Paddel unterschiedlicher Preisklassen - ihre Stärken und Schwächen im Vergleich I Test I Review

[@4hikesandtravelling]

Hallo ToBo! Eine kurzweilige Vorstellung Deiner Paddel, die mich gut unterhalten hat! Liebe Grüße, Heiko

[@tobofilm]

Danke Dir, lieber Heiko.

[@christiangruber5824]

dem kann ich mir nur anschliessen !

[@mikeb.5972]

Das war mal wieder sehr interessant. Ich habe jetzt zum ersten mal verstanden warum ein längenverstellbares Paddel Sinn machen könnte. Danke Tobo! Auch ansonsten gute sachliche Infos. Und klar wie bei jedem Hobby...teurer geht immer.

[@tobofilm]

Danke, Mike. Ja, leider kann jedes schöne Hobby ganz schön teuer werden. Aber es muss ja auch nicht immer das Beste vom Besten sein.

[@LetsGoPaddling]

Nicely listed and a nice collection. Thanks for presenting them all in a single video. 🙂

[@tobofilm]

Thank you, Tom

[@kackalacke66]

Lieber Tobo vielen Dank für das coole Video! Ich fahre mein Seekajak selber fast ausschließlich in Mainz und Umgebung auf dem Rhein. Das Nortik Tour Carbon hatte ich selber lange in der 4er Teilung mit 220cm Länge im Einsatz. Der Hebel war mir aber auf Dauer deutlich zu lang und so habe ich mir erst ein gebrauchtes Werner Shuna in 215cm Länge und danach ein Werner Cyprus Carbonpaddel in 205cm Länge zugelegt. Dadurch habe ich gemerkt, dass man mit langen Paddeln die Technik kaum effektiv ausüben kann. Ich paddle bis Bootsbreite 63 cm kein anderes Paddel mehr als mein Cyprus. Schnupperpaddlern bei uns im Verein empfehle ich immer 215cm Länge als Richtwert zu nehmen und dann sukszessive mit der Paddelerfahrung immer kürzer zu werden.

[@tobofilm]

Danke für deinen Kommentar. Das leuchtet ein. 220 oder 230 cm finde ich für ein schmales Kajak auch ziemlich lang. Mit breiteren Luftbooten sieht das dann schon wieder ein bisschen anders aus. Steiles Paddeln wird da ohnehin schwierig

[@kackalacke66]

@@tobofilm Auf jeden Fall ist das bei Luftbooten anders. Glaube dein Escape oder deinen Argo kannst du wahrscheinlich auch locker mit 220cm vlt. auch ein wenig kürzer Paddeln. Herzliche Grüße und weiter so!

[@Marc-zd6bg]

Ich habe das Stellar S14 mod G2 (62cm breit) bestellt und suche noch ein Paddel. Ich habe mich ziemlich auf die von Lettmann eingeschossen für ca. 750€. Welches würdest du selber nehmen? Ich werde es häufig als Fitnesskajak nutzen, aber auch Touren machen. Sollte ich es in 205cm nehmen? man kann es ja dann um 10cm verlängern Edit: Ich sehe gerade es gibt die Paddel erst ab 210cm. Würdest du eher das Ergonom Pro Tour oder das Ergonom Multi Wave nehmen? Falls du Lust hast, würde ich mich über deine Meinung freuen👍

[@tobofilm]

Das kann ich nicht wirklich sagen. Ich habe das Multi Wave (mit den großen Blättern) geschenkt bekommen, deshalb besitze und benutze ich es. Ich finde das Paddel sehr gut, habe aber keinen Vergleich zum Pro Tour. Optisch finde ich das Multi Wave schöner und spannender - aber das ist natürlich keine besonders qualifizierte Einschätzung. Meines hat eine Länge von 220 bis 230 cm. Damit komme ich bei unterschiedlichen Bootsbreiten zwischen 62 und 85 cm gut zurecht.

[@Marc-zd6bg]

@@tobofilm Danke Tobo. Ich denke das Multi Wave passt auch am besten zu meinen Anforderungen. Ich bestelle dann einfach ein paar Testpaddel bei Lettmann😃

[@espero7757]

Vielen Dank für die Vorstellung 🙂👍🏻

[@tobofilm]

Das Lettmann-Paddel kam dir ja vermutlich bekannt vor 😉 Grüße, Tobo

[@espero7757]

@@tobofilm … nur echt mit dem Pattex-Streifen am Abtropfring 😀👍🏻

[@hanswurst2685]

Sehr gutes Vergleichsvideo ToBo !

[@tobofilm]

Danke!

[@Seamaster]

Wie schon so oft, ein wichtiges Thema informativ und Freude bereitend rüber gebracht. Nach vielen Übergangslösungen bin auch ich bei Lettmann und Kober (Wildwasser) gelandet. Letztlich habe ich der Ergonomie und Zuneigung den Vorzug gegenüber dem Packmaß gegeben. Vor allem Carbon macht sich bei diesem Wetter sehr positiv bemerkbar. Handschuhe habe ich noch nicht benötigt. Der Vorteil bei richtig guten Paddel ist u.a., daß die Hersteller das Ausprobieren ermöglichen. Diesen Aspekt sollte man nicht unterschätzen. Wie bei so vielen Dingen empfiehlt lieber sehr gutes gebrauchtes Material, als Kompromisse beim Kauf von Neuware.

