পদ্মা রেলে এবার যুক্ত হলো উড়াল স্টেশন, লাগবে লিফট! | Padma Bridge Rail | Ekhon TV

#PadmaBridge #railproject #dhaka #shariatpur #কমলাপুর #Jashore #mawa #bhanga #station #পদ্মাসেতু #Faridpur #ভাঙ্গা #রেলস্টেশন #project #director #railline #latestbanglanews #ekhondigital #ekhonnews #ekhonsangbad #এখনটিভি #এখন_টিভি #ekhontv #এখন
পদ্মা রেলে এবার যুক্ত হলো উড়াল স্টেশন, লাগবে লিফট! | Padma Bridge Rail | Ekhon TV
অর্ধেক স্টেশন চালু না করেই আগামী ১০ অক্টোবর খুলে যাচ্ছে ঢাকার সাথে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের রেল যোগাযোগ। যেখানে ট্রেন চলবে ১০০ থেকে ১২০ কিলোমিটার গতিতে। ২০২৪ সালের মধ্যে যা চলবে মোংলা বন্দর পর্যন্ত। আরও পরে এটি যুক্ত হবে পায়রা বন্দরের সাথে। ঢাকা-ভাঙ্গা অংশের কাজ ৯০ শতাংশের বেশি শেষ হলেও যশোর পর্যন্ত পুরো প্রকল্পের কাজের অগ্রগতি প্রায় ৮৫ শতাংশ।
First-ever Business Television 'EKHON', telling about Bangladesh. Speak up and know what Bangladesh says in EKHON.
About EKHON TV:
===============
EKHON TV is the Bangladesh Government Approved first Business TV Channel, where this TV creates all the business contents, program, documentaries with own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on KZbin.
EKHON TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except EKHON TV (SPICE Television Limited).
Our Office Address:
================
EKHON TV
City Park Lane
19, Hatkhola Road, Wari
Dhaka-1203
Bangladesh
Our Social Media Link:
==================
Facebook: / tv.ekhon
Twitter: / ekhon_tv
Linkedin: / ekhon-tv
Instagram: / ekhon_tv
For advertisement :
contact: [phone], [phone]
email : [e-mail]
Fair Use Disclaimer:
=================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."

[@oneshipon]

এখন নিউজের যতো নিউজ দেখি ততই অবাক হই, শুধু বাংলাদেশ নয়, এশিয়ার মধ্যে অন্যতম সেরা কোয়ালিটি তারা মেইনটেইন করে। শুভকামনা রইলো আরো, এগিয়ে যান।

[@rayhankhan4855]

হ্যাঁ, রিপোর্টার সাহেব যেই কোদাপাদ করে কথা বলেন সেটা বেতিক্রম!

[@hmmijan836]

❤

[@patriot7997]

South Asia te koita desh gurcen apni agee bolen deki

[@oneshipon]

@@patriot7997 ভাই মিডিয়া দেখার জন্য দেশ ঘুরে দেখা লাগে নাকি?? জানতাম না তো 😂

[@patriot7997]

@@oneshipon desh gure asun agee tarpor bujben apnar bul ta kotai hoice. Practical experience ta onk important

[@nirihopothik4188]

ব‍্যবস্থাপনা ভালো হতে হবে। রেলের ভেতর প্রয়োজনীয় ডাস্টবিন থাকতে হবে।

[@alhasan810]

গুরুত্বপূর্ণ একটি কথা বলেছেন।

[@railfandedsecpcmiabdbigship500]

Bangladesh Railway 🎉🎉

[@sabujalamakonfaruk4673]

কমলাপুর টু মাওয়া রেলস্টেশন পযন্ত ২ টা লাইন দরকার ছিল।

[@railfandedsecpcmiabdbigship500]

Hmm keep it upp🎉🎉

[@railfandedsecpcmiabdbigship500]

Good job all😊😊

[@yousufbinmuhammad5850]

আলহামদুলিল্লাহ রেল পথ হয়েছে, ডাবল লাইন হলে ভালো ।

[@HiMan-im4bo]

আলহামদুলিল্লাহ

[@mddipu8475]

100% সঠিক কথা বলছে বিশেষগ্য

[@anmarefin7350]

Jara bridge korse unara o kom bujen na.parle thiki double line korto.

