua al mancharse.saludos

[@yimerlopez9510]

Me pasaba lo mismo y era la T estaba saliendo muy mínimo mande a ajustar la abrazadera y se estalló la T estaba totalmente cristalizada. Fíjate quizás sea eso debes de revisar cuando esté caliente se alcanza a ver un poco de refrigerante en la conexión baja de la T.

[@ceciliaramirez8767]

Hola qué tal, te agradezco tu vídeo, acabamos de comprar una captiva 2008, tengo muchas dudas una de ellas k la pequeña pantaña k indica el kilometraje aún lado muestra varias letras una de ellas la C k pardadea K significa. Gracias

[@pistoncars]

Está en modo programación de kilometraje,por lo regular es cuando se daña el tablero o grados centígrados

[@belisariosierra4995]

Le agradezco su colaboración gracias

[@diegofernandosuarezpinzon6122]

Amigo estoi revisando una captiva sport 2.4 modelo2014 que devuelve el refrigerante por el depósito y sale la manguera de desague del mismo, el motor ya se había recalentado y tube ke baja el motor para rectificar culata y bloque, puse un empaque sobre me ida y torqueada según manual, scannee y sale este código P0119-engine coolant temperatira(ect), ud de casualidad sabe evalor de la resistencia de las velocidades del motoventilador, por que la mido ye marca 0 ohnm

[@pistoncars]

Amigo no funciona con doble empaque quedan fallando esos motores

[@franciscogallegos4117]

Hola saludando des de México tengo una Pregunta yo tengo una captiva 2021 y el problema que tengo es que ala prendo la uso y no se calienta su temperatura es de 80 grados pero no se apagan los a abanicos tengo que desconectar la pila que crea que sea el problema ? Gracias por su atención

[@franciscogallegos4117]

Perdón es 2012

[@pistoncars]

Tranquilo,es FALLA con el sensor temperatura del Motor, escanea para verificar el código de falla

[@victorreinelgalindorivera9164]

Ingeniero tenemos un problema con una cactiva 3000 sport que es la temperatura que usted abre el suiche. Y marca 37 grados más o menos en frio el carro y esta subiendo a 108 y esta apagando a los 105 es normal que usted abra el suiche y marque 37 grados en frío y llegue a 108???¿

[@pistoncars]

si señor esa es la temperatura ambiente que depende de la zona donde estés.y esos rangos son normales 108 grados en ese vehículo

[@rauldiaz6477]

Que tal buena tarde, me podrías auxiliar diciéndome donde está ubicado el bulbo de temperatura en captiva 3.6L modelo 2008 Gracias de antemano

[@pistoncars]

es algo complicado para ver, esta en la parte de atrás del múltiple.

[@hectorpernia8652]

Amigo y el de la 2.4 Dónde está ubicado muy buen video

[@pistoncars]

en la parte trasera de la culata por la parte de la caja de cambios párate Intermedia,con una copa 19mm larga lo puedes desmontar.

[@wilfredocharry8295]

Hola buenas tardes tiene sede en bogota?

[@pistoncars]

Madrid cundinamarca

[@luisforeropineda7886]

Cual es la dirección de Madrid me interesa tengo una 2011

[@edixonjoyajaimes4304]

Buenas tardes en Bogotá dónde puedo encontrar su taller gracias

[@pistoncars]

Amigo estamos en Antioquia-

[@rodolfoalejandroheroncasti6803]

Buenos días Carlos mi nombre es Rodolfo Heron. De México. Tengo una Captiva SPORT la cual está consumiendo aceite y he detectado que en el múltiple de admisión se va acumulando el aceite y de ahí se va consumiendo. Que probable diagnóstico puedes comentarme

[@pistoncars]

Sistema PCV eso es lo que que causa esas falla

[@alexbonix1370]

Excelente explicacion

[@pistoncars]

Saludos

[@AlfredoAlba-b5f]

Hola como estás me puedes recomendar algun taller en la ciudad de Bogotá para la captiva 2012 para el cambió del sensor gracias

[@08221244]

Que tal, excelente aporte, twngo una hhr 2.4 2007 q la temperatura q marca en tablero son 103 grados centígrados, de ahi no pasa pues entra el ventilador, pero no baja la temperatura a menos de 97 o 98 grados, anteriormente estando en ralenti bajaba la temperatura a 88 grados. Cabe mencionar que le hicieron una reparación de cabezal de motor, rectificaron y ahí para acá hace eso. Q me recomienda hacer? Cambiaron bomba de agua, termostato y sensor de temperatura. Ya estoy desesperado. Estoy en méxico.

