Franco ha sorprendido también por su parecido con Ayrton. Tremendo pilotazo que tiene la Argentina y Latinoamérica.. saludos desde Cartagena Colombia y desde acá apoyamos a Granco Colapinto
@arielfernandez8060Ай бұрын
Ustedes hacen el mejor y más serio programa de automovilismo de todo internet (junto con el gran Adrian Puente).
@valentinchiaro2738Ай бұрын
Coincido al %100
@victorjoasesanchez3330Ай бұрын
agregaria Albert Fabregat, tambien analiza muy bien
@SandWАй бұрын
Venias bien hasta que nombraste a puente. Ja ja...
@arielfernandez8060Ай бұрын
@@SandW ja já, un crack Puente, la tiene clarísima.
@arielfernandez8060Ай бұрын
@@victorjoasesanchez3330 sí, también, y hay muchos en otros países que lo hacen genial.
@MercurygtrАй бұрын
Amo el Automovilismo...y por eso doy lástima con mi OSW en la virtualidad. Soy de los que madrugaba o dejaba de ir a la Cancha para ver en Blanco y Negro las carreras de Lole. Ahora bien ... ¿De que planeta es este Colapinto? Agredezco que se sienta Argentino y a puro olfato puedo asegurar que tiene un futuro ENORME ! Te la resumo..... brisas ochentosas circulan en mi 4k cada vez que veo a Franco. Brisas que por cierto..... me revitaliza y dá esperanza a punto de revivir mi infancia (rejuvenecer) y ciertamente compartir con mi Hijo. Franco me emociona enormemente a nivel nostalgia !
@waldemarsan126Ай бұрын
Me pasa exactamente lo mismo!!! volví a ver F1 después de muchos años, no quiere decir que estaba desinformado, simplemente como pudo pasarte, no despertaba pasión
@andrewmac2005Ай бұрын
Soy otro más que fui revitalizadoe n ese sentido, recuerdo esa época que mencionas, yo era capaz de andar en pleno verano con mi carting, pasamontaña, simulando el antiflama, y casco! Todo para parecerme a Reuteman.
@waldemarsan126Ай бұрын
@@andrewmac2005 capaz yo sea un poquito mayor pero ahí andamos, un poquito todos los pendex de esa época estábamos en eso, hoy revivimos!!!!
@cristiantorne9705Ай бұрын
Que lindos y sensatos analisis muchachos! a esta altura creo tendrian que considerar hacer el programa de siempre con la actualidad e historias del automovilismo argentino y un envio aparte exclusivo para hablar de fran y la f1
@55shotokanАй бұрын
Aaaa este es el programa que necesitaba!!!! No se nada de F1 y quiero aprender por Colapinto, pero los comentarios de gente que no sabe nada comenta y especula me vuelve loco. Programón!
@hernanramos7178Ай бұрын
Esta gente sabe de verdad, otros buenos canales de F1 son Telemétrico F1, Victor Abad, Ftotal... información verídica y objetiva
@j.p.359Ай бұрын
No solo saben, no tienen ninguna intención de vender humo... El contenido era bueno pre Colapinto. Ahora es como un refugio.
@carlosnussbaum5023Ай бұрын
Muy buenos los comentarios, solo quería agregar sobre el cambio de neumáticos a Colapinto, en la grabación de los audios, Franco pide cambiar los neumáticos y le comunican "estar evaluando" y Colapinto les aclara que hace 5 vueltas que lo estaba solicitando. Llama la atención la demora del equipo. Por algo el piloto lo estaba pidiendo.
@lucasnahuelrimoldi8607Ай бұрын
si, eso iba a escribbir! yo escuche a franco decir que el hizo la sugerencia en austin no aca, que claramente pedia cambio antes y lo dejaron! creo en esa demora de segundos mas los boxes esta la diferencia con el p10! no es por defender a franco pero al menos con los datos que hay , ni halar la puesta a punto, fueron fallos del equipo y grandes.
@j.p.359Ай бұрын
El equipo evaluaba posible lluvia y evitar sacarlo en tráfico. A veces sale, a veces no.
@jorgericardorehwagen7929Ай бұрын
Exelente programa!!!!!!
@Juliani-o1xАй бұрын
Los sigo desde 2018, no me pierdo ningún programa de ustedes, que a pesar de su humildad, hacen docencia entre fierreros.