[@ShatadalDhara-rv9uj]

ভারতে লোকাল ট্রেনে ভাড়া সবচেয়ে কম। লোকাল ট্রেনে ৫৫ কিলোমিটার যেতে সময় লাগে ১ ঘন্টা ১০ মিনিট এবং ভাড়া ১৫ টাকা প্রতিজন। হর হর মহাদেব 🕉️🙏

[@jashim965]

পদ্মা রেল সেতু নির্মাণ ও সমগ্র রেল লাইনের যত টাকা খরচ হয়েছে, নতুন এই রেল প্রকল্পে যত কর্মকর্তা কর্মচারী নিয়োগ বানিজ্যের অংক আরো বেশি হবে। কিন্তু সেই টাকা যাবে বিদেশে। অতঃপর রেলের লোকসান এর টাকা জনগণের।

[@Shohidulislam-nk7tm]

উড়াল রেল পথে সিংগেল রেল লাইন পরবর্তীতে ভোগাবে। এটা ভাবল লাইন হইলে অনেক ভালো হত

[@futurebillionaires2887]

কমপক্ষে পদ্মা ব্রিজের মধ্যে দুইটা লাইন বসানো উচিত ছিল। 10 বছর পরে দেখবেন যমুনা রেল সেতুর মতন পদ্মা ব্রিজের পাশে আর একটা ডেডিকেটেড রেল ব্রিজ করা হচ্ছে জার খরচ গিয়ে দাঁড়াবে 20000 কোটি

[@dr.bikashdevnath8794]

দুটো লাইন করার মত অবস্হা পদ্মা সেতুতে ছিলোনা, প্রাথমিকভাবে ডাবল লাইন করার চিন্তা করা হয়েছিল কিন্তু ফিসিবিলিটি স্টাডিতে উপযোগিতা আসেনি এটার ...

[@khairulameen3802]

লোড কেপাসিটি নামে একটা বিষয় আছে যা আপ্নি জানেন না। পদ্মা সেতুর ফিসিবিলিটি স্টাডি যখন করা হয় তখন বলা হয়েছে পদ্মার মাটি এই লোড নিতে সক্ষম নয়।যখন দুটি ট্রেন পাশাপাশি চলবে তখন যে কম্পনের সৃষ্টি হবে তার জন্য পদ্মার মাটির গঠন উপযুক্ত নয়।আশা করি আপ্নি আপ্নার প্রশ্নের উওর পেয়েছেন।

[@makjilany]

ধন্যবাদ ভাই, কিছু শিক্ষিত মুর্খকে ব্যাপারটা বুঝিয়ে দেয়ার জন্য... তারপরেও দেখবেন সেইসব মুর্খের দল সিঙ্গেল লাইন নিয়া বেহুদা কমেন্ট করতেই থাকব... @@khairulameen3802

[@coconutfruits]

লোড কেপাসিটি নামে একটা বিষয় আছে যা আপ্নি জানেন না। পদ্মা সেতুর ফিসিবিলিটি স্টাডি যখন করা হয় তখন বলা হয়েছে পদ্মার মাটি এই লোড নিতে সক্ষম নয়।যখন দুটি ট্রেন পাশাপাশি চলবে তখন যে কম্পনের সৃষ্টি হবে তার জন্য পদ্মার মাটির গঠন উপযুক্ত নয়।আশা করি আপ্নি আপ্নার প্রশ্নের উত্তর পেয়েছেন।

[@moshiurkhan4360]

@@coconutfruits vai..kisu bal pakna asey....jara shob kisu tey na bolbey....& kulu khujbey......!!!

[@md.abubakar5419]

অসাধারণ কেরানীগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন

[@nirihopothik4188]

যা হইছে শুকরিয়া

[@tanjilkhan6452]

Very nice informative news!! Good job Ekhon Tv...

[@sohelahmed5666]

আল হামদুলিল্লাহ সব ঠিক আছে ..কিন্তু পদ্মা সেতুর দুই পাড়ে হংকং সিংগাপুর সিটি র মতো করার কথা ছিল সেইটা কনো খবর নেই ।❤🇧🇩

[@zerinzinia8660]

Hobe inshallah. Shetu hobe na boley to oneke moshkora korto.! Ekhon r 1ta nay tar por r 1ta nay. Negative manush ra shob shomoy nashokor thakbe, duniyar niomi eyta.

[@abrahamislamrafee381]

খালেদা জিয়া এসে করবে

[@aktarhossein7287]

আবার ক্ষমতায় রাখেন শেখ হাসিনাকে ভোট দিয়ে সব হবে। ইনশাআল্লাহ

[@mdnazrulislamrobin4927]

আগামীকাল থেকে সিংগাপুর সিটির মতো সিটি বানানোর কাজ শুরু করবে । মাথায় কি ডিসটার্ব আছে, কথা একটা বললেই কি সাথে সাথে কাজ হয়ে যায় ????

