Pajero TR4 - Troca de discos e pastilhas de freio dianteiros

Neste vídeo eu mostro como realizar a troca dos discos de freio dianteiros e das pastilhas
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[@gleidistonhirs6643]

Obrigado amigo, bem filmado e um belo serviço! Parabéns!

[@cortesnewsbrasilsp]

Parabéns pelo vídeo direto sem frescuras e com os conhecimentos necessários para manutenção obrigado por dispor seu tempo para nós ajudar .

[@edimilsonferreirasantosfer5006]

Quando VC troca pastilha de freio da TR4, VC é obrigatório fazer a sangria dos quatro burrinho de freio das quatro rodas do carro OK, tem que sangrar todo o óleo antigo e substituir por um óleo novo tem que fazer esse procedimento em duas pessoas, um fica bombando no pedal de freio do carro,e o outro fazendo a sangria do óleo antigo, só parar o procedimento quando estiver fluindo o óleo novo,ou seja, só parar quando o óleo velho estiver saindo nós bicos dos burrinhos, fazer um de cada vez.

[@pcarlose]

Muito boa informação Edimilson, obrigado por contribuir com o canal Um abraço

[@alfapira]

Prof. Carlos, show de detalhes, com todas as especificações a se seguir, não tem erro com esse passo a passo. Show.

[@pcarlose]

Obrigado Daniel

[@clodovicobraga6326]

Estou aprendendo bastante com o Sr. Obrigado pela ajuda

[@pcarlose]

Olá Clodovico, fico feliz em saber, grande abraço

[@clodovicobraga6326]

Olá professor! Boa noite 👍 hoje troquei a boleta conforme ensino e deu certo 👍 amanhã vou reaperta e verificar o nilton de 60 . Mas tá ficando chique 😃

[@clodovicobraga6326]

Bieleta

[@guilhermesmagalhaes]

Fiz a verificação dos dis os e pastilhas. Tá ok, mas aproveitei pra lubrificar os pinas guia. Valeu mais uma vez Professor!🤝

[@pcarlose]

Maravilha Guilherme, muito importante essa lubrificação, grande abraço

[@dittrichc]

Saudades dos seus vídeos, prof°! Bom voltar a ver suas postagens por aqui 😃 Abs,

[@pcarlose]

Ola Cainã Obrigado, estou tentando voltar. Um abraço

[@dutossolda8979]

Top o vídeo, bem explicativo 🙏🚀

[@OldDog4x4]

Um ótimo bizuario!

[@pcarlose]

Vlw, obrigado pela presença

[@THIAGOFELIXS]

Melhor canal de manutenção de tr4. Obrigado por mais uma aula! Seria interessante um pouco mais de explicação sobre o pino guia apenas. Como fez a limpeza do compartimento onde ele fica... Me parece que há uma camisa que cobre parte do pino guia e que não é vendida separadamente. Vou contribuir com uma informação sobre as presilhas das pastilhas de freio. Esse item me pegou de surpresa na última troca feita em oficina pois uma estava condenada e é uma peça que só achamos na internet que embora besta, custa caro e pode atrasar seu serviço. Quem for fazer esse serviço, olhe as presilhas antes. Abraço!

[@pcarlose]

Excelentes dicas Thiago, obrigado pela contribuição Realmente, faltaram alguns detalhes nesse vídeo.

[@THIAGOFELIXS]

@@pcarlose "tamo junto" professor!

[@jonaspandolfo3015]

Muito bom

[@pcarlose]

Vlw Jonas, obrigado pela presença

[@danielcintra8802]

Top!

[@pcarlose]

Obrigado Daniel

[@romulobarrospi]

Amigo, bom dia!! Tenho um Pajero TR4 e estava tendo problemas com barulho de metal batendo em metal nas rodas dianteiras. Esse barulho parava quando pisávamos no freio. Levamos numa oficina e trocaram (pelo menos disseram que trocaram) uma pinça de freio e as pastilhas. Só que agora, quando se pisa no freio, parece que estamos freando o carro apertando uma faca no disco de tanto barulho que faz. Parece um ônibus. Eu gostaria de chegar na oficina mais informado sobre o que é preciso ser feito. Trocar a pastilha é o suficiente?

[@pcarlose]

Olá Rômulo, Parece que alguma montagem não foi feita corretamente. Mas, só avaliando pra saber. Grande abraço

[@aliendrone3597]

Show! Prof. Qual a medida da chave pra remover a porca castelo desse semi eixo? obrigado!!!!

[@pcarlose]

Fala amigo, no tenho muita certeza, mas acredito que seja chave 34. Abraço!

[@clodovicobraga6326]

Professor! O sistema de freio traseiro de sua TR4 é tambor ou a disco? Se for tambor quando devo trocar, pois a minha é com tambor e lona 👍

[@pcarlose]

Olá Clodovico, Na minha é freio a disco. No freio a tambor teria que desmontar ao menos um lado pra verificar como está o desgaste das lonas e do tambor.

