🎉 PRÓXIMAS FUNCIONES DEL SHOW,, gira despedida 🎉 1 de julio SAN JUSTO, Teatro UOM 9 de julio MERLO (Buenos Aires), Teatro Municipal de Merlo 29 de julio BARCELONA, Centre Sant Pere Apòstol 13 de agosto MADRID, Teatro Soho Club 👉 Sacá tu entrada en: www.pablomolinari.com/ Y cuando vuelva de España le metemos a la segunda mitad del año! (Gira despedida porque despido mi show actual "Pequeñas Cosas Fundamentales" a fin de año. En 2023 habrá show nuevo. Espero.)
@pristbaiser94432 жыл бұрын
Que genial el video! la verdad que muy interesante! un abrazo pablito y feliz dia!
@victoriturris98442 жыл бұрын
Buenísimo, Sensacional Pablo, Muy Espectacular Este Datazo del Túnel Subfluvial en Paraná (Capital de La Provincia de Entre Ríos), A Orillas del Río Paraná y Fue Maravilloso, Muchísimas Gracias Pablo, Muchísimas Gracias de T❤d❤ C❤raz❤n y Que Dios Te Bendiga, Chau, Chau, Muchas Gracias.
@karil48252 жыл бұрын
Represa del Chocon y el Puente Zarate Brazo Largo, gracias Pablo por este video, me encantó!!
@granmomox2 жыл бұрын
me da risa los argentinos creen que su túnel es grande por qué cruza un río a lo ancho y no a lo largo como en Santiago de chile
@FantazzticoRendidorMaravilloso2 жыл бұрын
Fue un vídeo anal.
@matiasnunez58382 жыл бұрын
Mí bisabuelo fue uno de los tantos hombres que trabajo haciendo el túnel subfluvial desde el lado entrerriano. Es un honor para mí ser su bisnieto 😊
@sanpol81242 жыл бұрын
Capoooo!!
@a-g-u-e23902 жыл бұрын
Gracias por compartirnos tu historia!
@guadaalar89022 жыл бұрын
Mi abuelo también participó de su construcción! Que lindo saber que formaron parte de tremenda obra de ingeniería!
@SabriKennyNw2 жыл бұрын
❤️
@SabriKennyNw2 жыл бұрын
@@guadaalar8902 👏🏻
@Nahuelenggo2 жыл бұрын
Como Paranaense, me llena de chochera que vengan y muestres algo tan increible hecho con Manos Paranaenses y Santafesinas, es parte de nuestra cotidianidad, y una gran muestra que Argentina, fuera de Bs As puede ser y aveces es algo INCREIBLE Y ADMIRABLE... Saludos, gracias, y ojala hayas recorrido nuestro Parque Urquiza
@oscarmoretti82382 жыл бұрын
Hola Pablo, soy de Cba. y quería felicitarte porque sos la única persona, que mostró la ejecución de ésta obra tan emblemática, ni enterado estaba de que hay una ",sala de exhibición" que guarda y muestra toda la epopeya.A mis 56 años (lo he cruzado, si), logré ver un video, alguien que se preocupó por mostrarlo, porque por T.V., siempre pasaron y pasan "pedorradas " pero no algo tan ilustrativo y tan nuestro !!!!!!! 👌🤜🤛
@idontthink2 жыл бұрын
Yo soy de Entre Ríos, a unas 4hs del túnel. Recuerdo cuando era chico hicimos una visita al museo del túnel con la escuela.
@PINI732 жыл бұрын
Gran comentario Oscar!! Saludos
@pablobeltrame46712 жыл бұрын
Concuerdo totalmente!
@oscarmoretti82382 жыл бұрын
@@PINI73 De nada amigo🫂🫂
@oscarmoretti82382 жыл бұрын
@@idontthink Creo que pocos son los que saben que "existe" ésto....
@SandraTaboada-Demetria2 жыл бұрын
uy! cómo le hubiera gustado ver esto a mi viejo!!! siempre hablaba del túnel subfluvial. Desde que tengo memoria que decía: "Pronto vamos a ir a conocer", pero fue quedando de una año para el otro y nunca fuimos!! tenía recortes de los diarios de la época con fotos de esas en donde no se ve nada, que atesoró por años. Hubiera sido genial que él hubiera visto tu video explicado con tanto detalle. Abrazos, Pablo!
@blancamolina7892 жыл бұрын
Lo vi cuando lo estaban haciendo, ya que antes del túnel se cruzaba en balsas enormes donde se subían los autos, micros y camiones...con nosotros arriba, eran tiradas con sogas muy gruesas por el ejercito Argentino, inclusive cuando fue la inauguración también estuve...soy una señora grande que vivió muchas cosas que los jóvenes no vivieron. Muchas gracias ya que es muy lindo recordar.
@PINI732 жыл бұрын
Abrazo grande señora Blanca Molina!!!
@blancamolina7892 жыл бұрын
@@PINI73 Otro para vos a la distancia Guillermo.
@florenciorebord91952 жыл бұрын
Para cruzar al río Paraná había balsas de flota fluvial del estado. Más una balsa llamada a cadena sobre el río Colastiné
@blancamolina7892 жыл бұрын
@@florenciorebord9195 En realidad dije balsa...pero eran maderas y troncos sin paredes...las hacían pasar de un lado hacía el otro era el ejercito, inclusive eran quienes dirigían como subir y colocar los vehículos.
