Hola Pablo buenos días que hermoso video tengo 31 años me crié junto a éste ramal cercas de la estación que está pasando González catán antes de ruta 3 mi tío se crío cerca de campanopolis siempre me comentó que caminaban sobre La traza férrea y muchas veces cruzando el el puente del río matanza los sorprendía la bocina del tren . Y cuando llegaban al centro atómico los militares los hechaban del lugar
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola. Habrán sido lindas las épocas de trenes....lindos recuerdos
@enriquearcardini61872 жыл бұрын
Magnífico vídeo admiró tu lucha para que regresen los trenes que son el alma de nuestra amada Argentina que llegó tener más de 45000 kilómetros de vías, increíble después aparecen los que las destruyen pero ahora están los que las vuelven a poner gracias a Dios,felicitaciones Martí.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Enrique
@IORIYAGAMI325 ай бұрын
Espectacular esta nueva exploración muchachos ...
@pablomartikrenz61635 ай бұрын
Gracias
@cristiandefeudis64045 ай бұрын
Fuaaa k lind locura lo vi varias veces muy bien felicitaciones muchachos y en especial a vos pablo copado lo k haces. T felicito x tus videos muy buen laburo con mucjas ganas y esfuerzo gracias por compartirlo
@pablomartikrenz61635 ай бұрын
Gracias a vos. Abrazo
@marcelomunoz24052 жыл бұрын
Aquí se puede ver a LOCOS POR LOS TRENES haciendo sus locuras. La verdad que sos unico Pablo. Soy de ingeniero budge y te conocí gracias a tu video de relevamiento del ramal Alsina- Aldo bonzi . Desde ese día te sigo y admiro tu trabajo. Me gustaría que algún día hables sobre las conseciones de trenes de carga que me parecen muy interesantes e importantes. Saludos y buenas vibras para vos y toda tu producción
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Espero poder hacerlo. Abrazo
@damianceballos410 Жыл бұрын
Muy buen video me gusto muchísimo, también vi el video en el que se siguió al ramal del provincial , aunque es arriesgado , ya que pudieron lastimarse por las ramas y las espinas en el lugar , pero bien vale la pena por el ferrocarril , ojalá algún día trenes argentinos yel gobierno nacional pudiera recuperar este ramal ya que es muy importante
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Damian. Saludos
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Increíble...
@ojosquevenable8 ай бұрын
Lo que muchos quisimos hacer lo hicistes..., !!. Para mi era el ferrocarril misterioso.., porque siempre quise conocer todo su recorrido.., Lo vi por primera vez en marzo de 1964 , viendo una vaporera con vagones de carga...!!!, Muy buen video, lo vivi y hasta me pase la mano en la oreja por escuchar a los mosquitos...!!!!. Un abrazo !!!
@pablomartikrenz61638 ай бұрын
Muchisimas gracias. Abrazo
@lidiaojeda38102 ай бұрын
Cuan osado sos!!! Descubriste puentes.. muy bueno
@actoresonline2 жыл бұрын
Excelente!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias querido
@martostar12832 жыл бұрын
Hermoso video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@marcemarque2 жыл бұрын
Esto si que es un trabajo de campo! una admiración! creo que nadie se animó a hacer un recorrido de este ramal como vos! mis respetos!...creo que no soy el único que sueña con la recuperación de este ramal, o al menos una parte de este!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@pablosamuelsanchez19772 жыл бұрын
Pablo gran video y que recuerdos me trae me crie el costado de esa vía vivía en Zelada y casi la vía que en esos momentos era la última calle y después hasta el puente del matanza era todo campo y campanopolis era un tambo donde íbamos a comprar leche ese recorrido era nuestra escapada de siesta, digo escapada porque no nos dejaban cruzar el puente en esos tiempos según decían se ahogaron varios queriendo cruzarlo. Además mi viejo era guarda del Belgrano sur y muchas veces le tocó el carguero que pasaba por esas vías y me parece que él fue el guarda del último tren que paso por ahí. Muchas gracias me traen a la mente muchos recuerdos lindo de mi infancia saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Que lindo mensaje, muchisimas gracias. Abrazo
@hectorr.malgioglio20472 жыл бұрын
