Паджеро 2 поколения. 4м40. 2.8 дизель. Замена шкива коленвала.

Паджеро 2. дизель. 2.8. 4м40. Замена шкива коленвала. сальника.

[@ИгорьКутенко-ы1л]

Почему не показал замену сальника-шкива

[@DeckCain]

Вставлять шпильку в отверстие опасно, это место в шкиву хрупкое и легко выламывается. Лучше заморочиться сделать балку с двумя шпильками или останавливать коленвал через блокирование маховика монтажкой.

[@АнунахАчебля]

Болт коленвала откручивается легко стартером, нужно только упереть вороток в раму.

[@Саня-м8о]

Приобретать митсу, ребята,опасно😂😂😂😂

[@DeckCain]

Термодатчик в разрез патрубка даёт неточные показания, а если недостаток антифриза и воздушная пробка, то вообще не покажет ничего. Там возле выхода патрубка с головки куча мест куда можно нормально в металл вкрутить датчик. Или вместо существующего или в новое отверстие.