@blancamolina7892 жыл бұрын
@@julisanchez7 Existen, pero no son las mismas balsas que había ante, las de ahora llevan solo a las personas, no con los vehículos.
@claudiostahl93112 жыл бұрын
Pase por ahi cuando era chico en los años 70 y hacia pocos años que estaba construido. Era muy emocionante saber que se habia hecho en el pais con gente de aca. Despues de eso se hicieron muchas obras que enorgullecen. Por favor que no les hagan creer que nuestro pais es de lo peor. Tenemos todo lo necesario para volver a ser grandes. No nos rindamos.
@milenramadescalza2 жыл бұрын
Emoción total cuando éramos chicos y flashábamos que el agua estaba en la parte de arriba. El vértigo de viajar en la caja de la Peugeot 404. Todo muy fuerte. Gracias Pablo por llevarme de nuevo a la primaria. Feliz día del padre!
@damiansileo38322 жыл бұрын
Hola Pablo, te sigo hace rato, soy argentino y vivo en USA hace uno años. Este video a mi opiñon es uno de los mejores que tienes en tu canal. Se nota el laburo que tiene, la verdad excelente. Creo que no hay ninguno parecido subido al dia de hoy sobre este lugar.......( y creo que lo van a tomar como modelo para hacer alguno parecido) . El ingeniero que te guia por las instalaciones, un maestro, explica todo de manera super didactica y para entender lo que fue la obra en el momento que se construyo y lo que sigue siendo al dia de hoy. La persona que filmo el video muy profesional y la incorporación del drone le sumo imagenes perfectas para el video. Felicitaciones y gracias por todo este trabajo. Un abrazo grande y que siga creciendo tu canal.
@roqueeduardotapia79522 жыл бұрын
Opinión
@damiansileo38322 жыл бұрын
Gracias por tu OPINION, se ve que tenés mucho tiempo al p...do.
@nelsonsanchez72792 жыл бұрын
Una obra de ingeniería colosal. Es un orgullo latinoamericano ver obras como estas, y ademas, que se sostengan en el tiempo. Gracias Pablo, éxito en la gira 🤗
@abaddonparana70712 жыл бұрын
Soy de paraná y siempre me pareció una obra asombrosa...y hay muchas personas que trabajaron alli y aún viven, te pueden contar de todo.
@gus_r_leo2 жыл бұрын
Lo que estaba esperando este video pablo!!.. soy de Paraná y el tunel es una obra que me vuela la cabeza por la epoca que se hizo y los recursos que se utilizaron. He ido a excursiones y soy un usuario frecuente. Ya lo quiero ver...
@maximilianomattenella76242 жыл бұрын
PABLOOO, esto tiene que ser un inicio de un nuevo proyecto ""¿COMO LO HACEN?""" queremos mas videos asiiii!!!, yaa!! metete en fabricas! y mostra como lo hacen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@yosoloquierocomentar2 жыл бұрын
x2
@sabrinamiretti40452 жыл бұрын
Seeeeee por fa!
@elsparerthrower2 жыл бұрын
X3
@Dany50fifty2 жыл бұрын
X4
@locossantafesinos2 жыл бұрын
x5
@claudiorogel57162 жыл бұрын
Soy de Paraná. Tengo 42 años y al día de hoy que sigo aprendiendo cosas que no sabía del túnel. Gracias por los datazos. Saludos y te esperamos de nuevo para que cuentes datazos sobre la historia del Parque Urquiza
@andresbonet20112 жыл бұрын
que lindo el parque Urquiza hace mucho que no voy por allá
@arielrivas-ix9oc Жыл бұрын
Es un orgullo lo que hicieron hacen y seguiran haciendo,las fotos de los obreros y quienes trabajaron es un detalle grande,su vida y trabajo plasmada en una foto donde quedara su memoria,es como una foto familiar ahi estan para siempre recordados,tengo fe en el pais si puduerin ellos nosotros tambien hay que aprender de ellos y hacerlo mejor hay mejor tecnologia falta poner ganas y toda gran obra lleva sacrificio,debemos marcar la ruta y trabajar en ella todos
@cesarortiz47552 жыл бұрын
Vivo a unas cuadra del tunel y uno se acostumbra y no valora la obra de ingeniería que tiene alado ..un lujo es el túnel subfluvial ..muy buen video 🙌🙌
@hectorscatterbrain2 жыл бұрын
Gran video, Pablo! Soy paranaense y estoy orgulloso de esta obra y del verdadero lazo que representa entre estas ciudades hermanas. Anécdota: una vez cuando volvía a Paraná nos agarró un corte de ruta. Después de cansarnos de esperar que se levante la protesta, nos preparamos mentalmente y lo cruzamos caminando!
@SabriKennyNw2 жыл бұрын
Fua, este es un DATAZO datazo. Fui a colegio industrial, hice paredes con mis manos y fue de los talleres que más disfruté. Asique ver todo este procedimiento paso a paso fue un deleite ♥️
@emiliafalomir86512 жыл бұрын
Literalmente IN-CRE-I-BLE... Mi yo nerd de 10 años se hizo esa pregunta... No entraba en mi cabeza como se había secado el cemento abajo del agua (claramente en esa época creía que era cemento). Por suerte tuve un papá tan nerd como yo, que unos días más tarde había recolectado información y me vino con la respuesta. Muchas de las fotos que están en el centro de documentación las vi en ese entonces. Me trajiste un hermoso recuerdo.