Que trabajo tremendo que haces Pablo. Realmente te admiro por toda tu labor. Cuidate, porque te metes en cada lugares. Una belleza la naturaleza como recupera lugar, tanto la vegetación como las aves que se escuchaba en todo momento su canto. Que hermoso volviera a correr nuevamente ese ramal con paradas en Aeropuerto Pistarini y en Campanopolis. Que ése lugar tampoco se lo deje deteriorarse porque tiene una mágia especial y tendría que estar más exitado turísticamente. Por otro lado leí un artículo de un muchacho de La Plata solicitando la rehabilitación del G3 y el Roca La Plata Villa Elisa Bosques Haedo cómo circulava hace años atrás. También pidió por la operatividad del Aeropuerto de La Plata, cosa me me parece increíble qué la capital de la provincia o cuente con un vínculo aéreo.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay muchisimo para reclamar. Abrazo
@julioernestobasualdo96992 жыл бұрын
muy bueno Pablo, estoy siguiendo esta aventura a traves del Google maps, es increible que a pesar de los años que lleva levantado el ramal, desde el satelite todavia se distingue la huella del terraplen...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@pablomastroberardino69559 ай бұрын
Excelente video
@pablomartikrenz61639 ай бұрын
Gracias
@freddymora36262 жыл бұрын
Hasta principio del año 2000 estaban las vías y durmientes en el primer puente de rio matanza. Pero evidentemente como hicieron en varios lados de vias abandonadas se la roban...!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Aca no quedo nada
@danielguerrero34562 жыл бұрын
Espectacular video Pablo, que increíble la naturaleza, como avanza sobre todo, parece una película apocalíptica, gracias por el esfuerzo y las ganas que ponen para hacer estas aventuras
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Daniel
@lidiaojeda38102 ай бұрын
Que bueno descubrir puentes en medio de la selva
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Y para los.mosquitos fué buenísimo descubrirnos a nosotros jjaj
@marceloalfonso27542 жыл бұрын
Excelente material Pablo. Es inexplicable como desmantelaron la traza, los puentes sin las vias. Una verdadera pena. Te mando un gran abrazo.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@raulalonso96772 жыл бұрын
Fue una politica .destruir el tren
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
mucha guita camionera aqui , mi amigo .
@ricardoriveros97942 жыл бұрын
guau, que expedición. Arqueología ferroviaria debería ser tu especialidad. Felicitaciones por el esfuerzo y sus frutos en imagen.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@marcosonorato20522 жыл бұрын
Muy buen video, Pablo! Te felicito. Realmente el mérito es ciento por ciento tuyo en la captación del interés de todos los que seguimos el canal. La historia en torno a este ramal y ese puente sobre el Río Matanza es sublime. Ojalá el tren vuelva a correr esos caminos. Un abrazo grande
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Marcos
@ramonromero85222 жыл бұрын
Grandioso Pablito hermoso video esas imágenes espectaculares muy buena esa caminata por esa vegetación , naturaleza pura aunque los compadezco tener que soportar a los mosquitos y las espinas pero disfrutar de esa paz y el trinar de los pájaros no se paga con nada , lo único es una pena saber que hace tiempo circularon los trenes y hoy no se ven ni siquiera la vías cuanta desidia por favor es lamentable , te felicito o los felicito por esta hermosa travesía por la cual se disfruta y mucho tanto como ustedes que están allí , un gran abrazo y saludos cordiales a los muchachos que fueron excelentes guías .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Se portaron los muchachos.abrazo
@oscarfarias58832 жыл бұрын
Qué momento cruzar x ahí!!!! Pero con qué claridad transmitis la conciencia de valorar los trenes, los tendidos de las vías x donde pasaban mercancías e historias personales. Muy bueno, Pablo!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Oscar
@soloyo68032 жыл бұрын
Saludos desde uruguay sigo tus videos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@sebastiansalinas55572 жыл бұрын
este ramal siempre me dio mucha curiosidad y ganas de saber sobre la traza, que bueno que se este haciendo estos tipos de videos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Un gran Saludo Pablito.