[@pistoncars]

rectificaron la culata o cabezal,le rectificaron medidas? revisaron la presión del sistema de enfriamiento? que presión está cogiendo? el ventilador si esta en buenas condiciones? la temperatura si es real? no está fallando el sistema eléctrico del tablero? son muchos los puntos a revisar.hagale todas las preguntas a su técnico.saludos

[@08221244]

@@pistoncars gracias! Eso haré

[@joselojaramillo3049]

felicitaciones por sus video ,, gracias por compartir sus conocimientos ,, quiero hacerle una preguntita,,, jejeje ,, mire mi captiva 2.4 del 2014 tiene un problema de descarga de batería se descarga en dos días es decir la dejo apagada el viernes en la tarde y la quiero prender el lunes y ya su bateía esta descargada en 9.5v le han revisado alternador ,, módulos , y no le encuentran falla se le reforzó la tierra tambien tiene batería nueva ,, gracias por su ayuda

[@pistoncars]

y las puntas de los cables los hizo resoldar? tienes un consumo de cuántos amperios con el swiche en off? no puede pasar de 0.7 m amp.. revisa alarmas y demás accesorios que puedan quedar consumiendo.saludos

[@joselojaramillo3049]

@@pistoncars le cambiamos el borne negativo le soldamos ese cable y además le puse un cale 0 a una tierra que tiene debajo de la Batería . no tiene alarma ni GPS.. el consumo apagada y con los seguros puestos es de 1,4 ampers por 6 segundos y después baja a 500 miliampers por 3 segundos y así se pasa sube y baja

[@pistoncars]

hay un modulo que no está entrando en modo pasivo, empieza a desconectar la bcm y los demás módulos uno por uno y así ir revisando el consumo.

[@joselojaramillo3049]

@@pistoncars ya le hicimos eso desconectando todos los módulos ... incluso de cambiaron la BCM q esta debajo del radio y nada buuuu

[@pistoncars]

y la tcm de la caja? y módulo de bloqueó?

[@luislizarazo5707]

Don Carlos buenas tarde tengo una Captiva 2.4 2012 la falla q tiene es cuando está caliente la temperatura llega asta los 107 108 hay estando parqueada pero entendida tiende a jalonear ya la an escaneado pero no dan con la falla unos me dicen q es catalizador otros q es inyectores bueno muchas versiones pero igual sigue con la falla se enciende el testigo chequeen q pena con usted cual podría ser la falla el carro no se apaga igual con el testigo encendido sige trabajando normal pero cuando se eleva la temperatura empieza la falla

[@pistoncars]

Dónde te ubicas? Ciudad y revisar la ECM y los conectores

[@franklinmites1]

por favor si me pueden indicar donde queda el sensor de tempertaura en una captiva 2015 2.4 sport gracias por su ayuda

[@pistoncars]

en la culata en la parte trasera un poco difícil pero ahí esta

[@JoseOtilioCastellanos]

Buenas tardes, don Carlos dónde tiene el taller, quiero molestarlo con ko siguiente, tengo una captiva SPORT 2.4 modelo 2011, el sabado estaba trabajando normalmente y la apague cuando fui a prenderla empezó con una tenbladera y luego ya no prende. Trata de prender pero se apaga, vino un mecánico y la revisó con scaner no srroja codigos, tiene biena presión de gadolina en ls bomba de alta, revisó las bujías y estaban negras, las limpió, probaron los tubos negros que van a las bujias y edtan bien y no se dabe que pueda ser, agradezco mucho su colaboración

[@pistoncars]

Amigo...hay que revisar los dato en el escáner.. posiblemente sea un daño en inyección, revisa el flujo de aire y utilizar un buen equipo de escáner.saludos

[@JoseOtilioCastellanos]

@@pistoncars según el mecánico y el eléctrico el scaner es el original, usted dónde tiene el taller, yo estoy ubicado en Bogotá, no sé si pueda enviarme su número telefónico, gracias

[@pistoncars]

No puede ser un equipo original,ya que esos solo los trabajamos por concesionaria..