@Pattygblanco2 жыл бұрын
Me encantó!!! ❤ para que vean que acá en Argentina y en toda Latinoamérica SI se puede hacer ingeniería de calidad 😊
@MrAlakranT2 жыл бұрын
si no se la robaran a toda si ,
@federicoariel35362 жыл бұрын
mejor hable en pasado, se "podía hacer ingeniería de calidad", fue hace 60 años...en un país que ya no existe.
@juang32962 жыл бұрын
Igual q macri q solo hizo veredas jajajajajajaja
@federicoariel35362 жыл бұрын
@@juang3296 siiii igual que Néstor y Cristina que prometieron el Tren Bala...todavía lo estamos esperando jajajajaja (los pocos trenes que reactivaron funcionan a pedal) o peor, rutas que llevan a la nada...a lo mejor planeaban fundar alguna ciudad en el futuro y ya dejaban preparado el camino, se me ocurre...
@franciscopantera28682 жыл бұрын
Magnífica obra y excelente video, gracias Moli...Desde México, saludos
@adondellevandocristiano78922 жыл бұрын
Muy bueno Pablo!! seguro no es nada original la idea, pero te podrías pensar y desarrollar un decálogo de obras de ingeniería que transformaron al país. Puede ser un buen incentivo a creer en todo lo que fuimos y podemos hacer como sociedad. Gracias. Éxitos!!
@gonzaloregueiro55442 жыл бұрын
Gran idea
@valentinacasadey24432 жыл бұрын
Me encantó
@josemariaszanto32842 жыл бұрын
muy buena idea :)
@SuCondegr2 жыл бұрын
apoyo!!!
@griselda.tessone78542 жыл бұрын
Excelente idea!!!
@juanpablobarresi44202 жыл бұрын
Excelente. Pase muchas veces por el túnel. De chico había estudiado en la escuela el túnel, pero recién lo conocí a los 23 años, porque vendía productos de Bs As, en Santa Fe y en Paraná. Es tremendo. Estas abajo del agua y no te das cuenta. Pero nunca pude verlo por dentro explicado por los trabajadores de allí. Una obra de ingeniera tremenda. A veces no se comprende como con tanta capacidad, no esta el pueblo bien. No es joda ese trabajo y esta inaugurado desde 1969… Felicitaciones Por difundir conocimiento 👏🏿👏🏿👏🏿
@WatchHimFlow2 жыл бұрын
Que tremenda obra de ingeniería! Lo conocía de una enciclopedia que tenía en los 90 y siempre miraba. Saludos desde Chile✌
@Dars_Veider2 жыл бұрын
Cuando lo he empezado a ver, pensaba que era un túnel excavado por *debajo* del lecho del río. Cuando te he visto tan maravillado he pensado _"cuando se entere de la existencia del Eurotúnel (entre Gran Bretaña y Francia)"_ le va a estallar la cabeza. La verdad es que no conocía este tipo de construcciones y, la verdad, la complicación que tiene frente al típico túnel excavado es completamente diferente. Interesantísimo vídeo, Pablo. PS - ¿Alguien de Argentina que me adopte unos meses? Por lo menos hasta que empiece a hacer fresquito por aquí arriba. Joer, qué envidia da pablo con ese jersey de cuello vuelto...
@0_m_a_r2 жыл бұрын
esto es un verdadero Datazo el mejor de todos los Datazos . podrias hacer tambien .. puente del inca ..tren de las nubes .. puente de zarate (ambos dos ) , yacyretá , atucha ...uf tenes una banda ..sos muy groso Gracias por todo
@ramsaure28762 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Iba a pedir lo mismo. Dale Pabloooooooo!!!
@elcebra00142 жыл бұрын
Yo lo había pensado también pero ya no se puede acceder más al puente del Inca, yo fui en el año 2002 y pude entrar a el hotel con las aguas termales pero no al túnel, hoy por peligro de desmoronamiento no se puede entrar. Pero los demás lugares si estaría bueno que vaya Moli
@andresbonet20112 жыл бұрын
adhiero y agrego la represa de Salto grande
@griselda.tessone78542 жыл бұрын
Siiii, ha sido el mejor dataZo, seguí por aquí!!
@juancarlosdemuro5892 жыл бұрын
ES VERDAD Y QUE BUEN VIDEO ESTE DEL TUNEL QUE LO RECORRI EN 1976 Y AHRA VEO QUE TIENE UNA TECNOLOGÍA MUCHO MAS AVANZAZA FELICITACIONES A TODOS VIVA LA ARGENTINA
@ALettyL Жыл бұрын
Pero qué maravilloso! Soy estudiante de ingeniería civil y esto me ha encantado! Increíble obra considerando que la construcción inicial se hizo en los años 60. ¡Una maravilla!
@aleborisonik2 жыл бұрын
¡Hermoso informe! Una de las grandes obras de la Gran Argentina. ¡Bravo Pablo por este vídeo!👋👍😀
@AdryBerete2 жыл бұрын
Maravilloso vídeo!👏. Soy de Santa fe y siempre que cruzo el túnel me impresiona semejante obra de ingeniería 👏. No sabía que podías ir a dormir ahí! 😲 Gracias por semejante datazo y por mostrar el interior del país. 👌👊
@neydajuliaguerrapadilla40322 жыл бұрын
Que interesante #Datazo. En mi país no hay algo así pero me he imaginado pasando por un túnel bajo el agua y la sola sensación es desconcertante. Ahora, hacerlo seguido por que es una ruta principal, la experiencia debe ser algo diferente. Increíble la tecnología usada, para los años 60's. Gracias Pablo por el video y un feliz día del padre🙂👍.