@leonardosemienchuk74372 жыл бұрын
muy buena aventura!!! seguí así Pablo excelente el video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@Valnxd122 жыл бұрын
Gracias por el video Pablo perdon por no estar activo en este canal
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandromolla88262 жыл бұрын
ESPECTACULAR VIDEO, PABLO!!!!!👏👏👏👏👏GRAN INFORME Y TODA UNA AVENTURA, COMO SIEMPRE!!!!JUNTO A OTROS DOS LOCOS POR LOS TRENES, TATO Y ELÍAS!!!!ABRAZO A LOS TRES Y FELICITACIONES NUEVAMENTE!!!! ESPERARÉ LA CONTINUACIÓN!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@josesosa32472 жыл бұрын
No importa lo lento que que avancen con tal que no se detengan las obras de recuperación de ramales tan nobles
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Este está abandonado
@IORIYAGAMI325 ай бұрын
Dios así lo permita ....
@gomesjose612 жыл бұрын
hola buenas noches!!! muy pero muy buenos tus videos compa me llamo jorge gonzalez. soy de guernica buenos aires argentina. yo tambien amo los trenes y me duele ver estas cosas como dejaron caer los trenes mas importantes. y las historias... saludos a todos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Esto se repite en todo el pais, desgraciadamente. Abrazo
@sabrugcontactoextraterrestre2 жыл бұрын
Belleza de recorrido! Si no decías la zona, da para pensar que estaban en cualquier lugar menos ahí que es a 15 minutos de caba por autopista. Otro mundo.
@nahuelledesma78032 жыл бұрын
Excelente aporte, esto una documentacion importante sobre la historia de los FERROCARRILES ARGENTINOS segui asi👍👍🚆🚂💪 saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@nahuelledesma78032 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 igualmente👍
@guilllermogarcia76072 жыл бұрын
muy bueno!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@deparaisoparaud.3912 жыл бұрын
Bien Pablo!, mas allá de la tristeza que provoca ver vías levantadas, esta exploración es increíble. No se arriesguen tanto cruzando esos puentes. Una patinada y.......
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El problema son los equipos pero lo pasamos despacio y bien por suerte. Abrazo
@deparaisoparaud.3912 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Gracias y estoy atento tanto a la continuación de este como a la continuación del video del ramal a Miramar.
@miguelangelmion46022 жыл бұрын
Ese puente es del riachuelo cuando tenía la antigua traza, cuando fué canalizado, ignoro si se construyó un puente, si es que la linea todavia se utilizaba, con trenes aunque sea cargueros.-
@miguelprevalil63402 жыл бұрын
Muy linda aventura Pablo por esos lugares que uno lo miraba por el Google earth la zona de los puentes escondidos. Si podés mirar el video filmado en los noventa del carguero que va desde antes del empalme Etcheverry pasando por Buchanan, Canning y la zona de los puentes escondidos y observar la vegetación de ese momento. Un abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
y el que va con una 45 x la inseguridad del villaje que hay x ahi ...
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Cargada ...
@lilianaelena10762 жыл бұрын
Hola Pablo como estás yo estoy subscripta a tus videos te cuento ayer mostraron en televisión la Estación Constitución y la gente muy entusiasmada en comprar boletos de tren todos contentos porque es más económico y les encanta viajar en tren a varios puntos del país donde hay viajes en tren así vamos ARRIBA LOS TRENES QUE FELICIDAD ME ACORDABA DE VOS Y LOS NUEVOS RAMALES LA GENTE PREFIERE LOS TRENES NO QUIEREN USAR OMNIBUS PORQUE LAS RUTAS ESTAN EN MAL ESTADO Y ADEMAS EN TREN PUEDES CAMINAR NO ESTAR TODO EL TIEMPO SENTADO EL TREN TE SENTÍS MAS LIBRE ME DIO UNA GRAN ALEGRIA VER TANTA GENTE CON GANAS DE VIAJAR EN TREN SALUDOS 🤗🤗🤗🤗🤗🤗❤️ ME PUSE MUY FELIZ ARRIBA LOS TRENES !!!!!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏☺️🙏☺️❤️❤️🤗❤️
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si, yo viaje hace unos dias y todavia no subí los videos, quise volver a sacar pasajes y no hay
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Excelente video!!!!