[@JoseOtilioCastellanos]

@@pistoncars buenas tardes mandé revisar la bomba de gasolina, me dicen que está bien que tiene 60 psi y 120 psi en alta, la instalé y puse cuidado y no suena, cambié varios relay de la potencia de gasolina y sigue igual, que asesoría me puede brindar gracias

[@harveyalonsoarguellocaucha5600]

Buen día ingeniero lo quiero felicitar por su canal, tengo un inconveniente captiva 2.4 se recalentó estando quieta sin acelerar comenzó a votar el refrigerante ya cambié el termostato y el sensor me dicen que está bueno que puede ser mil gracias , y lo otro es que no me funciona el botón para ver la temperatura lo que me dice en el tablero no se si es el botón o algún fusible

[@pistoncars]

Ya reviso el moto ventilador?que si esté encendiendo

[@harveyalonsoarguellocaucha5600]

Si ingeniero hoy revise y si prende pero ahora me está botando el refrigerante por un tapon cerca a la tapa del termostato un tapón de caucho eso es debido al recalentamiento ?? Y lo otro es el mando de la computadora de viaje para ver la temperatura del carro no me funciona el botón como puedo saber qué es muchos talleres no me dan con el paradero del fallo

[@pistoncars]

En qué ciudad se encuentra?

[@albertoperea752]

Buenas tardes Tengo una captiva 2012, me apareció hace unos días la leyenda, baja presión para motor....será el sensor del aceite o la bomba??????que me recomienda...de antemano muchas gracias!!!!!!

[@pistoncars]

Revisar muy bien con el equipo de presión de aceite y con el Manual de reparación del motor antes de tomar cualquier decisión

[@erikalopez5349]

Seleniofes o válvula de presión de aceite lo Importe

[@RamonRodriguez-t6r]

Buenas noches cuántos litros de aceite usa el motor 3.2 de captiva

[@pistoncars]

7 1/2

[@EdgarAzaelRosasVelázquez]

hola amigo, buenas tardes, donde va ubicado este sensor?, otra duda el termostato lleva sensor también?, tengo una Captiva Sport 2008 v6

[@pistoncars]

En la v6 es dificultoso y el termostato en ese vehículo es mecánico

[@VladoQuesada]

Muy buenas tardes señor Carlos, quiero felicitarlo por su excelente canal y compartir su conocimiento, es espectacular. Tengo la siguiente inquietud: tengo una Captiva sport 2014 2.4 FE. Al presionar el botón de recirculación se enciende de inmediato el compresor del A.A. sin estar encendido el botón del AC, solo con ventilador. Espero me pueda dar una ayuda con esa inquietud, no se si sea normal. De antemano mil gracias estoy en Bucaramanga.

[@pistoncars]

es totalmente normal,es un sistema de seguridad,para evitar sofocamiento de las personas al activar el cierre de la escotilla de aire exterior.

[@jonathanleon7130]

Amigo buena tarde ese sensor sirve tambm para las 3.0 2011 o solo pa la 2 .4. Gracias por la aclaración

[@pistoncars]

Ambas

[@CesarRodriguez-gh6vl]

Hola cordial saludo. Tengo una pregunta sobre la captiva sport 2.4L 2014 . Hace unos días se le cambió el radiador de calefacción. Como hubo que bajar el millaré supongo que el problema que me salió el mismo día del arreglo se debe a algún error en alguna conexión. El problema es que se le prendió el testigo del "stabilitrak", qué opinión me puede dar? Estoy ubicado en Zipaquirá.

