PAINTING FUMES

[@carlobellucci1196]

Flavio, a parte la simpatia che emani, mi hai insegnato a verniciare. Ho verniciato la mia moto con trasparente mat: perfetta. Grazie

[@Flaviotuttofare]

ciao , grazie sono contento

[@Caneso91]

Grazie mille per questo video Flavio e buon anno!!! Ho già preso le lame di ricambio per il mio cutter, per togliere il fumo dal parabrezza proverò questa via! Grazie ancora!

[@dariobisson9526]

Grazie Flavio per gli ottimi consigli!! Auguri a tutti

[@iv3shf]

Come sempre grandi pillole che aiutano. Grazie del video Flavio buon 2025 a te e famiglia!!

[@TTrrchris]

Ciao Flavio bel video! Buon anno!

[@marcomiorandi3567]

Per i fumi su carrozzeria ... ok, ma sul vetro preferisco ancora il sistema che uso da 40 anni e cioè la buona vecchia paglietta triplo zero (000). Le gocce più grosse le puoi togliere con la lametta, sgrossato il tutto una bella passata di paglietta magari bagnata con polish, ti riporta il vetro come nuovo in ogni suo punto. Per chi non fosse del mestiere, la paglietta triplo zero è quella in rotolini con filamenti sottilissimi che si usa anche in cucina per pulire le pentole. Comunque Flavio sempre ottimi consigli.

[@Flaviotuttofare]

ciao la paglietta per chi non è pratico riga il vetro

[@AntonioCorsaro-j7c]

Ciao Flavio, se lucido la vernice per togliere gli ologrammi, posso usare una rotorbitale con una pasta 030,per ologrammi?

[@Flaviotuttofare]

ciao , si è la prodcedura corretta

[@danipro64]

Ciao Flavio, buon anno. Quando dici che la vernice originale è più resistente delle riverniciature in carrozzeria, quale è il motivo? Sono vernici diverse?

[@herbertcrescentini7216]

Forte 💪

[@teovale4316]

Buonasera flavio innanzitutto tutto buon anno… volevo chiederti dato che sono in zona se fosse possibile magari passare x conoscerti e chiederti qualche consiglio grazie

[@Flaviotuttofare]

ciao , certo che puoi

[@alexrizzo8860]

Grazie Flavio

[@AntonioCorsaro-j7c]

...con tampone di lana ?

[@mardocrr]

Perché la vernice originale resiste anche ai solventi?

[@Flaviotuttofare]

ciao , perche generalmente è sul mezzo da molto tempo e viene cotta in fabbrica con infrarossi o temperature molto elevate dato che viene vernicata senza altre parti all'interno quindi gli conferisce una durezza e una resistenza maggiore . in teoria dopo qualche mese di sole pieno anche le vernici per il refinish resistono abbastanza bene ai solventi , però io non posso consigliarlo sulle parti riverniciate perchè non so se sono state rifatte da poco e come sono state essiccate .

[@mardocrr]

@Flaviotuttofare grazie della info 🙂

[@johnnycarboncoke4125]

ei grande, nella copertina però hai sbagliato a scrivere overspary

[@Flaviotuttofare]

ciao grazie la sistemo

[@diautor]

Per i vetri preferisco la vecchia lametta da rasoio.