[@Nadirtir-hk6pb]

মাদ্রসায় পড়েছেন নাকি। লঙ্কা উৎপাদনেও স্বনির্ভর না। । আবার হংকং সিঙ্গাপুর 😄😉😃

[@user-fd5hp2bi1v]

অসাধারণ

[@asifvi4384]

আল্লাহ সবাই কে হেদায়েত দান করুন দেশ প্রেমিকের শিক্ষা নিয়ে দেশ ও দেশের অসহায় গরীব দুঃখী মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা করার তৌফিক দান করুন ভালো লাগে দেশের ভালো কিছু শুনলে জনগন গাড়ি অনিয়ম-দুর্নীতি অপচয় বাড়বে রাস্তা কমবে তাই এখন আমাদের ১৫০/২০০ বছরে চিন্তা ভাবনা করে ভবিষ্যৎ প্রজন্ম কথা ভেবে সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে সকল উন্নয়নমূলক কাজগুলো আধুনিক শক্তিশালী টেকসই মানের সেবা কৃষি শিল্প খাত ও কাজ করতে হবে কোন ছয়নয় বাজেট সময় বাড়ানো নকশা ভুল করা সহ যত রকম বাহানা চলবে না।সুন্দর ভাবে চারপাশে দেখে নকশা করতে হবে।শিক্ষায় শিক্ষিত দেশ প্রেমিক হতে হবে সকল সেবা মান নিয়ম-কানুন শৃঙ্খলা ভাবে করতে হবে।যে যার জায়গায় সেক্টর অফিসে সততা ভাবে দেশ প্রেমিক হয়ে দেশ ও দেশের অসহায় গরীব মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা করতে হবে।জনগণ সহজে যাতায়াত করতে পারে গাড়ি ডাবল লাইন করে বাস ট্রেন নৌযান যানজট মুক্তভাবে হয়,কোন টিকিট কাউন্টার ও বিমানবন্দরে ও সকল স্টেশন সুন্দর হয় যেন হয়রানি পেরেশানি না হয়।গ্যাস বিদ্যুৎ পানি ওয়াসা,সড়ক ৬/৮ লাইনের অলিগলি গ্রামীণ রাস্তা ঘাটে মাটির নিচে দিয়ে সকল ইলেকট্রনিক তার ও ড্রেনসহ প্রশস্ত করতে হবে আন্ডারপাস রাস্তা ইর্উটান ব্যবস্থা ও ফ্লাইওভার নামার রাস্তা প্রশস্ত করতে হবে। কমকর্তা ও নেতারা জড়িত হয়ে দখল করা জমি অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি ফুটপাত মুক্ত করতে হবে। নদ নদী খাল বিল বেরিবাধ টেকসই মানের ব্লগ নির্মান ও নদী খাল দিয়ে ওয়াক ওয়ে ও যাতায়াত চারপাশে গাছের ব্যবস্থা করতে হবে। নিরাপত্তা আশ্রয় কেন্দ্র,সরকারি হাসপাতালে সকল অফিস বিশ্ববিদ্যালয়ের কলেজ হল এলাকার খেলার মাঠ পার্ক কমিটি সেন্টার ও পর্যটন এলাকা শিল্প সংস্কৃতি সুন্দর ভাবে ভবিষ্যৎ প্রজন্ম কথা ভেবে সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে পরিকল্পনা করে সাজাতে হবে নির্মান করতে হবে।অলিগলি সড়ক সিসিটিভি স্থাপন করা বাতি লাগানে ট্যাফিক যানজট আধুনিক সিস্টেমের আওতায় আনতে হবে।চারপাশে পরিস্কার করা ময়লা পোস্টার মুক্ত করতে হবে।অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি করা দেখানো উচ্ছেদ অভিযান দেয় পরে আবার সিস্টেম করে নতুন ভাবে গড়ে তুলে তা বন্ধ করতে হবে।