@sebasts501Ай бұрын
La maniobra Piastri - Colapinto fue idéntica, solo que Franco levanta y no rompe nada, Lawson se calentó y le tiró a pegar rueda con rueda
@danielspatzinterviews5497Ай бұрын
Excelente programa! Saludos desde California! :)
@carlosval2224Ай бұрын
Por fín un programa sério y responsable !!!
@Umut_20.24Ай бұрын
EXCELENTE. APLAUSOS DE PIÉ PARA USTEDES. GRACIAS POR EXPLICSR TODO PARA QUE UNO ENTIENDA PERFECTAMENTE... GRACIAS
@ilpatito6890Ай бұрын
Que hermoso programa y dos conductores magníficos. Me gusta la lectura futurista y coincido 100 % con Ustedes. Un placer verlos, saludos desde Córdoba !!
@joseenriquesoria807Ай бұрын
Muchachos, hay que entender que Colapinto marca tendencia en gente joven y también más grande, y sucede que esa información que ustedes brindan no está al alcance comúnmente en el medio que trasmite F1, así que bienvenido el alcance que tengan ustedes con esa información especialmente en los jóvenes que vuelven a interesarse por este deporte de alta tecnología y nivel. La información técnica es muy enriquecedora para todos, y para darnos cuenta que perrear en F1 es bastante costoso... ❤❤
@MarquilloАй бұрын
Diego y Mauro que par de genios son , la verdad belleza de programa 👏👏👏👏🙌🙌
@eduardodanielgramulla5059Ай бұрын
Gracias por un informe tan jugoso.... Franco manifestó que cerró el diferencion y los tools... y con respecto al cambio de cubiertas, Franco manifestó que tuvo mucho desgaste de caucho estando detrás de la Ferrari de Leclerc, y que salió con mucho tránsito y justo perdiendo la vuelta... lo que implicaba dejar pasar a los punteros, y perdió mucho tiempo... Muchachos, en los trabajos de recambio de neumáticos siempre se demoran... en Austin tardaron 2 seg más que el mejor tiempo, y recordemos que el rookie es Franco y no Williams... En cuanto al sobrepasó de Franco a Lawson estoy totalmente de acuerdo... y si evaluaron la consecuencia lo de Lawson a Checo fue una barbaridad, le arruinó la carrera... y recordemos que Sainz pidió sanción para Lawson por qué no permitía que le saque la vuelta con bandera azul. Si Williams fuera inteligente, negociaría a Sainz con Red Bull y se quedaría con Franco. Saludos
@rociobove9378Ай бұрын
👏👏👏 Que gran docente!!! Espectacular como explica!
@marcosavendano2133Ай бұрын
Estoy totalmente coptado por ColapintoF1, pero aguardo con ansias el programa del gran Pechito López
@midestinoelmundoАй бұрын
Como siempre excelente programa. Hacen el mejor programa de Automovilismo sin duda.
@oslin58Ай бұрын
Muy buenas las explicaciones del Maestro Tabárez.
@leoneltettamanti7665Ай бұрын
Exelente análisis. Muy buen programa
@GonzaloRMDTАй бұрын
Además del conocimiento y la claridad de vuestras exposiciones, valoro enormemente que tengan algo que hoy escasea: sobriedad. Felicitaciones.
@EduardohLarrondoАй бұрын
Felicitaciones por el programa!
@biancadevrissevillegas8478Ай бұрын
Chicos, que buen comentario ese sobre el equipo Red Bull y su aura tóxica, perfecto. No tendría que ir a ese equipo Colapinto. Domingo é nos Franco!!!
@noticiasinmundiciasАй бұрын
Menos a VCARB, ex Minardi. Tuero flashbacks en Minardi
@mauriciodegrazia6254Ай бұрын
Muy buena data, muchos detalles didácticos. Suerte
@germanguevara6280Ай бұрын
Ojalá tengan muchas más visualizaciones porque es muy bueno su programa
@gabito7171Ай бұрын
Excelente trabajo
@guillermoacosta6042Ай бұрын
Excelente análisis!!!!!!
@danifer61Ай бұрын
El aire NO PESA MENOS, hay menor presion atmosférica a causa de la ELEVACION de la pista, y por ende menor DENSIDAD. Comencemos a comunicar con la termiología técnica correcta. Resto de los comentarios asi como el programa muy muy bueno.
@luminayresАй бұрын
Mauro. Felicitaciones por tu trabajo y profesionalismo! Te mando un abrazo de un tio tuyo de Santa Rosa. Daniel Lluch.
