P1119 Motorchecklampe Motorstörung Hyundai Kia Terracan Delphi Common Rail

[@manuelweber3137]

Sehr ausführlich erklärt !. Ich habe zwar keinen Terracan. Aber da sieht man das jemand Ahnung hat und sich jemand die Mühe gibt anderen bei ihren gleichen Problemen zu Helfen !!!

[@holgerpreusse8858]

Hallo, sehr interessant, ich stehe vor demselben Problem mit meinem Terracan. Weitermachen!!

[@djuraferkovic8934]

Hilfe ich habe auch grosse probleme mit meinem hyundy

[@thomasfahrenkrug105]

Prima erklärt, vielen Dank!Kannte auch schon Ihre Website, als Video ist es aber einfacher für mich:-)Gruss aus TLS

[@maddinlawrenz4682]

Juchhu, ich habe denselben Fehler, vielen Dank für diese Hervorragene Erklärung! Muß aber selbst noch ran! Gruß Martin

[@joachimtiefnig2187]

Hier nochmal eine Kurz-Info wie es zur Motorstörung kommen kann: Grund: 1. HP Pumpe zieht auf der Saugseite Luft 2. Simmering der HP Pumpe undicht Verschiedene Terracan Besitzer haben mich angerufen und bestätigt, dass der Tankgeber am Kraftstoffschlauch durchgerostet ist. Grundsätzlich wäre noch zu sagen das man den Tank auf keinen Fall leer fahren darf, da dann die HP Pumpe Luft zieht und trocken läuft und dann Späne produziert !!!

[@maddinlawrenz4682]

Vielen Dank nochmals, sehr gut und ausführlich erklärt. Ich werde die Punkte nacheinander durchprüfen und eine Nachricht hinterlassen, was es bei mir war. Gehe aber auch schwer vom Tankgeber oder eben dem Simmering aus. Gruß Martin

[@tobias180]

Guten Tag Joachim! ich bin mit meinem Terracan Bj2004 2,9L Diesel 163ps über die Feiertage nach Hessen gefahren, Fahrstrecke 180km und nach 137km bemerkte ich das die Temperatur anzeige kurz vorm Roten Bereich war. Kurz vor dem nächsten Rastplatz nahm er nicht mehr richtig das gas an, Motorkontrollleuchte ging an und erlaubte mir nochmal kurz gas zu geben bis ich mich auf dem Bremsstreifen vom Rastplatz ausrollen lies, Motor abgestellt und Haube auf. Kühlschlauch geplatzt, also Motor Überhitzt.. nach ca 1std kam ein jemand der Zufällig einen 5L Wasser Kanister dabei hatte und füllte ihn wieder auf, Versucht zu starten, Ging nicht, Startpilot dabei und ging an, drehte aber hoch auf 2800 - 3200 und sobald er den Startpilot verbrannte ging er wieder aus, Nochmal versucht, ging an und Knierschte als ich dabei gas gab und ging wieder aus. Abgeschleppt und zuhause Fehler gesucht, Motorabdeckung hatte etwas von der Hohen Temperatur abbekommen sowie die 4 stecker/Kabelbaum der Injektoren. Irgendwie habe ich das gefühl das er kein diesel bekommt, 2 von 4 Injektoren habe ich raus bekommen und die sehen gut aus, Diesel Filter war vor 4tkm Neu gekommen, im Diesel Tank hab ich rein geschaut und keine späne gesehen also muss es an der HD-Pumpe liegen, nur bevor ich die austausche, wie kann ich die prüfen ob sie wirklich im Eimer ist? oder ist die Zylinderkopfdichtung im Eimer das er nicht genug Kompression aufbauen kann? mit startpilot bekomme ich ihn ans laufen aber sobald ich aufhöre zu sprühen geht er nach 2 Sekunden aus. Würde mich über eine Antwort freuen Mfg - Tobias

[@joachimtiefnig2187]

Rufen Sie mich einfach an 05341.811041

[@joachimtiefnig2187]

Ich habe auf Ihre Anruf gewartet. 01635811041

[@tobias180]

@@joachimtiefnig2187 Tut mir leid, überhaupt nicht aktiv gewesen... ICh habe ihre nummer gespeichert und werde sie diese woche versuchen zu erreichen

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

very good master

[@joachimtiefnig2187]

Ja. Sie finden alle Kontaktdaten unter www.tiefnig.de.

[@frecher1973]

Hallo kann man ihnen persönlich schreiben oder sie kontaktieren, das problem ist ein terracan der mir kopfschmerzen bereitet, und das richtig, mfg tino aus Thüringen

[@dertransporteur3784]

also ist der simmering schuld bzw die hp pumpe am leistunsgverlust ,ist das richtig ?

[@joachimtiefnig2187]

Es gibt mehrere Mögkichkeinten. Hatten Sie nur dieses Video gesehen ? Rufen Sie mich einfach an. www.tiefnig.de. Hier finden Sie die Telefonnr.

[@dertransporteur3784]

@@joachimtiefnig2187 ne ne andere auch natürlich...ich hab ihnen eine email geschickt... gruss :)

[@leonelvillablancavalenzuel2861]

Inglés hola master, sería posible que me diera la conclusion del error p1119 de la terracan en inglés. no entiendo alemén. Ese error de mi terracan me tiene loco arroja ese error y cuando saco el pie del acelerador se detiene la inyeccion del diesel. Gracias. hello master, it would be possible to give me the conclusion of the error p1119 of the terracan in English. I do not understand German. That mistake of my terracan has me crazy throws that error and when I take my foot off the accelerator the diesel injection stops. Thank you.

[@sabasalonzo4282]

Resolvió el problema y que era?

[@homerfj1100]

What is the exact name of the Delphi S/W?. Can I code new injectors using this s/w ?. Thank you for an excellent video and web page.

[@arkashan01]

Hallo Super Bericht , habe einen Kia Carnival 2, 9 crdi mit gleichen Fehler P1119 Checkleuchte geht beim Gas geben an ca. 2100 Touren zusätzlich springt das Fahrzeug im warmen Zustand nicht gut an. Vielleicht hilft mir Ihr Video weiter. Konnten Sie den Fehler verifizieren? mfg jr

[@TheOttomanfire]

Sorununuz çözüldü mü

[@TheOttomanfire]

How to fix ?

[@joachimtiefnig2187]

Do you need help in english ? You can call me on this if possible German telephone number is [phone] (no cellphone number).

[@TheOttomanfire]

@@joachimtiefnig2187 thank you. I from Turkey.Can we talk to Whatsap

[@joachimtiefnig2187]

@@TheOttomanfire Yes, we can, here the number [phone].