[@clodovicobraga6326]

Ok

[@sergioifanger88]

Ótimo vídeo Professor! Vc comprou os discos originais com preço melhor onde?

[@pcarlose]

Olá Sérgio, produto.mercadolivre.com.br/MLB-2766896836-par-de-discos-de-freio-dianteiro-pajero-tr4-todas-apos-2003-_JM

[@sergioifanger88]

Mais uma vez obrigado Professor! Suas dicas valem ouro!!!

[@robsonbessada5567]

bom dia, vendo o video me interessei pelo disco original no melhor preço. Poderia passar o local? Parabéns pelo vídeo.

[@pcarlose]

Olá Robson, quando comprei estava R$354, mas parece que subiu um pouco produto.mercadolivre.com.br/MLB-2766896836-par-de-discos-de-freio-dianteiro-pajero-tr4-todas-apos-2003-_JM

[@sandraoliveiravieira4946]

Se isolar uma roda e anda com ele assim vai da algum problema ? Foi isolada uma roda que tava com pastinha gasta e o burrinho travado

[@pcarlose]

Olá, numa situação de emergência pode até ser uma solução provisória, mas para rodar regularmente não é uma condição segura, pois a eficiência de frenagem será reduzida e o carro poderá puxar para um lado quando você freiar, além de desgastar os pneus de forma irregular.

[@TheBoguimaraes]

você tem o manual de serviço da tr4?

[@pcarlose]

Olá Bruno, No video do link abaixo eu mostro onde conseguir os manuais de serviço e código das peças mitsubishi kzbin.info/www/bejne/pXPHYZdmmc2WfpY

[@TheBoguimaraes]

@@pcarlose obrigado 😉

[@elmarkremp529]

Professor, 2 perguntas. Referente aos cavaletes automotivo que o sr. usa é o para 2 ton.? Vi em outros vídeos no KZbin que em alguns casos os pinos guia são responsáveis por um barulho de batidas de algo solto, como se estivesse desmontando, principalmente em pista de paralelepípedo ou q cause vibração do carro. Procede?

[@pcarlose]

Olá Elmar 1 - sim, os cavaletes que uso são para 2 ton 2 - Quanto aos pinos guia ainda não tive esse problema, mas não custa muito verificar e, quem sabe, resolver seu problema. Barulhos podem vir de muitos lugares (suspensão, transmissão. freios), tem que ir procurando e, às vezes, encontrar o problema pode não ser tão simples. Verifique também bieletas, buchas da suspensão, coxins, folgas em árvores de transmissão, discos de freio, pastilhas de freio Espero que consiga resolver seu problema Um abraço

[@elmarkremp529]

@@pcarlose vlw prof. boas dicas. Outro ponto muito importante ref. troca das pastilhas são as presilhas (molinhas).

[@pcarlose]

@@elmarkremp529 isso mesmo, se não ficarem bem colocadas pode ficar batendo as pastilhas

[@georgerodriguesdossantos3216]

Amigo pra fazer a troca das buchas da caixa de direção precisa retirar a peça???

[@pcarlose]

Olá George, dá pra fazer a troca sem precisar retirar a caixa, é só soltar os suportes aonde ficam as buchas e fazer a troca. Abraço

[@georgerodriguesdossantos3216]

@@pcarlose obrigado amigo

[@georgerodriguesdossantos3216]

@@pcarlose amigo as buchas da caixa de direção são uma redonda e outra triangular...qual lado correto de cada uma???

[@pcarlose]

@@georgerodriguesdossantos3216 redonda lado do passageiro e triangular lado do motorista

[@georgerodriguesdossantos3216]

@@pcarlose obrigado

[@edilsonseminara5562]

Bom dia,obpajero sport 2003 e o mesmo esquemas

[@pcarlose]

Olá, como não encontrei o manual infelizmente não saberei te responder.

[@raelpescador6901]

Prof xinga eu não rsrs toda vez que o Sr posta um vídeo eu pergunto uma coisa sobre o Pajero rsrs ,o meu está baixando óleo a cada 800 km 1/2 litro ,não tem vazamento,não sai fumaça ,não serra motor ,com um funcionamento normal ,e normal abaixar óleo ,2009 flex 189 km

[@PietroTazzi]

Mestre, eu tenho uma 2009, com 182 mil km. Não tem vazamento, não tem nada e a cada 1000 km baixa um meio litro e resido em Guarulhos, do lado da Street Motors, que é referência no assunto e não acharam nada e ser perfeitamente normal pelo km e estado do motor, alguns são mais outros menos, mas é o esperado. O meu verificaram se o retorno de óleo não estava entupido ou até outras coisas e nada. No mais é a folga mesmo nos anéis e queima junto…

[@raelpescador6901]

@@PietroTazzi bacana parceiro , obrigado não vou me preocupar então valeu

[@pcarlose]

Rael, é isso ai que o colega Pie respondeu. A minha baixa muito pouco óleo entre uma troca e outra, mas ja ouvi muitos colegas relatando esse consumo como normal.

[@raelpescador6901]

@@pcarlose valeu obrigado