@AlejoGonzalez-xl2uqАй бұрын
Con ustedes muchachos aprendo casa vez mas de F1 😊Gran Programa 👏 🙌!!🇦🇷abrazo grande
@Juliani-o1xАй бұрын
Igualmente Williams tiene varias de estas, no hace falta cambiar el auto completo, con cambiar algunas piezas...Franco por radio le comunica al ingeniero que parecía que manejaba un auto distinto al del viernes, esto dicho el sábado en la fp3 por el mismo, no tengo porque desconfiar de las sensaciones del piloto que lleva con los dedos su auto, o le cambiaron diametralmente la puesta a punto para la clasifica y Albon que lo dejó como una banana al auto, parecía que iba en un red bull o me permito sospechar, dadas las palabras de Colapinto.
@CarlosMiguelReanoVilchez-jv2srАй бұрын
Muy buen análisis...los felicito
@SandWАй бұрын
Que buen programa muchachos. Siempre que sale una emision la veo.
@tucadearanАй бұрын
Gracias por la explicacion en relacion a los autos y el parque cerrado ya que a los que ignoramos esto nos hace entrar en errores notables al momento de querer opinar.
@JuanPerez-ph2peАй бұрын
Tengo entendido que, cuando la luz de cola de un F1 titila, es una señal de advertencia para el que viene detrás, de que el auto de delante viene con menos potencia. Digamos que, si el motor eléctrico aporta 300hp, en ése momento tiene 300hp menos. Es decir que viene empujando solamente con el motor a combustión. Eso hace que haya una gran diferencia de velocidad final hacia el final de la recta, sin tener en cuenta el DRS. Si el auto de detrás viene pegado y, justo en ése momento, el de delante pierde la potencia eléctrica, sería como si levantara el pié del acelerador, implicando que sea chocado por el de detrás.
@lio109Ай бұрын
👏 EXCELENTE CONTENIDO >> Claro, al punto y sin humo
@hugorobledo1653Ай бұрын
Loco... Déjate de joder... Que pedazo de programa. Excelente. Gracias por tanto profesionalismo. Abrazo
@walterglow9412Ай бұрын
Son y serán la referencia del automovilismo de en serio sin estar de un o otro lado de las grandes grietas del automovilismo nacional
@lucasfernandez1751Ай бұрын
El mejor programa de automovilismo de Argentina.. Lejos.
@davidjacobomoreira8371Ай бұрын
En todo deporte esta el o la corrupción no tods piensan lo mismo y o casualidad cuando le toco cambiar ls gomas que casualidad la goma trasera derecha la que albom gace pelota le costo soltar para el cambio.....pero igualmente lo tenemos a franquito colapinto y este o el año que vuelva cn la escuderia que lo elija va demostrar los valores y humildad que tiene va rendir ......
@carlosval2224Ай бұрын
1hora que parecen 10 minutos , y uno se queda con ganas de más .
@ingfieldАй бұрын
Franco dijo que lo llamaron a boxes un par de vueltas más tarde.
@sebastiancasco3568Ай бұрын
Muy buenos los programas post carrera no los abandonen
@cristiannunez7749Ай бұрын
Excelente análisis
@JF1JАй бұрын
Diego, Mauro, suban de última lo de Pecho como un extra en la semana, o hacer un esepcial de P1 con la F1 en estas fechas de Franco.
@dimensionalfavideosАй бұрын
muy buen programa!! Colapinto no paro tarde. el estaba pidiendo hace 5 vueltas de cambiar la ruedas.. asi lo dice en la radio
@FranciscoMartinez-hy3cxАй бұрын
Gracias por el video
@abelfan653Ай бұрын
Muy buena la explicacion sobre los Formula 1 en carrera...
@midestinoelmundoАй бұрын
26:10 excelente en este programa aclaran y desmienten todos cuestionamientos a Williams entre que decian tener cambiados los autos y la demora en sacar una rueda en Boxes.
@enriquesanchez555Ай бұрын
Y por qué le cambiaron de ingeniero en México? ? ?
Ай бұрын
Porque tenía un compromiso familiar en España.@@enriquesanchez555
@midestinoelmundoАй бұрын
@enriquesanchez555 estaba de licencia en el cumpleaños del hijo.
