"Los pueblos que no conocen su historia, están condenados a repetirla". Excelente trabajo Pablo. Saludos desde el casi final de un recorrido que también hace tiempo quedó suspendido, Santa Rosa, provincia de La Pampa. Fuerte abrazo.
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@fedemalfu gracias amigo...vos sabés más que nadie lo que significa esto. Abrazo
@SoyAnto27 күн бұрын
@@marcoslinsalatta6411Te parece poco lo que están haciendo?
@carlosalejandromolla962228 күн бұрын
Excelente informe y cobertura de este último tren a Pehuajó,Pablo!!!!Esperemos que no pase mucho tiempo y vuelva!!!! Abrazo grande!!!
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Gracias amigo
@ramonromero852228 күн бұрын
Muy buena cobertura Pablo y la verdad que triste tener que documentar todo esto tanto para vos como para nosotros los amantes de los trenes que son la vida misma por ser transportes elementales para la comunidad y para los pueblos que una vez más reciben la indiferencia de una desidia gubernamental que no les importa un carajo de la gente , ojalá revean esta situación y la reviertan , tengamos fe y esperanza que es lo último que se pierde , mil gracias estimado amigo por compartir tu tiempo y experiencia te envío un gran abrazo .
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Gracias por el apoyo amigo. Abrazo
@andresbosco871627 күн бұрын
Pobre señora quedo con la boca abierta cuando se entero del último viaje 😢
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
@@andresbosco8716 yo creo que como ella había otros tantos que viajaron sin saber
@exequielactivarseguridad203927 күн бұрын
El último tren a Pehuajó es un símbolo potente de los efectos a largo plazo de las políticas de privatización y desmantelamiento de los servicios públicos en Argentina, especialmente durante los años 90. Es volver a leer la misma historia con otros actores, lamentablemente con el mismo pueblo. Como nieto y sobrino de ferroviarios, pasajero del gran capitán, ferviente defensor del riel y el modelo educativo que implementó… esto me remonta a mis años de niñez, cuando no entendía nada pero observaba en los diarios el modelo neoliberal que se implementó con fuerza, dejando sin trabajo a miles de oficiales en la calle .. (de proletarios a propietarios como decía menem , mientras la gente buceaba en deudas comprando un remis que nadie podía tomar o poniendo un kiosco en cada cuadra fundiéndose a los días)…argumentando que el sector privado podría gestionar los servicios públicos de manera más eficiente. Sin embargo, este enfoque, poco sensible, pasó por alto el rol social y estratégico del Estado en conectar comunidades, apoyar la industria local, garantizar el acceso a servicios esenciales, como el transporte ferroviario. Así, el cierre de las líneas ferroviarias significó un golpe profundo, sobre todo para los pueblos del interior, que dependían de estos trenes para su desarrollo económico, acceso a bienes básicos, y conexión con el resto del país. Pensando una analogía que podríamos hacer.. es que el tren a Pehuajó simboliza un “cordón umbilical” cortado, porque es solo el inicio de esta historia que pasó de 40k de vías en los 50,60 a 8k hoy en servicio (perdón si no soy exacto)Así como también el plan Larkin de los años 60 fomentó la compra de infraestructura y tecnología extranjeras en lugar de incentivar el desarrollo local (como las locomotoras del Ing porta) en donde nos volvimos dependientes de la importación de combustibles y, en paralelo, de la estructura de transporte automotor. Esto nos llevÓ a depender de rutas y combustible, encareciendo la logística y promoviendo la concentración de recursos en grandes centros urbanos.😢 La desaparición de este último tren no es solo la pérdida de un medio de transporte, sino la ruptura de un vínculo histórico y social. Representa una decisión que priorizó la eficiencia económica en términos de ganancia privada sobre el bienestar colectivo. Hoy, nos queda el desafío de repensar el rol del Estado en estos sectores estratégicos y recordar que los trenes, más allá de su valor funcional, son el motor que conecta y da vida a los pueblos, que su rentabilidad es el día a día de la gente y no un bien que cotiza en bolsa. Quizás nuestra generación futura entienda y se comprometa en pensar un sistema de transporte combinado, no digo el mismo porque es entendible que Es antiguo… pero si de desarrollo tecnológico, eléctrico o con energías renovables y que permita seguir conteniendo y no haciendo negocio de un traslado… y si se tiene que privatizar que se haga, pero con capitales nacionales que permitan dar trabajo a jóvenes.. te felicito Pablo por tus videos. Un abrazo grande desde Paraná Entre Rios
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
@@exequielactivarseguridad2039 gracias por compartir... abrazo
@marioelviajeroferroviario743628 күн бұрын
Buenas noches, excelente cobertura
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@marioelviajeroferroviario7436 gracias amigo por haber compartido esta experiencia. Abrazo
@maraechave155728 күн бұрын
Excelente cobertura como siempre
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Gracias Mara
@Pablo.a49227 күн бұрын
Excelente video Pablo, gracias por el informe, abrazo desde 9 de Julio, me quede con las ganas de ir a saludarte la estación...