একসঙ্গে সকল কাজ সঠিকভাবে বিশ্লেষণ করে করতে হবে যেন বারে বারে কাজ করতে না হয় টাকা নষ্ট না হয় মানুষের কষ্ট ভোগান্তি না হয়। সকল অফিসে যেন অনিয়ম-দুর্নীতি সিন্ডিকেট না হয়। কঠোর আইন করে সঠিকভাবে তদন্ত জবাবদিহিতা বিচার শাস্তি করতে হবে,সকল সরকারি স্বায়ত্তশাসিত প্রশাসনের হাসপাতালে খেলাধুলা কমিটি যেন কোন অনিয়ম-দুর্নীতি দেশ ও দলের নাম বিক্রি করে জনগণের কষ্ট টাকা ব্যাংক লুটপাট অবৈধভাবে দখল চাঁদাবাজি যানজট সৃষ্টি করা দাম বাড়ানো মাদক নেশা করলে শিক্ষা নিয়ে রাজনীতি ব্যবসা,চিকিৎসা খাদ্য জনগণের সেবা নিয়ে ছয়নয় উপর থেকে নিচ পর্যন্ত সিন্ডিকেট মাধ্যমে চুরি মিথ্যা আশ্বাস বাহানা দিয়ে অনিয়ম-দুর্নীতির করতে না পারে।কেউ যেন পেরেশানি ভোগান্তিতে না ভোগে, কিন্তু আমরা হলাম শিক্ষিত রুপে অশিক্ষিত অসভ্য নোংরা অনিয়ম-দুর্নীতি করা জাতি,মূর্খ নেতারা আর মাথা মোটা চেয়ারে বসার জন্য মুখস্থ বিদ্যায় কমকর্তারা কত আরাম আয়েশ করে গাঁজা খোর বুদ্ধি বিশেষজ্ঞ অভিজ্ঞতা দিয়ে পরিকল্পনা করে বাহানা করে মিথ্যা আশ্বাস দিয়ে অনিয়ম-দুর্নীতি করে দেশ ও বিদেশে সম্পদে পাহাড় গড়ে তুলা,জনগণের কষ্ট টাকা দিয়ে বিদেশে গিয়ে ঘুরেফিরে শপিং করে কিন্তু দেশে এসে চারদিক অলিগলি দেখে জনসাধারণের কষ্ট বুঝে সেবা উন্নয়ন করতে পারে না,ধান্দাবাজি করার জন্য ছয়নয় কাজ করে আবার এক কাজ বার বার করে,সরকারের কত ক্ষতি করছে।কোন মায়া নেই দেশের প্রতি দেশ প্রেমিকের শিক্ষা নেই তাই মায়া নেই জবাবদিহিতা বিচার শাস্তি নিরপেক্ষ তদন্ত কঠোর আইন নাই বলে সব সম্ভব। তিন দল বিশিষ্ট কমিটি বদলি সাময়িক বরখাস্ত না করে সরাসরি তিন প্রজন্ম যেন কোন চাকরি না পায়।সুন্দর ভাবে সাজাতে হবে যারা নিয়ম-কানুন শৃঙ্খলা আইনকানুন ময়লা অর্বজনা করবে নিয়ম ভাংঙবে তাদের কঠোর শাস্তি দিতে হবে সকল উন্নয়নমূলক কাজগুলো বড় ছোট কাঠামো অবকাঠামো কাজ গুলো সেনাবাহিনীর ইন্জিনিয়ার সাথে পরামর্শ করে বা তাদের দায়িত্ব দিয়ে কাজ করতে হবে। সকল এমপি ও সরকারি স্বায়িত্বশাসিত কমকর্তা বাধ্যতামূলক সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ নিতে হবে ৫ মাস আগে দেশ প্রেমিক শিক্ষা তারপর দেশের দুঃখী মানুষের কষ্ট বুঝে সেবা কাজ করা। সকল অপরাধ অনিয়ম-দুর্নীতি সকল অপকর্মে তদন্ত র‍্যাব সদস্য দিয়ে করাতে হবে।অন্য কোন সদস্য দিয়ে নয় কেননা যারা তদন্ত করে তারা-ও জড়িত অনিয়ম-দুর্নীতি সাথে দেশ প্রেমিক হয়ে সততা সাথে ভবিষ্যতে প্রজন্মের কথা ভেবে সকল কাজ আধুনিক টেকসই মানের সেবা কাজ করতে হবে।,,,।

