Me lo guardo "por si aka" para el A5 con motor CSUA. Feliz año nuevo figura!!
@franciscopena57682 күн бұрын
Feliz año tocallo, el año que entra más y mejor contenido, sigue así campeón.
@1980Jkas3 күн бұрын
Feliz año nuevo Paco , gracias por compartir tu día a dia , los compañeros del gremio estamos para apoyarnos entre nosotros , hoy por ti mañana por mi , el que te diga Paco calla y no compartas te puedo asegurar que seguro que también a tirado de gente como tú , FELIZ 2025
@jorgevelez60503 күн бұрын
Paco desde Colombia mil y mil gracias por el aporte feliz año nuevo y grandes bendiciones.
@frmotorsevilla3 күн бұрын
@@jorgevelez6050 bendiciones para ti! Como está Colombia últimamente para viajar?
@josecr3333 күн бұрын
-Magnífica explicación. Gracias por tu tiempo.
@alfonsotorresgarcia52743 күн бұрын
Que grande eres Paco. Feliz año. Muy buena explicación
@joanmoral2163 күн бұрын
Feliz año nuevo!! soy super fan de como explicas, no soy mecánico pero me interesa mucho el tema!! un saludo
@desobediente-tp1rx3 күн бұрын
Un saludo Paco, feliz salida y entrada en el año nuevo. La calidad de fabricación de muchos de los componentes de los coches modernos, incluso premium, dejan bastante que desear.
@TuerKasRacing3 күн бұрын
Paco,,antes de la entrada de gases del enfriador ,,lleva un pre filtro ,,una malla que se tapa también
@nanymito4093 күн бұрын
Me pasó en un golf y en un jaguar con motor range romper
@lobbydelpetroleo60873 күн бұрын
Paco no cambies, sigue asi que te queremos . Un abrazo desde Alicante
@pablomolinasantos16103 күн бұрын
A mí ma pasó algo parecido en un Golf 7 y era radiador de calefacción atascado por el amigo g13 y metía tal sobrepresión de gases que se llevó puesto ese mismo enfriador, ya venía de otro taller que le cambiaron el enfriador y le duró un asalto hasta que lo volvió a fisurar tragando refrigerante como si fuera gratis. Un fuerte abrazo y feliz año Paco
@frmotorsevilla3 күн бұрын
Era original? Yo en este tipo de reparación que tiene tanta MO monto siempre origen.
@pablomolinasantos16103 күн бұрын
@frmotorsevilla el que se le montó si, el que traía era NRF , dicho sea de paso los tubos del radiador que salían del habitáculo por los terminales rígidos estaban tan cristalizados que se rompieron con mirarlos. Por cierto te mandaré la película del turbo del BMW f20 que no tiene desperdicio
@FernandoJimenez-p4n2 күн бұрын
Feliz año paco eres un maquina
@9elementogaya6983 күн бұрын
Feliz año Paco sabemos que cada año que pasa los coches a peor, habra que cogerlo con fuerzas 💪💪
@alvaropalma17593 күн бұрын
Le deseo un buen año. Reciba un cordial saludo.
@Moncho683 күн бұрын
Gracias por compartir Paco
@fernandosanchezvega67473 күн бұрын
una gran leccion maestro....!!!! feliz navidad y feliz 2025!!
@hboluda51353 күн бұрын
Felices fiestas,vídeo estupendo,Yo tenía esa olor,más sobrepresión en el circuito, cambié enfriador de egr,y sigue con sobrepresion,( ya cambié radiador calefacción también) ,sigue con sobrepresion ( solo cuando regenera) No sube de temperatura nunca,termostato de abajo del watercooler cambiado también....ya no se por dónde tirar, igual tengo algún rubito obstruido..
@smolanoa013 күн бұрын
Esa avería la solucioné yo hace sobre un año y no existia nota técnica (ahora ay una nota de ello) y no veas para sacar el enfriador que asco de espacio todo muy pillado. Enhorabuena.
@pablom51263 күн бұрын
Pacooooooo,feliz año ,saludos de uruguay 😊
@juliaars20003 күн бұрын
Da gusto como te explicas ! Feliz 2025!
@antoniodegracia83843 күн бұрын
Feliz Navidad. No os preocupéis que no os va a faltar trabajo. La complejidad que tienen hoy día los vehículos y la falta de mano de obra, es igual a colapso
@bernardinoquinterocruz21823 күн бұрын
Feliz salida y entrada de año 2.025 desde Valladolid Paco. Un saludo, de otro compi del gremio.!
@ggginforlab3 күн бұрын
Feliz año!!!