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
Abrazo amigo
@adrianraddi-ji1he28 күн бұрын
Excelente video y cobertura , pero una pena terrible lo q esta pasando. Q no.pase con otros ramales lo mismo
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@adrianraddi-ji1he está pasando con otros. Gracias. Saludos
@carlosxp57928 күн бұрын
Excelente cobertura pablo
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Gracias amigo
@henry4xd71328 күн бұрын
Un imponente tren, los que se alegran de esto no saben lo que hacen, son simplemente fanáticos y no sirven para la sociedad. Una historia completa que se termina. Solo espero que cuando se reabra sea de buena fe, sin engaños, que tengamos que lamentar. Me conmueve la señora.
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@henry4xd713 gracias saludos
@lidiaojeda381028 күн бұрын
Gracias por tu trabajo!!! Creo volvera.
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@lidiaojeda3810 gracias saludos
@IORIYAGAMI3214 күн бұрын
Excelente informe Pablo
@pablomartikrenz616314 күн бұрын
Muchísimas gracias saludos
@marianaferreira674328 күн бұрын
Que pena me da esto😢!! PD: L@s que amamos los trenes!!❤
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@marianaferreira6743 😐
@hectorandrescarabajal138528 күн бұрын
Que pena me dio esa señora que recién se estaba enterando de la decisión
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@hectorandrescarabajal1385 muchos no sabian
@enzoagustinandrada707028 күн бұрын
Pablo la verdad que gente ignorante que no quiero ver el tren brillar el tren es mi pasión y quiero que siga el servicio a Pehuajó
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Gracias saludos
@SoyAnto28 күн бұрын
Tristísimo, Gracias por tu video, Pablo!
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@SoyAnto gracias a vos saludos
@Carmelamorales-z7p5 күн бұрын
Que buen video Pobre señora que bajón Cómo siempre lleno de información en cada detalle, defendiendo los derechos de los que amamos en tren ..se aprende mucho con vos . 👋👋
@pablomartikrenz61635 күн бұрын
@@Carmelamorales-z7p muchísimas gracias saludos
@pablomartikrenz61635 күн бұрын
@@Carmelamorales-z7p gracias genia
@Carmelamorales-z7p5 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163 ❤️
@Carmelamorales-z7p5 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163 ❤️
@joseluisdrago389128 күн бұрын
Hola Pablo que lastima no fuiste en la maquina para ver como la dan vuelta Abrazo Grande y AGUANTE LOS TRENES QUE SON EL MEJOR TRANS TERRESTRE 💪💪❤️
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Eso lo mostré en un short
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
kzbin.infoCXjoSQtpZcE?si=Dr9f2j9alLC-FuWr
@joseluisdrago389128 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163 que bueno muchas gracias 👍👍💪
@diegomar1000ify28 күн бұрын
excelente Pablo muy triste, este desguace otra vez del estado, se vuelve a retroceder, en perjuicio de la gente, se les advirtio antes que iba a pasar esto, ojala se vuelva mas adelante con gobiernos mas cercanos a las necesidades de la gente
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Abrazo
@luisefirpo.estudiojuridico198428 күн бұрын
Pensar que la marcha decía:.. " todos Unidos triunfaremos". La UTA vendida y la UF y la Fraternidad sin combatir...
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Así parece...no sé ve nadie...
@adriananancylemos85527 күн бұрын
Esa Sra que tonta se bajó del tren,hermosa Estación de Pehuajó que quedará cerrado.😡
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
@@adriananancylemos855 y bue...yo dije que había que apurarse, fíjate que ni yo me alejé
@adriananancylemos85526 күн бұрын
Si lo ví,los trenes tiene sus horarios
@GerardoLopez-bx7ud24 күн бұрын
Para sacar un boleto hay q presentar hasta analisis de sangre y despues confirmarlo POR ESO MUCHA GENTE NO VIAJABA...