@rosmerypg68822 жыл бұрын
Fascinante!!! Para alguien que nunca ha puesto un pie en Argentina, esto me ha parecido grandioso. Gracias por tus historias.
@dalemarce2 жыл бұрын
Me encantó Pablo!!! Creo que la primera vez que lo crucé fue en 1970!!! Mi papá era de Santa Fe y cada vez que íbamos era paso obligado para ir a Paraná!! Recuerdo las cámaras en todo el trayecto y que con mi hermano saludábamos como si fuera a salir en tele (en esa época no había otros lugares con cámaras 😁) Desentrañaste muchas incógnitas sobre su construcción y funcionamiento!!!
@diegodomingo3433 Жыл бұрын
Excelente video Pablo,tengo 51 años ,lo cruzaba cuando yo tenía desde los 10 hasta los 14 años,pase por el túnel durante la crecida grandísima que hubo en el 82/83,el túnel fue cargado de una mano de la calzada con arena y creo que rieles les habían puesto para evitar que se moviera,se cruzaba de un lado durante unos minutos,se cortaba y luego pasaban los que venían de la mano contraria
@patocarp56982 жыл бұрын
Buenisimo el video.Me trajo recuerdos de las vacaciones en Entre Rios .Siempre me llamó la atencion semejante obra de ingenieria. Y cuando viajaba esperaba anciosa el cruce x el tunel subfluvial..en eses entonces se llamaba Hernandarias Recuerdo una inundacion muy grande en los 80 q estaba en peligro y tuvieron q ponerle peso con bolsas de arena.Mis padres me cuentan q antes tenian q cruzar el río en balsa.
@MultiJoaquin22 жыл бұрын
tremendo video pablo 😍🙌👏👏👏👏
@Lizzi722 жыл бұрын
Genial !!! Tengo fotos de mis padres cuando visitaron la construcción en 1968. Y cuando se inauguró después.!! Santa Fe Capital.
@raulmattaliano21322 жыл бұрын
Que hermosos recuerdos de mí viaje de séptimo grado, en el 72, desde Rosario. Nos llevaron a hacer una visita guiada. Quedamos asombrados de semejante obra de ingeniería. Creo que en su momento fue la mayor obra de ingeniería de Sudamérica. Gracias por el video. Una anécdota, a la vuelta en el micro bailando lentos de Roberto Carlos con quién fue mí efímera primera novia. Gracias por la invasión de emociones que me brindaron.
@pajaroseba2 жыл бұрын
Que genial video. Me enseñaste muchas cosas que no sabía, y eso que vivo en santa fe. Ahora me dio ganas de visitar para conocer las entrañas del túnel.. ah..te digo que tenes que venir el día previo al TC 2000 porque cortan el túnel para que corran los autos del TC por dentro del túnel, el sonido es brutal. Tenes que venir de nuevo!!!
@juanihoet2 жыл бұрын
Por ser Entrerriano, tuve la posibilidad a principios de los 90's cuando estaba en la primaria, de ir con mi escuela a hacer el mismo recorrido... Quedé fascinado, gracias a esa experiencia, me di cuenta de que quería hacer una carrera en escuela técnica. Así que desde entonces mi vida se rodea de cálculo y mecánica. Abrazo desde Entre Ríos
@uroboros892 жыл бұрын
Recuerdo de chico (hoy tengo 32 años) veía el mundo de Beakman y explicaba de modo simple como se fabricaban los túneles subacuáticos. Un golpe a la nostalgia. Creo ese programa se merece un perdón centenials.
@abbyprettyinpink2 жыл бұрын
Apoyo la moción, alto programa!
@elsephi45212 жыл бұрын
+1
@hgamplificacion2 жыл бұрын
Siiiiiiiii !!! Que bien programa !!! Cuántas cosas aprendimos !!
@OmarOmar-xu8iq2 жыл бұрын
Primer video que veo del canal!! soy de parana y eh cruzado muchisimas veces por el tunel pero no estaba al tanto del proceso de construccion de semejante obra de ingenieria!! asi que agradecido con vos pablito por enseñar a los que ignorabamos del proceso y por mostrar tan emblematica obra de ingenieria!! ahi tiene su like y un seguidor nuevo!!
@nelsonmeraki2 жыл бұрын
Hola Pablo, soy de Rosario y todos los años en la primaria nos llevaban a cCayasta y de paso cruzabamos a Paraná por el túnel. Siempre me dió impresión hacerlo.
@marcela.jacqueline2 жыл бұрын
AMO esta obra, no deja de sorprenderme cada vez que cruzo por él. Fui como varias veces a las visitas guiadas pues nerd. Gracias Moli por mostrarlo!!!
@julio_arias_sj2 жыл бұрын
Viví en Santa Fe a principios de los años 90' y crucé el tunel un par de veces. Para mí era una experiencia hermosa. Cuando era niño flasheaba muchísimo 😂 Espero volver por ahí algún día. Excelente video. Saludos desde San Juan - Argentina
@Sergio-fb7fc6 күн бұрын
Lejos es el mejor video que hiciste hasta la fecha. Muy informativo. Felicitaciones.
@luluspock88932 жыл бұрын
Genial, no tenía idea de como pudo construirse. Pasé por el tunel en una oportunidad hace como 8 años y quedé maravillada, pero ahora viendo el video mi valoración hacia esa obra es mayor. Excelente idea al elegir este tema.