@gabrielomarolaso50262 жыл бұрын
Muy buen trabajo Pablo, una vez más te felicito y aplaudo tu determinación para encarar los riesgos que implican andar por esas zonas.... a pesar del destrozo creo que es posible que ese ramal vuelva. Los.ferrocarriles europeos despertaron de la.destrucción de las.guerras... esto no es peor que ello. Pero el.G3 lo.quisiera en su traza original, desde Catan hasta La Plata pero por la verdadera traza del CGBA, Canning, Numancia, Buchanan, Esquina Negra y Km 88
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Muy dificil. Abrazo
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Nadie tiene un Puente de estos en su Casa pero sí hay varios que los quisieron tener en su Erario Personal. Son muy valiosos.
Ojalá se hagan realidad todos los sueños de ver a los trenes por todo nuestro bendito país! Saludos muchachos y a seguir adelante!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@damianceballos410 Жыл бұрын
En el minuto 9 :15 si bien lo recuerdo el puente es el que cruza el río matanzas , es el que vi en un video de otro autor del video , pero los amigos pueden buscarlo en KZbin, el título se llama (un viaje de la plata a gonzales catan) y es en el que sale la locomotora wesrpor 600 con coches sistemas y furgon de cola aunque el video data de 1981 cuando el ramal estaba activo
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Es para absorber los cambios de medidas Lineales del Puente x causa de la Dilatacion debido al calor del Sol.
@emanuelluengo41032 жыл бұрын
Gracias pablo por tu vídeos en la Argentina uvo 47.500 km de líneas férreas sencillas y dobles y ahora no te alcanzan ni una mano para contar las que por ahora siguen en vigencia una pena que la Argentina tenga trenes y pueblos abandonados. Un gusto de ver tus videos pablo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@josesosa32472 жыл бұрын
Pablo que obra de ingeniería esos puentes que son de época del ferrocarril cuando estaba los ingleses se puede recuperar
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Si pero está abandonado
@marceloamaral61542 жыл бұрын
imaginate recorrer esos lugares de noche, en un incendio forestal y tirando mangueras ó llevando mochilas de 25 lts en la espalda, mas todo el traje de bombero....no es facil
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Luego viene el que inspecciona estas Estructuras y Oh ! Sorpresa!!!
@mhkerry Жыл бұрын
Hace unas semanas alguien que solía pasar por el lugar me dijo que en el Centro Atómico de Ezeiza en 1966,hubo un escape radiactivo y eso afectó al Río Matanza. Si en el relato afirmas que en el 68 el ramal dejó de correr para los pasajeros y un hasta el 93 solo corrían trenes de carga, atando cabos, se entendería porque el G3 se echó al abandono. Sólo hay que unir las piezas del rompecabezas
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
No creo que sea por ese tema...muchusimos ramales de fueron abandonando
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Entonces en el País hubo un Masivo escape Radiactivo.
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Aguas podridas y Ferrocarriles Diezmados. Si puede ser.
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Los que echaron al Abandono tienen nombre. illía Larkin. Milicos y Patiyeti con el Camionero.
@maximilianoledesma45972 жыл бұрын
Pablo la vaporera está adentro del canpanopolis y seguí y gracias o mostrar amigo SOS un crakkkkk
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@johntitor16932 жыл бұрын
muy buen video felicitaciones pero una lastima por las via que se perdio
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@raulalonso96772 жыл бұрын
Me da mucha pena ver el estado del ramal .esperemos poder verlo funcionando otra vez.soñar no cuesta nada y por cosas buenas .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgegarrido3387Ай бұрын
tus videos maravilloso Pablo mil gracias -- sólo me gustaria que pudieran mostrar en un plano la ubicación de ramales como este asi ubicarlos en un mapa saber por donde pasaba mil gracias
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
Si pasa que hay veces me veo limitado para esas cosas, las voy a tener que aprender hacer. Abrazo
@miguelangelmion46022 жыл бұрын
Hace poco tiempo viajando para Cañuelas, vi detrás de la Carcel de Ezeiza, los restos del terraplen, al costado de la autopista. Ignoro si el puente sobre las vias del F.C.S. todavia esxiste, pues llegaba sobre la ruta a Cañuelas,
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay otra parte de este video (aún no la subimos) donde llegamos hasta Canning
