Это выглядело так, как будто бы эпэшка избивала контактный провод
@yuriistetsenko59482 ай бұрын
Поезд делает утреннюю зарядку. 😅
@user-wv4ee8rx3z5 ай бұрын
На зарядку становись! Раз-два-три-четыре! Раз-два-три-четыре!
@severniy_photograf11 күн бұрын
Потягушечки утренние)))
@gumbertoshow6934 ай бұрын
Сесть!!! Встать !!!! - Полтора!!! Кто понял тот понял
@user-zo4lz2ii4m2 ай бұрын
Что там с машинистом? Приболел на всю головку?...😮😮😮
@TrainDriver Жыл бұрын
Именно поэтому рекомендуют поочередное поднятие токоприёмников
@user-ll9rt1jn4i3 ай бұрын
Иван, рады вас видеть )
@ER2T-72122 ай бұрын
Здравствуйте Иван
@ReinHar1482 ай бұрын
Упор присев принять
@user-jf4rm9zt3t14 күн бұрын
Выглядит как будто это не пантограф, а насос
@user-py7tx3ld7e2 ай бұрын
Тупо эп1 танчует😂😂😂
@user-kj8hg7io8h3 ай бұрын
Крылатые качели летят летят😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-jf4rm9zt3t14 күн бұрын
А что за станция?
@user-eo3jl8ww8c12 күн бұрын
А теперь то же самое и при помощи огнетушителей на разъезде на вёдрах 60 годов отроду. Сзади пассажирский вот-вот
@ER2T-72122 ай бұрын
А почему у электричек токоприёмники поднимаются просто вверх, а тут они раскачиваются?
@user-333342 ай бұрын
Клоун на кнопке стоит
@user-px2tg6lh6u2 ай бұрын
Они ещё и пыш пыш пыш пыш делают
@user-sh3xz5wk8n3 ай бұрын
Мистика
@user-pc7br6sv5u Жыл бұрын
SP-5 неисправен.
@knottybank Жыл бұрын
А чё они так танцуют? И почему в конце передний опустил?
@user-jw6zq6mj7s4 ай бұрын
Если контактная сеть провиснет, то оторвет задний токоприёмник, только задний. А на переднем можно будет ехать дальше. Вот так как-то.
@Lihoslavskiy3 ай бұрын
Передний опустил потому что это переменный ток. Это на постоянном стоянка всегда на двух, а на переменном допускается на одном.
@Lihoslavskiy3 ай бұрын
@@user-jw6zq6mj7sпричина верная, но не по теме вопроса. Тут скорее смысловое ударение падает на "опустил", а не на "передний". Но причина почему передний правильная.
@conan74313 ай бұрын
@@Lihoslavskiyно у трамвая ведь один пантограф и там тоже постоянка
@Lihoslavskiy3 ай бұрын
@@conan7431 у трамвая напряжение в контактной сети 600В, а на ЖД 3000В постоянного тока.