@cuervito19792 жыл бұрын
En 1994 pasé por primera vez rumbo a Misiones. Me explotó la cabeza pensar que íbamos debajo del río y volví a vivir 3 años más tarde y hasta 2005 en la ciudad de Paraná. Hermoso paisaje, la gente y por supuesto el Túnel una joya de la ingeniería. Gracias
@MegaJairo882 жыл бұрын
Excelente Pablo, yo como entrerriano me emociono cada que se habla del túnel, ya que es una gran vía de comunicación con nuestra provincia vecina Santa Fe y una gran obra a nivel país, mas aun para la época que fue construida.
@matiasdavid99372 жыл бұрын
Soy de Paraná Pablo gracias por este #Datazo muy buen video... Orgulloso de esta obra de ingeniería tremenda y cambio la vida tanto de entrerrianos como santafesinos... Saludos...
@elwachana2 жыл бұрын
Cuando era pibe cruze con mí viejo en Balza, a Paraná, y volvimos por el túnel. Altas vacaciones las nuestras 😁
@PATRILEE2 жыл бұрын
joe, pero que felices que eramos......o no???
@adrianaamaliamartin52132 жыл бұрын
Nosotros también cruzamos en la balsa con el auto!!! Queríamos tener esa experiencia!!! Ahora ya no existe, el tránsito de camiones con carga peligrosa como para pasar por el túnel , va por el puente Rosario Victoria.
@szcatering2 жыл бұрын
Uff que recuerdo cuando fuimos de excursion a Santa Fe y Parana, incluida la visita al túnel y nos dieron la charla del proceso de construcción. Reviví un dia de mi infancia. Gracias.
@yenwilder76862 жыл бұрын
La pasión con la que te cuenta todo Augusto es increíble. Casi que se le ve el brillo en los ojos
@kenobiSamaVzla2 жыл бұрын
Hermoso que orgullo para Argentina se nota el amor dedicación y profecionalismo
@ayelenperez45472 жыл бұрын
6:43 Recién voy por este minuto, pero agradezco mucho que pongas lugares turísticos gratuitos porque capaz se pasa por lugares para ir a trabajar (en otras provincias) y no se sabe qué hacer porque el dinero muchas veces no alcanza. Gracias!
@Blackmatemax2 жыл бұрын
Hace más videos de obras así. Muy interesantes tus videos. Saludos
@silviFF2 жыл бұрын
Que experiencia para vos Moli haber accedido al túnel desde los motores! Gracias por compartirlo con nosotros!! Mi propuesta es averiguar cómo se construyó el Dique San Roque.
@jorgegustavosanchez73342 жыл бұрын
Impresionante tu vídeo, soy de Entre Ríos y es un orgullo de nuestra provincia, muchas gracias por mostrar nuestro patrimonio, sos un genio
@marub26662 жыл бұрын
Super interesante Pablo! Siempre quise saber como lo habían hecho. Con mi viejo (ingeniero civil) hacíamos la ruta más larga sólo para pasar por el túnel. De haber sabido que había un museo seguramente hubiéramos ido. Se fue hace 4 meses, pero ni bien vi el video el impulso fue mandárselo. Gracias por el DATAZO 😁
@danielmandato32062 жыл бұрын
Toda la vida viviendo en Santa Fe, decenas de veces pasé por el tunel y varias veces me pregunté mucho de lo que explicaron. Genial!
@jesuslago78132 жыл бұрын
Que hermosa obra, de los tiempos que en Argentina se soñaba con construir un país importante, ojalá podamos recuperar algunas de las buenas ideas que supimos tener.
@ElianaGigena2 жыл бұрын
Gracias, genio!!!!!!!! Amé Por favor vengan a Córdoba pronto con el show!!!
@mariamontero68162 жыл бұрын
Jaja, qué coincidencia, hoy hablábamos con mis hermanos sobre cómo se habría hecho la construcción del túnel (sí, sí, somos gente que tenemos ese tipo de charlas, pero como no somos amenaza para terceros podemos vivir en sociedad)
@pablo-aed2 жыл бұрын
Yo también
@josemariaszanto32842 жыл бұрын
XD que copados!! si estuviera ahí tendrían un oyente garantizado :D
@abelchiaramelo89462 жыл бұрын
Claro fuera hecho hace 50 años atrás cuando no estaban los KISNERISMO AL PODER SI NO SE HUBIESEN ROBADO HASTA EL AGUA DEL RIO PARANA
@Max-ej4oh2 жыл бұрын
En quinto año, viajamos a Paraná / Cayastá / Sta Fe. Fue un mini viaje con la escuela y aprendimos como se hizo el tunel, hasta nos mostraron el mismo video y todo jaja, está más actualizado. Ahora en mis 31 años, todavia recuerdo cuando nos hicieron pasar a ver los videos de construcción e historia a la entrada del tunel, eran esos videos VHS que apenas podían o se veían todos cortados, que tiempos. se la re bancaban esos cassettes. Me alegra haber experimentado eso de chico. Eso sí habia una señora que nos mostró todo el temario, pero estamos hablando de casi 20 años atrás más o menos. Ver las fotos y lo que te mostraron ahí, me volvieron los recuerdos, grande!