[@sanchitasumi5786]

জিডিপির ১% তো দূরের কথা ০.১% হবে কিনা তাই সন্দেহ। রেলের সেবার যে মান তাতে কেউ বাধ্য না হলে বেলগাড়িতে ভ্রমণ করে না। আর রেলের যে লোকসান, তাতে এই ৩৯০০০ কোটি টাকা রেল মন্ত্রণালয় কোনদিনই শোধ করতে পারবে না। সরকারের উচিত বিমানের মত রেলকে লিমিটেড কোম্পানি করে দেয়া। তাতে যদি রেলের লোকসান কমে।

[@Bdbrave]

এখন টিভির সংবাদ চমৎকার

[@user-xl8nh2bs4j]

masha allah thanx pm sheikh hasina long live bangladesh

[@mdshaponkhan7098]

আমারও তাই মনে হয় এখানে দুইটা লাইন করা উচিত ছিল সিঙ্গেল লাইন করা এখানে ভুল হয়েছে ।

[@shakibshibly00]

Joy Bangla 🤩 ❤

[@ZahidKhan-ze1jf]

অনেক সুন্দর নিউজ ❤

[@somnathde8680]

একটা ভালো ব্রিজ হয়েছে।এত সমালোচনা করেন কেনো ?

[@shariyetpur]

এইবার আমরা বুলেট র ট্রেনে উঠবো

[@rony-xx4dt]

আমি সামসুল হক স্যারের সাথে সম্পূর্ণ একমত পোষণ করছি

[@md.arifurrahmanarif3501]

সিঙ্গেল লাইন হওয়ায় পদ্মা সেতু ভবিষ্যতে ভোগাবে।

[@user-xr8iq8bf6y]

Excellent job

[@zerofashion2624]

ধন্যবাদ - সুজন এমপি কে

[@mr.goutam7292]

ঢাকা থেকে গোপালগঞ্জ পর্যন্ত রেল লাইন চালু করা একান্ত প্রয়োজন এখনই 💖💖

[@mohidulislam-vz4ji]

গোপালগঞ্জ না টুঙ্গিপাড়া পর্যন্ত লাগবে😂

[@nirobhasan6711]

হো তোমাদের ঘর এর দরজা পর্যন্ত রেল লাইন দেয়া উচিত রোহিঙ্গা

[@bdjourney4595]

ওখানে ঘরে ঘরে স্টেশন বানানো লাগবে!

[@nayemislam7030]

ঘোনাপাড়া পর্যন্ত তো আছেই নতুন রেললাইন

[@JamilAhmed-nr3zm]

Great……. Don’t pay the bills for the designers.

[@Lyricsmanuk]

Joy bangla joy bongobondhu joy Bangladesh joy bongobondhu joy Bangladesh

[@nazmulhuda2527]

কাজ শেষ হইতে এখনও তিন মাস লাগবে আজকে যে অবস্থা দেখলাম।জাংশন তৈরি হয় নি একটাও।কিন্তু উনার তো উদ্ভোদন করা লাগবে

[@mdjahir4298]

Nice video

[@fardinfagun2789]

Sob cheye boro railway junction hosse Ishurdi Junction

[@naimislam6309]

Why not will be bhanga to mongla

[@smrubel6438]

আশা রাখছি ট্রেনের ভাড়াটা আমাদের বন্ধু রাষ্ট্রের মতো হবে নিশ্চয়। বনগাঁ থেকে শিয়ালদহের ভাড়া যেমন কম ঢাকা থেকে ভাঙ্গা কিংবা যশোরের ভাড়াও তেমন কম হওয়া উচিৎ।

[@somnathde8680]

সম্ভব নয়।ইন্ডিয়ান রেল র ভাড়া Asia তে সবচেয়ে কম।

[@nasimkan2234]

@@somnathde8680 bongao theke sialdah train vara 20 rupee, ticket na katleo problem nai check kore na. r bangladesh e eita somvob holeo somvob na. same distance a amader deshe vara hobe normally 100 taka.

[@azizulhaque5670]

ভাই স্বকীয়তা বজায় রাখুন। হানিফ সংকেত হওয়া সহজ বিষয় নয়। আশাকরি বুঝতে পেরেছেন।

[@16md.azaharhossain65]

হানিফ সংকেত এর কথা কোথা থেকে এলো?

[@KhaledQmar-nd8hm]

উনার মতো হলে সমস্যা কোথায়

[@burhanuddin4674]

বেশী পন্ডিত মনে হয় নিজেরে সাংবাদিক কোন দিক দিয়া হানিফ সংকেত হইতে গেছে৷

[@mdsujonahmed1627]

তর আব্বা কখন হানিফ সংকেত এর মতো হয়তে চাইলোরে খানাকার পোলা

[@sumonahammed6373]

হানিফ সংকেতও যদি হয়ে যান উনি। তাতেও আমি কোন সমস্যা দেখি না। কারণ, সবাই যখন শাহরুখ খানের কণ্ঠ থেকে শুরু করে লুক্স এবং স্টাইল ফলো করে। তখন তার জনপ্রিয়তার কোন ভাটা পড়ে না বরং বাড়ে।❤️❤️❤️❤️🔥

[@Rkm.vivekananda_literature7293]

প্রতিবশি দেশে Electric ট্রেন চলছে, আর আমাদের দেশে এখনও ডিজেল ইঞ্জিন, Single লাইন এবং ট্রেনের গতি খুবই Slow.

[@mdmunjuralahee3745]

বিদেশের মতো দ্বিতলা বিশিষ্ট রেল চালু করতে হবে

[@md.zahidhasan7253]

হুম ঠিক বলেছেন

[@muhammademdadulislam1547]

রেল লাইন গুলো সব দুই লাইন করা উচিত ছিলো কারণ চালু হওয়ার কিছু দিন পরই বুঝতে পারবে কি ভুল হয়েছে?

[@chowdhurymeherali-mf9vz]

প্ল্যাটফর্ম শেড সম্পূর্ণরূপে আবৃত করা আবশ্যক.মেট্রো স্টেশনের মতো।

[@jamil19]

অপরিকল্পিত বলা ঠিক না, যত প্রকল্প তত পয়সা।

[@theinquirer6879]

অনেক রিপোর্টে এই সিঙ্গেল লাইনের বিষয়ে মানুষ কথা বলেছে! এখন আর লাভ নেই। যা করার করে ফেলেছে।

[@sabbirhossain9042]

দুই লাইন জরুরি হতে এখনো ১০০ বছর লাগবে। ১০০ কিমি বেগে ব্রিজ পার হলে বেশি অপেক্ষা করতে হবে না