[@pistoncars]

Mmm pero esa más un problema de sensores ABS

[@rolandohernandezbeltran6172]

Buenas tardes de México, tengo una captiva 2011 se encendió el testigo de stabilitrack, que debo hacer

[@rolandohernandezbeltran6172]

Agradecería me pudiera orientar

[@pistoncars]

revisa presión de neumáticos o revisa con escaner cada uno de los sensores ABS de las ruedas.. posiblemente está fallando uno

[@rolandohernandezbeltran6172]

Ok gracias seguiré tu sugerencias

[@mariaisabelfrancogallego8867]

buenas tardes me gustaría saber la ubicación de su taller para visitarlo, tengo una captiva sport 2010 la he llevado a diferentes concesionarios sin obtener buenos resultados

[@pistoncars]

Dónde se ubica?

[@julianfdodazajaimes.6773]

Ustedes en dónde están ubicados?, Que taller me recomiendan en Bogotá?

[@pistoncars]

Madri cundinamarca

[@julianfdodazajaimes.6773]

@@pistoncars ustedes están ubicados en Madrid cundinamarca?, Yo estoy en mosquera, me puede regalar por favor la dirección?

[@pistoncars]

No señor Julián, estámos ubicados en es Antioquia-

[@julianfdodazajaimes.6773]

@@pistoncars por favor me pueden regalar la dirección del taller en Madrid cundinamarca? O el nombre del taller?

[@edgarrueda4229]

buenas tardes ingeniero , una pregunta tengo una captiva 2011 2.4 ya le limpiaron el radiador le cambiaron la tapa y revisaron el termostato pero aun con el aire acondicionado prendido se sube en ocasiones a 110 y 112 grados . que me podrías recomendar

[@pistoncars]

Ya reviso la presión del sistema ? Para descartar daños en el empaque de culata

[@dhanilogamer9311]

El amigo buenos días una consulta tengo una Captiva 2010 xque el motor aveses suena un cascabeleo en la mínima y la aceleró le pasa el escáner no arroja nada le agradezco su colaboración

[@pistoncars]

Cadenilla y tensor

[@yefersondavidgonzalezrivas9391]

Me podria ayudar o informdome en bogota donde la podria llevar para que la arreglen

[@yimerlopez9510]

Hola donde están ubicado el taller en que ciudad?

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia

[@yimerlopez9510]

@@pistoncars me regalas la dirección porfavor.

[@williamromero3643]

Buenas noches le habla William Romero tengo un problema con mi camioneta captiva 20012 esta botando agua por la tapa y el ventilador prende donde lo puedo ubicar gracias

[@pistoncars]

Antioquia.zona norte,que se ciudad se ubica?

[@GapBruno360]

Hola podrías mostrar la ubicación del sensor ya que mostarste el termostatto pero no el lugar donde se ubica el ECT gracias

[@armonia20]

Buen día en donde localizo el sensor en mi camioneta lei ke cerca de la rueda

[@pistoncars]

Hola que referencia es tu camioneta y que sensor están buscando? Saludos

[@dianacastano5645]

Hola Carlos en qué ciudad estas ubicado

[@carlosanibalechandiachavista]

Buena tarde, caballero usted seria tan amable de informarme en que parte va instalado el OSS (output speed sensor) de la captiva sport 2010. gracias.

[@pistoncars]

Va instalado en la parte de abajo cerca al eje de salida de la rueda derecha cerca a la caja de cambios.si necesitas mas información o manual de reparación de la parte.tiene un bajó consto o asesoría también

[@ismaelortega1995]

Muy buenas tarde carlos ay un problema con una captiva pasa agua al aceite pero ya rectifico cabeza y monoblok se cheko con polvo especial aver si estaba agrietado pero sigue pasando agua ya se quito la cabeza 4 o 5 veces algun tip

[@pistoncars]

Que captiva es? Referencia

[@solvelazquez9456]