@Luistartup2 жыл бұрын
Somos varios locos de los trenes 😄
@claudiopicone47272 жыл бұрын
felicitaciones Pablo!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Claudio
@erminiovisca38012 жыл бұрын
Creo que de gonzalez catan tenia coneccion desde el oeste hacia el este , pasaba por canning y villa numancia , luego cruzaba la ruta por el famoso y tan recordado puente pajarito en guernica. Y de ahi a conectarse con el provincial a la plata. Osea a la izquierda terminaria en estacion provincial avellaneda ( guemes ) y a la derecha hacia la plata, que conecciones de vias ferreas que habia... Saludos pablo y equipo!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gabrielalvarado54892 жыл бұрын
Excelente travesía.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgedetter96382 жыл бұрын
Muy bueno Pablo te sigo el ferrocarril es inportante
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@oscarberdier54532 жыл бұрын
Grade pablo.excelente video.ojala se pueda recuperar ese ramal . un saludo .Oscar de villa Celina
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Oscar
@Luistartup2 жыл бұрын
Que buena calidad de las estructuras antiguas, cuantos años han pasado y siguen hay, 👍🏻🛤️🚂
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y van a seguir, eran buenísimas
@emanuelluengo41032 жыл бұрын
Fijate si podes hacer una aventura en buscar el plateado el marplatense que esta escondido o en desguace seguro un abrazo desde burzaco almirante brown
@robertobelpasso28682 жыл бұрын
Selva pura es increíble lo encaramado del lugar, por.suerte Pablito botánico viejo no da la informacion de la vegetación existente, gran video amigo saludos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@robertonunez29742 жыл бұрын
Pablo buena aventura lastima q no sepudo cuidar como otros ramales 🚂
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Se saca el Crique con un Truquito fácil y el Puente queda Rengo al final.
@charlini95582 жыл бұрын
Alto safari se mandaron!!! 😄😄
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El mas lindo
@MyNicolas222 жыл бұрын
Muy buen video!! En uno de los tantos de videos de carlos gonzales , el viajando en el furgon de cola pasa por el puente y lo filma unos de los ultimos viajes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@loco_del_pedal_oeste6752 жыл бұрын
Hola,yo pasaba caminando hasta el otro puente 1985
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lindo recorrido
@alejobielicki2 жыл бұрын
Ojala los politicos se avivaran que con un pedacito de este ramal se podria hacer realidad la vieja utopia de tener un tren directo desde Constitucion al aeropuerto de ezeiza, con tan solo recuperar la via hasta el aeropuerto (pasa por el fondo de las pistas) se podria hacer perfectamente .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Estaría genial
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Vos le llamás apoyo.
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Se registra que la Estructura está Dañada , el Río lo torció , un Tren lo dobló , estaba mal hecho , Etc,Etc,Etc.
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Se traen un Criquecito Botella del Camión ( 20 Ton sobra ). Se pone cerca del Gozne (el "apoyo " ).
@miguelangelmion46022 жыл бұрын
Como verán el curso del antiguo cauce era sumamente angosto y poco profundo, por eso se canalizó, porque en el año 1960 aproximadamente, se inundo gran parte del partido de La Matanza, y Villa Transradio en el partido de Esteban Etcheverria, los zanjones fueron hechos por las municipalidades, para desagotar al nuevo Matanza canalizado
@eduardoroberto75952 жыл бұрын
Impresionante y emocionante....!!! Supongo que al auto con el que salieron de Catán se lo llevó algún amigo de ustedes, no...?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Nos pasaron a buscar y nos llevaron hasta él
@eduardoroberto75952 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 guaaau.... qué arriesgado dejar el auto tanto tiempo en una zona medio aislada, aunque por ahí las apariencias engañan y resulta que es más seguro que en otras zonas, no ..? Saludos y un millón de gracias por tanto sacrificio para que desde acá podamos estar disfrutando de esos bellos y misteriosos lugares a los que siempre quisimos visitar.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@eduardoroberto7595 te lo pueden robar en cualquier lado hoy por hoy. Abrazo amigo
@nahuelflecha79072 жыл бұрын
Hola Pablo es muy lindo tu vídeo ojalá se reactive ese ramal algún día saludos desde glew gracias
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Nahuel