@marceloquevedo6389Ай бұрын
Excelente reporte ! Objetivo imparcial y con información ! Sigan así 👏🏼👏🏼
@MarianoGonzalezCortell-fh1yiАй бұрын
Excelente
@JoseHTianoАй бұрын
Colapinto lo que logró fue con un ingeniero que le jugó en contra y uno sino el peor box de la F1. Yo le preguntaría al Tío James si cuando corra Carlos Sainz lo va a dejar sin su ingeniero en un GP por el cumpleaños de uno de sus hijos, o le va a poner a uno que no tenga.
@ivantoledo1511Ай бұрын
En realidad el no pidió dar 10 vueltas más que lawson , al contrario ,le recriminó al equipo que no lo hicieron parar unas vueltas antes porque cuando lo hicieron , salió detrás de leclerc , por lo que degrado bastante los neumáticos medios..
@matiasvillarroel2283Ай бұрын
Es el mejor programa de automovilismo, lejos. Igualmente que P1 hablé solo de f1 hace dos meses demuestra que el ámbito local está cada vez peor. Ya no importa ni el TC, ni las demás categorias. Si Franco sigue en el año 2025, el automovilismo nacional va a sufrir en cuanto al rating y publico por todos sus malos manejos
@PatoringatubeАй бұрын
Max Versttappen salvó a la F1 en 2021, la revivió. Escuchar a los que quieren que no haya quilombo es deprimente. No le gustan las carreras.
@leandrocintioli5146Ай бұрын
No se que vieron cuando estaban Senna Prost, níquel Mansel, shumi con todo y espionaje, ufff que épocas!!!
@zalonikaАй бұрын
Maniobras malas de Max es 2021?? Si hamilton lo mando al hospital en Silvestone. La forma de manejar de Max es la que genera buenas carreras. Quieren carreras aburridas de maquinas manejadas por robots. De todos modos más allá de esta opción, como siempre excelente programa. Sigan así.
@Juliani-o1xАй бұрын
Coincido, Max revivió una F1 en rigor mortis con Mercedes dominando desde la fp1 hasta la última vuelta de cada carrera.
@guillermocrespo175Ай бұрын
@@zalonikafrase de Alonso en Silverstone 2021 "Max no sabe usar los espejos" en referencia al toque en Copse, la cámara 360° del Red Bull lo delata a Verstappen, Hamilton le muestra el auto por la izquierda y se tira por el interno (derecha) en el momento del impacto se ve claramente la cabeza de Max mirando el espejo izquierdo.... Ese día Lewis lo mandó a la escuela, no al hospital.
@guillermocrespo175Ай бұрын
Lo revivió la fia por intermedio de las medidas polémicas de Michael Massi, al q después del escándalo echaron. A Toto Wolff le dijeron todavía no se habilitaba la entrada a boxes y q no se preocupara pq el trabajo en pista iba a llevar demasiado tiempo y probablemente la carrera termine bajo pace car, a Horner no le comunican nada y aprovechan a hacer jugado x jugado el cambio de gomas.... Luego no habilitan la recuperación de los rezagados ubicados entre Max y Hamilton, probablemente como una medida para equilibrar el "error" de Massi, tras el pedido de Horner permiten q los rezagados salgan del medio de los 2 autos volviendo a dar órdenes contradictorias, es simple, la F1 necesitaba un nuevo campeón si o si, en la pista en esa carrera, Hamilton lo volvió a mandar a la escuela a Max.
@andrewmac2005Ай бұрын
Muy buen canal nuevo susc!
@pabloa2012Ай бұрын
Muy buen informe! Estoy de acuerdo con casi todo el análisis excepto donde indican que no es bueno ir a RB. Que debería haces, esperar dos años? volver a la formula 2 con el riesgo de que no ande bien y la presión para que gane siempre sea grande?? El tren por lo general pasa una vez, las condiciones ideales en la vida misma no existen. Franco tiene que aprovechar la inercia de sponsors, fans...toda la ola que tiene a favor y demostrar cual es su potencial y si tiene que ser en RB que lo sea. Creo es asi y es lo que toca en caso de confirmarse.
@felipe64sportАй бұрын
Impecable como siempre Mauro y Diego Que decisión dificil para Franco si la oferta de Red Bull se concreta... Creo que el Red Bull que conocimos dejo de serlo cuando se fue Newey, y no se ve quien pueda reemplazarlo con ese nivel de exelencia Sería la mejor opcion para Franco? O acaso terminara siendo la única?
@eduardoangelcorbalanesnaol60Ай бұрын
Gracias por los analisis. Gracias por el sentido comun, el menos comun de todos...