Hola buen día cómo podría saber si es el sensor o es la resistencia, me dijo alguien que es problema de mi computadora de la camioneta pero lo llevaré q otro lugar solo que para saber qué otra cosa podría ser pues los relay no son no se calienta con aire acondicionado pero si quiero viajarla sin aire el ventilador no funciona , no gira 😢

[@pistoncars]

Con un buen escaner lo pueden diagnósticar

[@albertorojas3687]

Saludos desde Venezuela, una pregunta mi Captiva 2008 motor 3.2, deja de trabajar 2 cilindros seguidos de los 6 cilindros que tiene, después de 5 a 10 minutos de encendido, se les cambió bobinas, bujías e inyectores y sigue con la falla. Muchas gracias le agradezco su ayuda.

[@pistoncars]

Ya escáneo y que falla le saca? Chispa pérdida?

[@HolmanArias-j7o]

Muchas gracias

[@luisforeropineda7886]

Por favor cual es la dirección de talleres Ríos en Bogota le agradecería que me pueda colaborar

[@loco0701]

Hola, tengo ina captiva 2013 diesel que ya hemos hecho muchas cosas y el problema que no se ha resuelto es que al arrancar la aceleracion es muy lenta cuando pasa de 30km/h ya se siente normal y trabaja bien. Pero hacerla avanzar una vez detenida es el problema. De ha revisado todo incluso no muestra error en el escaner. Se limpiaron inyectores, se cambio turbo. La bomba del.diesel esta bien y todo ese sistema. Como puedo contactarte?

[@karina0358]

Buenas noches. Me podrían asesorar en cuanto al reinicio de sensores nuevos de neumáticos. Como los reinicio? No me aparece lectura de presión.

[@pistoncars]

hola,abrir swiche a posición on y luego presionar los dos botones del control a la misma ves y ahí comienza la secuencia de programación de cada rueda que será indicado con la luz de direccional.saludos

[@phsiul6551]

Saludos, el sensor de temperatura de aveo es de algún modelo en especial? Tendrá algún código? Para poderlo comprar..

[@pistoncars]

Aveo 1.6

[@jonathanandrescortesmendez3001]

Muy buenas tardes mi captiva le esta pasando lo mismo donde tiene su taller para llevarla gracias Dios le bendiga

[@pistoncars]

Hola amigó estamos en Antioquia- zona Urabá.dime dónde te encuentras y yo veo si tengo un buen técnico

[@leonardocardenascaballero9938]

Hola Carlos buenos días tengo una Captiva sport 2. 4 2012 el freno de mano electrónico lo tensionan y se vuelve a desconectar cuándo lo voy a usar aparece el freno de mano desconectado y pues en este momento no tengo freno de mano qué me puedes recomendar a dónde la puedo llevar

[@pistoncars]

Que ciudad resides

[@valeriaramirez2437]

muy buena tarde, eres tan amable podrías ilustrarnos con un video donde va ubicado el sensor de temperatura? gracias

[@pistoncars]

Que modelo es la tuya?

[@johnestupinanbonilla2831]

Buenos días don Carlos, presentamos una falla de nuestra captiva cuando se calienta, empieza a quitar y poner el seguro de las puertas, a parpadear las luces del tablero y seguidamente se apaga y no prende toca dejarla descansar enfriar y luego ya prende y se pone en marcha, se le hizo revisión y cambiaron batería y y refuerzo de masas, pero quince días después ha vuelto a presentar la misma falla, estamos ubicados en Bogota, nos podría recomendar a donde la podemos llevar aquí en Bogota, muchas gracias.

[@pistoncars]

En Bogotá taller ríos

[@luisforeropineda7886]

Eso es la computadora

[@cristianpossoc9095]

Buenos días, sabes de algún lugar en Cali confiable donde puedan escanear e identificar las fallas

[@angelocruz6827]

Hola amigo buenos días , soy de chile 🇨🇱 Quería hacerle una pregunta, lo que pasa yo tengo una captiva ls motor 2,4 bencinera , me pasa que atrás motor hay una manguera que corre agua refrigerante y el problema que vota el agua para fuera , la e cambiado o reparado como 3 veces ya incluso le cambie por una nueva y me pasa lo mismo , a usted le a pasado me puede ayudar porfa ?? 🙏🙏🆘 que puede ser amigo

[@pistoncars]

Es el tubo de calefacción la que va por detrás del bloque? Es la misma que me preguntas?