[@limonmahmud5835]

সিঙ্গেল লাইন হয়ে ভালো হয়েছে ডাবল লাইন হলে নদীতে যে ঢেউ তাতে সমস্যা হতো

[@user-db6id5zz7g]

@@sabbirhossain9042 উন্নত ৫-১০ কোটি মানুষের দেশে, এক শহর থেকে অন্য শহরে যাওয়ার ট্রেন ঘন্টায় ৬ টির বেশি ও যে কারণে ট্রেন লেন এর সংখ্যা ৪-৬ টি। আমরা ১৮ কোটির দেশে, এখনও চিন্তা করি, ট্রেন দিনে ২-৪ বার আসা যাওয়া করবে। আরো মজার ব্যাপার, সে সকল অধিকাংশ দেশে যোগাযোগ খরচ টাকায় কনভার্ট করার পর আমাদের থেকেও কম। জানি না কেন আপনার মনে হচ্ছে ১০০ বছর লাগবে, বরং জনসংখ্যা হিসেব করলে ১০০ বছর আমরা পেড়িয়ে এসেছি।

[@zaynalsikder9213]

আমার একটি প্রশ্ন রয়েছে যা আপনাদের মাধ্যমে র্কতা ব্যাক্তিদের অবহিত করতে চাই ঢাকা ভাঙা রেল লইনে অবস্থিত সব রেল স্টেশনের নাম ঐ স্থানের নারম হয়ে থাকে তাহলে পদ্মার দক্ষিণ পারের স্টেশনটি যদি শরিয়তপুরের জাজিরায় হয়ে থাকে তাহলে সে স্টেশনের নাম জাজিরা না রেখে পদ্মা স্টেশন রাখা হলো কেন? কারণ কি শরীয়তপুর একটি অবহেলিত জেলা তাকে অবহেলিত করেই রাখা হবে এই মন্ত্রে দিক্ষীত হয়ে ? তানা হলে বাত্বির নিচে অন্ধকারের মত পদ্মা সেতুর দক্ষিণ প্রান্ত হলো শরীয়তপুরের জাজিরায় কিন্তু তার কোন সুফল মানুষ পাচ্ছেনা পদ্মাসেতু থেকে শরীয়তপুরের রাস্তা চরম খারাপ অবস্থার কারণে ।

[@user-wp3dd1iu6d]

❤❤Budlagasa,,,, zala,,, unturzala

[@IqbalHossain-ig6rl]

জাংকশন না ভাই।। জংশন হবে।

[@awfl507]

বড় বড় কথা বলা সহজ। যেখানে এক লাইন ই হয় না সেখানে দুই লাইন। স্বীকার করি এই ভদ্রলোক একজন বিশেষজ্ঞ। উনি খুব ভাল করেই জানেন যে পদ্মার উপর ডাবল লাইন করলে খরচ কোথায় যেয়ে ঠেকতো। উনি জানেন যে খাঁচা ঠিক আছে কিন্ত কলাম? এই প্রোজেক্ট তো একদিনে হয় নাই। তাহলে প্রথম থেকে উনি প্রতিবাদ করেন নাই কেন?

[@gorbitobangali7612]

উনি এক জন হরিদাস পাল যিনি সরকারের সব প্রকল্প হওয়ার পর তার ভুল বের করে, অথচ সরকার তাকে আজও কেনো জানি পাত্তা দিচ্ছে না। যমুনা রেল সেতুটি ট্রান্স এশিয়ান রেল নেটওয়ার্ক এর অংশ হিসেবে করা হচ্ছে তাই সেটা ডবল লাইন ও ১৬০ কিমি গতির উপযোগী করে করা হচ্ছে।

[@mohiuddinfahim6125]

কক্সবাজার রেললাইনের খবর কি জানাবেন একটু

[@mdamtlhaq2515]

Whatever shortcomings you try to find in present railway construction, remember people learn from trial and error. First, Bangladesh gov't. wanted to construct PODDA TUNNEL which would be safest like English channel Tunnel thru which train line passes in ground level, but due to SOFT Soil condition of underneath Podda River, it was not possible. But surprisingly when Chinese workers were constructing Podda bridge, suddenly they found DEEP UNDERNEATH of Podda River, hard STONE like structure which is suitable for future TUNNEL construction. So in future, we may see TUNNELS not Bridge

[@MdSajidIslam-er3wf]

train er speed er jonno ,,padma setu na holeo 2 pase pura road e double line kora uchit chilo ,,etey speed 120 thakto and crossing hoto na

[@user-bk2zk3nt5o]