@eduardobarros19662 жыл бұрын
Muy bueno tu canal Pablo!!! 👏👏👏
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Eduardo
@diegoramonmarcucci45752 жыл бұрын
Muy Buen video pablo ! Like
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@eduardobarros19662 жыл бұрын
Ese video es de uno de los últimos cargas que corrieron por el G3 😪
@martinvelasques47622 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS PABLO UNA VES TE PEDI QUE INVESTIGARAS ESTE RAMAL Y POR FIN LO EXPLORASTE
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Todo llega, abrazo
@LeitoTrenes2 жыл бұрын
Buen video. Que lástima que se robaron las vias en los puentes.😪
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No dejaron nada, el puente quedó xq es muy pesado
@walterchayle35212 жыл бұрын
exelente tu trabajo pablin parece vitnam lleva machetes para la malesa ojala se vuelvan a seguir por alli los trenes lo unico la jungla falta tarzan y los leones abrazo pablito exitos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@gabrielgutierrez31242 жыл бұрын
Estaría bueno que también venga para la estación Alsina a grabar se está haciendo limpieza aceitando cambios arreglando señales cortando el pasto ay gente del barrio
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Pronto estaré ahi, son amigos los chicos que están trabajando
@geosoftware2 жыл бұрын
Muy buen video. Quisiera q el ferrocarril vuelva a pasar por allí. Y cómo puedo hacer para participar de una expedición junto a Ustedes ?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Deberias comunicarte a mi face personal
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Luego *chiqui . Chiqui . Chiqui * la palanquita levanta la punta del Puente.
@ProfesorDRios Жыл бұрын
El último tren corrió por esas vías en el 91' la fecha de cuando fueron saqueados las vías se estima q fue después de los 2000
@mirtateresamolinari57412 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen video ese lugar estaria bueno para que hagan un hermoso parque arreglar todo quedaria muy lindo tomar unos buenos mates saludos de mirta y raul de quilmes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@hectorezequielsilva18562 жыл бұрын
Buenos días, antes de chico solía ir a pescar con mí viejo y amigos a ese puente, hermosos recuerdos, pero en los últimos años ya nadie de la zona se anima a ir ya que está tomada por narcotraficantes, soy de Laferrere y siempre o cruzábamos por el puente de hierro o por la Linga la cual ahora la utilizan los narcos para escapar cuando hay operativo.
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
Bueno Pablo. Es hora de contar la Historia del "Puente Rengo " o del " Gozne Perdido "
@aliciaedithgutierrez7482 жыл бұрын
Muy muy, buen video. Los moskitos se escuchan en la grabacion. No se si me animaria andar x ahi. Uds. Si son locos, de atar. Saludos dsd laferrere
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@valecampodonico26532 жыл бұрын
😘
@ernestomicucci29122 жыл бұрын
Un craaaaaaaack Pablo Martí Krenz haciendo lo que nadie hace!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@raulalonso96772 жыл бұрын
Ponete botas .las espinas infectan.desde Toledo España tomando mates .siempre te sigo .soy argentino.un abrazo y bendiciones
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandromari83872 жыл бұрын
Que hermoso lugar estuviste a metros del ex zoo lógico de cuttini el cual fue cerrado cuando el oso le arrancó el brazo a un nene es un lugar cerrado que lo usan como circuito de mountain bike
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@nicko_jony2 жыл бұрын
Ojalá vuelva un recorrido el tren
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gabrielmandia16012 жыл бұрын
Ese ramal que iva de Gonzalez Catan _ La Plata si no me equivoco es una lastima que fue levantado en 1978 si no me equuvoco
@nicolazart49132 жыл бұрын
Excelente como siempre 👌 cuando puedas recorrete el g4 después de navarro estoy seguro que hay material más que interesante saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@jorgecantale6852 Жыл бұрын
El Gozne queda suelto , se saca con la mano y se lo llevan.
@josemilei26662 жыл бұрын
hasta 2010 habia vias cerca del puente , pero se ve que se las afanaron toda una pena
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si...
@sergiodedominico97372 жыл бұрын
Hacen más ruido los zumbido de los mosquitos que los aviones ...y deben tener el tamaño de un avión!!!...Los mosquitos más carniceros y más grandes son los que están en el camino de VILLA Elisa sa punta lara... parecen halcones !!!