@pablomartikrenz616324 күн бұрын
El sistema es pésimo, no se entiende si uno está registrado tener que volver a cargar los datos en cada compra
@walterallegrini438427 күн бұрын
Al consesionario q le corresponda haga el mantenimiento correspondiente para q el tren vuelva
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
@@walterallegrini4384 jamás hicieron nada menos lo van hacer ahora. Saludos
@das8127 күн бұрын
20:01 mejor estampa no pudiste conseguir 👏
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
Saludos gracias
@NicoOsuca27 күн бұрын
MUY TRIZTE😢
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
Así es...saludos
@eduardoroberto759523 күн бұрын
Creo que a más de uno le debe pasar de estar viviendo nuevamente lo de los 90, o potenciado, por que esta vez van a hacer negociados con los predios ferroviarios
@pablomartikrenz616323 күн бұрын
😐
@sebastiansalinas68128 күн бұрын
va a volver el tren, se los aseguro, es injusto lo que esta pasando en este pais, Argentina no merece todo esto¡
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Abrazo
@skigossmebelbelfer324120 күн бұрын
Somos un pueblo sin memoria con desprecio a su propia historia por eso todo se repite nuevamente.😢 Saludos "FIN"
@pablomartikrenz616320 күн бұрын
Saludos
@gringobocajr28 күн бұрын
el FEPSA no puede poner las normas para q corran los de pasajeros
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Las pone
@eduardoroberto759523 күн бұрын
Lo mismo sucede con NCA y FERROSUR
@luisefirpo.estudiojuridico198428 күн бұрын
Ahora entienden por la que UTA no hace paro?
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
😐
@adrimar24128 күн бұрын
Gracias😢
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@adrimar241 gracias a vos
@joseluisromano492528 күн бұрын
El tren es muy importante , a mar del plata es un servicio eficaz bueno, el resto un desastre, 31 horas a tucuma los argentinos merecemos un servicio eficaz y no essto
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
Claro xq las vías están concesionadas para cargas
@luciocanupan300728 күн бұрын
Una verguenza nacional
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
😐
@diegodemerlo115127 күн бұрын
Nada más triste que un pobre votando la derecha.
@pablomartikrenz616327 күн бұрын
😐
@MrClaumito28 күн бұрын
casi el 60% de pehuajó voto a milei hay que respetar la elección de la mayoría como así la mayoría se tiene que hacer cargo de lo que hizo y no hacerce el que no tiene la culpa de nada
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@MrClaumito .
@fortachonargento563728 күн бұрын
EL TREN VA A VOLVER PERO TIENE QUE SER POR EL PRIVADO.
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@fortachonargento5637 no amigo...los privados quieren solamente el AMBA y al Belgrano Cargas, no nos dejemos engañar
@DRRICO-dc6vc28 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163entonces quiere decir que no es rentable y si no lo es para un privado tampoco lo será para el estado
@ApostoldelaDekada21 күн бұрын
Ustedes viven diciendo que los trenes de pasajeros dan pérdidas. Y los datos mundiales muestran que absolutamente todos los trenes de pasajeros dan pérdidas a excepción de Suiza. Yo me preguntó entonces, que privado querría meterse en un negocio como el transporte ferroviario de pasajeros si da perdida en todo el mundo??
@ApostoldelaDekada21 күн бұрын
Aaah otra cosa, no se que edad tendrás ni de dónde sos. Pero acá en el amba, en la línea roca por ejemplo, en los 90 tenías que viajar colgado de la locomotora. Así era el servicio de la empresa privada
@christianalegre980928 күн бұрын
Que se yo que pasará con este tema de los trenes le robaron hace unos días al expreso argentina cargas mil toneladas de soya y nada y nadie hace nada. Tal vez este desubicado mi comentario , pero nos tienen de acá para allá y te lo damos y después te lo sacamos
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@@christianalegre9809 lo de las cargas no tiene nada que ver con esto. Saludos
@christianalegre980928 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163 tenés razón Pablo. Pero bueno , está dentro del plan privado o privatizar. el futuro de este tipo de gobierno o admiración . Y Que no le cierre los números . ¡ chau! Lamentablemente . Cómo argentino admito que no nos hacemos valer y sentir como ciudadanos y como compatriotas nos ponemos de acuerdo y venimos peleando unos pocos como tú trabajo de difusión y doy fé de ello. Y es muy de destacar tu trabajo. Y gracias por estar pendiente . ☺️👍 Aguante locos por los trenes🚄
@pablomartikrenz616328 күн бұрын
@christianalegre9809 somos un pueblo fácil. Abrazo