যারা ঢাকা খুলনা যাতায়াত করে তাদের বর্তমান রূট হল ঢাকা থেকে গাজীপুরের টঙ্গী জয়দেবপুর টাংগাইল যমুনা সেতু পাবনা ইরশ্বদী কুষ্টিয়া পোড়াদহ জংশন হয়ে খুলনা যা সময় লাগে ৯/১০ ঘন্টা এখানে বলা হচ্ছে আগামী ২০২৪ জুনে ফরিদপুরের ভাঙ্গা হয়ে খুলনা যাবে। যদি আপাতত ফরিদপুরের ভাঙ্গা রাজবাড়ী কুষ্টিয়া পোড়াদহ জংশন হয়ে খুলনা করাটা আমি সরকারের বিবেচনাধীন মনে করি। ইনশাআল্লাহ সরকার সেটা করবে।

[@shariyetpur]

ঢাকা চিটাগাং বুলেট ট্রেন চাই

[@smallcube-zn2mm]

2030 er por kaj suru korbe

[@muneerqun7329]

নারায়ণগঞ্জ থেকে মুন্সীগঞ্জ হয়ে চাঁদপুর পর্যন্ত কেন রেললাইন সম্প্রসারণ করার উদ্যোগ নেয়া হয়না?

[@md.hossain4091]

হলে ত লচে পরবে লঞ্চ ও টার্মিনালের ব্যাবসা। লঞ্চে লোকজন এর আসা যাওয়া বন্ধ হয়ে যাবে।

[@muneerqun7329]

@@md.hossain4091 বন্ধ হলে হোক,সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে হবে।বিশ্ব এগিয়ে যাচ্ছে আমরা পিছিয়ে থাকবো কেন?দু একজন লঞ্চ মালিকের জন্যে রাস্তাঘাট করা বন্ধ করলে কি হবে?এসব লঞ্চ রুট আজ হোক কাল হোক এভাবেই বন্ধ হয়ে যাবে।

[@debojyotigoswami7084]

Everything are Ok regarding 10 lines side by side at a stretch. But departure from Rly.Stn., I think there are Two UP and DN lines. In any case there 10 Trains cannot start at a time. Regarding Padma Setu, there is one line for UP & DN train. After crossing the UP train Padma bridge then automatically start for crossing the Bridge by DN train. Because it is safety and longibity of Padma bridge (Setu) and bonafide Passanger of Bangladesh and also Govt. Of Bangladesh & Railway. And lastly please keep clean Platform as well as inside Railway compartment./////////👍///////////

[@azadhossain1188]

এতো কিছুর পরেও বছর শেষে কেন শুনতে হয় শুধু লোকসান হচ্ছে রেলওয়ে তাহলে কার পকেটে চলে যায় রেলওয়ের ইনকামের টাকা

[@nirihopothik4188]

আপনারা আগে কোথায় ছিলেন। পত্রিকায় আপনি লিখেছেন পদ্মা সেতুর রেল লাইন অলাভজনক হবে।

[@mahaburrahman3224]

Dhaka teke..Parbatipur dabol laine dorkar

[@AzadKhan-pk8mz]

লাগে টাকা দেবে গৌরী সেন

[@hmmonowarhossainliton3632]

জাতির পিতার মাজার পরযন্ত আধুনিক রেলপথ বনাতে হবে। যাতে করে অল্প সময়ে মাজার জিয়ারত করা যায়।

[@shantoakhand-ng2tp]

🧐🧐🧐

[@Goodboy-np3hf]

আরে ভাই এমনিতেই অনেক টাকা ব্যয় করেছে।।ডবল লাইনের জন্য জায়গা আছে।।পরেবর্তীতে ডবল লাইন করা যাবে

[@chowdhurymeherali-mf9vz]

একক লাইন একটি ভুল প্রকল্প। সমান্তরাল দ্বৈত লাইন কয়েক বছর পরে প্রয়োজন হবে।

[@siddiqurrahman6723]

ভারতীয় উপমহাদেশের কোন অঞ্চলে ট্রেন নেই এমন একটা প্রশ্ন আসতো পরীক্ষায়।উত্তর ছিলো বরিশাল বিভাগে।সেই লজ্জা ঘুচতে পারেননি মাননীয় প্রধান মন্রী

[@Md.HabiburRahmanBhuiya]

Joy Bangla

[@mdjahir4298]

শেখ হাসিনা সরকার বার বার দরকার

[@oi.habijabi]

বালষজ্ঞ সামছুল মিয়া উনার কলিগ ড. জামিলুর রেজা চৌধুরীকে কেন বলেনি যে পদ্মা সেতুতে ডাবল রেললাইন করা লাগতো?

[@sabbirhossain4516]

শামসুল হক সাহেব, আপনি প্রকল্পের নকশা করার সময়, কোন গর্তে মুখ দেন? যে, শেষে এমন রস ভরা মুখে নেগেটিভ কথা বলেন??