[@jesuscruzblandon1765]

Buenas noches te puedo hacer una consulta gracias

[@pistoncars]

Si gracias

[@nestorponcegulloso6649]

Hola buenas. Tengo una captiva 2.4 modelo 2011 automática y tiene encendido los testigos Abs, freno de estacionamiento y stabilitrack. Que debería hacer.

[@pistoncars]

escanear y revisar los códigos de falla para proceder a reparar

[@nestorponcegulloso6649]

@@pistoncars. Hola hermano valiosa tu colaboración. Le hicieron un escaneo y arrojó error el el sensor izquierdo rueda delantera. Ese sensor de velocidad es el mismo que el sensor abs

[@pistoncars]

@@nestorponcegulloso6649 si señor

[@cristyanroman9067]

Buenas tardes disculpe tengo una captiva sport 2011 2.4 anteriormente la camioneta trabaja su ciclos de enfriamiento llegaba a 103 grados encendía ventilador y se apagaba a los 100 grados , se me quedó cerrado el termostato y procedí a cambiarlo , empezó a fugar aceite la bomba de agua por el oring, y hacia zumbido la bomba agua procedí a cambiar ambos el termostato lo metí original gm de agencia y la bomba agua en marca ACDelco pero ahora sus ciclos de repente llegan a 104 grados activa ventilador y apaga a los 100 y de repente llega a 106 grados enciende ventilador y lo apaga será normal ? La temperatura en el tablero estaba media rara anteriormente daba datos como decir 95 y bajaba de jalón a 85 y así limpie contacto del sensor y se corrigió pero lo raro aquí oh mi duda es q por q me llega ahora a 106 grados y enciende ventilador y apaga a los 100 purgue bien el sistema que dato podría ser disculpa ? Ahora cuál es el grado máximo q no debe llegar este vehículo

[@pistoncars]

Grado máximo 110 y revisa el sensor y el conector.

[@autofaultengine1101]

Buen día ingeniero habla con Juan Carlos seguidor de su canal, quisiera por favor pedirle una asesoría con una tracker 2013, el testigo de el alternador titila , baje el alternador y está bien todo , carga 14 vols , escanee y no me aparecen códigos , agradezco su amable atención y si me pudiera guiar para ni dar un diagnóstico errado, gracias

[@pistoncars]

averigüe si el alternador le cambiaron el regulador o de lo contrario está malo el alternador,asi este cargando normal pero falla por la línea de datos de la ecm

[@sebaaaaa22]

muchísimas gracias, podrías indicarnos las piezas que son homologadas por otras de vehiculos mas economicos, seria muy bueno

[@pistoncars]

amigo para este vehículo son pocas, pero puedes utilizar las de marca ácdelco de muy buena calidad y mas económicás que las GM

[@carlospina4684]

Buenas noches colega será q me puede asesorar ya estoy reparando una Captiva espor 2011 y la escaneo y sale sensor de los vvt de levas de escape y lo probé y no daba lectura se IVA ha infinito y los compre ahora me sale el sensor de admisión y falla y los desconectó y trabaja mejor la camioneta

[@pistoncars]

Revise el tiempo

[@carlospina4684]

@@pistoncars gracias amigo ya lo revise y lo reemplantee dos veces y respetando la posición de los piñones de las levas y si los desconectó los dos tanto de admisión como escape y trabaja y no se apaga pero queda el testigo de falla ya está desconectado !! Y esos vvt se pueden hacer mantenimiento por lo menos el de admisión q fue el único q no compré

[@pistoncars]

Ya reviso la posición? Que no estén mal instalados

[@hbarriosdiaz]

Hola, buen día. Si me puedes ayudar con lo siguiente: Tengo una captiva 3.0 y el moto ventilador de abajo parece girar a muy poca velocidad o a veces no gira, entonces me está refrigerando solo con el de arriba y parece no ser suficiente por qué se sube la temperatura hasta 110 cuando normalmente era hasta 105 maximo. Que debo revisar? Sensor? Motovelintador o termostato? En la ciudad donde estoy no hay mucho conocedor de este carro, por eso acudo a tu orientación. Gracias.