@familiabenzing10242 жыл бұрын
Hola Pablo! está buenisimo!!! gracias!!! lo crucé de chico con mis abuelos, y ahora de grande un par de veces, nunca me imaginé todo lo que tiene, los que se puede hacer como visitante y como se lo construyó, GENIAL! Me hiciste acordar que antes de existir el complejo Zarate Brazo Largo, también cruzabamos el río en balsa, tal vez se pueda saber mas sobre ese par de puentes que son GIGANTES! Y ya que pedir es gratis... pidamos: Yacyretá y Dique Florentín Ameguino, me parecen otras obras descomunales. Saludos!!!
@mariauruguay672 жыл бұрын
Gracias Pablooo!!! Mostranos cómo se hizo la represa de Salto Grande!
@danielsainz5652 жыл бұрын
Apoyo la idea, la represa de Salto Grande se hizo algunos años después del túnel y también es una obra enorme.
@ramiro.velazquez2 жыл бұрын
Apoyo la moción, tiene alta historia encima
@noemisoneyro78242 жыл бұрын
Genial vídeo Pablo! Soy de Santa Fe, cuando pasé en mí viaje de primaria el túnel de llamaba Túnel subfluvial Hernandarias. Mas tarde se le cambió a Uranga- Silvestre Begnis por los dos gobernadores. Me parece súper interesante e impresionante y lo voy a compartir en mí grupo de portugués dónde surgió el tema el otro día cuando vimos la construcción del Cristo redentor de corcovado. Fabuloso!
@nataliamarielp.78022 жыл бұрын
Que lindo conocer mas de nuestro país! Me gustaría que hagas video de los trenes turísticos de la Argentina : de las nubes, fin del mundo y tronchita.
@cmsclaudio2 жыл бұрын
Que buen video. Soy de Rosario y he pasado varias veces por el tunel. Cuando tenía unos 8 o 10 años y tomábamos la rampa que te introduce en el tunel pensaba: "bueno, ahora esto empieza a filtrar agua, se inunda y no nos salva nadie." Así que cuando salíamos por el otro lado era toda una alegría para mi, ya que suponía que entrar se entraba, pero salir no estaba del todo garantizado. Si, ya se, era un poco exagerado y catastrófico de chico, bueno, ahora también, pero no taaaannntooo. Ahora los dejo porque hoy toca revisión del refugio atómico que tengo construido en el patio. Revisar provisiones, baterías, reserva de agua y chequear los trajes antiradiactivos..., es que uno nunca sabe que puede pasar...!!! ¿:-D
@PabloEugenioSiostrzonek2 жыл бұрын
Hola tocayo!!! Cuando tenía 8 o 9 años, el colegio nos llevó a una excursión de dos días al Túnel cuando estaba en construcción. Toda una aventura porque dormimos en un hotel!!
@lauravaleria16842 жыл бұрын
@@MartinDarioVillalba No te rías, porque seguro nunca había estado en un hotel y para él fue una gran aventura.
@PabloEugenioSiostrzonek2 жыл бұрын
@@MartinDarioVillalba Hola!!! Fue una gran aventura porque teníamos 9 años y jamás habíamos estado fuera de casa y sin nuestros papás dos días y menos que menos en un hotel. Y visitando otra provincia!!! Era como ir a otro planeta!! Hicimos cosas de chicos, visitarnos en las habitaciones, guerra de almohadas y esas cosas. Yo nunca había tomado un micro de larga distancia. No te olvides que era el año 1967 o 68... Incluso vinieron a entrevistarnos y sacarnos una foto de grupo para un diario local. Salimos en el diario!! Te imaginás la emoción? Todavía creo que tengo el recorte con la foto por ahí... Éramos inocentes...
@lauravaleria16842 жыл бұрын
Qué gran DATAZO Pablito!!!! Yo pasé por el túnel cuando tenía 6 años. Habíamos ido de Mendoza a Santa Fe a visitar unos familiares y nos invitaron a cruzar. En mi mente muy racional ya a esa edad pensaba que habían cavado muy por debajo del agua. Para mi era imposible creer que lo habían hecho habiendo agua 😂😂. Te felicito por el Buenísimo video muy bien explicado y mostrado y te deseo muchos Éxitos en tus Shows!!!!!
@AlejandroSarco2 жыл бұрын
Pablo, si vinieras a Londres, ya que te invité, podrías visitar el Thames tunnel, que pasa por debajo del río Támesis y se construyó en... 1843! Es el primer túnel de la historia que se construyó bajo un río, y sigue en uso, por ahí pasa el subte (London Overground), está muy cerquita de mi casa.
@mrtyryk2 жыл бұрын
no es el primer tunel de la historia, nunca oiste hablar del tunel del Eufrates?
@hectorricardocolacello49052 жыл бұрын
Gracias Pablo por tantos momentos gratos que nos haces pasar. Gracias por tan buenavpresentacion del Túnel, obra esencial para los entrerrianos y el Litoral.
@tinalsa2 жыл бұрын
Pablo, vení a Mendoza a ver el túnel Cristo Redentor xq no es poner un taladro es el túnel internacional más largo x debajo d la Cordillera de los Andes
@cabossueltosyfilosofia2 жыл бұрын
Siendo Rosarino no puedo evitar recordar cuando tenia aprox. 9 años, y pasé por primera vez por el tunel. una emocion increible!
@VeronicaGonzalez-mo5xd2 жыл бұрын
gracias por este gran Datazo. si esto te gustó, investiga sobre la represa hidroeléctrica de Itaipú, que es binacional entre Brasil y Paraguay, fue la más grande del mundo desde su inauguración y hasta el año 2011. vas a flashearla maaaal
@enriquedanielgarzia2 жыл бұрын
IDOLOOOOOO me re voló la cabeza. Que bueno, QUE BUENO que nos muestres esta cosas. Me hizo recordar esos documentales de las grandes obras de ingeniería del mundo que pasaban por el canal Discovery. Si hasta me dieron ganas de ir a visitar el lugar. Te felicito por mostrar LO NUESTRO !!