[@lovebangladeshanna1747]

সেতুতে সিঙ্গেল লাইন বানাইছে কেনো।।

[@gorbitobangali7612]

সেতু পার হতে মাত্র ৪/৫ সময় লাগে তাই সেতু পারাপারের জন্য সময় ক্ষেপান হবে না।

[@Shaheen1667]

চার লেন করার কথা করা হয়েছে দুটি। আর দুটির টাকা মাইরা খাইছে😅😂 তাই না😅😂

[@mltv4142]

সালা বলদ সাংবাদিক কি বলছেন ভালো করে শোন চারটির যায়গায় দুইটার কাজ সেষ আর দুইটার কাজ চলমান আছে যা সেস হবে ৬ মাসের মধ্যে আমার বাড়ির কাছে গেন্ডারিয়া স্টেশন দূরে থেকে পক পক না না করে পারল এশে দেখে৷ যা

[@Crazy-boy550]

বাকি টাকা দিয়ে খাম্বা বানিয়েছে 😂

[@aktarhossein7287]

তোর বাপ খাম্বা তারেক সব টাকা নিয়ে গেছে দেশ থেকে

[@suzanbhuiyan7910]

আমাদের কেরানীগঞ্জ

[@freedomsamir5759]

আপনি যে কোন বিশেষজ্ঞ আজও বুঝলাম না সেতুর উপর যদি রেল নষ্ট হয়ে যায় তখন কি করবেন

[@subhashdasadhikary5263]

Somosha. Akhon. Buja Jabe. NA. Kintu. 10. Years. Pare. Railway. Line. Probarton O. Meramot. Korte. Gele Thonkon. Sampurnno. Train.v. Bandho. Kore. Kaj. Korthe. Habe. Kintu. Stand By. Rail Line. Thaikle. Kono. Samosha Hotov. . Na. Guriye.friya Singil. . Line. Train. Cholto. AR Sompuro ATU. Signal. Babosta. Thakto. Kono. Mate Up. Abng. Down. Train. Ak. . Sange. . Briger. Upore. Utbe. NA

[@palashboby4763]

এখন ডবল ডবল করে কি হবে ২৫ বছর পরের পরিকল্পনা করতে ব্যর্থ পদ্মা সেতুতে তেমনি বঙ্গবন্ধু রেল সেতুতে

[@wassiourrahaman856]

শেখ হাসিনার সরকার বার বার দরকার

[@sohelahmed5666]

আসলেই পদ্মা সেতু তে..সিংগেল রেল লাইন টা ঠিক হয়নি সেতুতে যেই জায়গা আছে তাঁতে অনায়াসে ডাবল রেল লাইন দিতে পারতো ।

[@Lyricsmanuk]

Apne engineer hole valo hoto

[@futurebillionaires2887]

@@syedashrafuzzaman1734 ইঞ্জিনিয়ারিং তোর হুগা দিয়া ঢুকাই দিমু

[@rubelrubel7715]

​@@syedashrafuzzaman1734ভাই বাল পাকনায় দেশটা ভরে গেছে

[@asadchowdhury4833]

​@@syedashrafuzzaman1734ভিডিওতে যারা বলছে তারা কি না বুঝে বলছে?

[@nazmusshakib7898]

এই শামসুল হক সাহেব সবকিছুতে নেগেটিভ কথা বলেন এটা তার স্বভাব।

[@jashimalam6190]

উনি যতার্থই বলেছেন। রেল পুরোটা চালু হবার পর বিষয়টি সবার কাছে পরিষ্কার হবে। যখন মালবাহী ট্রেন বা যাত্রীবাহী ট্রেনে passing দেবার জন্য wait করতে হবে তখন, যমুনা সেঁতুর মত। 😢

[@lovebangladeshanna1747]

দেশে ডলার নেই শব কিছুর দাম তিন গুণ পর্যন্ত বেরেছে এক বছরে আর সরকার ডলার খরচ করে এই শব উন্নয়ণ পরিকল্পনা করছে।।

[@anonymousman2521]

এই প্রকল্পটিই অপ্রয়োজনীয়, এটলিস্ট এই সময়ের জন্য, তাও আবার ৩৯০০০ কোটি টাকা খরচায়।

[@user-yv8vv1ei8s]

lol 😂😂

[@gorbitobangali7612]

সরকার এমন একজন মহা জ্ঞানী খুঁজছে, আগামী তে ডাকবে।

[@msnobota]

সিঙ্গেল লাইন 😆

[@asraquleeslam]

হাসুয়ার হোহায় লিফট লাগা😅তেলবাজরা যাতে আরও বেশী বেশী তেল মাখতে পারে😅😅

[@akonakon2818]

DoCtoR S H !!!!!!!!!!!!!!!!!! ?????????????? somessa !!!!!!!!!!!!!! ??????😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇

[@user-bf7ut4ry1w]

এতো দিন পর বলতে আসছে পদ্মা সেতুতে ডাবল রেলপথের কাথা বলতে