@arielmallat3674Ай бұрын
33:10 Che pero 3 mecanicos lo hicieorn bien y uno lo hizo mal. También hay un tema de pericia de ese mecánico.
@luisbargenАй бұрын
Me preocupa el clima. Gran porcentaje de probabilidades de lluvia
@sergiofabianmoreno8383Ай бұрын
Williams tarda 12 semanas en construir un toscano y tarda 4.2 segundos en cambiar gomas....😢
@JuanPerez-ph2peАй бұрын
Checo Pérez ha ganado clasificaciones y carreras a Verstappen. Checo no se olvidó de cómo manejar. Y no hay una diferencia de rendimiento tan enorme entre Max y Checo. Es el auto, muchachos. A Checo lo usan de tester, lo sacrifican cada vez que tienen oportunidad, y no le dan las actualizaciones. Será que todo el presupuesto es para el auto de Max? Será que el handicap presupuestario está afectando a Red Bull? Recordemos que tiene menos presupuesto y horas de túnel de viento que otros equipos. Será que Marko quiere sustituirlo y necesita una excusa? Sea como sea, los autos de Max y Checo son distintos y no rinden lo mismo.
@adrianacambrebarcala3132Ай бұрын
Y...siempre es así. A unos le dan más que a otros😮
@ilpatito6890Ай бұрын
Agrego; Dos periodistas serios. Cero humo y mucho conocimiento. Es importante seguir así....!,,,
@j.p.359Ай бұрын
Programón, como siempre. No coincido en la opinión sobre Colapinto y Red Bull. Tienen piloto 1-2, sí. Pero es una fábrica de campeones RB. Y al que anda bien siempre lo apoyaron.
@leean-AriАй бұрын
Creo que pensaron que estaba por llover y por eso estiró el cambio de ruedas
@NicolasGarcia-rr5hdАй бұрын
Son excenetes sus programas! (si tuvieran un poco mas de videos seria mas entretenido)
@ricardobilbao4964Ай бұрын
Me pregunto si el holandés se gano todo en la pista o tuvo complicidades en el sabotaje de RBR al piloto mexicano.?
@davidjacobomoreira8371Ай бұрын
Otra el auto termino bien y clasifico al otro dia el auto no era el mismo ...no hace falta pensar distinto a los hecho me remito...tenemos un campeón y es argentino lo vuelvo a decir este o el año que sea que vuelva va seguir demostrando lo bueno que es franquito colapinto ☝🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@luisridoni2179Ай бұрын
Me gustaria que hagan un programa con LUIS CALI
@guillermofreije5795Ай бұрын
Perder más de 15 minutos desmintiendo supuestas conspiraciones no es para este tipo de analisis, y analistas, una soberana perdida de tiempo, me extraña mucho de ustedes.
@marceloalvarez7115Ай бұрын
Colapinto dice hace 5 vueltas que les dije de cambiar la goma.,...ayúdenme....... o sea no siguieron totalmente la estrategia de .él... estás 5 vueltas lo hicieron perder tiempo...
@BRANDYBAGАй бұрын
no concuerdo, hay un audio q Franco le dice al ingeniero hace 5 vueltas q te pedi datos de las gomas delanteras, creo q no tener a Gaetan le perjudico
Ай бұрын
Pidíó que lo ayuden a gestionar las gomas, no pidió parar
@hugorobledo1653Ай бұрын
Necesito la chomba de P1
@pablohassler1545Ай бұрын
y ahora que el chasis de emergencia esta roto, como va a hacer albon? jaja
@CarolingioАй бұрын
Lawson volanteo hacia la izquierda y provoco el toque. Toda la culpa es de Lawson.
@marceloperez9449Ай бұрын
No es así. Ustedes se cree que tienen el monopolio de la verdad. No dijo con esta puesta a punto. Dijo con este auto que tengo. Le cambiaron elementos. Tengo un video casero de prueba. Como le van a cambiar el chasis o el motor, nadie dijo eso.
@carlosmilano4372Ай бұрын
cuando no tenga el mejor auto verstapen se va de red bull y eso puede pasar en un año, por lo que se pronostica, e ahi que colapinto quedara como piloto uno
@waldemarsan126Ай бұрын
Gran programa como es costumbre, según comentan algunos la oferta de RB es mentira pero nadie lo desmiente, veremos
@MercurygtrАй бұрын
COTA tambien es AntiHorario...al igual que Imola e Interlagos. Dato no menor.