@tomasalami6873 күн бұрын
Próspero 2025 Paco!! 💪🏼
@adolfocanaveraslopez30433 күн бұрын
Gracias Paco,,,,, os compráis basura, calefacción,, gases,, vamos, que menuda Jolla,
@jonb20243 күн бұрын
Feliz año genio
@endequi69273 күн бұрын
Gracias, buen final de 2024 y un mejor 2025
@franglez27513 күн бұрын
Feliz fin de año y gracias por informarnos de esas "mejoras" actuales. Visto esos sistemas que tanto lo complican todos ¿crees que la complejidad llega al nivel del la gestión que tienen los híbridos no enchufables, los de verdad no los del alternador-arrancador)?
@jeroa.c.22093 күн бұрын
A pasar buena noche y entrada de año 😉👍🎄🎁🥳🎊
@danielantelo99843 күн бұрын
Paco eres un crack!!!!
@EduardoBejarano-sf6bj3 күн бұрын
Qué bueno eres Paco!!
@nanymito4093 күн бұрын
En un golf tuvimos la misma averia pero decia flujo bajo de recirculacion gases de escape, en el escape lleva como una malla que se había tapado por la pasta que hacía el residuo del anticongelante
@carnavalinfantilcardo16463 күн бұрын
Feliz año🎉
@pacomoreno8893 күн бұрын
A descansar y cojer fuerzas para el porsimo AÑO para todos tus compañeros seguimos con los AVIONES recuerdo para él pajarito PIOLIN Y EL GATO 🐱 👍👍🇪🇦🇪🇦
@Davidgomez-tf2kj3 күн бұрын
Feliz año. ¿Cuantos km tiene?
@JoseantonioRuizperez-dm9sb2 күн бұрын
Esos enfriadores caen todos principalmente cuando el usuario le da caña al coche. Coge mucha temperatura y se pica y por consiguiente empieza a consumir anticongelante ...el grupo vag todos absolutamente todos en usuarios que los llevan a zapato empiezan a gastar anticongelante. Es mas aunque no este picado el enfriador si se hacen viajes largos de 1.000km por ejemplo consecutivos a un ritmo alegre antes de los 10.000 km bajara el nivel👍
@melijorgavehotmail.comvele12583 күн бұрын
Un poco de lluvia pero el resto bien. Abrazos.
@luis94653 күн бұрын
Feliz año 2025 y suerte para el próximo año lo vamos a necesitar
@jacobofernandez55173 күн бұрын
Feliz año pero al final que motor es diesel o gasolina gracias
@Davidgomez-tf2kj3 күн бұрын
Diésel
@j.d.j.a.a.....a.s15263 күн бұрын
Feliz año
@antoniojavier46933 күн бұрын
Te deseo lo mejor para el 2025
@lomenx3 күн бұрын
Feliz entrada y salida de año, y prospero 2025 :)
@javieralvarez91463 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@siulzonum63693 күн бұрын
Feliz entrade de año y mejor 2025
@josepmariarodriguezhernand60893 күн бұрын
Como para comprarse un vag diesel actual...
@dvd3gm6923 күн бұрын
Que tal este motor Paco? Tengo un b8,5 del 2015 sin adblue. Es por curiosidad.. los coches los cambio cada 2 Años 😅😅
@jurs.32933 күн бұрын
Bon Any🎉🎉🎉 Paco
@arturo87063 күн бұрын
Pacoooo! Ese motor es un 2.0 tdi ? Feliz 2025!!!
@alfonsoarenal32753 күн бұрын
Feliz año 2025, y sigue en tu línea que eso hace que te diferencie de los demás. Pd el olor a huevos podridos , es como huele el ácido sulfridico o las bombas fétidas que tirabamos el día de los inocentes hace muchiiiiisimos años 😂😂😂😂
@oscarfernandez-my6qo3 күн бұрын
Este pinsha, este no pinsha... jeje. Muy bueno el video, se agradece todo lo que compartes. ¡Feliz 2025!
@Tinchoa20013 күн бұрын
No se puede anular toda esa merda ??? Los diesel euro 4 ya andaban bien ... Ahora con esto , son solo problemas con los diesel , más si andas mucho en.ciudad!
@JuanAlonso-jp7en3 күн бұрын
Paaaaacoooooo
@j.G.p3 күн бұрын
Con estas averia y la complejidad .Nos obliga a comprar coche eléctrico. 0 coche de gasolina
@nanymito4093 күн бұрын
Por? La reparación más barata que te puedas encontrar en un eléctrico es mayor a esta, esto ya pasaba solo que ahora está escondido en el escape 😂