@basiaqueen2 жыл бұрын
Ufff excelente! Siempre tuve muchísima curiosidad x cómo se hacen este tipo de túneles. De hecho recuerdo el pavor q me generaba pensar en tomarme el q va x el canal de La Mancha y cuando lo hice ni cuenta me di.
@marisavictor13902 жыл бұрын
Gracias Pablo.El túnel es mucho más que un vínculo entre dos provincias.Es la historia de vidas,sueños ,de los que forjaron un pedacito de nuestra historia.Cuando pasas la primera vez ,es como una mezcla de sensaciones.Orgullo de saber que semejante obra es el lazo entre provincias y países.soy de Santa Fe y nuestros hermanos Entrerrianos son admirables.Coordiales , siempre te reciben con amabilidad y su gente piensa y trabaja para el turismo.Desde mí Santa Fe amada ,saludos fraternos. En nuestras costas ,nada supera una parrilla ,el sonido del agua y un vinito como decía el Gran Horacio Guaraní.
@metz2 жыл бұрын
En otros videos he comentado que trabajé en distribución de Tupperware; una vez íbamos cruzando el túnel a buscar productos y se rompió la camioneta, por suerte a las 5 de la mañana que no había mucho tránsito, y nos sacaron con una grúa, tienen servicio de guardia permanente allí. Después la grúa de la empresa de seguros nos hizo esperar hasta las 9:30 de la mañana para no perder la costumbre.
@mariadelcarmenbarrionuevo10402 жыл бұрын
¡¡¡¡¡ Joya Pablito!!!!! ¡¡Muchísimas gracias!!!! Jamás hubiera conocido yo, ese túnel. ¡¡¡¡Adelante!!!
@adrianjavier11872 жыл бұрын
Muy interesante ! Otro lugar que es muy bueno para conocer y contar su historia, es el cablecarril de Chilecito La Rioja ... ademas de su belleza paisajistica .... si llegas a ir, preguntame si queres saber mas sobre lugares para conocer en Chilecito, Famatina, Cuesta de Miranda, Villa Union, etc etc ....
@maride2 жыл бұрын
Magnifica Obra, gracias Pablo por mostrarla, siento orgullo como entrerriana!!!
@mauriciosauer38952 жыл бұрын
La ruta a Tafí del valle, como hicieron esos caminos entre montañas, sería bueno un video de eso algún día Pablo. Saludos
@silviamedina47012 жыл бұрын
Me encantó este video, super útil. Pasé por allí 3 veces en mi vida y tenia mucha curiosidad de saber cómo se hizo, cómo es posible construir algo debajo del río y no cualquier río precisamente. EL PARANÁ😲. 💪💪Que genios sus hacedores, y como decías en 1969. Grandeeees👍🙂🙌👏👏👏👏👏👏
@enzorodriguez96472 жыл бұрын
Me parece de interés saber como en una Buenos Aires totalmente edificada se hizo espacio para construir las autopistas,abrazo!!!
@nicolasgalasso24952 жыл бұрын
Las autopistas se hicieron en época militar como la mayoría de las rutas argentinas lo único malo o vendias la propiedad o te iban
@enzorodriguez96472 жыл бұрын
@@nicolasgalasso2495 no dudo que no había margen para oponerse,estuve en Buenos Aires mientras estuvo la Triple A y durante la Dictadura hasta enero de 1980,el terror era el pan de cada día y ese espanto se vivió en casi toda América Latina de la mano de EEUU,mi duda es como fué la operativa tecnológica para abrir el espacio en una ciudad súper poblada y que afectación tuvo para los vecinos además de la perdida de las viviendas para quienes estaban dentro del trazado,en cualquier caso agradezco tu respuesta 👏👏👏👏👏
@nicolasgalasso24952 жыл бұрын
No puedo contestarte yo nací en 1980 lo desconozco
@enzorodriguez96472 жыл бұрын
@@nicolasgalasso2495 igual muchas gracias por la observación,un abrazo desde Montevideo!!!
@maarbell2 жыл бұрын
Amé la emoción de Pablo al ver el túnel 😊
@arjv40602 жыл бұрын
Lo cruzé varias veces pero hace 1 mes lo cruzamos con un grupo de amigos que no conocían (entre ellos un paraguayo) y quedaron asombrados. Y nos hicimos la misma pregunta. ¿Cómo se construyó? Eh aquí la respuesta...excelente ✌✌
@adrianaamaliamartin52132 жыл бұрын
Muy didáctico!!!! Como siempre!!! Justamente pasamos por el túnel hace 2 días, lo conocí hace más de 50 años, cuando se inauguró, se organizaban excursiones desde todo el país para ir a conocerlo. Todavía nos maravilla semejante obra de ingeniería!!! Qué país increíble que tenemos!!! Cuánto sé puede hacer cuando se tiene la voluntad de triunfar en los proyectos!!!!
@yain092 жыл бұрын
jaja, te imaginás estar cruzando el tunel y verlo en la pared a Pablo Molinari? Lo menos que me preguntaría es "En que parte del multiverso me desperté?"