[@tobofilm]

Freut mich, dass dir das Video gefallen hat. Klar, viel lieber ein gebrauchtes Qualitätspaddel als fabrikneuer Murks.

[@EckieOutdoor]

Hi Tobo, gut übersichtlich dargestellt und sicherlich interessant für Leute die sich noch orientieren möchten. Es gibt zum Glück immer mehr bezahlbare Paddel die hervorragende Qualität bieten. Ich bin fast 25 Jahre nur mit richtig schweren Paddeln rumgebrettert, dann macht es doch Spass um mal auf Carbon umzusteigen 😂 LG Olaf

[@tobofilm]

Danke Dir, Olaf. Ich sehe das auch so. Die Paddel sind in den letzten Jahrzehnten im Durchschnitt besser und vor allem viel leichter geworden - und die Auswahl fast unüberschaubar. LG, Tobo

[@haste_nicht_gesehen8035]

Vielen Dank, klasse Video über ein sehr sehr wichtiges Thema! Und ja, ich gebe dir recht, leider wird "unser" Motor viel zu selten thematisiert. Jeder kann mal die Zeit nehmen, die man aufbringt für (z.B.) 50 Paddelschläge und das mal auf eine x-Stunden-Tour hochrechnen, was dann an Schlägen zusammenkommt - nicht erschrecken wegen dem Ergebnis 😅. Der ein oder andere wird nun anmerken "ich mache ja höchstens 2x im Jahr eine Tour, da lohnt sich besseres Material nicht", dem kann ich nur sagen "vielleicht wird sich der Spaßfaktor mit gutem Material so stark erhöhen, dass du dann mind. 1x pro Monat eine Tour machen möchtest - leih dir mal ein höherwertigeres Paddel aus und entscheide danach..." - und genau das kann ich wirklich nur jedem empfehlen, es einfach mal "anders" auszuprobieren (wenn möglich).

[@tobofilm]

So sehe ich das auch. Wenn man einmal ein gutes Paddel in der Hand hatte, möchte man kein Alu-Billigpaddel mehr. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Ich könnte mich mit vielen Booten arrangieren,aber beim Paddel würde ich deutlich weniger Kompromisse eingehen.

[@prospektkayak]

Sehr gute Vorstellung. Ich habe auch die Erfahrung gemacht das man für ein vernünftiges Paddel mindestens 100euro einplanen Sollte

[@ChrisBier-ug8pw]

Schönes Video. Habe mir eben das Lettmann Paddel bestellt. Genau so wie du es hast. Bin echt gespannt. Fahre seit Jahren das Werner Kaliste mit Bent shaft, habe aber schon lange den Blick auch auf das Multi Wave geworfen. Und bin ganz deiner Meinung…am Paddel soll man nicht sparen.

[@tobofilm]

Das ist schon ein tolles Paddel. Ich benutze es fast nur noch - außer wenn ich transportbedingt ein vierteiliges Paddel brauche.

[@ChrisBier-ug8pw]

@@tobofilm eigentlich wollte ich es erst nächstes Jahr kaufen. Aber gestern dann gelesen das Lettmann die Produktion eingestellt hat und jetzt nur noch die Reste zu haben sind. Darum der schnelle Kauf. Habe noch eins in 230m gefunden.

[@tobofilm]

Manchmal muss man schnell entscheiden.😀

[@ChrisBier-ug8pw]

@@tobofilm kurze Frage noch…kommt das Paddel gleich mit einer Tasche oder gibt es selbst in der Preisklasse nix gratis? 😅

[@tobofilm]

@@ChrisBier-ug8pw Das weiss ich leider nicht, weil ich das Paddel (allerdings ohne Tasche) von einem Paddler gebraucht geschenkt bekommen habe.

[@robertengel5346]

Empfehlenswert ist auch ein Kauf im Winter (Januar-März). Da kann man immer etwa ein Drittel sparen. Dies gilt auch für Boote und anderes Zubehör. Die Entwicklungen bei Lettmann und deren Vorteile hat Jochen Lettmann mal in zwei Videos auf Edes Kajak Kanal gut verständlich erklärt. Da kommen schon mal 25% mehr Effektivität zusammen, allerdings für 700% Preis. Schaue Deine Videos gern, besten Dank dafür.

[@tobofilm]

Ja, Winterkäufe sind eine gute Strategie, bei der man viel Geld sparen kann. Das mache ich bei größeren Anschaffungen auch so. Beste Wünsche, Tobo

[@prospektkayak]

Zum Tehma Alupaddel im Winter sei aber auch gesagt das Teurere Alupaddel eine Bessere Beschichtung haben die besser isoliert.

[@tobofilm]

Guter Punkt. Danke für den Hinweis..