@rririncon4804Ай бұрын
Donde quedo la opinión del tano fazzini diciendo que Ferrari estaba acabado que no le daba pelota a la aéreo dinámica?😂😂😂😂😂
@juanabelsturzenegger7701Ай бұрын
Antes era el "muleto""
@tino5806Ай бұрын
DESPUES DE LA OFERTA DE RED BULL (Y TMB DE ALPINE) WILLAMS NO PUEDE RETENERLO SIN DARLE LA BUTACA DE ALBON
@EstebanIriarteАй бұрын
parece que se acabo el esceptisismo, jajajaja, bien por ustedes y bienvenidos al tren de colapinto!
@crixdog32Ай бұрын
La realidad es que nadie más que los managers de Franco sabe qué pasará.
@HugoPerez-wb1qlАй бұрын
Colapinto a Red Bull!!! Si vas a agarrar la serpiente debe ser por la cabeza!!! Vamos Franco!!!💪💪💪
@rririncon4804Ай бұрын
No se si es verdad. Leí en la semana que es el primer argentino en terminar sus primeras 5 carreras. Alguien sabe si es verdad o es falso?
@santiagofermi6786Ай бұрын
Que saben de Franco para 2025?
@edubo3367Ай бұрын
Estiraron la parada porque estaban especulando que lloviera
@guiwal4584Ай бұрын
Colapinto no tiene que ir red bull es tóxico como dice Diego.
@GuilleN30Ай бұрын
Qué sería "prenderse fuego en red bull"? no ganarle al mejor del mundo? Nadie pretende que Colapinto le gane a Verstappen. Prefiero mil veces que vaya a RBR o VCARB antes que a Sauber
@adrianacambrebarcala3132Ай бұрын
Yo...wquiero que siga en Willians y que vayan creciendo tanto la escuderia como Franco. Las otras NO ME GUSTAN.
@alejandroaraya8598Ай бұрын
en el caso de canapino fue breve y conciso a juncos y a hollinger se lestermino la paciencia porque los chantas que aportaban con canapino dejaron de poner plata , y siempre las consecuencias las paga el piloto ...negame que no es asi?
@MartinZabala-qo8lxАй бұрын
Totalmente de acuerdo, RB es TOXICO
@rririncon4804Ай бұрын
Mauro y diego. Más allá de la gente lo peor es que estas conspiraciones sin sentido el 99 por ciento se originan en canales de seudo periodistas. Ahora potenciado porque este furor no lo pueden dejar pasar de largo y por ganar una vista dicen cualquiera. Creo que de todo lo que veo de franco sólo dos canales son serios y no ponen opiniones personales y si lo hacen es para un bien no para un mal . Parece que de lo que le paso a canapa no aprendimos nada, el famoso me gusta de canapa fue a un periodista y ahí empezó el fin de canapa en la indycar. Más allá de lo que ricardo y cabapa dijeron por radio. Al público en general sobretodo al nuevo. Es que la f1 no es el tn donde le pegaron dos tiros a un auto y todo siguió como si nada hubiera ocurrido. En f1 ,indycar etc las cosas son más serias y las amenazas se toman en serio . En fin gente para ayudar a franco cero agresiones a nadie. Solo apoyar a franco en las redes
@fox_0139Ай бұрын
MAX ES MUY SUCIO PARA CORRER !
@ajax700Ай бұрын
Lo tiene de maestro al padre ex piloto de F1 "pibe a mi no me perdonaron ni media, vos no perdones a nadie".
@321juanmanuelАй бұрын
y??? te vas al Red Bull toxico??? o no corres en 2025?? esta dificil... ademas parece que Franco tiene personalidad para soportar RB
@quiqueamsАй бұрын
Yo los quiero , los sigo en cada video pero esta vez tirarron cosas que realmente no son tan asi. Entiendo que la idea es bajarle el copete a los conspiranoicos. Pero les comento: Williams NO tiene tercer chasis. Te digo mas franco esta corriendo con el tostadito de sergent
@noticiasinmundiciasАй бұрын
Espero que la publicidad del yeta de Garquerín no tenga nada que ver. ANULO MUFA
@lucasaguero2760Ай бұрын
Entiendo que la gente habla sin saber pero quiero aclarar que ustedes como periodista también hablan y dicen cosas sin saber no son técnicos mecánicos para opinar tan profundamente de un auto