[@pistoncars]

Revisa el moto ventilador y las alimentaciones,que ciudad estás?

[@HJDWEB]

Excelente video, gracias por tomarse el tiempo y al molestia para realizarlo y compartirlo, serán buenas esta camioneta captiva año 2007? estoy por compar una pero no quieron embarcarme en algo que genere problemas. Gracias por la ayuda.

[@pistoncars]

Realmente para ser su primer no se lo recomiendo.saludos

[@emicat219]

Saludos de México. Di con su video porque mi captiva sport 2010 (Que la tengo como nueva) No funciona la calefacción. Pensé que era el filtro de la guantera que si lo tenia bien sucio y lo cambie, pero no funciono. En su video no explica o no entendí bien, cómo puedo conectar la laptop para ver el diagnóstico y cuales serian los síntomas al tener ese sensor dañado. Usted cree que sea mi caso para solucionar el problema mio de calefacción. De antemano. Gracias!👍

[@pistoncars]

La calefacción es el sistema de aire caliente? O también le llamás asi al AA..la calefacción funciona con agua del sistema de refrigeración motor el cuál entra a un pequeño radiador que está dentro del tablero.

[@emicat219]

@@pistoncars Gracias por su respuesta. Si, la calefacción me refiero al aire caliente que en tiempo de frío se usa, sale aire, pero no caliente. Si conocemos el sistema del pequeño radiador en el tablero, pero lo descarte porque según yo pienso que no está sucio o tapado, perdon, la sigo viendo como nueva. aunque tal vez este equivocado. El anticongelante lo veo del color y limpio. Todo funciona bien. Nadamas ese problema tiene. Saludos🖒

[@pistoncars]

@@emicat219 amigo hay un sistema de actuadores qué redirigen la ventilación hacia ese ventilador cuando usted posiciona la perilla en calefacción, revisa qué si se esté moviendo libremente.

[@emicat219]

@@pistoncars Revisare lo que usted me indica, y si no funciona, no hay de otra que hacer una limpieza al sistema de calefacción.Le reitero, puse en el buscador. Captiva 2010 no funciona la calefacción, y el primer video fue el suyo, no soy experto pero me gusta repararla y me sonó lógico un sensor, también pensé en algún consejo sencillo como el que me acaba de dar o alguna compuerta cerrada. Etc.etc. De antemano gracias por molestarse en contestar y le agradesco sus consejos. Un gran abrazo.

[@jhonibarguen3451]

Buenas tardes compañero te felicito por compartir tus conocimientos, quería realizarte una pregunta, tengo una Captiva 2.4 - 2011 últimamente después de un tiempo unas dos horas de andar en ella se recalienta y sale humo por el capo al revisar se observa que no tiene líquido refrigerante y que lo bota por debajo se reviso mangueras y radiador y están bien y en el tablero no muestra nada, en unos meces a tras me apareció lo mismo que explicas en el vídeo pero luego de dejarla de un día para otro no me mostró más el mensaje de motor caliente aire apagado, gracias te agradezco tu ayuda con el actual problema que presentó.

[@pistoncars]

Ya reviso fugas del sistema con presión? Revisé empaque de culata con los equipos pertinentes.

[@Javier.Fino.]

Caballeros y donde están ubicados para mejor llevar mi captiva y que ustedes me den un diagnostico profesional ??

[@pistoncars]

URABÁ Antioquia

[@albertocastillo9405]

Carlos excelentes comentarios.. mi pregunta es la.siguiente... le.hice.mantenimiento de cadenilla y sus respectivos repuestos cambie termostato y sensor de temperatura.pero ahora la.camioneta consume demasiado refrigerante, no sale ninguna falla al momento de.escanear ... No sé que puedes ser ... agradezco sus comentarios