[@patrickh621]

Noch ergänzt als Vorteil der verstellbaren Schränkung: Bei Gegenwind mehr einstellen, dann ist das obere Blatt leichter nach vorn zu führen.

[@tobofilm]

Danke für die Ergänzung.

[@armand-nrw]

Bin ja noch neu in dem Thema Paddel Sport. Und war geschockt das es Paddel gibt die teuerer sind als ein ganzes Kajak 😅 Aber bestimmt ist es das wichtiges Zubehör, verbindet es doch den Menschen mit dem Wasser. Hab das Swing und das Paddel auch bei Arts gekauft, müsste echt mal Etwas mehr Geld in die Hand nehmen und ein besseres Paddel kaufen. War eine sehr gute Vorstellung, denke das Prijon Kornati sollte man sich schon leisten. Muss auch sagen das ich nach ca. 2 stunden auf dem Wasser Probleme mit Krämpfen in den Oberarmen bekomme entweder geb ich zu viel Gas 😮😅 oder meine Technik ist falsch oder das Paddel ist zu schwer. Oder eine Kombination aus allem 😂 Die Boot ist ja bald vielleicht gibt es da gute Angebote. ✌🏻

[@tobofilm]

Ich denke, das Paddel macht schon ziemlich viel aus. Ein leichtes Glasfaser- oder Carbonpaddel ist hat schon etwas ganz anderes als ein schwerer Aluprügel. Ich denke die Nortik-Paddel sind eine ganz gute Wahl. Günstiger und nicht so viel schwerer als das Tour Carbon ist das Nortik Allround Fiberglas. Das paddeln ziemlich viele und sind damit soweit ich weiss sehr zufrieden. Aber zwischen 100 und 200 Euro gibt es eine große Auswahl an brauchbaren Paddeln. Die Boot ist sicher eine gute Möglichkeit güstig an ein neues Paddel zu kommen.

[@hanswurst2685]

Hallo Armand. Ich habe ebenfalls ein Swing und verschiedenste Tourenpaddel. Würde dir auch das Nortik Carbon empfehlen. Angenehm leicht, sehr steif und die Blattwinkel sind in 5° Stufen verstellbar. Der Schaft ist ergonomisch angenehm geformt und auch haptisch sehr "nice" 🙂 zusätzlich leitet Carbon die Wärme deiner Hände nicht ab und "wärmt" deine Finger beim Paddeln. Preis Leistung des Paddels ist TOP!

[@armand-nrw]

@@hanswurst2685 super vielen Dank für den Tipp 👍🏻

[@dag-danieldittert9364]

Ich bin da wohl noch der alte Förster; mache noch (nachhaltig?) in Holz und haue ohne jegliche Ergonomie rein wie ein Holzhacker. Bei so wenig Ergonomie wie bei mir, gebe ich mir dann auch keine Mühe mit dem Verschränken. Das bisschen Luftwiderstand macht den Kohl dann bei meinen 'Schaschlykspießen' auch nicht mehr fett. Am Ende komme ich dann auch nicht so weit wie Du auf Deinen Tagestouren. Also: Hut ab Herr Mütze, wieder mal fein gemacht So wie Du Deine Prioritäten gesetzt hast, Packmaße und Gewicht, ist glaube ich entscheidend für die häufige Nutzung. Ehe ich mein schweres Gelumpe mal an den Start bringe, hast Du schon längst von drei Touren die Videos geschnitten. Also Respekt und weiter so.....

[@tobofilm]

Das werde ich beherzigen. Gewicht und Packmaße spielen für mich tatsächlich eine große Rolle. Ich habe auch noch zwei alte Klepper-Holzpaddel im Keller liegen. Wirklich benutzt habe ich diese schweren Prügel aber nur selten. Aber sie sehen hübsch aus!

[@schumrum4222]

Ich bin auch sehr oft auf dem Wasser. Ich suche noch den Kompromiss zwischen "mal eben paddeln", Tagestour, 2 Tagestour, Laufruhe und Geschwindigkeit, Länge, Gewicht und natürlich Preis. Wobei der Preis die höchste Hürde ist.

[@berndfriedrichs6857]

Hallo ToBo, bin etwas verwundert dass du nur Paddel mit geradem Schaft vorstellst während doch manche Leute ergonomische gebogene Schäfte bevorzugen weil da die Hände nicht so unnatürlich verdreht werden. Als ich ins Paddeln eingestiegen bin hatte ich schon nach kurzer Zeit ein Werner Kalliste mit Bentschaft. Das vorgestellte Lettmann ist doch auch so ähnlich. Grüße

[@tobofilm]

Ja, das Lettmann hat auch einen Bent- bzw. Ergoschaft. Den finde ich gut und nutze ihn auch gerne, aber ich würde auch weiterhin immer wieder mit geraden Schäften paddeln. Ich persönlich empfinde die Unterschiede als nicht so groß. Außerdem haben Bentschäfte für meine Art des Paddelns leider auch einen Nachteil: Sie sind etwas schwieriger in einem Packsack für ein Luft- oder Faltboot zu verstauen. Aber da kommt es eben sehr auf individuelle Vorlieben an.