@marceloingaramo87902 жыл бұрын
Esta obra y el embudo del dique san roque son de las cosas que mas me llaman la atencion!! cuando iba a UTN en Paraná un profe nos contaba lo que mostraste de los motores. Antes para regular el caudal de aire interno lo hacian abriendo y cerrando como "persianas". Desde hace unos años es con variadores de frecuencia el regule del caudal...
@julian1810102 жыл бұрын
Al ser paranaense de nacimiento y llevar ya 21 añitos en la ciudad recontra normalicé el tunel, pero la verdad que cuando se lo piensa desde la visión de otra gente la verdad que te flashea mucho.
@MonitoSmith2 жыл бұрын
Soy de Santa Fe. y amo Entre rios, por lo cual viaj muy seguido a esa provincia. Y si bien en mi ciudad hay un puente que nos une con la provincia hermana, Cuando puedo voy por el tunel.. Es una obra de ingenieria tan magnifica que todo el mundo deberia conocer...........
@federicol35482 жыл бұрын
Muy bueno!!!. Porqué se hizo? Porque al ser por debajo no depende de la nación sino de las provincias. A la nación no le interesaba. Como por ejemplo lo que demoraron en hacer el puente entre Rosario y Victoria.
@PATRILEE2 жыл бұрын
PORQUE fue la epoca del gobierno de ongania y eran epocas convulsas en capital.... y proque se hizo, porque no era redituable cruzar ese rio via balsa como se hacian antes, en caso de camiones, o autobuses...yo he tenido el placer de cruzarlo por balsa....y luego por el tunel...
@federicol35482 жыл бұрын
@@PATRILEE en realidad el plan del tunel es bastante anterior a Ongania. Ya hacía muchos años que se pretendía hacer la unión de las capitales y el gobierno nacional historicamente ignoró eso.
@camilacosta26842 жыл бұрын
Ongania lo inauguró pero el tratado interprovincial y el proyecto se hicieron durante el gobierno de frondizi. Pero como dicen, al gobierno nacional no le interesaba (en parte porque rondaba la hipótesis del conflicto con Brasil y esta era una via de entrada) entonces se hizo en el lecho que es provincial y no en la superficie que es nacional.
@laakd6382 жыл бұрын
Hola Pablo, excelente video soy de Paraná y lo cruzado miles de veces y también lo e cruzado a pie, acá se hace una maratón anual "solamente es llegar" que los atletas lo cruzan caminado y otros corriendo, excelente video un orgullo nuestro túnel
@leafromluca2 жыл бұрын
Hola Pablo, si te explotó la cabeza sobre cómo hicieron el túnel, visitá el Complejo Hidroeléctrico Sierra Grande en Córdoba. Literalmente metieron el volumen de una catedral dentro de una montaña, hoy podés entrar a la caverna en un ingreso de más de un kilómetro y llegas a la sala de máquinas que está más de cien metros bajo la cima del Cerro Pelado. No entiendo cómo no todo el país sabe esto, es de las muy pocas represas REVERSIBLES del mundo, única en Sudamérica.
@ricardoadrianbaravalle17932 жыл бұрын
Una explicacion de porque es reversible para quienes no conocen tremenda obra de ingenieria. El complejo consta de 2 espejos de agua a distinta altura. Durante el dia el agua se vierte desde el mas alto al mas bajo moviendo las turbinas que generan electricidad. Durante la noche, se toma la energia sobrante (por el bajo consumo nocturno) de la central atomica de Embalse y las turbinas trabajan ahora como bombas que vuelven a subir el agua al espejo superior, todo esto en magnitudes colosales, verdaderamente la catedral de Cordoba cabria y sobraria espacio en la caverna donde esta la sala de maquinas. Al comenzar el dia, nuevamente se invierte el proceso.
@DJGarella2 жыл бұрын
Según me han dicho, no se conoce mucho porque era medio secreto de estado cuando se construyó. No sé cual era la hipótesis de conflicto, pero es antibombas. (Fuente: La esposa de un amigo es hija de militares cordobeses)
@pecochecho2 жыл бұрын
Gracias Pablo. Soy Sanjuanino y pase varias veces por el túnel. Nunca había visto reportaje o programa de tv que explique todo como vos. Muchas Gracias. Un Abrazo.
@Lordcirdan2 жыл бұрын
Para los Mexicanos que en todos los videos de su túnel siguen poniendo que es el único y el primero en América.
@gustavostefanelli53582 жыл бұрын
Impresionante, haya por el año.1985/87 recuerdo que cruzabamos el tunel cuando en ibamos de vacaciones con mis viejos a Brasil, qie recuerdos che. No sabía que había un museo. Impecable toda la presentación. Cuando andés por Córdoba pegate un vuelta por el Complejo hidroeléctrico Río Grande, creo que hay visitas guiadas hasta la zona donde están las maquinas, 200 mts abajo del nivel de la tierra y se accede por un tunel.
@federicoariel35362 жыл бұрын
soy de Santa Fe....veo como todo porteño cuando sale de su CABA "descubre" asombrado que había un país...los restos de un país que ya no existe, 2 provincias pudieron financiar el túnel y hoy nación no puede hacer un gasoducto o lo hacen robándose todo en coimas y sobreprecios. Eran los '60, donde todos los argentos se quejaban de lo mal que estaban y se podían hacer ésta y otras obras de envergadura, ¿qué dirían hoy 2022?
@marcelovera73112 жыл бұрын
la emosion tuya al hacer el vídeo se me metió en las venas me llevaste de excursión como en la primaria. Grande Pablooooo!!!